2.20提车到今天已经一周过去了，我的新01也开了接近500公里，经过一周的体验我想说领克01确实是一辆值得的车，不敢说同价位最强但确实是对得起价格。
先说说这五百公里的驾驶感受和优缺点吧，啰嗦的选车比较放到最后，没兴趣的朋友可以不看。
驾驶感受：
新01在动力上的表现非常优秀，新车没出磨合期我几乎没有踩到3000转以上过，但是即使是3000转也能够让我感受到T5+四驱总成的强大动力，起步阶段油门踩深变速箱很灵性的会转速拉到两千大几才升挡，平时60左右时需要加速也只需要稍微多踩一些车就出去了，动力很给人信心，感觉源源不断，随踩随有。刹车脚感很好，能够摸到从轻到重刹的临界点，制动效果也很nice，从不担心刹不住。我开过的车不多所以也不评价悬架的高级感与否了，个人感觉01的悬架支撑很好，对于余震的过滤很到位，过沟坎震动不拖泥带水车身不乱晃，过弯侧倾和刹车点头现象也都很轻微可以忽略不计。
比较满意的点：
首先是颜值吧，21款01从外观前脸的变动到内饰的革新都变得更有质感，这确实是一辆提车之后还让你忍不住回头多看几眼的车。车内饰方面，翻毛皮座椅、氛围灯、贯穿到后排头顶的全景大天窗都是极大提高质感的加分项。
第二是升级后的车机，高通820A加持让车机非常流畅易用性也足够，导航投到仪表上显示更是我非常喜欢的一点，车机版高德能够接收手机上推送的路线也算是一定程度上弥补了没有CarPlay的遗憾。
第三是车辆的隔音效果，非常惊喜。试驾时候就感觉到了这一点，前两天陪朋友试驾了03和06，对比之下更加明显。
第四是车辆的安全配置和辅助驾驶，后排座椅非常厚重，椅背带有钢板，除了主副驾气囊和侧气帘外前排座椅内还有气囊，这些安全配置让人非常放心。360环影清晰度很高，自适应巡航和领航辅助功能操作简单，使用体验很好，车道居中保持地很稳，对前车制动的反应也很及时，确实能够很大程度上缓解驾驶的疲劳感。
还有就是后备箱和门槛齐平，后排座椅放倒和后备箱几乎纯平，虽然现在还没有搬运过大件，但是这些细节设计很打动我。
不太满意的点：
储物空间确实不理想，明明是电子档把中控台却做的又高又厚没有掏空，属实遗憾，06和星瑞中控的掏空让我很羡慕。扶手箱和手套箱的空间也很一般。
油箱只有54升，算是继承了沃尔沃的老毛病。目前我的油耗在10.5-10.7左右，市区快速路和隧道走的多的话能在10以内，个人对油耗其实没什么意见，但是对于这么大一辆车来说54升油箱真的是有点小了，满油也就五六百公里的续航，开得多的话每周跑加油站是在所难免了。
车机虽然流畅，但是安卓味太浓，自带的车机体检更是让我梦回四五年前安卓系统的模样，同样的安卓底层可以借鉴一下理想one的系统，简约大气，吉利和领克现在的车机系统确实有点low，而且不支持CarPlay有点封闭，虽然有人会说现在的车机功能全面不需要手机映射了，但是CarPlay真正用过的人应该都不会拒绝，确实简洁好用。
主驾驶都有座椅通风副驾驶却没有，真是注定一个人开的车吗……南方地区夏天对座椅通风需求还是蛮大的。如果能加入方向盘加热就更好了，毕竟南京是个冬冷夏热的城市，当然这个价位要求这些有一点吹毛求疵了，但是还是希望之后领克能够关注到这些用户需求。
添置这辆车的需求是我母亲由于工作原因今年年中需要开车通勤上下班，于是起初在选车时我的目标定位就是20万元左右一个人开为主的车，好开安全性高车身尺寸不要太大是主要需求，辅助驾驶功能最好齐全一些毕竟之后是我母亲开为主，当时考虑了奥迪新款A3，吉利星瑞顶配，全新领克01和WEY vv7。奥迪新A3发布之后价格过于坚挺，丐版落地都要22+的价格和手动织物座椅以及L1级别的辅助驾驶还需要选配的高贵，让我只能望标兴叹；星瑞也是好车，试驾过两次后星瑞的动力平顺程度和内外观的设计水平都给我留下了很深刻的印象，但是毕竟预算20不拉满总觉得差点意思，而且南京这边吉利的地区控价非常严格，一分钱优惠没有的情况下上牌出库综合服务费等杂费一项不少，很败好感。WEY的vv7似乎也很久没有换代即将迎来接替者摩卡，故作罢没有考虑。全新01试驾过之后对动力内饰以及行驶质感都很满意，带我母亲看过车后她也更喜欢SUV车型，本来准备买两驱版本后来考虑到四驱两驱版本差价不大，感应尾门前雷达和随动转向大灯又都是实用配置，做了一回加钱党，在此感谢南京万帮领克中心的申总的给力价格和热情服务。
啰嗦了一大堆个人感受，欢迎大家与我交流，也希望对01感兴趣的朋友可以去线下试驾，相信我，它会给你惊喜。
Ajax2021：自信点，就是同价位最强
