点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右，你考虑一台底盘扎实，动力充沛，内饰优秀的车，领克03一定能写在你的购车列表里。 车无完车，购车的选择就像一次恋爱的决定，你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些 （油耗较高） 沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ，但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7，算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所，在这种情况下油耗飙到14，15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶，平均油耗立马降到6.5左右，最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有，动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。 （空间较小） （后排空间较小但并不差） 领克的车内空间属于同级别里较紧凑的，后排空间一般但勉强够用，我没坐过我车后排，但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点，结合我平时一到两个人使用的使用环境来说，影响并不大，偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。 （前排空间不够好） 相比于后排空间，我更在乎前排的乘坐体验，驾驶位的空间有一个小问题，对于腿长的驾驶员，s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好，有些拥挤。 （储存空间良好） 整体的车辆储存空间还是设计不错的，前排的储物格比较深，后备箱的空间也比较满意，因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入，但是视觉上给我装载信心还是很足的。 （驾驶舒适性一般） 座椅的填充偏硬，导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因，风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的，但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段，实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘，在我三千公里的路程里极端的路况开得不多，但是在镇江开车的时候，因为市政的路面建设实在太差，当遇到这种城市时，路感清晰就变成了一种负面评价，即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动，但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐，它并不会过多的烦扰你驾车的体验，不爽但不会不悦。 我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭，它的地下车库坡度很陡，启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米，如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。 当你没打转向灯变道时，领克会认为你偏离车道，有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次，不够舒服，我觉得可以把阻力调小一点。 说完最核心的三个缺点，领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。 动力良好，底盘优秀 先说一下核心观点，03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想，变速箱不够聪明，舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教，它的玩乐性还是很高的。 运动模式下油门调教的输出非常直接，类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健，高速行驶的姿态很好，高速上一不小心开到150，160，车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳，领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀，我尝试过闸道90过弯，仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。 科技配置优秀，新手体验好 360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容，非常好用。 L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手，自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了，并不够安全，但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。 安全安全安全 领克03的车身强度很高，这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书，它的主动刹车和下车预警做的不错（主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况，不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大，吃了一惊） 车机和音响 因为等等魅族系统的更新，就不多说了，最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜，同价位里算优秀 写在最后 领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌，它非常吉利化的把市场取向作为第一位，圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数，更大的贯穿尾灯，把吸睛放在第一位，领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢，一台喜欢的车就像少年的爱马，在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

提车啦！2月中旬提的领克03劲pro2.0灰色加包，送3次保养，什么脚垫记录仪都是标配送，不过后来我全扔了，落地一共18.5，我算买得比较的，但是买到了喜欢，我也不后悔，当初来来回回去看了大众零度L，思域，君威，03，昂克赛拉，星瑞，我是一个比较追求完美主义的人，所以提前很久就开始做攻略，老早就知道03这个车了，我发小买的21款03，我弟21款星瑞，我对国产车也算比较了解，后来内心对动力要求的闯动下直接定了03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！ (1)先说外观 仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈! (2)内饰 领克除了动力，最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。 (3)配置 配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，同样是国产车的长安长城就配置这一块入门即顶配，当初最想要的配置是ACC自适应巡航和并线辅助但是这两点功能只有pro以上才有，比较喜欢的就这两个配置和360还有手机远程APP控制吧！ （4）空间 空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐3个人也绝对不挤，新款空间感觉我比我发小的21款要大一些，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！ （5）动力 最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.44秒，估计比01只有2.0油腻v和现在新出的名爵7可以有一战之力，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，245扁平比，市区就过个减速带就更颠了，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，鱼和熊掌不可兼得。 （6）油耗 目前跑了1500公里左右，刚开始提车油耗19.9，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油，市区油耗14个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到9.0了，纯市区只跑了200公里的高速，平均速度32，油耗我觉得是正常的，不算高，但是也不低，过了磨合期油耗应该会更低，我相信我可以干到8个油左右，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢听听声浪。 【最不满意】 就是风噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，那没加包的不就惨了，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个所谓的8155芯片，商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机但是挺流畅的，一点不卡，为什么就是不能上个CarPlay呢？一劳永逸多好，我现在就只想要个高德地图，听歌我就自己连蓝牙吧！ 分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发一张吧！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

