点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 俩字:嘎嘎帅 【动力表现】 反正给油就跑，于我而言是够用了，起步踩的时候有些许蹿，尤其是小道转弯时对于新手的我来讲太不友好了，每次都是吓的心惊肉跳?（可能因为是新手力道控制的不好） 【最不满意】 实体按键取消了许多，要到中控屏幕上找，语音助手感觉跟人工智障一样，我讲的普通话检测不出来…每次想改什么都要去中控上去找，像之前有实体按键按一下拧一下就阔以了，现在感脚变麻烦了 【购车经历】 之前了解过领克，挺喜欢的，看见蛤蟆就走不动路，所以别的车没看，也没试驾（没驾驶证也试驾不了）第一天去县里看的，没车，第二天下午去的市四儿子店，到那里就提了因为认识的有人所以很顺利，对于买车的步骤我都不怎么了解，好在认识有人，只管付钱就行了?什么服务费啊这费那费的都没有，到店里销售什么都没直接就办手续了，下午三点到七点提车走的 【驾驶感受】 反正比驾校里的教练车好开多了 【油耗】 一开始在10个左右，去上牌的时候被带我买车的那人开了三十公里踩到了13.6，有一说一他开车真猛啊，现在让我和我姐踩到了9个，这磨合期还没过，过了磨合期应该会掉到七八个吧 【空间表现】 我感觉还行吧，坐四个人还是挺舒服的，也没有想象中的那么小，就是后备箱感脚有点小

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

【购车经历】 选择03之前，看了福某克斯，从小就喜欢两厢车，看起来小巧，灵活，当时去了两家店，看车，谈价都是自己一个人，因为要选择加包，当时销售人员说要加包，到12月底都不一定能提车，后面我回复销售人员说再考虑一下～后面就继续在懂车帝里面看车，然后看到03出了新款，网络上都说外观有点小丑(之前觉得03的外观就特别不入眼)，后面自己到店去看车，第一眼就对上眼了。然后接待的销售安排试驾，试驾车2.0高配的，动力随踩随有，对比1.5的，其实自己心里也有底了，毕竟用车都是自己一个人在用，试驾玩后，就和销售砍价，销售也比较爽快，直接给了一个优惠后的方案(去到店里之前已经在网上看过别的落地价了)，也懒得再花时间去别的店做对比，然后就签合同，交订金，人生中第一辆车，从看车，订车，都是自己一个人，哈哈哈～ ??♂️情况介绍 ①油耗 目前将近13000公里(新款我属于那种开得比较多的了吧)，高速路居多，高速上平均油耗在6.5左右，最低跑过5.9，开的自定义舒适模式居多，要不要的也会用运动模式，比起刚提车动不动11～15个油耗降了一半，都是跑过几趟高速降下来，就不在乎油耗多少了，平均油耗不超过8个就很ok啦。 ②动力 181匹，动力只能说够自己用，分析下各个模式：①在舒适模式下踩油门响应很快，平常市区就够用了，我经常起步过了红绿灯都会看后视镜，反正我是第一名，哈哈哈，不会很肉也不会很猛②运动模式轻踩油门就很有响应了，而且方向盘很重，然后如果车上有乘客，还是别开这个，很容易晕车，推背感稍有，但是毕竟1.5的，③经济模式很肉，油门踩一半还是没啥反应，提速很慢，开习惯还是开舒适模式舒服，虽然经济模式油耗会低一两个左右。 ? 槽点反馈 一、车机应用太少，百度地图没高德地图详细，百度地图有时候不准确或延迟，害我白白绕圈或错过路口。 二、倒车后视镜自动下翻有时候回不到原来的位置，对我我这种开了1.3万公里的老司机而言，根本用不着，这个功能我后来直接关闭了，鸡肋，还不如看360来的快。 三,倒车自动触发有时候真让人不舒服，明明还有一段距离，有时候莫名的自动触发了，目前出现过3次。 四,氛围灯太拉跨，有和没有没太大区别，想加装又担心质保，害，鱼和熊掌不可兼得…… 总结 用车半年了，对03各方面都挺满意的，虽然有时候出些小毛病(目前就中控台那里出现响动，开到售后去，售后说饰板装饰或多或少都会有一点点，然后简单的处理了一下，后面在出现，在去彻底处理)，但也能接受，毕竟十几来万的车子。我应该属于运气好的吧，提车这么久了，什么发动机黄码，轮胎故障等比较严重的问题我没遇到过，人生第一台车就选了领克03，我不后悔，能接受它的好，就要接受不完美的一面 车机ai有时候会自己唤醒，明明没说嗨领克自己就触发了。 最后，辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐！！

点评车型: 2021款领克03 03+ 2.0TD 自动冠军定制版

4.71分“优秀”