仁爱饼干ztw：01的后排座椅看起来特别扭，坐起来感觉不舒服
作为全新01车主实事求是的说一下这台车的感受一、最满意的地方
1.动力
2.0T沃尔沃T5发动机，爱信8AT变速箱的动力组合，254马力，动力非常猛，即使是经济模式，马路上常见的家用车还真没几个比得过，超车不费劲，如果运动模式，那更无敌，推背感绝对有。要非说动力方面的缺点，那就是经济模式下2000转以下稍微顿挫是有的，不过到了2000转以上几乎就感受不到了，如果是运动模式动力响应绝对够快。
2.空间
我个人身高173，体重60公斤，算是比较瘦了。前排调整好之后，后排大概两拳的距离。不过实话实说，可能是因为座椅形状的原因（领克运动的一体式座椅），还是会觉得空间有点小了，如果是再胖一点的人坐着就稍微有点局促，头部空间是没问题的，另外因为是四驱的，中间地台隆起有点高，不过这点可以理解，再就是后备箱空间不算特别大，但是绝对够用。总体上说，新01的空间中规中矩吧，能再大点更加完美了只能说。
3.外观内饰
外观内饰这东西还是仁者见仁智者见智，有的人看一眼就很喜欢，有的人就说领克前脸像青蛙很丑。不过我属于喜欢的那种。
外观上对比老01没啥太大变化，家族式风格明显，特别喜欢的就是透镜大灯，近光灯就很亮了，甚至比某些车远光要亮，日间行车灯也很好看。
内饰真的非常棒，在常见的车里面，算是数一数二了我个人觉得，几乎全车软质材料，摸起来就有高级感，而且材料没有任何异味非常环保，所以内饰这方面秒杀一众合资车的大塑料，只能说不服来战。
4.车机
老01车主或者了解过领克的人应该知道，老款领克的车机是不大顺畅的，卡顿被吐槽不少，但是，新01的车机芯片真的是爽，非常流畅，感觉不亚于ipad的感觉了，反正我是没卡过了，而且界面更丰富，几乎全车功能都能在车机找到并使用。
5.安全
领克01的安全配置非常多，尤其对于新手司机，绝对相当友好了。因为我个人很看重车的安全配置，所以买01的原因也是安全，懂车的都知道沃尔沃的安全方面是很好的，领克完美运用，举例一下比较实用的有主动刹车和车侧报警，关键时刻真的能避免一些事故的发生，360度全景影像也是很完美的，倒车和侧方停车也是对新手来说很好用的功能了。
6.其他
轮毂标配是19寸，也可以选装20寸，但是觉得没啥必要，19已经挺大了也挺好看的。
目前开了两个多月了，新01的底盘调校真心不错，坐过我车的朋友都说非常不错，路感清晰但坑娃地方过滤的又很好，绝对不会让你感受到很颠簸不舒服的感觉。
噪音方面新01绝对ok，开起来即使是大风天气风噪也不吵，胎噪有但是我认为大多数人都是能接受的了，发动机噪音几乎可以忽略了，总体是非常舒服的那种了。
二、不太满意的地方
1.异响
开了两个多月，最近偶尔听到中控台空调旋钮位置有点咯吱咯吱的异响，但是声音不是很大，有时候又没有，搞的我有点纠结，但是还好不是那种贼吵不能接受的那种，准备有空去4s店的时候问问售后，排查一下原因。
2.有时候刹车的时候车会晃一下子，脚下刹车响一声，不知道是我没踩死的原因还是怎么样，不过也不算啥大问题，毕竟偶尔一下，我怀疑可能和我个人操作有一点关系哈哈哈，当然还是得说一下新01的刹车响应很灵敏很轻，方向盘也是，所以操控起来绝对是不费劲那种。
3.有一点我觉得有点别扭的就是驾驶模式切换，当你开的时候切换到了经济模式或其他模式了，但是熄火之后下次再来就会默认回到舒适模式，每次都是这样的，所以每次上车这都要调（因为在本人市内开车有点堵车，想着用经济模式稍微省点油），如果不在意那点油的就默认舒适模式开的话也不算缺点了。
4.空间方面如果能够再大一点就更好了，不过我这种偏瘦身材也够用了，以后如果01的轴距多个10厘米，对胖点的人更友好点，那更无敌了，座椅包裹性很强，真的运动，不过带来的弊端就是座椅有点偏硬，如果以后能再设计的软一些，那就爽爆了这车。
5.如果尾灯的小方块亮起的方式能是那种流水的方式感觉更带劲了，当然，这个纯属个人看法了哈哈哈。
6.储物空间的话，01的储物空间不算大，希望可以以后再大一点设计，不过一般也不会放太多的东西，也算够用吧。
以上是一个全新顶配领克01车主的真实分享，希望这条评价，厂家能够看到，说的小问题如果以后能够改好，那我觉得领克01真是同级别无敌一般的存在了，绝对是可以称得上是高端国产车了。
还是那句话，买车最重要的是自己喜欢，别人说啥都不重要，也希望领克品牌越来越好，同时更希望越来越多的人去真的了解一下国产车，了解一下领克，真正去和同价位合资车对比一下，我觉得只要是理智的人必然会明白到底哪一个才是最实在的。
心成70：[图片]
