坐标大武汉，提车时间2021年8月10日提车4个来月，跑了3150公里左右，之前开的一直是08款的飞度，开了十二年，考虑到车子上高速开着漂，不够安全，打算换车，后来卖了1.6万，搞了个置换补贴，先说说我的购车感受吧
1.其实五年前领克01刚上市就被种草，外观是我喜欢，动力杠杠滴，奈何当时囊中羞涩，也只是在路上看到01就多看两眼，到了2021年，手头有了点钱，那颗小草在我内心也长成了参天大树，就立马把换车提上日程，SUV优先考虑领克01。总的购车预算20个w内，最多不超过22个。买这个车之前我没去实体店看过任何车辆，都是在懂车帝查看对比心中意向车辆
2.之前也有打算买轿车，很喜欢本田雅阁1.5T豪华，但是底盘低，也没有一日本田终生本田的情节，然后之前是个日系车，动力1.3L自然吸气，想换个动力更充足的车子，再加上价格有点小高，所以真正在购车前雅阁只在内心稍微波动了下，后来是真打算去看日产天籁，因为价格18个可以落地舒适版，觉得还可以，没去看放弃的原因还是因为太像轩逸了
3.购车前真正去看的也只有01，之前销售跟我说有活动，让我去试驾，我约的周六直接去店里，啥也没说，就来了个销售带我去试驾，那天下雨，等我试驾突然暴雨，我开得慢一边开我一边问销售落地什么价格，他很实诚的跟我讲了包含置换补贴现在落地18.9个，如果有大客户就还能便宜3000，试驾完，我就跟他们聊价格了，他们给我算了个大概，就差不多这个价格，到此我就回去了，走在半路，我问我爱人，要不就去定了吧，我喜欢这个车，之前看过很多网友的价格最低落地是18.8个，所以我觉得价格可以，她说你喜欢就去买，不要纠结，于是中午在外面吃完饭就又回去交了定金，定的就是展车颜色白色型pro，一个月后过来提车
提车过程感受:
1.你们肯定会问我，你返回来就把车定了，没砍价啥的？我真砍了，真的一分都没砍下来，因为在我心底18.9的价格我内心是接受的，而且我跟另一个4s的一个销售也有联系，他们给不出更低的价格，所以我也不想多磨，这也是我定这么快的原因
2.交车还有个小插曲，首先给我的车子，仪表盘边的烤漆掉了一块，我反馈给他们，他们说不好意思没发现，然后马上给我换了一辆，耗了点时间，后面的我检查的更仔细，然后选号走步骤，贴膜，加油，搞完回家，又是下暴雨……
用车感受:
优点:
1.是真的帅，不管是大蛤蟆前脸还是车辆尾部都长在我的审美上，我去看的时候展车是白色，那个时候就认定了要白色，我知道很多人选的灰色，不过还是觉得白色越看越好看
2.关上双层夹胶玻璃，里面真的相当安静，之前看到很多网友说的这异响那异响，360全景点不出来，我的大领克真没有，是我买了辆假领克？
3.底盘厚重感强，我提这个车之前开过我姐的奔驰GLB300和保时捷macan，虽然细节我品不出来，但是给我的感觉就是在高速上，当你速度上到100－110－120-140的时候，车子给你的感觉依然是很稳定，之前开的飞度完全不是回事，车速越高，越漂
4.过弯道侧倾小，不管是大弯道还是小弯道，只要是正常速度过，几乎感受不到侧倾
5.车机里的高德导航很好用，导航的路线也会投到仪表盘，很实用。其次，车灯亮，我晚上开近光灯，对向车辆都闪灯提醒我，所以这种优越感我一般不说，我只换个远光灯给他们看看
6.侧方来车预警，前方碰撞预警和360度全景影像很实用，之前的老飞度，这些功能想都不用想，新雅阁这些功能都阉割了。我开了三千多公里，平时开车非常稳，不过也有两次因为前方车辆急刹，导致车辆预警帮我刹车，虽然我也有主动刹车，但是系统依然介入帮我避免碰撞，之前飞度是不可能的，你们懂的，每次打转向灯，侧方有车，后视镜都会闪灯提醒，这个功能以前没接触过，刚提车回去，看到这，还不知道咋回事呢
7.买这个车送了六千多co积分，兑换好多东西，相当于几百元的等额购买，哈哈，划算
缺点:
1.过稀碎的路面，或者路肩，能感受到明显的振动，不过过滤得也快，车速高了胎噪大，即使关上玻璃，依然能感受明显
