点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

仅从个人购车、驾车感受经历进行评价，非专业懂车评，不拉踩，不尬吹，还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智，领克系列的车型特别03，不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有，这车几乎没有中间段，要么1要么10，喜欢的喜欢的不得了，不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款，则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜，没有思域、univ之类的一眼逼格运动风，很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间，但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合，新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色，本来奔着黑色去买，但看到试驾的灰让我改变了主意，既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动（纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来）。至于白色，太过独特太标新立异，没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话，动力这方面我并不想说的太绝对，这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区，逢年过节上高速回老家，所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余，高速120后半段的提速的确略有逊色，但也仅是逊色于2.0t，毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力，我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园，沥青道路，全长6.1公里，我开的运动模式爬坡，全程稳定攀升，转速多少我忘了没看，全是弯道腿都打抖，没有下溜情况，倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考（仅针对用车习惯、环境等方面，数据以及专业角度非我可及）。 【驾驶感受】 去试驾吧！别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域，去4s试驾过影豹，最后还是回到了03，在我的感知里，03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐，当然不能说03具有碾压之势，至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资，只能说于我个人而言03的确要略胜一筹（不然多花这2/3w是智商税哇/doge）。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩，大概在中等略微偏上水平，毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言，虽然新款1.5t可以加92，但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右，半城区半高架7.4-8.5，高速6-6.7（我跑210km，150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗）综合的话大概在7.8-8.9左右，跟别的车主肯定存在偏差，但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的，这也与03的受众群、车主相关，大多都是20来岁的年轻仔，本身开车就较为激进，加上车重，自然相对较高。不过话说回来，想要动力又不想高油耗，想马儿跑的快又不想给草吃，这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴，落地14.9，有首保，送记录仪和车垫和一个小箱子，还有指定店铺免费贴膜（染色膜罢了）。