范儿8050：领克前排俩座椅设计的有点太厚了太笨重了，看着很闷，导致空间压抑
清水一线47855：发动机怎么就沃尔沃T5,吉利就是吉利的。
提车一月有余，以下是我的购车经历和体验。
【购车经历】
从第一次知道领克这个国产豪华品牌开始，就被它的独特的外观所吸引。一次逛八佰伴，看到了真实的领克的展车，有了第一次近距离的接触，再一次被它的用料和做工所叹服，用豪华和惊艳来形容一点不为过，我们的国产车竟然也可以做得如此精致豪华，真的由衷感叹我国汽车工业的设计和制造能力大幅进步！
上一辆车是2016年时候买的，看到领克01的实车以后，真的有一点后悔，等上几个月买领克01多好。虽然已经买了其他牌子的车，后来还是抽时间去店里试驾了一下，试驾完了以后更加加深了我对它的好感。然后就是五年多对这个品牌的默默关注，这五年多时间里，领克产品线越来越长，02、03、06、03+、05，去年领克05上市，马上去试驾了05，再一次被震撼，05的设计更加前卫年轻，内饰做工更加奢华，动力澎湃让人热血沸腾，配置多的不胜枚举。
05的试驾经历让我激动不已，但是05是小年轻小夫妻们的首选，我一个中年大叔有点不太合适，而且05的后排和后备箱空间小了不少，不太适合家用，销售人员说改款的01很快就会上市，让我再等一等。
全球款01上市以后，急不可耐的去试驾了几次，虽然恨不得马上换车，但是还得安耐着不能表现出来，因为不到十年已经换了两辆车，这车才五年不到又要换，媳妇儿会有意见，再熬熬过了年再说吧。
转眼过完年，换车的事终于提上日程，和媳妇终于商量妥当，然后就是开始选车试驾的过程，虽然早就心有所属，但是还是要做做样子，货比三家嘛，预算25万左右。期间试驾很多车，有本田CRV、丰田荣放、福特锐际、大众途观L和探岳，有一段时间还迷上了比亚迪的汉DM和唐DM，因为上班的单位充电很方便也不要钱，但是权衡利弊还是最终放弃。媳妇儿和儿子在对比这些车以后，最终也选择领克01。
【驾驶感受】
新款领克01更换了新的动力总成，动力对比老款动力表现上了一个台阶，特别是T5发动机搭配爱信8AT。三种模式三种性格，舒适模式从容不迫游刃有余，经济模式慵懒懒散而慢慢悠悠，运动模式有些狂暴而有些难以驾驭，越野模式还没机会用过。日常行驶舒适模式下的动力储备绰绰有余，不得不说这套爱信8AT的调教非常到位，必须为领克工程师点赞！低速行驶状态下，几乎感受不到换挡的顿挫，可以打9分！对比01个05驾驶感受，01的底盘调教明显偏软，支撑性没有05好，过弯或者减速带，车身感觉在左右晃动，两辆车调教取向和针对的人群不一样，05偏运动针对年轻人，01则是偏舒适家用为主，无可厚非！
【油耗】
因为我每天上下班通勤路况比较好，10%城区和90%的省道，而且是早出晚归，路上车比较少，目前平均油耗8个左右，表显平均油耗比实际油耗高0.5左右。如果是城区通勤，油耗就不太理想了，稍微等红绿灯或堵车，表显的油耗就会噌噌往上涨，毕竟这车自重太大了，目前对这油耗比较满意。
【提车价格】
裸车现金优惠4000，置换补贴3000，裸车19.28万，购置税17060，保险5100，服务费和上牌费一起1000，全部落地21.6万。本打算是全款，销售说有6万的两年期免息贷款，不要白不要，重点是不压登记证！因为是本地人，信用非常好，下午申请隔天上午就放款了，类似于信用卡分期，店里给银行介绍客户。
【最满意】
外观、内饰、配置、动力都是非常满意的地方，同级别几乎是无敌般存在。
【最不满意】
乘坐的空间表显中规中矩，身高不是太高的绝对够用，后备箱空间也还可以。最多被车友诟病的就是前排副驾驶，还有门板和扶手箱的储物空间，领克这方面需要改进。中间扶手箱占用太多空间，副驾驶空间狭小，体型大一点的还是老老实实坐后排吧。
痕迹TRACK：大哥怎么没选暗夜
夏利玛尔：不是一般的小，都碰腿
里约飞行家：我女朋说这车那里都可以就是副驾驶咯腿
【购车经历】当领克品牌发布时，就开始关注，直到在路上见到第一辆领克01，对儿子说，要是01进气格栅这个“大嘴”能小一点，换下一辆车一定选它。当2021款发布时，自己也有换车的打算，于是在APP、电视汽车栏目和微信公众号上看了各种自媒体对01的测试，整体评价不错，自己十分看中它的安全性、用料以及质感，也十分喜爱它的外观，但顾虑它的空间，第一次看车就被pass。随后看了红旗HS5、昂科威、奇骏、威兰达、RAV4、XT4，威兰达、RAV4和奇骏直接被pass，自己接受不了那个内饰，重点看红旗HS5和XT4,XT4后排实在太小，尤其中间位置，就也pass。HS5确实不错，后排贼大，自己完全满意，初步锁定了它。可能是在内心深处对01念念不忘，在筹钱过程中，依旧在关注01，同时也了解到有车主说HS5异响严重，于是在一个多月后第二次看车时（5月底），又去看了01，并且调整好前排座椅，多次试了后排，感觉后排空间宽敞，不在纠结，下定决心就它了，真的是“众里寻她千百度”，和领克01似乎是冥冥之中的缘分。
