点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

一、选车经历 一开始知道领克这个牌子是偶然间在路边看到一辆黑色的领克03，这前脸外观让我眼前一亮，有种蛤蟆前脸的感jio，好特别，当时就像遇到爱情的痴汉，在周围绕车观察了好久才不舍离去，然后就开始慢慢关注领克这个牌子，后面知道新款领克03在九月份即将上市，就打算在十月买车。其中，父母也咨询了一些亲戚朋友，他们建议了很多牌子： 日系轩逸，卡罗拉，思域，雅阁，大众速腾，凌渡l，君威，标致408等等。 总结下来长辈推荐的都是日系德系等合资品牌，同龄朋友推荐星瑞，艾瑞泽8，油腻V，迈锐宝，领克蒙迪欧，迈腾（预算开始慢慢升高）等。 国庆期间开始去4S店看车，由于个人对日系无感，也想着支持国产的想法，这样排除法排除下来就剩几家牌子需要现场去看车。前后看了领克，星瑞，艾瑞泽8，油腻V，蒙迪欧，迈腾，父母对星瑞，油腻V的外观不满意，说星瑞前脸太高了，油腻V前脸太张扬了，再加上内饰质感品控方面的比较，一圈看下来也只剩领克03，蒙迪欧两个牌子在纠结。 二、个人感受 ①新款领克03的内饰质感品控逛了一圈体验下来给我的感觉是最满意的，比起有些牌子的车子内饰真的有点塑料感。 ②8155芯片的车机比较下来确实也是排名靠前的存在，很流畅，没有出现卡顿的情况 ③试驾下来感觉车子很好开，开的很舒服动力很猛，太爽了 ④空间来说，我177的身高感觉做后排感觉不错，后排空间中等，对比蒙迪欧，它的后排空间是真的大，毕竟是B级车，对于这点我爸妈也更满意，不过我对蒙迪欧的贯穿长体连屏实在没啥感觉，谈不上喜欢。 最后在我的极力推（忽）荐（悠）和分析（瞎扯）之下（对领克的偏爱），我父母同意了我买新款领克03。 三、选车颜色 前后去了两次领克4S店，第一次去是一辆新款03的试驾车，外观蓝色的，这个颜色没啥感觉，第二次去是销售说店里到了辆中配pro配置白色的现车03，就去现场看了下白色的现车。 说实话，对于新款的外观，我一直觉得黑色是最帅气的，也是最搭新款外观前脸那个八字胡的，白色看网上曝光图真的一般，有点丑。直到在店里看了白色现车之后，我直接白色真香了，整体给我的感觉意外地好看，以前的看法啪啪打脸了，在挑选车子颜色的时候我建议去店里看看现车再决定，领克的外观照片上真的不上镜，需要现场看看才能真正知道自己想要什么颜色的车子。 考虑到白色车子耐脏，晚上视线好，我也比较年轻，大买黑，小买白，不大不小买灰色。最终我决定订白色的，刚好店里有现车，省的等车了，后面再去贴个悬浮黑顶就完美了。 四、落地价格 我选的是23款领克03 2.0T 254匹劲pro配置，没有选装轮毂，经过和销售的讨价还价，其中保险4500，升级贴了个3m膜，加起来全款落地18W，有政策补贴3k，所以真实价格是17.7W，送了脚垫防火器。 五、用车体验 ①油耗 提车不到一周，在市区开了不到100公里，油耗数据不精准，目前是10个L，不过既然选择了2.0T的领克03，就不在乎油耗多少了，只要后期不超过10个我都能接受。 ②动力 254匹，动力很猛，踩油门响应很快，超车轻轻松松拿下，不过考虑安全，没敢跑太快，看车友群的车友，天天地板油起步，逮虾户。 ③配置 车机很流畅，开机十几秒，语音识别挺智能的；L2级辅助驾驶对新手很友好，车子真的很好开；360镜像，倒车车入库侧方停车啥的新手就靠它了；主动刹车倒是没碰过，不过试驾时体验过一次，这个功能关键时候还是很有用的；燕飞利仕的音响听歌不错，不过要用qq音乐，不太习惯。 总结： 用车一周，好多功能都没用过，还在摸索中。①导航用百度地图，一直都用高德地图一下子也不太适应；②挂D档前要系安全带，不然车子走不了，这个第一次遇见，安全第一，我觉得挺好；③挂档方式有点反现实，倒车档和前进档和现实生活观念是相反的，倒车往前推两下，前进D档往后推两下，一开始不太适应哈。其他的后续体验再慢慢补充，有啥想问的朋友欢迎评论群提问，有车友想加群也可以私信我，我拉你进群，加了一个都是23款的领克03群，想找同地区或问题啥的倒是方便。 全文手写不易，麻烦路过的大哥大姐用发财的小手点点赞，支持下帖子，感激不尽哈。 • ps：倒数第二张是个人在网上收集和总结的验车经验和提车相关注意点，倒数第一张是个人收集的车内用品，有需要的伙伴可以自行下载收藏。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右，你考虑一台底盘扎实，动力充沛，内饰优秀的车，领克03一定能写在你的购车列表里。 车无完车，购车的选择就像一次恋爱的决定，你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些 （油耗较高） 沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ，但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7，算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所，在这种情况下油耗飙到14，15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶，平均油耗立马降到6.5左右，最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有，动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。 （空间较小） （后排空间较小但并不差） 领克的车内空间属于同级别里较紧凑的，后排空间一般但勉强够用，我没坐过我车后排，但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点，结合我平时一到两个人使用的使用环境来说，影响并不大，偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。 （前排空间不够好） 相比于后排空间，我更在乎前排的乘坐体验，驾驶位的空间有一个小问题，对于腿长的驾驶员，s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好，有些拥挤。 （储存空间良好） 整体的车辆储存空间还是设计不错的，前排的储物格比较深，后备箱的空间也比较满意，因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入，但是视觉上给我装载信心还是很足的。 （驾驶舒适性一般） 座椅的填充偏硬，导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因，风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的，但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段，实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘，在我三千公里的路程里极端的路况开得不多，但是在镇江开车的时候，因为市政的路面建设实在太差，当遇到这种城市时，路感清晰就变成了一种负面评价，即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动，但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐，它并不会过多的烦扰你驾车的体验，不爽但不会不悦。 我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭，它的地下车库坡度很陡，启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米，如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。 当你没打转向灯变道时，领克会认为你偏离车道，有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次，不够舒服，我觉得可以把阻力调小一点。 说完最核心的三个缺点，领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。 动力良好，底盘优秀 先说一下核心观点，03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想，变速箱不够聪明，舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教，它的玩乐性还是很高的。 运动模式下油门调教的输出非常直接，类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健，高速行驶的姿态很好，高速上一不小心开到150，160，车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳，领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀，我尝试过闸道90过弯，仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。 科技配置优秀，新手体验好 360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容，非常好用。 L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手，自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了，并不够安全，但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。 安全安全安全 领克03的车身强度很高，这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书，它的主动刹车和下车预警做的不错（主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况，不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大，吃了一惊） 车机和音响 因为等等魅族系统的更新，就不多说了，最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜，同价位里算优秀 写在最后 领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌，它非常吉利化的把市场取向作为第一位，圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数，更大的贯穿尾灯，把吸睛放在第一位，领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢，一台喜欢的车就像少年的爱马，在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

提车啦！2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包，送3次保养，什么脚垫记录仪都是标配送，不过后来我全扔了，落地一共18.5，我算买得比较的，但是买到了喜欢，我也不后悔，当初来来回回去看了大众零度L，思域，君威，03，昂克赛拉，星瑞，我是一个比较追求完美主义的人，所以提前很久就开始做攻略，老早就知道03这个车了，我发小买的21款03，我弟21款星瑞，我对国产车也算比较了解，后来内心对动力要求的闯动下直接定了03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！ (1)先说外观 仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈! (2)内饰 领克除了动力，最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。 (3)配置 配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配，当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有，比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧！ （4）空间 空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐3个人也绝对不挤，新款空间感觉我比我发小的21款要大一些，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！ （5）动力 最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.44秒，估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，245扁平比，市区就过个减速带就更颠了，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，鱼和熊掌不可兼得。 （6）油耗 目前跑了1500公里左右，刚开始提车油耗19.9，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油，市区油耗14个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到9.0了，纯市区只跑了200公里的高速，平均速度32，油耗我觉得是正常的，不算高，但是也不低，过了磨合期油耗应该会更低，我相信我可以干到8个油左右，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢听听声浪。 【最不满意】 就是风噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，那没加包的不就惨了，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个所谓的8155芯片，商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机但是挺流畅的，一点不卡，为什么就是不能上个CarPlay呢？一劳永逸多好，我现在就只想要个高德地图，听歌我就自己连蓝牙吧！ 分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发一张吧！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一．购车情况简介 坐标成都，工作了几年一直想买辆车方便周末出去玩，一开始是想支持国家政策，打算买辆新能源车，然后选中了长安的深蓝03，后面川渝高温，大家都放假在家里开空调度日，我小区的变压器顶不住了，于是乎供电局不让新装充电桩了，再加上长安的骚操作导致的不信任，最终决定退车，血亏2000订金老老实实买辆油车。 由于有两个好兄弟去年买了领克05，在他们的盛情邀约，以及对领克的大力赞赏之下，我和另一位朋友决定再整两辆蛤蟆，组建一只蛤蟆小队٩(๑•̀ω•́๑)۶ 因为我想买轿车，所以能选的只有03，老款的03外观还是挺好看的，但是内饰不喜欢，有点太老气～新款动力强内饰简洁，再加上黑色外观也好看，各方面都很满意，所以最终订了23款劲pro。10月7号订车，13号和朋友一块喜提一辆新款03，一辆02hb。车价方面贷了3万8的两年免息，新车也没啥优惠，实际落地18万零几百。除了离4s店太远导致跑来跑去很不方便以外，提车过程还是挺满意的。 二、真实感受 1. 内饰 领克的内饰我还是挺喜欢的，相比老款的03以及我朋友的05，新款的03内饰看起来更简洁更有科技感，也更加年轻。内饰做工很nice很规整，驾驶舱内能看到的的地方基本都是软皮材料，很有质感！手感也很舒适，和某些硬塑料车堪称天壤之别。 新车还是有一点异味的，不知道是车本身的还是4s店送的脚垫太辣鸡导致的，买了点炭包和领克商城的香薰，现在味道还可以接受。 2.空间 空间方面还是很宽敞的，前后排都是。我身高170cm，体重差不多140斤，驾驶位空间非常富裕，前排座椅调好后，后排还有两拳多的腿部空间，和02hb相比，后排坐垫长度似乎要长一点，坐姿也更舒服。 后备箱纵深很不错，开口稍微有点小，不像02hb是个大掀背，不过02hb的纵深就比较浅了，虽然我目前也没装什么东西，就只有三脚架孤零零的躺着。 3.动力感受 动力响应很快，T5发动机加双离合变速器的搭配真不是盖的，前段反应相比电车还是略有不足，不过上了五六十的速度之后，明显更加得劲，总是不知不觉的就超速了，每次都要导航提醒我然后带点刹车减速。车子开起来感觉很灵活，转向超车非常轻松，虽然我还是个新手，却给了我一种如臂挥指的感觉。 和我朋友的02hb相比较的话，02hb的at变速箱反应反而更快，操纵也要更灵活一点，大脚油门踩下去推背感非常足，相比之下03的双离合还有很多优化的空间~ 4.油耗 目前只跑了500公里出头，而且都是在市区，平均车速才25，甚至还不如我的电瓶车。平均油耗9.8升每百公里。等我车技更熟练了，再去跑跑绕城和高速，平均油耗应该能降挺多。 5.配置 1.360全景影像：非常实用的配置，而且可以设置在自定义按键上，非常方便！过狭窄路段我都会打开，毕竟一个新手对距离还是把控不太好。倒车的时候也很好用，我本来非常担心自己倒车入库的水平，不过在360影像的加持下，在停了两次以后，我几乎每次都可以完美的一把倒进我的车位上。 2.车道偏离预警：挺灵敏的，踩线了会自己回方向，老司机朋友好像都不太喜欢这个功能，不过我目前是一直开着的，每次变道都会乖乖打转向灯，养成良好驾驶习惯。 3.主动刹车：目前只触发过一次，还是试驾的时候，前车规避行人刹车了，我当时驾驶经验不足过于菜鸡，没反应过来，感谢领克的主动刹车，不然就喜提试驾车了(˵¯͒〰¯͒˵) 三、爱车吐槽 1. 2023年了，18万落地的车居然没有自带行车记录仪，车内后视镜前面那么大一块区域都占了，也不知道里面装了什么。 2.车机那么流畅，结果车内应用没几个，下载都没得下载。 3.智能远近光灯，在晚上的时候似乎一直是远光?被对向来车闪了好多次我才反应过来，我现在切成近光了，需要的时候再自己开远光。 4.后悔没上顶配，hud和矩阵大灯还是有点香(´ . .̫ . `)

