点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.3分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的，但是03这款车已经在心里种草两年多了，我记得当时和朋友一起去看车，一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车，也是首先看的领克03，正好赶上改款，女朋友很喜欢新款的内饰，一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过，自己30的年纪是否还适合这款个性的车，但是内心的喜欢终究占了上风，而且自己和女朋友经常在外地，回家的次数屈指可数，基本就是两个人用车，既然外观、内饰、动力自己喜欢，又不用考虑乘车空间，那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格，最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多，购置税7690，186626落地。 用车感受： 一、内饰 先说说异味吧，车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测，结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料，肉眼可见的内饰几乎全是软的，摸起来非常有质感，对比朋友的宝来，全是硬塑料，质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围，再加上新款的大屏，氛围灯，科技感也是满满，女朋友和我试驾过老款，她说新款更加科技了，整体更加协调了，不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的，我朋友身高180+，他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离，虽然不多，但完全够用。不过平时只有我俩人坐车，后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升，中间扶手位置做了掏空处理，放点纸巾和小包绰绰有余，方便了不少。两边空间也有提升，我放了手电，口罩，湿巾还有不少空余。后备箱挺深的，开车出去露营过，帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下，满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包，开启运动模式下推背感十一分的足，高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式，油门很合适，随踩随有，而且不那么冲，运动模式就是另一种感觉，动力冲，油门刹车灵敏了，方向盘也重了，有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来，加速提不起来超车有时候都不敢抄，但是03却是踩油门就提速，给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车，感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项，我家附近两个急转弯，03过弯是真的稳，高速上也是，最高开到过150，地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错，市区舒适模式的情况转向也很准，切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评，比较线性，但是发生紧急情况又能刹得住，满满安全感。还有一个又爱又恨的点，就是滤震，硬但是给你的路感很好，这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧， 刚提完车的时候油耗是11个多，现在慢慢的变成9个多了，最低开到过8.6，运动模式占三分之一吧，不低，但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了，我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右，但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶，360影像是真的方便，老小区，旧胡同的窄路再也不怕了，打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了，亮度清晰度非常奈次，基本不用低头看导航和仪表盘，香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道，acc，自动变道虽然好用，但是我还是用不习惯，最爱的还是acc了，配合03的提速和刹车，安全又省事，每次开到高架高速就打开释放双脚，太方便了。 还有自动泊车也给个好评，有的时候不想自己停了就打开自动泊车，那方向盘打的宛如10年老司机，使用过将近10多次吧，侧方位倒车入库都成功了，对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了，矩阵大灯非常亮，有的时候开近光灯都会被对面闪，可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的： 车机，还是车机，现在是8155芯片，虽然不卡了，但是还有几个小缺点，我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像，但是影像是黑屏的，希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有，只有自带的那几个，我想装高德啊～～脑残百度地图太恶心了，所以我现在非常期待后面的魅族系统，希望能解决一些痛点。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