【购车价格】优惠一万，大客户优惠3000，旧车置换3000，实际价格为18.38万，强制办理保险5600多，赠送第二次保养（不含工时费），价值6.9元的咖啡加热器一个，原厂车膜一套，脚垫一套（质量差的出奇，目测价格不超过30元，第二天便丢弃）。
【空间表现】我身高1.77米，体重85公斤，头部距离车顶感觉宽敞，调整好前排座椅，后排乘坐空间充裕，没有局促的感觉，中间隆起不是很高，小孩完全可以放下双脚，大人也可以。后备箱空间完全够用，放倒后近乎纯平，拉了几次大型物品，十分的方便，后备箱门槛全平，装卸较大物品很是顺手，不会受到刮擦。
【驾驶感受】噪音抑制较好，低速行驶安静，高速120也没有让人难以接受的噪音。自己感觉悬挂软硬适中，过减速带感觉不明显，起伏较大的路面会有颠簸，可能与调校思路（运动兼家用）有关。目前经济模式用的较多，油门反应一般，红绿灯起步和超车使用舒适模式，提速明显，动力输出迅速，源源不断，排气管声音较为好听，运动模式时转速在2000起步，提速迅速，动力输出强劲，排气声音极为享受，其它车辆只能看见01扬起的烟尘，越野模式暂无使用。整体而言，驾驶质感和乐趣十足。
【油耗表现】目前行驶7947km，APP显示综合油耗7.9L（8.0L持续了很长一段时间，最近高速三百多公里后降成了7.9），总里程中高速占了近百分之五十以上，平时县城内驾驶显示十三四个油耗，自己计算了几次都在每公里1块以上。考虑车重和动力，综合油耗完全可以接受！
【外观内饰】领克车主零零后和九零后占据绝大多数，但是我这个八二年的中年大叔居然对她的外观十分的喜欢，感觉百看不厌，在单位院子里每次过都要忍不住欣赏，越看越喜欢，越喜欢越看。内饰也是我的所爱，液晶大屏，真皮座椅，质感慢慢。
【科技配置】01的科技配置几乎囊括了当下最流行的配置，舒适性、科技感、安全性都很吸引眼球。目前使用最多的是自适应巡航和语音控制，感觉很是方便，而且有三次主动刹车，非常的给力，要一定发生追尾。腰部支撑、全景天窗、自动大灯、自动雨刷等配置也都在使用，感觉超赞。空气净化很是人性化，解锁后会根据空气质量进行自动净化。
【小问题】1.手套箱空间较小，插拔U盘很不方便，但也不是大问题，毕竟一般不使用U盘；2.转弯时拨动转向杆偶尔不能触发侧方影像；3.车机不能关闭，一开车门就会播放音乐，但看微信公众号工程师说明年三月可以通过软件控制，也不算什么问题。
【最满意】座椅包裹性强，长途行驶乘坐舒适；异味不明显；自适应巡航很实用，主动刹车灵敏度度较高；灯光亮度高；提速快超车稳；无线充电时间快；行驶品质较好。
从第一次看中01到最后选择她，就没有后悔过，因为她的安全性、科技感、环保性，最为关键的是质感，都是我的所爱!爱一个车就应该包容它的缺点，但我更希望领克能够不断补足短板，让越来越多的人喜欢她！愿领克越来越好！
一丝不苟可乐Dt：老乡你好！01空间如何，我身185，体190，不知道怎么样？你试驾时有没有考虑05
优雅葡萄cV：一看就是软文，我是4驱劲halo同款车型，高速是8.6个油，市区是11~13个油，市区不堵车不开暖气。你的7.9个油是怎么开出来的？？？群里几百人市区没有低于9个油的，还是两驱…
琦馨0801：86年的叔叔路过，一样的颜色，一样的版本。预约2022年1月1日提车，一直期待中
【购车经历】
上一辆车是思域，开了三年了，现在有娃后感觉空间不够用了，而且自己比较喜欢出去户外玩，考虑换SUV，了解过混动车，后来想了想我都是有粤B蓝牌的人，干啥去买绿牌的车，再加上前两年开过一次朋友的05跑长途，确实爽，领航辅助一开高速轻松的多。
【空间表现】
对比上一台思域来说，前排后排空间大了不少，特别是后排头部，媳妇后排带娃够宽敞了，再加上SUV高，把宝宝放安全座椅都顺手了。不过储物空间是真的小还少。USB接口放在扶手箱感觉不合理不方便使用。后备箱空间也小，一个置物箱，再加上一个婴儿车，后备箱就没啥空间了。
【外观】
喜欢的人很喜欢，不喜欢的人觉得真丑。一开始我也觉得不好看，后面越看越顺眼。侧面看起来好看。
【舒适性】
