领克03配置鸡肋值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 外观真的是刚看不咋滴，越看越喜欢的那种，低趴的姿态。 加了5000的包锻造轮毂很帅，必选。帅就完事了，必须取悦自己。朋友也是老领克的车主了，一直在纠结黑色和灰色，朋友推荐黑色。但是看到实车，前嘴獠牙的地方有黑色的处理，门把手，小尾翼都是黑色，最后果断选择夜态灰色。 内饰朋友有辆老福特看着都流口水！ 【动力表现】 254匹的马力真的不是盖的，动力随叫随到。有一次带着朋友开着运动模式在封闭路段试了一脚。聊踩到底声浪响起，听着这声浪带来的驾驶感受可不是电车能给你的。 来自朋友真实感受 "刚刚破百了" "是嘛，真的嘛，怎么平时100也没见那么快就到了啊" 【最不满意】 应用太少。 在杭州用百度地图走高架确实不好用，经常该提示沿着右边车道走的时候不提醒，到提醒的时候已经实线变不了道。只能乖乖的下高架，然后一堆的红绿灯等你！ 听说魅族的系统要来了，应该会有所改善。 【购车经历】 经历还是很简单，男人看到喜欢的上就完事了。 哈哈开个玩笑 以前觉得没车也阔以生活，我和老婆上下班都是在5公里内的地方，市区电动车是最方便的。最主要原因是6月的杭州阶梯摇号中奖了。加上购置税减半。买车就提上日程。 被领克中草来自于朋友，有段时间因为工作需要每天蹭他的领克车上下班。感受到门的厚度，做工用料在这个价位真实数一数二。智能化更是吊打同级别合资车。 再加上9月份听到领克03改款的消息，就一直在关注。 改款后非常符合我的胃口。越看越漂亮，越开越香。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.1分“优秀”

昨天刚提车，车牌还没上，除了价格，都挺满意的。有一些小瑕疵，但是总体来讲，瑕不掩瑜，好开。 车机功能性很好，满足日常需求，8155反应真的很快，比05那个820A的芯片，语音反应快好多。但是可玩性不高，下载不了软件，等更新吧。 驾驶感受不错，加了选装包，单纯喜欢19寸大脚，帅爆了，至于声浪，我不太感冒。排气阀门，开车的时候你能感受的到，但是也没到炸街的程度，运动模式自动开（运动模式可以手动关），其他模式超过3000转也会开。 领克的车都很重，但是开起来觉着很轻盈，03的操控比05好很多，毕竟SUV没法跟轿车比。 03的NVH一般，前排单层玻璃，整体NVH跟05差了一个等级。 HUD晃眼睛，无论开不开启AR，都晃眼睛，而且亮度感觉调节不了，调了没什么变化。感觉用的星越L那套东西，而05的HUD就非常清楚。 音响很赞，音效真的可以，我平时用U盘听歌，舒服。 年初提的05，给媳妇开了，她开惯SUV了，这回又添了一辆领克，真心喜欢这个品牌。 我今年32了，普通小老百姓，没开过什么性能车，所以选择了大马力买菜车，领克03，就算圆个梦吧，至少这辈子不留遗憾。 对于选择03的兄弟们点忠告，03定位就是运动车型，你喜欢驾驶的感觉，喜欢灵活的操控，不喜欢路上那些街车，可以考虑03，开着开着就能让你燥起来。 车这东西，还是要买自己喜欢的。就是锁车之后，你还会回头看一眼的那种喜欢。 现在的人买车，不单单只是代步车了，偏向于买一辆即是工具，又能取悦自己的车了。 国产车优势明显，需要时间来沉淀。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 仁者见仁智者见智，喜欢的人喜欢的不得了（一开始我喜欢凌度的外观，流线型，看03怎么看怎么丑，后面看久了怎么看怎么帅😂） 【动力表现】 我买的是1.5的，动力只能说够用，激烈驾驶跟蹦直线差点意思；（2.0的太激进了不建议新手开狗命要紧） 【改装】 我贴了改色膜跟悬浮顶，一个字帅，新车轮毂卡钳就没打算动他，就买了个卡钳罩（后期再说），尾翼想了很久，最后还是决定算了，毕竟被1087还是很难受的。买了三角窗跟➕号结果贴歪了浪费50大洋。 【最不满意】 车机互动这块差点，辅助驾驶还可以进步一点（当然十几万的车要求那么多有点鸡蛋里挑骨头的意思了） 【购车经历】 我把市场上7-8成以上的新能源，新车,二手车，A,B级车（都是热度还不错的）都试驾过了历时4个月白天有空去试驾，晚上看视频查资料数据以及车主反馈，结合自己所想要最终决定买03（15万的价格给了我更高端享受） 【提车价格】 这个我谈了好久才15个以内落地😂，嘴巴不会说的原因吧。 【驾驶感受】 安全，稳，20万以内坐过最整体的一台车子，底盘扎实，转向精准（有时候有点后悔没上2.0想想油耗就算了😂） 【油耗】 南宁快环我拉到了6.2，市区不堵车8个多，堵车9个往上综合油耗9以内（看脚法）提车半个月已经1500公里了我基本天天开😂新车爱不释手。 【亮点配置】 除了我上面说的那些不足其他的我都很满意了，我也不是特别来吹领克，我今年5才开始了解领克，之前考虑的是型格跟凌度,二手考虑凯美瑞雅阁。试驾后选择了领克，说句实话你买我不推荐，我买我真买（不要听别人bb太多选择自己喜欢的几款车去试驾一下，哪个最合心意就选哪个，不要花了钱选择了别人喜欢的车😂）

