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    圈主:胡渣大叔爱玩车

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    1小时前
    26款03+提车图26款03+提车图
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    5小时前
    找一台领克图找一台领克图
    6小时前
    刚提车,有图刚提车,有图
    6小时前
    领克03好帅的大尾翼啊图领克03好帅的大尾翼啊图
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    领克03背影图领克03背影图
    9小时前

    #买车试驾实录我一直梦想着有辆自己的车,为啥呢?每天挤公交地铁,那滋味太难受啦!上班高峰期,人挤人,像沙丁鱼罐头,还老担心迟到。有了车,上下班自由,周末还能带着家人去周边游玩,想想就美。 买车预算方面,我仔细盘算了一下。我月收入还算稳定,结合家里存款,打算拿出20 - 25万来买车。这钱不光得够买裸车,还得把购置税、保险、上牌费啥的都算进去。购置税大概是车价的10%,保险首年大概6000块左右,再加上其他杂七杂八的费用,我预留了3 - 4万。而且我还得考虑以后养车的成本,像停车费、油费(要是买电车就是电费)、保养费啥的,不能让买车把生活压得喘不过气。 我的用车需求挺明确。日常上下班,希望车灵活好开,能耗低点,能省点钱。要是带着家人出门,空间得大,坐得舒服,安全配置也得全,保障家人安全。偶尔出去长途旅行,续航和舒适性就得跟上,开长途不遭罪。 为了找到合适的车,我试驾了不少。先试了特斯拉Model 3,外观科技感强,动力也猛,可内饰太简单,后排空间小,一家人坐有点挤,而且听说售后不太好,就放弃了。 又试了比亚迪汉EV,外观大气,内饰豪华,空间也不错,续航也能满足需求。但试驾时发现底盘偏软,过弯侧倾大,操控性没达到我要求。 最后试驾领克03,一下就吸引我了。外观时尚运动,线条流畅。坐进车里,内饰质感好,座椅舒服,配置也丰富。开起来动力强劲,加速平稳,操控精准,过弯稳稳当当。空间也大,一家人坐里面宽敞自在。而且安全配置高,开着放心。 综合考虑,领克03完全符合我的预算和用车需求,我毫不犹豫就订车啦,就等着提车开启我的有车生活咯!

    买车真的是一个让人头大的问题图1买车真的是一个让人头大的问题图1
    买车真的是一个让人头大的问题图2买车真的是一个让人头大的问题图2
    买车真的是一个让人头大的问题图3买车真的是一个让人头大的问题图3
    买车真的是一个让人头大的问题图4买车真的是一个让人头大的问题图4
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    买车真的是一个让人头大的问题图7买车真的是一个让人头大的问题图7
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    真垃圾真的图真垃圾真的图
    12小时前
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    这个是质量问题吗?图这个是质量问题吗?图
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    还真不知道图1还真不知道图1
    还真不知道图2还真不知道图2
    14小时前
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    26款1.5TH图26款1.5TH图
    昨天 21:35回复
    昨天 20:55
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    昨天 19:39回复
    昨天 19:26回复
    25款的领克图25款的领克图
    昨天 19:25回复
    车子一启动7586975256645796377视频车子一启动7586975256645796377视频
    昨天 19:12回复
    领克03+赛道改装分享图1领克03+赛道改装分享图1
    领克03+赛道改装分享图2领克03+赛道改装分享图2
    领克03+赛道改装分享图3领克03+赛道改装分享图3
    领克03+赛道改装分享图4领克03+赛道改装分享图4
    领克03+赛道改装分享图5领克03+赛道改装分享图5
    昨天 16:17回复
    03叶子板拼接不整齐错位图03叶子板拼接不整齐错位图
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    昨天 10:49回复
    单程显示都图1单程显示都图1
    单程显示都图2单程显示都图2
    昨天 10:40

