点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”【动力】
西装暴徒,外观优雅,动力强劲,操控一流,运动模式油门响应非常迅速,0-100km5s,等刷了北极星能进4s???
【油耗】
肚子够大,70L的油箱,加满油充满电差不多能跑750km,通勤用电,出去玩烧油,完全没有里程焦虑,提车时候4S店给加了一箱油,到4月23号还没再加过油,跑了900多km里了,要是不出去玩还能再跑一个月。馈电油耗目前测了500多公里纯市区早晚高峰通勤不到9L/100km,后面每天充电,油耗已经下到6L/100km了。所以个人认为目前新能源的发展阶段,插混才是最合适的方案。
【空间】
除了我自己(司机师傅)180其他可能经常坐车的6,7口人都不超过175,后排对他们来说足够大了。
【内饰外观】
内饰风格长在我的审美上,这个纯见仁见智,就喜欢这种极简风格。外观前后大灯都很有辨识度,侧面看起来也很优雅。
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.93分“良好”【购车经历】
原本一直在看特斯拉长续航,试驾了后驱版,对特斯拉智能驾驶也很钟意,出来后已经晚上了,偶然间发现旁边有沃尔沃,就去转了一下,本来也就是转一转,直到往展厅S60里坐了一下,本来不太好的腰一瞬间顿感舒服,于是就忘不掉了……
后来了解,发现沃尔沃优惠力度不小,又有朋友推荐奥迪Q5L,试了一下座椅跟大沙发一样软,反而不舒服。试驾了xc60油版和xc90 T8,发现油电混动动力与特斯拉比也不差,考虑到后续出差较多,最终定了xc60 T82024 智远版
成交前,销售一直在问我都看过哪些车,我说主要是特斯拉,顿感他一脸惊讶,我也不好意思再说什么,感觉他一直认为我没有考虑好,可能不是他目标客户……
就这么稀里糊涂的线上下单,交了定金,关于车型的很多信息都是在交了定金之后才关注的,车型车主论坛也是在交了定金之后才了解的……不过最终这个车不出所望,销售也还可以,除了该给的还多争取了一些积分,提到的车也是最新的,3月底出厂的。
【空间表现】
整体还行,除了后排开门比较小,比原来的车大了一圈,后备箱空间比燃油版略小一些
【舒适性】
减震尚可,对比modely要舒适的多,尤其是座椅也舒服,但不知道是不是坐姿问题,总觉得不如S60舒服,噪音跑这300多公里感觉除了充电模式噪音略大,其他还行
【油耗】
比较满意,纯油B档+混动+自动+不开空调+城市高架最低跑到6.1,如果充满电采用B档+混动+保持电量+不开空调+城市高架,能达到5.4,对于一台2.2吨的SUV还是不错的
【驾驶感受】
提取非常快,城市高架经常超速,满满的习惯B档单踏板模式,省油而且也不会造成车内成员太晕。试了一下智能领航,可能还是不习惯,总觉得离右侧车辆太近,还没有跑高速所以没有长久测
整体来说还是比较满意的一辆车,车内细节非常多,也不希望沃尔沃继续减配下去,虽然整个社会都在消费降级,但不是应该通过国产替代和批量生产来降低生产成本么?为什么要通过减配细节配件呢?比如引擎盖的线束壳、后排挂钩这些小东西。还要持续减配降价么?
菲特梓喵:b档是m档吗,怎么开啊
漫山遍野盛开的季节:37.29万?
