领克03操控出色值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历和价格】 先说你们关心的，楼主21岁。人生第一辆车，一个人砍价一个人提车一个人上牌，主打一个没人陪。 领克03 2.0T劲pro，提车城市深圳。按揭贷款10w，利息0.8。全款全包落地16.4w，首付➕保险5.1w，购置税1.3w。发票价14.5w。 8月的新车，提的白色。 深圳宝安区有政府瓜分5000万活动，封顶补贴6k，预计能到手2k左右。9月27日在深圳提车，提车当天怒踩1400km回家。油耗动力方面都很满意。 【外观】 外观方面，买这辆车纯属半年前在抖音上看到这辆车外观很帅，说是大蛤蟆也没错，喜欢的人这个价位不会看别的车了，不喜欢的人怎么看怎么丑。 唯一觉得不太好看的就是正前方视角。 提一嘴车机，车机好牛，8155像车里装了个平板，流量好像也终生免费！！ 【动力表现】 一开始想买1.5t，由于工作原因跑高速比较多。犹豫再三怕1.5t后悔改成了2.0t。搭载沃尔沃发动机，254匹马力非常给力。日常只用舒适和运动模式，舒适模式对比同事速腾1.5t感觉略强，但是差不了多少，运动模式一脚油门车头都飞起来了，给力放心冲兄弟们！ 【改装】 不是改装党，买的白车打算贴个悬浮黑顶，这车不用改很好看了。 【驾驶感受】这个车转向变速都很舒服，运动模式方向盘才有点肉，底盘路感清晰，带老人啥的可能会觉得不太舒服，不过运动定位是这样的。 【油耗】 提车深圳回家1400公里，国庆回公司650km。 高速我有发言权，6.8油耗，定速巡航6个油。 市区的话很不理想，12个油左右。 高速一箱油700公里，市区500？可能还不到。 写了这么多，也不太懂车，感谢圈主胡子大叔，我是群友，狗头保命求推荐加精😎😎

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

车子出官方磨合期了，来聊一聊整体的驾乘感受。 优点： 1.操控性 03+作为国产小钢炮，操控无需多言，地盘避震很扎实，过弯支撑性很好。方向盘指向性较好，路感比普通家用车来的清晰多了。 2.刹车 原厂刹车比较线性，对比媳妇的元plus脚感真的好太多。市区内刹停很有信心，不会有刹不住的失控感。下一步在犹豫首保以后要不要搞一套CYAN定制版上的阿基波罗四活塞刹车。 3.动力 265匹的四缸2.0T在深踩时候的推背感还是很强劲的，在高速上降档超车一点都没有觉得费劲。动力个人还没有踩到觉得不够的情况。 不足： 1.车机 我只能说懂得都懂，虽然23款换装了高通8155，但是软件实在稀烂，生态就更不要想了。对车机娱乐稍微有点要求的就绕道吧，看着空空荡荡的应用商店陷入沉思。对比家里另一台元plus真不是一丁半点的差距。导航GPS小概率定位不准，不刷新行车路线。看下半年OS N能不能改善一些。 2.变速箱 自动挡的换挡逻辑感觉不是很清晰，有时需要减速前，结果升了一档；需要加速时降档不够干脆，有一两秒的体感延迟。也是难为爱信的这个8AT的箱子了。 3.油耗 这个相对动力是一体两面的，把这一点提出来有点既要又要的吹毛求疵感，但是对于用车有经济性要求的就绕道吧。 基本上这就是头2000公里03+带给我的感受，只能说作为大马力买菜车，在街道驾控上还是给人的信心感很足。目前没有下过赛道，所以没有把车子push到极限，还不能看出车子本身的局限性。人要比车凶，好好修炼自己的驾驶技术可能对我来讲更重要一些。 #领克#值得入手的车 #领克03➕

