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买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。
其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。
订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。
用车感受:
一、内饰
先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。
再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。
二、空间
空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。
三、动力
我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。
平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。
我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。
换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。
四、操控
这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。
五、油耗
用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。
六、配置
新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。
hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹
辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。
还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。
老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。
最后有几点要吐槽的:
车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。
岚之诗:舒适模式,排气的声音怎么样,吵人吗
毮里给:23款纯油多少钱啊
Loseinnocen:我的油耗
点评车型:
2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro
4分“优秀”先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右,你考虑一台底盘扎实,动力充沛,内饰优秀的车,领克03一定能写在你的购车列表里。
车无完车,购车的选择就像一次恋爱的决定,你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些
(油耗较高)
沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ,但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7,算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所,在这种情况下油耗飙到14,15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶,平均油耗立马降到6.5左右,最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有,动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。
(空间较小)
(后排空间较小但并不差)
领克的车内空间属于同级别里较紧凑的,后排空间一般但勉强够用,我没坐过我车后排,但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点,结合我平时一到两个人使用的使用环境来说,影响并不大,偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。
(前排空间不够好)
相比于后排空间,我更在乎前排的乘坐体验,驾驶位的空间有一个小问题,对于腿长的驾驶员,s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好,有些拥挤。
(储存空间良好)
整体的车辆储存空间还是设计不错的,前排的储物格比较深,后备箱的空间也比较满意,因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入,但是视觉上给我装载信心还是很足的。
(驾驶舒适性一般)
座椅的填充偏硬,导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因,风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的,但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段,实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘,在我三千公里的路程里极端的路况开得不多,但是在镇江开车的时候,因为市政的路面建设实在太差,当遇到这种城市时,路感清晰就变成了一种负面评价,即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动,但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐,它并不会过多的烦扰你驾车的体验,不爽但不会不悦。
我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭,它的地下车库坡度很陡,启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米,如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。
当你没打转向灯变道时,领克会认为你偏离车道,有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次,不够舒服,我觉得可以把阻力调小一点。
说完最核心的三个缺点,领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。
动力良好,底盘优秀
先说一下核心观点,03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想,变速箱不够聪明,舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教,它的玩乐性还是很高的。
运动模式下油门调教的输出非常直接,类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健,高速行驶的姿态很好,高速上一不小心开到150,160,车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳,领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀,我尝试过闸道90过弯,仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。
科技配置优秀,新手体验好
360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容,非常好用。
L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手,自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了,并不够安全,但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。
安全安全安全
领克03的车身强度很高,这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书,它的主动刹车和下车预警做的不错(主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况,不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大,吃了一惊)
车机和音响 因为等等魅族系统的更新,就不多说了,最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜,同价位里算优秀
写在最后
领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌,它非常吉利化的把市场取向作为第一位,圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数,更大的贯穿尾灯,把吸睛放在第一位,领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢,一台喜欢的车就像少年的爱马,在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。
千金忆:昨天陪前女友买车,我推荐了03,我坐后面试乘了一下,87迈过U型弯,我坐后面都没歪,车身也没怎么倾斜,基本没有侧倾,我踏马直接震惊,比我宝骏730好太多了,年底我也要提了
我系壹颗小虎牙:2.0油耗多少,说出来让我死心
用户3073193327865:有没有车友群
提车啦!2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包,送3次保养,什么脚垫记录仪都是标配送,不过后来我全扔了,落地一共18.5,我算买得比较的,但是买到了喜欢,我也不后悔,当初来来回回去看了大众零度L,思域,君威,03,昂克赛拉,星瑞,我是一个比较追求完美主义的人,所以提前很久就开始做攻略,老早就知道03这个车了,我发小买的21款03,我弟21款星瑞,我对国产车也算比较了解,后来内心对动力要求的闯动下直接定了03,因为我追求的是动力,安全配置,外观,空间要求不大,能坐人不挤就行,对国产没有排斥,正好03符合很多年轻人的口味,也更加符合我的要求!
(1)先说外观
仁者见仁 智者见智吧,我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重,大老远就能看得出来这是一辆领克,确实也是越看越帅的,这个级别比我帅的没我快,比我快的没我帅,哈哈!
(2)内饰
领克除了动力,最能打的就是内饰,30万以内无敌的存在,特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅,运动黄色缝线,氛围灯等等,最爱不释手的还是这个新设计的方向盘,简直太爱了,太精致了,很有高级感,比老款好看太多了,太多细节了,都是打动年轻人的。
(3)配置
配置的话还可以,没有不满意,也没有惊喜,都是自己花钱加上去的,同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配,当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有,比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧!
(4)空间
空间只能说够用,不大也不小,平时我也不是天天后坐有人,只有逢年过节后坐才用得上,所以我对空间要求不高,但是坐3个人也绝对不挤,新款空间感觉我比我发小的21款要大一些,后排还可以46放倒,也可以放很多东西!