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4分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 每个人买车的需求都不尽相同却又存在微妙的相似之处，其中譬如热爱、订婚、出差、营运、等等因素都能够驱使着我们想要去购买汽车。而我就是带着热爱与订婚这两点与领克03相拥了哈哈。 最开始我是倾向于合资品牌，认为他们口碑、功能以及保养率来讲都胜过于国产品牌，所以我带着朋友去看了雅阁、迈锐宝、迈腾这三辆车型，就在我准备决定其中一款的时候，我朋友跟我说旁边有个领克4S店，最近出了一个新款可以去看一下 在试驾领克03的过程中我想给这个座椅的包裹性点赞，在入弯和出弯时候都能把你牢牢抱住，车机方面还有辅助驾驶方面我也都尝试了一下，没发现卡顿啥的，还有一个就是动力方面，随叫随到 带着女友试驾完之后找了销售谈价，最终给我的价格是：17.36w，其中包含了上牌费500，保险5200，相当于裸车价给我优惠了5000的样子吧。我们当即交了10000的订金，并且尾款是在提车之前交的，后面车友说应该提车当天交尾款才最保险，因为怕存在卷钱跑路的现象，这也是大家的一个经验仅供参考哈 2、 真实感受 1. 内饰：首先新车味道肯定是有的，我是买了四个炭包还有一块舒肤佳放车里，然后开车的时候都是开窗，大概一周左右味道就小了很多，其次乘坐体验我觉得座椅材质摸起来比较舒服，对比日系车来说用料更为扎实，还有部分肌肤接触区域用的翻毛皮，很贴心，这价位还有座椅加热、通风嘎嘎舒服哈哈。就是同事在后排说稍微有点挤，靠背角度还有舒适感的话他认为可以 2. 空间：本人身高167cm，体重110斤，属于小个子。所以我的座椅靠背调节会在B柱前面一点位置，头和腿部空间都至少还有15厘米可以调节，后排的话也因为我调的靠前能够有更多空间，有个180的同事坐了一次后排，他还有一拳的距离，头顶的话差不多三指。 后备箱的话我认为稍微小了点，目前我在里面放了一个露营桌子，四条椅子，还有一箱水，基本就差不多占了平板支撑的2/3空间 3. 动力：我定的是23款2.0T pro版的，提车当天我就跑的高速，动力没话说，很给力，当时也还没上牌，就一路开的160码，很轻松的完成各种超车，我感觉日常生活的话这动力完全够了，其中有个小小的不满，就是低速起步深踩油门的时候会感觉升速时有点点顿挫 4. 操控：转向手感大家都说领克的车指哪打哪，我不大明白这指的是什么，从我个人感觉来说，方向盘很轻，好操控，转弯侧倾不严重很稳。 底盘滤震方面那确实硬，经过减速带的时候那家伙给我震得些许难受。然后刹车的平顺性挺舒服的，不会像有的车一样，明明你是轻踩刹车直至刹停，但最后还是会往前杵一下，给人体验不好 5. 油耗：目前跑了300km，我的基本油耗都在15左右，因为我通勤的路段实在是太多红绿灯了，短短5km就有9个红绿灯，一脚油门一脚刹车的。高速的话预计在7个油的样子 6. 配置： ①、我很喜欢这个360，比如开到车库和路窄的地方我都会打开360观察距离，很实用的功能 ②、变道提醒这个功能我觉得对于市区开车的人比较实用，因为当你想超车，加塞或者别人加塞的时候，后视镜有个黄灯会亮并滴滴声提醒你旁边是否有车 ③、高级智能辅助我在高速上用过一次，操作起来很简单，在方向盘左边功能键设置速度并按压OK就好，所有信息都会在仪表盘上显示。我设置的跟车距离是30M，毕竟还是怕突发情况自己也来得及反应 ④、配备的8155车机芯片顺畅度确实可以，人机互联随叫随到，就是那个网络信号吧，有时不大友好 7.成本：我这个是原车，没做任何的改装也没加包，可能不大喜欢太闹腾吧，目前加了600块钱的油，跑了300多公里，还剩300km可以跑，差不多1块钱1km，在这个动力面前也能接受吧 三、爱车吐槽 1.车机信号有时断网，重启车子也没用，在一次行驶途中导航突然间不知道东南西北了，反复说更改路线，歌也停了 2.倒车影像出现过两次卡顿，经过10秒左右才恢复正常影像 3.后备箱空间略小

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4.8分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、个人情况介绍 从毕业就想拥有一台属于自己车，偶然的机会在路边看见一辆领克03瞬间被吸引，从此开始对领克加以关注，一直到今年在经济上攒够了点钱，运气爆棚的摇到了号（摇了四年多了），加上购置税减半的政策，真是所有条件都集齐了，立马下订！到店其实还是考虑经典款的03的，毕竟价格真的好合适啊，但是看到了新款03的试驾车后，觉得还是能咬咬牙的，改款后的03外观上我可太喜欢新款的车尾了，觉得很紧俏，略微上扬的造型很是讨喜，所以还是选择咬咬牙拿下了这款车。 二、真实体验 内饰 本人178 75kg 驾驶位座椅姿态调整为舒适后，后排的腿部活动范围尚可，能够满足日常的家用场景。内饰质感高级，大面积翻毛皮包裹，黄色撞色缝线也很出跳，氛围灯在夜晚驾驶时也很出彩，液晶显示屏中控和仪表台科技感十足，座椅在提车后的驾驶感觉上来说还是不错，包裹感能明确的感受到，急转弯道路段会帮助你稳定驾驶姿态，座椅配置中体验不足的是缺少对于腰部支撑，在经历长途开车之后，腰部会感觉到累，可以考虑购置添加一个腰托会很好的提升驾驶感受。 驾驶感受 驾驶质感也是没话说，加速迅猛，舒适模式状态油门响应就贴合脚感，运动模式状态下车辆随时准备宣泄动力，但还是要谨记安全驾驶；在变道转弯行进过程中，车感紧凑体验不错。 储物空间 车内储物空间足够日常使用，个人不太喜欢过度装饰车内，所以看上去还是满简洁的。后备箱空间因为接过一次飞机，实际体验能够放下两个24寸行李箱还有部分小件行李。 车辆功能 高级辅助驾驶：在城市道路中开启会自动跟车，拥堵路段还蛮不错的，高速行驶会保持车速，稳定车道体验很好。 自动驻车：个人目前体验的自动驻车功能还是很好用的，在红路灯或拥堵路段深踩刹车后即可松开，不用一直踩刹车踏板，驾驶舒适感提高。 随动转向大灯：打方向后大灯会跟方向随动转变，提升夜晚驾驶的安全性。 三、车辆槽点反馈 目前就觉得高速上胎噪太点，还能接受；近光灯位置高，会被对向闪，但能调整高度所以也还行远光也有点高，灯光照射较散。唯一我觉得不太好的是车辆的欢迎灯语和欢送灯语，目前没找到哪里能关闭，晚上回家正好照到一楼领居窗户，感觉会打扰到别人休息，有点难受? 四、独家心德秘籍 我觉得在购车前大家明确购车目的，和家里多沟通多交流，老一辈的家人可能更会推荐合资品牌类的车型，首先明确自己个人意愿为主，毕竟快二十万的车型，买一个自己不喜欢的车型在后续用车中会缺少很多乐趣，可以带着父母一起试乘试驾体验，毕竟领克的车型在内饰外观上真的在同价位中水准很高了。在购车时以体验乘坐驾驶体验为主，价格方面多跑多聊当地购车政策多了解，谈的东西都要落到合同上，交钱的款项要看清，不了解就问，没交钱之前一切你都能决定。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景（本人20出头喜欢偏性能，外观运动的车价格预算十六七万）选买过程（本人驾照到手快三年，刚拿到驾照就开始看车，那时候我还大一，懂车帝筛选十五六万的车，看过思域星瑞奥迪a3宝马1系，由于我小时候就喜欢车，买了各种玩具，抖音也关注着车，20年那时候刷到虎哥说车说到领克03，马上被它独特个性的外形所吸引，然后了解了配置跟之前看过的的合资车比，国产这么香，国产中领克又是佼佼者，不管是动力碾压，外观说实话也碾压合资车，内饰基本软的，不像同价位合资车塑料感很强，其实我买车先看外观再看内在，后来抖音刷到好多车友的视频越来越喜欢这车了，毕业后一年首付十几万就买车了，国庆那时候试驾了23款03动力真的强劲，推背感换挡没顿挫，底盘比上一代稍微软点）提车价格（裸车价16.68万没优惠，上牌330，服务费1000，保险5300，贷款38000，落地180070） 二、真实感受 1. 