提车10余天，聊一聊买车的心路历程和用车感受。 1、为什么选择这款车？ 作为个人名下的第一款车，当然是选择自己喜欢的，还记得领克01刚出的时候，觉得这个车前脸好丑，就没再关注过，直到03+的出现，一下就喜欢上了，才开始慢慢的接受领克品牌的设计，但是03+刚出的时候没什么预算，也没打算买车，但一直默默关注着，媳妇一开始不太能接受炫燃金，但我还是挺喜欢的，直到领克为了庆祝wtcr夺冠出了哑光灰版本的冠军定制版03+，一下就爱上了。今年1月到店看了，但是没有03+试驾车，就看了看05，一下子就纠结起来了，直到第二次到店如愿以偿试驾到03+，感觉内心被点燃了，一下就不犹豫了。也在展厅里看到了如车展般待遇围起来的的哑光灰03+冠军定制版，媳妇也很喜欢，直接现场交押金订车。订车后等了半个多月，等来的是该店区域经理的无车告知，只能作罢，店里有一台性能套件版本的，就打算下午去提了，结果店里没有，要等几天才能到车，我一下又犹豫了，死马当活马医，给北京各大4S店打电话，功夫不负有心人，2月28日订到了，但要3个月左右到车，从此开始慢慢等车路，直到4月来临的第二天，销售告诉我车到了！第二天直接去提车办手续，当天开走。由于哑光漆比较难打理，所以选择了贴车衣，今天中午贴好车衣，可以放心大胆的在路上走，再也不怕小石子和大货车的掉落物了。 2、都考虑了哪些品牌的什么车？ 我的预算还是比较高的，抛去在北京租牌子和贴车衣的费用，35万左右的落地价都可以接受，宝马325、奥迪A4L、凯迪拉克CT4、CT5以及比亚迪汉，领克05。为什么最终选择了03+，唯一让我动摇的是比亚迪汉顶配，配置真心高，电车领域比亚迪也是首屈一指，但是心里住着内燃机，犹豫了几个月之久，还是选择了租牌子上油车。而03+是我喜欢了2年的车，机械素质和喜爱程度也都坚实了买这款车的想法。 3、驾驶感受 动力随踩随有，底盘很扎实，变速箱日常来着没有问题，刹车虽然是单活塞，但是领克全系的刹车还是能给到驾驶员信心的，开起来很享受。 4、乘坐舒适性 男士175，前排我自己坐姿，后排除了不能跷二郎腿，其他的完全没问题，毕竟是A级车，够用，平时用车更多是1~2人，所有对我来说没问题，后排靠背比较直，买个腰托就很舒适了。 5、满意和不满意的地方 满意： a.内饰做工和设计很满意 b.动力很满意 c.整体配置比较满意 d.音响比较满意 e.外观和漆面比较满意（尤其是包裹全车的碳纤维） 不满意： a：听闻领克03远近光不怎么亮，想着怎么也是LED灯源啊，没想到，确实不怎么亮。领克作为有着沃尔沃血统的车，在关乎夜间行车安全的大灯上面没加透镜，确实是很不应该啊 b.同样关乎安全，胎压显示，后面出的车都标配了，21款03和03+居然还是胎压报警，还得自己装第三方的胎压显示，也很不应该 c.“转向联动”360全景影像能选择转向联动（低速打转向360影像自启），但是实际并没有效果，这是个很实用的功能啊 d.车机，21款反应速度好了很多，但有时候还是不跟手，好在快能付费更换芯片了 e.像什么Hud、氛围灯、仪表导航，我是不太感兴趣，但是还有很多车友很喜欢这些功能，领克哪怕给一些选装的机会呢 6、关于颗粒捕捉器GPF 和很多欲购买03+的车友一样，我也是查了很多资料，看了很多视频去了解。都说声浪低了，动力差了，油耗高了，迟滞了，我说说自己的观点。 a.停着2台03+，一听就知道哪台装了GPF，但是如果自己开不对比，还是非常响的，低速2000转左右的声浪也是入耳的，赛道模式声浪也是很炸的。天天听视频里的，听一百天也不如自己去亲耳听一听实车的，是否能够满足自己预期，我是能满足预期的 b.动力，试驾的时候我也试了地板油，自己车也试了，原谅我是个平民，体感上我真的感觉不出来，数据上应该是有0.2 0.3的差距，但我真的感觉不出 c.迟滞，一样，没感觉出来，随踩随有不用等，尤其是赛道模式 d.油耗，看了这方面的内容，加GPF的车辆，如果想不影响动力，那么相同油门下，发动机做功会更多，所以导致油耗会变得比没有GPF高，我现在刚500公里，没有样本意义，高也是零点几，我觉得既然都买03+了，没油了就去加吧，不用在乎油耗，在乎油耗我就上舒适家庭取向的车了 7、关于领克 a.服务，相对于传统车企，很不错，很惊喜，就是牌好打得也好，提车后会建立专属的车主服务群，任何问题都能找到相关的负责人，很棒。从看车到提车到提车后都有着超出预期的服务。 b.车友，无论是车友群，还是像懂车帝一样的车友圈，还是现实中碰到车友，大部分都是年轻人，在你提车时陌生车友会恭喜你，有问题的时候也有车友回答你，很温馨。 最后希望领克越做越好，让我们这些初代领克车主再换车的时候依旧考虑领克就是你们最大的成功。也希望现在正在等交车的车友能够一觉醒来就有好消息。

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.14分“优秀”

