本人22岁,坐标宁波。因上班太远公共交通时间过长买的车,本来家里父母说的卡罗拉给我代代步,当初也没多想啥,只是觉得太小,虽然只是过渡开开就也没在意,结果过了一礼拜我爸给我提了这辆2.5的豪龙(本来我爸想买顶配但是要等,犹豫上班需要不想等,豪龙可以下周提车),再说个小插曲,我爸进4s店看了眼卡罗拉就放弃了说我开着太憋屈了,本人183左右,然后直接问销售皇冠多少钱。。。。。。。。然后销售也一脸懵逼给我爸推荐了亚洲龙,(当时我不在场在上班我爸小老弟告诉我的?)
犹豫不是我选的车我也没啥兴奋的感觉但提到车到现在一个多月开了3800公里了还是说说对这辆车的看法吧
外观:有一说一这屁股是真的帅,前脸有点点圆润不是很喜欢,到时候还是换个美黑中网和trd套件吧,感觉换完满分,但这尾灯真的帅炸!!!
动力:真的拉胯,太离谱了,可能是本田地球梦太牛x了吧,(平时代步开家里的车就是我妈的2.4雅阁,和我爸的GX400)这车2.5自吸的起步就慢的离谱,感觉sport+模式也不如地球梦的d档,但有一说一后劲确实足,每天上班要开高速,速度起来了基本上还是很够用,但起步就是垃圾垃圾垃圾
内饰,车机:不谈了吧,可能是我太年轻喜欢不来这种简雅吧,大墓碑真的丑到没边,carplay也没有,那个carlife真的狗都不用,音响也是差不多就听个响
隔音避震:隔音低速确实还可以,高速100码上去基本上不开音乐可以带耳塞了,(感觉有点像埃尔法?)避震倒是挺让我意外的,对我开过的车而言算是挺优秀了
座椅,空间:后排没坐过不予评价,前排座椅长度真的欠长,开久了是不舒服,但对于那么多说这车顶头的人我想说真的不可能,我这个子坐着头上还有半拳多空间怎么顶头?哪些一米八都不到说这车顶头的怎么想的?
总体来说还不错,对于一辆代步车给我过渡过渡已经很满意了,但以后应该再也不会考虑丰田了,毕竟年轻人嘛,有道就要变,没车没路口就要踩,争取过两年结婚早点换心爱的挑战者吧
最后再提一句 丰田系的车(别说跑车没开过)真的肉 (丰田系开过卡罗拉 亚洲龙 rx450h gx400 埃尔法,省的杠精来说我开都没开过瞎叫唤)有和我差不多年纪想买车的考虑考虑别的品牌吧
栋:07年我也是说买辆先开车,一开开了14年,等你结婚生孩子买房,就没什么钱了
大连聚鑫:有个有钱的爹是多么重要的事啊……
锐意进取开创新征程:我爸给我买的保时捷911凑合开吧,过度的,过两年我爸直接给我买劳斯莱斯幻想
【提车价格】
裸车226800,优惠3000,两年免息落地价格25.4
【动力表现】
因为第一辆车感觉还可以,老手都说比较肉,对于我来说问题不大
【购车经历】
因为河北居住,北京上班,就在北京看的车确实也比河北优惠一些,因为异地购车需要居住证,办的时候比较坎坷,第一次和第二次销售给办错了,办成了居住卡,分期的时候也出现了小插曲,总之比较头大
【最满意】
外观是我第一眼就看中的,因为第一台车,肯定也是对比了,看过迈腾、君越,凯迪拉克,就是没有去看雅阁,后来去了直接被亚洲龙的外观吸引
【驾驶感受】
刚开了2000多公里,感觉还可以,之后出现了什么问题在来继续讨论
【油耗】
百公里油耗也就7-8个比较省油
看中了就下手,不要看别人多少价格,只要是预算之内,没有花太多冤枉钱就行了
阿蟹AA:2.5油豪刚订,十二月底车到,银外黑内25.5送360。
用户1082511049855:刚订,1月份提车,2.5豪华24.6送前后雷达,行车记录仪,还好我不是最贵的
曾庆明数据线模具:看到价格和我差不多的我就放心了看来不止是我的价格也去到了25万多
估计很多人在买车的时候,都比较纠结买亚洲龙还是凯美瑞吧。两车同是日系车,其实有些地方还是很像的,但是在一些细节方面也是有所差距,希望我对亚洲龙这车的评价能够帮助到你们。
其实不用我多说,大家也知道丰田的缺点在哪里,的确是内饰有些老气,尤其是中控台布局,亚洲人的确让人觉得没有诚意。触控液晶屏不光不耐看,屏幕上还容易留下指纹,平时一打开驾驶位的车门就,会很明显看到屏幕上的指纹痕迹,有一种非常脏的感觉。对于有洁癖的人,可能会接受不了这一点。
不过在操控性上,丰田一直都是没得说,方向盘握起来轻重适宜,并没有轻飘飘的感觉,功能键也非常多,开着很顺手。但是如果开惯小车的人开亚洲龙,可能判断上就有些误差,估计是车身太长的原因吧。
但它的空间表现却很出色,近5米的车身,再加上可圈可点的宽度和轴距,乘坐空间是非常宽敞的,即便是满载一点压抑感也感觉不到。尤其是后排还可以翘二郎腿,而且可以舒适地交换着腿翘,这一点还是挺好的。比凯美瑞来说,高度要高一指半,宽度要宽两指半,尤其是前排的腿部空间,要比凯美瑞长10多公分。