(5)动力
最骄傲的就是动力和驾驶感受了,254匹马力,扭矩350牛米,同级别天花板之一,01官方宣称6.9秒,看车友实测最快的6.44秒,估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力,市区驾驶舒适性一般,毕竟是运动家轿,底盘很整,偏硬,再加上加了19寸锻造轮毂,245扁平比,市区就过个减速带就更颠了,但是转弯的时候你才能感受到快乐,什么叫操控,很小的侧倾,让你高速过弯很有信心,鱼和熊掌不可兼得。
(6)油耗
目前跑了1500公里左右,刚开始提车油耗19.9,因为没跑过,数据都是这样的,第一箱油,市区油耗14个,第二箱油12个油,第3箱油10个油,现在已经降到9.0了,纯市区只跑了200公里的高速,平均速度32,油耗我觉得是正常的,不算高,但是也不低,过了磨合期油耗应该会更低,我相信我可以干到8个油左右,这个油耗还是平时经常也开运动模式,毕竟加了包的,没事还是喜欢听听声浪。
【最不满意】
就是风噪,比很多同级别车都吵,不知道是不是为了让我更清楚的听声浪,那没加包的不就惨了,还好买这车的大都是年轻人,又喜欢听音乐,不然真受不了,还有那个所谓的8155芯片,商城里啥也没有,高德也没有,网易云,酷狗也没有,自带的百度经常莫名其妙的定位消失,各种突然重新规划路线,路上限速播报还不准确,反正就是哪哪都不好用,车机但是挺流畅的,一点不卡,为什么就是不能上个CarPlay呢?一劳永逸多好,我现在就只想要个高德地图,听歌我就自己连蓝牙吧!
分享到这里就结束了,希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧,就随便发一张吧!
Xiong8:拍的不错,有种大片的感觉
想吃骨头的猫:拍的太好了
今夜就让这首歌:不是我说,领克的车机是真垃圾啊,8155虽说不卡,但也太封闭了
一、车辆简介
1.选买背景
家里有台开了七八年的老帝豪,想着凑合着也能开开,但是用车不够,我爸有时候也要开。就想着今年有免购置税的政策,因为考虑到还贷压力,总不能买了车苦了自己吧,预算在15左右。主要用途还是上班通勤比较多,因为我离家人比较远,50公里左右,他们想我多回去吧,长途的话不多,主要就是过年回老家的时候。
2.选买过程
看到03出新款就很喜欢。那时候去看车,没有1.5的现车,试了2.0的顶配,那个隔音是真的爱了,还有音响,看2.0试驾的是舒适模式都感觉冲,大屏也很喜欢,可能我比较喜欢科技吧,实车是真的帅。
3.提车价格
我是直接砍到15.6全包,裸车看发票14.1,保险的话4700,其他费用我也没找销售算,购置税自己去查是6000多,还有一个金融服务费1000。我一个人去找销售谈的,有些东西没想到。当时想着比指导价多了6000就可以拿下就没想那么多,没有问清楚哪些费用加起来等于全包价,不知道有没有亏。
赠品的话:地垫,行车记录仪,太阳膜,头枕,抱枕,灭火器。后面自己去买了个行车记录仪,没贴4s店送的膜,去买了龙膜。也没有要其他赠品。二、真实感受
1. 内饰
异味
刚开回来味道是有的,但是我还能接受,朋友做车里就说味道大,在公司拿了一个香膏放在车里就没啥味道。现在车里是放着在汽车商城白嫖的香挂,味道还可以。
做工
做工的话对比思域的内饰好多了,做过老板的gle350,感觉与老板的350差一点点吧,350毕竟也是台60万的车.朋友说他的卡罗拉与我的比感觉自己的卡罗拉内饰有点拉跨。
2.空间
座位空间
说实话运动座椅坐久了确实腰痛,不知道大家会不会。后排的座椅比老款短了很多,不过也腾出了一些空间,我170,100斤,头部没具体量过,腿部的话2拳半(如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样)后面做两个人的话还是很舒服的,中间那个位置有点硬,后排没有凸起很高,这点我很喜欢。
储物箱空间
储物空间挺多的,挡把下面可以放东西,中间扶手箱盖子很细节,可以往前推,手可以搭在那里。(目前还没啥东西放车里)副驾驶扶手箱塞了4店送的记录仪,新买的记录仪盒子,一包纸巾(不是加油站送的那种)还有一堆口罩。也快快塞满了。
4.动力
吉利的发动机1.5t、181匹马力,对于我来说家用代步够用了,一个人坐着,或者两个人坐着动力还是很充沛的(我100斤,朋友120)。有一次做过6个人,确实有点吃力。换挡平顺,起步3000转基本上可以弹射了,车道辅助是个好东西,让我养成了勤打转向灯的习惯,刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的,开过同事的福克斯,踏板太灵敏不是很舒服。动力的话就是那种给油就来的感觉(座满了人会差点),后段100这样的时候测过,还是有力的。
5.操控
底盘确实很舒服,我过减速带赶时间的话基本上不减速度(村道30码这样),转向的话,我很喜欢,速度快了转向变重,速度慢了,转向会变较轻。朋友开我的车说底盘很稳,我开到过140也感觉很稳。
制动还是可以的,我有一次想抢灯,前面那个抢灯的吊毛来个急杀,那时候是真的吓得我一脚刹车下去直接杀停,而且跟车距离还比较近,60码这样。