遥控钥匙一把（自带机械钥匙），机械钥匙一把，提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券，半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问，我尽可能以我了解的尽力解答，不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点，怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 1、选购背景 关注领克03很久了，终于在22年末入手了一台23款1.5t劲pro。成为了垃圾领克车友群的一员。其实第一意向是选择22款2.0t劲pro（内饰喜欢带些按键，老款优惠也大，落地跟新款1.5价格差不多，且22款外观改装件目前也相对丰富且便宜），奈何找不到车；但23款看了实车后，感觉黑色也不错，同色的前脸会将改款后的样式融合的更加自然，不像白色那样突兀，就决定入手这辆了！ 外观、动力以及后期成本作为选车前重点考虑的几大要素，也和大家分享下我购车前的想法： （1）首先外观，作为人生中的第一辆车，最让我心动的就是03的外观底子好，随便改一下就很帅（提车前已经把尾翼安排好了），这一点对我选车影响也是比较大的，哪个男孩子能抵抗住一辆外观帅气的车呢，且也不会显得那么鬼火； （2）再谈到动力，作为家用车日常代个步，我不是老司机，也算是拿来练手了，所以1.5t的马力我感觉够用（2.0我也试驾了，254的马力确实爽，一脚油推背感十足，追求动力和声浪的果断上2.0就行），且1.5除了发动机外，外观配置与2.0的pro也基本没啥差异，最重要的是恰好1.5换了四缸（家里特意叮嘱别买的三缸的），不用再去纠结缸数的问题了； （3）最后关于油耗等后期养车成本问题的考虑，既然选择了03，也早已接受了他在同级别相对较高的油耗属性，毕竟我开得不会很多。至于混动没有考虑，更相信燃油车的安全性和稳定性，况且省出的2w够我加好多油了（新1.5还可以加92） 2、车辆对比 之前研究过两厢思域，两款都是适合年轻人开的运动车型，两厢思域在11代发布后优惠力度还是蛮大的，同价位差不多能上顶配了，但是那个塑料感和相对较低的配置让我最终选择了03。 3、提车价格 （1）落地价：145000（裸车价）+6400（购置税）+5000（保险）+500（上牌费）=156900-3000（大客户）=153900 最终算是15.39落地，订车前也在网上了解了一些提车价位，这个落地价算是在我预期之内的，所以第一次去4s店就高效订车了（我是全款，办分期应该还能再谈下来点） （2）至于赠品没要到什么好的：行李箱、烧烤架、脚垫、太阳膜（送的感觉不好，自己买的强生领域）。就这些了，像什么油卡保养这种最实惠的一个没要到。 二、真实感受 1. 内饰 （1）异味：会有一些味道，但不是那么严重，也不刺鼻，目前挂了个香包在出风口，基本能将味道盖住，具体多久能散掉要过段时间看看。 （2）做工：看老车主会反馈用料不如22款，可能是为了升级8155车机做了降本，但我感觉相对同级别其他车型用料做工还是够扎实的，看起来质感也很不错。唯一的遗憾就是取消了机械实体按键。 2.空间 （1）座位空间：我身高178，体重140，调整好座椅后坐在驾驶位没有什么束缚感，座椅后背差不多就在B柱的位置，至于后排空间没有关注过，甚至从选购到提车我还没进后排坐过一回，所以这一点我就不发言了。 （2）后备箱空间：后备箱空间一般般，但是能满足我的日常需求，放几个行李箱还是绰绰有余的。 3.动力 1.5t的动力我感觉可以，目前全程舒适模式，起步不拖沓，加速也挺跟脚的，主要跑市区，在路上遇大车的时候，轻踩一脚油直接超车无压力；等红灯时起步也很快，给油就走不用担心被后面车辆按喇叭什么的，没心理压力。总之家用来说完全没问题的。 4.操控 滤震效果一般，过减速带震感比较明显，可能是运动车型底盘调教偏硬，车身稳定性和转向操控都很不错，指哪打哪，刹车也是比较灵敏的。 自动启停上车就关，但是自动驻车感觉蛮好用的，尤其等红灯啥的，而且缓慢跟车时轻点刹车也不会触发自动驻车，这功能还是比较实用，懒人必备。 5.油耗 提车两三天，我加的92，市区跑了几十公里，都是雨天而且堵了几回车，油耗算下来大概9个左右吧，里程较短参考性不大，等跑多点再做分享。 6.配置 感觉最有用的还是360全景影像，尤其过限宽路段，作为新手司机不好准确判断左右车距，有了它就方便多了，但还是要作为辅助功能用，算是培养车感的过渡工具吧，避免产生依赖性，万一哪天车机死机了呢。 7、成本 提车不久，目前主要用车成本就是改装和装潢了： （1）03+ 高配1:1的湿碳尾翼：1500+ （2）干碳车牌框架一对：200+ （3）强生领域车膜：1600 （4）地库车位半年：1500 大头就是这些了，还有一些零零碎碎就不细算了 三、爱车吐槽 1.车机：APP太少了，这一点必须吐槽，应用商店里啥也没有，作为多年的酷狗音乐会员，目前迫不得已改用QQ音乐，十分难受； 2.氛围灯：感觉只是为了有而有，其实并没什么氛围，想要氛围感的还是自己加装吧； 3.改装件：例如前铲这种不能与老款通用，目前选择范围少且价格偏贵；有些位置配件还没出，不过毕竟新款，过段时间再看看

