领克03整体空间出色值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.5分“良好”

03|年轻人的第一台车 车辆简介 选买背景：最开始也没有什么买车的需求，也是今年开始就想着拥有一台年轻人自己的车，因为本人在成都，想着过年开车能回西安，就打算购置一台油车。当时的预算差不多20w以内，这辆车刚好也在预算内，还是比较不错。 选买过程：最开始选车的时候，刚开始也有看一些其他的品牌，但是原因有些不是超出预算就是性能差些，然后经了解到22款03的时候知道了这个车型，查阅资料后发现最近才出了23款03，一对比，想都没想，就他了。试驾的时候感受其实还是蛮不错的，整体性能还有车辆动力上面没得说，除了底盘可能偏硬以外，其他都是很不错的，但是对一个主打性能的车上，底盘硬的话也还是能理解。因为我是纯新手，当时选的是Halo版，我个人比较喜欢新奇的东西，比如抬头显示啊对我来说还是挺友好的，还有自动泊车也听精准的。 提车价格：裸车价：181800+购置税减半等各项费用落地共19.25左右。 真实感受 内饰 刚开始提车的时候车内肯定有异味的嘛，新车在所难免，回家给车里放了几个竹炭包和香薰，大概3-4天左右就基本没有上面异味了。 做工上面的话，主要当时22款和23款对比的时候，就是内饰部分更吸引的我，反毛皮材质，接线的地方缝合也紧密，手感摸起来还是比较舒服的，内饰上面我一个买了蔚来ET5的同事看了对比他自己车的内饰来说，都是能说一说的。 空间 本人身高181，体重75，坐在前排，座椅调整到最佳，头部空间还很多，至少2-3拳的距离吧，腿部来说也很好，因为是12挡电动座椅嘛，可调节的地方还是很多，空间对我来说其实完完全全够用的，前排座位不动的情况下后排的距离前排至少能有一拳吧，因为我个人开车习惯相对靠前一些，头部的话根本也是2-3拳的距离，根本碰不到。 后备箱空间是真让我没想到的，打开发现后备箱是真的大，装了一套毯子，还有各种车辆所需玻璃水等等，行李箱储物箱什么的完全没问题，而且后备箱下面也有三脚架和备胎，完全满足现有需求了，朋友什么的也说确实可以的。 动力 我买的是halo配置，开车起来操纵感还不错，平时大部分也就是上下班或者出去玩开，基本已经满足了，偶尔开开长途也还好，动力上面是真的足，因为从停车场缴费什么的，半坡起步也完全不成问题，毕竟这一代也升级了发动机嘛，2.0T四缸的，换挡也基本感觉不到顿挫感，起步超车什么的也很平顺，尤其是等红绿灯的时候，起步也不怎么会输其他车型。 配置 360全景影像：对我来说，还是比较依赖，因为是新手嘛，在过狭窄路段的时候和停车的时候真的能给我很大的帮助。 辅助驾驶系统：辅助驾驶的话我正常开的时候，只开了偏离道路自动修正的那个，还是不错的，挺人性化，可以防止有时候走神压线什么的被抓拍。 自动泊车：使用过一次，还是很准确，在地下停车场我自己倒车可能需要两下，自动泊车直接一下就进去了。 成本 目前只买了一些车贴和内饰上的东西，什么颈靠呀方向盘套挂饰这些，大概1000内。 因为刚提的新车，目前还没保养过，等之后经历了及时更新给大家。 现在也就加过一次油，加满95差不多400多，也还好，在接受范围内，目前跑了差不多100多公里，还有四分之三的油。 爱车吐槽 车机车机车机，亿咖通是真的不行，我不理解为什么只有QQ音乐没有网易云（来自网易云9级用户的痛苦），还有，为什么要用百度地图不用高德？百度地图反应特别慢，而且绕路错报严重，希望厂商能注意下用户的选择性，针对于这两个app我不是说不好，至是每个用户都有用户使用习惯，想有更多的选择性，提车一周，车机卡过一次，无任何反应等待30秒左右又好了，还是期待魅族车机的到来。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

4.1分“优秀”