在空间方面,亚洲龙比凯美瑞确实出色,但在科技感方面,凯美瑞要更出色一些。有一说一,每辆车都有自己的缺点和优点,就看你的需求是什么了。
自强不息熊猫0V8:还是得看大飙车的拆解,亚洲龙跟ES200一样前后防撞梁都是铝合金的,而凯美瑞就不厚道了,都是钢的防撞梁
迷茫老书童:如果亚洲龙换代更换成全液晶屏,打算买它了
香水柠檬蜂蜜:凯美瑞和亚洲龙,亚洲龙除了车身长,空间大点,没其他优势了,外型各有所爱,配置上凯美瑞都比亚洲龙好,我不知亚洲龙设计师怎么想的
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L 豪华版
4分“优秀”1.外观颜值
颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智,我在颜值拉满的那个极端,很喜欢这个外观,不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️,原厂看久了其实挺舒适的。
2.内饰
内饰不看中控屏幕,其他地方的设计还是蛮有高级感的,可惜还是有一部分是用的硬塑料,如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦,中控屏幕看习惯了其实也还好,外接carplay盒子,CarPlay的UI设计能提高一些颜值。
3.配置
人生第一辆车,没有太多对比,我觉得够用了,对比与顶配缺少了全景影像,全景影像我觉得比较实用,4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。
4.空间
空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素,后排真的超级大,175的身高随便葛优躺。
5.操控
第一辆车也没啥横向对比的车型,我觉得底盘质感很不错,也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳,过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。
6.动力
只要肯给油,起步拉到3000转➕,红绿灯路口还是可以第一个出去,发动机确实会嘶吼,速度来的相对较慢,但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈
7.舒适性
在大空间的优势下,不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的,可惜副驾没有腰部支撑,有的话就更好了.
厄页生:豪华都没有全车影像吗?
用户3345693186226:同款,问下开carplay手机要一直连着数据线吗?
OPC:换30粘度的机油会让你感受没有那么嘶吼!
【购车经历】
与龙的缘分还是很意外,计划买车时从来没看过,一直以为龙的价格超预算,和媳妇看车时路过一丰的店,我本来要略过,媳妇说来都来了就去看看,结果一进门就和龙一见钟情啦!本来对老龙没什么感觉,奈何店里放了一台美版中网的黑龙,和媳妇都看中了,而且优惠还挺多,回家以后就开始研究龙。
研究了两个多月,听说3月底出新款,想着等等看改了什么,也是再等等优惠,后来看新款除了车机其他的都不太有诚意,新款的轮毂也不喜欢,而且我倒是比较喜欢这种实体按键的中控屏,唯一遗憾的是老款没有车联网。
【空间表现】
空间绝对够用,后排直接二郎腿,都说头部空间不大,也确实,我身高178,座椅调到最高就顶头,但是没必要,我都是调到最低感觉还可以。
【驾驶感受】
因为是第一台车,也没对比过其他,看着键盘侠们喷2.0的肉,就上了2.5,开了一个月,感觉还不错。
【最不满意】
最不满意就是车漆了,太薄了,提车半个月搞了两三处划痕,此处墙裂心疼。
【最满意】
最满意就是外观和气场,因为美版中网才喜欢的亚洲龙,提车一周就去店里改了中网,嗯,是自己喜欢的样子,气场十足。
这是我买的第一辆车,本来是去看荣放的,去了4S店一下子就被亚洲龙的颜值给吸引了,从侧面看这个车的颜值真的是非常棒。一月份提的车,办下来24万,4S店送的玻璃膜、车垫以及行车记录仪,后来自己花了1000在某宝上买的前4后4雷达,在本地的汽修店加装的。送的脚垫和后备箱店不是全包围的,不过质量要比我在某宝上买的全包围的要好。。
谈谈用车感受吧,本人身高178,驾驶座调整好后,没有压抑感,不过头部空间确实也不是特别的宽裕。后排的空间非常的大,可以翘着二郎腿了。不过车确实是长媳妇儿开的时候蹭了两次?