6.配置
配置很丰富,还没用完呢,我先挑几个说吧
L2辅助驾驶:
操作的空间大,打转向就可以变道。设定了速度感觉速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速,前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚(脚还是要搭在刹车上的)感觉开辅助驾驶会省油一点,不知道是不是我的错觉。
360全景影像:
我住在城中村,路都比较窄,感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便,避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢,显示的也很清晰。
燕飞利仕系音响统:
10个扬声器确实很棒,低音听的舒服、很有感觉,高音不刺耳,同事与朋友都夸我这车的音响音质不赖。
主动刹车:
主动刹车触发过三次,
第一次:是真的吓我一跳,那时候在倒车,有个外卖佬从我车尾过,直接给我杀停,当时速度很慢,我看到了那个外卖老的,系统比我快了一步。
第二次:是朋友在开,从巷子倒出主路,主路有台车开的很快,应该是被系统识别到,直接就给我杀住了,关键时刻确实管用。
第三次我在倒车:后面离墙也有1米这样,我是想踩刹车的,系统比我先一步。
7、成本
加油
目前加了3次油,一共800多,跑了900多公里,市区油耗在9-10升(最近练了一下脚法,时不时7-8升左右)高速与快速路7-8升。
三、爱车吐槽
车机卡:
有过一次360蓝屏卡死
我朋友开着,刚好在说他朋友的特斯拉也会卡,有时候卡到拿手机导航看速度...刚说完辛苦,一打转向灯转弯 360弹出来没两秒就蓝屏了(360好像在低速下打转向灯会自己打开)
熄火下车关门锁车,等几分钟上车就好了
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OVERHJ:03早出四缸就不至于买硬地瓜了
杰伦开03:历史最低油耗
用户69552813:1.5t到底是4缸还是3缸
点评车型:
2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro
4分“优秀”年轻人的第一台车购车过程及使用分享
【购车过程】
最近有幸考上了隔壁县的单位,在政审完之后就开始看车了。预算大概是十五六万这样,一开始看好的是君威2.0的652t,但是我这别克这4s店给报价单有9600块的杂费,正好别克店不远就是领克店,领克店也是先试驾的,试驾车是2.0的顶配,一脚油门下去是真的很猛,综合考虑到试驾的君威是1.5t的,感觉1.5t足够日常开了,而且还有92、95油的差距,就选了1.5t劲pro。全款报价单是全款落地15.7多。家里是偏向君威的,我偏向03的外观,辅助驾驶还有各种配置都比君威强太多,于是又跟销售电话谈了下价格,恰逢双十二有交99抵1.9k车款的活动,感觉还可以第二天就跟家里人去提车了。
刚好那几天到了一批新车,黑灰都有现车,两个颜色摆在一起最后还是选择了灰色,主要是我比较懒,黑色得勤洗车干干净净的才好看。赠品就是脚垫贴膜。前前后后3个多小时办完,直接在4s店60选1机选上牌,选了个WX803的牌照,相比其他的验证码牌照还算比较满意,裸车优惠6.9k,保险4.6k购置税6k多,最后落地价15.6w,加上后期返还的大客户补贴和置换补贴一共6k,最终价格算是15个整。
【真实感受】
【内饰】
内饰的味道真的不大,几个朋友坐上去都说没什么明显的新车味道,前排整体的质感还是非常的喜欢,唯一不喜欢的就是仪表盘上面的一大块凸起,感觉有点小多余。
【空间】
我173.70kg。前排空间是够够的,后排空间确实是比不上君威了,主驾驶后排我坐着还有一拳多的距离,对于a极车来说中规中矩吧。
后备箱空间感觉很正常,但是几个朋友都说好大。现在后面空空的啥也都没放,准备后面买个长款的行车箱放在座椅后面。
【动力】
刚开始这段时间刚开1.5t,相比之前家里1.6L自吸的提升真的不是一点半点,之前开家里车地板油超车都跟没踩似的,现在的提速反馈是真的很爽。我日常开感觉是够够的了,目前开了几百公里适应了之后就感觉平平了,没有刚开始那种猛猛的刺激感了。
【油耗】
刚从4s店出来寻思第一顿喝点好的,加了200块的95,跟我一起提车的兄弟也是,他直接怼满46L是380块钱。从4s店开回家大概五六十公里,油耗到家是7.0大概(大部分路段限速80),后面在县城城区开了开,陆陆续续加到了9点几。后面去了几次乡下又降下去了,目前不到300km,还没上过高速,现在表显油耗是7.6。总体油耗还是可以接受的。
【配置】
自适应巡航还没试过,因为没去跑高速。不过最看中的360全景我是真的狠狠爱住,小区的停车位比较紧张,大家停车都比较紧,路两边都有车停,只留一辆车的行驶空间,现在窄道拐弯啥的直接就有全景反馈,对于车感小趴菜来说真的很方便。