座椅偏硬，两侧包裹感好，给人支撑感比较足，开长途座椅不装头枕的话脖子还是比较累。后排媳妇说比之前的车舒服不少。前排车窗双层夹胶玻璃在没贴膜的情况下，紫外线阻隔率居然能到100，原厂配的马牌的静音轮胎能减少一些路噪。
【驾驶感受】
之前都是开日系车比较多、思域、锐志、卡罗拉啥的，隔音比日系好的多，发动机噪音很小，风噪也不明显，路噪的话有些路面噪音相对来说挺大的，路噪能明显感觉到后备箱传来的，可能是SUV后备箱连通，刚从轿车换到SUV就能感觉到特别明显，但是后备箱放满东西的话噪音就小很多。动力方面，正常开动力感觉平顺（以前开cvt的急减速到速度很低，放开刹车会有一下闯动，这at的就不会有这样的感觉），2.0t的动力上了120再加速超车依然很轻松。方向盘确实很轻，开高速手没那么累。01高速巡航开舒适感符合我的需求，支撑足没有像其他的SUV一样晃悠晃悠给人不信心不足的感觉。匝道过弯侧倾也不明显。运动模式特别不好开，踩油门涡轮迟滞严重，要等一会，然后就突然一下窜出去，松油门拽一下非常的明显。刹车时能感觉到明显的点头。
【油耗】
到手开3-4千公里了，市区油耗13-15个，高速7-8个，综合9个多，对比之前的1.5t思域大概就是高1个油，排量，车重，SUV风阻在这，也能说明日系车其实并不省油，国产车也不是油老虎，只是不同的驾驶风格油耗差距大。
【最不满意】
红绿灯起步有一点点小坡的话，松开刹车，车会让后溜，这个感觉真不好。还有AUTO HOLD驻车，起步的时候有点窜，不像其他的轻点油门慢慢走。搞得我现在都不用AUTO HOLD了。还有一个切换模式特别烦人，启停会重新打开。自动雨刮有点呆，想要它刮的时候不刮，不想要他刮的时候乱刮。雨天雷达经常莫名其妙的自己在那叫。还有车机略卡，高德版本万年不更新，应用市场少的可怜，连网抑云都没，雷达360影像有延迟，倒车有时候过了障碍物才响。影像也感觉慢一步。app功能不多，开关窗都不能实现。还有方向盘控制按钮逻辑不好，正常车左右切换是直接切换音乐的，这个得先上下切换到音乐模块，再左右才能切歌。哦对了，罗湖那个领顺的售后服务真差，因为我的是二手车，需要更换车主认证，找他们售后帮忙上传资料，过了十天半个月，还没有更新，再去问他信息都不回了。还好后面找了一家中山的德熙，让他们帮忙上传，那服务，简直一个天一个地。只能说有些店售后真不行。
【总结】
这个价位里面的，这个动力这个驾驶感受的SUV几乎找不到其他的了。人无完人，车无完车，喜欢它的优点就要接受它的缺点，空间略小，车机略卡。因为家庭需求换SUV，又不想完全没有驾驶欲望的车。01是难得的选择。除了这几个缺点，其他都还挺满意的。
最后感谢圈主推荐。
小陈48822：正纠结旧款01四驱和新03，求大神们意见
阿香等我啊：你买的二手的嘛，我现在想把我这19款给置换了换21款4区的
用户2354331769631：很中肯，开惯德系，一直在关注领克01，请问方向盘在开高速感觉如何
点评车型:
2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo
4分“优秀”人生中的第一辆车—领克01
【买车背景】
从领克上市起，就开始关注领克了，但之前因为对国产车的信心不是很足，再加上囊中羞涩，便一直没有买车。前年回家工作后，一直开父亲的10款桑塔纳志俊往返于单位和家，已步入而立之年，一直想拥有一辆自己的车，去年结婚后，开始了2人世界，再加上小生命也快要到来，便将买车提上了日程，跟媳妇儿商量后把预算范围定在裸车20-25w之间。
【买车经历】
其实最开始我告诉媳妇儿，打算买领克的时候，媳妇儿是不太同意的，因为以前的国产只会堆配置，三大件并不是很可靠。之前陪同事保养车的时候，在大众4s店看过探岳、途观，但都不符合我的要求，要么内饰全是塑料，要么超出我的预算，另外加上颗粒捕捉器的问题，对大众是敬而远之了。后续还看了本田crv、冠道，也是因为内饰用料和配置问题没有选择。对了，中间还有小插曲，差点就提了别克昂科威s艾维亚，但因为4s店销售太牛了一副高高在上的样子，让我非常不舒服，就直接pass掉了。
4月份第一次到4s店看车，并试驾了2021款领克01，动力非常充足，运动模式下，一脚油门下去，推背感非常强烈，把后排的媳妇都坐晕车了。因为身在北方，冬天下雪比较多，四驱还是很有必要的，最终定了四驱劲halo。懂车帝的拆车视频看完后，真的对01太满意了。
提车价格：4月份看车的时候，4s店没有1分的优惠，6月12日4s店联合好车网进行端午节和618促销活动，车价优惠1，保险优惠0.3，加上购置税，最终落地21出头。