2.车辆无规律紧急制动，之前晚上正常行驶，经过十字路口，看到侧面有个外卖电动车横向过来，下意识踩了一脚刹车，车辆突然紧急制动，直接刹停，坐后座的我老妈直接膝盖撞紫，我到现在不明白，这个紧急制动的触发机制，还好只遇到一次
3.车辆启动时，刹车踩不下去，但是使劲踩下去依然能启动车辆，我知道这个很多车友都有这个问题，之前以为是熄火的时候踩了刹车后按的开关，但是后来熄火都没有踩刹车依然出现这个问题，毫无规律可言
4.车灯起雾，有一次洗完车，晚上出去晃了下，回来停进车库就看到日间行车灯罩上面有雾气，问过销售，说是车灯罩有透气孔，有雾正常，也查过百度，说只要没有水珠就没事，两小时后我再去看确实雾气消失了，后面又出现过一次，不过也都过段时间自动消失 目前就发现这些
辰144197453：多少钱落地给参考下
Moisten162：正常开市区要几个油
用户7256338285950：co积分怎么得
领克01这辆车陪了我整一年多时间了，什么风风雨雨都经历过了，整体表现可圈可点，所以我还是挺满意的。
满意的几点如下：
1、空间大动力强，家用出行都非常不错，而最满意的一点就是这车的空间，前后排坐着都非常宽敞舒适。
2、外观看上去很年轻，整辆车的颜值还是比较高的，我买了这款车以后，不管是哪个朋友见了都说好看，反正目前还没有说看着一般的，确实外观的设计很符合年轻人的审美。
3、开了一年多了，油耗也是比较的稳定，油耗一直稳定在8个油左右，燃油经济性我还是比较的满意，没有太增加用车的成本。
4、动力响应非常快，降档也很积极，超车非常轻松，四个驾驶模式随意切换，土豪级别的配备，轻轻点油门车子速度就上去了，而且急加速能力非常好。
5、转向手感不错，不轻不重，而且辅助操控功能也挺多，比如全速自适应巡航，还有自动驻车，360度全景影像等等，同时底盘的质感非常扎实，开起来挺运动。
不满意几点如下：
1、车子开起来降噪一般，跑高速的时候还是能听到点噪音。
2、车机系统很智能，整体也是没啥毛病的，就是有几次听广播的时候有刺啦刺啦的声音，不知道是音响接触问题还是信号干扰问题。
3、车门关起来，力度轻了有时候关不上，重了我又不舍得，矛盾啊。
一开始买车的时候，其实不是没有想过合资车，但是合资车总体感觉性价比不高。而且近两年，感觉国产车发展的挺不错，安全性也高，领克作为多年老品牌，还是选择信赖。
反正我个人感觉这款车买的还是挺值得的，大毛病真的没有，开起来又省钱又省心的，真的没有让我失望，领克01超给力。
前几年都在说买车就得买合资车，合资车的三大件质量好啥的，现在我看我们国产品牌也不弱啊。而且我当时试驾领克01这款车子的时候，就喜欢它的操控手感，感觉很轻松，开起来顺畅，几乎不需要太长时间的适应，直接开起就走。另外就是这款车也是在我的预算内，我感觉买个代步车只要好开实用就行，没必要搞太多花里胡哨的东西。
说几点让我感觉很不错的地方。
1、动力挺好，车子起步非常轻快，而且提速也不差，2.0T的发动机，跟1.5T的还是有很大的差距的，油门反应灵敏，想要强动力的话狠踩油门就行，那推背感贼强烈。
2、操控方面，真皮方向盘摸着手感真的高级，很喜欢领克01带给我的驾驶体验感，手自一体的变速箱大小握着也刚好，换挡很平顺，车身非常的灵活，方向指哪打哪，底盘的质感也非常棒，再加上有很多的辅助智能配置，所以操控性整体给我的印象也非常好。不过悬架的调教稍微有点硬，过减速带的时候还是能够感觉到颠簸的。
3、油耗比较的低吧，这方面还是挺满意的。今年三月份刚提的领克01，到现在差不多五个月时间，行驶了六千多公里，个人感觉用车养车并没有给生活增加负担，还是挺不错的，反而是因为有了车，感觉自己日常的时间更多了，也更愿意外出了，生活都变得丰富多彩起来。
再吐槽一点吧，就是这车语音识别稍微的有点问题，不知道是不是我普通话的问题...这点就很无语...