【购车经历】 从买车到现在一个多月了，从03+刚出就一直很喜欢，一直心心念念，本来想着考上研就买，但是没考上，就没再想了，自从拿上驾照以后就经常开着老爹的老现代悦动，今年本来想着给我老爹换个车，他的悦动开了快10年20多万公里了，但是准备去换车的时候我妈突然反悔了，说先给我买算了，让我老爹凑活着先开着，过两年再买，于是就变成了给我买车，第二天去看车就直奔领克4s店去谈价格，20万左右其他车我连看都看不上，03+yyds，谈了半天最后优惠2500，感觉应该还是可以往下降的，22款已经有了，但是着急买车所以就没再砍了，本来想买黑色的，奈何要订，还不知道要等多久，所以就买了黄色，第二天就可以提车，销售说昌吉的仓库里有一台给我调过来，为了能尽快开上我的小黄就付了定金准备第二天提车，提车前一天晚上激动的都没睡好，第二天天一亮销售给我发了一张图片说我车到了，就赶紧去掏钱提车了 才开没两天还没上牌呢在市区让一辆大货车给撞了，当时把我给气的想锤他了，本来市区就不让大货车进，结果就我倒霉碰到他了，我的小黄刚没两天就要回4s店了，修了半个月终于修好了，在这里我要吐槽一下，为什么厂家不给4s店原厂漆的配比，4s店给我配的都尼玛有色差，我就服了，想着算了 从新喷漆又要耽误我很久，就开走了，想着以后贴个改色膜就好了。 【动力表现】 这个价位，03+的动力非常的好，买这车就是看上这个动力，趁年轻才20多岁还是要爽一爽的，年级大了在乎的就不是动力了，舒适模式下油门响应还是很跟脚的，经济模式下就要踩的深一点才行，赛道模式推背感杠杠的，刚买回来没两天就弹射了几次，爽的一匹 【油耗】 油耗这个东西还是要看路况的，我所在的地方一般都是快速路，所以油耗相对来说低一些，在我看来还是可以的，如果在市区那就要高一些了，但是买这车油耗高一点也能接受，毕竟动力摆在那里，想要省油还是别买这车 【空间表现】 空间来说中规中矩，标准的A级车空间，我170，所以觉得空间还行，随便够我用了，但是180以上可能后排就不是那么舒服了，我一般后排都是不坐人的，就副驾驶坐个女朋友 【驾驶感受】 开习惯了我老爹的老悦动再开这个车真的是天差地别，开悦动过个减速带感觉车要散架了一样，这个车过个减速带就感觉很有韧性，底盘很紧，就是很硬，也在我预期范围以内，运动车硬一点很正常，因为这个车比较重，加上四驱，开在路上就感觉非常的稳，开我爹的悦动就感觉轻飘飘的 【最不满意】 目前来说发现了几个问题，首先就是通病，副驾驶异响，这说明我买到的是真领克，坐人的时候听不到，不坐人就能听到有异响，具体在哪个地方我就不知道了，其次就是听歌的问题，用车机自带的QQ音乐音质感觉就很棒，但是用蓝牙以后就感觉音质没有那么好了，不知道啥情况，还有就是车灯的问题，感觉并不是很亮，近光远光感觉都很一般，在晚上开车感觉还是有点累的，以后准备改个透镜啥的，再有就是驾驶辅助这一块，车道居中感觉没有啥用，根本不能居中，经常跑偏，所以我把它关了，但是也没啥的，这玩意也就是辅助，主要还是自己开，车友经常反映的车机很卡我觉得还好 我就导航听歌，其他啥也不干 【其他好的地方】 这内饰真的是看着很舒服，哪哪都是翻毛皮，手感也很棒，就是要爱惜一点，不能在车上吃东西，车的外观我觉得也很有个性，有些人觉得丑有些觉得好看，见仁见智吧，以后改准备改装一下让它更帅，后备箱的空间也比较不错，就是开口不是很大，放大一点的东西不是很方便，这个19寸的胎真的是让我又爱又恨，好看是很好看，就是在路况不好的地方根本不敢走快，烂一个就1000多没有了，开老爹的悦动再烂的路也敢快，坏了也就300块 看现在许多车友都要等车1个月，2个月的，我感觉我还是挺幸运的，第二天就提上了车 最后就是说一句，垃圾领克yyds

