领克01配置丰富值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.9分“良好”

迟到的23款01劲懂车分评测 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【个人情况】 驾照20年就考到了，受到政策影响连续摇号差不多1年都没摇到，一直到22年5月才摇到，开始了持续数月的看车。最后购入23款01劲。 【价格】 由于23款刚出不久就下订，所以优惠方面不是很多，只是在原车价上优惠了3k，然后购置税减半加上保险落地一共210k整，送了车膜、全包脚垫、雨伞等小东西。 【用车情况】 本人单身社畜一名，平时都是和父母出行乘坐多，有时也会和朋友出游。由于工作单位交通便利而且停车费贵，因此甚少驾车上下班，主要是周六日外游或采购生活用品才使用车，用车里程不多。至今已跑了1200公里，油耗在9个油上下浮动。 【真实用车体会】 1. 外观 外观这个真是见仁见智，领克的设计刚出来的时候我也不太喜欢，但慢慢看久了其实也是挺有味道的，就属于那种耐看型的选手吧。新款车头全系配置了原来需要加价的北极之光行车灯显得更协调。尾灯造型个人认为贯穿式尾灯没有以前的能量晶体好看以及好辨析，另外油版车型尾灯logo无法像emf/p亮灯。 2. 内饰做工用料 内饰方面绝对是20万上下车价里面的王者，这个价格可以给到翻毛皮的内饰和座椅是相当良心，很多细节的地方都处理得比较好。原车提车的时候没有太大的味道，反倒是经销商送的包围脚垫味道比较大，只能日后自行更换。 3. 配置 基本上现在主流的配置都有了，例如盲区警报、自适应巡航、全景摄像头等。特别是相对旧款而言，新款多了8155车机芯片，车机流畅度有所提升。另外ota也有了，但部分大的升级仍需要到店进行。安全方面新增的防碰撞干预还不错，试过有一次变道过程中后方突然来车，车辆监测到后自行纠正方向盘，避免了意外的发生。 4.驾/乘空间 本人和家人平均身高170。我自己开车的时候喜欢把座椅调高一些头部上方大概还有一拳的空余，主驾位的空间我觉得是可以的。副驾的空间只能说够用。后排座椅比较直无法调节，厂家反馈是为了安全考虑，中间传动轴凸起的地台较高，中间座位只能应急使用。后备箱的空间看属于正常水平，装下3个24寸行李箱不费吹灰之力，一家三口使用问题不大。 5.驾驶感受 动力方面车开起来就一个字“爽”，深踩油门车的推背感很明显。无论是当作日常买菜车还是想体验一下速度感都可以满足到要求，特别是开启运动模式后十分带劲，而且高速超车没有压力。 悬挂和车身稳定性不错，座椅方面无论是司机还是乘客包裹感都做得十分到位，所以给到主驾有很强的过弯信心。悬挂软硬方面我觉得是可以接受， 01这种偏硬的悬挂调教可以满足到大部分的道路需求。隔音方面觉得还是很安静的，关上玻璃后不会听到很明显的胎噪等声音。 6.油耗表现 刚提车是19.9，现在跑了1200多公里其中城市路段约70％，高速路段约30％，油耗已经降到9个油了，而有些车友则可以做到稳定7～8个油，估计跟脚法有关，因为自己还是有急加速的情况，所以油耗相对其它车还是高。如果觉得油耗比较高，有的车友建议可以尽量少踩油门，利用滑行的方式进行驾驶。 【爱车吐槽】 1. 智能启停无法永久关闭，因为使用智能启停的话发动机会自动熄火，这样就会增加启动次数，减少电瓶寿命；另外，每次发动机重新启动的时候比较突兀，如果忘记了自己开了智能启停还以为是不是有什么问题，希望在日后的系统升级中可以选择永久关闭的选项。 2. 隔音材料方面与旧款相比有所减配，因为之前有看过b站up主的拆车视频，里面21款的隔音材料厚得夸张，而且材质和覆盖面积都很厚道，但23款后提车后发现还是有点区别的，例如发动机上的遮盖材料和覆盖面积少了，旧款是海绵而且基本完全覆盖，备用车胎那里的隔音棉厚度减少了，前排隔音玻璃也比旧款稍微薄一点，实际驾驶感受噪音的确比试驾时驾驶的21款稍微差点意思。 3. 可以ota，但不完全，提车是1.2.0的系统，后来1.2.5需要到店升级，1.2.7才可以OTA，推断大升级还是要到店才行，不过升级的时间倒是挺快，一次到店的大升级用了大概1个小时，然后自己一次ota升级大概20分钟。 4. 车内照明及氛围灯亮度不足，即使已经调到最大亮度还是没有什么效果，光线不足的环境下找点东西只能通过手机的电筒或者自行采购小灯泡才行。 5、百度地图定位零星出现偏移情况，有一次在地下停车场出来后，定位游标一直在打转无法定位，即使已经到了目的地也还没有定好位，好彩去的地方不远而且认得路，不然如果在高速就不知道走多多少冤枉路了。听有的车友说定位偏移的原因主要是某个定位部件的位置挪到扶手箱位置，所以导致灵敏度下降，这个涉及的硬件问题就不好弄了。 【总结】 01这台车机械素质硬件方面没毛病，虽然软件层面有不足的地方，但总的来说还是可以满足到我的用车需求，希望在以后的升级中加以完善。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.6分“优秀”

看了一年的车，最后终于到手了领克01。还记得最开始看到领克这个品牌的时候，觉得外观很有新意，但是第一眼并没有喜欢上，结果后来越看越顺眼，期间也经历了别人推荐什么CRV、途观L之类的，但是除了空间大一点之外，其他的都喜欢不来，还是定了这个暗夜大蛤蟆。 【外观】 23款暗夜大蛤蟆！对于领克的外观，不用多说，真的是越看越喜欢，纯黑色真的很帅气，缺点就是太容易脏了😤，得勤快点洗洗车才行。 【内饰】 无可挑剔！在用料方面，基本上摸到的地方都是软性材料，新车还是稍微有一点点味道的，开了几天之后味道少了很多；真皮+反绒皮的座椅很舒服，加个头枕就完美了。 【配置】 暗夜版作为顶配车型，各种配置样样齐全，目前使用过领航辅助，开着轻松很多；让我意外的是，最近有点冷，开车的时候它自动把方向盘加热打开了，还有个语音提示！没想到这么贴心🤣。 【空间表现】 同级别中01的空间不算大，毕竟定位就是紧凑型的SUV，我看中的也并不是空间这一点，够用就行了。 【油耗】 目前第一箱油还没跑完，油耗到了11.1了，刚提车那会儿19.9来着😵，2.0T+四驱+爱信8AT的动力总成，油耗再低也低不到哪儿去呀。 【驾驶感受】 以前开的车不多，不好和其他车对比，有误解请大家及时指出来哈。首先是动力强劲，运动模式下动力响应速度很快，加速很猛，四驱系统在雨雪天气给人的信心很足；其次底盘很紧致，悬架调教较硬，偏运动，过弯时的支撑力很给力；最后…AUTOHOLD真的好好用啊，取消了实体按键，集成在踏板上，很方便啊！ 【总结】 领克的外观内饰和配置真的会把一个人变得很挑剔，当你开习惯了领克的时候，再去开其他同级别的车，总觉得哪儿哪儿不得劲儿，还是不如自己的宝贝领克，哈哈！希望这台暗夜大蛤蟆能平平安安陪伴我度过以后的美好时光！💕💕

