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2024款-2.0T / 254马力

亮点配置:

加1.4万升级为下一款(增加22项配置)

2.0TD 两驱全球版

+1.4万即可升级为「两驱全球Pro」

增加配置(1.4万):

加2.0万升级为下一款(增加13项配置)

2.0TD 两驱全球Pro

+2.0万即可升级为「四驱劲Halo」

DMS驾驶员状态监测系统（带人脸识别）

增加配置(2.0万):

加0.7万升级为下一款(增加2项配置)

2.0TD 四驱劲Halo

+0.7万即可升级为「四驱暗夜版」

增加配置(0.7万):

2.0TD 四驱暗夜版

封面图由圈友 @超级绅士猫 拍摄

领克01

领克不止于车，第一次听说有车会因为服务器崩溃导致行驶中的车辆座椅和后视镜等设置自动调整。
建议以后车主不要登陆账号使用。

心有戚戚yan

数据库异常，车无法连接，无法登录，无法启动。客服无法回复什么时候解决！不带钥匙，持续6小时无法用车[微笑]

要把大古熬成汤

领克出来道歉

今天手机端App，大家使用正常？

用户8063902483184

#懂车帝领克01分享会

车子是在过年的前一天去提的，2月份到现在不知不觉也已经开了有半年的时间了（哈哈不过开的路程不长，才跑了两千多公里）这半年也是看到各大车企的疯狂卷，价格一直在降，不过这个时候我只能说是早买早享受，车友群里还是有不少比我提的价格还要高的~具体的价格我就放在下面的介绍了。 选车之路：之前都是开公司的，平常也就是通勤代步，跑跑工地，对车辆的颜值及动力还是有一定的要求。观望的时间有近一年，期间有看了阿特兹，阿特茲确实是真帅，优惠也可以，可惜就是马上要退市了，不敢买，然后CX-5后排觉得太小了，而且CX-50也快要上市了，就不太心动。亚洲龙超出预算，凯美瑞2.0又没什么优惠，也顺路去本田转了一下，不过就仅仅看了一眼，觉得不咋地，销售的态度就不提了。再一次就进的领克的四儿子店，进来就有销售主动拿水接待，总之给人的感觉还不错，试驾了01跟03，给我的驾驶体验都挺好的，考虑到已经有一款轿车了，所以最后就选择了SUV，总结一下就是这么多品牌逛下来，领克给我的感觉在接待方面还是做得挺不错的，个人感觉这个售前的购物体验还是挺重要的，售前如果态度不好，后期有什么问题就更难了，然后价格也刚好合适，当然最重要的还是更喜欢领克一点，外观比较年轻时尚，内饰也很有质感，动力该说不说确实挺猛的，种种原因所以最终选择了他。提车情况：我是2023款的领克01型Pro黑色。2.0T的动力我就不反复强调了，真的很猛，动力完全随叫随到，超个车嘎嘎有劲，落地17.8万，送了品牌膜，脚垫，头枕，抱枕，记录仪，储物箱，不过还有说好赠送的雨伞，因为当时缺货没能及时拿走，导致现在没下文了。因为领克是我的第一部车，也是我经过精挑细选以后买回来的车，所以我对于他还是非常满意的。 内饰感受：新车内饰有一些异味，不过相比其他品牌车已经好很多了，提车一个月左右基本可以散去，期间经常在太阳下开窗通风，因为车子内部本身使用了大量环保材料，因此不需要特意购置活性炭等除味用品，自然通风足以基本除去所有味道。空间感受：座位空间的话我感觉是完全够用的，调整好前排座椅，后排的腿部空间还是比较宽裕的，一米八的身高，腿部还有一拳半到两拳的样子，后排坐两个人的话活动空间很大完全够用了，如果坐三个人中间那个人就坐着不怎么舒服了中间座椅实话实讲有点偏硬的。后备箱的空间对于我来说还是相当够用的，平时就是放一个收纳箱，只有过年过节的时候放的东西比较多，比如行李箱啥的，因为回家都会带着女朋友跟我回去，女孩子嘛行李比较多，除去我的收纳箱还能放下三个行李箱跟3个包包，反正也不是天天放行李，平时也就跟我对象俩个人出去看看风景，平时是绝对够用的。驾驶感受：2.0T+8AT的动力总成用来应对日常通勤真的是绰绰有余，起步轻快，油门踏板调校偏轻盈，轻点油门就能感受到动力输出，并不会感到肉，在城市道路行驶，并线超车也比较轻松，动力响应及时，稍微深踩油门就能获得不错的加速感，这点是相当可以的。在行驶的时候，。车整体很稳，飞坡的时候给我的感觉很扎实牢牢地贴着地面，不会有过多的摇晃，上下高速窄道的时候我喜欢快速过弯很明显的感觉到车的悬挂在支撑着我。油耗感受：买了半年多时间，跑的路程也不远，大多都是城市道路，上班通勤使用，因为距离比较近，所以油耗高点目前单程油耗百公里14L左右，如果在10km以上基本就在10L百公里左右，01本身就是偏运动型的，这个油耗我觉得还可以吧，过年出去玩高速跑过最低7L，这个确实挺低，中途还开了运动模式超车，不开的话应该还能更低。重点讲一下碰撞预警，碰撞预警这个安全配置功能非常的实用，不管是平时倒车还是跟车的时候，救了我好几次了，摄像头和雷达一起工作识别车前方和后面的障碍物，在有碰撞危险的时候就会通过仪表盘闪红灯和滴滴滴的警报声提醒，不过倒车的时候还是要注意后视镜不要刮到柱子或者墙角了，搭配360影像一起看一般都没啥问题的。接下来说一下吐槽的点子吧车机：虽然说搭载8155的芯片，有点时候再使用过程中不够流畅，时常都会有卡顿跟反应迟钝的情况！AB异响：A柱跟B柱有的时候再走一些比较不好的路面总是会有嘎吱嘎吱的响！车内隔音：这个是我最大的吐槽点，就是这个车的风燥，跑高速简直就是耳朵的噩梦啊！只能通过把音乐开大，来盖过这个风燥的声音！车灯：真心不够亮，晚上开车有点瞎，所以很想改，但是又怕影响质保电路啥的。玻璃水用完也没有提示！这个小小的细节领克没有做好，也希望领克越做越好。最后感谢圈主腹黑舌毒的指导推荐