新手小白购车用车1000公里体验小总结 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆购买背景 本人是99年的，一开始了解领克这个品牌是20年从朋友口中了解到03+，然后他们一开始也打算是想买03+的，虽然我兄弟这个小逼崽子是把我带进了03这个圈子，但是他却背叛我买了A4L45。不过也感谢他带我喜欢上了大马力家用车（别杠哈，我说的是正常普通人家用中的大马力）。OK，言归正传，20年的时候自己工作也没稳定，未来可以说是迷雾笼罩的，也就没有考虑要买车的事。21年有想换车的打算，就去试驾了21款的03+，虽然那时候对于这车的已经很了解很了解，基本上有空就在看评测视频，但是实际试驾完之后，还是有不满意的地方。直到今年9月份23款03上市之后，他把我对于03+喜欢的马力差不多移植到了23款03上，并且阀门可以关闭了，平时开的时候不至于阀门一直开着，然后乘着国庆的优惠就定了，说实在的，我订车之后张家口疫情，导致我等了1个月才提到惺惺念念的车（图一为提车时拍的，图二也是，就是图一带了滤镜，图二未带） 二、真实感受 1.内饰异味 反正我提车的时候没啥我不喜欢的味道，我和我朋友都没有感受到有什么异味。 2.整体做工和品控 大的没啥问题，内饰做工也还OK，至于有些细节方面，还是不如BBA的，也正常，毕竟价格差了很多了。 3.前后排空间 本人170，不高，所以对我来说很够用，之后后排，我不知道，我没坐过，我从来都是开车的那个。 4.动力 购买的是2.0Pro加包的，所以动力就没有什么好说的了。车辆刚启动没多久，行驶的时候，2升3档的时候，有明显的顿挫感，至于其他的就是轮胎没热的情况下，一下子油门给深一点，轮胎就打滑。 5.配置 配置这个吧，就没有什么好说的了，自己懂车帝看看吧，反正可以说同价位，我就没有比它配置高的油车。 6.使用成本 这个我们就要好好唠唠了，如果你考虑家用我建议EMF或者是1.5的就好了，如果你追求性能，那就没必要谈油耗了，我总是在一些家用性能车的车圈中看到问油耗的，2.0的高功率发动机，你在谈油耗？反正做好最低油耗在11个左右的打算了吧。 本人油耗如下图五图六，1000公里，11.6个油。 三、爱车吐槽 1.新车200公里的时候，左前雷达故障，不过4S店的态度和厂家的态度还是很不错的，以及出现过一次360绿屏的现象，后来就没有了，不过4S店的技术人员开车30公里来读取车辆信息，说明厂家对于这个问题还是有重视的！很棒！车有小问题本不可怕，最可怕的是你买完车以后4S店和厂家打太极。 2.咱就是说啊，方向盘左下边的那个小的储物盒哈，咱能不能再做深那个1㎝呢？驾驶证就差这一点放不进啊。 3.在地下车库里设置好导航以后，出车库之后导航就没办法定位车辆位置了是什么鬼？ 4.还是缺少实体按键，至少给个音量实体旋钮啊！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.5分“良好”

03|年轻人的第一台车 车辆简介 选买背景：最开始也没有什么买车的需求，也是今年开始就想着拥有一台年轻人自己的车，因为本人在成都，想着过年开车能回西安，就打算购置一台油车。当时的预算差不多20w以内，这辆车刚好也在预算内，还是比较不错。 选买过程：最开始选车的时候，刚开始也有看一些其他的品牌，但是原因有些不是超出预算就是性能差些，然后经了解到22款03的时候知道了这个车型，查阅资料后发现最近才出了23款03，一对比，想都没想，就他了。试驾的时候感受其实还是蛮不错的，整体性能还有车辆动力上面没得说，除了底盘可能偏硬以外，其他都是很不错的，但是对一个主打性能的车上，底盘硬的话也还是能理解。因为我是纯新手，当时选的是Halo版，我个人比较喜欢新奇的东西，比如抬头显示啊对我来说还是挺友好的，还有自动泊车也听精准的。 提车价格：裸车价：181800+购置税减半等各项费用落地共19.25左右。 真实感受 内饰 刚开始提车的时候车内肯定有异味的嘛，新车在所难免，回家给车里放了几个竹炭包和香薰，大概3-4天左右就基本没有上面异味了。 做工上面的话，主要当时22款和23款对比的时候，就是内饰部分更吸引的我，反毛皮材质，接线的地方缝合也紧密，手感摸起来还是比较舒服的，内饰上面我一个买了蔚来ET5的同事看了对比他自己车的内饰来说，都是能说一说的。 空间 本人身高181，体重75，坐在前排，座椅调整到最佳，头部空间还很多，至少2-3拳的距离吧，腿部来说也很好，因为是12挡电动座椅嘛，可调节的地方还是很多，空间对我来说其实完完全全够用的，前排座位不动的情况下后排的距离前排至少能有一拳吧，因为我个人开车习惯相对靠前一些，头部的话根本也是2-3拳的距离，根本碰不到。 后备箱空间是真让我没想到的，打开发现后备箱是真的大，装了一套毯子，还有各种车辆所需玻璃水等等，行李箱储物箱什么的完全没问题，而且后备箱下面也有三脚架和备胎，完全满足现有需求了，朋友什么的也说确实可以的。 动力 我买的是halo配置，开车起来操纵感还不错，平时大部分也就是上下班或者出去玩开，基本已经满足了，偶尔开开长途也还好，动力上面是真的足，因为从停车场缴费什么的，半坡起步也完全不成问题，毕竟这一代也升级了发动机嘛，2.0T四缸的，换挡也基本感觉不到顿挫感，起步超车什么的也很平顺，尤其是等红绿灯的时候，起步也不怎么会输其他车型。 配置 360全景影像：对我来说，还是比较依赖，因为是新手嘛，在过狭窄路段的时候和停车的时候真的能给我很大的帮助。 辅助驾驶系统：辅助驾驶的话我正常开的时候，只开了偏离道路自动修正的那个，还是不错的，挺人性化，可以防止有时候走神压线什么的被抓拍。 自动泊车：使用过一次，还是很准确，在地下停车场我自己倒车可能需要两下，自动泊车直接一下就进去了。 成本 目前只买了一些车贴和内饰上的东西，什么颈靠呀方向盘套挂饰这些，大概1000内。 因为刚提的新车，目前还没保养过，等之后经历了及时更新给大家。 现在也就加过一次油，加满95差不多400多，也还好，在接受范围内，目前跑了差不多100多公里，还有四分之三的油。 爱车吐槽 车机车机车机，亿咖通是真的不行，我不理解为什么只有QQ音乐没有网易云（来自网易云9级用户的痛苦），还有，为什么要用百度地图不用高德？百度地图反应特别慢，而且绕路错报严重，希望厂商能注意下用户的选择性，针对于这两个app我不是说不好，至是每个用户都有用户使用习惯，想有更多的选择性，提车一周，车机卡过一次，无任何反应等待30秒左右又好了，还是期待魅族车机的到来。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