车道辅助保持系统真的很特别,刚从4s店开出来的时候还不太适应,变车道的时候会有小小的阻力感,然后并线辅助功能,仪表盘上也会有车道行车路线的提示,我开车习惯是比较偏左边的,因为对向视野好一点,然后中控台上关于车道位置也是很精准,压线会显示红色。
无线充电感觉一般,充电速率就那么回事,但是加了一小层垫子也还能正确识别,挺意外的。
自动功能确实挺好使,等红绿灯的时候确实方便,我现在也能够习惯,不过有个小插曲:第一次去自动洗车机的时候忘了自动驻车这茬,没有手动关掉,导致洗车机拉不动车,还好工作人员及时关停了机器,然后提醒我几次电闸电闸我才反应过来。
【自配行车杂物】
趁着双十二满减,买了圈友推荐的盯盯拍mini5,还有佰马饰的脚垫加后备箱垫套装,本来是想买3w的,但是佰马饰才400啊,比3w便宜一半,说实话脚垫确实还可以,圈友们可以只买脚垫,大概300多点,这家的后备箱垫是真的别买,运输过来是四方横竖折叠过的,后备箱装上去有明显折痕。再就是3w的香薰片;钥匙扣;纸巾包;中控台下方掏空位置的置物架(这个确实不错)。外后视镜碳纤维纹路的雨眉(装上确实挺好看的,五六十块钱也不影响折叠,实用性就那么回事,只谈观感的话确实比较推荐)
【爱车吐槽】
比较难受的当然就是不能carplay了,而且还没有高德和网易云,车机自带的百度和qq音乐纯纯跟我的习惯反着来。好在日常开用蓝牙还算能接受。
其次就是车机自带的应用市场,希望后期能够适配上架更多的软件,不然浪费了这么好看且流畅的车机了。
另外就是目前市面上没找到专车专用的手机支架,如果圈友们有合适的支架也欢迎留言推荐。
整车我是没遇到什么问题,不过当时一起提车的那个兄弟过了几天说他的车半路上显示轮胎异常,过了一段时间自动消了,还有打转向灯有几次没有滴答滴答的提示声,好在那几天去4s店去他那开上门服务活动,应该是已经解决了。
氛围灯好像只能一种单色,不能全色自动呼吸变换。不知道是不是我没设置好的问题。
最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
Jason:写的不错,希望魅族能把车机完善的更好点,现在实体按键没了,还是希望车机能更靠谱一些
香玉排骨:写的也太好了
hgj333:顶棚是黑色的么
点评车型:
2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro
4分“优秀”新手小白购车用车1000公里体验小总结
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
一、车辆购买背景
本人是99年的,一开始了解领克这个品牌是20年从朋友口中了解到03+,然后他们一开始也打算是想买03+的,虽然我兄弟这个小逼崽子是把我带进了03这个圈子,但是他却背叛我买了A4L45。不过也感谢他带我喜欢上了大马力家用车(别杠哈,我说的是正常普通人家用中的大马力)。OK,言归正传,20年的时候自己工作也没稳定,未来可以说是迷雾笼罩的,也就没有考虑要买车的事。21年有想换车的打算,就去试驾了21款的03+,虽然那时候对于这车的已经很了解很了解,基本上有空就在看评测视频,但是实际试驾完之后,还是有不满意的地方。直到今年9月份23款03上市之后,他把我对于03+喜欢的马力差不多移植到了23款03上,并且阀门可以关闭了,平时开的时候不至于阀门一直开着,然后乘着国庆的优惠就定了,说实在的,我订车之后张家口疫情,导致我等了1个月才提到惺惺念念的车(图一为提车时拍的,图二也是,就是图一带了滤镜,图二未带)
二、真实感受
1.内饰异味
反正我提车的时候没啥我不喜欢的味道,我和我朋友都没有感受到有什么异味。
2.整体做工和品控
大的没啥问题,内饰做工也还OK,至于有些细节方面,还是不如BBA的,也正常,毕竟价格差了很多了。
3.前后排空间
本人170,不高,所以对我来说很够用,之后后排,我不知道,我没坐过,我从来都是开车的那个。
4.动力
购买的是2.0Pro加包的,所以动力就没有什么好说的了。车辆刚启动没多久,行驶的时候,2升3档的时候,有明显的顿挫感,至于其他的就是轮胎没热的情况下,一下子油门给深一点,轮胎就打滑。
5.配置
配置这个吧,就没有什么好说的了,自己懂车帝看看吧,反正可以说同价位,我就没有比它配置高的油车。
6.使用成本
这个我们就要好好唠唠了,如果你考虑家用我建议EMF或者是1.5的就好了,如果你追求性能,那就没必要谈油耗了,我总是在一些家用性能车的车圈中看到问油耗的,2.0的高功率发动机,你在谈油耗?反正做好最低油耗在11个左右的打算了吧。
本人油耗如下图五图六,1000公里,11.6个油。
三、爱车吐槽
1.新车200公里的时候,左前雷达故障,不过4S店的态度和厂家的态度还是很不错的,以及出现过一次360绿屏的现象,后来就没有了,不过4S店的技术人员开车30公里来读取车辆信息,说明厂家对于这个问题还是有重视的!很棒!车有小问题本不可怕,最可怕的是你买完车以后4S店和厂家打太极。
2.咱就是说啊,方向盘左下边的那个小的储物盒哈,咱能不能再做深那个1㎝呢?驾驶证就差这一点放不进啊。
3.在地下车库里设置好导航以后,出车库之后导航就没办法定位车辆位置了是什么鬼?