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

来了来了，一个准新车主的用车分享 17年的时候出来了领克这个品牌，当时正在上大学，记得最先有的车型是01一款SUV，当时就被这车的外观所吸引了“癞蛤蟆眼，马桶冲水按钮标”第一眼看上去真犀利，但是看久了反而越来越喜欢，决定以后有钱肯定买一辆，自己也在网上查阅了好多关于领克的品牌的信息，最早是听说吉利收购了沃尔沃然后技术共享又生下来小领克，后来在马路上也看到了实车，真的特别吸睛满满的回头率。再后来18年就出来了领克03这款轿车，更坚定了这是自己人生当中的第一辆当“dream car”毕业后自己的好兄弟打算买车了，我当然推荐他买领克03，他也一眼就爱上了，因为他家里人总是对国产车有些看法害怕我们踩坑，让他去买合资车，因为领克的内饰和颜值看过了真的太上头了再去看别的车感觉就不像个车他不顾家人的反对，直接就提了20款2.0T03劲，自己也按耐不住了，自己毕业后打工攒了一些钱家里又拿了些做了首付年底提了21款2.0冠军版。 1、外观 外观真的很犀利喜欢的人赞不绝口不喜欢的人总觉得它丑，尤其是它那两个“蛤蟆眼”日行灯加底部贯穿式的进气格栅，有人说它是保时捷吃了个道奇挑战者，听着就想笑，但是看起来确实有那么些意思，侧身的腰线还有微微翘起的屁股，粗壮的能塞下一个拳头的双边排气，铸就了它身上的那股运动气息 2、内饰 自从看过了同价位车型的内饰之后，感觉领克的内饰真的太香了，运动的真皮座椅，电子的档杆不大不小刚刚好，偏向于主驾驶的中控屏，各种按键旋钮的质感都是同级别最好的用料，也对了思域速腾这些，思域是和速腾都是满满的硬塑料，速腾的内饰又太过于成熟 3、动力 同级别的账面数据看起来非常的不错，只要舍得给油动力一直有，但是还是会稍微会有一些迟滞的感觉，要等到涡轮的介入 4、空间 同级别空间不算大但是够用，后排的凸起很小，但是后排的座椅对第三人不太友好，我身高185调到一个我个人比较合适的坐姿座进去，后排再座个1米七左右的人差不多还有一拳空间，后备箱空间中规中矩吧，不是特别大但是够用的。 5、油耗 高速巡航5个左右，平时市区内的话8.4左右，油耗也是根据个人平时的驾驶习惯因人而异的，我兄弟经常爱大脚油门开到9个左右，对于一个2.0T的发动机来说能接受的了，哪有又想让马儿跑的快又想让马儿不吃草的道理，对于一个比B级车还重的小A车来说在能接受的范围内。 6、总结： 目前现在买回来一个月左右了，开了快接近三千公里，21款的2.0冠军版没有出现什么异响小毛病，反而兄弟买的20款劲才提回来第二天只要走颠簸路段中控就会有异响，他的20款车机和我的车机还不一样说是LG的21款是安卓的，虽然他车机还算顺畅但是经常死机黑屏，21款车机就是运行速度慢了些但是还能在接受范围内，而且已经出来了解决方案（换车机），但是要自费，工程师把车内的功能都集于这个中控屏了，很多功能都在中控屏内设置的。对比20款2.0的低配和21款2.0低配确实减了些东西但是也增加了不少轮毂小了一寸，大灯的随向转动取消了，副驾的气囊开关取消了，四门的无钥匙进入变成两门了，门把手和方向盘的镀铬条也取消了。然后实在接受不了这些简配，就买了21款高配，确实好用的一些功能，ACC自适应巡航还有全景影像，每次跑高速开起AcC特别舒服，全景影像很准确倒车不需要看后视镜了，但是还是有些比较不好用的功能就是自动刹车，有时候距离很远我自己能把控的安全距离突然来一下自动刹车有点吓人，还有雷达反应时快时慢。 综合下来还是挺喜欢这辆车的，没有十全十美的人，更没有十全十美的车，喜欢它的优点就要接受它的缺点。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.5分“良好”

最满意 作为了开了25000公里的领克03车主，先下结论，领克03是一辆好车但是这种好”是纠结的。 【购车经历】 首先说说购车经历吧，时间回到2018年，领克汽车下乡宣传，当时我刚好路过，第一眼就被这个长相酷似蛤蟆的汽车给吸引我当时觉得他外观很有个性，因为当时自己也没打算买车，所以就简单了解了一下。2020年的某一天因为自己工作需要用到车，就直接去了领克4s店，当时是冲着领克03+去的但是一问落地价要23万左右，当场就放弃了。4s工作人员让我考虑一下03，经过一番试驾体验当场就下定了03，因为我觉得03动力内饰都够用了 【提车价格】 因为当时是冲着03+去的，所以对于03的落地价一点也不了解，4s给我算了优惠后落地价18.1w，我当场也就订了没有过多的议价。可能很多小小伙伴会说你这个落地地价有点高啊。是的，后来我回来咨询了一些同款03车友以后我也这么觉得。我总结的原因是价位落差感，因为03+落地要23万左右，03落地价18.1万一对比，再加上自己那个时候也比较激动，就一下子买高了 【外观】 我只能用犀利来形容个性化的前脸，硬朗的线条和超高的辨识度，和其他车在一起第一眼就可以看出他的与众不同，反正我是非常喜欢的比较有个性 【内饰】 内饰的设计我觉得中规中矩，材料的选用啊也只能说达到了够用的程度，所以这里不多聊，看个人喜好，当然我提车回来，车内也没有放碳包，对于车内选用的材料我还是挺信任领克的毕竟领克的妈妈沃尔沃在这方面就做的很好 【动力表现】 沃德十佳发动机，沃尔沃同款发动机，这些都是这款发动机的标签，不过我不是车手也不下赛道190匹的马力在都市穿梭完全够用，甚至有点过剩，他的底盘是偏硬的信心十足的刹车，转向的游刃有余，一切都是那么的恰到好处，所以很好开 【驾驶感受】 我经常开着03和朋友说，这辆车给我的感觉就三 犹如猛虎下山四平八稳操控性非常不错，整体偏硬的底盘加上优秀的机械操控还有那过剩的性能，可以说指哪打哪认真开你会体会到“人车合一” 【油耗】 目前已经行25000公里，城市道路偏多，表现综合油耗在9.8L/100km,纯高速情况下可以做到6到7个油，看个人右脚吧，反正我的右脚把持不住所以我的油耗有点高 【空间表现】 空间表现并不突出，只能说中规中矩，但是对于我而言目前是够用的因为我经常一个人驾驶，但是车里人多的话就显的拥挤了，所以可以期待一下领克的B级车 【最不满意】 这方面非车机莫属了，车机界如果有金扫帚奖我想领克的车机必定榜上有名。 老车机大家都知道卡顿严重车机反应慢，后来领克推出了新款车机，老车主可以花2950去更换，当时我也是第一时间去换了，体验了一段时间以后我的感受就是流畅度明显有了提升，但是这不妨碍他是领克急急忙忙出的产物我称之为半成品车机，首先新款车机并没有做到开放互联系统非常封闭，高德不支持网易云不支持用户也无法安装自己喜欢的APP,再说说负责 开发的这款车机的亿咖通公司简直就是捣浆糊的，用户反馈的任何问题他不会去解决，但是一听到用户把车机给破解了他急死了连夜赶工讨论方案去封闭漏洞，我有时候在想你们的关注点是不是错了，如果好用谁会大批量去破解？难道不应该去连夜讨论如何把用户反馈的东 西去尽可能的完成解决吗 感谢耐心看完了的朋友，以上内容有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个免费的👍

