领克03内饰质感不错值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【外观】 作为一个二十多岁的年轻人，03的外观是很能吸引我的，动感又优雅。现在是越看越喜欢。 【内饰】 03的内饰也是非常精致有质感，大面的皮质包裹，碾压同价位看的其他车，我是一眼就爱上了。 【乘坐体验】 车载四个人完全没问题，后排中间只适合临时应急用，该位置座位比两侧的凸出。其他四个座位的包裹感很不好。 【驾驶感受】 个人感觉很不错，车很稳重，我是新手司机，开着很有信心。运动模式下油门轻踩，速度起的很快。 【油耗】 日常通勤，市区+高架，平均速度20左右开空调 经济模式 6.5个油 舒适模式 7.5～8.5个油 运动模式 10个油以内 【最不满意】 舒适模式油耗偏高，能接受。 【购车经历】 本来看的凌渡，从去年就开始关注了，真帅真好看啊！今年决定买车也是首先就去了上汽大众，看并试驾了凌渡。实车比照片上更好看，但车的质感一般。 凌渡列入备选后在下一个周末去看了思域，型格，速腾，星瑞。 思域到店看了展车，关驾驶室车门时，车窗玻璃居然抖了好两秒。当时心里只有一个想法“买发动机送车名不虚传！”然后外观也没有特别惊艳我，就pass掉了，型格也没去考虑了。 随后去了一汽大众看速腾，速腾质感比思域和凌渡好不少。除了平庸的外观，还是比较满意的。因为试驾人太多，没有体验到驾驶感受。 接下来看了星瑞，给我的感觉中规中矩，没有网上说的那么好。 这时候我的心里排序是蒙迪欧＞速腾＞凌渡＞星瑞（思域，型格已pass） 最后去了旁边的领克看03，车门一打开，内饰的精致和质感就吸引住了我，比前面看的都要好。销售的服务态度也是最好的。随后试乘试驾，03的科技感和运动感直接把我拿下。最后在03和蒙迪欧之间选择了03。 回头来看，心心念念了一年多的凌渡L没有选。买了只体验了一小时的领克03，多少觉得有点好笑！买车这件事还得到现场看啊！网上只能有个大概了解。 这辆03现在我是越开越喜欢，外观也是越看越帅。也许这就是领克的魅力吧！能一下子打动到你。让你为它买单！也能在你越来越了解它时，依然对它爱不释手！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

提车快7个月了，跑了8000公里，总体评价给领克一个优吧，开起来很舒服，相信买领克的对他的颜值肯定有独特的感觉，反正我是越看越喜欢。也是人生的第一辆车（啃老啃来的）。 车机方面，到目前为止，领克一直被吐槽的车机卡顿没遇到过，但是其他车友有遇到，就是开机有些慢，再加上马上更新OSN了嘛，咱就是说整个的期待，好吧。 然后就是油耗，1.5T的纯市区平均时速二十几夏天开空调油耗8.5，高速油耗的话只有5.5。内饰的质感和体验没得说，绝对是国产车里面第一梯队的。开起来领克带给你的那种厚重感是很棒的。至于2.0和1.5怎么选，预算够就上2.0，1.5已经能基本上满足你所有的使用要求了，百公里8.5秒左右吧，高速上面一脚油门超车什么的是没问题的。 再说说领克的安全性和智能辅助驾驶这块吧，03的主动刹车有点太灵敏了，特别是倒车的时候，容易突然给你来一下，还是挺吓人的，但也被领克的主动安全配置救过两次，一次是前车突然急刹，领克直接就给刹停，双闪也亮，给人吓个半死。第二次是高速上差点撞上隔离带，领克直接一把方向给我救回来，只能说领克🐮。 最后作为一个喜欢听歌的人，领克的燕飞利士音响给好评呀！！！！ 最后就是建议大家买车还是多看看，多试驾，像领克这种没什么性价比还比同级别车贵，车机还卡，长得还丑的就不要买了🤪🤪🤪

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.7分“优秀”

外观：这个我就用说了吧 非常有战斗气息。 侧面看老帅了。 内饰： 全车真皮座椅。上车摸得到的地方都是皮质。比那些塑料的好多了！而且现在新款的屏幕看起来非常符合现代的年轻人。爱了爱了 配置：因为我是2.0顶配 所以有个别配置真的很香～尤其是hud抬头显示 用起来太爽了 还有矩阵式大灯。座椅通风和蓝牙钥匙，真的这些配置太爽了 而且音响效果也非常不错！哈哈哈。在安全方面。毕竟遗传了沃尔沃的基因，什么变道辅助。自动驾驶。L2级别的安全辅助系统，等等一系列的安全配置。非常足够！还有不懂的配置，大家可以点击查看详情配置表。 空间：本人172cm 座椅调成自己的位置。 后排也不会感觉到挤。腿部空间足够（毕竟是一台紧凑型车）后排坐3个人的话 中间坐的话 凸起的比较坐的不舒服。但是脚踩的地方中间凸起比较合适 不高。可以忽略不计。后备箱的话 出行还是够用 毕竟我们又不是经常有大件行李的。 驾驶感受： 一点都不后悔买2.0的，而且我还是加包的。提速 那感觉简直爽歪歪。 动力一踩就有。别说2.0的动力 1.5的动力也非常的足！毕竟性能车的影子在这里！ 底盘： 这我不得不说 70码过弯一点都不带怕的 很稳。高速上100码过闸道都不带怕（主要看个人哈） 胎噪： 说实话 确实是有，主要还得是看路面的情况。但是基本你开车放点音乐就没了。 别太在意。 白色车还是得要贴个悬浮顶 才更完美。好看 图三是没贴悬浮顶之前的样子。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