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

买车一个多月了,行驶了两千多公里了,开的比较频繁,针对车友比较关心的问题,我说一下我开了这么久的感受,自己之前也开过很多车,有一个简单的对比。 【外观】 首先是外观,没的说,好看,我选的黑色,不知道选什么的闭眼选黑色肯定没错,03黑色最能有那种神秘感和高级感,其他颜色的感觉就不一样了,看个人喜好。 【动力表现】 我是1.5,动力够用,跑高速超车很轻松,一百以后,你只要继续踩依旧能感觉到很充沛的动力,而且！舒适模式和运动模式有很大的区别,油门和刹车以及方向盘都会变紧变重,动力会来的更快,运动模式绝对能让你感受到激情澎湃。 【改装】 这个车没啥可以改的,要改就是贴色膜,或者轮毂以及刹车卡钳,还有尾翼这些个小玩意。 【最不满意】 也就是那个导航,在地下车库用不得,会乱跑。没有高德地图好用,开出地库会自动调整。对了,视野不好,轮毂擦了两次了。 【购车经历】 看车长达一年半,从老03看到了03新款出来,一开始还觉得新款是个啥,咋长这样,买了以后,真香,真好看“哈哈哈哈哈哈哈哈哈” 【提车价格】 价格的话不好说,答应了销售不好说,14以内落地。 【驾驶感受】 驾驶感受,第一个,胎噪非常挑路面,路面不好,能被吵死。第二个,避震,真的硬,同时没有多余的余震,有高级感,然后座椅,硬！我腰痛死。 【油耗】 油耗我最低开到了6.0,高的时候9.9,看路况吧,不堵车高速油耗低很多。 【销售态度】 销售很好,就是东西送很少

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

首先是外观，03这个车型，喜欢的是真喜欢，不喜欢的就是不会喜欢。当然男性基本上都是抱有喜欢的态度。大部分女性都是对03外观无感。蛤蟆或者鲶鱼脸（这个观点是基于我周围人给我的反馈。） 对比老款的03来说，老款03前脸没有新款这么夸张，塑料件的装饰显得更像鲶鱼。但是恰恰这个设计恰恰能够凸显03的不同。一但能接受新款03独特的设计风格。那么对他的外观会越来越喜欢。 其次说说领克03的内饰。真皮加上翻毛皮。真皮的质感手摸上去和塑料的明显有区别。16万价格里面03的内饰可以说天花板了。同级别的车基本都是翻毛皮或者塑料装饰。作为人生第一辆车，之前也没有开过车的新手来说。内饰什么的可以抛开。但是摸到手里的质感一定要有。隔壁的速腾除了真皮座椅外塑料内饰摸着真的没有感觉。 说完内饰和外观。说说驾驶体验吧。 怎么说呢，有的人吐槽车技还是有点毛病的，单这些吐槽的都是老款的03车机，新款的也没见几条吐槽车机的，个人觉得车机还行，无论是响应的速度还是响应的准确度。我个人感觉都挺好。再有就是carplay。03的这个carplay我是没怎么用，连上就只能显示几款软件，还不如直接用自带的软件来的方便。对我来说有点鸡肋。 同样对我鸡肋的装置还有无线充电。且不说我用的IQOO11手机没有这个功能。充电接口只有普通充，一个小时充了10左右的电量，还不如不充。不如加装成能快速充电的连接口。 我个人感觉挺鸡肋的还有空调。主驾驶和副驾驶的空调是独立的。目前无感。可能等到副驾驶有个异性坐了才能觉得有点用处吧。毕竟等到需要的时候有总比没有来的香。 最后强调的是这个360。说实话，03的清晰程度实在是太棒了。太香了。但是准确度还有待提升。可能是因为我是新人的缘故吧。驾照还是3年前拿到的。中间没开过车。因此停车，车多前后左右都是车那种情况下错车特别需要360。而正是太相信360了。显示的是我完全能够过去。但是两侧的车头都是碰到了（两次了，不是一次，正好一边一次）。挂到了一点点。灰色的车不算太伤漆。但是看着还是有点明显的。真的心疼。 再有就是我的车是加包的，5000加包了19寸轮毂和声浪。声浪对我来说可有可无。但是轮毂很香。底盘看着都高点。毕竟大轮毂抓地力更牢。有总比没有的香。2.0T的发动机是正儿八经的沃尔沃发动机技术。这个价位这个发动机真的香。 最后的最后，风噪和胎噪。平时的时候没有多大感觉，有那种坑坑洼洼的水泥地的话，明显能感觉到胎很硬，减震感没有很好。再有就是车速到了120以上。能够很清晰的听到风噪声。要是高速有那种环形的减速带的话，胎噪也很明显。不过都不算致命问题。20万以下的车应该没谁敢说自己的胎噪和风噪很好的。 再说说2.0的发动机。香是真的香。我一般开车用的都是舒适模式，偶尔用用经济和运动模式。运动模式下，声浪听着是真有感觉。方向盘更加厚重，油门真的一点就冲了出去。太爽了，就好比脱缰的野马，高速上开真的很棒。经济模式下方向盘很轻，但是动力输出也够，超车啥的响应也很快。舒适模式方向盘刚刚好。那种握在手里的感觉真的很棒。毕竟喝的是95油。油门的响应真的很nice。超车真就随随便便。脚感这个东西怎么说呢，只要不是猛踩油门或者刹车啥的。市区油耗也就9.5的样子。我开了快600公里了，综合油耗8.1的样子。也是偶尔开运动模式一脚脚底板油就冲了出去。偶尔享受那个脱缰的感觉。 个人觉得2.0T劲pro，加装轮毂的03这个价位实在太香了。唯一不满意的就是360的准确性。毕竟是新人的缘故。车距把控感真不如360影响来的安全感强。 但是360明明过的去，却还是擦到了机头两侧，真的心疼。滴血的疼。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.4分“优秀”