4.还是缺少实体按键,至少给个音量实体旋钮啊!
深树小鹿:1.5和2.0油耗相差很多吗
开03的飞飞:我的23款03 2.0TPRO高速跑油耗6.8,城市走基本都13+了,偶尔10以下,我是新手不懂脚法
朱兴亮626:好烦 你们都有选装包加
点评车型:
2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro
4分“优秀”新手小白购车用车体验
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
一、车辆简介选买背景
普通工薪阶层买的第一台车,刚开始预算12w左右,只是日常上下班代步使用,回家偶然跑跑高速。想选一个国产车。刚开始准备买奇瑞艾瑞泽8,亲友强烈不推荐奇瑞,想让我们买合资车。但是本人觉得合资车配置太差,对于小白太不友好,所以都没打消我买艾瑞泽8的念头。但是奇瑞4s旁边就是领克,我媳妇看了一眼领克的车外形就再也没出来了。艾瑞泽8和领克03我都试驾了,对于新手来说没啥特别感受,开起来都挺舒服。最后两边价格都谈了一下,优惠也差不多,领克03优惠5000,啥都不送,艾瑞泽8优惠4000送一些小礼品。就没考虑其他的,媳妇觉得领克03牌子可能好一点,贵了几万也觉得可以接受,然后就定了。隔了两天就提车了。
二、真实感受
1.内饰异味
不知道是本人和媳妇不挑剔还是确实味道不大,新车开了一个多星期了,我基本上没开过窗,也没用过什么除味的东西。反正没啥味道,就第一天里面有膜和套的时候有点气味,把那些撕掉就没味道了。
2.做工
整体做工看起来挺高级的,这也是吸引我媳妇的点,手感也非常不错。对比艾瑞泽8,我觉得强不少。
3.空间座位空间
本人178,领克03整体空间确实不大,比艾瑞泽8小了一点点。对空间有需求的,可以再考虑考虑。身为我的第一辆车,我也没觉得空间很小驾驶有不舒服的感觉。后排也没做过人,所以空间不多评价了。后备箱空间看起来挺大的,应该是能满足日常使用。我放了一个行李箱才感觉用了三分之一左右,还不错。
4.动力
对于家用,我们就买了1.5T的,上下班感觉动力非常不错,加速很平稳。试驾的时候,试驾的2.0T的推背感太强了,导致有点晕车,哈哈,所以1.5T对于我们挺合适的。换挡顿挫我这个新手没啥感觉,但是等红绿灯的时候踩刹车有异响,也不知道是不是异响。平时日常快速路超车还是简简单单我这个新手都可以随便超车变道。
5.配置
①.360全景影像:
这是我买车必须要有的配置,不管是盲区,还是倒车都太方便了。本来倒车入库就菜,没这个太难了。而且360还很清晰,反正非常好用。
②.辅助驾驶系统:
跑高速灰常好用,就是能再智能一点就好了。
③.主动刹车:倒车的时候触发过一下,一辆电动车我没注意,啪叽,给我停住了,新手小白觉得主动刹车也是必选配置。
6.使用成本
市区大部分快速路情况开了250km左右,油耗7.8左右,还在一直降低,虽然我是新手但是本人觉得自己脚法还可以,从不急刹,从不地板油,所以油8耗感觉还行了。停车费一个月200不高,还没保养过,保养10000公里一次,一次1000,也还行吧。成本觉得可以接受。
三、爱车吐槽
1.车机问题,我车机信号满格一直没网,下图地图一直显示不出来,打了客服两次电话才解决,本来销售说第二天就有网了,结果一个星期才开通好。
2.等红绿灯踩刹车有异响,就听过一两次,也没反馈过,再遇到过就反馈一下。
3.跑高速遇到胎压监测预警,4s店说温度太低,传感器太敏感导致。跑一会就好了。
不愿意买领克的03车主:同样的刚开始预算12 3最后还是多花了几万买领克
用户455857635933:遇到黑屏 卡顿 死机 没
乐天派咖啡4l1:有没有宁波刚提03 1.5pro的,价格多少
换车前是两门的小钢炮,有了两个小盆友后,上下车确实不方便。加之烧机油和变速箱的经典小问题,在几经“折磨”后,有了购车的打算。选车的心路历程也是坎坷,那时盛行“蔚小理”,电车确实不是首选。在看过小钢炮家的7座“揽”系列后,沉思了,这是要从“车手”变成“师傅”吗?就在这个时候05+出现了,重燃了激情,在妥协和不妥协的抗争中05+出黑色版本,但是错过了大尾翼的套件,200多匹的马力确实让我不够心动(在库一辆性能SUV)。这一拖就是几个月,让我等来他03++Racing。和家委书记汇报后,想去4S店看看03+,居然还没试驾车,这完全就是盲定了。似曾相识的感觉😂,家委书记看上了05的空间尺寸,但被外观打败,就坡下驴选定了了03++。
下面汇报一下用车一个月的感受。春节前提的车,放假前上的牌,4S店给了一个很有仪式感的交车,但是因为是宁波下定住地提车,销售环节总感觉没有形成闭环,差点感觉。在用车过程中,前段的机增配小猫叫真的有感觉,但变速箱的换挡逻辑差点意思是个槽点。这个车机同样是第二个槽点,高端的性能车往往采取朴实无华的行车辅助,03的标配行车辅助,车手往往不需要这些花里胡哨的的技能。槽点讲完剩下的全是爱意,选车盲僧。
总结一下,提完车,当然就是贴个膜。
条鸠感果:不是不能装尾翼的吗。
天凉靖远:我也想要03++
悠闲奶茶iAF:没选前轮宽体吧?