4.1分“优秀”

领克03emf-PM 黑色 从高中毕业，认识了领克这个品牌，01、02、03、05无论是调性还是颜值，都长在了我的审美上。现在大学毕业2年，开始有用车需求，自己也有点资金了，而领克刚好推出了emf油混，恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的，但是因为期初没有免息政策，加上价格也略高，因此03emf的推出，各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18（含上牌费、利息等），保险5000，总之就是优惠挺多的，价格方面没得说，很满意。 【用车感受】 1、 内饰： 内饰没得说，领克绝对是这个价位里的第一梯队，无论是用料还是颜值，对比其他品牌都不会差。真皮方向盘，手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮，高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是，新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包，而且不是个例。 2、 异味： 新车异味还是有的，听说老款没有异味，不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳，异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味，但终究还是掩盖，还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受： 空间尚能接受，前排座椅调节到最佳位置，170cm的个子，腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子，不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤，但是也不会觉得宽敞，如果是有家庭的，建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间： 这里特别需要提及一下，emf的后备箱比起燃油，是要浅7cm还是14cm的，所以会显得特别小，且没有备胎。反正装不了什么大东西，行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控： 动力和机械素质，领克毋庸置疑，哪怕是emf混动，120以内也是随叫随到，提车后和跑了几百公里，轻轻松松就能跑到120，前两天和朋友去跑山，陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后，广州的高速太拥堵，跑不起来，目前还没有尝试过，看车友反馈，150以内都是没问题的，150以后可能会有点迟钝了。总之，emf这个动力绝对够用，甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态，这车就和电车一模一样。另外，底盘扎实，加速过弯非常稳定，十分有安全感。加上车重的原因，高速上开起来也十分稳重，转向也十分精准。 6、 配置： Emf-pm的配置，除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能，其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能： a. 360：这车的360畸变很严重，而且系统逻辑非常糟糕，每次右后方有障碍物，一定会黑屏，我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车：目前误触发过一次，窄路段，我托着刹车前进，离行人还有挺多距离的，突然被刹停了。非常尴尬，行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助：当没打灯，车道偏离的时候，会自动回正。但是这个功能褒贬不一，对于开车习惯好，变道一定打灯的朋友，以及高速路段场景下，这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道，系统会抢回方向盘，我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路，我没打等，往旁边道偏离了一点，系统马上开始抢方向盘，差点蹭到了。 7、 油耗： 目前第一箱油，主要在市区跑，目前表显油耗6.0，实际大概6.5，最多跑700+KM。早期不熟悉车，基本上都是6+的油耗。现在熟悉了，基本上稳定在了5+，如果条件允许，长期高速的情况下，4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机，哪怕这个车机是8155，但是系统逻辑，菜单层次，都做得非常糟糕，很多常用功能，都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键，一旦车机死机，空调都调节不了。 2. 另外，地图也强行捆绑了百度地图，没有高德，即便安装了破解版，也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场，不夸张说，一个应用也没有！！！我不理解这个应用市场的存在意义是什么，本来以为既然和百度深入合作，那carlife至少会有吧，我还想尝试vivo的jovi in car车机的，但是目前因为没有carlife，是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后，再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键，可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维，利用好这个功能，比如说单击一下，打开XX功能；双击打开XX功能；长按打开XX功能；挂R档情况下，单击一下，降低/恢复后视镜，等等……，产品经理们，放开思维好不好！ 总结：车绝对是一台好车，机械素质够硬！缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光，这车绝对是让你满意的！emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