内饰 异味（异味说实话还好，不是刺鼻臭的味道，甲醛就算有也符合标准的，最好多通风买个活性炭）做工（里面做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，还有个12.8英寸的大屏幕真香比合资车的屏幕好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛围灯，朋友都说好） 2.空间座位空间 （本人170体重125，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有15公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我170还有将近三拳的距离，180的估计还有两拳，头部10公分多点，对于紧凑型车很不错了）后备箱空间（后备箱容量还可以了，放个20寸的行李箱绰绰有余，一家三口够用，当然跟suv没法比，家人感觉也够了） 3.动力 买的是23款03pro不加包，车开起来动力平顺，换挡没顿挫，起步轻踩油门就稍微感觉有推背感了，运动模式更不用说，档位随时待命，只要给油，随叫随到，超车更自信，踏板挺线性的，刚开始轻点，踩到三分之一后阻尼高点，由高到低的过程，就很舒服也安全不会稍微踩点就下去了，这个车经济模式适合堵车的时候低速行驶，舒适模式平时最长用，运动模式感觉换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，那天我开车前面有个大货车，确认前面没其他车辆开着运动模式，油门踩到三分之一左右，这推背非常的强，三秒可以超过去，完全拖泥带水，起步的时候舒适模式，轻点油门三分之一差不起步也很快，超过路上百分之八九十的车，还没踩到底呢，德系车日系车随便超 4.操控 底盘算是国产的佼佼者，自己感受底盘很扎实，滤震比上一代03好点，还是偏硬朗的调教，过减速带的时候很干脆，也不会很震，没多余的回弹，有种德系车的感觉，转弯侧倾不明显转向手感可以根据模式调，可以重可以轻5.油耗 目前买来跑了317公里，上班通勤多，目前只跑了市区，均速30的话油耗7.0前提少踩刹车别地板油，还是得看驾驶习惯，高速还没跑过，估计五个左右，堵车油耗的话10个以上了 6.配置 1.360全景影像：这个功能真的实用，对于驾照考来快三年来说，转弯倒车会车看着屏幕完全能操作更自信，那天会车的时候，路只有六米宽，自己的车一米八四，前面有个小货车大概也有一米八宽，新手不好判断，我与路边的距离大概只有三十公分和货车大概也只有三十公分，还好有全景影像，侧面还有上帝视角，看着车机屏幕慢慢过去了 2.辅助驾驶系统：体验过车道辅助系统，当我压线了，会自动给我回正 3.主动刹车：跟车的时候遇到过，灵敏度中等，速度快点，距离大概三四米会刹住，挺实用的，有一次红绿灯快红灯了，我可能没看仔细，前面有车还没减速，车子触发主动刹车，大概三四米距离给我刹住了7、成本加油（目前一共跑了317公里数了，前后一共加了一次少油，少急加速，提前预判是否减速少踩刹车，红绿灯算好时间，尽量不停，油耗其实还可以的） 三、爱车吐槽1.360全全景影像有时候快捷键按了没反应，转向灯有时候也没反应2.钢琴烤漆，灯光照一照会有细微划痕，最好贴膜

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

怪兽的领克奇遇记 ！!记录我的新一代03 一、车辆简介 我购买的是23款领克03 2.0pro➕性能包 「买车原因」 我的购车经历也比较简单，是在22年1月份的时候在网上看到了领克这个品牌。并且当时也去试驾了领克06 感觉挺不错的，当时准备购买06，后来朋友购买了一辆领克03 。在试驾完他的车之后 ，我打算考虑轿车，但是因为家里人的话，我是购买了一辆二手车。过了一年，在今年的12月份我突然看到新一代领克03 ，感觉外观和内饰都是自己喜欢的风格 ，于是带着激动和开心的心情直接跑到店里去试驾。 「试驾体验及购车费用」 试驾的感受也特别棒，打开运动模式 ，轻轻一给油 车子就往前冲 ，对于我这种喜欢刺激的年轻人来说 很爽，并且还是带声浪的，推背感也很强 ，在激动的心情下！！打算把自己的二手车给置换掉 ，我这个人就是看中一样东西，就会直接做决定 ，也开过我哥的英诗派，觉得不符合我想要的东西，所以也没有去选择其他车型 。在第一次去店里的时候就直接谈价格 付定金了，整体价格也比较满意 ，送了脚垫、灭火器、行车记录仪这些东西 。保险花了4800 ，其他也没有什么费用了 。因为加了性能包 后面几天就带着激动的心情等车了！！ 二、真实感受 我是12月10号订车 20号提车的 1.「外观」 新一代领克03的外观是我选择这款车型的主要原因之一 。我选的是灰色的，改款之后颜色要更深一点 很耐看，也比较年轻化，并且前脸我也感觉更加帅气 前脸两边感觉和鲨鱼鳍一样，比较激进，很符合年轻的人审美，尾灯也变成贯穿式的了，整体的车型都比较年轻化 ，一眼看上去就感觉很特别 ，再加上我选的19寸轮毂 ，这个外观看上去简直帅惨咯！！！ 2.「内饰」 内饰我感觉国产车基本都差不多 ，用料都比较高科技 打开车门就是那个充满运动的方向盘，旁边就是一个大屏幕 。新一代领克03内饰板上用了一条绿色的缝线 ，也挺好看的 ，座椅也是皮的运动座椅 。转弯的时候 ，座椅的包裹性也比较不错 ，朋友看了也感觉不错 ，比他的车内饰要好的很多，这也是国产车的优势 。因为刚提车，车里也是有一股新车的味道，可以买两个竹炭包放车里 ，一个星期左右基本异味就没有了 。内饰整体的话 ，也更贴合年轻人的喜好。 3.「空间」 我个人的话身高176 ，体重135 。我开车座位还是调的比较舒适的，基本腿部会留一拳多的空间 ，头部也是差不多留两拳左右的空间。后排的话，我自己坐进去是比较舒适的，虽然没有B级车的空间那么大，但是正常175到180坐进去还是舒适的，没有那么拥挤后备箱空间放3个行李箱也没有任何问题 ，对于我来说 ，后排坐人的时候也比较少 ，空间方面是够用的。 4.「动力」 我购买是的2.0 pro➕性能包。动力方面是我比较在意的 ，因为新款动力可以达到254匹 ，所以路上根本不用担心超车的问题 ，对比我之前的小别克 终于没有换挡顿挫的感觉了。