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

国产之光，领克领航 性价比超高—预算吃紧的可入 操纵性能强—闷骚狂野的可控 舒适休闲佳—新手宝宝得尝试 智能车联神—远程遥控很方便 最新发现！23款2.0TPro.也增加了迎宾座椅💺！！ 油耗表现—看路况，看个人开车习惯，本人急燥，市区高峰10左右 空间感受—特实用，出门放风，购物，运动都行 安全预警—提示灵敏，较适合驾驶习惯差的宝宝 不足： 后备箱就一盏明灯，藏私房钱挺好 车机APP少，百度地图，QQ音乐不习惯（平时用高德，网易云） 温馨提示：前引擎盖要用力关，吃奶的劲关上。 使用小技巧送上！ 注册登陆新账号，车子偏好需要重新设置， 新车到手，时不时的远程控制车船透透气， 倒车后视镜自动下翻选择副驾驶下翻就行，

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.5分“良好”

用车一个月了，整体操作性没得说，非常流畅，包括超车，操纵都非常轻松，包括度盘，走到那种很坑洼的路面也不是很颠簸，缺点也有不少，首先说一下车机操纵，虽然说是永久免费流量，但是有时候还是会卡。车机里面也没啥太多能够体验的东西，我现在一般就听听歌，导个航，说到导航，虽然现在有高德，有时候还是会偏一些，但是整体导航还是没问题的，然后就是方向盘上面的实体按键，没有可以直接调节音量的按钮，仪表必须先进入音乐才可以调节，而且每次上下车，就自动退出音乐菜单了，很麻烦。 然后再说说雷达吧，不知道为啥，偶尔就是乱报，次数不多，前面明明啥都没有，莫名其妙报个警，吓人一跳，再说空调和座椅加热，车里加热温度很快，也就是10分钟左右车内温度就非常事宜了，很不错，然后和大家说一下，如果想买领克03的朋友，我的建议不要上2.0halo，直接上个2.0pro就ok了，功能差不多了太多，价格上还便宜，而且我觉得2.0halo的滑动屏幕很鸡肋，而且那个hud抬头显示，也很鸡肋，平常我都不怎么看，而且hud也没啥其他功能，不像领克08能看电影，没啥用，最最关键的来了领克03油耗真的不低市区代步的话，我大概在11个油，按照我的话大半个月加一次油，小400块钱 ，一个月上下班通勤的话也就是600-700左右的油钱。仅供参考哈，我买领克并不后悔，因为我们都是爱我们所热爱的车友，芜湖！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】：关于外观真的只能说仁者见仁智者见智，每个人的眼光不同，但对于我来说这是一台恰到好处的外观。运动感十足，非常具有年轻化气息，但外观却并不张扬，看久了也不会腻。年轻化，内敛，沉稳，听起来是很矛盾的词语，在这台车上却展现的恰到好处。 【内饰】：内饰科技感十足，但是取消了物理按键是差评，但是人无完人，车也同样没有完美的车，相对于其它地方的优势相比，这点劣势我选择了容忍。所以这也是最终决定购买的主要因素。内饰使用了大量的软性环保材料，即使是行车也没有很大的气味。不过有一点就是座椅跳高以后安全带卡扣有些低，每次系安全带没有那么方便迅速。 【空间】：首先这是一台A级车，所以在空间上相对于B级车肯定是不占优势的，对比其它几款运动轿车，如昂克赛拉，思域，空间表现依然让我十分满意。我175的身高，座椅调到最高，也坐在里面头部空间依然还有一拳左右。 【配置】：由于我购买的是1.5T版本，配置较20.就少了HUD、座椅通风和滑移屏功能，其它主动和被动安全配置都有，360全景很实用，前后雷达感应也很灵敏。手机APP可以控制车内很多功能，非常方便。 【动力表现】：1.5T的动力上下班城市代步完全足够用，虽然只有1.5T，但发动机功率足够高，效率也足够高。 【驾驶感受】：我开过的车不多，但是依然觉得方向盘很轻，控制很灵敏。 【最不满意】：没有物理按键算是最不满意的地方，其它地方都很满意，但毕竟人无完人，车无完车，所以还是选择了领克03。 ps：新车第一天开门时碰到路边的栏杆蹭掉了一点点漆，不知道补漆笔可以不可以修复？ 车门是真的重啊?