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 购买背景过程价格 本人从2014年拿到驾照至今8年时间也算妥妥的一枚老司机了，开过骊威，H5，福克斯，雅阁，自然吸气发动机的车居多，但是没有一辆是真正属于自己的hhhh 从拿到驾照开始就一直想拥有一辆属于自己的汽车，14-18大学毕业后来到杭州那时候杭州交通蛮方便的地铁都很方便慢慢就没有了购车想法，奋斗了俩年加上家里的支持在杭州买了房子房贷的压力也不敢想去买车的事情，每天只能刷懂车帝看圈友们解解眼馋，各种03的配件已经收藏在淘宝里面了就等着什么时候直接去买车提车了hhh 2021-2022工作情况收入情况提升幅度很大，房贷压力小了很多，2022.6购置税减半后买车的日程开始提上日程，杭州吉利总部，马路上有很多领克，所以选车的时候没有犹豫直接选择了领克03，6月当时有新款消息出来就没急着下定一直在等待新款，9 10月新款上市后外观内饰深得我心，就是这个价格超了我的预算2.0 254匹马力落地要18个多，但是我的预算是16个多，我想着在等一俩个月发工资后上2.0 254匹马力，等待期间突然1.5T四缸180匹马力上市，价格也不错，10月24日我就直接去本地4s谈合同，因为熟人介绍加上本人有内部亲友推荐，价格谈的比较顺利，新车刚上市没有价格优惠，但是4s店经理很给力帮忙申请了各种补贴优惠卷，比心里预期还要低就直接下定了！ 裸车14.98 大客户，亲友，杭牌补贴加三次保养，店里优惠后最终落地15.2左右，这个价格在当时新车刚上市来讲已经很优惠了已经很不错了 二、真实感受 1. 内饰 内饰味道的话刚提车得时候是有一点点的，买了车载活性炭包，现在味道基本没有了 做工非常精致，尤其是运用了上一代03➕的内饰缝线本人非常喜欢，能摸到的地方都是软的翻毛皮的手感非常好，中控屏幕8155芯片比老款流畅了很多，就是希望能开放下载各种的软件，期待明年的魅族系统能上新款03！ 内饰做工和我同事的雅阁相比简直吊打！ 2.空间 本人身高180. 体重130，驾驶位调整到舒服的位置头顶空间足够，座椅基本和B柱持平后，乘坐后排后膝盖距离主驾驶座椅一拳半，空间尚可接受。 本人一直从事体育行业同事都是身高体重比较高的，坐进来后都说空间还可以呀不错的。 后备箱空间深度不错，买了后备箱格网和载物挡板合理运用空间，日常够用啦 3.动力感受 我购买的是新款领克03 1.5T四缸 180匹马力版本，一直使用的是舒适模式，领克调教的感觉是日常家用，起步平顺不窜可以很好控制起步油耗，起步后1800转后动力充沛随时爆发战斗的感觉，油门动力踩就有，动力没有问题放心购买，运动模式下动力也很猛，1.5T高功不是吹的 操控感受 方向盘舒适模式比较轻盈，转向精准，运动模式方向盘比较沉能带给运动状态下的信心，高架路段闸道路段大弯比较多，底盘支撑很好，过弯很舒服没有出现侧倾情况 4.油耗表现 提车到现在17天行驶总里程620公里加的95油，高架路段居多，高架在限速内超车大脚油门比较多，表显平均油耗7.7升，油耗还可以，如果温柔点开降到7左右问题不大 5.配置 1.360全景影像➕透明底盘 倒车的时候比较实用，尤其在狭窄道路会车和狭窄停车位的时候会给足你信息从容应对，非常好看的功能 2.辅助驾驶 高架路段上限速80，先行驶到80速度后按一下方向盘左边启动按钮开始辅助驾驶功能，可以设置跟车距离和跟车速度，晚上下班比较疲惫，在高架上经常开启辅助驾驶功能非常省力，但是强调！这个是辅助功能，人还是不可以放松，脚要放在刹车上！ 6.成本 目前为止加油加了601块的油，行驶里程620，表显还剩246公里 目前打算购买03➕的前唇和侧包围，后期改色贴膜 隔热膜买了3m 1300多元 7.爱车吐槽 从提车到现在总体来说非常满意 1.运动轮胎看路面，有的路面胎噪有些大 2.倒车后视镜下翻后无法自动还原 没有高德地图！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