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.8分“优秀”

【路况油耗】 提车5个月9990公里，快一万了，刚做完首保， 高速油耗，我脚法比较重，喜欢开快车，也得8-9，最低开过6.5 市区油耗，短途5-6公里11个起步 市区+郊区路况好的话9多吧，整体挺满意，毕竟A级车B级的重量（1.7吨）2.0t高功率发动机，油耗也低不了，什么车都一样。 【驾驶感受】 运动型车，走好路的话自然是平顺的， 走颠簸路段，车身支撑不够但是底盘够稳， 轮胎和底盘石子掠过的声音很清晰，说好听点是因为路感强，个人能接受， 高速驾驶时遇到过一次110+车速，个人紧急避让很稳一点都不慌。 【选车理由】 20万预算，日系不考虑，之前开的轿车，但是对suv更有好感，所以选择就是suv很确定，可能视野好一点吧，但要说乘坐的舒适感还是轿车最好 选车德系同级别看了大众的途观L也试驾了380高配，开起来是很丝滑，不过价格比领克贵点，而且用料不觉得比领克好到哪里去，感觉塑料感太强，日系也是。 最后还是在领克系列的领克05和领克01之间选，05适合自己开着爽动力没得说，轻踩就能往前串，但是后排坐着很压抑，个人不喜欢，如果一个人开车时间多可以闭眼选。 01的空间适合家用，但是一个人时又可以人车合一，所以选择01，该有的都有，动力系统，安全配置，内饰的颜值，外观颜值分人看，喜欢的非常顺眼，不喜欢的就是觉得丑，个人能接受 我开车就是一个安全性，驾驶感受，其他的油耗那些无所谓也不重要。轻点踩不要地板油，不要频繁刹车油耗自然不会高，像我喜欢开快车，油耗肯定少不了。 总的来说，23款领克01型pro 该有的安全配置都有，动力也给够，用料很厚道，试驾时开车门的重量就能感受到。但是什么东西都没有十全十美的，人是这样，车也一样，最后祝愿国产车能越做越好😁

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.4分“优秀”

已提车半个月，开了500公里，本来想买03，但是考虑到家用，还是买了01emf晨曦。在展厅里的时候，01的外形一下就能抓住人的眼球，上车感受了一下，整体的内饰恰到好处，不浮躁，比较沉稳，而且与整车的风格一致性也比较好，迎宾模式给人的好感度也比较高。作为科技控和音乐爱好者，对于自动泊车、自动驾驶、hud和高品质音响的关注度还是比较高的，如果是新能源电车，配齐这些配置恐怕要接近25-30万了，01emf落地只要21左右，而且油耗还不错，目前开下来是5.5-6的油耗，总的来说，还是比较贴合我的要求。 下面梳理一下优缺点： 优点：车很好开，科技配置比较高，内饰不错，后备箱空间比较大，油耗也比较低 缺点：后排空间不够大，刚好够用吧，高速时噪声有点明显。 综合来看，性价比还是不错的，家用肯定是够了，而且能提供一个比较不错的用车体验。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【最满意】 沃尔沃XC40共线生产，配置又特别高，里子底子都没得说，再加上不到20万落地的售价，性价比那是非常高的。 【颜值】 略显激进的外观，但如今，在宝马大鼻孔、奔驰熊猫眼、丰田机甲风的市场里。 它的外观反倒越看越舒服，越看越顺眼了。 内饰设计很酷。整个控制区都是向驾驶员倾斜的。常用的功能也都有实体键支持，且就在手边非常好按，用起来也特别方便。 【驾驶】 动力方面的话，2.0T+8AT开起来也是非常平顺，零百应该也能做到8秒以内。 【乘坐】 空间在紧凑级里也是佼佼者。后排出风口，电源，还有大大的天窗。 无论是和盆友一块出去玩，还是带娃，都能胜任。 【配置】 主副驾的三挡座椅加热和通风，屁垫前后能分别调节的电动座椅，座椅记忆，座椅记忆，在系统里设置。 虚拟现实倒车影像，手机无线充电，带哈曼卡顿Logic7环绕的infinity的音响。infinity和哈曼卡顿是一家，所以，哈曼卡顿当家的音效也有共享。 【油耗】 百公里9升左右的油耗，也不算高。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.7分“优秀”