【外观】⭐⭐⭐⭐⭐ 始于颜值，爱于内饰 外观很酷，整体流线型很漂亮，贯穿尾灯、前脸的进气格栅很大气，看过迈腾、速腾、凌渡、奥迪A3，大众的前脸虽然有所改变，但外观还是更喜欢领克03 【内饰】⭐⭐⭐⭐⭐ 内饰质感很棒，个人觉得同等价位属于偏上等了，设计很前卫，符合年轻的气息，运动座椅包裹性很强，舒适度很好，流光炫彩氛围灯晚上真的很cool，白天就不要在意了，毕竟这个就是晚上看的。 【动力表现】⭐⭐⭐⭐⭐ 2.0T不是说说而已，动力随叫随到，推背感很强，只要你不在意油耗，分分钟超车～ 【驾驶感受】⭐⭐⭐⭐ 动力没得说，除了经济模式需要深踩油门，运动舒适模式下油门反应很灵敏，刹车灵敏度很喜欢，只要不急刹车，点刹基本不会出现点头的现象，方向盘手感也不错，转向回正很快，360全景影像对于新手来说真的很实用。音响对于这个价位的车来说真的已经算是很不错了，比较均衡。辅助驾驶功能对于新手来说很好，无论是行驶中还是开门都会提醒后方来车，倒车镜上也会有提示，车道居中保持这个功能变道需要打转向灯，不然会自动跟你抢下方向盘。由于定位运动家用轿车，所以避震方面肯定不会那么舒适，中规中矩。 【购车经历】 聊了当地四家4s店，技巧就是先谈裸车优惠，再去砍手续费，然后再谈赠品，不行就走，不要恋战，你不差他这一家，但他真的需要客户。好多人说送的膜不好，其实可以谈的时候让他送原厂膜，比如领克商城里面都有卖的强生这类的，完全没问题，但要注意一点的是是否是4s店里就能贴，如果需要出去找合作店铺贴的话，那基本就是坑了，可以选择拿走膜，自己出去贴。 注意：大部分4s店洗车都很拉跨，尽量避免让他们洗车，提车的时候发现几处划痕，一看就是洗车的时候造成的！！！ 【油耗】真的看脚法和路况，目前开了一个星期，还是蛮高的13.5，倒不是堵车，就是红绿灯多，跑不起来，平均速度没有参考价值的，开的时候基本上都是30～60左右，但走走停停就会拉低速度参数，希望过了磨合期油耗能维持在10个以下吧。 【最不满意】 目前不满意的地方都是些小问题吧，百度地图就不吐槽了，是真的拉跨，倒车后视镜自动下翻不回正这个很烦，后来干脆直接关闭了，隔音效果一般，备胎那里真的是空荡荡?，其他车友遇到的问题暂时没遇到，希望不要遇到～ 【总结】 整体没问题，外观内饰很棒，如果想要运动平时就两个人开的话空间完全没问题，至于配置Pro完全够用，HUD开始觉得很有科技感，但开车发现根本用不上，目前来说很鸡肋的一个配置～ 领克03喜欢就买，不要在意别人的看法，买车只为自己喜欢～

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

总论：车值得买。 本想买A4或者Q5的，但作为第一辆车，难免会有小磕碰，再加上囊中羞涩，现在这个时点，能省一点是一点，最后决定看看国产车。 优点： 外观：基本上，大家都会选漂亮的，至少自己觉得漂亮的，领克03改款的23款车型，感觉相较于上一代更加的低趴，动感，而且两个行车灯设计出了锋利感，紧紧贴在前方，给人一种侵略感，尾灯贯穿式设计，这个如果能精简一点，其实会更好看，但后双排气加上领航灯的设计，还是很有感觉的。 动力：上一代03+的发动机动力，下放到了这一代普通03身上，2.0T254PS的动力，扭矩350，非常的香，开运动模式的话，脚只要稍微动一下，车就立马跟上，在想激烈驾驶或者享受驾驶乐趣的时候，非常的给力。 内饰：本来看过雅阁和亚洲龙那些车，感觉太商务，雅阁那个换挡杆分分钟穿越回上个世纪，领克总体的内饰风格偏运动，用料也很足，比较有性价比。 空间：这款车一句话，开的人会很爽，副驾也还好，但后排的长度还真的是有点短，空间也还可以，估计就是因为空间小，所以减小了后排座椅长度。 油耗：刚开出4s店的时候，油耗19.9L/100KM，因为第一是新车，第二当时一直用运动档，后来，自己把模式改为了经济，跑跑高速和高架，现在基本上走城市道路7.5左右，还可以接受。 缺点： 隔音：说上一代前排玻璃用的双层玻璃，这一代用的单层，算是减配，隔音确实一般般，但这个水平在这个价位里还可以的。 车机：虽说升级了8155的芯片，但这个车机中间死机过一次，循环死机半个小时都没恢复，当时跑到了4s店刷了半天程序，最后还是死机，后来莫名其妙好了，没有按钮只有车机，如果车机死机，影响太大了。 评论的各位，口下留德。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