领克家族化的设计语言还是很好看的，新款领克03的外观设计有特点，能让人眼前一亮，而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计，极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯，相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感， 能触摸的地方均为皮质包裹，喜欢翻毛皮的质感，方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化，内饰用环保材料这点很棒新车无异味，带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用，自己的身高坐姿下后排空间也很大，中控台及车门都有储物格，后备箱空间正常，平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高，看中毫米波雷达配置，大灯随动转向功能非常实用，选择领克也是选择安全，主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用，在狭窄地方比较好用，高级辅助驾驶功能比较实用，高速行驶用的比较多，同时拥有车道保持和变道辅助功能，对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错，高速超车无压力，新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里，工作日上下班油耗10个起，平均速度20多觉得正常，高速油耗表显5.8，油耗可以接受问题不大，还在适应中，起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时，偶尔有几次异响（买到正品），4s店说可能是下雨小石子在门板里面，如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬，减速带不踩刹车能颠起来的感觉，路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的，只能满足简单的语音指令，8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧，启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好，新?用车没什么对比性，早买早享受吧

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来考虑入手一台二手的，但是逛了一个多月，也没找到合适的，所以咬咬牙买台新的，刚好23款1.5Tpro版本，满足我对油耗和配置的要求。中途也考虑过星瑞和uni-v，但是星瑞太商务了，uni-v又塑料感满满，缺少高级感，显得有点鬼火少年，所以都pass掉了? 一开始去了一家4S店，那服务态度只能用拉胯来形容，然后自己果断重新找另一家，从下定到上牌提车，仅仅用了2周不到 【外观】 我只能说，网上说丑的基本是没摸过实车，我差点也被带偏了，直到我去4S店看到实车，真的是帅?特别是内饰，只能说牛批。年轻+运动+高级感，这个价位能兼顾这三者的车几乎是没有的了。 【动力】 只能说足够，我之前开过帕萨特、3系、沃尔沃s90虽然加速是跟电车没得比，但是其它我是感觉不太出来，毕竟不是专业的，对于微小的差别也感觉不出来，就看自己敢不敢踩。 【油耗】 刚提车时候是8-9个油，现在降到了7.4，之后应该还会降，我基本没开经济模式，都是用舒适，偶尔高速时候用运动模式。 【空间】 我身高172，驾驶位习惯性往前调一点，后排腿部空间还有2拳，一家人出行的足够的，但是算不上宽敞。 【不足】 自带的车载百度导航，UI页面显示不够手机端的详细，容易走错路，现在还在慢慢适应中。跑高速110-120车速时候，或者是在不平整道路上的时候，还是很明显的