    #离不开的舒适配置先跟车友们报个到:我开的正是22款领克03 2.0T劲Plus,2021年底提车至今跑了快五万公里,市区通勤、高速长途都跑过,对这车的舒适配置算是摸得透透的。今天不吹不黑,聊聊那些用了就离不开的实用配置,也说说让人糟心的缺点,全是日常用车的真实感受,给车友们做个参考。 先补个基础信息:这车是2021年7月上市的,2.0T发动机能输出190马力,匹配7挡湿式双离合,前置前驱布局,官方百公里加速7.4秒。作为主力配置版本,它的舒适配置不算堆料,但精准戳中日常需求,尤其是这几个配置,用久了换别的车都觉得不习惯。 一、用了就离不开的舒适配置,实用性拉满 1. 前排座椅加热+分区自动空调,冬天刚需中的刚需。北方冬天上车跟坐冰窖似的,这车的座椅加热升温特别快,通电后在中控屏空调界面就能开,还有三级温度调节,最高能到40℃,十来分钟就能暖到屁股和后背,再也不用硬扛冰冷座椅了。分区空调也特实用,我喜欢24℃,副驾老婆怕热要22℃,各自调各自的,不用互相迁就,后排出风口还能照顾到后排乘客,夏天制冷也均匀,不会前排凉后排热。 2. 远程启动+全液晶仪表,通勤幸福感翻倍。夏天提前10分钟用Lynk&Co APP远程启动,顺便打开空调,上车直接告别蒸笼;冬天还能预热座椅和车厢,出门不用等,坐进去就是舒服温度。12.3英寸全液晶仪表也得夸,显示清晰,导航、油耗、胎压这些信息一目了然,不用低头看中控,开车时更安全,配合方向盘换挡,操作起来也顺手。 二、不得不说的舒适短板,用着挺糟心 1. 运动座椅看着帅,长途坐着遭罪。一体式运动座椅包裹性确实好,翻毛皮材质也显档次,激烈驾驶时能把人牢牢固定住,但填充物太硬,还没有可调节腰托,跑长途超过2小时,腰就酸得不行,脖子也没地方靠(没有单独可调节头枕)。我后来花一百多买了定制记忆棉腰靠和颈枕,才稍微缓解,但也破坏了座椅的整体美感,上下车时侧翼还容易蹭脏裤子。 2. 高速隔音太差,影响舒适体验。市区开着还好,时速超过100码后,胎噪和风噪就特别明显,跟人打电话得提高音量,听音乐要调到15以上才能盖过噪音。后来打听才知道是原厂隔音棉较薄,我花500多做了四门和后备箱隔音,换了静音胎,效果才好了不少,但还是没法跟同级别隔音好的车比。 3. 车机偶尔卡顿+没有CarPlay,有点不方便。虽然车机用着不算难上手,但偶尔会出现卡顿,尤其是导航的时候,偶尔会定位消失或者重新规划路线,限速播报也不算特别准。最可惜的是没有CarPlay,习惯用苹果手机的车友得适应自带的导航,有时候想连手机听音乐,操作也不如CarPlay直接,这点挺影响体验。 三、舒适配置有亮点,但短板也明显 总的来说,22款领克03 2.0T劲Plus的舒适配置不算完美,但精准命中了日常用车的核心需求——座椅加热、远程启动、分区空调这些配置,都是实实在在提升通勤幸福感的“刚需配置”,用了就再也回不去了。但运动座椅的舒适性短板、高速隔音差、车机缺少CarPlay这些问题,也确实影响用车体验。 这车更适合注重日常通勤舒适、喜欢运动风格的年轻人,如果你主要跑市区、偶尔跑短途高速,这些舒适配置能满足需求;但如果经常跑长途,建议提前准备好腰靠颈枕,有条件的话做个隔音升级。 各位03车友,你们觉得这车哪个舒适配置最实用?有没有解决座椅硬、隔音差的好办法?或者还发现了哪些隐藏的舒适小功能?欢迎在评论区交流分享,互相避坑,让用车体验更舒服!

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    领克03 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万轿车总榜

    NO.46

    低于85%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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