第一天谈价格，第二天提车。不带包2.0pro，一个月多点行驶2千公里。主要考虑以后使用路况可能不好，就没换大轮毂，大的会容易坏吧。还有就是那个排气声音有点大。现在这个不加包轮毂我感觉比大的好看，各有所爱 整体是很满意的，首先是动力，2.0t是动力很强的，因为我日常通勤，基本上3.4公里，我一直用运动模式跑，有点堵车，油耗其实不高，正常高速我跑到过6.1，市区堵一点也就8.5个左右，我一直三四公里这么跑，会显得有点高。辅助驾驶功能是很强大，高级的多了，自适应巡航啥的，开门预警等等，很安全的 外观其实我是觉得23款不如22款好看的，去提车时候22款的还有，但是23款动力加强了，果断上23款。另外底盘比较低的，我有几次下陡一点的地库都磕到前面，本来想加前铲的，都劝退了。外观挺战斗的，内饰也是，必须要用运动模式啊。主要就是车机系统，升级OTA以后，我觉得真的很好用，车友各执一词吧，但是我觉得和纯电车都做的差不多了，很棒了！ 至于空间表现，我个人感觉够用，不能说特别宽敞，日常两个人用车，很ok，后排也还好的，基本都没有使用需求，要求那么多干嘛！ 提车过程也很爽快，价格达到心理预期，也不互相为难，该出手就出手，最近华为mate60上市事件，让我坚定了支持国产品牌。适当支持，才会发展的越来越好。下一辆依旧国产车，现在做的很棒了 现在开起来感觉的槽点就是：1.发动机怠速声音有点大。2.左边后尾灯里面有水珠蒸发后的白点，问题不大。3.无线充电用手机壳的话容易会断触。 其他就是车友们有没有改装方案啊，改起来，最好低调点那种，不容易被1087的🤔

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

03灰给我带来的快乐 ??♂️情况介绍 去年由于老婆怀孕了想着为了她和宝宝考虑还是得买辆车，正好跟朋友聊天说到车，他说领克03感觉挺好的，我一查懂车帝发现这不就是我当初大街上看到的很帅的车吗，然后就去4s店试驾了，试驾完以后也不想再看其他车了，没事就看云试驾视频对比03和03+，等到宝宝出生做体检以后感觉必须要买车了，考虑到家用还是选了03没有➕，跟朋友两人一人提了一辆。 ? 真实感受 平常用车不多，四个多月跑了1800多公里，感觉这车是真的好开，开家里的科鲁兹明显能感觉出区别，只能说领克真香，但感觉领克现在越来越多了，我都变得不小众了。 外观方面 外观是看人来，像我喜欢得不得了，觉得非常的有辨识度，但有的人会觉得丑，两极分化比较严重，但这也更能促使领克进步，颜色方面灰色真的是yyds，黑车刚洗完确实帅但只能保持半天，灰色一个月不洗都没关系，超级耐脏，当然有空了洗一洗更亮更帅气。 内饰方面 个人感觉内饰在这个价格区间属于顶级，同价位的其他车内饰差点意思，如果实在要吐槽就是03的空调出风口，个人感觉不如领克其他几款好看。 配置方面 配置没得说，Pro版电动调节座椅、座椅加热、无线充电等等该有的都有，除了车机差了点意思，希望后面能改进。 空间方面 还是看人来我174感觉完全够用了，但一米八多可能会觉得小，也看跟什么比，跟很多大空间车比的话确实空间只能说够用。也算是03最各项当中评分最低的一点。 ? 槽点反馈 1.锁车不能一键升窗，App上面也没有控制界面，每次回到家看到App提示车窗没关又得跑一趟非常的不方便。 2.车机应用太少了，好不容易能听QQ音乐了还是在诗川随听界面，将就用吧。现在只希望能够把高德地图上架。 ? 改装清单 刚买车没多久没考虑换轮毂卡钳之类的大件，只做了一些小的改变，让自己的爱车显得更加个性化。 1.将所有的气嘴换成了带领克logo的显得小巧精致也不担心被放气了。 2.将换挡拨片和纸巾盒统一买了红色的，起到点缀内饰的作用。 3.将油门刹车踏板换成银色增加内饰层次，安装简单，装上更显气质。 4.将迎宾灯换成带cyan形状logo的更具冠军气质 ，自己动手安装的迎宾灯，帅的一批。 ? 改装心得 改装不一定要花大价钱但不能贪小便宜，免得钱花了还糟心，不要想着一次性改装完，一次改一点点，随着眼界和思想的变化再去改，会有乐趣很多，多对比多咨询车友，选择最适合自己的。 ? 旅行攻略 开着领克出远门一定要先检查好车胎胎压，把油加满提前规划好路线避免遇到尴尬的情况，平常没事可以在领克App发表文章得积分免费领个充气泵，充电车载两用款，可以给轮胎充气也可以给篮球之类的充。 ? 能耗小结 我买的是2.0Pro，平常上下班只有3公里车程，油耗在11个左右，毕竟路程太短了一首半歌的时间就到家了，但高速基本只要6个油左右还是在满载的情况下，个人感觉油耗并不算高，特别是考虑到安全性它有1.5吨的重量，加上动力充沛这个油耗完全不算高。总的来说高速还是很省油的只不过现在油价确实贵。 ? 节能技巧 少踩刹车，提前预判，跑高速的时候打开自适应巡航，降低油耗的同时也不用担心会超速（毕竟一脚油门还没反应过来可能就超速了）腿也得到了放松。 ?独家秘笈 买车以后不仅可以让我们活动范围增加方便出行，还能给生活带来惊喜，前不久老婆生日，准备了后备箱仪式感，虽然没有电尾但有一键弹开就? 买车以后也结实一帮来自五湖四海的车友，可以一起聊聊车，水水群，原本毫无交集的一群人也因此相识，最后祝大家都能买到自己喜欢的中意的车，码字不易希望各位车友动动你们的发财手给我一个赞，谢谢！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