一、车辆简介 1.选买背景 家里有台开了七八年的老帝豪，想着凑合着也能开开，但是用车不够，我爸有时候也要开。就想着今年有免购置税的政策，因为考虑到还贷压力，总不能买了车苦了自己吧，预算在15左右。主要用途还是上班通勤比较多，因为我离家人比较远，50公里左右，他们想我多回去吧，长途的话不多，主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程 看到03出新款就很喜欢。那时候去看车，没有1.5的现车，试了2.0的顶配，那个隔音是真的爱了，还有音响，看2.0试驾的是舒适模式都感觉冲，大屏也很喜欢，可能我比较喜欢科技吧，实车是真的帅。 3.提车价格 我是直接砍到15.6全包，裸车看发票14.1，保险的话4700，其他费用我也没找销售算，购置税自己去查是6000多，还有一个金融服务费1000。我一个人去找销售谈的，有些东西没想到。当时想着比指导价多了6000就可以拿下就没想那么多，没有问清楚哪些费用加起来等于全包价，不知道有没有亏。 赠品的话：地垫，行车记录仪，太阳膜，头枕，抱枕，灭火器。后面自己去买了个行车记录仪，没贴4s店送的膜，去买了龙膜。也没有要其他赠品。二、真实感受 1. 内饰 异味 刚开回来味道是有的，但是我还能接受，朋友做车里就说味道大，在公司拿了一个香膏放在车里就没啥味道。现在车里是放着在汽车商城白嫖的香挂，味道还可以。 做工 做工的话对比思域的内饰好多了，做过老板的gle350，感觉与老板的350差一点点吧，350毕竟也是台60万的车.朋友说他的卡罗拉与我的比感觉自己的卡罗拉内饰有点拉跨。 2.空间 座位空间 说实话运动座椅坐久了确实腰痛，不知道大家会不会。后排的座椅比老款短了很多，不过也腾出了一些空间，我170，100斤，头部没具体量过，腿部的话2拳半（如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样）后面做两个人的话还是很舒服的，中间那个位置有点硬，后排没有凸起很高，这点我很喜欢。 储物箱空间 储物空间挺多的，挡把下面可以放东西，中间扶手箱盖子很细节，可以往前推，手可以搭在那里。（目前还没啥东西放车里）副驾驶扶手箱塞了4店送的记录仪，新买的记录仪盒子，一包纸巾（不是加油站送的那种）还有一堆口罩。也快快塞满了。 4.动力 吉利的发动机1.5t、181匹马力，对于我来说家用代步够用了，一个人坐着，或者两个人坐着动力还是很充沛的（我100斤，朋友120）。有一次做过6个人，确实有点吃力。换挡平顺，起步3000转基本上可以弹射了，车道辅助是个好东西，让我养成了勤打转向灯的习惯，刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的，开过同事的福克斯，踏板太灵敏不是很舒服。动力的话就是那种给油就来的感觉（座满了人会差点），后段100这样的时候测过，还是有力的。 5.操控 底盘确实很舒服，我过减速带赶时间的话基本上不减速度（村道30码这样），转向的话，我很喜欢，速度快了转向变重，速度慢了，转向会变较轻。朋友开我的车说底盘很稳，我开到过140也感觉很稳。 制动还是可以的，我有一次想抢灯，前面那个抢灯的吊毛来个急杀，那时候是真的吓得我一脚刹车下去直接杀停，而且跟车距离还比较近，60码这样。 6.配置 配置很丰富，还没用完呢，我先挑几个说吧 L2辅助驾驶： 操作的空间大，打转向就可以变道。设定了速度感觉速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速，前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚（脚还是要搭在刹车上的）感觉开辅助驾驶会省油一点，不知道是不是我的错觉。 360全景影像： 我住在城中村，路都比较窄，感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便，避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢，显示的也很清晰。 燕飞利仕系音响统： 10个扬声器确实很棒，低音听的舒服、很有感觉，高音不刺耳，同事与朋友都夸我这车的音响音质不赖。 主动刹车： 主动刹车触发过三次， 第一次：是真的吓我一跳，那时候在倒车，有个外卖佬从我车尾过，直接给我杀停，当时速度很慢，我看到了那个外卖老的，系统比我快了一步。 第二次：是朋友在开，从巷子倒出主路，主路有台车开的很快，应该是被系统识别到，直接就给我杀住了，关键时刻确实管用。 第三次我在倒车：后面离墙也有1米这样，我是想踩刹车的，系统比我先一步。 7、成本 加油 目前加了3次油，一共800多，跑了900多公里，市区油耗在9-10升（最近练了一下脚法，时不时7-8升左右）高速与快速路7-8升。 三、爱车吐槽 车机卡： 有过一次360蓝屏卡死 我朋友开着，刚好在说他朋友的特斯拉也会卡，有时候卡到拿手机导航看速度...刚说完辛苦，一打转向灯转弯 360弹出来没两秒就蓝屏了（360好像在低速下打转向灯会自己打开） 熄火下车关门锁车，等几分钟上车就好了 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