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
3.5分“良好”【购车经历】
2月1日定车,到年前推出科技包车辆送横向稳定杆活动,结果我却不配享受因为我定的版本。没有选择驾控包,笑死。有图有证据。店内海报明确写着科技包赠送稳定杆。心想没必要,车没问题就好的心态。(应该当时膈应就立马退订重新订、重写配置!或者退订,及时止损)
3月6日车终于到了开开心心到店里验车,发现车辆四条轮胎都是4122。2022年9月份的轮胎?立马和销售说。并且提了合同上写明三个月的车想退换车或者换轮胎。销售表示厂家给的配置完全没有商量意思。明确表明只能管车辆生产出厂日期!和车漆!其余完全不管!
希望各位准车主明白,领克汽车对配件的要求是多么离谱且霸道。就这个车完全没有退换意思!
8号忐忑心情提车,10号立马官宣降价一万块!一辆20万车价降一万块什么概念。还给我四条库存轮胎恶心到发指。正好趁3.15果断12345了,希望有好的结果吧!
【动力表现】
车辆方面,起步不管怎么起步都是差不多2500-2800 转换二档导致后面声浪很大并没有加速很快的感觉。体现这车低扭一般,靠变速箱拉转速优化。结果就是日常行驶油耗高,当然也有四驱损耗在内的因素。
换挡方面对比普通03双离合会更激进,尤其运动模式下,油门响应不错。
车内大部分都是翻毛皮质感是不错但是车机很一般,基础调节空调方面完全不跟手。安卓系统通病了属于,对比两年前特斯拉y,很不习惯。提示音有了还要慢半拍才弹出空调调节界面。
内饰到处是翻毛皮不错,但是手套箱,扶手箱内都是塑料,没有植绒处理。很廉价的质感扑面而来
座椅记忆缺失,有座椅舒适进入。却没有座椅记忆奇葩。减配!
03+选配了科技包,灯光亮度也还是一般,可能因为灯位置比较低?
另外后保险杠色差问题我的车也有,通病了么或者库存件?能感觉领克汽车,在努力消化各种库存。车辆前挡风玻璃还有主副驾驶位玻璃是今年生产的。但是后面俩及后挡风玻璃都是23年的。性能车销量低,促销是必然!然后顾客享受低价,得到库存件。算一举两得?
然后看着前年3月同样官方降价,今年是否会有何表示?对刚提车且轮胎时长一年半车主?表示叠甲恶心人不过如此。
很不愉快的一次提车经历,尤其拿到的新车轮胎和自己刚开来特斯拉轮胎一个年份日期什么感受。只有笑哈哈了😄
ZZ1640:官降也是假的。文字游戏而已
热情的湖泊po:轮胎问题最后解决了吗?按理说领克即使有轮胎的库存也不应该这么久吧!车辆生产日期是24年的吗?还有你提车的时候公里数是多少啊?我觉得后保险杠的色差更应该找找!这个有点明显
用户2005307615467:12月份买的车,3月11号发动机故障灯亮送到4S店修。3月19号工作人员试车的时候被撞了,对方全责。前保险杠左前大灯需要更换。我想问下像这种情况我应该怎么要赔偿。
喜欢领克两年了,一直想成为 03车主,提车前在23与22款中纠结,最后由于选择了23款劲pro中配,买新不买旧,加上新款的内饰特别喜欢,就直接定了。
【价格方面】价格裸车16.68万,跟四儿子磨了几天,最后17.70落地,没有选装轮毂,送了车膜和脚垫,其他的保养和油卡都没送。
【外观方面】选的是23款2.0中配,动力方面官方报的是254匹,我算是开车新手,目前的动力配置十分满意,提速推背感十足,尤其是切换运动模式更为强烈,碰见啥车都感觉能蹦一下(勿喷哈,盲目的感觉,大多数情况还是可以的)油耗方面由于刚提车没有多久,目前里程 100+,15L左右,还有很大的降低空问,预测在10个左右吧,平时开车比较平稳,地板油比较少,毕竟刚工作一箱一箱95加进去有一丟丢心疼哈哈哈。其他的一些配置比如主副驾十二向座椅调节,倒车影像的清晰度,预警雷达的灵敏度等等都比较满意,除了中配没有抬头显示,其他还可以。
【配置方面】我选择的是玛瑙黑,唯一的缺点也是所有黑色车主头疼的问题就是不耐脏,不过有一说一洗干净是真的赞金,亮面漆反出来的光和灯光回头率杠杠的。
斑马睡着了吗:路过的朋友点个赞,有问题可以问我
放肆小侽儿川:说真的我喜欢新款内饰,老款外观
用户3623211789563:个人觉得前脸没有老款好看!!!勿喷啊。