开舒适模式 ，也是给油就冲 在国道上开的时候 ，轻轻踩油门就能把大货车给超了，不用担心因为超车动力不足而带来的危险。我在市区上班 ，正常开舒适模式，动力就足够了，晚上下班时不时开一下运动模式起个步 ，排气阀门再一打开 那感觉可爽了。 5.「操控」 在过石子路和坑坑洼洼的路的时候 ，底盘的感觉是有点硬的 ，感觉跟撞到什么东西一样 ，正常的水泥路开着整体车身的稳定性和舒适性还是不错的 因为我开车都是把辅助全部关了的 ，所以转向方面的话也比较灵活 ，方向盘指哪打哪 ，之前辅助没关 ，在变道的时候 ，方向盘会有抖动的感觉 。制动能力还是可以的 ，有次在高架上堵车 ，注意力有一些分散 ，没注意到前方急刹 ，领克的制动系统启动 ，让我避免了一次追尾 。整个车的感觉就是给油就冲 方向盘也不重 ，开起来是舒服的。 6.「油耗」 从20号提车到现在已经开了1000公里了 。我正常上下班 ，油耗大概是10.6/100km ，平常出差也比较多 高速上加国道上油耗基本在8.5/100km ，目前车子的综合油耗在9.5/100km 。正常纯市区开的话油耗在10/100km ，纯高速开的话在8/100km这个油耗对于一款2.0 254匹马力的车子来说，是一点也不高的毕竟也算是一台性能车 ，个人感觉油耗10/100km可以接受。 三、爱车吐槽 这台车我想吐槽的有两点 ，一就是这个氛围灯是单色的 ，并且亮度很淡 ，哪怕调到最亮 ，感觉还是跟没开一样 ，纯纯鸡肋 ！！太单调了 。第二就是车机用不了网易云和高德地图 ，对于我来说太难受了 ，还是得连蓝牙听歌看导航 ，希望后期可以升级一下。 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐！！！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

我提的是23款2.0pro➕包，目前已经2000多公里啦，来个交个提车作业，哈哈哈 【购车经历】 我可能算的上是领克的老粉了，从18年03发布就开始关注了，虽说第一眼觉着不怎么好看，可03是属于耐看型的越看越觉着帅气，我是昨年十月份订的车，订车到提车花了接近2月，过程属实是艰辛了，不过结局是好的哈哈哈哈。订车之前也去试驾过长安univ和星瑞。univ给我个人感觉是行驶质感，底盘调教上都要略逊与03，但是univ的提速确实快与03。让我放弃univ的主要原因是它反人类的方向盘以及小到可怜且低的后转向灯，总的来说univ是好车但是不适合我；再说星瑞，行驶质感和03挺像，但是底盘调教偏向家用了。 【提车价格】 裸车16.68w外加5k的驾控包也就是17.18w的裸车价，享受了政府1k的购车补助以及购置税减半，保险费4500，落地价是18.4w。4s店送了行车记录仪，玻璃膜，全包脚垫，以及一张800元的补漆券。 【外观】 外观是真的喜欢，新款的前脸设计较老款更加的低趴以及凶狠战斗，内饰也长在我审美上了，哈哈哈哈 【空间】 本人身高170，体重120，前排调到我合适的坐姿后排的空间还是蛮够的，必进家人的身高普遍不高 【驾驶感受】 动力方面:我平时一直用的舒适模式偶尔用用运动模式激情一下，在舒适模式下动力表现也非常不错，随叫随到，提速也是杠杠的。底盘方面:底盘调教的是非常紧绷的，路感反馈非常到位，过弯支撑也是非常足运动座椅会将你固定在座椅上让你感受不到较大的侧倾感。 【油耗】 目前综合油耗是7.9，我的用车环境是一半市区一半高速，市区油耗的话大概在9到10个左右，高速油耗在6.5到7.5之间，这油耗对于一台接近1.6吨重2.0t254匹马力的车来说是非常可观的。 【最不满意】 接下来就是吐槽时间了，首先是车机虽然已经升级了8155但是车机偶尔还是会卡，然后是车机导航是真的垃圾，我已经出现三次车机导航无法定位然后一直都在规划路线的情况。其次是车道保持，偏离预警抢夺方向盘，上次在高速上过弯的时候不小心压线了，导致系统抢我方向盘，差点让车失控。然后是实体按键太少了，每次开空调或者除雾都需要在屏幕上摆弄很久比较影响行车安全。最后就是高速转向过轻，不好把控。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

新手小白购车用车1000公里体验小总结 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆购买背景 本人是99年的，一开始了解领克这个品牌是20年从朋友口中了解到03+，然后他们一开始也打算是想买03+的，虽然我兄弟这个小逼崽子是把我带进了03这个圈子，但是他却背叛我买了A4L45。不过也感谢他带我喜欢上了大马力家用车（别杠哈，我说的是正常普通人家用中的大马力）。OK，言归正传，20年的时候自己工作也没稳定，未来可以说是迷雾笼罩的，也就没有考虑要买车的事。21年有想换车的打算，就去试驾了21款的03+，虽然那时候对于这车的已经很了解很了解，基本上有空就在看评测视频，但是实际试驾完之后，还是有不满意的地方。直到今年9月份23款03上市之后，他把我对于03+喜欢的马力差不多移植到了23款03上，并且阀门可以关闭了，平时开的时候不至于阀门一直开着，然后乘着国庆的优惠就定了，说实在的，我订车之后张家口疫情，导致我等了1个月才提到惺惺念念的车（图一为提车时拍的，图二也是，就是图一带了滤镜，图二未带） 二、真实感受 1.内饰异味 反正我提车的时候没啥我不喜欢的味道，我和我朋友都没有感受到有什么异味。 2.整体做工和品控 大的没啥问题，内饰做工也还OK，至于有些细节方面，还是不如BBA的，也正常，毕竟价格差了很多了。 3.前后排空间 本人170，不高，所以对我来说很够用，之后后排，我不知道，我没坐过，我从来都是开车的那个。 4.动力 购买的是2.0Pro加包的，所以动力就没有什么好说的了。车辆刚启动没多久，行驶的时候，2升3档的时候，有明显的顿挫感，至于其他的就是轮胎没热的情况下，一下子油门给深一点，轮胎就打滑。 5.配置 配置这个吧，就没有什么好说的了，自己懂车帝看看吧，反正可以说同价位，我就没有比它配置高的油车。 6.使用成本 这个我们就要好好唠唠了，如果你考虑家用我建议EMF或者是1.5的就好了，如果你追求性能，那就没必要谈油耗了，我总是在一些家用性能车的车圈中看到问油耗的，2.0的高功率发动机，你在谈油耗？反正做好最低油耗在11个左右的打算了吧。 本人油耗如下图五图六，1000公里，11.6个油。 三、爱车吐槽 1.新车200公里的时候，左前雷达故障，不过4S店的态度和厂家的态度还是很不错的，以及出现过一次360绿屏的现象，后来就没有了，不过4S店的技术人员开车30公里来读取车辆信息，说明厂家对于这个问题还是有重视的！很棒！车有小问题本不可怕，最可怕的是你买完车以后4S店和厂家打太极。 2.咱就是说啊，方向盘左下边的那个小的储物盒哈，咱能不能再做深那个1㎝呢？驾驶证就差这一点放不进啊。 3.在地下车库里设置好导航以后，出车库之后导航就没办法定位车辆位置了是什么鬼？ 4.还是缺少实体按键，至少给个音量实体旋钮啊！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