领克03emf-PM 黑色 从高中毕业，认识了领克这个品牌，01、02、03、05无论是调性还是颜值，都长在了我的审美上。现在大学毕业2年，开始有用车需求，自己也有点资金了，而领克刚好推出了emf油混，恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的，但是因为期初没有免息政策，加上价格也略高，因此03emf的推出，各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18（含上牌费、利息等），保险5000，总之就是优惠挺多的，价格方面没得说，很满意。 【用车感受】 1、 内饰： 内饰没得说，领克绝对是这个价位里的第一梯队，无论是用料还是颜值，对比其他品牌都不会差。真皮方向盘，手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮，高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是，新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包，而且不是个例。 2、 异味： 新车异味还是有的，听说老款没有异味，不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳，异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味，但终究还是掩盖，还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受： 空间尚能接受，前排座椅调节到最佳位置，170cm的个子，腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子，不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤，但是也不会觉得宽敞，如果是有家庭的，建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间： 这里特别需要提及一下，emf的后备箱比起燃油，是要浅7cm还是14cm的，所以会显得特别小，且没有备胎。反正装不了什么大东西，行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控： 动力和机械素质，领克毋庸置疑，哪怕是emf混动，120以内也是随叫随到，提车后和跑了几百公里，轻轻松松就能跑到120，前两天和朋友去跑山，陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后，广州的高速太拥堵，跑不起来，目前还没有尝试过，看车友反馈，150以内都是没问题的，150以后可能会有点迟钝了。总之，emf这个动力绝对够用，甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态，这车就和电车一模一样。另外，底盘扎实，加速过弯非常稳定，十分有安全感。加上车重的原因，高速上开起来也十分稳重，转向也十分精准。 6、 配置： Emf-pm的配置，除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能，其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能： a. 360：这车的360畸变很严重，而且系统逻辑非常糟糕，每次右后方有障碍物，一定会黑屏，我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车：目前误触发过一次，窄路段，我托着刹车前进，离行人还有挺多距离的，突然被刹停了。非常尴尬，行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助：当没打灯，车道偏离的时候，会自动回正。但是这个功能褒贬不一，对于开车习惯好，变道一定打灯的朋友，以及高速路段场景下，这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道，系统会抢回方向盘，我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路，我没打等，往旁边道偏离了一点，系统马上开始抢方向盘，差点蹭到了。 7、 油耗： 目前第一箱油，主要在市区跑，目前表显油耗6.0，实际大概6.5，最多跑700+KM。早期不熟悉车，基本上都是6+的油耗。现在熟悉了，基本上稳定在了5+，如果条件允许，长期高速的情况下，4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机，哪怕这个车机是8155，但是系统逻辑，菜单层次，都做得非常糟糕，很多常用功能，都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键，一旦车机死机，空调都调节不了。 2. 另外，地图也强行捆绑了百度地图，没有高德，即便安装了破解版，也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场，不夸张说，一个应用也没有！！！我不理解这个应用市场的存在意义是什么，本来以为既然和百度深入合作，那carlife至少会有吧，我还想尝试vivo的jovi in car车机的，但是目前因为没有carlife，是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后，再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键，可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维，利用好这个功能，比如说单击一下，打开XX功能；双击打开XX功能；长按打开XX功能；挂R档情况下，单击一下，降低/恢复后视镜，等等……，产品经理们，放开思维好不好！ 总结：车绝对是一台好车，机械素质够硬！缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光，这车绝对是让你满意的！emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

国产之光，领克领航 性价比超高—预算吃紧的可入 操纵性能强—闷骚狂野的可控 舒适休闲佳—新手宝宝得尝试 智能车联神—远程遥控很方便 最新发现！23款2.0TPro.也增加了迎宾座椅💺！！ 油耗表现—看路况，看个人开车习惯，本人急燥，市区高峰10左右 空间感受—特实用，出门放风，购物，运动都行 安全预警—提示灵敏，较适合驾驶习惯差的宝宝 不足： 后备箱就一盏明灯，藏私房钱挺好 车机APP少，百度地图，QQ音乐不习惯（平时用高德，网易云） 温馨提示：前引擎盖要用力关，吃奶的劲关上。 使用小技巧送上！ 注册登陆新账号，车子偏好需要重新设置， 新车到手，时不时的远程控制车船透透气， 倒车后视镜自动下翻选择副驾驶下翻就行，

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

23款2.0Pro，灰色，提车一个月，开了七百多公里。 新旧款外观都能get到，也没有特别惊艳，突出一个耐看吧，已经很满意了，原本想搞个白的贴个黑顶，后来又感觉大街上有点多，还是灰的吧，洗干净也好看。 内饰好看，布局满意，用料什么的在这个价位很可以了，新车味道很小，对于不喜欢贴膜星人，前面侧窗改成双层夹胶玻璃就更好了，选领克很大原因就是内饰，原本是个颜党，更在乎外观，后来想到自己天天面对的是内饰，外观开车的时候又看不到哈哈哈。 配置还行，该有的不该有的基本都有了，加个感应尾门就更好了，主动刹车已经成功把追尾减一了哈哈哈，新手第一辆车，辅助驾驶帮助很大了。 对我来说空间很够用，毕竟大部分时间一个人，确实不大，但是不带小孩什么的应该没啥问题。 驾驶起来舒适模式很舒服，动力很充沛，运动模式有点太猛，新手还有点驾驭不了，经济模式动力有点小了，底盘干净利落，隔音同级别已经很好了，不过轮胎很挑路，有的胎噪极其大有的很小。 最后说说目前遇到的缺点，车机定位飘了一次，第二天自动好了；怠速再带点刹车很容易就抖起来了，幅度倒是不大；油耗确实有点高，十个左右，不过买车前有准备，可以接受。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