🚗购车经历 23年4月拿到驾照，5月开始看车，在车展上对领克03一眼万年，低趴的外观造型戳中了“颜值控”本人的审美 。 回家后便在各类汽车 app 与社交软件上穿梭，更加深入的去了解领克03的配置、评价以及其他车主的使用感受，在这个过程还结识到了非常多nice的同龄小伙伴，发现大家都有着同样的审美喜好。 家人一开始会担心国产车的保值率、安全性等问题，后来深入了解国产车的机械素质后也认同并且尊重了我的喜好。后来便是去 4S店试驾，6月赶上端午节订车，7月便顺利提车开回了家。 🆚选买对比 因为是小白的第一辆车，平时一个人开开，上班通勤来回10KM+，平时节假日有来回老家200KM左右的用车需求，所以考虑购入油车。同时因为刚拿驾照不久，没有太多驾驶经验，所以有基本的如倒车影像等辅助驾驶功能的需求。 购车预算在落地价15万上下，除了领克03外，先后了解了大众凌渡L、吉利星瑞、本田思域几款车型。 本田思域内饰质感差，而且听说日产车皮薄，安全性上第一个PASS； 吉利星瑞去现场看的感受就是太大了，更适合家用，新手担心停车困扰，而且星瑞整体外观、颜色上更偏男性化，不在我的审美点上； 最后就是在大众凌渡L和领克03之间PK，两辆车都有去试驾、谈价格。 凌渡L，天骄红轿跑、大溜背、无边框车门设计很拉风，配置双联屏，但内饰塑料感较重，黑色+红色/蓝色缝线的座椅个人不喜欢，动力1.4T，干式双离合，360需要另外加装，酷辣版本落地报价近16.5万。 对比之下领克03的内饰更加精致，带360全景+透明影像，但了解到油耗保养方面要更高更贵。 最后选择领克03也是因为它的1.5T劲Pro版本更符合我的预算需求，可以说是同等预算范围内的性价比之光了～ 💺外观内饰 很喜欢前脸+贯穿式尾灯设计。翻毛皮和真皮拼接运动座椅，配上绿色的缝线，很有质感。方向盘是真皮，很轻转向轻盈。12.8英寸中控大屏用起来很爽。另外，燕飞利仕音响音质不错，用自带的车机听音乐比较带感~ 但实体键较少，只有停车、双闪、电子手刹，其他基本都是车机操控，有点害怕行车过程车机死机… 💨驾驶感受 虽然是1.5T 低动力版本，但驾驶体验上动力还是很充足的，有智能、舒适、运动、自定义四种驾驶模式选择，运动模式尝试了下推背感明显。女生没有太多的动力追求，日常使用舒适模式，上下班开够够的了。 目前只有短途驾驶，03底盘比较低，风噪胎噪比较大，在不平的路段颠簸感比较明显，同时油门前段毕竟空，刹车容易有挫顿感。 ⛽油耗表现 提车2周市区开油耗在10-15L/100KM，可能是新手+新车缘故，还需要时间磨合，车友表示开开高速的话平均油耗在8个左右，相较于经济车型还是略高的，听说后期保养费用也比较高… 🧳空间表现 我168cm、男票175cm，前排乘坐空间正常，如果是185+稍壮一点就会挤后排空间，不太适合家用长期带人。 用车储物空间比较多，有眼镜盒、中央扶手、后排杯托等一些比较实用的小巧思空间。 后备箱容积一般，目前买了一个折叠箱放置正好，还能再塞一个左右。 🤖智能驾驶 03pro 版本几乎给到了我想要的所有智能辅助驾驶配置。自动驻车红绿灯可以解放右脚，主动刹车很有安全感，主驾迎宾免去调整座椅的麻烦，仪式感满满~360全景影像+ 透明底盘更是停车神器，本人新手倒库每次都能一把进！其他像自适应巡航等等辅助驾驶功能要等后面上高速再来一一解锁了。 能通过领克APP远程操控启动、开窗、开空调，查看车辆状态、胎压等等。 AI语音基本满足了很多像导航啊等操控需求，但是app略少，目前常用的只有百度地图和QQ音乐，官方最新消息8月10号车机更新会有高德和网易云，期待~ PS：车机流量无限且终身免费，每个月前3个G是限量4G流量，用完转为 3G流量。 📝总结 领克03整体在同价位段还是很推荐的，颜值在线，内饰精美，配置能打，很适合年轻人作为第一辆车车入手～