年轻人的第一台车购车过程及使用分享 【购车过程】 最近有幸考上了隔壁县的单位，在政审完之后就开始看车了。预算大概是十五六万这样，一开始看好的是君威2.0的652t，但是我这别克这4s店给报价单有9600块的杂费，正好别克店不远就是领克店，领克店也是先试驾的，试驾车是2.0的顶配，一脚油门下去是真的很猛，综合考虑到试驾的君威是1.5t的，感觉1.5t足够日常开了，而且还有92、95油的差距，就选了1.5t劲pro。全款报价单是全款落地15.7多。家里是偏向君威的，我偏向03的外观,辅助驾驶还有各种配置都比君威强太多，于是又跟销售电话谈了下价格，恰逢双十二有交99抵1.9k车款的活动，感觉还可以第二天就跟家里人去提车了。 刚好那几天到了一批新车，黑灰都有现车，两个颜色摆在一起最后还是选择了灰色，主要是我比较懒，黑色得勤洗车干干净净的才好看。赠品就是脚垫贴膜。前前后后3个多小时办完，直接在4s店60选1机选上牌，选了个WX803的牌照，相比其他的验证码牌照还算比较满意，裸车优惠6.9k，保险4.6k购置税6k多，最后落地价15.6w，加上后期返还的大客户补贴和置换补贴一共6k，最终价格算是15个整。 【真实感受】 【内饰】 内饰的味道真的不大，几个朋友坐上去都说没什么明显的新车味道，前排整体的质感还是非常的喜欢，唯一不喜欢的就是仪表盘上面的一大块凸起，感觉有点小多余。 【空间】 我173.70kg。前排空间是够够的，后排空间确实是比不上君威了，主驾驶后排我坐着还有一拳多的距离，对于a极车来说中规中矩吧。 后备箱空间感觉很正常，但是几个朋友都说好大。现在后面空空的啥也都没放，准备后面买个长款的行车箱放在座椅后面。 【动力】 刚开始这段时间刚开1.5t，相比之前家里1.6L自吸的提升真的不是一点半点，之前开家里车地板油超车都跟没踩似的，现在的提速反馈是真的很爽。我日常开感觉是够够的了，目前开了几百公里适应了之后就感觉平平了，没有刚开始那种猛猛的刺激感了。 【油耗】 刚从4s店出来寻思第一顿喝点好的，加了200块的95，跟我一起提车的兄弟也是，他直接怼满46L是380块钱。从4s店开回家大概五六十公里，油耗到家是7.0大概（大部分路段限速80），后面在县城城区开了开，陆陆续续加到了9点几。后面去了几次乡下又降下去了，目前不到300km，还没上过高速，现在表显油耗是7.6。总体油耗还是可以接受的。 【配置】 自适应巡航还没试过，因为没去跑高速。不过最看中的360全景我是真的狠狠爱住，小区的停车位比较紧张，大家停车都比较紧，路两边都有车停，只留一辆车的行驶空间，现在窄道拐弯啥的直接就有全景反馈，对于车感小趴菜来说真的很方便。 车道辅助保持系统真的很特别，刚从4s店开出来的时候还不太适应，变车道的时候会有小小的阻力感，然后并线辅助功能，仪表盘上也会有车道行车路线的提示，我开车习惯是比较偏左边的，因为对向视野好一点，然后中控台上关于车道位置也是很精准，压线会显示红色。 无线充电感觉一般，充电速率就那么回事，但是加了一小层垫子也还能正确识别，挺意外的。 自动功能确实挺好使，等红绿灯的时候确实方便，我现在也能够习惯，不过有个小插曲：第一次去自动洗车机的时候忘了自动驻车这茬，没有手动关掉，导致洗车机拉不动车，还好工作人员及时关停了机器，然后提醒我几次电闸电闸我才反应过来。 【自配行车杂物】 趁着双十二满减，买了圈友推荐的盯盯拍mini5，还有佰马饰的脚垫加后备箱垫套装，本来是想买3w的，但是佰马饰才400啊，比3w便宜一半，说实话脚垫确实还可以，圈友们可以只买脚垫，大概300多点，这家的后备箱垫是真的别买，运输过来是四方横竖折叠过的，后备箱装上去有明显折痕。再就是3w的香薰片；钥匙扣；纸巾包；中控台下方掏空位置的置物架（这个确实不错）。外后视镜碳纤维纹路的雨眉（装上确实挺好看的，五六十块钱也不影响折叠，实用性就那么回事，只谈观感的话确实比较推荐） 【爱车吐槽】 比较难受的当然就是不能carplay了，而且还没有高德和网易云，车机自带的百度和qq音乐纯纯跟我的习惯反着来。好在日常开用蓝牙还算能接受。 其次就是车机自带的应用市场，希望后期能够适配上架更多的软件，不然浪费了这么好看且流畅的车机了。 另外就是目前市面上没找到专车专用的手机支架，如果圈友们有合适的支架也欢迎留言推荐。 整车我是没遇到什么问题，不过当时一起提车的那个兄弟过了几天说他的车半路上显示轮胎异常，过了一段时间自动消了，还有打转向灯有几次没有滴答滴答的提示声，好在那几天去4s店去他那开上门服务活动，应该是已经解决了。 氛围灯好像只能一种单色，不能全色自动呼吸变换。不知道是不是我没设置好的问题。 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