人生第一辆车,今年21岁,没结婚没孩子,开到了自己在这个年纪最喜欢的车,这真的是一件让我感到开心与幸福的事情,真的太爱03了,越看越喜欢?我尽量用简洁的语言描述一下这辆车。自己对车要求就是2.0t起步,轿车,外观要么普通耐看,要么就运动,地盘必须要支撑性足够好,不怕硬硌屁股。空间有一定要求但是不多,所以看了ct4,gti,迈腾,帕萨特,君威,君越,上大学时就天天看这几辆车,短视频每天都推这几辆车,试驾和看过实车之后综合了一下还是选择03。03各个方面都能满足我,提车比我想象的快,不到一个月就提到了。外观一见钟情,就喜欢大鲶鱼,动力开经济模式油门需要踩重一些,运动模式油门响应很好,254匹对我来说够用了,而且加了包在三千转到四千转收油会放炮,操控地盘韧性组,不是软踏踏的。内饰翻毛皮混搭,座椅包裹很不错,几乎所有功能和设置都在大平板里,音响在这个价位很能打。配置你能想到的都有了,l2辅助,自动雨刷,自动大灯随动转向,矩阵大灯,360环影,座椅通风加热,语音助手这些功能足以满足我日常的使用情况。最重要的一点是自动启停可以记忆,关了之后就永远关闭了。最喜欢的其实是一键停车?️按钮,省去了很多麻烦。油耗方面因为刚提,没有什么说服力,在9-12个波动,主要受路况影响,但是动力在这里,所以油耗我就不在乎了。空间好多人说小,但是03应该是一个A级车,我的后排常年没人落灰,后排坐起来并没有感觉到很压抑,我身高177,我腿短可能对空间需求小,日常一家三口足够。总体来说领克03的动力足以满足大部分人的需求,外观与内饰偏向运动和年轻风格,地盘韧性足操控好,空间小两口带俩孩子够了。有点啰嗦哈哈,后期我还会去更详细的用车体验。
JOJO的MDO:我21时候还在酒吧上夜班搞对象上学呢,穷的叮当响。羡慕现在的年轻人,假如我年少有为不自卑
没法只开破奇瑞:不是03➕ 有254马力?
Mr_枫先生430:新车看着是真的帅
点评车型:
2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro
4分“优秀”【外观】
俩字:嘎嘎帅
【动力表现】
反正给油就跑,于我而言是够用了,起步踩的时候有些许蹿,尤其是小道转弯时对于新手的我来讲太不友好了,每次都是吓的心惊肉跳?(可能因为是新手力道控制的不好)
【最不满意】
实体按键取消了许多,要到中控屏幕上找,语音助手感觉跟人工智障一样,我讲的普通话检测不出来…每次想改什么都要去中控上去找,像之前有实体按键按一下拧一下就阔以了,现在感脚变麻烦了
【购车经历】
之前了解过领克,挺喜欢的,看见蛤蟆就走不动路,所以别的车没看,也没试驾(没驾驶证也试驾不了)第一天去县里看的,没车,第二天下午去的市四儿子店,到那里就提了因为认识的有人所以很顺利,对于买车的步骤我都不怎么了解,好在认识有人,只管付钱就行了?什么服务费啊这费那费的都没有,到店里销售什么都没直接就办手续了,下午三点到七点提车走的
【驾驶感受】
反正比驾校里的教练车好开多了
【油耗】
一开始在10个左右,去上牌的时候被带我买车的那人开了三十公里踩到了13.6,有一说一他开车真猛啊,现在让我和我姐踩到了9个,这磨合期还没过,过了磨合期应该会掉到七八个吧
【空间表现】
我感觉还行吧,坐四个人还是挺舒服的,也没有想象中的那么小,就是后备箱感脚有点小
头条懂车1号粉丝:一咬牙加两万直接混动03,那才香,变速箱比纯油这个双离合顺滑太多提速又快
深南酒馆:这车买白黑的都是人才
单于凤鸣:还真的有人买
购车经历:考虑今年买车中途看了03,思域,星瑞和速腾,思域的价格和配置直接劝退我,家里也推荐买日系,但是看了配置实在是喜欢不起来,而且整车用料包括内饰用料和03也比不了,速腾的话试驾了,干饰双离合还有动力感觉起步也很肉,后排凸起也比较高直接pass,内饰感觉也比较不适合我这个年龄段。星瑞的话整体也比较满意中间也犹豫了很久,动力和价格也可以,但是最终更倾向于03,可能就是喜欢吧,其他车都不想考虑了,至于为什么选择emf,因为综合考虑市区比较多,后期用车成本选了混动
外观:新款我觉得更加激进运动了,特别是从车尾看,搭配黑色就感觉非常帅,前脸个人也能接受,实车没有网上说的那么丑
内饰:新款内饰必须可圈可点,液晶仪表,搭配大屏科技感满满,8155加持,车机反应也很快和智能,没有遇到卡死和黑屏,滑移屏逼格满满,氛围灯也很好看,颜色也很多前后都可以切换不同颜色,也可以根据驾驶模式调节,还有一个音乐秀,晚上真的很好看!