反正吧相比于合资车，领克01价格优势明显，而且领克汽车品牌认可度也非常好，所以我感觉这车性价比还是蛮高的。
以上就是我对领克01这款车最真实的感受，空间也合适，坐在车里配置也算丰富，外观嘛，都是能看到的，反正挺好。
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一、个人情况
已购2023款领克01 EMF PM 版本一个月，目前已行驶1500公里，由于最近西北地区温度骤降，APP显示综合油耗5.7（相较1000公里时的油耗有所增加）。
二、提车价格
购车方式：首付加贷款
价格组成:裸车价17.98万元+购置税7900左右+保险4600，裸车价包含亲友购2000，两年无息贷款9.3万，上牌500，手续费等其他费用全无，落地价19.28万，赠品送贴膜脚。
砍价过程没有一波三折，也少了精彩的心理博弈，可以说是非常顺当，本就是路过顺道看车，想价格过后在周旋（之前去过另外一家4s店，这次路过），进店后销售热情接待，也是直截了当对比上一家4s的报价和懂车帝车主价格，直接就按懂车帝公布的最低价格谈，没成想销售也是爽快利落，话赶话的就交了定金。一时有点开心把赠品的事情没说清楚，后面销售觉得价位也到底了，死活不赠送，羊毛出在羊身上，价位满足了心理预期，也就没在纠结，随便送了脚垫和车膜。
三、用车体会
1、外观内饰
萝卜白菜各有所爱，但这个车说实话，对于外观感受比较极端，喜欢的爱得不得了，不喜欢的觉得丑出天际，但是对于我来说，极具运动、张立、个性的外观是一大亮点，撞色车顶，一体式贯穿尾灯和可亮logo，科技感体现十足，每次洗干净车，忍不住驻足观赏，真是越看越耐看，车内用料也细节考究，虽没有大面积真皮包裹（对比拿铁）但也时尚运动，没有日系和德系的塑料感，刚提车时确实车内也有异味，但开窗透了两天就基本感觉不到，材料环保安心。
2、静态驾乘
本人身高175，前排调好座位，后排也不觉局促，领克车网上普遍诟病空间不足，使得大家购车心有余悸，其实对于中等身高，平常乘坐两三人，空间也绝对够用。
3、动力响应
对比其他燃油车，市内行驶在电池加持下加速更线性且安静，超车游刃有余，节能更性能实至名归，其实从消费者角度，混动车省油但不一定省钱（车价比燃油车高，差价够加几年油了），混动车的静谧驾驶感受才是实实在在的获得感。
4、驾驶感受
车辆底盘扎实，高速平稳、敦厚，有质感，颠簸过坎脆且利落，但毕竟是suv，速度不高过弯稍有侧倾。
5、油耗情况
目前驾驶距离1500公里，高速占比约一半，舒适模式常开，动能回收自动，平均油耗5.7，最低油耗干到4.4，这两天西安下雪，空调温度28，方向盘加热、座椅加热全开，且由于行程较短，油耗开始飙升，但整体经济性优势明显。
6、智能辅助
高速试用高级智能驾驶，跟车距离可调，车道保持也很精确，但打灯自动变道系统智能化程度有缺欠缺，车辆已显示变道安全，另外道的车辆也在安全距离，可是实际自动变道的时候就显示失败（另外道无车可实现自动变道），不晓得系统判定失败的依据，慢慢摸索吧。
7、音响效果：音响效果也是当时选车时考虑的一大要素，试过阿特兹、雷神bose都不尽人意，比亚迪的丹拿也感觉平平，个人感觉在这个价位燕飞利仕基本是最好的选择了。
四、最不满意
1.百度车机导航相对拉胯，三岔路口，高架入口导航不够精确，分不清该走哪个道，也是高德地图用习惯了，舍不得小团团语音，希望后期ota升级后可选装高德地图。
2.感应雨刮器现在还没搞明白他的使用逻辑，调到最敏感，下小雨时还是罢工。
3.ota升级1.2.7之后，电机馈电时发动机噪音和震动感觉比之前要大（也是很多车友反映都有这情况，希望厂家能够重视），偶尔打方向盘会有共振。
五、总结
人无完人，车无完车，适合的就是最好的，领克是我而立之年的一份礼物，是我人生中的第一辆车，也是精挑万选，力排众议的不悔选择，虽然也有那么些小毛病，但是瑕不掩瑜，希望领克01emf能伴我驰骋，探索更多未知！