【购车经历】 本来是因为本田思域和型格的出现才打算买车，一开始看上了两箱思域，后来一直都没等到优惠，在订车的那一天都还去了东风本田和广汽本田，进店后全程没有人搭理，也没有试驾的机会，这就是不愁卖啊。后面经过领克的4s店，当时还关注了02hb，想着要不进去白嫖一下02hb的试驾吧，在4s店等了一会，试了一下02hb，试驾过程十分的爽，但是感觉家用车的话02hb后排空间有限，后面跟销售提出再试驾下03，对于我来说感觉03动力也还够用，试驾完1.5t的03转身订了2.0t。后面在4s店一直谈到了晚上6点多，最后按揭以17.3落地到手。 【外观】 领克的外观我本人真的非常喜欢，特别是斜斜的拍过去那个角度，不跟其他车比，自己觉得买对了就行。 【驾驶感受】 驾驶感受上，平时都是上下班通勤，已开7k公里，开他去过最远的地方是珠海，在日常驾驶中，03会不自觉的开快车，感觉没踩什么就已经超速了，在路上超车也十分有信心，转向非常的精准，比开我爸的老车打方向盘要轻松很多。座椅的包裹很好，2.0的还带有座椅通风，但是座椅调到最低还是比较高，没有那种陷下去的感觉（感觉运动型座椅都是陷进去的）。日常开舒适模式的动力就够用了，偶尔在少车的路上一键切换为运动模式，越踩越有的感觉（有时候开运动比舒适表显更省油）。经济模式的话就比较少用，感觉开了之后就变成了轩逸经典，油门踩很深才会走，反而表显也不省油。 【亮点配置】 E03车机真的一点都不卡，在买车之前看了很多用户诟病于领克车机卡，一提车就发现车机其实挺流畅的，尤其是用了一段时间破解后，还可以安装高德地图和其他软件，高德地图还能投屏到中控，好评！ 全景360十分的精确和流畅，基本上没有盲区，对于停车的时候十分满意，因为怕撞车头入墙。 座椅通风加热，夏天可以通风，冬天可以加热，在广东这里还算有点效果，整个人都凉凉的。 【最不满意】 不知道是不是领克的通病，经常会提示泊车传感器不可用，acc雷达不可用，这些都是开着开着出现，开着开着又消失。 自动泊车功能，这个功能是偶尔满意，偶尔无语，不知道他的操作是怎么样的，有时候感应到车位挂好R档，又让你选择泊车方式，点击屏幕又没反应，不知道怎么选，最后只能自己停进去（想懒都不行），反正能停进去的车位都挺标准的。 自动刹车功能，这个功能调到中那个级别，有时候排队经过的时候会突然给你来一下，刹停后就空调都没了，载着一车人的时候来一次还是挺吓人的，声音从底盘上来的比较大。又一次触发了自己没事，后车两车就追尾了。 【改装】 买车之后一直在看改装件，小小的改了贴纸，改完第二天就被追尾了，后面改了前铲尾翼，gpf。前铲买的ABS还可以，尾翼怕后备箱盖漏水，先换了一条竞技的，后面还是换回03➕中配的，原孔位安装可以堵住那些孔。gpf是6500km的时候改的，改了之后感觉整个车的动力都更足了，油门更线性。 【内饰】 领克的内饰比当时看的车都比较高级，虽然说可能价格要高一点，但是看了喜欢，没有办法不买单啊。尤其是22款全黑的内饰，没有了红色缝线更好看了，换了新的座椅样式和方向盘样式，看起来都比旧款的要更年轻，后排空间其实也比较够用，平时都是自己一个人开车上下班通勤。 ps：买了03之后，每天都在想怎么改车，奈何钱包被女友管住，建议经济自由的男士们买买买！ 【用车经历】 提车两个星期就被追尾，表扬一下4S的维修速度，3天就可以交车。 开领克03就要接受底盘低的事实，平时开小斜坡都要慢点慢点，因为太容易刮底盘了。 轮毂非常容易剐蹭，不剐蹭的领克应该不是正版的，落地开一个星期就刮蹭到了，看了很多车友都剐了，在路上看其他车的轮毂都没有这么容易剐。 总的来说，自己喜欢的车，帅还是帅的。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【购车体验】 之前发过帖，购车一波几十折。看过坦克300，因为舍不得加价放弃赛博坦克；试驾过挑战者，结果涨价了买不起；也观察了很长一段时间二手丰田FJ，感觉性价比不高。总之就是在越野车跟性能车之间二选一，最后刷到车展直播，就是冲着大尾翼，价格能承受，直接加价订了。后面长达半年的等车。今年6月份提车！！！买cyan前一直开的a4运动，a6跟325i，都是开了10年的老车，没有什么大问题，就是常规小毛病烧机油之类，bba品质还是可以的，要问为什么不往上提升呢？这是我能承受的起价格的大尾翼，大尾翼，大尾翼！！！ 【车辆外观】一只蓝色蛤蟆谁不爱呢，有合法大尾翼，有拉花，回头率那么高，毫不夸张的话，特别吸引小朋友，眼睛都看直了！！！新特殊的车漆cyan蓝，还有后视镜自带的迎宾灯，仪式感满满，在大尾翼上吃吃肯德基疯狂星期四还是蛮爽的！！！ 【动力表现】265匹马力+8AT+380牛米的组合，作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤不下赛道有机会还是得体验下，开的舒适模式，晚上人少车少的时候上环线切了赛道模式，推背感虽然没那么强，带点顿挫，但是敢给油就能给你速度。地板油动力响应有点延迟，前段起步有些许肉，但是加速虽然达不到厂家说的5.7s，很多车友也测试过难度有点大，但对于我的使用场景来说已经很满足了，经常被保时捷跟车，被蹦我也很爽，哈哈哈！！！ 【驾驶体验】 跑过山，高速，但是不多，主要还是在市区。车辆整体支撑稳定性还是很不错的，尤其过弯，超车，还有上下坡基本不用明显减速，这套阿基波罗的+倍适登刹车避震错错有余。风噪胎噪明显，刹车屑也不少，特别这个胎还是比较挑的，鼓包爆胎反映也比较多，所以我开的还是比较小心，买车容易养车难。声浪很明显，基本上起步2000转就出来了，舒适模式下隔音还可以。切运动跟赛道前排声音就起来了更别说后排，但不喜欢声浪买这个车干嘛呢！想入手的车友，只要能承受，还是这款车性价比很高的，也是理梦想最近的车。 【油耗】 目前不到2个月2000多公里，油耗11个。主要在市区通行，日常上下班使用，周末跑跑山，高速跑了300多公里，啥理由啊。有车主跑到9个多。我的脚法应该就这11个油了。新车磨合期油耗比较高能接受，磨合也很快。 【车辆配置】 配置方面这里就不一一赘述，感兴趣的车友了解的肯定不比我少，就是冲着合法大尾翼。碰撞预警，道路偏离预警，自适应巡航这些功能看个人吧，跑高速还不错，市区有点懵，我市区基本都关了。按动转向灯在低速情况下，特别拐弯的时候，它会在中控显示360影像，让我能看到会不会剐蹭，还会根据颜色提示距离，对新手比较友好。还有一个车内空气自动净化功能，启动的时候会自己识别净化空气中颗粒，还有后视镜加热，空调是真的冷，手动副驾，没有备胎要吐槽下。 【车辆空间】 对于一个 A级紧凑轿车来说，这个空间中规中矩。跟a4 3系对比，我感觉差不多。前排空间舒适度还是不太满意，空间够但是还是感觉不如a4 3系舒服，作为一辆量产级赛车，也没的说太多，自己喜欢，都能接受，毕竟为梦想该忍就忍了！！！ 【车辆内饰】 车内采用了大量翻毛皮还有部分真皮等，摸起来很舒服。翻毛皮得打理比较吸味，对车的养护还得看个人，座椅坐起来偏硬，好像有点点歪，但是包裹性很强，可以买个靠枕更舒适点。这款基本配置到顶，行车记录仪之类都是自带的，很多人性化功能，我也不太喜欢装饰车辆，基本保持出厂状态。 【吐槽几句】 大灯！！！大灯！！！大灯！！！车机！！！车机！！！车机！！！夜间行车一定注意安全，有条件就改灯吧！！！车机听听歌，导航用手机吧！！！主驾座椅通风加热有，副驾只有加热，而且加装电动得8000！！！玻璃除雾效果也不太理想。上周一血，360该出现的时候不出现，虽然好但不及时。 【来个总结】 买个车不容易，买什么车每个人都是精挑细选的，有能力就勇敢一点，多挣钱早点入手，很多人不理解花了快30万怎么不买bba什么的，各有所好。买任何车都不会是终点，都是一种动力，为了更好的下一辆。这个车也不会卖以后留着做个纪念，毕竟大尾翼是每个小男孩的梦想。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.17分“优秀”