23年6月提车，写文时7月底，期间3天小长假长途出游1次，周末短途出游若干，购车目的主要为了周边出游加拓展出行半径，无通勤需求。目前行驶里程2700公里。 【购车经历】因为父母也可能要开，所以开始其实是没关注领克的。主要在林肯冒险家，窝窝xc60之间纠结。窝窝因为亏电问题被排除了，想定冒险家的二享，后来朋友强烈推荐领克便宜大碗，试驾一次后就爱上了，父母也接受车辆的外观，对比了几家价格后就提车了。 【提车价格】北京提车，所有补贴算上裸车价18.7万，保险店里太平洋5千多，送了全包脚垫，后备箱垫和玻璃膜，但是被软磨硬泡加了900多换成防紫外线的了，落地差不多20出头，对比了下还算满意。 【驾驶感受】这个应该是最满意的一点了，加速没有什么延迟，指哪打哪，日常模式基本就可以秒杀路上绝大多数车了，在车流中游刃有余，就是上高速比较容易超速，稍微一踩就上140了。刹车的话感觉前半程比较浅，然后突然就很重，刹住肯定没问题，但是会有突然减速的感觉。顶配版基本上是该有的不该有的都配齐了，上高速不着急开智能辅助驾驶可以轻松一点，虽然不能自己变道，但是车道保持和自适应巡航都有，只要车道线基本都没有问题，就是跟车距离还是比较大，堵车的时候太容易被插队，不好用。 【外观】外观可以说是见仁见智了，个人总体感觉还算在线，暗黑纯黑的外观确实很高级，也很低调，本来想提车后改个色，看到实车后也觉得没有必要了，蛤蟆眼睛刚看车是觉得一般，现在也习惯了，这就叫做买车前使劲挑毛病，只要一交钱，就都是最好的。 【油耗】目前市区平均12-13，高速8-9，平均下来10个左右吧，比预期要高一些，但毕竟2.0T，大马力想省油估计也难，油耗只能说是能接受。提车空油箱加满是420左右。 【最不满意】最不满意应该就是车机了，听歌虽然上架了网易云，但好多功能没有，地图也只有百度，现在基本就是上车连蓝牙，期待新车机赶紧到来。目前车机出现过两次上车蓝牙断开无法连接的情况，重新配对可以解决，别的问题目前没遇到过。 【异响】夏天晒过之后启动后前风挡和仪表台有咯吱咯吱的声音，应该是热胀冷缩的原因吧，至于别的车主说的胎噪这些因为我原来开的多年的老车了，胎噪这些感觉不明显。 【销售态度】这里必须实名diss一下子北京南部某四儿子店，电话里又是打折又是促销又是经理接待的把我们骗过去，然后价格比别的店高不说，态度也很傲慢，这也办不了那也得申请，感觉被喂了一口屎。相反另一家店的销售很实在，我们提出问题马上就询问协商解决，起码态度非常满意，价格也符合预期的情况下就定了，但是提车时候啥也没有这点多少有点不爽，主打年轻人的品牌，恰恰在年轻人很需要的仪式感上面欠缺，感觉不是很应该。 【最后歪个楼】看车前前后后也经历了三个多月的时间，基本15-30区间的车企我们都转了一圈，总体感觉这个价格区间真的是每家都多多少少有一些实实在在的缺点，就看你能接受哪方面了。不过有意思的是，在我试驾某个合资品牌车的时候我问销售，这个车有HUD么？销售用近乎嘲笑的语气回答我，20万这个价位的车哪个车可能给你配HUD啊兄弟？喏，领克不就有嘛！

点评车型: 2023款领克01 EM-F 晨曦

4.14分“优秀”

外观方面，领克01 EM-F基本延续了燃油版车型的外观设计，在中期改款后，领克01通过对部分细节的调整，会显得更加精致和年轻。而对于领克这种极富家族辨识度且十分个性的设计，争议是必然存在的。而作为领克车主，我个人感觉领克的设计还是非常突显个性，且非常耐看的，放在01这样的紧凑级SUV上，也颇为协调。 内饰方面，如果说外观有不小争议，那领克的内饰设计应该是能获得大部分人的认可的。除了常见的全液晶仪表和大屏外，01的内饰在用料以及细节处理方面也十分考究，多种材质的拼搭以及精致的细节装饰，包括各种材质表面的纹理都彰显出极强的高级感，给人的价值感是相当强的。同时，换装了高通8155芯片后，01的车机处理速度也有了大幅提升，好用程度已经达到了目前的主流水平。 配置方面，作为全系的顶配车型，晨曦版拥有全面的主/被动安全配置以及L2级别的驾驶辅助功能，还提供方向盘加热、前排座椅加热/通风等功能，包括手机无线充电、HUD抬头显示、内置行车记录仪等科技配置也都没有缺席，配置的齐全程度完全不用担心。 空间方面，对于身高175cm左右的乘坐者来说，领克的后排可以提供超过两拳的腿部空间以及一拳的头部空间，整体的空间表现还是很不错的，满足家用也没有问题，只是相对紧凑级的侧身，让它无法和那些有些越级的车型去比拼空间。同时，01的后排座椅填充十分扎实，坐姿也不会太过板正，舒适性也没有问题。 动力方面，全新的混动系统让01 EM-F拥有十分接近电动车的动力响应速度，尤其是起步以及踩下油门踏板超车的时候，几乎没有延迟的动力响应搭配充沛的动力输出，让人感觉十分轻快。虽然拥有3个挡位，但日常开，基本很难察觉变速箱的换挡动作，只有持续加速的过程中，能感受到动力的波动，但也不会有顿挫的感觉。01的这套混动系统整体的表现是让人十分满意的，包括它的油耗，如果一定要找出不足，也就是它的后段加速能力相比2.0T车型会略微逊色一点。 底盘方面，01 EM-F延续了领克01优秀的底盘质感，转向轻便但不虚无，车头对转向输入的响应积极，指向也比较精准，十分易于操控。而在悬挂方面，01 EM-F也延续了领克一贯的保留一定路感，但韧性十足的滤震风格，悬挂对于车身姿态的控制十分到位，哪怕较大的抛跳也能及时拉住车身，侧倾也能得到比较好的控制。另外，01 EM-F对各方面的噪音控制也做到很到位，包括发动机在工作时的噪音，虽然能听到，但有明显的隔绝感，整体质感十分出色。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

4.8分“优秀”

【购车经历】 毕业后第一辆车，选车历程很纠结，经常陷入看一款喜欢一款，配置越看越高，预算越看越超的漩涡。每天都在懂车帝上关注各种车型，不断比较，拿不定主意，在这个车企百花齐放的时代，可供选择的车型太多了，纯电、混动、纯油也是让人纠结的点。最初想买大众探岳X，爸妈推荐途观。朋友想买领克，陪他去试驾，那时最直接的体验是国产车用料的扎实，配置和体验感合资车给不了，开始慢慢了解领克这个品牌。陆续试驾多款车型，不断对比，突然有一天啥也不纠结了，想到自己还年轻，第一辆车必须买个自己喜欢的，趁年轻诗和远方都想去追寻，领克01暗夜版直接锁定目标，啥油耗之类的全都不纠结了，考虑这省那省的也省不出几个钱，而青春无非就这几年。接下来就是对比价格，看现车，下定，过程很快，我定了01朋友定了03。 【外观】 01暗夜版外观不用多说，全身熏黑，主打帅气，空间的话平时就我和女朋友两个人用车足够了，驾驶质感的话很丝滑，提速这些毫无压力。 【油耗】 车本身就消耗品，老纠结油耗买这车意义就不大，我正常驾驶平时就9到10个油。 【亮点配置】 抬头显示，变道辅助，智能驾驶等等该有的配置都有，车机更新后也比较满意，有高德地图我就够用。 【舒适性】 从提车起这车就没有异味，也是我选这车的一个要点，之前试驾了别的品牌，异味很明显。座椅的话偏运动。 提车一个多月了，跑了4000公里，各种路况都跑过，实践出真知，我的评价是好车，自己车自己喜欢就成，不喜勿喷！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