一、车辆简介 1.选买背景 家里有台开了七八年的老帝豪，想着凑合着也能开开，但是用车不够，我爸有时候也要开。就想着今年有免购置税的政策，因为考虑到还贷压力，总不能买了车苦了自己吧，预算在15左右。主要用途还是上班通勤比较多，因为我离家人比较远，50公里左右，他们想我多回去吧，长途的话不多，主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程 看到03出新款就很喜欢。那时候去看车，没有1.5的现车，试了2.0的顶配，那个隔音是真的爱了，还有音响，看2.0试驾的是舒适模式都感觉冲，大屏也很喜欢，可能我比较喜欢科技吧，实车是真的帅。 3.提车价格 我是直接砍到15.6全包，裸车看发票14.1，保险的话4700，其他费用我也没找销售算，购置税自己去查是6000多，还有一个金融服务费1000。我一个人去找销售谈的，有些东西没想到。当时想着比指导价多了6000就可以拿下就没想那么多，没有问清楚哪些费用加起来等于全包价，不知道有没有亏。 赠品的话：地垫，行车记录仪，太阳膜，头枕，抱枕，灭火器。后面自己去买了个行车记录仪，没贴4s店送的膜，去买了龙膜。也没有要其他赠品。二、真实感受 1. 内饰 异味 刚开回来味道是有的，但是我还能接受，朋友做车里就说味道大，在公司拿了一个香膏放在车里就没啥味道。现在车里是放着在汽车商城白嫖的香挂，味道还可以。 做工 做工的话对比思域的内饰好多了，做过老板的gle350，感觉与老板的350差一点点吧，350毕竟也是台60万的车.朋友说他的卡罗拉与我的比感觉自己的卡罗拉内饰有点拉跨。 2.空间 座位空间 说实话运动座椅坐久了确实腰痛，不知道大家会不会。后排的座椅比老款短了很多，不过也腾出了一些空间，我170，100斤，头部没具体量过，腿部的话2拳半（如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样）后面做两个人的话还是很舒服的，中间那个位置有点硬，后排没有凸起很高，这点我很喜欢。 储物箱空间 储物空间挺多的，挡把下面可以放东西，中间扶手箱盖子很细节，可以往前推，手可以搭在那里。（目前还没啥东西放车里）副驾驶扶手箱塞了4店送的记录仪，新买的记录仪盒子，一包纸巾（不是加油站送的那种）还有一堆口罩。也快快塞满了。 4.动力 吉利的发动机1.5t、181匹马力，对于我来说家用代步够用了，一个人坐着，或者两个人坐着动力还是很充沛的（我100斤，朋友120）。有一次做过6个人，确实有点吃力。换挡平顺，起步3000转基本上可以弹射了，车道辅助是个好东西，让我养成了勤打转向灯的习惯，刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的，开过同事的福克斯，踏板太灵敏不是很舒服。动力的话就是那种给油就来的感觉（座满了人会差点），后段100这样的时候测过，还是有力的。 5.操控 底盘确实很舒服，我过减速带赶时间的话基本上不减速度（村道30码这样），转向的话，我很喜欢，速度快了转向变重，速度慢了，转向会变较轻。朋友开我的车说底盘很稳，我开到过140也感觉很稳。 制动还是可以的，我有一次想抢灯，前面那个抢灯的吊毛来个急杀，那时候是真的吓得我一脚刹车下去直接杀停，而且跟车距离还比较近，60码这样。 6.配置 配置很丰富，还没用完呢，我先挑几个说吧 L2辅助驾驶： 操作的空间大，打转向就可以变道。设定了速度感觉速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速，前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚（脚还是要搭在刹车上的）感觉开辅助驾驶会省油一点，不知道是不是我的错觉。 360全景影像： 我住在城中村，路都比较窄，感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便，避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢，显示的也很清晰。 燕飞利仕系音响统： 10个扬声器确实很棒，低音听的舒服、很有感觉，高音不刺耳，同事与朋友都夸我这车的音响音质不赖。 主动刹车： 主动刹车触发过三次， 第一次：是真的吓我一跳，那时候在倒车，有个外卖佬从我车尾过，直接给我杀停，当时速度很慢，我看到了那个外卖老的，系统比我快了一步。 第二次：是朋友在开，从巷子倒出主路，主路有台车开的很快，应该是被系统识别到，直接就给我杀住了，关键时刻确实管用。 