新手小白购车用车1000公里体验小总结 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆购买背景 本人是99年的，一开始了解领克这个品牌是20年从朋友口中了解到03+，然后他们一开始也打算是想买03+的，虽然我兄弟这个小逼崽子是把我带进了03这个圈子，但是他却背叛我买了A4L45。不过也感谢他带我喜欢上了大马力家用车（别杠哈，我说的是正常普通人家用中的大马力）。OK，言归正传，20年的时候自己工作也没稳定，未来可以说是迷雾笼罩的，也就没有考虑要买车的事。21年有想换车的打算，就去试驾了21款的03+，虽然那时候对于这车的已经很了解很了解，基本上有空就在看评测视频，但是实际试驾完之后，还是有不满意的地方。直到今年9月份23款03上市之后，他把我对于03+喜欢的马力差不多移植到了23款03上，并且阀门可以关闭了，平时开的时候不至于阀门一直开着，然后乘着国庆的优惠就定了，说实在的，我订车之后张家口疫情，导致我等了1个月才提到惺惺念念的车（图一为提车时拍的，图二也是，就是图一带了滤镜，图二未带） 二、真实感受 1.内饰异味 反正我提车的时候没啥我不喜欢的味道，我和我朋友都没有感受到有什么异味。 2.整体做工和品控 大的没啥问题，内饰做工也还OK，至于有些细节方面，还是不如BBA的，也正常，毕竟价格差了很多了。 3.前后排空间 本人170，不高，所以对我来说很够用，之后后排，我不知道，我没坐过，我从来都是开车的那个。 4.动力 购买的是2.0Pro加包的，所以动力就没有什么好说的了。车辆刚启动没多久，行驶的时候，2升3档的时候，有明显的顿挫感，至于其他的就是轮胎没热的情况下，一下子油门给深一点，轮胎就打滑。 5.配置 配置这个吧，就没有什么好说的了，自己懂车帝看看吧，反正可以说同价位，我就没有比它配置高的油车。 6.使用成本 这个我们就要好好唠唠了，如果你考虑家用我建议EMF或者是1.5的就好了，如果你追求性能，那就没必要谈油耗了，我总是在一些家用性能车的车圈中看到问油耗的，2.0的高功率发动机，你在谈油耗？反正做好最低油耗在11个左右的打算了吧。 本人油耗如下图五图六，1000公里，11.6个油。 三、爱车吐槽 1.新车200公里的时候，左前雷达故障，不过4S店的态度和厂家的态度还是很不错的，以及出现过一次360绿屏的现象，后来就没有了，不过4S店的技术人员开车30公里来读取车辆信息，说明厂家对于这个问题还是有重视的！很棒！车有小问题本不可怕，最可怕的是你买完车以后4S店和厂家打太极。 2.咱就是说啊，方向盘左下边的那个小的储物盒哈，咱能不能再做深那个1㎝呢？驾驶证就差这一点放不进啊。 3.在地下车库里设置好导航以后，出车库之后导航就没办法定位车辆位置了是什么鬼？ 4.还是缺少实体按键，至少给个音量实体旋钮啊！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.2分“优秀”