这是小9呀

领克01 - 喜提小半年啦

网上看到有加装B柱C柱密封条之类的，这个是不是智商税，有加装的圈友真心告知

智勇双全清风zUS

#用车心得

我的领克01已经开了一年半了，这一年半来小蛤蟆每天陪我早出晚归，成了我的日常生活中不可或缺的一份子，目前行驶了8000多公里总结一下我的用车心得，给想买这款车的朋友们一点参考。 【简介】 我是23款领克01暗夜版，23年3月份购入。当时是因为有政府补贴加上亲友券、Co客券、置换补贴等大大小小的优惠，落地20.2W还送了两次保养，个人感觉还是挺优惠的，不过对比现在的价格，还是有些背刺的，不过早买早享受，也就心安了。目前安全行驶了8300公里没出现过任何硬件故障，整体对这辆小蛤蟆还是挺满意的。  【选车】 网上都说开过轿车的人换车都会换SUV，这说法在我身上得到了印证。由于上一辆车是一辆自吸的轿车，在超车的时候总是会有力不从心的感受，所以在选车的时候会很在意车辆的动力，在挑选领克01的时候也去试驾了威兰达，途观，皓影等，也试驾过很多次，但日系车的粗糙和德系车的傲慢，还是让我最终选择支持国产车。  【外观】 领克所有车型外观不说好不好看，但绝对是最个性的车型。外观这东西萝卜青菜各有所爱吧。我最喜欢的就是前脸，两条日行灯，很犀利也很有个性，就和蛤蟆的眼睛一样，一下子就把我迷住了，再加上黑武士设计，个人觉得暗夜是最好看的。  【内饰】 领克01的内饰看上去很高级，没有日系车那种廉价的塑料感，在这价位里对比同级车是我最喜欢的内饰了，对比那些合资车，可以看出国产车现在真的很用心。买车之前网上宣传的都是领克01内饰都是采用环保材料，新车也确实如此，内饰虽然有些许味道，但是很淡，并没有那种廉价的塑料味。  【空间】 空间对于领克01来说，并不是强项，如果空间能做到兄弟车型一样大也不至于是现在这个销量。我身高175个人感觉主驾驶坐起来还行，但是我开车比较“躺”，座椅调到最舒适的位置后，后排的空间并不是很富裕，还算凑合。后备箱空间也只能算一般般吧，每次去露营，一个露营车，一个帐篷加上几把椅子就能把后备箱塞得满满的，还好后备箱的置物板是可以拆掉的，这增加了不少空间，平常一个人用车的时候可以把后排座椅放倒，铺个垫子午睡，这点我很喜欢。  【动力】 T5+8AT的组合，让我的小蛤蟆油门响应速度非常不错，运动模式起步还是有推背感的，现在终于有了随心所欲的驾驶感受了，在路上遇到前面龟速行驶的车那是毫不犹豫地就能超过去。 在购买车的第一年每次时速40左右都会有咯噔一下的顿挫感，后来首保后发现竟然没有了，到现在我都不知道是换了机油还是系统升级的缘故，这也太神奇了。  【舒适】 这辆车刚坐下去的感受还是不错的，但这是一辆偏运动的SUV，座椅还是稍微有点偏硬了，坐的时间长了会觉得身体不是很舒服，尤其是开长途之后，有点费腰和脖子。20寸的轮毂胎噪会比较大一些，我的应对方式就是调大音乐。减震是偏硬的，过减速带的时候感受比较强烈，但是在有起伏路面的时候就不会有开船一样的晃动，支撑性还是不错的。  【车机】 目前我的车机升级到了OSN，最新的系统新增了红绿灯读秒功能，但在我实际使用过程中发现有时候读秒会有误差，不知道下次更新会是什么时候。领克的唤醒词不建议更改，上次我心血来潮把唤醒词改成了小爱同学，结果发现召唤它有时候会失灵，还是老老实实的hi，领克才听话，目前为止车机还没出现过卡顿死机的情况。