提的1.5t 劲pro :灰色 突然有了想买车的计划，之前就关注03这款车，但朋友家人都说这车适合20多岁的的小年轻，所以就去看了一下，速腾，凯美瑞感觉太老气（本人31单身），但毕竟是自己买车，钱也是自己出，还是自己喜欢最重要！ 先说外观：看到网上很多人评价新款前脸没有老款的好看，但是我正相反，我正是被新款的前脸所吸引，棱角分明；本来想要上2.0选19寸轮毂的，奈何轮毂和排气要一起加，我不太喜欢排气声浪所以放弃了选了1.5，但是19寸的轮毂是真的好看； 内饰方面：看了速腾，凌渡，凯美瑞，对比了一下领克的内饰要精致很多： 空间方面：虽然没法跟上面三款车比，但是我觉得也够用，本人178，驾驶座位调整好后，我在后排正常座的空间也还可以，大家可以参考照片； 座椅舒适度还是有待提高，座起来没有上面三款车舒服，尤其是后排 车机方面：由于刚提车，还没仔细研究，待观察中…… 动力方面：1.5t完全够用，如果不选装轮毂和排气声浪，个人建议没有必要上2.0 总体来说还是比较满意，如果可以选19寸轮毂那就更完美了！

点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

4.57分“优秀”

本人纯粹领克03品牌粉丝。之前一直在看老款的领克03，准备购买的时候看到了23款改款的消息，本着买新不买旧的想法于是一直在等23款03的发布。当时是看着发布会第一时间下单的23款燃油版03，后来又纠结了一下emf，感觉有电机的话，应该驾驶平顺性会有很大的提升。于是后面又改了23款03emf的订单。整个购车过程中没有试驾过一次，后面4s店到了2.0的新款03试驾车，去试驾了一下，感觉油车的声音还是蛮大，可能是因为他是加装的阀门声浪，反正是更加坚定了买emf的决心。后续可能是emf的订单实在是太少，十月份订的车一直到十一月才提到车。提车之后的主要用途就是晚上出去吃夜宵以及休息日出门自驾游。十一月份提车到现在八个月行驶里程已经两万七了。对于03emf的各方面表现都非常满意，车内乘坐空间很舒适，唯一美中不足的是后备箱空间偏小，但是我一般也用不上后备箱所以也不算什么大问题。总而言之，我认为是一个值得购买的车型。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.9分“良好”

做工质感 内饰整体布局来说我还是很喜欢的，而且仪表台上也都是软包的材质，手感非常好，摸起来非常细腻。 舒适性 车子的座椅材质非常的舒服，是这种翻毛皮和皮质相间的，摸起来手感很好，看上去也是非常的养眼，而且座椅是这种运动风格的座椅，乘坐起来还是非常舒服的。 油耗 我相信购买了这部车的车友们都接受了它不是很亲民的油耗，目前综合油耗在11个左右。 动力操控 2.0T涡轮增压发动机，加速还是很不错的，因为车身自重也不是很大，加速非常的快，爆发力很强，起步一点儿也不拖沓，变速箱很平稳。 空间 空间并没有低于我的预期，还是挺宽敞的，完全可以满足日常家用，后备箱也不算小，两个中尺寸的行李箱也能放下