第三次我在倒车：后面离墙也有1米这样，我是想踩刹车的，系统比我先一步。 7、成本 加油 目前加了3次油，一共800多，跑了900多公里，市区油耗在9-10升（最近练了一下脚法，时不时7-8升左右）高速与快速路7-8升。 三、爱车吐槽 车机卡： 有过一次360蓝屏卡死 我朋友开着，刚好在说他朋友的特斯拉也会卡，有时候卡到拿手机导航看速度...刚说完辛苦，一打转向灯转弯 360弹出来没两秒就蓝屏了（360好像在低速下打转向灯会自己打开） 熄火下车关门锁车，等几分钟上车就好了 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

年轻人的第一台车购车过程及使用分享 【购车过程】 最近有幸考上了隔壁县的单位，在政审完之后就开始看车了。预算大概是十五六万这样，一开始看好的是君威2.0的652t，但是我这别克这4s店给报价单有9600块的杂费，正好别克店不远就是领克店，领克店也是先试驾的，试驾车是2.0的顶配，一脚油门下去是真的很猛，综合考虑到试驾的君威是1.5t的，感觉1.5t足够日常开了，而且还有92、95油的差距，就选了1.5t劲pro。全款报价单是全款落地15.7多。家里是偏向君威的，我偏向03的外观,辅助驾驶还有各种配置都比君威强太多，于是又跟销售电话谈了下价格，恰逢双十二有交99抵1.9k车款的活动，感觉还可以第二天就跟家里人去提车了。 刚好那几天到了一批新车，黑灰都有现车，两个颜色摆在一起最后还是选择了灰色，主要是我比较懒，黑色得勤洗车干干净净的才好看。赠品就是脚垫贴膜。前前后后3个多小时办完，直接在4s店60选1机选上牌，选了个WX803的牌照，相比其他的验证码牌照还算比较满意，裸车优惠6.9k，保险4.6k购置税6k多，最后落地价15.6w，加上后期返还的大客户补贴和置换补贴一共6k，最终价格算是15个整。 【真实感受】 【内饰】 内饰的味道真的不大，几个朋友坐上去都说没什么明显的新车味道，前排整体的质感还是非常的喜欢，唯一不喜欢的就是仪表盘上面的一大块凸起，感觉有点小多余。 【空间】 我173.70kg。前排空间是够够的，后排空间确实是比不上君威了，主驾驶后排我坐着还有一拳多的距离，对于a极车来说中规中矩吧。 后备箱空间感觉很正常，但是几个朋友都说好大。现在后面空空的啥也都没放，准备后面买个长款的行车箱放在座椅后面。 【动力】 刚开始这段时间刚开1.5t，相比之前家里1.6L自吸的提升真的不是一点半点，之前开家里车地板油超车都跟没踩似的，现在的提速反馈是真的很爽。我日常开感觉是够够的了，目前开了几百公里适应了之后就感觉平平了，没有刚开始那种猛猛的刺激感了。 【油耗】 刚从4s店出来寻思第一顿喝点好的，加了200块的95，跟我一起提车的兄弟也是，他直接怼满46L是380块钱。从4s店开回家大概五六十公里，油耗到家是7.0大概（大部分路段限速80），后面在县城城区开了开，陆陆续续加到了9点几。后面去了几次乡下又降下去了，目前不到300km，还没上过高速，现在表显油耗是7.6。总体油耗还是可以接受的。 【配置】 自适应巡航还没试过，因为没去跑高速。不过最看中的360全景我是真的狠狠爱住，小区的停车位比较紧张，大家停车都比较紧，路两边都有车停，只留一辆车的行驶空间，现在窄道拐弯啥的直接就有全景反馈，对于车感小趴菜来说真的很方便。 车道辅助保持系统真的很特别，刚从4s店开出来的时候还不太适应，变车道的时候会有小小的阻力感，然后并线辅助功能，仪表盘上也会有车道行车路线的提示，我开车习惯是比较偏左边的，因为对向视野好一点，然后中控台上关于车道位置也是很精准，压线会显示红色。 无线充电感觉一般，充电速率就那么回事，但是加了一小层垫子也还能正确识别，挺意外的。 自动功能确实挺好使，等红绿灯的时候确实方便，我现在也能够习惯，不过有个小插曲：第一次去自动洗车机的时候忘了自动驻车这茬，没有手动关掉，导致洗车机拉不动车，还好工作人员及时关停了机器，然后提醒我几次电闸电闸我才反应过来。 【自配行车杂物】 趁着双十二满减，买了圈友推荐的盯盯拍mini5，还有佰马饰的脚垫加后备箱垫套装，本来是想买3w的，但是佰马饰才400啊，比3w便宜一半，说实话脚垫确实还可以，圈友们可以只买脚垫，大概300多点，这家的后备箱垫是真的别买，运输过来是四方横竖折叠过的，后备箱装上去有明显折痕。再就是3w的香薰片；钥匙扣；纸巾包；中控台下方掏空位置的置物架（这个确实不错）。外后视镜碳纤维纹路的雨眉（装上确实挺好看的，五六十块钱也不影响折叠，实用性就那么回事，只谈观感的话确实比较推荐） 【爱车吐槽】 比较难受的当然就是不能carplay了，而且还没有高德和网易云，车机自带的百度和qq音乐纯纯跟我的习惯反着来。