用户7048988794994:郑州哪个4s店,我也郑州的,想提这个车
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”【最满意】
智能辅助好用易上手,全方位呵护安全出行。高安全性需要主动被动安全配置实现完美平衡,XC60 T8配备了29%高强度硼钢笼式安全车身,发生碰撞时可最大程度避免A、B柱发生挤压或是弯曲,座舱不变形。
沃尔沃强调的安全早已包含了智能驾驶辅助方面的应用,多年前相关车型就已实现了AEB自动刹停、紧急避让等。除了主动安全上,拥有97年安全积淀的沃尔沃在驾驶辅助方面也把安全放在第一位,而那些取得一点成绩的“新势力”品牌也不超过10年。
【驾驶感受】
自适应巡航是XC60 T的驾驶辅助系统中使用最便利的一个,长途出行十分轻松,操作也十分简单,左手轻松按方向盘左侧的按键即可激活,上下加减键分别增加和降低车速,在双手紧握方向盘的时候亦可轻松操作,左手大拇指也可以调整跟车的间距。当设定时速为110km需要超车时,踩下油门车辆即可不中断原有巡航的状态下实现提速超车,然后恢复到原来的设定,系统的最大工作时速为130km,超过则不允许,安全才是重中之重,这也很符合沃尔沃。
特别是在高速路段或者城市快速路的时候,当自适应巡航时开启时,车辆始终保持在车道中央,当超越大车时驾驶者会认为距离它们较近,轻转方向保持横向距离,系统也不会和司机“抢”方向盘,而是默认司机的调整,只要车辆不压上车道线。
特别是在高速公路上轻度转弯,这套巡航系统让方向盘调整的力度十分细微,握住方向盘的手掌心的感受与“脉搏”跳动类似,感觉十分丝滑。系统对高速公路上不断增加的“鱼骨线”标识也能较好地识别。高速变道时,当系统监测到侧向车道车辆靠近时,系统会帮助驾驶者纠正车辆驶回原有车道,实用与方便,智能且安全。
在动力方面,这辆车是全系列最顶配版本,搭载了2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,匹配了8速自动变速箱。电动机的总功率达到107kW(145Ps),总扭矩为309N·m,而整套系统的最大综合功率为335kW,峰值扭矩则高达709N·m。此外,新车WLTC工况最大纯电续航里程达到64km,为车型的电动性能提供了卓越的表现。
至于悬挂方面,这款车采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,整体调教偏舒适家用,对一些细碎颠簸处理得干净利索。此外,部分车型还可以选装4C自适应底盘和同级唯一的空气悬架,实现对复杂路况的毫秒级动态响应,让驾驶体验更轻松舒适,脱困能力更强。
最关键的,在正常驾驶的情况下,动力输出平顺、线性,变速箱换挡也在悄无声息中完成,具有不错的舒适性。当需要超车等动作时,深踩油门时,变速箱降挡相当积极,特别是涡轮介入后,随着发动机的低吼,能明显感觉到推背感。
【乘坐体验】
在这次试驾过程中,深切地感受到了T8动力组合的吸引力。
毫无疑问,新款沃尔沃XC60展现了北欧风情的独特魅力,其内在优雅气质无可否认,确实是一款实力派车型。此外,新款XC60全系列都标配了Orrefors水晶材质的电子挡把,而这一升级在更多车型配置中的推广,显示出沃尔沃的不断创新和与时俱进。
沃尔沃XC60 T8可能乍看之下似乎是一款平淡无奇的车型,但只要你深入了解,你一定会被它所吸引。在一个已经相当坚实优秀的基础之上,从卓越走向更卓越,显然要比从零开始更具挑战性。
可以感受到沃尔沃对于新款XC60有着极高的期望,不断改进车辆在用户最能察觉到的方面,包括安全性、豪华感、智能化和动力性能,这些方面一点也不缺乏进步。
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.5分“优秀”【空间表现】
中规中矩,没有某些车评说的那么拥挤,但也算不上宽敞。187cm的个子感觉不拘束。空间够用。
【驾驶感受】
T8绝对名不虚传,动力不是充沛而是过剩… 在没车的路段踩了脚底板油,竟然感受到了扭矩转向… 市区通勤挂在混动自动模式下基本用电,高速挂保电提速干净利索,想蹦一下挂运动模式感受推背的快感,雨雪天挂四驱模式冰坡上去的轻轻松松。
【油耗】
不说明前提条件的油耗都是耍流氓!我有家桩,通勤往返46公里。
平时市区通勤基本触发不了发动机,要么不堵车深踩油门触发发动机工作,要么堵的要死耗完18度电,综合在3-4个油。
自驾旅游出去玩了几次,跑高速大部分时间保电或充电,少部分时间用运动爽一下,综合油耗7-8个油。
【安全性】
触发过一次紧急避让,两次主动刹车,三次倒车刹停。感觉沃尔沃的城市安全系统确实牛批!就是吐槽一下倒车刹停…三次触发全部是因为冬青 狗尾巴草和雪糕筒~过于灵敏给我搞得心惊肉跳。
R:问问不充电可以一直混动模式开么?这样油耗一般多少?
用户7845334688343:讲讲避让什么情况
用户7737321534887:混动版本的有颗粒捕捉器吗
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”全款购车36.99万+保险1.18万。我开始是想要xc60的,家里的想要买x3或q5,我陪她先看了宝和奥,感觉还不错,然后她陪我看沃。XC60她不喜欢,正要走,她看到门厅有白色t8,其实就轮毂跟油车不一样,其他都一样,没办法,她就觉得好看。就定下了。提车2一个月左右,驾驶感觉没话讲,动力,和加速秒杀路上95%的家用车。座椅也舒适,我需要的实用功能都有,内饰环保大气,简洁又不失美观,用材很实在!缺点就是50km/h以上刹车软,踩得轻刹不住。要踩得很深才能刹住。后排空间实在太挤,行李箱也偏小。当电用完,加速时发动机声音偏大,用油加速和动力丝毫不减弱。我感觉电用完后油耗应该在9左右,开空调还要高。总的来说这款车我非常满意!就是不知三,五年后电瓶能否让我满意!