【动力表现】 日常代步都是舒适模式，相当够用，运动模式很少用上感觉在市区场景太窜了。过年高速往返两千公里，加速非常给力，油门随踩随有，超车很轻松。 【外观】 见仁见智，喜欢的会很喜欢，我就属于很喜欢的那一拨人 【最不满意】 领克老传统——— 车机太卡，即便是8155，依旧是肉眼可见的卡顿，不过车机除了导航和听歌基本我也没有别的需求。再就是A柱偏粗，有点阻挡视线。 【油耗】 本人不爱激烈驾驶，所以油耗还不算夸张，但在市区低速工况下，油耗还是偏高。 【空间表现】 全家没有超过一米八的高个子，空间没有网上说的那么不堪，后排坐的机会不多，短途乘坐完全够用，后备箱空间倒是意外之中的大，进深很长。 【驾驶感受】 底盘很整，悬架偏硬，过小坎路感都很明显，转向信心很足，基本没啥侧倾，比起家里的老冠道确实感受好不少。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历和价格】 先说你们关心的，楼主21岁。人生第一辆车，一个人砍价一个人提车一个人上牌，主打一个没人陪。 领克03 2.0T劲pro，提车城市深圳。按揭贷款10w，利息0.8。全款全包落地16.4w，首付➕保险5.1w，购置税1.3w。发票价14.5w。 8月的新车，提的白色。 深圳宝安区有政府瓜分5000万活动，封顶补贴6k，预计能到手2k左右。9月27日在深圳提车，提车当天怒踩1400km回家。油耗动力方面都很满意。 【外观】 外观方面，买这辆车纯属半年前在抖音上看到这辆车外观很帅，说是大蛤蟆也没错，喜欢的人这个价位不会看别的车了，不喜欢的人怎么看怎么丑。 唯一觉得不太好看的就是正前方视角。 提一嘴车机，车机好牛，8155像车里装了个平板，流量好像也终生免费！！ 【动力表现】 一开始想买1.5t，由于工作原因跑高速比较多。犹豫再三怕1.5t后悔改成了2.0t。搭载沃尔沃发动机，254匹马力非常给力。日常只用舒适和运动模式，舒适模式对比同事速腾1.5t感觉略强，但是差不了多少，运动模式一脚油门车头都飞起来了，给力放心冲兄弟们！ 【改装】 不是改装党，买的白车打算贴个悬浮黑顶，这车不用改很好看了。 【驾驶感受】这个车转向变速都很舒服，运动模式方向盘才有点肉，底盘路感清晰，带老人啥的可能会觉得不太舒服，不过运动定位是这样的。 【油耗】 提车深圳回家1400公里，国庆回公司650km。 高速我有发言权，6.8油耗，定速巡航6个油。 市区的话很不理想，12个油左右。 高速一箱油700公里，市区500？可能还不到。 写了这么多，也不太懂车，感谢圈主胡子大叔，我是群友，狗头保命求推荐加精😎😎

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

【外观】 外观真的没话说，实车真的很酷。
内饰也是同级别中非常优秀的了。
配置就不说了，现在后悔没有上pro 【动力表现】 1.5T动力我觉得还可以，但是没有比我预期那么完美。双离合变速箱换挡稍稍有点顿挫吧，运动模式降挡积极，其他模式降挡有点慢。 【驾驶感受】 底盘表现出色。油门很线性，刹车很线性。360全景影像不错👍 【最不满意】 风噪有点大，高速100以上风噪音特别大。😓 【空间表现】 空间够用吧，平时就我自己一个人开开那肯定是够用的，过年在家那段时间可能人多空间就显得还是有点小，人多还是得考虑到空间方面🤫 【油耗】 刚开始提回家经常暴力驾驶油耗10+哈哈哈。现在平均7.5左右，高速油耗6.2
总体表现还是挺不错，我很喜欢。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