好在日常开用蓝牙还算能接受。 其次就是车机自带的应用市场，希望后期能够适配上架更多的软件，不然浪费了这么好看且流畅的车机了。 另外就是目前市面上没找到专车专用的手机支架，如果圈友们有合适的支架也欢迎留言推荐。 整车我是没遇到什么问题，不过当时一起提车的那个兄弟过了几天说他的车半路上显示轮胎异常，过了一段时间自动消了，还有打转向灯有几次没有滴答滴答的提示声，好在那几天去4s店去他那开上门服务活动，应该是已经解决了。 氛围灯好像只能一种单色，不能全色自动呼吸变换。不知道是不是我没设置好的问题。 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

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4分“优秀”

新手小白购车用车体验 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介选买背景 普通工薪阶层买的第一台车，刚开始预算12w左右，只是日常上下班代步使用，回家偶然跑跑高速。想选一个国产车。刚开始准备买奇瑞艾瑞泽8，亲友强烈不推荐奇瑞，想让我们买合资车。但是本人觉得合资车配置太差，对于小白太不友好，所以都没打消我买艾瑞泽8的念头。但是奇瑞4s旁边就是领克，我媳妇看了一眼领克的车外形就再也没出来了。艾瑞泽8和领克03我都试驾了，对于新手来说没啥特别感受，开起来都挺舒服。最后两边价格都谈了一下，优惠也差不多，领克03优惠5000，啥都不送，艾瑞泽8优惠4000送一些小礼品。就没考虑其他的，媳妇觉得领克03牌子可能好一点，贵了几万也觉得可以接受，然后就定了。隔了两天就提车了。 二、真实感受 1.内饰异味 不知道是本人和媳妇不挑剔还是确实味道不大，新车开了一个多星期了，我基本上没开过窗，也没用过什么除味的东西。反正没啥味道，就第一天里面有膜和套的时候有点气味，把那些撕掉就没味道了。 2.做工 整体做工看起来挺高级的，这也是吸引我媳妇的点，手感也非常不错。对比艾瑞泽8，我觉得强不少。 3.空间座位空间 本人178，领克03整体空间确实不大，比艾瑞泽8小了一点点。对空间有需求的，可以再考虑考虑。身为我的第一辆车，我也没觉得空间很小驾驶有不舒服的感觉。后排也没做过人，所以空间不多评价了。后备箱空间看起来挺大的，应该是能满足日常使用。我放了一个行李箱才感觉用了三分之一左右，还不错。 4.动力 对于家用，我们就买了1.5T的，上下班感觉动力非常不错，加速很平稳。试驾的时候，试驾的2.0T的推背感太强了，导致有点晕车，哈哈，所以1.5T对于我们挺合适的。换挡顿挫我这个新手没啥感觉，但是等红绿灯的时候踩刹车有异响，也不知道是不是异响。平时日常快速路超车还是简简单单我这个新手都可以随便超车变道。 5.配置 ①.360全景影像： 这是我买车必须要有的配置，不管是盲区，还是倒车都太方便了。本来倒车入库就菜，没这个太难了。而且360还很清晰，反正非常好用。 ②.辅助驾驶系统： 跑高速灰常好用，就是能再智能一点就好了。 ③.主动刹车：倒车的时候触发过一下，一辆电动车我没注意，啪叽，给我停住了，新手小白觉得主动刹车也是必选配置。 6.使用成本 市区大部分快速路情况开了250km左右，油耗7.8左右，还在一直降低，虽然我是新手但是本人觉得自己脚法还可以，从不急刹，从不地板油，所以油8耗感觉还行了。停车费一个月200不高，还没保养过，保养10000公里一次，一次1000，也还行吧。成本觉得可以接受。 三、爱车吐槽 1.车机问题，我车机信号满格一直没网，下图地图一直显示不出来，打了客服两次电话才解决，本来销售说第二天就有网了，结果一个星期才开通好。 2.等红绿灯踩刹车有异响，就听过一两次，也没反馈过，再遇到过就反馈一下。 3.跑高速遇到胎压监测预警，4s店说温度太低，传感器太敏感导致。跑一会就好了。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