半闲谷：为啥不出一个领克01L
窝法策略师：
Frozer：你这价钱的话，早知道让我伙计➕7000买混动了
点评车型:
2023款领克01 EM-F PM
4分“优秀”领克01emf提车作业
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【本人情况】
本人刚毕业工作两年，手里也攒了一部分钱，刚上班的时候开着家里替下了的老吉利，刚好今年老车出了点小毛病，简单修了修之后给出售了，然后想着换一辆新车。工作单位离家有点远，买车也主要是上下班通勤和平时节假日外出，坐得人不多，大多数两到三人，最后看了很多之后选了领克01emf。
【提车价格】
在车友圈里面提前看看了大家的成交价格，然后就自己抱着个心理价位去了4s店看车了，。可能是今年疫情原因吧，买车的人不多，最后看了下01的emf加包，也是相当于顶配了，4s店一开始就给了还不错的报价，然后又磨了点赠品。最后是首付十一万多，然后还有2年9万的免息，最后落地20.7万元。赠全套贴膜和脚垫，贴膜我听圈友的没要，就多磨了一次保养，相当于送两次保养。不过可惜没有赶上当地政府的消费券，要不然还能再便宜3000多。
【选车对比】
挑选新车的过程是曲折的，因为单位离家距离较远，选车的时候也稍微考虑了一下燃油经济性。抱着20万上下的预算，拉着几个朋友就开始给自己选车，选车的目标基本上就是suv或者b级的轿车。
1.本田雅阁，毕竟20万上下的销冠，长辈也都比较推荐，也去看了4s店看了，确实空间大，本田空间魔术师，不过看着车皮子也太薄了，觉得不太安全，而且日系车的内饰属实有点欣赏不来，而且配置也要到了次顶配之上才齐全一些，感觉觉得有点不值，最后pass了。
2.星越l，本家同门大师兄，都戏称把领克01的销量都抢走的存在，刚好同事也刚提了一辆星越l雷神轻混版本，就让他拉着我试了试。大空间，大屏，大后备箱，标准的奶爸车，也许是太大了，自己一个小青年天天开着这玩意上下班感觉不太合适也pass了。
3.比亚迪宋dmi，这两年想换车的时候，比亚迪太难忽略了，绿牌免购置税也很有诱惑力，但是内饰质感没有领克好，而且4s店销售态度也不咋地，看车的时候爱答不理的，而且等车时间也很长。
选领克是因为自家妹妹去年提了领克06，还是三缸的纯油老版本，平时也没少蹭车开，驾驶质感不错，虽然是三缸但是吉利控制的蛮不错，没有想象的那么抖，就去看了领克。刚好那段时间领克01刚刚小改款，内饰变动比较大，但刚好比较符合我的审美，不算小的屏幕，还有控制空调等系统的必备实体按键，一下次就决定了下定01，考虑了燃油经济性，就选了emf，当时看着晨曦版内饰确实好看，但是觉得白色内饰比较难打理，还是选了pm版本加选装包。
【驾驶感受】
当时在店里试驾的时候，01燃油版和混动版都试驾了，领克的底盘调教很不错，比较紧绷，一点都不松散。在加速这一点来看，纯油版本的01后劲比较猛，混动的01加速比较线性，真的很线性，线性到一开始都有点不适应。刹车的话，感觉01的emf版本前段比较软，需要稍微用力一点。此外，01的隔音真的必须要夸一下，前排双层加胶隔壁的效果很明显，关上窗户车里瞬间就清净了，配上领克的燕飞利仕音响，车内就是另一个小世界。01的空间总体来说是够用的，平时一般也就是我自己开车，有时候带一两个朋友，本人身高175，身材适中，运动式的一体座体包裹感刚刚好，也问过坐我后排的朋友，对于后排空间也是比较满意的，可以接受。
提车的时候，有好好提前看圈主的提车攻略，顺利提车之后就开始日常使用，一段时间之后，有几个不满意的地方。
第一个就是异响，中控异响，问过车友们，说我这是买到正品领克了，有时候开着车的时候，中控附近会“嘎吱”一声，问了店里说是塑料件热胀冷缩属于通病。