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【购车经历】 两年前，在抖音上刷到了05，当时觉得这辆车好帅，外形很特别，跟平时路上常见的车型很不一样，然后就开始关注这个品牌，路上偶尔能看到01 03，后来慢慢的越来越多，每次在路上看到领克，都会盯着看好久，从那时候开始我知道其他车已经不能入眼了，没事就打开懂车帝看看帖子，看看配置，价格，但是因为上班太近，没有必要买就一直搁置了。 直到今年年初过来，想着回老家有辆车也会方便很多，就带着老婆一起去试驾了，我老婆对于车也没有太多的研究，正好我们都不喜欢日系车，也省去了跟她掰扯的过程。在到店里看了所有的车型，也都上去试了一下，最后决定提03。试驾完就开始谈价格，价格还算满意吧，当天就订下来了，约定好一周后过来提车就回家了，当天晚上就激动的睡不着，一闭眼都是我的车。 【外观】 外观这点见仁见智，喜欢的喜欢的不行，不喜欢的觉得巨丑，像个蛤蟆，我就是觉得03的外形很特别，分体式大灯，让车头更加立体，车尾灯也是很有特色，在路上看见了一眼就能认出来，辨识度很高。现在路上遇到的领克越来越多，看着有这么多人跟我选择了一款车，说明国产车越做越好了，可以让更多的年轻人接受，不再是只考虑合资，我们自主的也可以很好。 【动力表现】 动力方面，2.0T 190匹，光说数据有点空泛，但是真的开起来不是可以用言语来形容的。03配备了3种驾驶模式，对我来说舒适已经够用了，提速很快，换挡表现也不错，基本上没有顿挫，偶尔一个人开车的时候来一脚地板油，绝对是红绿灯第一个冲出去的，当然适当玩一下就好了，还是不要超速驾驶的。 【空间表现】 因为是A级车，车内空间也就是够用，181的身高坐直了就能感受到头顶的压迫感了，后排偶尔带过几次朋友，据她们说，也没有顶腿的情况，就是中间位置的凸起会有点不适，最好还是坐个小孩，成人就会有点憋屈了。不过正常就两个人的情况，后排空间也就不是那么重要了。 【油耗】 目前才两千公里，因为上班比较近，只有回老家跟周末出去玩才会开车，跑过两趟高速，目前综合油耗7.45，城市及其拥堵路段大概在10个左右。对于这个动力表现，有这样的油耗已经很满意了，总不能又想马儿跑又不给马吃草，后期多开开高速，油耗应该还能下去一点。 【改装】 改车方面就做一个贴纸玩家了，提车之前就跟老婆商量好了，要改个不一样的颜色，做这条街最靓的仔。新车没200公里就送去改色了，很多人说这样伤车漆，会留胶等等。对于这点我不是很认同，车漆伤了继续贴就好了，贴个自己喜欢的颜色，心情都会好很多，买车还考虑保值不如不买，净省十几万。 【领克生态圈】 领克独有的生态圈，车主在这里可以分享自己的用车经验，有什么小问题或者某些不会操作的功能可以在这里提问，都会有车友热心的回答。还有app的商城，里面有很多实用的车载用品，关键是可以用积分直接全额兑换，积分又可以通过平时每日签到，分享生活，参加官方活动获得，这个真的是非常方便了。 【尚有不足】 说了这么多优点，也提几个还需要改进的地方，毕竟刚起步没几年，有点小问题也是正常的。 1.首先最被诟病和吐槽的就是车机了，22款虽然解决了卡顿问题，但是也限制了软件下载，导航只有百度地图，对于小路 内部道路 就没法准确导向，期待后面加入高德地图，毕竟没有小团团导航的高速是不完美的。然后听歌软件默认的酷我，真是要啥没啥，还好后来出了缝合的Q音，也算是勉强能用了，只希望赶紧把Q音换成默认的播放器。 2.前面也提到了车内空间比较窘迫，置杯架的位置也不是很合理，放奶茶或者高点的水杯挂挡就会受限制，扶手箱的空间也比较小，大包的纸巾只能放进一包。 3.因为定位运动性能轿车，所以隔音有点不是很好，在比较粗糙的路面上，胎噪会特别大，音乐声音开大还是可以听到，好在正常的路面基本上没有什么声音。 4.还有一点就是大灯不够亮，远光不够远亮度也不够，近光铺路也不够，希望后期改款能安排上透镜，对于跑夜路多的车主来说，还是挺重要的。 总结下来，这几个月体验下来，领克03不管是外观还是驾驶体验都非常满意，一些小问题也都在可以接受的范围内，现在也贴了改色膜，怎么看都怎么喜欢，希望后期能把这些小毛病处理掉，相信会有更多人支持和选择自主品牌的。

