0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

领克02 Hatchback使用了2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，动力数据很亮眼；经多次测试，该车百公里加速平均用时6.88秒，其中最短用时6.79秒，该成绩和高尔夫GTI差异不大，加速性能值得肯定。

加速实测结果

实测油耗

能耗

和我们之前测试的03+不同，02 Hatchback并没有配备四驱，少了很大负重而且车更小，油耗成绩自然也好很多。经测试，平均油耗为6.87升/百公里，成绩很理想。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效，02 Hatchback获得了36.33米的最佳制动距离，真是没什么可挑剔的成绩。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

领克02 Hatchback操控性能出色，转向手感沉稳扎实，指向性精准，底盘极限高，紧急避让时动态表现出色；电子稳定系统介入及时，明显降速的同时又不会干预操控。02 Hatchback通过麋鹿测试最快车速为79.7公里/小时，麋鹿测试整体表现优秀。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

领克02 Hatchback的空间表现一般，后排略感拥挤。前排座椅包裹感足够，符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定装载能力，但毕竟是普通的两厢车，想装下更多物品依旧需要放倒后排座椅来拓展空间。

空间实测结果

领克02 Hatchback是一台很有驾驶乐趣的运动型两厢车，各方面表现和高尔夫GTI接近，但显然，价钱和配置方面要强出很多。所以没必要只看高尔夫GTI了，这也是一个你值得尝试的选择。

实测结果解读

赛道圈速

基础性能

主动安全

本次测试的是领克02 Hatchback（带驾控套件），该车创造了01:21.87s的圈速成绩，无论是加速性能还是赛道测试的整体流畅度都表现十分亮眼。02 Hatchback动力充沛，转向手感扎实，且随着车速的增加手感会逐渐变沉，路感十分清晰，底盘有很好的紧凑感，整体驾控质感出色，过弯时完全不会出现转向不足，制动距离短，制动踏板脚感线性，过硬的机械素质与线性的整体标定，都是创造出色圈速的前提保证。另外，原厂标配的PS4轮胎保证了抓地力，用料足，圈速快，领克02 Hatchback（带驾控套件）赛道实测令人印象深刻，整体表现优秀。

2022年款（停售）

2.0TD Hatchback Plus

2.0TD Hatchback Pro

2.0TD Hatchback 夏季限定版

2021年款（停售）

2.0TD Hatchback Halo

2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

领克02 Hatchback

才三年前轮就换了一对胎，也太费胎了吧！

茉莉yfI

每天一杯水SQ

02hb，油耗怎么降，我随便开15.4个，太吓人了，想卖了。。

别踩我尾巴Kd

个人收21款02套件的，公里数5万以下，有的联系

刚子1272

因家里购置新车，出手每日上班小车，公里数7.2W，无事故无出险，只出山东地区车友兄弟，车商勿扰，版主手下留情[呲牙]

最爱糖球球

出售2021款领克2.0TDHalo版

博学的饺子mKK

有郑州的车友群吗

女帝的02HB

#我的拍车日记

这么好一辆车停产了，属实是遗憾[流泪]