1.内饰 科技感满满，中间手机可以放两台，右边的可以无线充电，8155车机用起来挺流畅的，但是毕竟没有手机的反应快，所以操作起来还是要有点耐心。但是可以通过语音唤醒对话，而且是不需要多次唤醒，可以连续对话。 2.油耗 这个还是看个人的脚法以及行驶的路况，正常在市区短距离红绿灯多的话，油耗在十二三个甚至更多。但是跑长途的话用经济模式最低的油耗能到5.5。有一次200公里的路程，车上我爸妈三个人加上后备箱的行李油耗也才6.5个。如果你追求刺激开个运动模式那就别在乎油耗了 3.空间 都说03后排小。但毕竟是个紧凑型车，而且我觉得后排也还行吧，只要前排不调的这么靠后，后排照样坐人，如果追求空间大，可以去选蒙迪欧，那个空间是真的大，后排翘个二郎腿，完全没有问题 4.外观 帅就完事儿。洗完车真的是锃亮，同事看我的车一会儿说前脸好看一会儿说尾巴好看，总之哪哪都好看 5.驾驶体验 如果你在市区可以开一个经济模式，如果你追求运动刺激可以开运动模式，另外还有舒适模式和自定义可供选择，一般在高速上我都是用高级辅助驾驶，自动行驶最大的好处就是不用打脚放在油门上，你可以放松双脚，然后方向盘也是车自己在操控转弯，只需要把手放在方向盘上，真的很省事

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 这车外观辨识度很高，我买的黑色的，真帅啊，当初在四儿子店没觉得有啥，回来在网上看是越看越喜欢这外观。 【动力表现】 1.5T的动力中规中矩的，城市里绝对够用，没有肉车，只有肉人，只要舍得踩，那嗷嗷叫。 【购车经历】 最开始是想买油腻V的，刚好那段时间有个货车压到油腻V了，上热搜了，可能去看的人比较多，跟朋友去四儿子店看车，人家展车都不让进，更别说试驾了，掉头就去了奇瑞、吉利、还有最后的领克，我原先是奇瑞车主，说实话奇瑞车还是比较实在的，只是工艺可能差点，试驾了艾八，内饰做工有点看不上，后面去了吉利，试驾了星瑞，感觉可以，都有订车的冲动了，想着再看看，出门刚好领克在对面马路，朋友以前在领克工厂上班，说这车用料实在推荐去看看，就去了，看了03坐进去那感觉就是特别，最起码音箱音质、车内质感、中控布局等等我感觉是比前面那几台要好很多，一下就相中了，非你不可了。回来就论坛上逛，看抖音上评测，过了两三天就交了定金，提车了。 【最不满意】 底盘有点低，稍微有点大坑的地方就容易蹭到底盘，不过运动轿车，可以理解。后排空间小点吧，不过平时也都是一个人开，够用了。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【购车经历】2023年年底注意到了领克03，最开始在看的是univ和深蓝03，但是觉得univ有点鬼火，并且我不喜欢长安的车标，然后深蓝03的话是增程，虽然觉得也很不错，但还是给pass掉了，随后也看了艾瑞泽8，银河l7，海豹等等，最后还是决定来买领克，后来2月份去试驾了一下，试驾的就是我要买的1.5tpro的配置。我本人算是新手拿驾照以后没怎么开过车，动力对我来说表示够用，内饰也很满意，外观黑色贼帅，庆幸选了黑色（就是容易脏），跟销售谈价格，想着三月底是季度末，应该比较优惠，于是忍到的3月底买刚好赶上购车节，还在领克抽中了一个戴森吹风机，提车以后跑了国道，跑了烂路，也跑了高速，个人觉得很满意，提车第二天被对象开车刮着轮毂了，很是心疼，后来想想算了，现在的问题就是有异响，有点强迫症很烦，也有可能是装的行车记录仪的原因（papagou的），改天让师傅再看看，油耗的话我觉得还好，详细没算过，自己也是个新手，只看了领克app统计的，高速油耗7左右，平常在县城里开在8左右，反正觉得还行。目前来说很满意，后续有问题了再说

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 俩字:嘎嘎帅 【动力表现】 反正给油就跑，于我而言是够用了，起步踩的时候有些许蹿，尤其是小道转弯时对于新手的我来讲太不友好了，每次都是吓的心惊肉跳?（可能因为是新手力道控制的不好） 【最不满意】 实体按键取消了许多，要到中控屏幕上找，语音助手感觉跟人工智障一样，我讲的普通话检测不出来…每次想改什么都要去中控上去找，像之前有实体按键按一下拧一下就阔以了，现在感脚变麻烦了 【购车经历】 之前了解过领克，挺喜欢的，看见蛤蟆就走不动路，所以别的车没看，也没试驾（没驾驶证也试驾不了）第一天去县里看的，没车，第二天下午去的市四儿子店，到那里就提了因为认识的有人所以很顺利，对于买车的步骤我都不怎么了解，好在认识有人，只管付钱就行了?什么服务费啊这费那费的都没有，到店里销售什么都没直接就办手续了，下午三点到七点提车走的 【驾驶感受】 反正比驾校里的教练车好开多了 【油耗】 一开始在10个左右，去上牌的时候被带我买车的那人开了三十公里踩到了13.6，有一说一他开车真猛啊，现在让我和我姐踩到了9个，这磨合期还没过，过了磨合期应该会掉到七八个吧 【空间表现】 我感觉还行吧，坐四个人还是挺舒服的，也没有想象中的那么小，就是后备箱感脚有点小