买领克其实是意外，刚开始没关注过，一开始是打定主意买20左右的合资车，拿到驾照后开始看车，家附近刚好有个新开不久的亚马逊领克中心，周末就随便进去看了下，坐进03的瞬间，就被内饰和细节做工给吸引了，特别喜欢它的小换挡把手。再去合资品牌看了别克君威，君越，丰田凯美瑞，本田雅阁，英诗派，但是心里就会跟领克去做对比，感觉哪哪儿都没领克好，然后就决定买领克03了。先给大家介绍下我的车： 1、我购买的是领克03，灰色2.0冠军版，开了马上就快8个月了，目前已行驶13771km，大部分是通勤上下班使用，跑过三次高速，高速里程总共1200km，主要以城市路段为主，目前表显油耗是8.3，但用小熊油耗纪录的是8.6左右。不过毕竟车身自重在这里，2.0的排量，所以对油耗我还是非常满意的。一个月大概加900块钱的油。先说我的小灰灰的优点吧。 1、外观颜色我都挺喜欢，看着挺大气的，当然，这点就见仁见智了，网上好多人说丑的，无所谓，我喜欢我掏钱我愿意。 2、内饰和细节，这是我坚定选择03的原因，坐进车里手摸到的地方精致感还不错，都是软软的。黑灰色搭配，连接处的缝隙非常平顺，没有毛刺的手感，那个小小的换挡把手，摸着特别舒服；座椅是一体运动座椅，主驾座位有电动腰托调节，到我感觉比较鸡肋，还是得额外购买头枕，不然开久了还是会累，但整体包裹感还是挺好的，座椅材质翻毛皮加皮拼接的，看着挺舒服，没有廉价感。 3、动力方面，那是相当不错啊，直观感受就是如果红绿灯我是第一台车，绿灯后我的车都过马路有段距离了，后面的车才缓缓启动过马路，我还只是舒适模式，并未开启运动模式，毕竟驾照考完就买的车，激烈驾驶技术遭不住。 4、油耗方面，刚提车的两个月，都是9.3的油耗，新手容易紧张，车速上不去还时不时的踩刹车，油耗偏高，但过了熟悉阶段，油耗基本上在8.5以下，还是挺不错的，我毕竟是主要上下班通勤，路上红绿灯比较多。 5、至于保养，我已经做完首保了，领克是每10000公里做保养，据说新车也是没磨合期的。网上有人说领克保养贵，但我朋友的车都是5000公里做保养，领克的app有保养券可以领300元吧，相当于700-800元做一次保养，这么一算，费用好像差不多。反正我自己能接受，4S店服务态度也不错。 5、我买车的销售不错，每次问什么回复特别及时，特别是我新手，老是有功能不会，她都会及时告知，因为没出过故障，所以没法真正体验维修售后了，以后再找机会完善。 6、车内隔音做的不错，基本上听不到发动机声音和风噪，仔细听还是会有声音，但我喜欢听音乐，对我而言，略等于无。 缺点： 1、低速顿挫，还是会比较明显，有几次我都以为我被追尾了，结果后面没车。反正会有那种牵扯一下的感觉。 2、车机系统偶尔卡机，不是特别快速反应，特别是启动后要等十几秒。打开地图也要等三四秒，也不能说是有故障，但急性子会比较烦躁。领克今年推出了车机升级，但是好像要老车主自费升级，好像是三千多，我性子不急，用着还行，就没关注了，费用不准啊，不过2022款好像已经升级了，不用额外出费用。 3、倒车影像出过一次卡死，360全景是卡住不动的，但后续使用没出站过了。 4、车内氛围灯简直了，还不如不弄，调到最亮都不会让人意识到有氛围灯这个东西，好多车友都会自己花钱安装。 4、出站过三次副驾驶那边有异响，但也判断不出来是A柱还是B柱，声音明显，但也不大，我自己判断也有可能是安全带卡扣撞击声音，也有可能是门框储物槽放的东西太多，共振产生的，反正也不是天天有，我还是懒得纠结。 总结：8个月的陪伴，我对我的小灰灰是越来越满意，它的那些安全配置（360全景影像、后视镜倒车自动下翻、车道保持辅助、自适应巡航、自动刹车、车辆并线辅助等）对新手的我太友好，没发生过一次事故，给我倒车和侧方位停车极大的信心，新手都懂的，开出去就怕要停车和会车，但03的各种高科技辅助，没有这些顾虑的，虽然也有缺点，但我还是挺知足的，毕竟撇开价格谈功能，脱离现实。车内空间我没有特别强调，我觉得挺够了，但肯定没有suv大，后排舒适坐着没问题，所以不算优点也不算缺点吧，后排空间可以看图片自己判断。如果身边的朋友要买车，我还是挺推荐这个品牌的。希望我的用车感受对你有帮助。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4.5分“优秀”