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

最开始从有了想换车的想法就没有考虑过领克这个品牌，甚至没看过相关攻略，领克在我印象中一直都是同级别中价格比较偏贵的车了，但现在它给我的是一种精致感，贵了点但值；之前开的就是一台轿车，本打算换一台SUV，做的所有攻略都是关于SUV的，没想到最后一激动还是选了一轿车，之前做的攻略全白话了。 之前没了解过这车，当天进店属于一眼就钟意它，小县城，4s 的分店，当时就1.5的现车当场就定了（没给我介绍2.0的），没上2.0就有点小后悔，就想给自己一嘴巴子的那种感受。属于冲动消费，价格谈的有点高了，之前想换SUV的想法当时给抛之脑后了。 这车原厂胎噪有点不理想，个人感觉换了轮胎应该会有改善；油耗这方面以我的脚法油耗目前没下过10个（高速7个左右，路况也有讲究，乡下路），配置、用料挺都讲究，其他各项参数个人都挺满意，驾驶质感挺好，1.5t-181马力家用杠杠的（个人觉得预算充足，还得2.0t的），超个车啥的都很轻松，动力能媲美一些2.0t低功率版的车，目前行驶6000公里，没啥毛病，很喜欢的一台车。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

内饰感觉科技感很强，缝线是点睛之笔，就是没有实体按键很遗憾， 还有就是百度地图有些难用，希望早日能升到osn吧 因为朋友都叫我77，给他起名为叁叁，就成了柒柒的叁叁哈哈哈 【外观】 一开始外观感觉难以接受，后来看习惯了感觉丑帅丑帅的哈哈哈， 【动力表现】 经济模式其实也没感觉省油，可能是我堵车路段和地板油的原因，最高记录平均18个油，开舒适一般是起步没啥劲，后段才提速上来，现在是到平均10个油了 【改装】 改装是我最喜欢的一项，其实也就是改个外观，帅是一辈子的事，因为我买的白色，给车整了悬浮顶，换了原厂的中配尾翼，后面是原厂贴画cyan拿奖杯，加了鲨鱼鳍，换挡拨片，叶子板饰条，迎宾灯，还是比较喜欢走简约路线，所以也没把车整的过于花哨 【亮点配置】 迎宾座椅很方便，hi领克各种呼唤很方便

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

时间过得真快，已经提车一个月啦，当时是买的23款1.5pro，开了一个月年领克03这辆车各种方面真的感觉都很不错。 说下提车一个月的用车体验感受吧 体验感非常好的地方 动力:动力在这个价位可以说是很优秃了，动力随叫随到，日常使用舒活模式完全足够，运动模式我用来高速 超车，动力非常猛! 专内饰:03的内饰真的质感非常好，给人一种高级感，开了一个月了还是觉得这个内饰好看，内饰用料也很足，车内座椅都是真皮包裹，且新车基本没有味道，这点真的很棒! 安全:03的安排配置很足，目车身用料都非常厚道，像车道偏航预警，自适应巡航，车道居中，盲区监测预 整，360全景影像，主动刹车都有，主动刹车救了我两次，是关键时刻能起到重要作用的功能。 个体验感稍有不足的地方 胎噪:开了一个月特别是跑一些烂路的时候胎噪会有点大，这个有点影响行驶体验，不过这是原厂的固特异轮胎的缺点，胎噪大但抓地力强，后面打算换米其林的静音胎。 空间:03的空间确实在同级别中规中矩，后排坐三个人会有点拥挤，不过好在平时大部分时间都是我一个人开，对我的影响不是很大。 座椅:03是偏运动性的座椅，舒适型有点差，后面买了靠背和靠枕就舒服多了。 总的来说03这辆车还是很不错的，是值得购买的一台车!

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.5分“优秀”