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 仁者见仁智者见智，喜欢的人喜欢的不得了（一开始我喜欢凌度的外观，流线型，看03怎么看怎么丑，后面看久了怎么看怎么帅😂） 【动力表现】 我买的是1.5的，动力只能说够用，激烈驾驶跟蹦直线差点意思；（2.0的太激进了不建议新手开狗命要紧） 【改装】 我贴了改色膜跟悬浮顶，一个字帅，新车轮毂卡钳就没打算动他，就买了个卡钳罩（后期再说），尾翼想了很久，最后还是决定算了，毕竟被1087还是很难受的。买了三角窗跟➕号结果贴歪了浪费50大洋。 【最不满意】 车机互动这块差点，辅助驾驶还可以进步一点（当然十几万的车要求那么多有点鸡蛋里挑骨头的意思了） 【购车经历】 我把市场上7-8成以上的新能源，新车,二手车，A,B级车（都是热度还不错的）都试驾过了历时4个月白天有空去试驾，晚上看视频查资料数据以及车主反馈，结合自己所想要最终决定买03（15万的价格给了我更高端享受） 【提车价格】 这个我谈了好久才15个以内落地😂，嘴巴不会说的原因吧。 【驾驶感受】 安全，稳，20万以内坐过最整体的一台车子，底盘扎实，转向精准（有时候有点后悔没上2.0想想油耗就算了😂） 【油耗】 南宁快环我拉到了6.2，市区不堵车8个多，堵车9个往上综合油耗9以内（看脚法）提车半个月已经1500公里了我基本天天开😂新车爱不释手。 【亮点配置】 除了我上面说的那些不足其他的我都很满意了，我也不是特别来吹领克，我今年5才开始了解领克，之前考虑的是型格跟凌度,二手考虑凯美瑞雅阁。试驾后选择了领克，说句实话你买我不推荐，我买我真买（不要听别人bb太多选择自己喜欢的几款车去试驾一下，哪个最合心意就选哪个，不要花了钱选择了别人喜欢的车😂）

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

3月中旬提了领克03，迎来了新成员，整个购车过程从看车、试驾、交定到提车一共两周时间，算是无脑冲了，但是越开越爱，逢人就夸哈哈哈。 🆚选车对比 本来是三月初的周末去谈价定速腾的，鬼使神差进了隔壁领克，一眼相中03低趴酷黑的外形和内饰了。当天试驾了03和速腾，我对象就改变主意，直接详谈03了。 💓试驾感受 试驾当天，03给我的感觉就是包裹性很好，封闭性和隔音性做的不错，整个小空间自成一体，速腾的话,额，没啥感觉也没啥印象，就觉得是日常家用。 🚗用车体验 开了小两周了，日常通勤和出去玩都开着，来说下用车感受。 一.外观👀 外观方面，新03超级戳我，选的黑色洗完贼亮贼酷，提车后去洗车被人问多少钱落地哈哈哈，整车很低趴，狼爪日行灯辨识度极高，相比于之前看的速腾，运动感和年轻感更戳我，外观方面因人而异，个人觉得小鲶鱼还挺帅，我是进店一眼相中很喜欢。 二.内饰👍 内饰方面也没得说，整车真皮和翻毛皮很有质感，车机升级后比老款流畅很多，辅助驾驶、车道保持、电动座椅、座椅加热该有的配置都挺全的，之前觉得可能没啥必要，但不得不说这些小配置会提升很多驾驶体验，晚上大屏、燕飞利仕音响、呼吸灯带跑起来超带感。 三.动力🤙 动力方面，我选的1.5pro，对我来说日常通勤完全够用，超车和高速驾驶也都没问题。悬挂系统、路感十分明显，性能和操控感很吸引我，驾驶感受拉满； 四.油耗😲 因为之前一直看的是速腾，因此买车前主要是对比的这两个车型，外观、动力、内饰、体验感方面领克03可以说是秒杀速腾，可能不足的地方就是油耗和空间方便比速腾来说差一些。 提车当天油耗显示19.1，周末去了趟动物园，下午在停车场堵了一个半小时才出来，日常通勤晚高峰巨堵，目前降到了11.2，买车前对于03油耗纠结过，主要是考虑到济南早晚高峰巨堵，觉得速腾油耗低养车成本更低，但实在是被03其他各方面吸引，现在开了两周觉得油耗也还可以，个人能接受，估计跑下高速就能降下来。 五.空间😅 空间方面不如速腾大，但日常也就我和我对象两人开，对我们来说不是关注的重点，周末和朋友出去玩，他们觉得空间也还可以、完全够用。 💙 车车推荐 03开了两周反正是越开越上瘾，国产车用料、内饰、购车服务这方面没的说，整个购车提车过程体验很好，买车嘛就图个快乐和舒适，现在有车的快乐直接拉满，后期要慢慢装饰小车车啦，还有练车降油耗哈哈。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

