点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.93分“良好”1,23款升级了4门双层夹胶玻璃,优化了隔音。
2,空间确实小了点,只能说够用。
3,动力很舒服,跟之前开特斯拉一样的提速,也有单踏板模式。
4,智能化的太少,舒适型配置也差了些,没有座椅迎宾,没有电动方向盘调节,居然有次撞到了大腿膝盖,那酸爽痛了几分钟。
由于着急提现车,没有上宝华音响现在太后悔了,又走要上了改音响道路上了。
有没有车友拉我进群呢?
nicko嘉:我也想入群 你入群了吗
用户9695480274373:发动机仓占用了太多空间,导致同尺寸的中型SUV在乘客仓尺寸上比别人小不少,好处就是碰撞发生前面的缓冲溃缩区更大,吸收碰撞能量的能力更强,理论来讲更安全,所以讲安全是有所牺牲的
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.43分“良好”【驾驶感受】
很棒,动力足够
【油耗】
开了1000多公里平均9L左右
【舒适性】
驾驶位有腿拖电动调节,加热支撑功能,少了通风,差点意思
【空间表现】
后备箱空间不大,一般般
【最不满意】
车机太弱,一个月就亏电打不着火,停了5天,排放经常报警
用户761259349297:兄弟,地上摆的是快充转慢充吗,用的咋样,啥牌子的?
一阶基因锁:排放报警是什么样子的?
肖邦的自驾旅行与露营:排放报警常见吗
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.21分“优秀”续航根据通勤距离来定,倒车影像有点黑,动力绝对没问题,后排中间坐三个人稍微有点挤(有宝宝安全座椅),驾驶感受也不错,有了电机加持加速很丝柔
JINLUN:38.1万落地。是真的假的?我也去南京买
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.43分“优秀”【空间表现】
后排空间差点意思,但是后备箱够宽敞。
【舒适性】
舒适性没得说,就是底盘的噪音有点大,但是能接受,也在预期内。
【安全性】
辅助驾驶和主动安全刹车倒车辅助很实用,不足的是高速的雪糕桶以及地面的虚实结合线无法识别。
【油耗】
t8高速亏电情况下5.5油耗左右。
【动力表现】
t8很猛没得说,行驶过程中给点油瞬间过百。
【最不满意】
车机偶尔死机语音助手日常无法唤醒(重启解决99%的问题)
一阶基因锁:5.5?很好奇咋跑出来的。
130定速,电量保持,都是10个油
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.71分“良好”动力充沛,油门反应迅速,视野开阔,各项安全配置到位!
【最不满意】
1.因为是标轴,后排空间较小。我身高184,我后面再坐个人就会有点挤,膝盖碰到座椅了。
2.24款减配了blis和侧后方来车提升,最想要的功能减配了!
3.不支持u盘听歌,这是挺恶心的事。
4.在光线暗的地方,360°影像一片漆黑!多个车友也反映了这个bug。
用户9695480274373:轮毂果然丑,安全提示减配,已不值得购买了,哪怕再便宜,沃尔沃年年改款就减配,好想不少些东西这个价格就降不下来,尴尬的定位,为了市场销量降价而丢失了安全,已不值得购买
宇宙小飞鸡:这轮毂
什么好名字都给人改了:北京这么低车价,在佛山今天问了一下销售说裸车要40.2
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.57分“优秀”【舒适性】
驾驶和乘坐舒适性很强
【安全性】
安全不用说,拉满
【最不满意】
手机APP太差了
【驾驶感受】
驾驶体验优秀
【动力表现】
动力极其充沛。
【空间表现】
后排空间再大一些就更好了
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远运动版
4.5分“优秀”1.车辆空间基本满足需求;
2.安全配置拉满,不管是车身用料还是安全配置;
3.第一次试驾,被其动力征服,线性无顿挫,市内、高速超车绝无拖泥带水,油门十分跟脚;
4.运动版外观相比豪华版更凶悍,但仍不失优雅,西装暴徒实至名归;
5.闪银灰配色长在审美点上;
6.美中不足减配了盲区预警。
九门提督V:24款运动轮毂很帅 刚提的智雅23款
睿智的简单:裸车多少?
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.78分“优秀”外饰大气优雅,内饰低调奢华,长在我的审美上!310匹马力上路直接秒杀周围车辆,一骑绝尘的存在!选这车其中之一原因也是考虑到安全性,目前还没有出过险,不知道怎么样呢。只是混动车纯电续航里程太少了,油混车通病,好在是绿牌随便上,开了一年多了还是超级喜欢!