从小就喜欢车，刚会牙牙学语的时候就总是向着街上的车叫着“宝马滴滴”“奔驰滴滴”“大众滴滴”，认着各种各样的车，对车的热爱也始终伴随自己的成长过程，有多热爱驾驶呢？高考前夕就去驾校报了名，确保高考后的假期可以第一时间把驾照考出来。拿到驾照的当天，握住方向盘，走在柏油路上，感觉自己找到了新的归宿和价值。 家里前后经历了4辆车，2002年买的雪铁龙爱丽舍（后来出了严重车祸报废）、2004年买的本田飞度（到现在都在服役，还是在泡过两次水的情况下，真的耐用）、2009年买的丰田凯美瑞（已置换，也是好车，个人认为是2000年后凯美瑞的颜值巅峰和舒适性巅峰）、2020年买的奥迪Q5L。这些车自己都很喜欢，也经常开，可是没有一辆是真正属于自己的车。 今年初，自己终于结束了19年的学业生涯，走上工作岗位，和女朋友也感情顺利，准备未来1年内确定婚姻安排，可以说家庭事业稳定，就差一辆可以遮风挡雨带我们走天涯的车，于是拥有一辆属于自己的车的计划终于被提上日程。一开始的计划是落地15万内，家里支援5-8万，自己贷款5-8万，但是买东西这件事，总是容易走入“三千预算进卡吧，万元神机抱回家”的“真香”陷阱，所以看了一些车后，咬咬牙准备贷10万左右，预算加到20以内。于是在排除日系车（时代在进步，总觉得日系车不思进取，虽然家里之前两辆日系车，但我依然没有对日系留下好的印象）、美系车（我本科时受过美国背景教育，对美国文化非常不感冒，所以排除）、德系车（主要是排除大众，对大众无感）、法系车（单纯不喜欢外形设计）、韩系车（之前留学时给我留下最差印象的就是韩国留学生）后，基本只剩下国产车，我压根不觉得选国产车有什么问题，近些年国产车的进步肉眼可见，已经成了性价比的代名词，何必为了面子而付出溢价？自己也不需要满足经商、回村等要面子的需求，而且换句话说，我们中国人都不选国产车，民族汽车工业如何进步？吉利比亚迪长安长城等一众品牌进入视野，一开始最心水的是吉利星越L，可惜去了几家4S店都没有试驾车，我觉得车这个东西最基本的功能就是驾驶，我不能体验驾驶感受怎么买？而且内饰白色我非常不喜欢，翠羽蓝又要加钱又要等，遂忍痛放弃星越L。比亚迪宋PLUS DMI又要等车很久很久，遂放弃。当时想着要不考虑轿车？但是杭州连续修路导致糟糕的路况让我实在是没有选轿车的意愿。也考虑要不买纯电车？可是没有自己的房产，只能租房令充电成了我的难题，而且我觉得未来的趋势一定是电车当道，油车会逐步退出历史舞台，我只希望自己能抓住油车的尾巴，好好参与油车最后的历史，遂放弃。这时候曾经心目中“鬼火少年”的领克进入了我的视线，似乎领克的外形印证了大家说的“丑帅丑帅”，令我越看越喜爱。对比了领克旗下几款车的外形、落地价、综合性能和评测，我决定去试驾02、01和05。到了4s店，02首先被排除，车身还是有点小，虽然对空间没有那么大的要求，但还是有些不够用。05性能做工很满意，但价格和溜背外形劝退了我，最后也只剩下01，性能、外观、内饰、做工让我越感受越喜爱，所以最终决定就是它了，黑色01型pro。去了两家4S店，给出的报价差不多，杭州领克价格非常坚挺，费了很多口舌成效甚微，最终以一个大家看起来有点冤的价格拿下，落地18.9（包含大客户补贴、政府补贴、浙A区域补贴）送一次保养。免息贷款两年9万，金融服务费3000。 提车后总体感受还是比较满意的，外观真的是耐看类型，自己越看越喜欢，黑色洗干净后非常酷，但极其不耐脏，懒人慎选。内饰也很喜欢，基本功能都有，但最不满意的几个点: 1. 中控台太宽，积压了主副驾腿部空间，还好我和女友都不高，如果是体型壮硕的朋友，怕是会很难受。2. 屏幕附近出现了一些异响，主要集中在屏幕下边无线充电后背板，稍微有点颠簸就响，但是提车到现在将近一个月基本没有了，很奇怪。 3. 主动刹车偶尔会误报，不过只出现两次，也只是响警报没有介入刹车，总体来说影响不大。 4. 车机启动速度有点慢，大约要10-15秒才能正常速度反应，如果刚发动就要用360或者倒车影像，需要等待。 5. 大家都反应车机不好用，软件少，我倒是觉得基本的功能都有，也够用了，这条算不上缺点。 说完缺点，再来说说优点: 1. 动力很足，不用开运动模式也是一踩就有，而且后段动力储备也很充足，不会出现光吼不走的情况。当然暴力驾驶带来的问题就是油耗上升，我因为经常跑快速路和隧道，平均速度高所以新车也能把油耗降到8.5，之后城市道路多了会相应提升吧，但总体自己还是满意的。 2. 外观内饰很有质感，做工较好。拉过两次不懂车的朋友，都以为我这是合资或者进口车，不敢相信现在国产车已经做工和乘坐体验已经可以如此好，我真的很开心，这是国产车的巨大进步。 3. 配置丰富合理，提车不到一个月，主动刹车已经救我两次，真心感觉值。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.3分“优秀”