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

2023-10-03订车，13-15价位中意的其它车型包括但不限于大众朗逸，吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8，比亚迪秦另还考虑过SUV 如瑞虎8Pro。在合资国产、油车电车、SUV电车的考量中最后均选择了后者，一方面是因为第一台车子选了喜欢的，更希望配置和驾驶体验丰富、外观个性而不是为了保值，如360、主动刹车确实帮我在驾驶初期规避了很多风险；另一方面本市公共充电桩配置不完善，住所无法安装私人充电桩，所以没有考虑电车和低里程的插混车型。综合各渠道评测和线下试驾，以及确认个人收入可负担车贷和车辆消费下不会过分影响 日常生活，我认为2023款03总体是一辆适合我驾驶的车型。 1、外观内饰、驾乘空间 外观见仁见智，一年前不是很理解类似爪痕的细长大灯的设计，后来愈加觉得好看。在车体宽度上，新03没有极氪的车体宽，但个人觉得相对较窄的前面观和平行车体长轴的大灯更能达到合适的比例。选择了看起来较耐脏的灰色车身，尾部贯穿式尾灯在解锁车辆时很好看，但无形中增加了维修成本。若要说不是很满意的地方在于车后转向灯体积较小，转向时不是非常突出。空间上，4人是我认为最佳的极限载客量，因为后排坐垫中间稍突出，且为了扩大后排空间腿部承托和车平面的仰角较大，整体来说是希望后排乘客躺在车座上乘坐体验。 会比较好，但整体影响不大，空间完全够用。整体内饰黑色不可更改，车机流畅度 OK，360和倒车影像清晰度挺好，比同价位日系车清晰度高，除了无实体按键调整空调不便和切换App操作流程稍繁琐外，目前还未出现车机相关问题。 2、动态驾驶体验 在车辆动力方面，各类型驾驶模式下车辆从制动状态到开始行驶至蠕行状态所需反应时间稍长，蠕行速度较慢，这就导致在红灯转绿灯需通行或堵车阶段起步时间稍长，但也给了足够的反应时间，假如此时缓踩油门至1/3油门开度，车辆会有点窜，目前考虑是双离合变速箱结合慢的特性，整体看来是为了起步的舒适向做考虑。181匹马力个人在市区及城郊行驶动力足够，运动模式油门跟脚，刹车偏灵敏非常好开。舒适模式市区行驶，平均速度20左右，油耗约8-9L/100km。 在声噪控制上，沥青和柏油等平坦路面80km/h以下均属于能接受的范围，行驶胎噪偏大，前排非双层玻璃，外部嗓声控制可接受。 底盘调教偏硬朗，过坑或减速带感知明显。速度60-80内过弯车身姿态控制好，无明显侧倾。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