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

第一辆车，买的时候预算15，认定了国产车，在油车和电车之间徘徊，对比了很多车型，最后在吉利星瑞和领克03之间对比了很久，但是还是被领克的外观内饰吸引激情下单了。 [外观] 外观真的没得说，之前一直看网上评价说领克03的前脸不好看，包括身边的很多朋友也说不咋地，但是我第一次看的时候就觉得很帅。整体外观太符合我的胃口了。第一次 在4s店看到灰色的展车就眼前一亮，对比黑色和其他颜色，灰色的车身突出了前脸的黑网，感觉更帅了。 [内饰] 内饰的质感做的也很棒，整体大部分都是软包翻毛皮的质感，质感很强。座椅的质感也很不错，电动控制的座椅也能调节到想要的位置很不错。仪表盘和中控屏都是液晶的，屏幕也够大。 [空间] 我172的个子坐进去是完全足够的，至于后排空间，朋友坐着说还行，我自己还没有去感受过，后备箱的空间也够，平时出去旅游放点露营装备也是够的。 [配置] 我买的是1.5t劲pro版本的，之前对比的时候只试驾过星瑞2.0，就他们两个做了横向对比。03的动力真的呼之即出，非常给力，相比于星瑞更偏平稳家用的，小年轻谁能拒绝的了速度与激情呢。 因为是第一辆车，拿到驾照两年多也没怎么开过车，所以对我来说驾车辅助那些还是很好用的，特别是并线辅助，每次变道的时候真的太管用了，开了一个多星期，有次变道的时候一直滴滴响看后视镜也没车，后车和我差不多并排往后一点，要是没有这个功能就撞上去了。 360全景和透明底盘也很好用，每次倒车停车的时候，对我这个新手来说太友好了。 [操控] 操控对于我这个新手来说只能粗略的感受一下，每次转向变道的时候反应速度很快。 [安全] 之前看车的时候安全很多博主都提到了的，安全才是最重要的，毕竟关系到生命安全嘛。辅助驾驶那些，车道保持辅助真的很好用，我新手小白还没有达到朋友说的人车合一的境界，所以每次开车的时候还要后视镜看看确定车子在不在车道中间，有这个车道保持真的很好用。 [油耗] 油耗之前在网上说看别人评价说有10个网上觉得还挺夸张的，一个星期开下来现在差不多保持在7个油左右，我开车算温柔的，因为新手嘛，也不敢开太猛。 [缺点] 众口难调每个车子总会有点遗憾的地方。在我开了一个星期的感受，买车那天车机没有升级，太晚了就直接开走了，过了几天才升级的，升级完之后导航的声音类似十之类的语音结尾的时候会拖音有点刺耳，不知道有没有碰到过这种情况的，声音用的是默认女声，换了个语音包就没有这种问题了就没管他了。 第二个是升级车机之前默认的百度地图，百度地图真的太垃圾了，总是定位的位置搞错，升级车机之后高德就好很多了，导航路线也比百度好一点个人感觉高德会更合理一些。最后再吐槽一下华为的hicar，真的有点人工智障的 ，不咋好用。 [总结] 03对我来说从外观到内饰配置，都很满意，车子的很多细节做的很好很到位，唯一遗憾的就是预算不够没有上2.0哈哈哈哈，喜欢领克的朋友们预算够一定要上2.0的啊，新出的橙色也太骚了，爱死了。 关于领克03大家有什么也一起交流一下呀，车子还在慢慢摸索中。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.5分“良好”

【购车经历】 2月1日定车，到年前推出科技包车辆送横向稳定杆活动，结果我却不配享受因为我定的版本。没有选择驾控包，笑死。有图有证据。店内海报明确写着科技包赠送稳定杆。心想没必要，车没问题就好的心态。（应该当时膈应就立马退订重新订、重写配置！或者退订，及时止损） 3月6日车终于到了开开心心到店里验车，发现车辆四条轮胎都是4122。2022年9月份的轮胎？立马和销售说。并且提了合同上写明三个月的车想退换车或者换轮胎。销售表示厂家给的配置完全没有商量意思。明确表明只能管车辆生产出厂日期！和车漆！其余完全不管！ 希望各位准车主明白，领克汽车对配件的要求是多么离谱且霸道。就这个车完全没有退换意思！ 8号忐忑心情提车，10号立马官宣降价一万块！一辆20万车价降一万块什么概念。还给我四条库存轮胎恶心到发指。正好趁3.15果断12345了，希望有好的结果吧！ 【动力表现】 车辆方面，起步不管怎么起步都是差不多2500-2800 转换二档导致后面声浪很大并没有加速很快的感觉。体现这车低扭一般，靠变速箱拉转速优化。结果就是日常行驶油耗高，当然也有四驱损耗在内的因素。 换挡方面对比普通03双离合会更激进，尤其运动模式下，油门响应不错。 车内大部分都是翻毛皮质感是不错但是车机很一般，基础调节空调方面完全不跟手。安卓系统通病了属于，对比两年前特斯拉y，很不习惯。提示音有了还要慢半拍才弹出空调调节界面。 内饰到处是翻毛皮不错，但是手套箱，扶手箱内都是塑料，没有植绒处理。很廉价的质感扑面而来 座椅记忆缺失，有座椅舒适进入。却没有座椅记忆奇葩。减配！ 03+选配了科技包，灯光亮度也还是一般，可能因为灯位置比较低？ 另外后保险杠色差问题我的车也有，通病了么或者库存件？能感觉领克汽车，在努力消化各种库存。车辆前挡风玻璃还有主副驾驶位玻璃是今年生产的。但是后面俩及后挡风玻璃都是23年的。性能车销量低，促销是必然！然后顾客享受低价，得到库存件。算一举两得？ 然后看着前年3月同样官方降价，今年是否会有何表示？对刚提车且轮胎时长一年半车主？表示叠甲恶心人不过如此。 很不愉快的一次提车经历，尤其拿到的新车轮胎和自己刚开来特斯拉轮胎一个年份日期什么感受。只有笑哈哈了😄