我对车机的要求不是很高，能听听音乐，导个航就行了。  【槽点】 1.	OTA更新有点挤牙膏似的，用着高端芯片，结果用的却像老年机的感觉，完全浪费了芯片的性能，智能化和新能源车还是有不少的差距。 2.	主动刹车的逻辑混乱，有好几次我带着家人在倒车的时候明明隔墙还有一定的距离，然后嘭的一下就给我刹停了，声音大到吓人。 3.	高速行驶的时候感觉A柱的地方有呼呼的风噪声，好像密封性不是很强，网上了解到这是领克的通病。 4.	无线充电几乎就是摆设，手机放上去一会儿就烫手，现在只能把无线充电给关了，放纸巾用了。 【总结】 人无完人，车无完车，虽然领克01的槽点不少，但是这个价位的燃油车，选起来的话，好像又没有几个能全方面碾压领克01的。 鱼和熊掌不可兼得，既然喜欢了领克01的动力和颜值，那么有些小槽点也就接受了，不过还是建议厂家把缺点给修正了，我可不希望最后买了一辆绝版车。 最后感谢圈主：腹黑舌毒的推荐

六月的风里

领克01一年半用车心得&真实分享

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 领克012024款2.0TD 两驱全球Pro 2025-03-31在杭州购入 裸车价13.38万元, 分期落地价15.11万元 不含区补2000，贷款2年贴息9600，平安保险5743。

一个弹夹写不尽柔情

刷朋友圈看到的广告，这个价格是真的还是文字游戏。
现在的广告也太恐怖了，刚说了一句打算买领克，微信广告就来了，毫无隐私

热心微风3Vs

这个价格是真的吗？

取个名字贼都蛋疼

高速油耗基本都在7-8个，鄙人开车比激情，不允许前面有车，哈哈哈哈哈哈哈
市区郊区油耗较高，以前动不动都是19.9L/100km现在可能更新了都15.9L/100km
综合下来百公里需9个多油，约73元
一箱油高速约在6-700公里，市区约在4-500公里，欢迎大家探讨

遥想公瑾当年33

加快两万块的油了

基础性能

主动安全

拆车

赛道圈速

越野能力

驾驶辅助

时尚运动的国产SUV，领克01EM-F详细测评#dou是好车 #领克

FlyingDK本人

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年前探底领克01，优惠超2万元，到了买它的时候了？

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及时行乐吧！以后的领克再没有北极之光了

严肃的事情轻松讲，努力为大家提供一些客观的汽车见解。

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试驾领克01 EM-F，15万级的国产混动，比日系更香？

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擅长精修车，泡水车检测，一个有温度的二手车淘车师。

领克01

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

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