时间一晃提车已经三个月总结一下几点自己用车的感受。 1.外观：03这次改款饱受争议，个人跟喜欢新款的外观之前一直在观望，改款之后才下定决心提车。每次看到这款车都是恋恋不舍，所以买车买了自己喜欢的。 2.内饰：我是买的第一辆车。很多东西不是很懂。外观内饰真的占一大部分。我也看了好多车，因为个人不喜欢双连屏的内饰布局就筛掉很多车。选03百分之60是内饰，首先是我喜欢的布局两块方方正正的屏幕，其次就是用料扎实不说高端吧，在这个价位很少有能对抗的。提的新车也没有感觉到有什么异味。 3.车机：我是7月初提的车，刚开一个月就听说车机要更新。然后迫不及待的更新。说实话比预期强多了，刚开始看网上说的很担心。但开了3月挺正常的，没有黑屏过也没有自动重启过。更新完车机更流畅也加了高德跟网易云两个比较喜欢的app。 4.动力：我买的是2.0劲por，当时提车的时候就是冲外观跟老款03+发动机下放买的。254匹马力确实是随叫随到，运动模式下稍微一踩就到限速时速了哈哈。跑高速真的还是2.0的更舒服。钱足够的话真的可以上2.0。 5.操控：到现在除了山路没跑基本路况都跑了。城市道路舒适模式下起步确实还是肉了一点，虽然发动机动力有但是没有那么理想，运动模式可以但是城区运动模式根本跑不起来。转向确实流畅，地盘也没得说这个价位算数一数二了。高速上跑确实开着挺爽直接运动模式，高速确实稳，随便跑，不得不提一嘴驾驶辅助，简单明了智能驾驶设定好时速，你就握方向盘就行了前方有车自动减速，没车自动加速，省心。我加了声浪包，现在还没嫌吵以后就说不好了。 6.空间：之前刚看这款车的时候看网上都说空间太小，自己去4s点看的时候感觉还行吧。是有点小没有那么夸张。本人身高1.78cm，体重80kg前排调整好驾驶坐姿，头部空间OK。后排确实比较局促。当时买车也考虑了，但是实际情况是以后大多还是自己去开，所以还是选择了驾驶舒适。提一嘴就是储物空间确实不大，扶手箱有点小，后备箱也不算太大。 7.油耗：没有太认真去算就按领克车机跟app显示油耗确实不算高。按照最近一次跑的城区加高架，高架偏多我是舒适和运动来回切换的情况下31公里油耗6.7L。按着看跟跑高速差不多却实不高。全是市区可不一样了。我跑了几次市区油耗显示的都在8-9之间。 以上就是提车3月个人的观点和感受。不喜勿喷。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【购车经历】 23年十月份的时候开始在网上看车，什么丰田本田，福特别克，长安奇瑞比亚迪，我都看过。长话短说就是后来在懂车帝上看见的领克03，越看越喜欢，最后提车。是12月29日去店里谈的价格 付了定金，12月31日去4s店交的首付，我是首付41000，贷款10w的。因为家里急需第二辆车，而我只喜欢领克03，且要我选择就只选03😋。1月2日才上的临牌，1月4日就去上牌了。（唉，去店里的这几次每一次都是呆一整天） 【外观】 外观没得说，喜欢，非常喜欢！ 第一次见到03觉得好丑，怎么会有这么奇特的车啊，但是越看越觉得好看😍直到再也不想看别的车了哈哈 【驾驶感受】 操控很好，方向盘很轻，就是座椅有些硬，长期坐下来有些腰疼，但是年轻身体好，不怕😋 【空间】 我身高184cm，体重160斤，我认为空间非常够用 因为我天天一个人开，虽然自己一个人开也不考虑什么空间，就是有时候天花板会碰头。都给我碰成🦲了 【油耗】 到现在其实才开了120㎞，我的百公里油耗目前是9.9 我开车是有一些激进？，感觉平时也挺平顺的啊，为什么会这么废油呢，我在懂车帝啊抖音啊看到车友们的油耗，有高速5.5的，也有综合下来6.7的。反正都比我油耗低🤣。或许是我公里数还太少，等以后跑跑高速再看有没有变化。 【动力表现】 我一直用的经济模式，不太敢踩油门，感觉动力很足，完全非常特别够用，仅对于我这个不爱开快车的人来说。 【最不满意】 自动启停每次上车都得关！讨厌！😡 【销售态度】 我只说我的感受，且先说好我没去过多少家4s店，领克店里人相比于丰田本田，人会少一点，但是平时人也不算少咯，销售的态度也很不错，非常想点名表扬我的销售小哥，但不点名，只是想🤣。 （唯一不足的就是没有好看姐姐，去过一次雷克萨斯的SSSS店，里面的前台姐姐尊好看😃） 放几张爱车图片~我拍照水平还不如水里的河童，看看得了。其中还有一个我朋友的黑色轩（tian）逸（lai）来客串