一、车辆简介 选买背景 因为年龄也不小了，工作和生活上都觉得有台自己的车会方便很多。从22款就开始关注领克，看上了之后看别的车总是觉得不香(感觉领克真的两极分化特别严重，觉得好看的就是好看，觉得不好看的就是会觉得特别丑，感觉评价就只有好看或者丑）本来已经要定了，看到消息说要出23款就犹豫了一下想着再等等吧。23款上市之后简直让人眼前一亮，还好没有买22款(这样不会被22的大佬们骂吧😷) 选买过程 在23款还没有上市的时候，由于预算原因，除了领克还考虑过MG，思域，和星瑞。等到看到了23款就再也没有考虑过别的车型了。试驾的车是加了选装包的，可能经历了社会的毒打，已经接受不了那么大的排气声音了，即使当时试驾关闭了排气阀门，还是会觉得声音有点大，毕竟考虑家用更多一些。最后就没有加选装包买了2.0Tpro。 提车价格使用了一个吉利亲友购优惠了2000元，加上4S店的优惠，最终开票价158800。赶在了12月最后一个月的购置税减半7026，保险选择了平安4624。分期两年，最终落地在17.1W左右。 二、真实感受 1. 内饰 异味 从提车车内基本没有什么异味，但是太阳下面晒久了开车会有头晕和眼睛睁不开的感觉，应该是甲醛的原因。网上购买了除甲醛的不知道有没有用，同时在阳光好的时候用湿抹布将内饰座椅擦一遍，开窗通风。 做工 首先内饰方面整体的感官很喜欢，黄色的缝线也让人觉得眼前一亮。运动座椅坐起来包裹性很好，车机屏幕也比上一款大了很多，并且是朝着驾驶位倾斜的。 2.空间 座位空间 本人183，140斤，坐在车里一点也不会挤，调整到自己舒服的坐姿，基本头顶还有一拳的距离。后排拉同事的时候专门问了感受，说主驾后方并不会觉得挤，我自己坐在调好的座椅后排，腿部也有两到三拳的距离。而且后排中间没有凸起，坐三个人的情况下中间那位腿也不会很难受。 后备箱空间 后备箱比想象中的大了很多，家里人看车之后就说，这个后备箱还不错能装东西（毕竟老一代人觉得车能多装东西才实用）。因为后备箱比一般车型都要深，同时加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。目前放了几个大快递箱子只占了三分之一的空间。 4.动力 买的是23款2.0Tpro，动力没的说。一般都是在市区跑，所以舒适模式足够用了。起步、加速、超车没有任何压力，油门反应很快，最开始还不太适应，轻轻一踩速度就上去了，紧接着就是刹车（这可能是我油耗比较高的原因吧）目前还没跑过高速，过两天回家过年的时候试完回来接着补充。 5.操控 方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。底盘的话，是属于那种不搞也不低的，偏向运动的风格。如果是过比较大的坑的时候，就会有明显的抖动，其他时候都是非常好的。 6.油耗 目前跑了850km，用车基本上是上下班通勤，基本都是市区，告诉还没有跑过。百公里油耗11.2。都说慢慢的跑跑高速之类的会下来，之后再看吧。 7.配置 1.360全景影像：这个功能对于我这种倒车技术垃圾的人真的太香了，还有通过比较狭窄道路时还是很友好的。 2.辅助驾驶系统：辅助驾驶目前还没有使用，等到在高速上时候准备试试。 3.主动刹车：前两天吊头倒车的时候后方突然出现了一个电动车，车子竟然帮我刹停了，当时还没反应过来咋回事，还好有这功能反应也比较快，不然新车的一血就要来了。 4.后视镜翻转：每次挂入倒挡，后视镜都会自动下翻，让人能够更清楚的观察到车身周围情况。但是问题是有时候后视镜会回不到原位。 5.座椅迎宾：打开车门主驾座椅会自动后移，方便驾驶位上下。但是会出现恢复不到记忆位置的问题，只能在中控上选择记忆位置恢复。 6.无线充电：功能是个好功能，就是充电真的太慢了，而且手机容易发烫。 7.座椅加热/通风：北方的冬天座椅加热确实香，一般开二挡，热的速度很快。 8、车机 车机换了8155反应快了很多，但是有个最大的问题就是不能下载应用，网易云和高德都用不了。百度地图真的不想再吐槽了，反应真的很慢。听说是后来会出魅族的系统，不知道能不能使用上。开机之后导航输目的地的时候输入法的弹出速度有点慢，只能干着急。还有就是取消了很多实体按键还是不太习惯。 9、成本 目前还没有保养过，4S店是送了一次保养，加上首保等于是两次保养。 加油 目前一共跑了850公里，前后一共加了850块钱油，总感觉自己开车有问题猛加油猛踩刹车，慢慢的改掉这些习惯，油耗应该就能下来吧。不过纯市区2.0的排量，11个油应该也算正常吧。 三、爱车吐槽 1.阅读灯有点暗 2.车机应用商店是空的，什么都不能下载 3.360影像有时候会出现车周围全是黑色的情况 4.胎噪确实有点大了 5.大灯应该是太高了，晚上经常被对向车闪灯，我只能默默的闪回去告诉他我不是远光。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 1车辆简介 在买之前在路上也看到过领克03这款车，当时看到的时候感觉一般，甚至觉得有点丑，今年在家过年的时候看到朋友提了一辆老款的领克03，当时离近看的时候感觉车还是蛮好看蛮不错的，不知道是看多了还是什么原因，可能就是蛤蟆看绿豆看对眼了吧，今年8月份在网上看到说新款领克03就要上市了，一直等到要发布的时候才看到实车，实车真的比网上看到的图片帅太多太多了，要买车的时候也在网上看过吉利的星瑞、长安的油腻v、大众的速腾这几款车怎么说呢，星瑞速腾感觉有点买菜车了，我还是喜欢运动一点，外观造型激进一点的，油腻v的话本来还是挺喜欢它那个外观设计的，就是感觉在网上被夸的有点太过了，都要蹦这个蹦那个的这样印象一下就不好了，就越来越偏向领克03这款车了。 提车价格的话全部下来18.2，没加包，当时定的太早了，一点优惠都没有，早知道就晚点定了，害 回来后就告诉自己早买早享受，让自己心里好受一点，当时我是9月26号去看的车，当天就直接在4s店交了定金，真的稀里糊涂就定了，销售当时跟我说可能要等一个月到一个半月左右，我是10月3号提的车，第二天一大早就去4s店了，我第一辆小车车，真的是特别激动特别开心🥳，等了一个多月吧，还算可以吧。 