第二个就是风噪问题，平时上班的也会跑高速，100km/h以下，隔音非常好，我觉得属于20多万车里面的上流水准了，但是一旦再往上加速风噪声就突然变大了，感觉车窗处漏风一样，最近也看了圈主和车友们的解决方法，打算回头试试。
第三个就是车机导航，新款01emf的8155芯片确保了系统的流畅性，但是这个百度导航确实不好使，之前用手机支架高德导航，大多数红绿灯都有读秒，换了车机版百度导航之后确实不太习惯，而且听说也有抽风现象。
【总结】
领克01是一辆好车，综合素质也很高，无论是底盘质感还是内饰质感，我觉得很能打，而且新款01的ota也试验过了，目前升级到了1.2.8版本，没有遇上太过严重的恶性bug，关键是ota也确保了01的车机系统的未来可期。驾驶通勤的这一段时间，平均油耗在7到8个，可能是我脚法不太好，平时红绿灯起步比较猛。这一段时间的驾驶，虽然也遇到过一些小毛病，但是我还是很喜欢我的大青蛙的，垃圾领克，我也有了（坏笑）
温柔枫叶0h9：挂r档或d档起步的时候有发电机那种嗡嗡的声音吗?我今天去试驾了，太明显乐趣，我开始还以为是外面的广播在唱歌，销售人员说这是发电机充电的声音
星巴克在逃星选美式：记得登记2023独占活动选奖品
Dw公爵：想问一下车主，选装了什么，今年也看上了01，参考一下
【提车价格】指导价179800元，优惠9000元，置换补贴3000元，共计优惠12000元，裸车价167800元。贷款手续费开始要3500元，直接砍到1000元，没有给GPS安装费，上牌费800元，购置税14849元，保险5000元。总计落地价189499元。
【油耗】目前行驶1000公里，只能是以我自己的用车场景下的油耗，目前每百公里油耗9.5L，小熊油耗基本也是这个数值跟表显得差不多，好多排行上的6L多7L多的真心不知道怎么开出来的，麻烦也透露透露我也学习学习?
【舒适性】这车的舒适性还可以，最起码比我朋友的CRV要好很多，主要表现在底盘的整体性，这车的底盘很柔韧，尤其是单侧车轮过减速带时非常干脆，轻描淡写。NVH方面是这辆车的强项，最明显的噪音是走沙石路面会有粗大的沙砾敲打轮拱的细小的声音，倒是没有敲打底盘的声音。其他的风噪胎噪100公里每小时以内基本没有，但是这个也跟路面材料和季节有很大关系。
【维修成本】目前不涉及
【空间表现】
空间不是这台车的强项，因为尺寸就在那儿呢，中规中矩的紧凑型SUV，后排空间没有问题，因为平时就是一家三口使用。唯有副驾驶有点窄，但是把座椅调靠后一点就不会那么明显了，如果对空间要求很高的用户，还是去亲自体验一下的好。
【最不满意】相对不满意的就是，第一：副驾驶的腿部空间是个问题。第二：走沙石路时卷起的石子儿敲打轮拱的声音稍微有点大，异响的话我觉得没什么问题，有人说用手按中控台会异响，那你去试试别的车子就知道了～
【驾驶感受】
动力十足，我平时不用经济模式，因为有点肉，不会为了省那点油费天天调成经济模式跑，也不用运动模式因为运动模式实在是有点不好控制，尤其在市区开车真的是有点蹿，相对比还是标准模式表现最好，动力源源不断也好掌控，像一个内功深厚的高手。
【购车经历】这个品牌在17年上市时就开始关注了，只是当时没有换车需求。直到去年12月份，新车上市又重新种草。加入了备选名单，当时对比了马自达CX5，天逸C5，后来关注了凡尔赛，大众探岳等车型，马自达是因为后排空间是有点紧凑，还有就是老婆也不想买日本车所以pass掉了，雪铁龙车子开着挺好的只是保定市都没有一家4S店，考虑到后期使用问题还是算了吧，大众探岳就是因为颗粒捕捉器问题没有解决，不想给自己找不必要的麻烦。最终综合各种因素选择了领克01。
丹风朝阳2018：不管别人怎么讲，反正选择领克01没错。要动力有动力，要安全有安全！自从开上领克01，家里Q3真的不能和它比，领克真的很棒！
灰机直升：可以，我10号提暗夜
似水年华7381：我们这边两家店都说只能优惠3000