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

1.外观 领克的外观仁者见仁智者见智，看个人喜好，不做过分评价。 2.油耗 2.0T，舒适模式城区油耗基本维持在9-10之间、高速大概 6个左右。经济模式提速有点肉，提车二十多天没有怎么使用过。 3.动力和配置 2.0T 254匹马力，日常还是能蹦一蹦一些车子的智能驾驶:自适应巡航系统、紧急车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志识别等功能，都是跑高速跟车必备神器，定速距离全都控制挺好，前车减速也会自动减速，低速有行人也会介入，使驾驶变得更加轻松、便捷。 4.空间和内饰 选03的一大部分原因喜欢他的外观，还有一部分原因就是还特别喜欢这部车内饰，03的这内饰坐过我的车的人都说好看，23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，但是车机自带的这个高德地图版本太低了，没有红绿灯读秒，好多语音包也没有，希望这车机的高德地图能早点更新一下版本。 5.操控体验 03展现了杰出的操控性能，悬挂调校的得当，既有舒适性又有很好的稳定性。底盘很扎实，过弯也很稳。刹车系统反应灵敏，为驾驶者提供了充足的安全感底盘调教的整体偏运动，路感比较明显收起 6.缺点 胎噪过大，新款2023款领克使用的单面玻璃，形势过程过胎噪特别明显，只能车内放音乐来掩盖一下。取消实体按键开车过程中操作不太便捷，但有语音助手可以操作，也挺方便的。 空调左右两边出风口风量过小，中间的出风口风量还可以。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.5分“优秀”