外型没得说，就冲着改款买的，我个人不喜欢老03那种过于圆润的前脸，仁者见仁吧。 内饰主要是仪表盘略小，然后中控屏幕过大而且取消了实体按键，其他的毕竟买的低配，内饰包裹包括车线已经很不错了。 配置来说最满意的就是买的低配然后送的360全景，免费升级18寸轮毂，性价比直接拉满。 空间毕竟a级车，比较一下虽然和同级空间较大的速腾来说，轴距是相同的，但是不管是前排还是后排 长度和宽度，都小了一圈。值得一提的是后排中间隆起很小～ 驾驶感受上，因为这是我的第一辆车，刚买车的时候并不懂操控转速升档啊这些，甚至我现在也不知道换挡拨片咋用！开了两个月下来基本也都是城市道路，而且红绿灯比较多，等红绿灯时，舒适模式下起步一般般，运动模式一开确实很够运动。在市区比较堵的时候也没有感觉到换挡明显顿挫。然后个人只上过两三次高速，03跑高速来说整体感受是很稳的，而且虽然是1.5t但是速度达到120左右再给油也有明显的加速感，以至于一个不注意就到140了… 说几个我认为的缺点，第一点，锁车后为什么车头部分会发出“叽叽叽”的声音…第二点油耗太高了…第三点是我的问题，我为什么不加点上2.0（给自己两个嘴巴子）

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

00后全力以父，预算15落地。已经云看车一年了，在型格，L6，03中考虑了很久，不考虑电车，奈何广本没有现车没试驾成功，L6更没有了，不过还是在车城看了许多差不多价格的车，奇瑞也很不错，就是尽早换设计师吧，长安不考虑，最先逛的合资品牌，不是毛坯就是不喜欢，最后累成狗了才到了领克的店，怎么说呢，一直云看车但其他车和实车没有多大区别直到03，就那一眼，油耗QTM吧。周五看周六提两天完成。 外观：不是外观我也不会选它 内饰：不豪华我也不会选他 底盘：自我感觉至少比我姐的雅阁好 动力：1.5怎么说呢，开了三天了总体下来刚刚好！整车的匹配度真的刚刚好。 油耗：三天开了还不到150公里不做参考 销售那就太有话聊了，其实不选型格最大的原因就是他们的销售了，其他的朗逸也看上了，你丫销售问我能给他带来什么？WTF哥们儿虽然是00后但也没必要这么看不起吧，其他的也都差不多，也就吉利和领克的感觉和其他品牌差距太大了，至少没有偏见那就定了呗。反正不后悔。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

车子出官方磨合期了，来聊一聊整体的驾乘感受。 优点： 1.操控性 03+作为国产小钢炮，操控无需多言，地盘避震很扎实，过弯支撑性很好。方向盘指向性较好，路感比普通家用车来的清晰多了。 2.刹车 原厂刹车比较线性，对比媳妇的元plus脚感真的好太多。市区内刹停很有信心，不会有刹不住的失控感。下一步在犹豫首保以后要不要搞一套CYAN定制版上的阿基波罗四活塞刹车。 3.动力 265匹的四缸2.0T在深踩时候的推背感还是很强劲的，在高速上降档超车一点都没有觉得费劲。动力个人还没有踩到觉得不够的情况。 不足： 1.车机 我只能说懂得都懂，虽然23款换装了高通8155，但是软件实在稀烂，生态就更不要想了。对车机娱乐稍微有点要求的就绕道吧，看着空空荡荡的应用商店陷入沉思。对比家里另一台元plus真不是一丁半点的差距。导航GPS小概率定位不准，不刷新行车路线。看下半年OS N能不能改善一些。 2.变速箱 自动挡的换挡逻辑感觉不是很清晰，有时需要减速前，结果升了一档；需要加速时降档不够干脆，有一两秒的体感延迟。也是难为爱信的这个8AT的箱子了。 3.油耗 这个相对动力是一体两面的，把这一点提出来有点既要又要的吹毛求疵感，但是对于用车有经济性要求的就绕道吧。 基本上这就是头2000公里03+带给我的感受，只能说作为大马力买菜车，在街道驾控上还是给人的信心感很足。目前没有下过赛道，所以没有把车子push到极限，还不能看出车子本身的局限性。人要比车凶，好好修炼自己的驾驶技术可能对我来讲更重要一些。 #领克#值得入手的车 #领克03➕