总体来说绝对是好车！01七个月5000公里使用感受。外观设计仁者见仁 智者见智，萝卜白菜各有所爱。反正我是挺喜欢的。灰色典雅大气，不落俗套，还是比较颜值在线的。动力充沛，驾驶轻盈。地盘扎实，避震稍硬，内饰高级，配置齐全。油耗略高，但是还能接受。
本人32了，之前有辆小轿车上下班代步。去年家里刚刚迎来了一个小公主，前世情人。考虑到车的后排使用率会大大提高，而之前那辆小轿车后排空间实在是太局促了，加之车龄也快10年了。小毛病开始多起来了该换的地方也挺多的，所以换车就提上了日程。因为也没有定到底买轿车还是suv，所以当时考虑过很多车型。其实很早之前就一直很关注01这款车。同事也有老款的我也开过几次总体感觉还是不错的，印象挺好。正好中期改款，低配版车型加装了很多实用性的配置，换装了8AT的变速箱，发动机的调校马力更大了。可以说每一项的改动都改到了我的心坎里。挑来挑去，综合产品的整体实力配置，性价比什么的最终还是选择了01。
到4S店谈了两次，因为去年缺少芯片的原因，等了一个月来的新车。生产日期很新鲜，提车上牌一天搞定。
目前已经行驶了5000多公里，没发现有问题。非要找点的话，冬天有那么几天我们这零下20度，停车挡那个P键按下去不会弹回来了，天冷冻的……还有就是车机反应速度比较慢些，偶尔有些小卡顿，总体不是太影响使用。行驶质感比较好，车内静音效果非常满意，音响效果也挺不错的。地盘扎实过弯支撑行良好，不会侧倾。避震稍为有点硬。
【外观】
我个人认为颜值在线，灰色典雅大气，不失优雅档次。喜欢的自然喜欢
【舒适性】
配置高，性价比高。电动座椅，座椅加热通风，自适应巡航，12.7英寸屏幕，360度全景影像，电动后尾门等等舒适性配置应有尽有。开起来自然轻松得意。
【空间表现】
空间只能说刚刚够用，一家三四口中短途旅行没问题。前排是我合适的驾驶位置，后排座椅腿部空间还剩1拳半吧。本人身高176，体重142。日常使用还是够的。但是肯定不是特富裕那种。收纳空间也一般，后排门板放不下一瓶矿泉水，前排门板倒是行。希望以后设计師可以把空间方面更好的利用起来。
【驾驶感受】
搭载了Drive-E系列VEP4 2.0T的发动机，匹配8AT手自一体变速箱。动力配置不可谓不猛，加速快，后段动力充沛。高速超车自信满满。地盘平整且扎实，调教偏运动。
【油耗】
油耗大概综合9.7左右。纯高速的话将近8个。不算省油，但是也能接受。动力在那摆着呢，让马儿跑就得给马儿吃草。
【最不满意】
空间一般，车机反应速度比较慢。开机慢，不支持OTA升级。
F魚uot132580696：为什么我的01后门玻璃那里没有条码标签
二大爺Nin：同款冀G
用户2815531870969：图四车牌没打码
领克01提车打卡:车子不知不觉已经来到我身边六个月了，大白在驾驶感受上同级别车型中属于绝对的佼佼者，期间经历过一次主动刹车，当时给从没经历主动刹车的我吓一跳，回头想想是自己驾驶习惯的问题，安全上路最重要，改掉不好的驾驶习惯再也没有触发，作为新时代吉利高端品牌领克的首款车型01，安全性那是同级别数一数二的，毕竟传承了沃尔沃的安全理念，中保研碰撞测试成绩坚定了我买领克的决心（期间也考虑过VV6,VV7,RAV4,CRV，最后经过重重筛选，最中意的就是你）
外观：当时2017年领克01刚上市就关注过它，当时前面给我的印象好深刻--好丑啊，蛤蟆脸。车屁股就表现得很好给我的印象最深刻，家用车车屁股最好看的就属它了，车灯那是一个漂亮，每次开车时看见路上的01总要特别关注一下，慢慢的觉得前脸也不丑了，嗯，属于耐看型的啊，最后是越看越喜欢，不得不佩服领克的设计师，眼光独到啊！
内饰：进入车里能看到的中控台面和门上大面积采用软质材料，车门扶手和中央扶手都是皮质的，软软的，方向盘是真皮的，中控大屏是向驾驶室倾斜的，喜欢这种设计的是真喜欢啊，光从内饰来讲无论观感和质感都称得上优秀水平。