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.72分“优秀”第一辆车主打的就是一个安全,所以必须沃尔沃!然后混动又送绿牌,在上海相当于-10万!性能强劲得超乎我想象,455马力,百公里加速仅需要5秒,就问下同价位同档次的有几个能打的?!外形和内饰看个人审美,我自己觉得无可挑剔,除了后座空间略小,其他我还找不出毛病。智能方面基本功能和实用功能大部分都有,再加上哈曼卡顿和宝华韦健的音响,我要的都有了,提车快一年了,没有什么大问题,小问题也都很快解决了,所以综合体验来讲接近接近五星好评。
MagicAdventure:送绿牌?现在都需要蓝牌额度了
唧唧的呵呵:划算啊,怎么做到这么低的?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.07分“优秀”【购车经历】
本身是21款XC60车主,当时急提车,拿了库存的xc60 ,没有宝华,没有空悬,没有HUD……一直以来都耿耿于怀,后来22款上市后,安卓车机自带音乐APP高德导航,很是眼馋,但也没有提过购车的事情。直到长续航版出来,加上生病,激发了我换车的欲望。后来在老婆的支持下,重新置换了。
我的车应该是停产前最后一批车,也是我们当地最后一台车,不得不说挺幸运的。也不知道这个时候大家都提不到车,我发出来是不是有点伤口上撒盐啊,哈哈哈
【空间表现】
这个车空间表现只能说及格吧,后排只能说够用,也不感觉局促,但是和舒适宽敞是不挨边的。
【舒适性】
真皮nappa打孔座椅很舒适,柔软度也可,带通风和加热,另外带的那个座椅按摩简直就是来搞笑的,没啥用。只能说聊胜于无吧……
【安全性】
安全性方面都不用说了,沃尔沃说第二,敢说第一的也没几个。之前那辆车救我2次,一次免于碰撞,一次主动转向避开障碍物。所以对沃尔沃很信任。
【驾驶感受】
动力表现非常强劲,带来很强的自信感,超车变道都游刃有余。操控指向也非常精准,自适应巡航非常省心。
【油耗】
长续航版出来后,通勤可以做到完全用电,之前都是返程刚开始就没电了。21款虚标严重。不过长续航版不是64KM吗?为啥我的充满显示62KM?
【最不满意】
车机还是有点不稳定,刚提车的时候地图无法在仪表盘正常显示,重启车机后暂未再次发生,一次信号切为3G无法恢复LTE,重启网络后恢复正常。
【保养】
赠送6次基础保养含工时费,加上买延保送的一年内4次保养,再加上置换时承诺的转移原车保养次数,以后保养应该比较省心了。用到报废估计保养次数还没用完。
S60T8沃尔玛:兄弟,你是真任性啊,我一开始以为你是燃油版的置换新能源版的,看到最后你是老款新能源置换新款,我靠,真是有钱任性啊
John73m3:据说23款续航86
HeandLee:忘记坐沙发了,坐个板凳吧
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.5分“优秀”提车时间是1月,车辆出厂时间是2022年1月,幸运的提到了改款22款T8智远豪华版,动力电池容量增加到了18.8kWh,理论纯电续航增加到64公里,同时也恢复了订车时被阉割的后备箱感应开启(一脚踢)。
【空间表现】
乘坐空间属于中规中矩,本人身高180cm,后排空间不大,调整好前排座椅,后排正常坐没问题。储物空间一般
【舒适性】
方向盘真的好轻,隔音滤振感觉一般,燃油状态下发动机噪音感受明显,可能是因为255/45 R20的大轮毂,路过颠簸路段悬架感觉比燃油版致远的19寸和致逸的18寸轮毂要颠。
【安全性】
沃尔沃一直以安全著称,XC60的安全配置也足够优秀,360环影, AEB 主动刹车,倒车车侧预警, ACC 自适应巡航这些都有,领航辅助驾驶系统丝毫不弱于造车新势力,跑高速省心又省力。
【动力表现】
动力最大功率335kW、最大扭矩709N•m的改款T8的动力真是杠杠的,0-100km/ h加速5s,运动模式下试过几次地板油,推背感不错。
王野野去撒欢:羡慕非直售的 能把价格谈下来
沪漂创业者:22款与20款的AEB差的不是一点,懂车帝刚测试的
阿祖和楚楚:这车落地46了吧要
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.36分“优秀”动力:
油电衔接顺滑,动力强劲有些许过剩了。前段用电机得部分还是很有电车得感觉,建议还没完全适应前不要空腹开车(差点晕车了)。发动机声浪好听,但在市区作为一个守法の好公民,基本你没啥机会听到它得嘶吼。
操控:
座资挺高,转向精准,车身跟随性也不错。转向手感轻盈,多了些电子感(可能以后液压助理那种瓷实得手感慢慢就会消失吧……)
NVH:
就那么回事儿吧,完全没电时发动机运行还是有那么一些声音得,路噪,胎噪,风噪都有,但还可以吧。暂时没上高速,总体好评,毕竟是辆SUV, 毕竟它是个胖子😊
车机:
比我老款s60功能丰富,暂时on call还没连上😂,也不知道是不是错过了哪些隐藏功能。我选了宝华,但是没u盘无损得音质出不来,用爱趣听和蓝牙也就还可以,如果可以我觉得哈曼就够了,音响是不错,但我并没有浑身发冷得惊艳感。
电桩:
电缆送30米,超出部分100米内60一米(包工包料带保修),每超100米线材规格提升一个等级,价格+20。我得正好100米,她告诉我没保修。最后我还是自己布了线,他们来安装的,师傅安装极其专业,让我这个强迫症内心十分舒适,给安装师傅点赞。最后师傅告诉我不是桩不保修了,只是线没保修了,大家实际可自行考虑,如果自己拉线,要买好线,找负责,仔细,认真的师傅。
JinYuan0728:充电桩搞了我2700块
小倍利珠:老乡你这价格不低啊
济公72:落地价40.5
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”2022年2月22号提车到现在总体感觉T8动力十足,十分给力,也很惊喜。城市道路用单踏板模式我个人觉得更省劲,只要稍加适应还是挺好用的。油耗方面还没有测试,因为一直就是正常通勤,目前一直用电,充满电可续航显示62公里,城市通勤够用了。车的空间中规中矩没有太大惊喜,三口之家完全够用了。座椅舒适度也不错,等以后跑长途出去玩再体验一下长时间驾驶会有什么感觉。沃尔沃的安全众所周知,刚提车去上牌照往后倒车一下就刹停,原来是过来一辆车我没太注意,这样就避免一次事故,沃尔沃值得称赞👍🏻美中不足就是车机系统,没有信号出现过一次,提示通讯故障,手机app也连续三天无法使用,希望沃尔沃在软件方面也加强一下,快速的步入正轨。
卡趣罗:恭喜车主,油耗怎么样?
martinye66:请教,单踏板模式是什么意思? 我看踏板跟别的车一样啊
用户7104430466606:请问车子是几月份产的啊?我的1月20生产的。还没充满过不确定是不是长续航
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4分“优秀”22款减配很多,最遗憾的就是驾驶模式滚轮。另外车机系统喜忧参半,导航音乐确实方便,语音控制也很好。但是行车电脑该有的基本功能都不全,连最基础的里程,油耗,电耗之类的数据都不完善。
其他方面配置还是比较满意的,各种安全配置很全面。动力充沛,随叫随到,这个很满意。唯一的问题是,我是那批赶上沃尔沃偷偷减配一脚踢的车主,到目前为止厂家和4S店没给出方案。
内饰外观我还是喜欢运动版的,不过经常开中距离对于40胎确实有些害怕,无奈之下只能选择豪华版,看了半年了,发现豪华版越来越耐看,慢慢开始觉得那个木纹也可以接受了。还有那个水晶档杆真香。
续航勉强够用,上班就一天两充。在家基本上两天一充。不过这个车只用电,真的对不起这个双增压发动机的动力。开电车的乐趣真的少很多。
最后悔就是没有原厂原装宝华韦健,标配音响一塌糊涂,后来还是自己加装了全套。。
用户3654415541866990:说说 标配音响怎么个烂法
用户9695480274373:同意,还我驾驶模式滚轮,不知道有没有自己改装的套件,哪怕花点钱呢,是吧
苏F沃沃XC60T8:无锡的提车这么快吗?我南通的3月18号订的车,销售说8月提车。我也只是加装了2.58万的宝华韦健而已,这交车时长确实感人………
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
3.71分“良好”缺点:该车舒适性调教不足,过起伏路线余震较多。NVH较差,特别在中高速发动机启动时,表现一般。怠速抖动较大,比同级别抖动严重(但大部分情况怠速都是纯电,只有极端情况下才会发动机发动怠速)。雷达留的缓冲距离过大,离障碍物20cm就开始警报。车内后排空间一般,后排内饰没有豪华感。
优点:动力极其其澎湃,急加速前段扭矩很大,中后段发动机介入,动力澎湃。总体讲前面加速像电动车,后段想6缸油车。变速箱调教不错,换挡没有大的顿挫闯动。车机系统非常好用,语音识别,车联网可以大大提升满足感。辅助驾驶功能准确率很高,甚至超过许多国产新能源汽车的L2级辅助驾驶。此车相比于用价位bba显得非常低调,综合使用感受对得起这个价格。
总结:到现在为止,在40w的预算要购置中型suv的话,该车是很不错的一个选择,Q5l内饰简陋,搭配双离合。x3和glc都即将改款。该车比较符合想要低调且对动力追求超过行驶质感和空间的人。
智勇双全HONOR:雷达距离20CM已经够近了别的车都是离着2米不到就响了
进取风筝Az:这个价位,沃尔沃隔音都不重视
埼玉老师One:这么多钱你都花了,居然不上宝华……可惜