上下班单程8公里左右吧,油耗9.5左右,毕竟这么大车,可以接受。开过一次高速单程500公里,油耗7.4左右,在高速上自适应巡航真的是非常的好用。在城市开的时候,过减速带的时候颠簸非常小。
总的来说用车感受还是非常不错的,配置确实不是很高,不过买他也不会后悔
金IORI八神:机油增多吗?
小马71377561:你是在哪提的车 优惠对少呀 为什么我这办下来得25.08
红玫瑰舞厅台柱子:这是在机场那个店买的吧,呼市这几家店你觉得那家靠谱呀
【最不满意】
没有半毛钱优惠,等车两月。
【购车经历】
偶然的机会试驾了亚洲龙燃油版的2.5,感受到燃油版独有的avs自适应底盘而加以关注。
【提车价格】
裸车价22.68,全款落地25.4,送360环影(地毯不属于赠送,出厂自带)
【驾驶感受】
2.5燃油版本独有的AVS自适应底盘系统给这车的驾驶感受加了不少分,反正我能明显感受出随着模式的变换底盘感受也完全不同。
【油耗】
目前表显油耗6.9,公里数2000出头,高速多。
【动力表现】
2.5➕8AT的匹配,起步弱,低速有闯动,速度起来后动力随叫随到,特别是S模式跟S➕模式。
【亮点配置】
AVS自适应底盘。
【保养】
出厂自带四年十万公里免费基础保养,全国授权4S店通用,无区域限制。
【乘坐体验】
座椅偏硬,长途驾驶腰部明显不适(即便有腰托)。腿部空间还行,头部空间紧张。
灵敏风筝2XX:22款2.5豪华大概多少合适
疋匹邳:提车了,228000,等车十天
柱子132158511:我比你优惠多,我8000哈哈哈,太苦逼了
到时没有混合动力豪华版现车,想选深灰色也没有,有两台白色豪华版白色,一台展车另外在停车场嗮太阳☀️,选21款就是多了一个尾翼,哈哈可笑了,取消了进取版,贵了1.8w算了多了,去看了两天就下定,按揭2年免利息,月供也不大把,基本可以承受的了,比2.5多了个spurt+模式,开动这个模式自适应悬架就会变硬,在高速上效果会比较好的,2.5在高速上超车非常轻松。但基本转数1800,感觉就是爽,仪表盘瞬间爆了秒变动态红色,不过17寸的轮毂有点不协调,高速风噪比较大,同时轮胎也是优科豪马胎噪音大,其实早就想换了,在夏天跟同事都加装通风座椅,一个是爽到爆啊2.5K,现在又看看了个诗特的车身加强套件,车在高架桥上过湾下桥,侧倾实属有点大,支撑力不过,或许龙本来就是注重舒适度的行政车
孤独当着晚餐:落地多少钱,车子优惠多少钱。
Conan榮少爺:好嗨型啊
用户510081609967:你车是改过吗
人生第一辆车,说实话我喜欢起步很猛的,但是家里老头觉得亚洲龙更好,个人感受,起步虽然肉,还是后面很平顺,开起来还是很舒服的,空间也很大,驾驶,乘坐体验感都很好,但是倒车影像是真的拉垮,由于我没有装360全景,所以这个单车不管是影像,还是间隙都有部分偏差,其次就是,这个内饰,真的让我头疼,内饰真的不好看,中控区域真的拉垮,啥时候能换代呀,难受得很。
AVALON提车体验《2021款2.5L豪华版》
订车→提车等待时间:一周。
车辆描述:四川一汽丰田。
发动机:A25G。
轮胎:横滨轮胎。
车身:颜色我个人喜欢黑色,整体外形大气、美观,内饰也还凑合。
动力:起步反应慢,正常行驶中加速倒是还行。
中控:太简陋,连基本的carplay功能都没有(很实用的功能),整车也没有前、后雷达,对不起这价格定位。
后期维护保养:成本还行,四年或10万公里保养免费基础不错。
用车体验:现未发现有异响情况,新车味道有一点,可以承受范围。颠簸、转弯平稳性很好,噪声也还可以。后备箱空间是真大。
可选改装内容:升级中控系统,增加前后雷达+流媒体,电动后尾门,远程启动等等。