大家好，我又来了。历时98天的用车，总里程达到8413公里。讲一下我的用车体验，事先声明我对这台车是相当的喜欢，可能观点略微带点主观臆想，各位如果有不同意见，轻喷，谢谢。 首先说一下，我为什么选择这台车的理由，这个算上保险和购置税，我落地达到29万了，其实这个价位选择非常多了，但是在我的需求上，他给到了我无比的性价比。 【提车价格】 价格永远是大家最关心的，我放第一个写。 裸车价25.68万元，没有优惠。 购置税22725.66元 保险6338.03元，太平洋保险，包含了一个500的什么疫情什么险，我觉得多余了，白花500。 副加包3000元，包含了量子膜，底盘盔甲，脚垫，这个价钱大差不差吧 上牌服务费1000元，emmm 总计289863.69元 然后给了800工时券和一张500的补漆券（有效期一年） 【购车经历】 我是2021年11月底下定决心去订购这台车，之前在这台cyan没出来之前，是打算买22.68那款金蛤蟆的，犹豫车位和资金问题，一直没有下定决心。 然后一开始也没找到那个领克性能车俱乐部从哪里加入，先是联系的上海的一个销售，然后跟我说可以订，一个月左右提车，然后我一方面等车位也不急着拿车加上上海去一趟也不太方便，于是就直接去南京本地的4s店，南京本地三家4s店，只有厚吉可以没有名额订车，其他两家需要自己去抢名额，没有名额人家不卖。 买这个车子计划也是没打算要优惠，毕竟还人加价提车，尽可能多要点工时券之类的东西。 【外观】 Cyan蓝是领克车队在WTCR房车世界杯上使用的车身颜色，并且这个颜色也是领克历时两年跟沃尔沃沟通才成功下放到民用车领域。这个车身颜色走到哪里都相当抢眼，找车直接看颜色就行，都不用找车牌。 然后领克家族通用蛤蟆脸还是有点偏厚了，不过车尾好看。 然后是夸张的空气套件，干碳的前铲和三段可调扰流板，都不是样子货，实打实能够提供下压力的套件。 然后19寸的锻造电镀黑轮毂，配合黄色的大四活塞卡钳，这个卡钳比六活塞还大，视觉感满满。扁平比35的轮胎，视觉效果也相当哇塞。 原厂拉花，还是不错的，但是其实自己去改装店后贴好看。 内饰，高级感十足，领克一贯传统，用料给你堆足。另外，这个翻毛皮夏天友好，暴晒后也不烫手。 【动力表现】 和金蛤蟆同款沃尔沃T5发动机，换装了更大的涡轮，马力达到265匹，扭矩380NM，马力机测试两驱测功下能到206匹的轮上马力，四驱测功也有180多匹。 远超日常驾驶的动力需求，可以这么说只要我给油，也就特色拉和高性能的比亚迪起步能比我快。 高速超车，只要给油，120往后提速相当快。 舒适模式就足够日常通勤了，赛道模式下油门反馈相当灵敏，发动机怠速也到了1500转左右，赛道模式不适合堵车，升降档逻辑有点混乱。 不过一贯北欧战神的传统，夏天没有冬天动力表现好。 【驾驶感受】 是一台很好开的车，对得起他的价格，有机会一定要去赛道里体验一把，日常驾驶，这台车的性能超过很多了。 首先说方向盘，日常驾驶良好，但是想飙一把的时候，觉得方向盘还是太轻了。 刹车，好用，非常线性，制动力也好，毕竟33m的百公里制动，远超过一般民用车了。 我上下匝道速度越来越快了，这台车给了我足够的底气，座椅支撑性也相当不错。倍适登的悬挂日常使用偏硬不够舒适，哪怕前后都调到一档也没用，但是高速变道，转弯支撑性相当不错。 【油耗】 目前8400公里，表现综合油耗9.4，实际根据自己的统计油耗在8.8左右。 不过由于我最近频繁出差，大约5000公里的高速路段。 80公里acc巡航油耗在5.5左右 100公里acc巡航油耗在6.5左右 120公里acc巡航油耗在7.5左右 都是舒适模式，车友说开eco模式会更低一点，有机会尝试一下。 另外城市堵车工况下油耗15起步，20多也有。。看堵的情况。。 真实美系血统啊。。 【最不满意】 车灯！车灯！车灯！重要事情说三遍，跟俩手电筒似的，等我有空了我就去改灯加透镜加支架，十米外有没有行人和电动车 都不一定看得见！领克全系通病，据说改款的加了透镜好多了，但是改款的那个造型也太丑了。 然后雷达探测高低范围不够，一些低矮钢管雷达探测不到，很容易忽视刮蹭。 自动泊车鸡肋，识别车位的时间我都停完几回车了，取消这个功能吧。。啥破玩意。。 车道保持不够智能，靠在行车线上才会提示纠偏，不能稳定在行车道中间行使。 然后360影像图像都是变形的，看不懂，不过反正也不用，对我个人来说影响不大。 主动刹车有时候有点智障，啥也没有刹一下，不知道识别了什么，通病了。 原厂副驾不配电动座椅。 不可以加装四点式安全带。 车机目前有一点点慢，就是仪表盘按菜单栏反应慢一点。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.21分“优秀”