23款领克03+自动驭风版，选配了架控包+科技包。2023年1月1日国庆节当天提的车，寓意不错。 外观：领克03的颜值还是很在线的，看来很有辨识度，而且确实帅啊，大家都俗称大鲶鱼，我偶尔开着它去找我同学大蛤蟆（老款）出去嗨，一起停车的时候感觉新款的大气的，老款的更帅气点。 内饰：翻毛皮的内饰，用料勉强吧，看起来还是很有质感的，摸起来也不错，整体质感都很好。空调分布也挺舒服的，什么东西放哪里哪里都很方便。不过这里要吐槽一下，翻毛皮在用料方面明显比老款的差了不少，我同学那老款的翻毛皮就明显比新款的更有质感，用料更足，很明显。 操控动力：操控很爽，毕竟是能在wtcr上夺冠的车型，底盘操控肯定没的说的。闸道上××速度随便过（具体速度多少我就不说了，我怕～可以肯定的是比我家的E300L和XT5要稳的多的多），平时超车变道都很平顺（不知道咋说了，就是没有多余的动作，没有技能后摇的那种感觉）就很nice。 动力方面嘛，呵呵。265匹马力，官标加速5.9，实测6.9（29°左右的晚上），相同时间，路段，驾驶者情况下老款是6.4，还是比不过老款啊。不过这个动力也足够了，只能安慰自己，「很少有人会跑赛道里去飙车，比圈速的」。但是偶尔想到加速这事的时候，心里还是会跟吃了屎一样难受。 油耗：截止到9月12日，我目前开了1万8000公里了。60%高速，20%高架，20%普通道路（大概的啊），平均油耗9.8，一般不猛踩油门的。正常开高速是6.5到8之间，高架是7到8.5之间，普通道路10个起，具体不详，综合起来自己算，反正不低。但又说回来，我都买03+了，油耗只要不离谱，还真不怎么在意。 科技方面：这玩意就好像没啥好说的，一般就是自动上锁，靠近解锁，远程启动，抬头显示，座椅调节，语音控制，自动驾驶这些个功能了。第一是看个人需要哪些功能了，第二是都这个价位了，现在的车该有的都应该有吧，没有的话那我就不说话偷偷在车里憋笑了。 抬头显示想说一下。强烈推荐能加就加，这玩意是真爽啊，用了以后真的就回不去了的那种，太舒服了，嫌选配贵的可以去某宝某东某夕夕上买一个，巨便宜。也不用想着说「不是原装的有些功能用不了」，别想这些没用，首先导航这东西，手机导航和车机导航完全就是2个不同的app，车机版的就是不好用，最后还是要换成手机来导航的，所以不用担心这类的问题。 实体按键，差点忘了，实体按键太少，差评。什么都要在车里里面弄，车机里弄不方便不说，还不安全啊。真不知道不给实体按键的设计者脑子里装什么东西，就不能保留几个最基本最常用的按键吗？比如空调，风，声音这种基本每次开车都要用的功能，实体按键直接用不知道多方便。 车机系统：这东西看个人，我觉得还行吧，反应不慢，但绝对说不上快。车机的那些宣传对我来说毫无吸引力，我是开车的，注重的是好不好用，反应快不快，基本功能有了就行，花里胡哨的，我也不会去用，顶多就体验一下的那种新鲜感，体验完以后就不会再去碰了，主要是这些个花里胡哨的程序多了影响车机它本该有的功能。 安全：我个人还是很注重安全性的，领克毕竟沃尔沃的亲儿子，安全没的说。一个字，很好。 总结一下： 缺点：翻毛皮为啥比老款用料差了？实体按键呢？被设计者吃了？加速怎么能虚标这么多呢？淦！（越想越气） 优点：这车性价比还是很高的，颜值在线，配置在线，安全在线，操控在线，12-20之间是值得购买的。为啥是区间这么大，主要就是配置和动力的选择比较大了。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