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

领克03是一款两极分化比较明显的车，外观方面喜欢的特别喜欢，不喜欢的也不愿多看一眼。那我是属于前者。虽然刚换代的时候我也对这个外观嗤之以鼻，但是领克的魔力就是越看越帅。尾灯还是老款好看） 驾驶感受：动力方面领克很给力，我是2.0的，254匹马力，这个价位能买到这个动力个人非常满意，动力很猛 没有延迟。起步只要舍得踩油门推背感可以给足你。底盘很整，过弯不减速无压力，路感超级清晰，一个小坑一个井盖明显能感觉到，但是弊端就是乘坐的人感觉不舒服，说颠，没办法运动调教，不可能两全其美。提示：一定要把发动机启停关掉，很影响驾驶感受。虽然说1.5T的也够用，但2.0的可以给我更丰富的驾驶感受，预算够就直接上了。 油耗：市区里比较费油，走走停停10-12个油，现在这个油价也是蛮肉疼的，但是想想动力就平衡了，总不能让马儿跑又不让马儿吃草。高速最低开到过6.5，平均7-8个油，可以接受，正常油耗水平。 配置方面：并线辅助，自适应巡航，360全景。座椅记忆，座椅通风加热，无线充电、全景天窗…配置基本拉满。顶配没有太多实用性功能，我个人不太需要就没上（其实是差钱）。hud还是很香的，还可以加包。 内饰用料：内饰比老款好看，材质用料很好，摸得到的地方都是软的，有些地方是塑料件但是没有日系那种廉价感，应该是比较好的材质。手感也很棒，座椅包裹感很好，坐着挺舒服，有人说硬，目前没感觉到。 车机：目前来说还算流畅，不知道时间久了会不会卡，还是要吐槽一下没有实体按键，至少保留两个空调旋钮，和01那样就很好。液晶仪表可以再优化一下ui。 空间：惭愧,一米七身高，对我来说前后排都比较宽裕了，前排调整好后排还能有将近三拳的距离。对大家参考意义不大。 储物空间：两个杯架，扶手箱，中控下方镂空拓展了空间。我不喜欢在车上放太多东西，简洁点看着舒服，对于我来说绰绰有余，后备箱很深，目测三个行李箱没问题，绝对够用。 总结：这是一款个性的，特立独行的车，可以满足家庭需要，又能时而让我激情做回少年的车。 在这个价位中，对比了好多，领克在心中脱颖而出，优势比较全面。花自己的钱买自己喜欢的车，不为别人口中的车买单。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

首先是外观，03这个车型，喜欢的是真喜欢，不喜欢的就是不会喜欢。当然男性基本上都是抱有喜欢的态度。大部分女性都是对03外观无感。蛤蟆或者鲶鱼脸（这个观点是基于我周围人给我的反馈。） 对比老款的03来说，老款03前脸没有新款这么夸张，塑料件的装饰显得更像鲶鱼。但是恰恰这个设计恰恰能够凸显03的不同。一但能接受新款03独特的设计风格。那么对他的外观会越来越喜欢。 其次说说领克03的内饰。真皮加上翻毛皮。真皮的质感手摸上去和塑料的明显有区别。16万价格里面03的内饰可以说天花板了。同级别的车基本都是翻毛皮或者塑料装饰。作为人生第一辆车，之前也没有开过车的新手来说。内饰什么的可以抛开。但是摸到手里的质感一定要有。隔壁的速腾除了真皮座椅外塑料内饰摸着真的没有感觉。 说完内饰和外观。说说驾驶体验吧。 怎么说呢，有的人吐槽车技还是有点毛病的，单这些吐槽的都是老款的03车机，新款的也没见几条吐槽车机的，个人觉得车机还行，无论是响应的速度还是响应的准确度。我个人感觉都挺好。再有就是carplay。03的这个carplay我是没怎么用，连上就只能显示几款软件，还不如直接用自带的软件来的方便。对我来说有点鸡肋。 同样对我鸡肋的装置还有无线充电。且不说我用的IQOO11手机没有这个功能。充电接口只有普通充，一个小时充了10左右的电量，还不如不充。不如加装成能快速充电的连接口。 我个人感觉挺鸡肋的还有空调。主驾驶和副驾驶的空调是独立的。目前无感。可能等到副驾驶有个异性坐了才能觉得有点用处吧。毕竟等到需要的时候有总比没有来的香。 最后强调的是这个360。说实话，03的清晰程度实在是太棒了。太香了。但是准确度还有待提升。可能是因为我是新人的缘故吧。驾照还是3年前拿到的。中间没开过车。因此停车，车多前后左右都是车那种情况下错车特别需要360。而正是太相信360了。显示的是我完全能够过去。但是两侧的车头都是碰到了（两次了，不是一次，正好一边一次）。挂到了一点点。灰色的车不算太伤漆。但是看着还是有点明显的。真的心疼。 再有就是我的车是加包的，5000加包了19寸轮毂和声浪。声浪对我来说可有可无。但是轮毂很香。底盘看着都高点。毕竟大轮毂抓地力更牢。有总比没有的香。2.0T的发动机是正儿八经的沃尔沃发动机技术。这个价位这个发动机真的香。 最后的最后，风噪和胎噪。平时的时候没有多大感觉，有那种坑坑洼洼的水泥地的话，明显能感觉到胎很硬，减震感没有很好。再有就是车速到了120以上。能够很清晰的听到风噪声。要是高速有那种环形的减速带的话，胎噪也很明显。不过都不算致命问题。20万以下的车应该没谁敢说自己的胎噪和风噪很好的。 再说说2.0的发动机。香是真的香。我一般开车用的都是舒适模式，偶尔用用经济和运动模式。运动模式下，声浪听着是真有感觉。方向盘更加厚重，油门真的一点就冲了出去。太爽了，就好比脱缰的野马，高速上开真的很棒。经济模式下方向盘很轻，但是动力输出也够，超车啥的响应也很快。舒适模式方向盘刚刚好。那种握在手里的感觉真的很棒。毕竟喝的是95油。油门的响应真的很nice。超车真就随随便便。脚感这个东西怎么说呢，只要不是猛踩油门或者刹车啥的。市区油耗也就9.5的样子。我开了快600公里了，综合油耗8.1的样子。也是偶尔开运动模式一脚脚底板油就冲了出去。偶尔享受那个脱缰的感觉。 个人觉得2.0T劲pro，加装轮毂的03这个价位实在太香了。唯一不满意的就是360的准确性。毕竟是新人的缘故。车距把控感真不如360影响来的安全感强。 但是360明明过的去，却还是擦到了机头两侧，真的心疼。滴血的疼。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.5分“优秀”