【外观内饰】
领克的外观真的是见仁见智，喜欢的人怎么看都喜欢，不喜欢的人怎么看都像蛤蟆，反正个人觉得是非常，360度无死角的喜欢。
内饰的设计、做工、中控大屏、多色氛围灯、电子档杆等科技感非常足，车内用的都是环保材料，新车基本没什么很大的异味，对孕妇真的很友好。内饰材料几乎都是软质材料，摸起来很有高级感。
【驾驶感受】
1 动力：2.0T沃尔沃T5发动机，爱信8at变速箱的动力组合，254匹，350牛米，动力随踩随有。超车不废劲，日常驾驶就是舒适模式，路上常见的家用车没几个能比得过，到目前为止，转速还没上过3000，车速120的时候，转速也只有不到2000，换挡很平顺。
2 隔音：19寸的轮毂，在行驶过程中的胎噪不是很大，另外领克01在很多地方都使用了非常厚道的隔音棉，所以总体的隔音效果是很不错的，开的时候放着歌几乎都听不见发动机声，目前开的路况大部分车速不超过110，几乎听不到有噪声
3 油耗：油耗这个事跟驾驶习惯有很大的关系，个人不习惯猛踩油门。从4s店开回家的时候，平均油耗只有7.2个，目前综合油耗8个左右，市区市区开得9个多，快速路不到7个。
4 车机：新款01的车机很流畅，使用过程中几乎没有卡顿。界面信息很丰富，全车功能都能在车机上找到。
5 空间：本人身高172，74kg，作为紧凑级suv，空间对于我来说够用，前排调为我的坐姿，后排还有两拳。因为四驱的原因，后排地板中间有凸起，但是可以接受。后排座椅放倒后，完全可以趟着睡觉了。后备箱空间也很大，能装好多东西。
6 辅助驾驶：随着科技的发展，辅助驾驶功能已经越来越完善，01拥有L2级别的自动驾驶、主动刹车、车道保持、acc自适应巡航，可以在高速行驶时进行辅助驾驶，减少驾驶员的疲劳程度，而且360度全景影像很清晰，在转向灯开启的时候，自动打开，在狭小空间倒车和停车的时候再也不用发愁了。
【吐槽的地方】
1 无线充电功率太小，充的时候手机发热非常严重，我都担心手机会自燃了，而且手机拿取的时候容易卡住，不是很方便。
2 中央扶手箱空间太小放不了多少东西，而且比较深，另外插着U盘的话，容易碰着，取东西的时候不方便。车门侧的储物格空间也不是很大放不了多少东西。而且主副驾后面的储物兜如果放东西的话，就会挤压后排乘坐空间。
3 副驾只有座椅加热没有通风，现在天气这么热，媳妇儿坐副驾很不舒服，搞的我这个司机心惊胆战的。
4 双闪按键位置不怎么顺手，紧急情况需要身体转过去，才能按到，存在一定安全隐患。
5. 自动驻车启动后，在车辆刹停的瞬间，也就是自动驻车介入的时候车身会抖动一下。
6. 锁车几分钟后，车喇叭会响一声，这个事在提车4天内发生了4次。4s店的维修人员说是系统问题，近期会进行车机系统升级，升级后预计这个问题会解决。
7 开门放歌，默认播放伴听，不能更改默认放歌模式，而且声音比较大，不能按照前次驾驶时设置的音量播放。
8 有时候去接人，停车后熄火不想下车，但是中控屏幕一直亮着，无法关闭，开一下门，再把门关上，操作逻辑可以再优化一下。
【总结】
作为用自己赚的钱买的人生中第一台车，就要买自己喜欢的，对我来说那就是领克01，越看越喜欢，越开越喜欢，虽然有一点点的小毛病，但瑕不掩瑜，有购车意向的朋友可以坚定地选择它。
纳慕伦：忘记上传油耗截图了
字多兴：[图片]
用户1273592682998：看中了这款车，就是不知道这车三大件，故障率怎么样！
【空间表现】
对空间要求不大，相比之前的两箱帝豪要宽敞不少，够用就行。
【外观】
喜欢晶状体尾灯，说实话车尾比车头好看，四驱的双色轮毂比较精致，白色车漆阳光下蛮漂亮的。
【舒适性】
真皮座椅舒服，新款比老款坐垫加长了，可惜副驾没有通风，后排如果可以选装通风加热更好，个人感觉通风比加热更实用。
【最不满意】
暂时除了油耗有点高，就是后尾门左右缝隙相差有2毫米，去找过售后，没有好办法，应该是装配问题，看了展厅的两驱和四驱的01都是左边小右边大，估计那批车都一样，用车时间短，其他问题还没发现，后续再探讨。
【购车经历】
19年弟弟结婚前提的两驱01，他选车看车一直都参与，从那就开始种草01了，他开了两年多真没有什么大问题，领克质量还是值得信赖的，我之前的帝豪开了六年多，就刚刚提车那会行驶中熄过一次火换了一个件，再没有出现过，天窗排水口赌过两次，车里进水，其他啥毛病没有，电瓶六年多一直没换过，运气比较好吧，01那么多反应电池问题的，希望自己不要摊上吧，想出去自驾游考虑通过性各种复杂路况，还是选了四驱劲，想想自己已经36岁了，不再年轻，有时间该出去走走了，诗和远方?