第一项：选车过程 双打工人家庭的第一台车。 过年需要回老家的长途需求+考虑未来有孩子之后的高频率周边游+没有固定的平层车位（无法安装充电桩），通过上面三个需求的限制锁定了燃油车。 预算落地15W以内。 在懂车帝上筛选了价格10-20W的加92号汽油的轿车，筛选配有倒车影像/360影像的车，再配合销量榜，长安的有Uni-V，逸动，广汽传祺影豹，吉利有领克03，马自达3昂克赛拉，还有网上很多人推荐的丰田的型格和本田的思域。 首先因为逸动打车的时候坐过几次，感觉并不是很喜欢；影豹感觉太男性化审美，不符合我对“低调的英气”的车子的期望，所以就没有考虑。 因为价格和配置都差得不多，在B站看了一些横评，然后就根据参数进一步缩小了范围和排序是：思域/型格，领克03，昂克赛拉。 然后和朋友以及家人去试驾了这几款车子，第二天下午就定了领克03。 第二项：费用 1.5T DCT Pro，落地15.5W。 第三项：内饰 大概是没怎么见过世面吧，03的迎宾座椅，启动灯光，灰色和绿色的内部配色，真的戳到我的心巴。 朋友和老公说这个其实没啥用的，而且也不贵，不应该作为选关键决策点，主要要看发动机。 但是，发动机对于我来说很难直观得比较好坏，好看就是很直观的好看啊，女性对美的追求虽然不实用，但是真的就是不可抗力。 第四项：空间 我们一起去看车的有3个超过178cm的男士，我老公还是个胖子。 和马自达3对比起来，03的后排明显没有那么局促；和思域对比起来，03的高度明显更让高个子的胖老公舒适一点。 放假的时候拖了东西回家，03的后备箱感觉不宽裕，但是后排座椅可以四六放倒，拖了两个人5天的行李，送给家人的的四五份礼物，还有帮家人捎带回去的东西，座椅放倒后也应付过去了。 第五项：动力 其实我个人对动力是没有严格的需求的，但是家人劝我，开车可以佛系，动力可不用，但是不能没有。 比如高速路上被大货车包围了，怎么逃脱货车群？ 当时我还不明白，只是觉得买大件要听过来人的建议。等我真的开车上国道和高速的时候，看到整体车流速度被行驶缓慢的头车和大货车压住，后面还有多个货车要开过来，就突然理解了什么叫动力可以不用，但是不能没有。 第六项：操控 新手谈不上操控，就写写自己的感受。 03在20码，60码左右踩油门的时候，能感受到换挡，其他的时候基本没有什么感受。 方向盘的精准度也感觉不出来，对于我这种女新手来说，舒适模式的感受基本满足这个名称的定义。 另外感觉比较惊喜的地方是过弯的感受：经过滁州琅琊山附近的时候有很多弯道，虽然说真的很考验我这种新手的能力，但是车子真的感受很平稳完全不漂，安全感满满。 第七项：油耗 市区上下班的路上油耗10~12; 高速好像是6~8。 朋友说市区油耗也太高了吧，上班大概不到10km，平均下来每天是上下班油耗10～15块钱。 我虽然觉得油耗不够低有点遗憾，但是也能理解，这个重量和动力，想要再低估计也是要牺牲其他方面进行平衡的，不可能既要马儿跑得快，又要马儿不吃草。 第八项：配置 最常用的配置：360影像。 多功能方向盘上有个自定义的按钮，我设置成了360影像。不管是红绿灯确认是否压线以及和前车的距离，进入地库判断左右距离，还是调头和倒车的时候判断距离和方向...... 总之，对于我这新手非常友好。 最安心的配置：主动刹车系统。 已经有两次帮我识别到倒车时没看到但是从后面经过的行人主动刹停了。“嘎"一声，又吓人又安心....... 对自己有点无语。 别人吐槽不好用但是我觉得还好的配置：车道保持和自动驻车。 车道保持打开之后，如果没有打转向灯就变道，系统会抢方向盘，但是如果你确认安全并且用力，你肯定能抢赢。 自动驻车在车子很多的时候等红绿灯，尤其是上下坡的时候，感觉还是挺方便的。 第九项：吐槽 之前没有买挂在屏幕上的手机支架，用百度地图的时候有两次系统升级，导航语音提示“正在学习该功能”，还有一次导航抽风，漂到犄角旮旯的小路上去了。但是买了手机支架复杂路段用手机就可以了。 其他的暂时没有发现什么要吐槽的了～ 买之前感觉还挺小众的，买之后在路上能看到很多, 觉得还挺开心的~