20万以内，原本在家用和性能之间很纠结，合伙做生意兜里是有点儿但不方便买再贵的，毕竟大股东还没换车。（不考虑合资和新能源，红旗H5和领克03极限二选一）毕竟自己年纪也不小了，也结婚了，还没要孩子。一个是这个价位的极限尺寸B➕车，外观颜值贴双拼色很大气。一个是这个价位的极限运动性能街车，因为从小就很喜欢这类的车（年纪不小了想圆个梦）而且觉得后面买了红旗肯定会没有买03开心，最后老婆觉得开心最重要，再加上这两个车老婆也都挺喜欢的。所以就遵循了我的意见。原本是打算买Pro的，提车之前不知道Pro不能➕包了，销售说完之后没考虑直接上了顶配（毕竟预算20个以内就为了这个声浪和轮毂） 动力：给油就有，随踩随有，因为之前开过朋友老款的03➕，感觉新款的03双离合比老款的8AT顺一些（新款的没开过） 颜值：反正我和老婆都很爱，内饰比老款那是好看多了。车机都说卡，不顺畅，我就感觉还可以，能接受。这就够了。要求不高，毕竟我之前的车蓝牙都没有。 油耗：买03就别在乎油耗了呀，在乎油耗就不买03咯。而且2.0的车好像都没有省油的吧？ 改装：就改了色（花剑银）➕悬浮顶加玻璃膜4k内饰改了个氛围灯1500k。拆了GPF运动模式和冷启动声浪更大了。（拆GPF的时候老板把底盘一顿夸说几乎没见过这么好的国产底盘，用料又好又顺眼，一眼平整） 全款下来17.8用了亲友券2k，Co客1k，当地补贴1k没申请下来。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4分“优秀”

2.0 Halo加包，去年年底订的，自己首购，没有大客户和置换补贴，落地17.7W不到，做了4.7W2年免息的分期。1月17日提车上牌，之前两天车到店先去看了下自己的车付了首付，外观颜色选的橙色，同事说比较骚气，黑色不耐脏，白色太普通，灰色不是哑光。内饰中规中矩，既不奢华也不廉价，大屏幕自身还能上下滑动，等夏天了正好可以盖住空调口，给本体降温，里面有高德和网易云了。选的顶配加包，配置比较高，我想要的都有了，19寸轮毂，前排全电动座椅，加热通风带腰托，并线辅助，抬头显示，矩阵大灯，品牌音响，氛围灯再漂亮一点就好了，排气声浪关掉了，不喜欢太高调。驾驶感觉除了教练车没开过其他车，避震感觉挺好，我到是挺喜欢有点路感，方向盘很轻，开车也不是很激进，油门轻踩马上速度就上来了。唯一缺点大概就是后排空间一般吧，我178驾驶位后排距离一拳多，有时候喜欢半个屁股半躺着坐，感觉有点压抑。另外无线充电区，充手机会比较烫，充的还不快，能用线就用线充吧。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4分“优秀”

一、外观 外观无可挑剔，真的很有高级感，质感很好看着像20～30w加的车，开来公司大家都说很好看，是公司最帅的车。 二：内饰 看过领克的内饰之后，别的车的内饰我真的都看不上，当然不包括那种豪华品牌哈，豪华品牌我也没看过，不配😂领克内饰用料真的挺扎实的，摸着看着都挺舒服，当然这都是我的个人看法哈，我已经很满足哩 三、配置 配置方面因为我选的1.5t最低配，所以主动安全方面都没有了，毕竟价格在这摆着，新手司机这方面介意的话可以上高配，但是对于我来说这个配置已经完全够用了，我觉得配置已经比合资中配还要好了，最好用的就是360全影和透明底盘了，这个估计别的车只有高配才有；车机我感觉一点不卡，而且QQ音乐正中我的下怀，我登上我的账号后听着高品质的音乐，对于我来说太舒服不过了；导航也很好用，目前没有出现走着走着跳到别的地方去的情况！ 四、空间 空间确实不大，我一般就是两人乘坐，我174一百六十斤，前排完全舒服的驾驶坐姿，比长安的v好太多了，v我坐着就很拥挤还有点顶头；03提车的时候同事坐在后面的中间其实也还好，他说也不会顶头，能坐，当然长时间乘坐肯定不太舒服；后备箱空间挺大的，够用！ 五、驾驶感受 03的底盘真的很有质感，过个减速带啥的都能感觉到底盘很整，当时销售给我们表演高速过弯的时候也是能感受到底盘真的很好；速度开到120之后风噪会有点大但是胎噪还好，放点音乐基本上就没啥了！