23款领克03+自动驭风版，选配了架控包+科技包。2023年1月1日国庆节当天提的车，寓意不错。 外观：领克03的颜值还是很在线的，看来很有辨识度，而且确实帅啊，大家都俗称大鲶鱼，我偶尔开着它去找我同学大蛤蟆（老款）出去嗨，一起停车的时候感觉新款的大气的，老款的更帅气点。 内饰：翻毛皮的内饰，用料勉强吧，看起来还是很有质感的，摸起来也不错，整体质感都很好。空调分布也挺舒服的，什么东西放哪里哪里都很方便。不过这里要吐槽一下，翻毛皮在用料方面明显比老款的差了不少，我同学那老款的翻毛皮就明显比新款的更有质感，用料更足，很明显。 操控动力：操控很爽，毕竟是能在wtcr上夺冠的车型，底盘操控肯定没的说的。闸道上××速度随便过（具体速度多少我就不说了，我怕～可以肯定的是比我家的E300L和XT5要稳的多的多），平时超车变道都很平顺（不知道咋说了，就是没有多余的动作，没有技能后摇的那种感觉）就很nice。 动力方面嘛，呵呵。265匹马力，官标加速5.9，实测6.9（29°左右的晚上），相同时间，路段，驾驶者情况下老款是6.4，还是比不过老款啊。不过这个动力也足够了，只能安慰自己，「很少有人会跑赛道里去飙车，比圈速的」。但是偶尔想到加速这事的时候，心里还是会跟吃了屎一样难受。 油耗：截止到9月12日，我目前开了1万8000公里了。60%高速，20%高架，20%普通道路（大概的啊），平均油耗9.8，一般不猛踩油门的。正常开高速是6.5到8之间，高架是7到8.5之间，普通道路10个起，具体不详，综合起来自己算，反正不低。但又说回来，我都买03+了，油耗只要不离谱，还真不怎么在意。 科技方面：这玩意就好像没啥好说的，一般就是自动上锁，靠近解锁，远程启动，抬头显示，座椅调节，语音控制，自动驾驶这些个功能了。第一是看个人需要哪些功能了，第二是都这个价位了，现在的车该有的都应该有吧，没有的话那我就不说话偷偷在车里憋笑了。 抬头显示想说一下。强烈推荐能加就加，这玩意是真爽啊，用了以后真的就回不去了的那种，太舒服了，嫌选配贵的可以去某宝某东某夕夕上买一个，巨便宜。也不用想着说「不是原装的有些功能用不了」，别想这些没用，首先导航这东西，手机导航和车机导航完全就是2个不同的app，车机版的就是不好用，最后还是要换成手机来导航的，所以不用担心这类的问题。 实体按键，差点忘了，实体按键太少，差评。什么都要在车里里面弄，车机里弄不方便不说，还不安全啊。真不知道不给实体按键的设计者脑子里装什么东西，就不能保留几个最基本最常用的按键吗？比如空调，风，声音这种基本每次开车都要用的功能，实体按键直接用不知道多方便。 车机系统：这东西看个人，我觉得还行吧，反应不慢，但绝对说不上快。车机的那些宣传对我来说毫无吸引力，我是开车的，注重的是好不好用，反应快不快，基本功能有了就行，花里胡哨的，我也不会去用，顶多就体验一下的那种新鲜感，体验完以后就不会再去碰了，主要是这些个花里胡哨的程序多了影响车机它本该有的功能。 安全：我个人还是很注重安全性的，领克毕竟沃尔沃的亲儿子，安全没的说。一个字，很好。 总结一下： 缺点：翻毛皮为啥比老款用料差了？实体按键呢？被设计者吃了？加速怎么能虚标这么多呢？淦！（越想越气） 优点：这车性价比还是很高的，颜值在线，配置在线，安全在线，操控在线，12-20之间是值得购买的。为啥是区间这么大，主要就是配置和动力的选择比较大了。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