二真实感受 1内饰 车里异味这方面的话，在我这里真的可以基本忽略不计，我对象也是说车里没有味道，本来都已经买了活性炭来吸附车里的味道了，这下都用不到了，还有内饰这方面我是挺满意的，现在的8155芯片比之前的车机好太多了， 2空间 我可以说完全是个新手，我现在开车就是把坐椅调的特别高特别可前，感觉不调高点不可前点都看不到前面的路都不好踩油门，我身高175厘米 体重120斤，调到我开车的位置，后排座椅真的够大，我朋友都说坐我后面一点都不挤，感觉像坐SUV车后排一样，我感觉坐椅对像我这种新手挺友好的，方面调节。后备箱的话也还可以，我基本都不放什么东西，对我来说完全够用， 3动力 我买的是2.0t的pro版本，车子开起来油门随叫随到，切换到运动模式油门轻轻踩一点车子都往前面窜，动力真的是非常猛啊，我朋友的那款发动机马力才190匹，动力都那么猛了，现在这新款直接就上老款03+t5的发动机了，动力方面完全不用担心啊，嘎嘎猛嘎嘎快， 4操控 底盘我感觉是偏硬的，底速过减速带的时候可以感觉到，毕竟买这台车也不是要求舒适化的底盘调校，对动力没有需求的。我感觉这台车开起来的驾驶质感体验我还是比较喜欢的，油门响应速度是真的可以踩点就有，踩深点立马就可以给你一种推背感， 5油耗 我去市区里的话，油耗在11.5个左右，这个可以在app里面看，如果在我家这边开油耗就低了，因为我家这边不那么堵，红绿灯也没有那么多，平均在9个左右，毕竟这是2.0t的发动机，车子又那么重，油耗方面我还是可以接受的，其实我感觉油耗还可以在下下，开车的时候稳一点，我控制住脚别动不动地板油就可以了。高速目前我还没跑过，高速油耗的话我就不太清楚了，现在车子才开了小三百公里，中间就加了4百块钱的油，我上下班路上都不用开车，所以车子开的少了点。 6配置 配置方面还是比较丰富的，有个车机小助手还是不错的，只要喊它就可以了，让怎么做就怎么做，挺方便的，不用在低头找按钮了，可以消除一些开车时候的安全隐患，还有360全景影像我感觉挺好用的，毕竟我是新手，没360的时候停车的时候不好停，现在看着屏幕就能停进去了，这个真的yyds。还有个车道辅助系统真的可以帮我回到正确的车道哎，开车有时候偏了它就自动帮你回一点方向盘，这个真的是本人体验过， 7成本 用车成本的话，一年或者一万公里才保养一次，首次保养还是免费的，打算过段时候去贴个改色膜，现在改什么颜色还没考虑好， 三爱车吐槽 现在就重新过一次后排氛围灯不亮，当时重启车子也没用，不知道怎么回事第二天自己就好了，后续也没出现了，我也就没管了，还有倒车的时候后视镜自动下翻，它翻完不自动翻回来了，这是个什么问题也不知道，重启了一下车子就正常了，还好我车子没什么大问题，看到好多发动机亮故障灯的，还有车机卡死的，还好我的没中奖，还有这个车机导航了，这百度地图我感觉真的不好用，跟高德比差点意思，车机芯片都上8155了，其他软件都安装不了，也不知道是为什么。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.07分“优秀”

外观颜值看每个人自己喜欢，主要说缺点，因为在我看来能接受缺点以后，剩下的全是优点。 动力：动力方面相当满意，每次变道超车信心十足，但是运动模式，干燥地面地板油起步会跳胎，不知道是我技术不行还是车的设计问题； 用车成本：95的油，上下班平均油耗9.8左右，坐标深圳，来回路程合计17公里，一共经过12个红绿灯；另外首保免费，二保用完券后大概1000出头？没太去记… 遇到的小问题 1、有两次自动落锁关窗到一半没有关完； 2、中控出风口拨片断了一个（没插支架，不明原因），咨询售后换件加工时费上千，说是我人为破坏； 3、自带小鸭尾翼松动两次了，去售后加固； 4、被追尾修过一次后，尾部有半指宽缝隙，售后说是正常…另外后备箱开关多了异响和开启到某个固定角度后存在轻微阻力，目前未解决 5、远程启动后行驶自动驻车不生效，熄火重新启动可以解决； 6、车内氛围灯失效过一次不能调节颜色，一直狂闪，静置一天后自己好了…… 7、目前车辆没遇到什么大的故障，提车一年半以来行驶两万多公里，以上是我遇到的问题，总的来说小问题是有，但是仍然没有后悔选择03，动力和丰富的配置仍然是我最喜欢的，但是4s店的服务止步于提车，不要有什么奢望提车以后能给你多尽心，言尽于此。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

外观很帅，尤其是车尾，内饰翻毛皮和运动座椅很显高级，真皮的运动方向盘和电子档杆也很帅。不知道后面好不好打理，还没买配饰。原厂没有迎宾灯。 动力很顶，高速超车体验很爽，几秒就能从110加速到130。动力输出有1s左右的延迟，涡轮车的通病，无伤大雅。 开了几天，车机流畅度还不错，终身免费流量，每月前3个G为4g流量。后续变为3g。HiCar会卡。中控屏不会自动调节亮度，白天晚上不能自动切换深色模式比较不舒服。 方向指向精准，底盘调教很棒，高速转弯侧倾控制很好。高速方向盘偏轻，尤其110以上。 自适应巡航挺好用，车侧碰撞预警有点敏感，市里开可以考虑关掉。 油耗表现很棒，舒适模式高速5.7。市区7.8。 很有性价比的一款车。 作为年轻人的第一辆车不要太拉风～ 听说后期维护保养会比较贵，目前还没体会到，后续再来追评。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

喜欢领克两年了，一直想成为 03车主，提车前在23与22款中纠结，最后由于选择了23款劲pro中配，买新不买旧，加上新款的内饰特别喜欢，就直接定了。 【价格方面】价格裸车16.68万，跟四儿子磨了几天，最后17.70落地，没有选装轮毂，送了车膜和脚垫，其他的保养和油卡都没送。 【外观方面】选的是23款2.0中配，动力方面官方报的是254匹，我算是开车新手，目前的动力配置十分满意，提速推背感十足，尤其是切换运动模式更为强烈，碰见啥车都感觉能蹦一下（勿喷哈，盲目的感觉，大多数情况还是可以的）油耗方面由于刚提车没有多久，目前里程 100+，15L左右，还有很大的降低空问，预测在10个左右吧，平时开车比较平稳，地板油比较少，毕竟刚工作一箱一箱95加进去有一丟丢心疼哈哈哈。其他的一些配置比如主副驾十二向座椅调节，倒车影像的清晰度，预警雷达的灵敏度等等都比较满意，除了中配没有抬头显示，其他还可以。 【配置方面】我选择的是玛瑙黑，唯一的缺点也是所有黑色车主头疼的问题就是不耐脏，不过有一说一洗干净是真的赞金，亮面漆反出来的光和灯光回头率杠杠的。