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.4分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐一下！? 这算是第二辆车了，第一辆4月份买的2.0Pro没加包的配置，全款落地17万2。今年9月份不幸被淹，伤心欲绝，也是蛮喜欢的车了，走了全损赔付了16万，下定决心定了03➕驭风版，我也是蛮喜欢这个小鸭尾的。也犹豫过要不要买其他的a级车，想着尊重内心的想法，买一辆自己喜欢开着舒服的车，也听人讲过，如果你买的车没有给你强烈的驾驶欲望，那它只是个代步工具，买了对的车，就像女朋友一样，光想着就很开心。这辆车最终落地21万9，价格上还是可以的，带了一个科技包。 用车感受： 【外观】 其实是喜欢老款的外观，新款外观会有点张扬，贯穿的尾灯视觉上太平了，没有老款有设计感，自带的小宽体没的说，非常饱满，整体很有识别度，车身颜色炫燃金也不错，家里原因准备改个gt银。 【动力表现】 265匹马力，不得不说虽然达不到很多玩车玩家的心里水平，秒不过引爆R，崩不过mpower，但是个人驾驶上是很有激情的，油门一踩，最靓的仔，提速没得说，市区一般就舒适模式，偶尔赛道模式跑一下。油耗会偏高，个人能接受。 【内饰】 内饰用料很足，中控屏可以上下滑移，虽然鸡肋，但是我喜欢把屏幕滑倒最底下。放眼望去全是Alcantara翻毛皮，氛围灯也区别于之前的2.0Pro的单调，整体内饰很简洁，个人倾向于这种简洁的中控，会比较好打理，储物空间也还行，坐过朋友的思域，感觉塑料太多了。 【不满意】 新车几天有几次车机重启，就感觉有点隐患，刹车没重踩就会出现很大的摩擦声，之前那一辆也是，然后就是车机一直没更新...

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

提的1.5t 劲pro :灰色 突然有了想买车的计划，之前就关注03这款车，但朋友家人都说这车适合20多岁的的小年轻，所以就去看了一下，速腾，凯美瑞感觉太老气（本人31单身），但毕竟是自己买车，钱也是自己出，还是自己喜欢最重要！ 先说外观：看到网上很多人评价新款前脸没有老款的好看，但是我正相反，我正是被新款的前脸所吸引，棱角分明；本来想要上2.0选19寸轮毂的，奈何轮毂和排气要一起加，我不太喜欢排气声浪所以放弃了选了1.5，但是19寸的轮毂是真的好看； 内饰方面：看了速腾，凌渡，凯美瑞，对比了一下领克的内饰要精致很多： 空间方面：虽然没法跟上面三款车比，但是我觉得也够用，本人178，驾驶座位调整好后，我在后排正常座的空间也还可以，大家可以参考照片； 座椅舒适度还是有待提高，座起来没有上面三款车舒服，尤其是后排 车机方面：由于刚提车，还没仔细研究，待观察中…… 动力方面：1.5t完全够用，如果不选装轮毂和排气声浪，个人建议没有必要上2.0 总体来说还是比较满意，如果可以选19寸轮毂那就更完美了！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

【外观】 个人感觉比较有设计感，也很有识别度，尾部在晚上灯亮起来后会更帅一点，颜色方面黑色肯定是最帅的，其次是液态金属灰，不过灰这个颜色要分场景，普通室外场景下不如黑色，特定场景氛围下灰色也很帅，论实用性方面。灰色更加耐脏，黑色需要洗的次数会偏多些。 内饰确实在同价位甚至高几万的车子中，属于很优秀的水平，基本不需要再买太多装饰性东西，因为我比较喜欢简洁大方的设计，这个内饰是我比较喜欢的那种风格。 【动力表现】 半年新手司机，对动力要求不高，起步比较快，中段提速也比较顺，没有明显的断层，倒车第一反应会比较谨慎，甚至反应有点慢，属于逐渐给速度的感觉，倒车遇到路坎需要给点油才能上去。 【油耗】 油耗分路况和个人驾驶习惯，但是一般来讲，市区平均在 8.6-9.2 左右，高速稳定在 7 个油，对于这个车型（1.5T+92 号汽油），这个油耗我觉得可以接受。 【最不满意】 一个是取消了大部分实体按键，会带来很多不方便，比如空调控制。其次是车机扩展性低，习惯于 CarPlay 的车主，可以花两百块钱买个盒子，如果没有很多需求，车机自带的百度地图是 OK 的，但是听音乐需要开通 qq 音乐会员，蓝牙传输的效果很差劲。