购车经历 我的购车经历怎么说呢，在没有考驾照之前对于车方面这一块可以说一点了解都没有，因为父母都没有考驾照所以也一直没有买车，上了大学在大三的时候将驾照考完，家里说给我添辆车，然后就开始疯狂的了解，起初很多人说国产不成熟不稳定，就看了日产，大众这些老品牌，但是对于即将毕业的我来说还是喜欢偏年轻活力一点的，经过了解看到了领克，然后一眼就相中了领克03，第一次去4s店的时候直接预约了试驾，当时是23款2.0pro的，对于我这种刚拿到驾照的人来说动力是真的足足的，但是考虑到了刚毕业经济上的一些问题，最后考虑了23款1.5pro，在第二次去4s店的时候一开始准备再谈谈价格，然后不知道怎么回事稀里糊涂的当天就提了车，所以从头到尾只去过领克一家4s店，其他的车都没有去看过😶。 油耗表现 目前行驶了快9000公里，油耗在8.3。大部分都是市区开，偶尔开一两次高速，对于油耗相比于其他的车在同样的动力下还是挺不错的，也和个人开法有关系，有时直接一脚地板油，上班来回接近30公里，一个月加油也得要七八百。 驾驶感受 虽然买的是1.5t的03，但是对于我来说动力已经是随踩随有。在高速上开到160车也没有飘的感觉，给人一种很可靠很稳的感觉。 乘坐感受 内饰用料皮质包裹，覆盖面广，内饰摸起来也比较舒服，不是硬邦邦的塑料壳感。座椅也是运动座椅，包裹感十足。 最不满意 1.车子在怠速的时候，会时不时的窜一哈，路口等红绿灯的时候还挺吓人的，总感觉自己被追尾了。 2.高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强压的住。但这倒也不是啥大问题，毕竟追求抓地力和耐用选的这套轮胎，有得有失吧。 3.大灯有点拉跨，不聚光很散。下雨天的晚上行车就看的不是很清楚，有点危险。 4.应用商店的app太少，想用网易云跟高德都没有。 用车感受 总体来说领克03还是不错的，同价位里性价比还是很高的，每个车都会有缺陷，不喜欢的人再怎么说也没用用，毕竟萝卜青菜各有所爱。欢迎大家加入03这个大家庭。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