动力:发动机加上电机综合马力也有200多匹,扭矩也有500多,提速很快,很强的推背感,切到运动模式发动机和电机同时驱动,很窜,不怎么敢深踩,红绿灯基本上没有对手起步很快,低速的话基本上都是电机驱动很安静,也很平顺,电车的感觉,电机没电的时候发动机会启动,启动的一瞬间可以感觉到,三缸抖不抖,在车内基本感觉不到,可以忽略不计。
缺点:车机可玩性低,希望后期可以ota开放app市场,大灯太高会被闪。
用户6690651712594:终于看到一个emf的帖子了,问下,不经常开,平时也就周末可能用车,可能半个月都不开,买混动还是燃油
小松不是小赵:这车可以比破思域强多了
Jebfhdj:三缸抖不抖
点评车型:
2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
3.8分“良好”实车看着要比照片、视频上长、大,喜欢这个外观的,看到实车后只会更喜欢,内饰的翻毛皮也很不错,比气质的看着有感觉,就是方向盘也用这种的话,感觉有点滑。然后是油耗,刚提车的时候,就少高速开了300公里回家,其中200公里的时候加了一次油,油耗根据app上来看,第一段是7.6个油,第二段是10个油,然后这几天在县城里开,断断续续的,油耗也从13个满满涨到15个,有点夸张。然后就是驾驶体验了,加速的确很快,等红绿灯的时候,一脚地板油,感觉脑子还留在后面,直接快晕过去了,进弯出弯的时候,因为四驱的原因,很容易。但是变速箱的顿挫感有点严重,如果是赛道模式的话,换挡不是很积极,然后挂倒挡,变速箱卡那一下的声音超级大,也不知道是不是这个模式的问题,还有刹车,我家出门有个陡坡,踩着刹车拐弯慢慢下的话,声音也是巨大,还没弄清楚是什么原因,其他的目前还没研究出来有什么问题,最后就是车机,挺好,很流畅,但是的确也没啥可玩性,自带app太少
一天5719:这销售可以
这个月手头又好紧:我立刻查这家店开不开直播🥵🥵🥵
pengshengchao:这油耗 脚法还得练
【外观】
外观真的是刚看不咋滴,越看越喜欢的那种,低趴的姿态。
加了5000的包锻造轮毂很帅,必选。帅就完事了,必须取悦自己。朋友也是老领克的车主了,一直在纠结黑色和灰色,朋友推荐黑色。但是看到实车,前嘴獠牙的地方有黑色的处理,门把手,小尾翼都是黑色,最后果断选择夜态灰色。
内饰朋友有辆老福特看着都流口水!
【动力表现】
254匹的马力真的不是盖的,动力随叫随到。有一次带着朋友开着运动模式在封闭路段试了一脚。聊踩到底声浪响起,听着这声浪带来的驾驶感受可不是电车能给你的。
来自朋友真实感受
"刚刚破百了"
"是嘛,真的嘛,怎么平时100也没见那么快就到了啊"
【最不满意】
应用太少。
在杭州用百度地图走高架确实不好用,经常该提示沿着右边车道走的时候不提醒,到提醒的时候已经实线变不了道。只能乖乖的下高架,然后一堆的红绿灯等你!
听说魅族的系统要来了,应该会有所改善。
【购车经历】
经历还是很简单,男人看到喜欢的上就完事了。
哈哈开个玩笑
以前觉得没车也阔以生活,我和老婆上下班都是在5公里内的地方,市区电动车是最方便的。最主要原因是6月的杭州阶梯摇号中奖了。加上购置税减半。买车就提上日程。
被领克中草来自于朋友,有段时间因为工作需要每天蹭他的领克车上下班。感受到门的厚度,做工用料在这个价位真实数一数二。智能化更是吊打同级别合资车。
再加上9月份听到领克03改款的消息,就一直在关注。
改款后非常符合我的胃口。越看越漂亮,越开越香。
OOOOOO0OOO:2.0加包的声浪什么模式都有还是只有运动模式有呢
小马不爱玩游戏呀:平均油耗18个
Aex十三州府:老哥2.0的pro落地多少