购车一个多月，跑了有1700多公里了，准备上来交流下用车感受，和众多领克01车主一样也遇到了这款车常见的一些小问题，但总体驾驶感受还是很不错的 【购车经历】 年后准备购车一直没提上日程，正好赶上国家福利，购置税减半立刻就去店里提了！一直想要坦克300但是被提车周期和目前的高油价劝退了，由于就关注了01和300，决定提车后直接去了领克，本来计划是购买白色，但两驱版没有黑色悬浮顶，最终就买了灰色！4s店的工作人员还是很热情的，总之购车经过是满意的！ 【外观】 这东西萝卜青菜，各有所爱！我觉的外观还行，主要是前脸太个性了(蛤蟆脸)，可能广大车友还是接受起来有点不容易！但是在路上识别性还是挺高的😂 【配置方面】 我购买的是领克01型p，基本上现在主流配置像是导航，360全景，车主app等等都具备，这个在懂车帝上都能看到，目前常用的是驾驶位的座椅通风（副驾驶位没有😂）、360全景，高德地图！其中360全景好评，很清晰，场景也很真实！比大多数合资车的要好很多！音响领克01用的是燕飞利仕的，10扬声器体验感还是很不错的！自适应巡航功能也很好用，其他的驾驶辅助功能（像是自动驻车，道路偏离预警）可能是还没习惯，目前都关闭没在使用。 【空间表现】 同价位的国产车里，01的表现可能不是特别优秀，但是基本上家用够了，我这边最高乘客185，体重90kg,驾驶位体验完全没有问题，途中后排乘客，175的身高也不是特别憋屈，后备箱中规中矩，日常放点行李和运动物品使用起来也没问题。但是扶手箱空间实在是有点太精致了，除了放证件和小物品基本上大点的抽纸都放不进去！！😓这就有点难受。 【驾驶感受】 驾驶感还是很满意的，2.0的动力，不管是城市通勤还是长途驾驶我觉得都够用！起步提速我觉得在同价位车里，表现的还是很不错的！高速超车在行驶速度120的时候，深踩油门转速要到2700左右才会有明显的提速感觉！但是还是比较从容的，不像以前开1.6的车子，地板油也只能缓缓超车😂 【油耗】 目前我行驶1700公里，综合油耗是8.6！其中大多数都是跑国道和高速，市区也就2.3百公里！我所在的n线小城市，堵车情况不常见，脚下也不轻！油耗大概在13个左右！高速基本上全程自适应巡航，速度在120，表显油耗7.3！最省油的是跑国道，速度70到80，也是自适应巡航，表显4.5左右！毕竟车重，这个油耗我觉得可以接受。 【维修成本】 新车，这个没有发言权！也不想有发言的机会😂， 目前遇见过最大的问题可能就是大多数01车主都遇见过的中控台异响，我是在太阳暴晒后启动发现的，停车库就没有了，估计就是塑料件的热胀冷缩引起的吧！我觉得没什么影响，就没打算处理，如果接受不了的，我看车友圈里有老哥用填充物可以解决这问题，大家可以去交流一下！ 目前这一个多月，1700公里的驾驶体验，我觉得01这个车还不错，没有特别让我揪心的方面！总体上还是很满意的，以上的内容大家可以作为参考，多多交流！希望大家以后在用车的过程中都是开心愉悦的😃

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

【外观】外观符合年轻人的胃口，比较独特，不像其他车千篇一律的感觉，但是前脸感觉没有05好看。颜色我选择灰色，个人觉得白色感觉显小气，黑色特不耐脏还特别吸热，最后选择了灰色，灰色在不同天气下看起来颜色效果不一样。 【提车价格】3月29日提车，优惠了12400，裸车价167400，其它交了购置税，车船税，买了5000的保险，车管所上牌230，贷款手续费1800，总共落地大概18.68。除了膜，脚垫就没送什么了。 【选车背景】将近一年多时间都在线上看车，目标明确只要SUV，比较关注领克01/05，本田crv，红旗HS5，还有比亚迪宋plusdmi。一开始准备买比亚迪的，结果在去的路上追尾了，心情不好果断放弃比亚迪，后来因为红旗大连屏不太喜欢，crv太不划算，就直接去看了领克。 【对比车型】首先是01和05，了解下来其实油耗都差不多，虽然05很帅气，但是01空间更实用，在这一点上确实在后来的使用中不后悔选择01。关于版本选择，我自己不去挑战坑坑洼洼的路，再加上两驱的后排基本是平的，所以就直接选择了两驱，不喜欢蓝白内饰拼接，只有两驱型Pro可选了。 【用车场景】目前已行驶4000公里，其中大概有3500公里是高速吧，剩下200公里是城里道路，300左右是山区乡村道路。 【驾驶感受】根据我的用车场景来叙述分为三部分： ❶高速行驶。高速特点就是路况好。零百加速很快，四平八稳，刚从收费站进去后一脚油门下去（还不用踩到底）就能感觉轻微推背感，不知不觉速度就到了一百二十多，有一种很稳重，给你很自信的感觉。速度一百二三再踩油门还是很给力，还能加速，只是怕有摄像头就不敢继续加油门了，可能因为车子1.8t，并没有感觉到车身会飘。 ❷城市道路。在城里行驶有两个特点，一是速度慢，速度基本只在四五十以下，二是经常启停。因为01本身辅助驾驶功能丰富，再加上车子本身刹车好用，不急不躁，所以在城里驾驶也很轻松。尤其是变道辅助提示灯很适合新手，有时会忘记观察后视镜，这时候这个功能就能起到关键的提醒作用。城里减速带多，可能是因为底盘调教的关系，速度过高就会非常抖。 ❸山区乡道。山区乡道的特点就是坡大、弯道多、路窄，所以速度基本在二三十以下，偶尔直道四五十。由于是新手再加上新车，所以走窄路和会车时基本都会打开360视图。走山路的整体体验也不错，动力充沛，方向精准。 【能耗表现】走高速开的快一点，一般超速10%左右，大概是七点几个油；走城市道路和山路差不多，大概十二个左右吧，行驶路程少不是很准。最后是综合油耗，表显4040km，油耗8.5L/km。各人路况不一，脚法不同，油耗仅供参考。 【空间表现】都说是紧凑型，但是对于南方人的我来说这个紧凑也算是可以了，尤其是后排无明显凸起这点值得表扬（基本上逢人问这车我就会说后排无凸起）。尾箱空间也还算可以，这几次基本都是拉满的，还是比较满意。 【舒适性】平时就我和媳妇乘坐，主要感受的也就是前排，座椅包裹性不错，开了几次长途，可能逐渐体会到了车友说的座椅有点硬的那种感觉了，坐的时间长了屁股疼，但我平时坐办公室也是容易疼，所以不好判断是不是座椅偏硬。后排没坐过，没什么太大感觉，以后再体验。平时过一些坑坎比较舒服，不会上下来回弹跳，对路面的感知较好。 【保养感受】还没保养。 【维修成本】还没维修。 【配置性价比】入门即高配，性价比同价位无敌的存在。 【亮点配置】各人觉得亮点如下：外观年轻时尚，造型独特、内饰清新脱俗，用料实在、配置实用，丰富、动力充沛，响应迅速。 【不足之处】人无完人，车无完车，上面都是写好的地方，接下来写写我自己觉得要改进的地方。 ❶倒车时后视镜下翻反应还行，倒完车挂D档时，后视镜再翻回来的响应速度有点慢。 ❷开车门自动放歌，有时会吓着人。 ❸洗车时发现水对着前门把手冲，就会触发锁车和解锁功能，来来回回，很烦，除非把车钥匙放远点。 ❹左右两根排气管外露感觉一长一短，好像别人的也是这样，我觉得需要厂家再注意细节。 ❺中控档位区域太宽，占据前排空间，并且车内存储空间不多，需要改进。 ❻有一次朋友坐后排提一个问题我觉得确实是这样。前排座椅后面是硬质的材料，万一后排有人，再踩急刹车，后排人撞上前排座椅很容易受伤，要是能升级成软质材料就好了。 ❼车机系统要大升级啊，多放开权限，把导航搞好点，应用商城多点应用。 ❽手机App端远程控制车子的功能太少了，还要再加几个必备的功能，比如升降车窗这种，在下雨时忘记关窗就很实用 ❾关于灯光，打到手动大灯，在关门锁车，灯居然不会自动关闭！希望改善一下（也许是我不会设置，如果是这样请忽略）。 ❿每次切换驾驶模式都会打开自动启停，很烦人，希望改善。 ❶❶最后一条，最近行驶在路上，时速三十左右，总感觉左后方有叽叽喳喳的声音，有点像刹车异响，再观察看看吧。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.17分“优秀”