【提车价格】 16.3提的，晚上去看车，本来家里想要1.5，问我意见，我说要2.0，就直接上2.0。一直以来有2.0情节。 【购车经历】 领克一开始真不认识，21年元旦和朋友去玩在商场有辆领克03展览，朋友上去看了一下，下来说这车很舒服，当时没在意。因为自己开的是昂克赛拉，一直觉得尾唇不好看，后来在路上看见一辆领克，但是这个尾唇正好是我喜欢的样子，就开始去了解，慢慢的越来越喜欢。去年就开始考虑买车，家里人希望我买日系车，思域、雅阁、天籁。我开始给他们提领克的事，一开始不认可国产，说发动机容易坏，因为我爸的朋友有辆什么泰经常坏，还有我四叔的斯威动不动就坏。我开始普及，是沃尔沃合资的，他们最后也是接受了，主要是我喜欢。然后考虑二手还是新车，二手我看的03+，他们都说这个还不如买新车 ，然后就直接去了4s店订车。订车那晚七点半过去看车的，本来想要橙色，比白色贵两千，就没要。后面想换，销售说被订了，懂的都懂，就是怕麻烦。 【外观】 外观这个仁者见仁智者见智、萝卜青菜各有所爱，我就是喜欢领克这个外观。 【动力表现】 之前开的1.5自吸马三，80往上持续跟车想要超车使不上劲，所以一直想换个涡轮车。2.0t254匹，经济模式下动力很平顺。运动模式很激进，提速很快，但是总感觉没有想象中那么激烈，推背感说实话不强，朋友说雅阁有种瞬间按在座椅上的感觉，03运动模式下虽说推背感不强，但是不知不觉总能踩到一百多，如果不是油耗，我恨不得一直开运动模式，太快乐了。相对来说，提速没有达到我的预期，但是日常驾驶确实完全够用。 【驾驶感受】 驾驶感受和马三比起来，我感觉马3更舒服些，可能和个人有关系。03底盘相对马三更硬一些，给人很扎实的感觉，马三有些柔。过弯时候感觉03侧面支撑比较硬，销售说这是欧系车的风格，马三过弯侧面支撑感觉比较软，但又不会让人感觉要侧翻。 变速箱，一般人很少关注。但是我对比两辆车，不得不说，马三变速箱很顺、平滑，领克03舒适和运动模式在低速的时候下会有顿挫，但也不是很明显。 8155的车机，只有开机那一刻会卡，过几秒钟就好了，滑动起来还是比较丝滑的，支撑hicar。连接hicar能用手机里面的百度地图、抖音等等。 空间方面，对比马三，比马三大很多。 【最不满意】 还是实体按键太少了，有时候想要调音量，要么两指滑屏幕，要么使用方向盘进入二级界面。其他没有不满意的。 【油耗】 快六百公里了，总共加了两次油，411+174=585元。这么算下来，一公里差不多九毛。我感觉后续还会再涨。 【改装】 还是以心情套件为主，加个前铲、尾翼、侧裙，再改个色。建议大家加前铲，颜值提升很大，看起来真的舒服。 ［最后］我对马三没有恶意，只是客观对比。这是我开得最多的两辆车。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【提车价格】 价格给的不是很优惠，至少没达到我心理价位，不过是小城市没有太多对比的渠道，落地价15整，贷款3年9万，利息1.3W，保险5000，无手续费和其他杂七杂八的费用，这点好评，赠送了一个3888的礼包，那些都是便宜货，懂得都懂😂，10月6号国庆假期前一天谈好的价格，7号过去提车当天搞完加上牌，4S的速度还是值得点赞的，价格不想多聊了，特别看到有些车友的价格哈哈，告诉自己早买早享受就行了 【用车成本】 目前用车22天，未出现任何问题，就是油耗方面感觉成本有点高，可能归结于目前92用的都是乙醇汽油，感觉很不耐烧。其余等到首保过后我再发一遍整体用车成本 ，因为目前2000公里都不到油耗表显也不准。 【能耗表现】 目前行驶了1565KM，一共加了1000块钱油钱，油耗大概在7.5左右，中途有跑过一次一家三口出门游玩加后备箱塞满500公里高速，表显在6.5，快乐表看看就行😂，前提是你选择油车，就别太过于在乎油耗，因为你始终要加油哈哈。后续会跑一下满箱油能跑多少公里，表显是585，不过我看有车友能跑650甚至700，本人10年驾龄老司机不敢称得上黄金右脚，但也不甘下风哈哈 【驾驶感受】 驾驶感受不用多说吧，一个字爽，底盘能给你很强的信心，有一次75码国道上躲避一个路中间的障碍物，急向右打方向在打回来，没感觉到任何的支撑不足，对这款车有购车打算的建议直接去你当地4s店试驾一次就知道了，提车前一天4s店销售已经把车机更新到了最新的osn系统，我觉得新系统挺好的，提车之前担心卡顿和不流畅使用过后这些情况都未出现，人机交互系统识别精准，基本上你说关键字都能立马执行 【乘坐感受】 空间只能说够用，没试驾之前担心后排空间不够用，试驾之后完全打消了顾虑，一家三口的话日常完全够用了，我为之句话负责😂而且我绝大多数都是自己一个人开，内饰用料同价位吊打其他任何，不论是整体质感还是能给到你的豪华感它都有，运动座椅建议长途加个腰托和头枕避免长期驾驶腰酸，另外就是1.5的话强烈建议上顶配，顶配的智能驾驶和音响非常好，价格比低配物超所值，隔音方面看路面，噪音大多数来自于轮胎，不过03你也不用太在意nvh价位放在这里了，整体开下来这20多天，我自己和家人很满意就足够了，买车就是买自己喜欢的而不是买别人喜欢的！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观🚙 领克03的外观设计非常前卫，早在几年前的车身造型就已经甩其他车几条街了，车身看着也比较结实肉感，尾灯采用的是贯穿式排列的设计组合很有标志性，整体上搭配起来很有运动感。 配置⚙️ 我买的是2.0t版本的顶配，配置很高，很给力，标准的配置都有给你安排上了，另外领克的主动安全和被动安全系统，辅助驾驶等都具备，安全性很强，使用起来也很方便，可以看出来领克真的很良心了。 空间⛱ 领克03的内部空间还是挺宽敞的，前排和后排的空间都足够大，满载的情况下也不是什么问题。，基本没有什么空间烦恼，后备箱的空间略小，后备箱真的挺小的，有一次我想把纯净水桶发现放不进去 油耗⛽️ 上下班市区通勤的时候油耗会高一点，比现在高出0.1-0.5L左右，特别是在拥堵的路况。车子也开了有段时间了现在的综合油耗基本在9.0L/100km上下，比较稳定了，总体上来看，综合油耗表现还可以接受。 动力🛸 2.0t的动力输出确实够强劲，推背感很强，没有那种软绵绵的感觉，动力反应很快，加速非常快，超车，爬坡不费吹灰之力，切换运动驾驶模式，超车感觉棒极了，让你真实体验到速度与激情的快感。 最满意😃 领克03的动力输出实在是太猛了，我特别喜欢这样的感觉，追求速度与挑战，安全性能也足，可以大大提高我的行车安全，这辆车所带给我的驾驶乐趣实在是太多了。