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

国产之光，领克领航 性价比超高—预算吃紧的可入 操纵性能强—闷骚狂野的可控 舒适休闲佳—新手宝宝得尝试 智能车联神—远程遥控很方便 最新发现！23款2.0TPro.也增加了迎宾座椅💺！！ 油耗表现—看路况，看个人开车习惯，本人急燥，市区高峰10左右 空间感受—特实用，出门放风，购物，运动都行 安全预警—提示灵敏，较适合驾驶习惯差的宝宝 不足： 后备箱就一盏明灯，藏私房钱挺好 车机APP少，百度地图，QQ音乐不习惯（平时用高德，网易云） 温馨提示：前引擎盖要用力关，吃奶的劲关上。 使用小技巧送上！ 注册登陆新账号，车子偏好需要重新设置， 新车到手，时不时的远程控制车船透透气， 倒车后视镜自动下翻选择副驾驶下翻就行，

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

动力匹配 动力系统表现依然绝对好评，起步顺畅，动力响应及时，特点是一直很线性，所以体感上乐趣可能稍微欠缺，但我还是很满意的；经济模式起步很柔，加速需要相对深踩一些，运动模式起步很窜，但速度起来之后跟舒适模式又差不多，跟加速换挡调教有很大关系。 底盘感受 我个人是比较喜欢整个底盘的调教。越发觉得这车是运动性外观，舒适型取向，或者开起来没有看起来那么运动。日常驾驶的时候底盘舒适性好评，平时变道也很干脆，即便过弯急侧倾抑制的感觉不是很优秀。另外还有待进步的是他的转向手感，总觉得没那么干脆，或许这就叫做电子味？相比较之下甚至更喜欢老款斯柯达明锐。整体来说个人还是相当喜欢他的驾乘感受，推荐各位买车前多多试驾。 油耗情况 高速高架上油耗表现不错，最低出现过5.6个油（我觉得表显不准，预计7个左右）。市区表现就比较灾难了，目前表显10个油左右。如果在乎油耗的话，2.0T高功发动机，不太适合市区日常通勤 空间体会 空间蛮让我惊喜的，身高179，前排调到自己舒服的位置，后排依然不会觉得局促，优于02hb，稍逊A4L，算不上优秀，但绝不是短板。 车机表现 刚提车的时候是osy系统，上牌那天出现百度地图位置更新慢的问题，随后更新了最新osn系统，我的感受是老系统优于新系统。高德地图让我欣喜，音乐软件表现依旧无感，因为日常使用Apple Music，蓝牙音乐音质依然稀碎，所以插了个U盘上车自动播放，音质不错。新系统整体类似一个pad，我觉得设计立意有些问题，但无伤大雅

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.5分“良好”

用车一个月了，整体操作性没得说，非常流畅，包括超车，操纵都非常轻松，包括度盘，走到那种很坑洼的路面也不是很颠簸，缺点也有不少，首先说一下车机操纵，虽然说是永久免费流量，但是有时候还是会卡。车机里面也没啥太多能够体验的东西，我现在一般就听听歌，导个航，说到导航，虽然现在有高德，有时候还是会偏一些，但是整体导航还是没问题的，然后就是方向盘上面的实体按键，没有可以直接调节音量的按钮，仪表必须先进入音乐才可以调节，而且每次上下车，就自动退出音乐菜单了，很麻烦。 然后再说说雷达吧，不知道为啥，偶尔就是乱报，次数不多，前面明明啥都没有，莫名其妙报个警，吓人一跳，再说空调和座椅加热，车里加热温度很快，也就是10分钟左右车内温度就非常事宜了，很不错，然后和大家说一下，如果想买领克03的朋友，我的建议不要上2.0halo，直接上个2.0pro就ok了，功能差不多了太多，价格上还便宜，而且我觉得2.0halo的滑动屏幕很鸡肋，而且那个hud抬头显示，也很鸡肋，平常我都不怎么看，而且hud也没啥其他功能，不像领克08能看电影，没啥用，最最关键的来了领克03油耗真的不低市区代步的话，我大概在11个油，按照我的话大半个月加一次油，小400块钱 ，一个月上下班通勤的话也就是600-700左右的油钱。仅供参考哈，我买领克并不后悔，因为我们都是爱我们所热爱的车友，芜湖！