嗯……怎么才算帅呢？领克03yyds 【购车经历】 算是一见钟情吧，大概一两年前有买车的打算，预算15w左右，就开始在app上看车看数据，无意间看到了03，第一眼就卧槽，真帅！就是他了！但当时对领克这个品牌很陌生，可以说是一点都不了解，然后就开始各种搜索、看车展、看评价…家里人有带着质疑目光反对购买国产车的，但是我毅然决然选择了领克，第一次试驾就立马定下了，本来告诉我要等一个月左右，过了两天，销售告诉我有新车了，怀着激动的心情立马就把心心念念的车车带回家啦-🥰 【外观颜值】 当然是非常喜欢啦，毕竟第一眼吸引到我的就是他的外观！前脸是越看越顺眼的状态，后背加尾灯设计就真的惊艳太帅了，作为一个颜控来讲，不明白为啥那么多人说领克丑，只能说是有点与众不同而已，大概萝卜青菜各有所爱吧。（ps：网传新款03的前脸我也不理解了） 【内饰空间】 真的满满的高级感，做工手感都还不错，最喜欢的地方就是空调出风口，真的是可可爱爱，太喜欢了。还有座椅质感角度也很舒适，有的车开久了坐着各种不舒服，到目前为止开过最长时间4个小时完全没有不适感，后座设计得也很合理，但是五座坐满的话稍微有点挤，平时基本上都只有我一个人用车，所以空间方面我觉得是足够了。 【功能配置】 首先表扬一下燕飞利仕音质真的很棒，是可以在车上蹦迪的效果，但是如果连蓝牙的话就稍微差一点点了。 定速巡航这个功能真的太爽了，一般在高速上经常用到，可以根据前车距离调节速度，让自己不会一直处于精神紧张状态。 紧急刹车这个功能感觉有点鸡肋，敏感度我已经调到最低了，还是被吓过两次，明明离前车很远的距离直接给我刹停，我不理解。 还有领克最大的槽点-车机，基本上每一个车主都吐槽过，开机时间较长需要反应时间，目前没有遇到死机的状况，车机屏幕算比较大的，但是应用很少，重要的是不能连CarPlay😑有点失望，希望以后可以升级，改善这些问题。 【动力体验】 1.5T动力丝毫没觉得弱，就算舒适模式也是一脚油门随随便便超车，轻松无压力，更不用说运动模式了，但基于现在油价感人，还是老老实实开舒适模式好了。有些人说三缸机抖，目前还没发现任何问题。在路上遇到小伙伴的时候总是想打个招呼，奈何人家根本不鸟我🫣 【操控体验】 操控真的不用说，刚好买车一年，开了16000多公里了，带着他翻山越岭，实话实说，目前同价位甚至再好点的车里没有发现比03更好开的，但是还是有些缺点，减震效果不太行、胎噪声也比较大，其他方面都还不错。我上下班大多数都走的是高速、县道，油耗在6.7L左右，但是在城头堵车的时候开就要9-10个油了。 【售后服务】 售后做得很周到，有任何问题都会及时解决，而且经常开展各种活动，也认识了很多志同道合的朋友，从来不晓得买车还有这么多的福利，真的只能说买领克是非常正确的选择✅ 以上内容仅代表个人意见，如有不足欢迎补充～🫡

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。