提车八个月，来做个小结！ 由于21年1月摇中车牌，买车就提上日程了，平时对车子不是很感冒，对车子也不是很懂，一直拖到了8、9月份才开始看车，预算26W以内。刚开始都不知道领克这个品牌，😂看到第一辆车是XC40，主要考虑到他的安全性，试驾了一下，感觉开起来还蛮舒服的，外形也不错。XC40看了之后，在旁边的奥迪店看了Q3，老婆觉得不错，外形牌子都还可以，不过车里气味还是蛮重的，跟XC40一对比相当明显，由于到奥迪店5点了，无法安排试驾就回去了。 第二次看车是有个周末下午没事，就想着去看看车吧，约了宝马4s店去看看X1，看了空间感觉是真的大，无论后备箱还是后排，后排感觉一个大人可以蹲在里面😂，试驾了顶配的，感觉油门方向盘有点过于敏感了，跟XC40开起来差别还蛮大，感觉还是更喜欢XC40，试驾专员说这就是宝马的操纵感，我也不懂😂然后销售给算了下，落地差不多得28w，就回去了，后面想了想，除了空间和车标，其他都一般般，价格还不便宜，就放弃了。第三次是一个人去看了RAV4，试驾了四驱的，感觉还行（主要平时对车子不感冒，感觉试驾用处不大，无法对车子做出评价比较😭😭）不过内饰确实一言难尽，还有那中控屏，渣像素的360全景，升级皮座椅1500，加装前后雷达2200，我说回去考虑下，就想着国庆再咨询下家里人，比较下。 国庆回来，逛商场看到有家领克店，就去看了看01，诶呦，感觉不错，内饰高级，配置拉满，安全性也不赖，价格还不贵，这不就是我要找的车吗🧐🧐然后就约了试驾，隔了两天试驾后，决定就01啦，也不想再浪费时间看车了，况且车牌也快到期了，就很快谈好定下来了。后面就是等车啦，由于车牌22年1月到期，跟销售说了最好早点提，合同写了12月中旬，结果11月中旬就车子就到了，前前后后等了一个月。 外观 & 内饰 外观不错，比较有辨识度，尤其是车屁股，感觉看起来很好看。内饰看起来也蛮不错，12.3英寸全液晶仪表盘，12.7英寸中控大屏，满满的科技感，现代感，很适合现代的年轻人。真皮座椅真皮方向盘，看起来也很高档。 配置 配置方面，感觉比较有用的功能都集齐了，ACC自适应巡航，领航辅助能够有效减轻高速长途行驶的疲惫，主动刹车，全车6安全气囊能够有效保障行车安全，360全景影像、盲区影像、倒车影像，能够减小剐蹭的风险，对新手司机很友好。座椅调节、记忆，加热功能也很实用。全车10个Infinity音响，开车听音乐很爽。配置方面可以说是非常全面了。如果有前驻车雷达就更完美了。 空间 空间的话，一开始觉得还行，应该够用，提回家一个月感觉还是有点小了，特别是有小宝宝的，现在后备箱放了个野营帐篷和平衡车，就有点挤了😂空间这东西，还是越大越好，不过再大也有不够的时候😂 操纵 & 动力 操纵方面，最为一个新手司机吧，开起来还是蛮舒服的，方向盘很灵敏，基本指哪打哪，刹车踩起来也比较舒服，不像X1那么灵敏，刹车时顿挫感不会很强。动力比较强劲，只要舍得踩油门，速度杠杠的，还没踩过地板油，怕速度太快起飞了😂😂 舒适性 车子坐起来还不错，座椅自带的腰部调节感觉用处不大，领克商城买了个腰靠感觉还不错，座椅不大适合头枕，至少领克商城的头枕用起来感觉一般般，不习惯带。后排空间也还行，坐起来不会很挤。 觉得好用的地方： 1. 导航投影到仪表盘感觉不错，方便驾驶员查看，还不影响副驾驶使用中控屏。 2. 360全景影像比较实用，在狭窄通道，停车时用处比较大，可以协助判断防止刮蹭。 缺点 1. 油耗确实有点高，目前开了5100多公里，油耗9.5，主要高速跑的多，如果市区估计得12个😂 2. APP功能太少，用处不大，远程开空调，开座椅加热，车辆状况啥的也可以支持下呀 3. 车机有点卡，启动有点慢，语音识别反应迟缓，还有点智障。 4. 感应雨刷有点智障，经常抽风，跟雨量关系不大，倒是跟车速相关。速度快了哪怕雨很小，雨刷速度也会很快。速度总是刚好很不合适。😂