用车一个月，谈谈我的感受。 1.内饰整体质感很好，皮质材料让人觉得很高档，设计好看，简洁凌厉黑色内饰配黄色线条比较年轻运动。座椅坐上去很厚实，包裹性很强，椅背稍微调直一点，个人开车坐久了觉得没有什么不适感。 方向盘稍微有点偏窄，卡上一个方向盘套之后使用质感更合我心意。 前排电动调节非常方便快捷。但好的包裹性就会带来另一个问题，前排下车时，两边的包裹会阻碍下车，导致下车姿势其实不太优雅。 主架头顶上有个眼镜盒可以方便在车上摸鱼的时候放眼镜，毕竟在03有限的收纳空间下有个单独的地方放眼镜还是挺好的。 扶手箱可以前后平移，移到最前会有一些卡住前面第一个杯架上的杯子，但开高速的时候可以把肘关节附近的一大块位置都撑上去还是挺舒服的。扶手箱的高度不能放正常农夫山泉高度的瓶子，扶手箱盖子会盖不上，只能放一些比较矮一些的保温杯。 2.无钥匙进入功能很方便，钥匙放包里就行，不过现在大部分车好像也都有无钥匙进入。如果是2.0T高配带蓝牙和NFC钥匙的可能会更加方便好用一些。个人而言现在还是喜欢带个手机出门身上啥也不用带的感觉，有时候带个钥匙作为强迫症总是怕丢，经常需要检查，不带钥匙就没有这种烦恼。领克03 1.5Tpro的不带钥匙的话只能在App上启动引擎开开空调，但是开不走。 3.车门非常厚重，每次关门，“噗”的一声让你直呼舒服但是隔音效果不算太好，速度快了，风噪胎噪并不算小，2.0T宽胎可能会更吵一些，隔音效果属于中规中矩一类。如果有开车听音乐的习惯那还是能稍微忘记这个隔音的不足。 另外发动机盖开启和关闭都需要两段锁止，新车的锁比较紧可能二段关起来比较容易没关好，不过没关好App上会提示的，在锁的位置在压一下就好了。 4.无线充电，可以说是车上最鸡肋的配置，提车没多久就通过车机停用了，并装了一块垫子垫上了，网上也能看到不少车友在无线充电位置加了垫子的。这主要是因为充电速度不快，而且较为容易发热，激烈驾驶中手机也很容易脱离充电位置，且只有主驾一个位置可以无线充电。后续希望可以加大功率，增加手机放置的稳定性，可以两个位置都支持无线充电，或者可以干脆取消这个配置。 5.新车气味方面，我提的是刚生产出来的新车，但味道很小，基本可以说是没有，在领克商城用积分兑换的香薰味道也很不错！女朋友都问我在哪儿买的想给她爸车里也挂一个。 需要特别注意⚠️⚠️⚠️！！！：在使用领克官方App下单前一定要先搞一个领克伙伴计划！可以给新老车主双方很多积分，商城里东西挺多挺全，质感也不错，有了积分可以在商城里面疯狂白嫖。 6.音响方面，因为个人不是很懂音响如何专业进行判断，不同的人对音响的判断也会有出入，我开始的时候觉得音响低音偏重有点轰，后来在车机里设置过后，现在音响的感觉我已经挺满意的了。 7.智能驾驶辅助让人安心，pro的智能驾驶辅助一点不鸡肋，一万多加的很值，两次倒车的时候后面突然窜出来一辆电动车，都给我及时刹停了，响应非常迅捷，可以很大程度的减少剐蹭等等问题。不过主动刹车有点吓人，冷不丁就被急刹而且伴随一些特殊的声响确实有点猝不及防。 8.前排储物空间略小，可以多加储物空间。总体可收纳区域比较少，中间档把位置，城墙式设计，很好的阻拦了前排主驾与副驾的肢体接触，女朋友难过的时候，不能很舒服的给她一个大大的拥抱。牺牲了前排主驾与副驾的联系，却没有提供更大的储物空间。 9.底盘较稳，行驶过程中的整体质感较为满意，谈不上多灵活，但是有一种丝滑流畅的感觉，开起来还是很巴适的。偶尔飞坡或者遇到恶劣一些的路况也不会左摇右晃，基本一下就收，虽然是一辆a级小车但是开起来给人一种沉稳的感觉，沉稳也可能是因为1.5吨的自重🤪，最后有一个困惑也不知道是不是错觉，感觉03作为一辆紧凑级车好像转弯半径有点稍微大了些，掉头的时候感觉车子比想象中的变大了？ 底盘较低，走一些恶劣路况的话减速看清楚再小心通过，新车刮到底盘会很心痛的！ 10.后排挡风玻璃处，感觉空间很窄，导致视野很小，希望这里的空间可以更广阔些。 最后一直没提03的外观，因为蛤蟆这车喜欢的自然喜欢，真不喜欢的打死他也不会买的哈哈。 顺带一提个人觉得领克系列里面最帅还是02Hatchback。 总结，03相对于其他A级小车而言，驾驶体验这一块真的物有所值，驾驶体验非常好，让我爱不释手，有事没事都想开着车出去溜达一圈，就是最近油价属实高啊😮💨。 最后希望领克越来越好，也希望油价能往下多挪动挪动挣扎挣扎。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 领克品牌发布的时候就开始关注了，萝卜青菜各有所爱，我和我媳妇都还挺喜欢领克的前脸和外观设计的，也一直把领克列为购车待选项（但苦于领克的价格，也仅把它列为待选项，同时还在看其他品牌的车）。我觉得23款03的前脸相比老款更加运动，也更加年轻化，贯穿式尾灯简直不要太爱。 【内饰】 内饰的质感和用料非常的不错（在体验和试驾过的车里）。在试驾03前，试驾过长安的CS55 Plus、逸动，比亚迪的秦Plus、宋Pro，吉利的缤越、缤瑞和星瑞。越体验越惊喜。03的内饰质感和精致度都很不错，能够摸到的地方都是亲肤的材质，新车坐进去也什么异味，当然也放了几个炭包在里面。 【配置】 对我来说，配置可以说拉满了[破涕为笑]，尤其是安全配置。在选车之前，媳妇的要求就是安全配置要足，什么主动刹车，车道辅助，开门预警要有。所以选车的时候都是按照这些要求去选的。有时刷车友圈还会看到一些不知道的配置，比如大车避让系统，被惊喜到。 【空间】 目前就我跟媳妇两个人用车，空间够用。前排的储物空间还可以，车门可以放一把伞两瓶水。档把下方可以放纸巾。扶手箱较小，放的东西不多。后备箱现在放了一个收纳箱，还可以放一个24寸和一个20寸的行李箱，外加其他七七八八的小箱子。 【驾驶感受】 五一高速跑了一千二百公里，动力说来就来。即使开到130KM/h，车子也没有飘的感觉。经济模式目前还没有开过，平常用舒适模式比较多，高速偶尔开一开运动模式。舒适模式和运动模式之间的换挡感受还是挺明显的。舒适模式很平滑，踩下去会稍微有一点点迟滞，后端加速换挡没有什么感觉，衔接地很好。运动模式的动力说来就来，但是能够感受到换挡，要停顿一下突然就来了。 【其他】 车机：目前没感觉到车机有网上说的那么拉跨，没有遇到过地图漂移、导航不准的情况，五一1200公里全程用03自带的导航。 主驾座椅：不知道是位置没有调对还是座椅的原因，稍微开一会就腰疼。在开的时候经常调座椅，还好是电动的[破涕为笑]。准备买个腰托缓解一下。 座椅记忆：因为开了主驾迎宾功能，感觉座椅有时候回不到原来的位置，要再调一调。不开这个功能吧，仪式感无了。 没有实体按键：刚开始用的时候还挺恼火的，之后用了语音控制，感觉也很方便。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

因为周末有来回上百公里的游玩需求所以就考虑工作稳定后买一辆车作为代步，一开始想上迪子的驱逐舰05，但在迪子工作的朋友推荐我看领克或极氪，第一眼就被领克的外形吸引了，太帅了简直就是梦中情车（极氪也是dream car可惜预算不允许），本来个人就很支持国产品牌，在了解领克03的赛道历史之后，觉得03简直就是国内运动之光，去四儿子店看了之后更是爱不释手，这内饰这配置在这个价位我真的想不到选其他车的理由（看了领克之后我的审美已经被蛤蟆灯洗脑了），直接就下单一个星期把车提了，开上03之后真的一有机会就想带人兜风炫一下，开合资的亲戚坐了一次直呼高级先进，能成为03车主真是太爽了。 总的来说，03配置内饰同价位无敌，很有高级感，都是软包处理没有一点硬塑料的感觉。新车内部基本无异味（后备箱底下因为有备胎所以有一点橡胶味），后排空间并没有想象中那么局促，但也确实是稍显不足，不过相信买03的人不会在意后排空间吧？（如果纯家用够预算直接上08吧）。动力响应跟脚（有时候深踩会有一点延迟但不大，正常开完全没问题），方向盘虚位其实也没网上说那么大（我用的舒适转向），拨片手感不错但用的很少，一般也就陡坡启停用用波杆切M档，刹车也比较线性没有明显前后段区别。比较遗憾的是目前车机还没上魅族，和08的车机比起来差距不小，连续指令没成功过，一般指令没问题，偶尔没反应，希望早日OTA上魅族吧。1.5Tpro没有座椅通风也实在是可惜，我宁愿加热换通风...油耗个人感觉OK，高速表显基本上6.7左右，市区因为塞车严重时不时就上10-14左右，附一张目前开的最低的一次（5.3），各位准03车主还是能上2.0T就上2.0T吧，1.5T虽省一点，但体验肯定是2.0T更爽哈哈哈。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