大探岳小探歌

#随手一拍

liyunxiao177

终于整备完成

美食家阿尔瓦3U9

领克商城里买蓄电池

【购车经历】
合格社畜一名，日常生活就是办公室、宿舍、食堂，出门的次数屈指可数，为了不浪费那所剩无几的青春，就打算买一辆车来出门看看周围的世界，选择领克02hatchback pro很大程度上是因为朋友买了一台halo版，听他的日常驾驶感受以及自己在网上看车主实际驾驶体验，最终去试驾下定。
【提车价格】
购车的话五月份去永州谈了价格，落地差不多17能提，回去之后考虑了考虑，决定六月份去长沙看看优惠，结婚六月份刚好出了购置税减半政策，纯属是上天的安排，这车必买。然后就跟长沙4s店约了看车谈价格。裸车优惠1.5，购置税减半，保险5500（实际提车时5600多），服务费3500，上牌费500，抵押费500，两年4.28贷款，最终落地16.42左右，算上自己大客户补贴，16.12左右，送了脚垫尾垫炭包太阳膜。不过后续自己购买了3W的脚垫跟毯面，4s店送的质量太差，自己也在官方活动中了电尾门，国庆节去店安装，不过过电尾门好像不太好，钥匙跟车内按键不能打开。
【能耗表现】
车子目前跑了4800多公里，油耗在9-10个左右，平时都跑跑市区县道，最近油价有点下调，让我能接受一点，虽然大家都说我这个车油耗高，但我觉得2.0t190马力，9-10个油不过分。
【驾驶感受】
提车当天在长沙上牌，然后下午直接开回家，全程400公里左右，不得不说自适应巡航简直不要太舒服，全程开下来疲惫感都没有，可能是提车的喜悦吧，跑过几次高速，感觉蛮舒服，120码很稳，就胎噪有点大。
【车辆优缺点】
目前开了半个月，优点是1.车子确实颜值高，蛮多人夸赞，问我车子品牌；2.配置齐全，这个价位该有的都有了，自适应巡航，燕飞利仕音响，主动刹车，真皮座椅方向盘，十二向座椅调节，座椅通风加热，十九寸轮毂。同时也有缺点，1.车机应用寥寥无几，有qq音乐，但是每次上车要去应用里打开才行；2.车大灯光有点暗，晚上行车有点危险，后续打算改装；3.胎噪有点大，高速上音乐声音要开大才行。
【用车反馈】
车子是自己做功课后的选择，通过半个月的驾驶，也让我确信了自己的选择是对的，国产车的发展有了质的飞跃，驾驶乐趣满满，周末总是会开着出去溜溜，回头率超高，车子的外形很吸引人，人生中第一辆车，未来的生活中有它伴我同行。

垃圾领克我提了

22年四月底提的车，目前跑了3000多公里了，分享一下4个月左右时间的使用体验。

颜值：当时选这款车的时候就是因为颜值太喜欢了，平民两厢车里的颜值扛把子，充满了战斗和运动气息，作为一个爱运动的男生，很难不喜欢。当然颜值这块是很主观的，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人一点兴趣都没有，这个还是看个人。

动力：我选的t4 190匹马力 + 湿式双离合的版本，没有选t5 254匹马力 + 8AT的高配版本，一个呢，想着买新不买久，另外呢，我觉得动力完全够用。t4和t5的我都试驾过，t5动力确实强劲，油门一点一下就窜出去了，可以让你荷尔蒙飙升，开着确实很爽，但是我想大部分时间都用不上这么强的动力，只能在心里yy。而t4版本呢，动力数据上虽然弱了很多，但是开起来一点都不肉，不拖泥带水，可能因为是双离合的缘故，动力响应很快，油门一下去动力马上就上来了，几乎没有什么延时，而且只要舍得踩油门，依然有较强的推背感，让你感觉到荷尔蒙飙升的兴奋。

操控：操控的话可能要偏舒适一点，因为是两厢车，很好控制，属于这个价位很好开的车。方向盘手感偏轻，虽然失去了一定的运动感，但是开起来很轻松，开久了也不会累，女生开也很好驾驭，我也是考虑到我女朋友有时候也会开这一点。

内饰：内饰其实也是我选t4而没有选t5的原因之一，因为我喜欢素一点，所以全黑内饰很戳中我，而在t5上饱受诟病的车机卡顿，我在t4上也没有遇到过，我觉得车机还挺好用，目前几乎没卡过。领克的内饰整体都很有质感，所以内饰给我一种很舒服的感觉。而不像有些车塑料感偏重。还有座椅的皮质材料打理起来也很方便。

油耗：油耗我目前3000多公里基本是一半高速一半市区，我平时开车也比较舍得给油，目前油耗百公里9个油，95号的，我觉得还好，不算低也不算高。

空间：前排不用说，绝对是ok的，主要说下后排，后排坐三个人确实很挤，坐两个人是最合适最舒服的，因为也是考虑到大部分时间也就我和我女朋友两个人在车上，所以后排空间也不用太大，满足主要需求够用就行了。还有特别说下后排座椅，当时去看车的时候我女朋友一坐就觉得很舒服，她说后排座椅腰部支撑感很强，做久了也不会累，因为我女朋友她之前腰就经常痛，所以她说这个还是很可信的。后备箱我觉得还是挺能装的，不用担心后备箱太小。

最喜欢：外观颜值和内饰吧，真的很帅很有质感，哈哈哈。

最不满意：可能就是黑色的车漆太不经脏，洗了车很快又脏了。

总结：这是我精挑细选的第一辆车，整体来说这是一辆买了不会后悔的车，希望他能带着我和我女朋友以及我们的家人朋友一起去往海角天涯。

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领克02 Hatchback

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

油耗(6.4L / 7.3L)

操控

前置前驱

安全配置

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