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

在大学的时候，就很喜欢保时捷的外观，觉得很优雅且与众不同。暗自了决心以后要挣钱买一辆。当初见到路上的领克，也是觉得眼前一亮，而中期改款后的外观可以说就是我梦中车的样子了。本来就比较喜欢小众一些的外观，曾经有一段时间特别喜欢马自达的前脸和造型。领克的外观符合我这种要求——不千篇一律，有自己的个性与辨识度。除了前脸，最喜欢的就是尾灯了，很有辨识度。 内饰： 所摸之处基本都是软塑，和设计感满满的装饰板（只有车门储物处是硬塑料，这点好像基本绝大多数车都一样）内饰比较年轻运动，还有自由选色的氛围灯，看腻了一种随时可以更换。之前同事做我的车，看到这运动座椅就觉得特别好看。整体的豪华感是非常不错的，比起同价位的合资不知道好了多少倍，国产的话也有一些不错，但是领克的内饰也更符合年轻人的审美。 配置： 该有的配置都有了，座椅通风、电动座椅、360全景、主动刹车、领航辅助、变道提醒，倒车影像后视镜下翻、领航辅助等等，该有的基本都有。使得新手也非常容易上手，我老婆是拿了驾照之后就从来没开车的新司机，她开起来也非常顺手。12个扬声器的燕飞利仕音响，还可以调节声源，这个功能很喜欢。音响效果没得说，我觉得高于8成以上的汽车音乐效果了，每次开车必吧蓝牙调好音乐才出发，开这个车听歌是一种极致的享受。很多时候开车回到地库还想着再多听几首，不愿从车上下来。 空间 买车的时候就考虑了可能量三年内基本都只是2人坐车，就算怀孕了需要和家人一起，那空间也够用。目前主要用车就是接送老婆或者一起出去玩，目前跑了14000公里，我估摸了一下后排坐人的历程可能还不足1成。所以在买车前也有一些声音说领克就是个2座车，我在试驾时也感受了后排，其实还好没那么夸张。我1米8的个子也不觉得紧。后备箱的空间这次自驾游也是够用的，有时候从老家多带些东西回来的话，直接把第二排放倒一边就好了，还能再坐一个人，而且这种场景是极其少的。 驾驶感受： 完美！自己开的车不多，之前家里一辆老日产，我平时也不怎么开。同级别的suv里面，开过同学的林肯冒险家，去4S店试驾过讴歌的CDX，还有比亚迪的宋plus-dmi。驾驶感受这台领克01完全不输CDX和冒险家，好像提速还快一些。那两辆落地应该要25+了吧，更是优于宋的，本来定位也不一样，领克02偏年轻运动，而宋更适合家用舒适，空间也稍微大一下，但是油门偏软，方向盘的操控感也不舒服。这辆车真的是会有驾驶乐趣的，试驾了之后那个感觉就忘不掉了。 可靠性： 主动刹车触发过五六次了，一半是误判一般是真的解决问题，还是挺给力的。车子也够硬，出过一次与特斯拉的侧面碰撞。侧脸对侧脸那种，我的责任。当时是准备变到边道掉头，我当时看了后视镜后面的车还是很远的，已经打死方向快要过中线时一下子被怼了。我的责任但是那个特斯拉车主也一定超速了，不然就我准备掉头到中线短短几秒的时间不可能从那么远直接过来的。况且不都说特斯拉的自动驾驶应急等功能牛吗？怎么还撞上我了。结果当时目测只是需要更换叶子板，而特斯拉的前脸明显更严重，大灯也坏了。最后拉到4s店开始检测说只需要换叶子板千把块钱就可以，可是过了几天后面又告诉我说大灯有细微的裂缝，仍需要换（我觉得是4S店的套路，可能为了骗保险金吧，这点不是很懂）反正是走保险，也懒得扯皮了。 高速开的很稳，好像140会有些飘的感觉，毕竟是SUV，而且安全起见很少开到这个速度，超车很轻松，一点不担心动力不足。 用车成本： 真的，大家对于国产的恶意还有那些合资的水军真的是太多了，说什么一个国产车维护成本都跟一线豪华品牌一样了，太夸张了，我看懂车帝算的6万公里保养费用6900多，平均1万公里1200不到，而那些所谓省钱保养的车呢？也在4000以上，6万公里一般开个四五年吧，才多个3000不到这就是贵了？平均每年也只多六七百。果然这种评论才是最能体现网友真实的收入水平的。而且保养领克10000公里/一年保养一次，小保养一次1000左右。我问了朋友的哈弗，一次300多，5000KM/半年，算下来就是600每年。差三四百这也叫多？而且本来就不是一个级别的车啊。那些说跟豪华车保养费用的站出来，奥迪宝马一次保养都得将近2000了，这能比？而且全当多花点钱有一个“豪华”级别的享受和保障了（音响、驾驶、安全性） 平均油耗9升，基本一半高速一半市区（可能高速和环线会稍微多一点），高速6.5-8个油，这点都差别不大，市区最少得10个以上了···但是总体来说市区开的没那么多，所以还好。95的油从提车的时候7.47到今年最贵的是偶9.74，涨了2块多，但是实话说这对我影响不大，大家细算一下，其实普通人的用车频率也就一个月影响两三百块钱，这钱说多不多说少不少，反正我不抽烟不喝酒不吃槟榔不充游戏不看主播，就当是把多数男人消遣的钱用来养爱车

点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

4.06分“优秀”