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 在没有买车的时候我对汽车并不是很关注，所以 买车的时候也看了很多款车家里人推荐买君威 雅阁 迈锐宝就在我要妥协的时候，朋友推荐我去看看领克当时觉得闲着没事就去试驾一下呗反正不收钱，就去试驾了一下，刚看到这款车的时候我就被他的外观吸引了，感觉真帅啊这车，我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打，后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次。最后顶着家里人的反对定了领克，买车快两年了给大家说说个人使用感受吧! 【提车价格】 【价格方面】 先从价格来说，我买车的时候领克03裸车优惠在 几千块钱，（刚上市没什么优惠）裸车价是14.98左右 【外观】 非常有个性的前脸设计充满时尚与潮流，极具辨识度的日行灯，和极具设计美感的屁股，在路上辨识度很高，非常有个性，整个车身显得非常硬朗，我觉得非常好看! 【动力表现】 这款车搭载的是一款四缸发动机有181匹马力，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快!动力储备很充沛，推背感十分明显。在市区开车超车如行云流水，游刃有余，动力强是一方面，动力的平稳性也非常好，换挡也很平顺，线性也很不错。 整车分为三个模式:舒适、经济、运动，能够通过 调节模式来根据不同需求，我一般用的都是舒适 模式能够满足所有的日常需求。 【驾驶感受】 作为紧凑型的家轿，在市区行驶一点都不费力，高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性，整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉，在高速上的给我一种非常扎实的感觉。转向的操控性灵敏，转向支撑感也很强，另有电子辅助，安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬，对舒适性有一定影响，特别是过减速带，路况不好的路段，路感反馈较强。刹车系统也是比较灵敏，制动效果非常不错，刹车距离很短。 【油耗】 这款车需要加92号汽油，全车加满表显540km，刚提车时车机显示平均油耗19.9，后续慢慢下降到7.7稳定，大部分开车舒适模式

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、比较满意的几点 1.最满意的当然是领克03的动力，2.0T5的发动机和沃尔沃同款，匹配7速双离合变速箱，最大马力有254匹，百公里加速只需要6.9秒。 2.比较满意的还有换挡拨片、主动刹车、全速自适应巡航、540全景影像、燕飞利仕音响 二、吐槽的几点 1.胎噪声太大，新款明显减配了一些东西， 2.导航太垃圾了，不是导错路线就是得多走几公里，而且导航语音的话特别密，有时候过来路口了才提示转弯。建议更换高德地图 3.倒车碰撞预警黑的面积太大了，挡住倒车影像看不见车后的情况，倒车期间出现过一次绿屏。 4..座椅迎宾bug，开门下车座椅后移、侧方来车关门中断，再开门还是重新向后移，反复操作座椅就会后移到最后面。 5.取消音量和空调实体按键，开车时触屏点的时候不太方便。 三、空间感受 本人177体重140，坐在前排座椅调到最佳，头部大概还有8公分距离，坐上去很舒适服帖，后排的话我177还有将近两拳半的距离，头部10公分多，后排坐两个人的话空间够用，坐三个人的话就有点拥挤了。 后备箱的容量还可以，逢年过节走亲戚刚好够用。 四、驾驶感受 驾驶操控也是比较不错的，方向盘基本没有什么虛位，高速过弯道什么的都不在话下，动力平顺，换挡也没有所谓的顿挫感。平时一般都用舒适模式，起步的时候稍微给点油门就有很强的动力响应，如果是深踩的话，还能够体验到不错的推背感。运动模式就更不用说了，感觉像换了台车，变速箱换挡更积极，方向盘变重，油门响应更快，档位随时待命，动力随叫随到，推背非常的强，无论是超车还是爬坡，动力都从来没有让我失望过。 五、油耗表现 油耗的话还能接受，毕竟是254匹大马力，想让马儿跑、还怕马儿吃草，那能行吗。截止目前跑了3035公里，基本上都在市区跑，目前的综合油耗10.5个，市区里的话一般在11个到12个油，高速的话跑过最低7个油 六、外观方面 我是比较喜欢新款的外观，还是那句话“喜欢它的人是怎么看都喜欢，不喜欢它的人是怎么看都不会喜欢”新款的前脸设计相比老款更加的低趴、战斗。车身也是做了一点点的加宽和加长。打破局限的贯穿式后尾灯更帅。 七、内饰方面 内饰的做工不用说，满满的细节，材料的拼接很到位，翻毛皮真皮搪塑工艺塑料钢琴烤漆拼接很到位，比日系车德系车塑料好多了，内饰整体黑色耐看高级，搭配氛灯，质感拉满 八、主动刹车 可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来经过几次的主动介入，发现太好用了，有效避免碰撞 九、自适应巡航 非常推荐跑高速跑长途时使用，定好车速，放松右脚，还可以设置跟车距离，大雾天气看不见前车也可以用。