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版

4.07分“优秀”

作为国内难得的一款高性能钢炮，沃尔沃提供的Drive-E系列2.0TD发动机（254Ps/350N·m）是其最大的优势所在，爱信提供的专属8AT，这套总成换挡速度虽稍逊色于大众的7速湿双，但无论是低挡位，还是在高转速下，都不会遭遇任何顿挫并保持较为干脆的挂挡逻辑。与同级的两厢钢炮们不同，拥有博格华纳四驱系统的领克03 在直线加速中不会遭遇起步打滑，而通过弯道时，循迹控制也做得挺不错的。更重要的是，领克03 的性能并不需要太高油耗，8.4L/100km的综合油耗甚至低于紧凑型车的平均水平，但95号油的确会带来一些驾驶成本上浮。底盘还是很常规的，麦弗逊 多连杆组合无功无过，但明显比标准紧凑车更大范围的饰板与护板，会让底部变得更平整，在让车辆具备更高通过性的同时，也为其在直线加速中改善风阻起到的积极效果。空间性测试上，领克03的整体表现较为一般，177cm的驾驶人仅能获得3指的最大头部空间，而进入后排这一数据还有所下降，而一拳多的腿部空间留下的调整余地也不会太大。平整的后备厢地板较为平整，在放倒后排座椅前它的空间不会太大，但放下大中小三个拉杆箱还是可以的，这基本可以满足多人自家出游的储物需求。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【购车经历】 购车前几个月家里就在让我提前看车了，当时并没有去看领克这个品牌，考虑过雅阁和凯美瑞，亲戚朋友也推荐过很多车但是我感觉都差点感觉，本来是准备买个雅阁的然后预算还是高了点，在抖音上偶然刷到了领克WTCR的比赛，一眼就喜欢上了03，刚好价格和预算也差不多，一下就看不下去其他的车了，本来是想买一个白色的，但是需要等一个月就拿了黑车的现车 【外观】 外观这点见仁见智，我是一眼就喜欢上的那种，喜欢的喜欢的不行，不喜欢的觉得巨丑，像个蛤蟆，我就是觉得03的外形很特别，分体式大灯，让车头更加立体，车尾灯也是很有特色，在路上看见了一眼就能认出来，辨识度很高。现在路上遇到的领克越来越多，车友越来越多，说明领克还是被大家认可的感觉很开心（如果路上打招呼能回的话就更好了😂） 【动力表现】 动力方面，对于我一个没开过其他车的新手来说没有什么感觉，2.0T 190匹，开起来感觉挺给力的，提速挺快的。03配备了3种驾驶模式，对我来说舒适已经够用了，换挡表现也不错，低速的话会有一点顿挫，偶尔一个人开车的时候来一脚地板油，绝对是红绿灯第一个冲出去的，有时候跑出去老远了，看其他车还没动还以为自己穿红灯了呢。当然适当玩一下就好了，还是不要超速驾驶的。 【空间表现】 因为是A级车，车内空间也就是够用，我的车基本上就是我自己一个人开，单身狗副驾都没有人。后排偶尔带过几次人，也没有顶腿的情况，就是中间位置的凸起会有点不适，最好还是坐个小孩，成人就会有点憋屈了。正常就两个人的情况，后排空间也就不是那么重要了。 【油耗】 目前接近4000公里，有2000公里是在市区跑的，其他的就是在跑高速了，目前综合油耗9，城市及其拥堵路段大概在10个左右。对于这个动力表现，有这样的油耗已经很满意了，总不能又想马儿跑又不给马吃草，听车友讲保养后油耗会减少一点，这个需要后期再看了 【改装】 改车方面我就是一个贴纸玩家，加了一个前铲（现在都想拆掉了，太容易刮地了）然后最近贴了一个拉花，虽然贴的有点歪，但是还可以接受吧 【领克生态圈】 领克独有的生态圈，车主在这里可以分享自己的用车经验，有什么小问题或者某些不会操作的功能可以在这里提问，都会有车友热心的回答。还有app的商城，里面有很多实用的车载用品，关键是可以用积分直接全额兑换，积分又可以通过平时每日签到，分享生活，参加官方活动获得，这个真的是非常方便了。 【尚有不足】 说了这么多优点，也提几个还需要改进的地方，毕竟刚起步没几年，有点小问题也是正常的。 1.首先最被诟病和吐槽的就是车机了，22款虽然解决了卡顿问题，但是也限制了软件下载，导航只有百度地图，对于小路 内部道路 就没法准确导向，期待后面加入高德地图，毕竟没有小团团导航的高速是不完美的。