【提车价格】
算上置换补贴4000最后落地价20W.用了两年免息贷款9W，不用白不用
【驾驶感受】
只要舍得踩油门，提速杠杠的，超车信心满满，之前帝豪夏天开空调，超车时油门踩到底，看码表慢悠悠的往上爬，干着急没办法！领克01这254匹马力日常足够用了。其他好车也没开过，对比帝豪提升了很大一个档次的
【油耗】
目前不到600公里，表显10.3，市区200多国道300多，磨合期没敢使劲踩。市区和国道油耗相差蛮大的国道7、 8个，纯市区要12 、13个，在心里预期内可以接受。
【销售态度】
看过好多车，领克的4s店还是很有特色的，销售比较热情，个人感觉本地红旗的最差，爱答不理的，可能和地域有关吧。
天使猪123：裸车优惠多少，还有没有其他费用
清闲的山丘ZFAN：同样帝豪开了10多万公里，四月初换领克
树上的小猫v：好车开吧
【油耗】目前形势了1000公里，每天经过北京西二环，油耗9.7，还算满意。希望后期可以引入48V轻混，对于油耗改进还是很明显的。本人同时也是沃尔沃S90车主，同样路况2万公里 7.4的油耗。
【舒适性】满配的01，舒适型是没得说了 HUD 简约日行灯 20寸轮毂。加上本来就配置蛮高的01。舒适性没得说。很棒。
【驾驶感受】 T5的动力，爱信的8AT这套组合，开起来只要舍得踩油门，动力储备绝对让你满意，后来对比参数发现这套T5发动机，比S90的B5 最大功率还高3KW 最大马力高4PS。 驾驶起来明显的欧洲车悬架的感觉，路感偏硬，给予足够的支撑。高速超车动力深踩油门后半秒开始持续输出。整个驾驶感受还是比较运动的，可能和20寸轮毂也有一定的关系。另外老婆开完之后给出的评价就是好开。
【购车经历】
我的第一辆车是12款手动福特福克斯，13年购入，说实话，对这个车一直很满意，怎奈当初为了不买福特的双离合，买入了手动高配，8年时间很皮事，因为手动车，老婆一直有阴影，不敢开，加上平时工作需要个车子撑下门面，于是在2020.11.19下定了一辆沃尔沃S90，加装了冬季包（2000块，包含方向盘加热，后排座椅加热，前风挡玻璃清洗嘴加热），因为有加装，4S店收了定金，表示一单厂家接单，非质量问题不能退车。于是进入了漫长的等待期。
时间来到2020年12月26日，手机突然收到了一条信息，恭喜您，本轮摇号已经中签?，摇了9年的我突然在20年最后一次摇号中签了，这下子让本来不富裕的家庭又蒙上了一层霜啊。最后经过和老婆商量把福克斯置换S90，先提一辆车，等21年攒点钱，再买个自动挡的车给老婆开。结果沃尔沃在芯片不紧张的情况下，竟然让我21年2月才提上车，过年前一周?。
转眼21年，因为有一辆车可以用，所以就不着急买车，前前后后开启了周末逛各种4S店和花乡二手车的经历。前半年没有太着急，结果从年中开始，芯片荒在车市开始蔓延，7月份的时候连二手车都没有太多可以选择的时候，我就有点着急了，怕年底前提不到车。加快了选车的节奏。
1. miniCooper，估计是个女生都逃不开这个选择，老婆之前各种迷，但是我真不想花这么多钱买这个车。后来专门带她先去花乡看了专卖二手mini的店。看完之后彻底打消了念想。
2. A3 其实如果不是奥迪今年涨价太夸张，大概率买这个车了，两厢，动力还可以，比较小，适合女生开，样子媳妇很喜欢。但是我一直觉得20多万买这个有点性价比过低啊。7月份的时候去店里，21万多中配落地，和销售说，如果21万内落地就下定，没谈拢。期间销售一直保持联系，8月份又去一次，准备下定了，结果告知涨价了1.7万。。。 彻底决绝了。提01路上的时候，老婆还是对A3念念不忘。
3. 本来知道领克是沃尔沃和吉利的合资品牌，本着对S90的满意，才去了店里看看。期间正好赶上02hatchback 上市，但是也佩服领克的营销，因为我知道的比较晚，没有5000的卷，这让我买起来内心有点不爽，差点就下定了。也经过了试驾，各方面也没啥挑剔的～同样下单比别人贵5K 怎么也是不爽的。