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L 豪华版
4分“优秀”外观设计比较激进,符合年轻人的审美,层次感比较突出,内饰比较简约大气,有点商务的感觉,空间方面,这是美中不足的一点,身高一米八的坐在车内,头部空间有点压抑,前后排的感觉比较符合日常的使用,中规中矩的表现,车内配置的话,肯定不如国产车配置丰富2.5豪华版,竟然连手动调节大灯高度的旋钮都没有
外观上是我决定最吸引人的地方,我是视觉设计系科班出生且从事设计审美行业,B+级别的车里面我觉得亚洲龙外观是最好看的,动力上,对于市区家用车来说,2.5自然吸气的动力,绝对足够,也绝对不肉,但是也不能说动力澎湃,毕竟买这车的谈动力追求非黑即傻,非奸即盗,毕竟自然吸气的发动机拿来跟涡轮增压比根本就是伪命题,故意错位对比混淆视听,为黑而黑。同时市区上下班代步,再快也不能快到哪里去。唯一不足的地方就是新车异味大,且内饰个人感觉很老旧,显示屏满满的MP4的画质。
这个价位很好了,对比我家另一台c200l,简直是升级版。外观,空间无敌一样存在。中控倒是很丑,2.5舍得踩油门,提速没有问题
用户5080368955690:想入手,怕机油增多,悄悄的问一下,这一款有没有
峰一样的男人:机油增多现象还有没
东方耳123:这是什么颜色的?
好好好,抄底价入的,一样的价格虽然凯美瑞内饰好看,但真的没有气场,亚洲龙真的像雷克萨斯,有气场,性价比高,接近5m的车长,就是车机太落后,底盘很软,很喜欢这个调教,三种驾驶模式,每种都有不一样的体验,空间大,后备箱也合适,就是前排有点顶头,不是贯穿尾灯有点可惜。异响龙不愧是异响龙,刚提车第二天前轮转弯就咔咔咔响,中控也有类似电波的滋滋声,优惠2.3w,落地23.1w,4s店置换真的坑,虽说5000补贴,但也被4s店吃了不少。倒车雷达很模糊,这么长的车建议各位加个倒车雷达,前车雷达容易和其他配置冲突,2.5自然吸气动力总体满意,隔音很好,就是发动机冷启动会一抖,跟拖拉机一样嘟嘟嘟,总体而言还是很不错的,还送保养,丰田的车子保养成本还是很低的,上一辆丰田开了17年,还是很信赖的
简单扑克mkI:落地多少钱分期还是全款
莫运发288:你好,请问是海口哪家店呢
当时选择是在奥迪A4L与雷克萨斯ES之间做选择
可能是高估了自己的经济实力,奥迪价格虚高。雷克萨斯强制装潢很严重。由于满大街的凯美瑞,所以选择了亚洲龙。肯定会有人说,为啥当初会脑抽去看A4跟凌志。也是由于试驾了这两台车。我在开亚洲龙的时候,才能感觉到那种适中的行驶质感。
【动力表现】
够用这三个字也很适合2.5L的亚洲龙。开着sport模式红绿灯起步转速到3000-4000转了,任凭发动机拼命嘶吼,还是感觉很肉。平时的跟车的安全距离也成了别人换道超车的机会。
【驾驶感受】
厚重感是有的,地盘在开着sport模式的时候能很明显感觉到悬架的紧绷感以及过滤了很多细小震动。开着sport模式转速稳定在2000转左右有点耗油,过弯时候侧面给到的支撑也很到位。但是车子太长了,去停一个停车位要来回扭来扭去才能找到合适的位置。
【最不满意】
异响,天窗响,门板响,刹车松开的时候响。
中控响,安全带的卡扣也响
我现在马后炮一下:要买的话也要去到2.5顶配那个版本,买完了就剩下异响了。R18跟倒车雷达都有配。那个时候就没有遗憾了。
施主咱可不兴瞎说啊:够用不是两个字么
侴亚䖝:一样的先看了A4和3系,最后还是搞了龙龙,最终颜值和空间打动了我!而且手头还可以剩点米米何乐而不为,当然实话实说比起所谓的档次面子我和家人都更在乎实用性!
初一爱放屁:看车的时候我觉得自己咬咬牙都能够着525了,实际订车还是很老实选了亚洲龙