然后听歌软件默认的酷我，真是要啥没啥，还好后来出了缝合的qq音乐，也算是勉强能用了，只希望赶紧把qq音乐换成默认的播放器。 2.前面也提到了车内空间比较窘迫，置杯架的位置也不是很合理，放奶茶或者高点的水杯挂挡就会受限制，扶手箱的空间也比较小，大包的纸巾只能放进一包。 3.因为定位运动性能轿车，所以隔音有点不是很好，在比较粗糙的路面上，胎噪会特别大，音乐声音开大还是可以听到，好在正常的路面基本上没有什么声音。 4.还有一点就是大灯不够亮，远光不够远亮度也不够，近光铺路也不够，希望后期改款能安排上透镜，对于跑夜路多的车主来说，还是挺重要的。 总结下来，这几个月体验下来，领克03不管是外观还是驾驶体验都非常满意，一些小问题也都在可以接受的范围内，怎么看都怎么喜欢，希望后期能把这些小毛病处理掉，相信会有更多人支持和选择这个品牌的。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！！！ 【购车经历】 因为自己工作的原因，所以平时用车的时候并不是很多，就是平时休息的时候会出去玩一下，然后这也是自己的第一辆车，对于油耗并不是很在意，首先肯定是要自己喜欢，几年前就一直在关注03了，然后开始攒钱，趁着购置税减免政策所以就果断入手了 【试驾感受】 在网上预约了试驾，到店以后销售还是非常热情的，因为自己就是奔着03去的，所以也没有过多的废话，马上就安排了试驾，之前自己也没开过几辆车，试驾下来感觉还是非常不错的，内饰自己也挺喜欢的，车辆的指向性也还不错，试驾的也是1.5T的，动力方面也是完全够用，然后自己的预算也是1.5的，顶配配置也和2.0的没区别，就一个启停和座椅通风，自己也不纠结什么三缸四缸，自己开着舒服就行了 【提车价格】 销售给的裸车价是14.88，然后加上购置税和保险那些，最后给的落地价是15.6，自己心里价位是15以内，加上有现车，所以就给她说15以内能马上提车，但是没同意，就一直僵持住了，最后说回去跟家里商量一下，第二天再去谈，回来以后商量说14.8的话就直接提车了，第二天去他们直接就说不行，然后又说给库存车，我也没同意，最后我说不行那我就走了，也不是非要买，都走了一会儿了，销售又打电话叫回去，还可以谈，最后14.8落地，贷款六万五，分两年，厂家贴息，利息一共700块钱，这个价格自己还是很满意了，除开首保，还额外送了一次保养，然后还送了车膜和脚垫，行车记录仪，这些都不太值钱，最好是换成保养，油卡，比较划算，哈哈哈 【用车感受】 提车到现在也快两个月了，因为自己大部分时间都是在市区跑，所以油耗还是略高，也跑过几次高速，自己算了一下油耗基本上在6,7个左右，市区的话就要9,10了，其他动力方面没有太大的毛病，然后就是车机了，我对车机要求也不高，就是能导航听歌就行，但是03的车机确实有点拉垮，自带的百度导航一点也不好用，还不能自己下载软件，后面自己破解安装了高德和网易云，22款的车机还是非常流畅的，目前还没遇到过卡顿，自带的360全景还是非常好用的，平时停车的时候还是非常方便的， 【乘坐感受】 车内空间的话只能说够用，谈不上宽敞，自己身高1.78，座椅调的比较靠后，后排坐一个人还是有一拳的距离，后排中间的位置坐久了不是很舒服，然后就是水杯架和扶手箱的储物空间有点小，里面放两包纸就满了，还有就是氛围灯，有跟没有一样，就一个颜色，很鸡肋 【最不满意】 异响，他们都说有异响的才是买到真领克了，虽然才提车两个月，自己也出现了，不是很严重，就是有时候走烂路的时候，驾驶室和副驾B柱有时候会有一点点异响，不过还能接受，再有就是胎噪，在水泥地面上的时候有一点点大，市区路况的话要小一点 车辆整体来说还是非常不错的，能够满足自己的需求，买一辆自己喜欢的车，没必要在意别人的看法，车买来是自己开的，至于什么三缸会抖，什么保值率的，只有自己开过了才知道，喜欢就赶紧入手，22款也快停产了

点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

3.8分“良好”