领克家族化的设计语言还是很好看的，新款领克03的外观设计有特点，能让人眼前一亮，而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计，极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯，相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感， 能触摸的地方均为皮质包裹，喜欢翻毛皮的质感，方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化，内饰用环保材料这点很棒新车无异味，带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用，自己的身高坐姿下后排空间也很大，中控台及车门都有储物格，后备箱空间正常，平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高，看中毫米波雷达配置，大灯随动转向功能非常实用，选择领克也是选择安全，主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用，在狭窄地方比较好用，高级辅助驾驶功能比较实用，高速行驶用的比较多，同时拥有车道保持和变道辅助功能，对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错，高速超车无压力，新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里，工作日上下班油耗10个起，平均速度20多觉得正常，高速油耗表显5.8，油耗可以接受问题不大，还在适应中，起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时，偶尔有几次异响（买到正品），4s店说可能是下雨小石子在门板里面，如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬，减速带不踩刹车能颠起来的感觉，路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的，只能满足简单的语音指令，8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧，启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好，新?用车没什么对比性，早买早享受吧

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 首先外观是我选车的第一要素，相信大部分人都是。领克这个外观我不敢说一定是大众审美的好看，但是相信没谁会说他没有特色。 我当时选车的时候就在想，想要点比较有辨识度的，那时候领克进入了我的视线，看起来是真的很有特色，很厚重霸气，北极之光日行灯也很符合我的心水😁。当然众口难调，买好自己喜欢的就最好啦 【动力表现】 说完外观，不得不提一下我03的动力表现了。我之前开过不少车，油车的话雅阁，斯巴鲁和雷凌开得比较多，电车的话就只有maxus和特斯拉。 首先油车对比的话，雅阁前半段会比较软弱，斯巴鲁的方向盘太重了，雷凌的话就前中后段都没得比，光吼不跑就最能形容了。 说回领克03，前段的加速有点像电车了已经。可能我的是2.0t，前段加速老是有窜头的感觉，现在都收开舒适模式了。中后段加速也很有力，高速超车真的毫无压力，开过之后就知道了，真的太爽啦哈哈哈。谁年轻的时候不喜欢大马力的车呢。所以朋友们喜欢的就直接冲2.0t！ 【购车经历】 最开始在选车的时候，我的预算其实是在十万左右，出来工作两年，也是实在是没办法全力倚父，各位JRs见笑了 然后因为我好几个朋友开的都是日系车，我大哥也是，所以一开始我就没想着再买日系车(主要是感觉大家都在开日系哈哈哈哈) 所以自然而然就去看国产车了，可能是我自己的问题，我个人其实没有外国车情节，我大哥二哥甚至对象父母都不是很希望我们买国产车的。 国产的我当时看了长安的Univ，广汽传祺的影豹和深蓝03和领克03，还有吉利星瑞。然后这里就不得不提传祺的销售了，我是事先约好去试驾了的，但是到了现场可能见我和我对象是对小年轻，瞬间不理不睬，态度又傲慢，连试驾都要催来催去，搞得我瞬间没有想法了，匆匆试驾完我后面实在顶不住就走了，微信也给删了。那时候我真的觉得一个好销售真的太重要了。对比最明显的就是 我和我对象从传祺那走了之后就去隔壁的领克，那边也是提前约好的，一去到那边就很嘘寒问暖，然后最重要的是，试驾也很专业，一直给我讲解各种功能，对比之下传祺那边真的太势利了，搞到我现在对传祺真的一点好感也提不起来😷 然后后面隔了两周再去试驾了Univ和星瑞，销售也是挺热情的，起码没有传祺那边这么过分😂，然后试驾完其实我感觉都挺好的，Univ外形最帅，但是内饰那个双联屏我不太喜欢，而且综合空间是最小的，但是这个车型我觉得真的好帅.....星瑞是这里空间最大，外形也是最符合大众审美的，只此青绿看起来真的大气。深蓝03那段时间很多负面评价，后面约了试驾也没去了，就没在我考虑范围里了。 最后在Univ星瑞和领克03中间考虑，最后选择了领克03😉，最重要的原因就是我对象喜欢，然后领克那个销售真的很加分，而且整体上感觉领克的氛围感也更符合我们俩，都是比较年轻的感觉 【提车价格】 最后我那时候是3月份看的车，最后落地是18万，03款领克03 2.0t加包。对比现在来说肯定是贵了，但是早买早享受，晚买享折扣嘛。最重要的是买了一辆自己喜欢的车！ 最后也希望各位老哥都能提自己喜欢的车车，也祝大家生活美满啦