1458258878:电用完了,不可以自动充电吗
617就是我:我就是不喜欢这个轮毂,所以选了运动版极夜黑,全黑轮毂,嘎嘎帅
夜晚的星光:今天谈的359900加保险10500税1850上牌200
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.64分“优秀”11月初定的牛仔蓝T8,等了小两个月,牛仔蓝配上外形超帅,就是这个菜刀轮毂有点不忍直视。车机功能倒是够用,但是carplay死活连不上,不知是不是线的问题
【空间表现】
空间感觉一般般,本人净高180,驾驶位头顶离天花板也就几个厘米
【驾驶感受】
驾驶体验很棒,过弯超车流畅,电机和油机的切换顺滑,但是这个混动的自动模式逻辑难以琢磨,唯一缺点是没有带盲点BILIS
【油耗】
提车到现在总共开了大概200km,油耗真心低,混动-自动模式普遍4L/100km。充电桩也没安好,就当油车开的,运动模式就油耗飙升,四环主路堵车能干到15个左右,毕竟310马力机头
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.57分“良好”【空间表现】
前排舒适,后排够用
【舒适性】
前排舒适,后排中间隆起坐着不太舒适
【安全性】
标榜的就是安全,应该没问题
【最不满意】
减配,没有水温显示,胎压监测,后轮挡泥瓦,盲点监测,隔音太差,一加油门噪音就起来了。
【购车经历】
安徽当地就一家4S店,价格谈不下来,回魔都再战,4S店选择很多,过程曲折,经过半月拉锯搞定
【提车价格】
全款落地36,保险在4S店买的
【驾驶感受】
中规中矩,用电时挺好,提速杠杠滴
用户5396414206667:哪个店?可以介绍一下吗?
狗都不买001:不是在上海买需要挂沪牌吗
幸运橙子kN:落地36,在哪提的呢
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.21分“优秀”续航根据通勤距离来定,倒车影像有点黑,动力绝对没问题,后排中间坐三个人稍微有点挤(有宝宝安全座椅),驾驶感受也不错,有了电机加持加速很丝柔
JINLUN:38.1万落地。是真的假的?我也去南京买
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.29分“优秀”24款智远没有blis,非常遗憾。抬显也不能选装。动力澎湃,无论是市区、高速还是爬山,动力随叫随到。没加空悬,路感清晰,胎压打的比较低,个人也没觉得太硬。隔音不错。空间我家人够用了。选装了宝华,我只能说25800物有所值。
探索与发现未知的奥秘:你选装等了多久
清爽橘子Cs:有备胎吗?
GYMsh:听歌怎么样音质最好
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.71分“良好”动力充沛,油门反应迅速,视野开阔,各项安全配置到位!
【最不满意】
1.因为是标轴,后排空间较小。我身高184,我后面再坐个人就会有点挤,膝盖碰到座椅了。
2.24款减配了blis和侧后方来车提升,最想要的功能减配了!
3.不支持u盘听歌,这是挺恶心的事。
4.在光线暗的地方,360°影像一片漆黑!多个车友也反映了这个bug。
宇宙小飞鸡:这轮毂
用户9695480274373:轮毂果然丑,安全提示减配,已不值得购买了,哪怕再便宜,沃尔沃年年改款就减配,好想不少些东西这个价格就降不下来,尴尬的定位,为了市场销量降价而丢失了安全,已不值得购买
什么好名字都给人改了:北京这么低车价,在佛山今天问了一下销售说裸车要40.2
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.36分“优秀”外观简洁大气,个人非常喜欢;内饰简单雅致,环保没的说,clean zone很好用,基本在30秒以内清除异味;空间和续航一般,但是够用;驾驶起来很方便,打开auto hold,驾驶全程基本就是油门和刹车,不用其他手上的操作;动力很不错,西装暴徒名不虚传,超车无压力,最满意动力输出,一上头谁也不惯着!
柯权很忙:35.8 怎么谈的?
勇往直前的旭日to3:落地价多少
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”换了轮毂,悬挂还是偏软,可能是老xc60开习惯了,其他都很满意。动力和外形内饰非常满意。车机系统需要简单研究一下,也不复杂。充电预约等功能有技巧,按照操作顺序来,不然会失败。不喜欢分享有的没的,车就是个工具,自己满意就好,应付一下系统注册的要求吧。
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.36分“良好”【最不满意】
发动机噪音和雨刮器噪音
【空间表现】
中规中矩,对于自己来说够用
【舒适性】
驾驶操控较为舒适,后排坐车舒适性一般
使用3个月,总体感受不及预期,时常会出现一些小问题,4S店专程跑了3次