配置：主动被动安全配置特别丰富，自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、360度全景，前后雷达，安全气囊侧安全气帘等一应俱全，不足之处就是没有配备行车记录仪，如果再加上一个三视行车记录仪那就非常完美了
空间：这个车的前排驾驶室的空间算是符合预期用车需求的，185个子开完全不觉得憋屈头部活动空间也算是Very Good的，后排空间也足够，185个子做进去头部空间也有剩余，要讲不足中央地板凸起非常影响使用的便利性，除此以外家用完全足够。
操控：领克01方向盘转向轻盈并且精准，指向性非常好，在快速变线和过弯时悬架的响应也很迅速，并不会出现许多SUV那种给你“忽悠”一下飘过去的感觉，支撑性很好开着心里很踏实，在平常市区驾驶时并不会出现一些略显生硬的弹跳，经过一些市区的减速带与低洼路面很柔和的“咚咚”两下就过去了，非常有韧性。
动力：2.0T沃尔沃T4发动机那不是虚的，给脚油门就嗷嗷的往前冲，超车的快感那是杠杠的，变速箱响应也很及时，大脚给油门的话那推背感不是盖的，唯一的缺点是我感觉低速猛踩油门的话发动机噪音比较大。
舒适性：座椅的包裹性很好，贴合和支撑都好，扎实的底盘和独立的悬挂在好一些的路况上行驶如履平地，车子的舒适性非常好，以前开的是六七万的吉利，家人说01比老吉利坐着舒服多了，家人满意说明我没有选错你--01
油耗：看着APP里车友们动辄跑个7.8个油是非常羡慕，由于我几乎是市区路况，家附近商场学校，非常拥堵，一直是11个多油，就回趟老家能拉拉平均油耗，但是这动力这重量级别的SUV城区11个油对我来说也是非常满意的，毕竟买车后最主要的是驾驶及乘坐的安全性与舒适性，油耗排在的是最末尾，选择你没错，希望你越来越好
一往无前橘子PuV：我一直保持在12－13左右，开了400km了，全是上下班高峰期开，不是高峰期根本开不着。。。
用户9925650450607：01耀入手。
博132942781：为啥裸车这么便宜😊
看领克01接近一年多啦，对他非常喜欢，特别是四驱的灰色和黑色暗夜版，特别心动。提车后到目前也开了500km了，超车有劲，只要肯给油，动力就有，23款01的qq音乐也很不错，音质好，最喜欢的还是驾驶感受，地盘很有韧劲，内饰确实看完领克再去看其他的日系车就不想再买了。特别是背刺老车主的是23款01居然能OTA了！今晚刚升级了1.2.7，目前最大的改变就是迎宾座椅逻辑发生了一点变化。
Ally201568：4S店报价四驱的23款暗夜版落地21.5这样子，请问你们买的01落地多少钱？
lwk11111：油耗这么猛？
自己的第一辆车，只开过捷达、伊兰特、rav4。
很喜欢这个有辨识度的外观。
内饰也很不错，没有异味，该有的实体按键都有。
配置够用，行车记录仪都自带了，省心。
空间足够，就一个人开。
驾驶感受个人不太懂，就是感觉入弯的时候侧倾比轿车明显一点儿，但是比荣放强多了，底盘滤震很不错，动力足，超车挺干脆的，变速箱比较聪明，低速行驶也没有顿挫感，运动模式换挡很积极，提速超级快。
【外观】个人比较喜欢，反正个人喜欢统一点的造型，传统汽车，车灯和中网的区域很多设计很碎，我喜欢领克这种统一一点的。
【空间表现】不知道什么时候起，国人喜欢越来越大的，自己不是很理解，我最喜欢还是02hb这种比例合适，大小适宜，可惜没有了。
【舒适性】开车挺好的，底盘感觉比坐过很多同价位的车要好。
【最不满意】内饰颜色的选择性，跑起来噪音有点大，其他都还好。
【购车经历】没有看其他品牌，就是把本地的4s店都跑了一趟，一直看的是02hb和05，最后选择01。（外观对我来说基本是第一考虑因素）其他车系一看就是上个世纪的车型设计，新能源除外。
【提车价格】裸车15多点，落地不到17。有大客户有co券。
【驾驶感受】动力强，底盘过滤好，转向也精准。