外观颜色还是可以的，内饰也很漂亮，油耗还可以挺低的目前1000公里，平均油耗大概5.7，市区低速情况下油耗4点几，加速还是可以的，推背感十足，毕竟0-100加速7.2秒，超车很直接。缺少两个实用配置腰脱调节和方向盘加热，冬天冷的时候无方向盘加热不太友好。空间还可以，够用，本人171，后排坐人不拥挤，家里还有了辆xts，所以人多的时候可以换车。 不太满意： 1、中控屏下缺少基础功能实体按键，全集中在中控屏驾驶的时候操作起来不太方便。 2、发动机介入的时候声音有点大，可能我比较敏感，觉得像拖拉机声音。也有可能是冬天的原因，发动机热度没上来。 3、胎噪有点大可能是性能胎的原因。 4、内饰氛围灯中控台上的还可以，四个门上的氛围灯样式图案太丑。 5、车机目前只支持QQ音乐和百度地图，有点拉胯，被百度地图害了几次。不能下载网易云和高德，应用市场就是摆设，什么应用app都没有。 6、个人觉得高速120的时候觉得方向盘有点轻。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

2.4分“一般”

底盘硬，隔音差，高速跑偏，内部空间小，眼镜盒设计位置有点尴尬，USB充电只有扶手箱里面有一个，并且扶手箱空间也小，挂档逻辑有点反人类，在行驶过程中误碰档把会直接空挡，误碰2下直接倒档，车内照明灯光太暗，配件太贵（我反光镜被挂花了，底座上断了俩卡扣，只能换总成2000多），车机系统，也垃圾，只能一个一个命令下，并且每下一个命令都要喊嗨领克。空调1档风小，二三档直接大到起飞，在往上没啥区别，为什么不能用实体按键，屏幕上操作特别容易分神，我每次都是喊领克，车机兼容性也不是很高，整车空间中规中矩 总结一下 优点：好看，30到120提速快，cma架构下车身结实（我没试过），座椅的包裹和支撑性好（长途容易腰痛）保养时间长，一年或者一万公里，并且没有磨合期一说 缺点：隔音差，底盘太硬，路感特别清晰！高速但凡路一一丝丝不平都容易起飘，压颗石头都知道，挂档逻辑有问题，在路上跑可以直接挂到空档倒档，车机愚钝，s13领克特别恼火 【提车价格】 1.5T劲plus，落地14.8多，加利息15.1多，指导价优惠一万零500，差不多是127800，贷款手续费3500 【油耗】 目前1000公里8.2，这个车没有磨合期一说，我从100公里开始一直是这个油耗

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.36分“良好”

#领克03种草#各位车友大家好，我是今年四月初提的车，跑了半年，目前为止5000多公里，来和大家一起聊一聊这款车，当初预算十五万左右，起初看的根本不是03，而是星瑞，速腾，红旗h5，迈锐宝这些，但是或多或少都有些让我不能接受的槽点，第一次接触03还是通过短视频推送的，第一眼便被它的外形所吸引了，后面深度了解发现它的内在在同价位也属于佼佼者，于是乎心动不如行动，过了半个月后去店里试驾谈价格，正好碰到还有一辆白色现车，于是便把它提回了家。 【外观】：03的外观争议比较大，喜欢的很喜欢，不喜欢的是真的很不喜欢。说实话看到实车第一眼我又觉得很普通，，可能和当时角度有关，但是我看久了后面觉得越来越好看了，现在觉得03的外观在A级车里属于天花板级别的了 【内饰】：对比同级别同价位算是属于顶尖水平了，电子挡把，液晶仪表盘，中控大屏幕，多功能方向盘，一应俱全！当然也有缺点，那就是03的通病，车机比较卡（别用车机导航，会错过路口），这个估计21款除了花钱换车机没有别的解决办法了，不过现在新款貌似改进了，不知道流畅度怎么样 【配置】：同级别天花板，我买的是顶配版，像什么ACC自适应巡航，360全景影像，倒车雷达，车道保持，盲区监测，主动刹车，座椅通风加热，手机无线充电等等！目前能用的功能全部试过，非常满意！ 【操控和空间】：空间方面就比较一般了，但是毕竟A级车，空间肯定不会是强项。操控方面方向盘太轻！虽然可以设置个性化，但对比开过的其他车还是属于很轻的了。底盘很平整而且整车偏运动性所以打起方向来的转向感很强。 【动力】：2.0T冠军版本，搭载的6AT变速箱，平时市区代步舒适模式完全足够了，如果想体验激情驾驶可以挂运动模式踩踩地板油，油门响应很快！动力随叫随到，保证第一个冲出红绿灯，当然油耗也会更高！原厂匹配的是马牌的轮胎，胎噪比较小，朋友坐车里面都说隔音效果不错 【舒适性】：短途的话舒适性还可以，长途的话不行，毕竟这车偏运动风格，座椅感觉偏硬，后期网上加装的坐垫会好一些，而且后排座椅长度感觉偏短一点，长时间坐起来不舒服。 槽点：车子B柱轻微异响，路况不好的时候尤为明显，强迫症患者会很难受。 还有上面说的车机比较卡的问题，目前来说我还是能接受这些小问题的。 油耗：市区普遍8-10个油，主要还是看个人开车习惯，我平时高速和高架开的比较多，目前表显7.2个油！ 以上就是我的提车至今的用车感受，总体来说03在这个价位上属于超值的买来不会后悔的那种车。