领克01这款车，颜值高而且实力也强劲，帅气的外观，时尚大方的内饰，丰富的配置，良心的定价，厚道的用料，最重要的安全系数高，很多的安全辅助功能。感觉自己买这车，买的超值称心了！性价比的确高！！！ 【舒适性】 座椅舒适,有加热和通风,更有12向调节,车内也没有异味 空调制冷和制暖效果都很好。悬架减震偏硬,走烂路会难受点。 【空间表现】 算是够用吧,储物空间少了点,利用率不高。乘坐空间还可以,至少做5个人是没问题的,后备箱空间也是没的说。 【油耗】 还算可以吧,毕竟2.0的排量,8.8的快乐表看看就可以了,实际应该有9.7左右,高速会好点,应该可以到7.5个左右,也可能会更低,高速跑的不是太多。 【最不满意】 不满意的感受有3点,一个是车机问题,另外一个是雨刷感应问题,还有就是油门加速问题。问题1,车机卡顿问题,从发动机启动,到车机完全打开到主界面,几乎要将近30秒到1分钟,而如果是上车就挂倒档,车机却能够几乎瞬间就打开倒车影像,这就说明车机其实是可以打开的很快的,卡顿完全就是可以解决的问题。问题2, USB 播放器音乐无记忆功能,每次上车原来播放的音乐都会停止,即使按播放键也不会有音乐播放,有时也会出现坐到车了点火后就自动播放音乐,但是你无法停止播放,只能重新选择播放方式才能恢复正常。问题3,雨刷感应设置灵敏度不正常,在低速行驶,雨点小且密时,雨刷要调整到很高的速度才能及时刷,不然就要等到只能看到外面车的大致轮廓才会刷,而调高速度又会造成当你速度上去后,雨刷会刮的很快,快到根本不需要那快,那这个自动感应雨刷就有点鸡肋了 用时还是要时不时的调整雨刷感应快慢测览得车币就有点过分了。 虽然是6AT,但在油门加到14公里时速时,‘“开一瞬间会往前突然一加速,在30公里时 心下,加油也会出现往前闯的情况。 【驾驶感受】 加速可以,但是加速响应不是太跟脚,会有1秒的延迟,需要先浅踩油门,在慢慢逐渐深踩,才有源源不断的动力,推背感还是有的,只要肯给油。动力平顺性在14公里和30公里这两个时速下会有往前闯的感觉,显得不那么平顺。 操控综合素质还是不错的。 车道保持辅助系统需要在65公里以上的时速才能开启车道保持。 主动刹车在下坡时,如果速度过快30左右,雷达会误报,因为雷达位置低,所以才会把检测到地:二吴认为是前方有车,主动刹车在感知你刹干力度不够时帮你刹车,这个就有点突兀。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.4分“优秀”

我是今年3月份提的车，目前已行驶一千多公里，现在想写篇用车感受和大家交流分享，同时也希望能够给正在选车的人提供一些参考，祝大家可以早日选到自己中意的爱车。 想看总体结论这里↓↓↓ 大概结论：总体来说开着很香，满足自己的购车期望。优点：外观好看、内饰精致、配置丰富、空间满意、行驶感受很稳、动力充沛；缺点：油耗偏高、车机应用不多、车机有点智障、雨刷档位调节总感觉怪怪的。 想看详细内容这里↓↓↓ 详细内容分三部分：一是选车购车、二是用车分享、三是总结展望 一、选车购车? 我和一般人选车看品牌、三大件、油耗、保值等情况不同，我首先看外观、内饰和花里胡哨的配置(比如氛围灯，谁能拒绝一辆内饰会发光的车?) 最后我看中的车辆有威朗pro 、宋plus dmi 、吉利星瑞、凡尔赛C5x、领克02和01。但同时能让老婆也满意的车就领克01了。不得不说宋大妈内饰也很好看，龙鳞档把很帅；凡尔赛掀背造型也爱了。最近出的新款蒙迪欧也好看，可惜我已经买过领克了? 言归正传，领克01帅气的外观，精美的内饰，加上有个性的小众品牌，丰富的配置，让我瞬间爱了，虽然品牌小众，但有吉利和沃尔沃这样的大厂在，加上现在吉利自家星越L也和领克通用很多零件，所以并不担心以后维修配件不好找。 二、用车分享? 这是我的第一辆车，开过得车也极少，所以没有办法去做横向对比，只能说说自己的直观感受。如有不太多的地方，望轻喷。 优点??： 1、配置丰富，该有的基本上都有了。360对我这种新手非常友好，过窄路和停车的时候非常实用。并线辅助也非常实用，可以检测视野盲区，太近了会报警，提示侧后方有车靠近。电动尾门也很方便！ 2、内饰好看，两个大屏非常符合我的审美，感觉很霸气，门槛上的logo开门时候会发光，感觉很帅。我之前比较在意的氛围灯使用感受反而不强烈，因为开车的时候，精力都专注路上了，没时间看氛围灯。 3、空间够大，买之前看圈里说空间小，但我实际体验下来还好，感觉挺大的，比较惊喜的是副驾腿部空间，在店里试驾的时候，明显感受副驾腿部有点挤，但是提车后，发现座椅稍微往后去去，就很舒服了，一点不挤，我身高180，坐在前后都觉得宽敞，比轿车空间大多了，再配上通透的全景大天窗，空间感受挺大的，实事求是的说，太大的车我怕我这个新手也驾驭不了?，所以空间这块满意。 4、动力强劲，参数啥的我也不懂，反正给油就走，感觉车子不肉，没人路段试过一脚地板油，推背感很强。而且地盘感觉很整，所以开起来很稳，或者跟车重也有点关系？ 5、方向轻盈，感觉方向盘不重，打转向很舒服，这是我和驾校车对比得出的结论，感觉驾校的那个车打转向挺费劲? 6、车内无异味，好评，虽然是新车，但是没啥异味，可能是材料比较环保吧，而且我是提车当天才知道是真皮座椅，以前还没关注过? 缺点??： 1、油耗偏高，我目前综合油耗10，纯市区开，应该比这个高，不过我还没出磨合期，希望后面可以降点，毕竟现在油价挺高，而且听说现在保养300券没了，希望厂家后面可以继续搞这个优惠。 2、车机应用不多，我喜欢用的百度地图，网易云音乐商城里都没有。别的app我也没太大需求，主要就听歌和看地图，要是支持carplay就好了。另外主题商城里屏保时钟就默认一个主题？！那单独搞个专栏干啥，我不理解，而且好看的壁纸也不多。 3、语音助手有点智障，我问他今天天气怎么样，他会报外地的天气，我都没去过外地，天气软件位置也是当地，但他就是报外地，我吐了。 4、雨刮器感觉使用怪怪的，雨刮器1档和2档中间，总觉得缺少一个合适的档位。 三、总结展望 总体来说，这个车开的很香，刮风下雨，天气炎热都不怕啦，出门游玩也很方便，可以说走就走。最近领克搞答题抽奖活动，中了两个抱枕和一个05限量篮球?，哈哈哈哈也是美滋滋 另外： 感谢群里车友推荐的后备箱tpe材质的垫子，几十块，很好用没异味。 最后，当前油车发展环境不太好，新能源是趋势，尤其像领克这种小众品牌油车不容易啊，官方后来出个电车还叫极氪，感觉在慢慢放弃领克这个品牌了，但是人生苦短想买就买，目前买了这个车不后悔，买的时间点刚好，老款中控不符合我审美，看网上最新款谍照图，下款01屁股有点丑，也不符合我审美。所以目前为啥没有啥太不满意的地方，也忠心希望以后领克可以越做越好。 完结，撒花