不是很懂车，但是也查阅了很多资料，请大家多包涵。哈哈哈
DeephugME：你这提回来直接贴了悬浮黑顶吗
用户483711403718：请问是在武汉哪家店买的呀
静足进：有大客户什么的吗 优惠这么多 啥套餐啊
【外观】
属于乍一看真不咋地，仔细再看也不咋地，习惯习惯就好的那种。这次尾灯的改动，单独看挺好的，再跟蛤蟆前脸呼应起来就更好了。
【空间表现】
乘坐空间完全满足一家三口的日常需求。本身从雅阁换过来的，空间富裕用不上就变成浪费了，车身长停车还不方便，当时瞄准的就是车长4.6米的SUV。前排储物空间不足，中控只能放手机+工作证，保温杯里泡枸杞是喝不上了。这点需要改善。
【舒适性】
座椅偏硬，腰部支撑不好，开车时间长了腰椎容易亚麻呆住。一定要买腰靠。
【驾驶感受】
高级的底盘质感，凶猛的动力储备，精准的操控，像是在驾驭一头不羁的小猛兽。
【油耗】
目前3900公里，平均时速34，平均8.6。脚法比较温柔。
【舒适性】
氛围感，静谧感很好，用的全车材质环保无异味，前排驾乘舒适型都很棒。后排基本长期空置，所以不做评价。
用户104012064057：落地多少
CrazyHandle：去年有购置税减半，保险4800，服务费800，落地18.8不到
外观：每个人审美不同，各花入各眼，我还是喜欢暗夜的配色，就是不耐脏，得经常洗车，尤其是北方春季经常刮沙尘。
内饰：真皮手感很好，没有多少日系车常用的硬塑料，氛围灯这些小心思也不缺，还有点alcantara做配，质感还是不错的，性价比高高的。
配置：23款换上8155芯片基本上硬件来说没什么短板了，北方常用的方向盘加热，座椅加热，都是有的，适时四驱的存在，在雨雪天气也是提供一份安全感，5块毫米波雷达，让车主能实时看到周围情况，主动刹车，驾驶员体征监测也提高了驾驶安全。自带的行车记录仪和香氛，省钱省心了，领航辅助驾驶，跑高速解放右脚（为了安全，手不要离开方向盘）
空间：在同级别里，算个中间档，2734的轴距也没有带来宽敞的后排空间，但是足够用了，毕竟平时就我一人开。尾箱空间够用不算大，行李箱放多了尾门不好关。换挡杆下方没做掏空，储物空间不算多，够用而已。
驾驶感受：底盘支撑性足，过减速带没有多余的细碎震动，加速快，高速上100-140区间提速快，超车方便，有底气。最省油的区间是80-100，冷车油耗高。刹车前段有点虚，后段狠。
优点：
1.底盘真的很好；
2.加速超车动力是够用的；
3.空间没有网上说的那么小，如果因为这个否定这台车的话有点可惜，也有可能我只有1.78的原因，前后排都没感觉小；
4.配置非常丰富
5.启停逻辑对，对比宝马3系速度到0就熄火，领克01到0浅踩刹车是手刹，重踩才会熄火，这种半自动启停的逻辑个人感觉很好
6.座椅皮子很舒服，主驾是有通风的，和配置表描述的不一样，夏天会比较舒服
缺点：
优点很多，小缺点也不少，但完全能接受，主要还是在细节设计能力上面；
1.方向盘会遮挡部分中控屏，虽然很少看，但是挡住的那块需要侧头才能看到，这明显是整车布置校核有问题；
2.内饰门板不遮住外水切翻边，新车不会有啥问题，但是用一段时间后，从车内能看到水切翻边刮水后遗留的脏物，工程设计校核有问题，门护板的窗线高度至少要与升窗水切包络齐平才对；
3.尾部后角窗与扰流板配合处线条过于复杂，主观问题；
4.木有放卫生纸的地方啊
领克01作为领克系列的最经典款式，也自认为同样是领克品牌性价比最好的一款。领克01不管从外观，内饰，操控，底盘调教方面都符合我对汽车的幻想。正面的蛤蟆造型非常符合自己的审美。2.0T 254马力并也完美体现了动力性能，可以再高速在随便过人。唯一美中不足的就是希望软件系统方向快点更新高德导航吧，百度导航真的用不习惯。
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