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来考虑入手一台二手的，但是逛了一个多月，也没找到合适的，所以咬咬牙买台新的，刚好23款1.5Tpro版本，满足我对油耗和配置的要求。中途也考虑过星瑞和uni-v，但是星瑞太商务了，uni-v又塑料感满满，缺少高级感，显得有点鬼火少年，所以都pass掉了? 一开始去了一家4S店，那服务态度只能用拉胯来形容，然后自己果断重新找另一家，从下定到上牌提车，仅仅用了2周不到 【外观】 我只能说，网上说丑的基本是没摸过实车，我差点也被带偏了，直到我去4S店看到实车，真的是帅?特别是内饰，只能说牛批。年轻+运动+高级感，这个价位能兼顾这三者的车几乎是没有的了。 【动力】 只能说足够，我之前开过帕萨特、3系、沃尔沃s90虽然加速是跟电车没得比，但是其它我是感觉不太出来，毕竟不是专业的，对于微小的差别也感觉不出来，就看自己敢不敢踩。 【油耗】 刚提车时候是8-9个油，现在降到了7.4，之后应该还会降，我基本没开经济模式，都是用舒适，偶尔高速时候用运动模式。 【空间】 我身高172，驾驶位习惯性往前调一点，后排腿部空间还有2拳，一家人出行的足够的，但是算不上宽敞。 【不足】 自带的车载百度导航，UI页面显示不够手机端的详细，容易走错路，现在还在慢慢适应中。跑高速110-120车速时候，或者是在不平整道路上的时候，还是很明显的

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

22年12月19日提的车（家里人没有一个同意的，大多让选择合资车，但我还是坚持选择领克03，一点也不后悔）23款1.5劲pro，目前三千公里，整体来说还是很喜欢的，虽然是1.5t，但是觉得动力方面完全够用了，超车很随意，红绿灯路口第一的时候还是可以轻松甩掉大部分车的，就是没办法听到2.0t那种改装排气后的声浪稍微有点遗憾，配置内饰啥的超喜欢，比合资车强多了。另外我想说下不足之处，1.冷启动怠速时车身有闯动现象，4s说正常现象，我觉得不正常，不知道是不是新出的这个1.5四缸不太好的原因。2.百度地图真的不好用，不想用一点，希望应用商店早日开通上新。3.正常行驶中车辆轮胎系统报出两次故障，自己检查没发现有什么不对劲，自己又恢复正常了，4s说是误报，正常。还有一次好像是雷达出现误报，然后自己又恢复正常了。ps：4s店送的太阳膜真的是一言难尽，食之无味弃之可惜，晚上开车光线不好的情况下看外边真的很费劲。还有送的脚垫感觉low爆了，完全配不上我的领克03，太掉价了，友友们有没有推荐的脚垫呀，真的忍不了一点了，想赶快入手一套合适的。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

最开始从有了想换车的想法就没有考虑过领克这个品牌，甚至没看过相关攻略，领克在我印象中一直都是同级别中价格比较偏贵的车了，但现在它给我的是一种精致感，贵了点但值；之前开的就是一台轿车，本打算换一台SUV，做的所有攻略都是关于SUV的，没想到最后一激动还是选了一轿车，之前做的攻略全白话了。 之前没了解过这车，当天进店属于一眼就钟意它，小县城，4s 的分店，当时就1.5的现车当场就定了（没给我介绍2.0的），没上2.0就有点小后悔，就想给自己一嘴巴子的那种感受。属于冲动消费，价格谈的有点高了，之前想换SUV的想法当时给抛之脑后了。 这车原厂胎噪有点不理想，个人感觉换了轮胎应该会有改善；油耗这方面以我的脚法油耗目前没下过10个（高速7个左右，路况也有讲究，乡下路），配置、用料挺都讲究，其他各项参数个人都挺满意，驾驶质感挺好，1.5t-181马力家用杠杠的（个人觉得预算充足，还得2.0t的），超个车啥的都很轻松，动力能媲美一些2.0t低功率版的车，目前行驶6000公里，没啥毛病，很喜欢的一台车。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

喜欢03很久了，之前一直因为3缸而在犹豫，今年出四缸直接冲！ 外观方面家里人都很满意，都夸漂亮，内饰也没得说，唯一值得吐槽的就是没有实体按键吧，刚换车需要适应一下，不过问题不大。 动力方面因为自己没有太大的需求，所以订的是1.5T的，但日常使用绝对够了，我只使用了经济模式和舒适模式，运动模式因为是刚提的车还没有开，但经济模式油门响应也快，超车基本上没有压力。 油耗目前跑了40多公里，显示是8.4百公里，感觉还行，不知道是不是欢乐表，有待观察。 地盘也因为还没有激烈驾驶，不做评价，不过过个井盖减速带啥都很稳，隔音效果也很好，关上窗户基本上听不见外面的声音，总的来说目前很满意，究竟如何就看以后的表现了