4 本来买01 老婆是抗拒的，觉得大，不好开，不喜欢。经过多次探店和了解，同时努力和老婆洗脑家里有个轿车了，在买个SUV，平时出去玩多香，慢慢的老婆也开始认可了。后来到了9月，我有一天加班回家路过一家新开的4S, 进去直接找了销售，告诉他如果价格合适，今天直接下单。销售蒙圈问我，不需要试驾了解吗？我直接明确回复，1. 价格直接来合适的，2.我要加装。3我能等2个多月（指标12月25日到期），要保证到车。销售直接请示了一下，能保证。于是下单签合同。期间10月中旬的时候销售主动联系厂家接单了，出车架号了。后来看到圈里都在吐槽加装慢，开始了担心。11月18号销售来电，哥，明天可以提车。
于是开心提车。
孤狼9891938860076：09要是有纯燃油版本，你看还能有几个去买轻混的，你这还盼着上轻混，有辆燃油车珍惜着开吧，也许一两年以后都没得买了
对方正在输入54000：羡慕有抬头显示，现在已经没得装了
FANFAN112952291：HUD还有20寸轮毂选装多少钱呀？
#领克01提车分享 老车是个现代的车，12年10万公里。去年开始打算将老车换掉了之前也通过懂车帝啊比选过。最终看到10到20万的车，国产还是很能打的。最终确定在国产范围看一看，一开始的长安cs75，因为动力虚标和保险杠还有车内部生锈等原因，放弃了。后来看到很多人都推荐领克这个车，所以着重关注。一开始看上的是05，到了现场实际试车后，发展掀背车通病，后排空间不足，后备箱储物空间不足。对于我要有一定的家庭使用场景不合适。现在另外看车的老哥说01马上改款，动力和内饰会和05看齐。如是我就进入了漫长的等新车发布时间。最终01发布了，各路车评人试驾视频也出来了。
【购车经历】
1月底我也就去4S店下定了，当时选装了Hud和新款日间行车灯。谈价的时候本着尽量要基础保养，送的车膜脚垫啊什么的，价格优惠都让体现成保养了。??谁成想？下定以后，受限于芯片和春节过年，后来取消加装hud，只要日间行车灯，结果车子还是一直到4月底，4s才告诉我厂家确认了，应该是开始排产了，预计半个月到货。我长期等待已不耐烦，但是各位记住我的教训，下定金忘记约定提车时间了，后来跑去找销售补约定了一个提车底线，结果卡着那天我车子到了。
【整体感受】
动力方面拿到当天只有兴奋，后来周末出门玩，高架，紫之隧道试了下运动模式，跟一头动力猛兽，发动机的轰鸣永远是男人最好的春药。一个字，动力绝对爽，不枉我看车选车半年的等待。
内饰方面，改款后像05靠拢，提升很多，车机也很流畅。各种最新功能拉满，氛围灯，座椅通风，音响效果给力，舒适度拉满！
空间方面，车子后排很宽敞，我180身高，150斤，那是很宽敞，后备箱也很足。以后逢年过节回老家再也不怕妈妈准备的家乡菜装不下了。但是呢，车子前排座椅偏运动风格的，如果是个胖胖的，屁股大大的可能会觉得不舒适，应该不是个胖胖友好型的。
内饰不足之处我觉得是车内后视镜，视野相对不足，厂家可以考虑一下流媒体啊。我自己也在观望海康威视 m1准备合适价格就下手拿下。
【油耗】提车到现在还不足500公里，基本每天也就上下班开个14公里来回，平均时速15左右，比较堵车，车显油耗16左右，估计后续多跑跑能降下来。
【提车价格】开票是18.77，因为有二手车置换，大客户，厂家优惠等。算上购置税1.66万，实际整个下来20万出点头吧。
同学们，一起来加入打火机家族吧！！！
Rex475：车主这车烧机油吗？听说沃尔沃t5烧机油啊
路由器的爸比：没你好看，去贴黑了
请按套路出牌：老哥，官改这个日行灯花了多少钱？
本人有一台思迪，这车经历了十五年的风风雨雨，确实具有日系皮实耐用省油的秉性，奈何廉颇老矣，仅能饭否，嘿嘿！小毛病已经开始陆续出现，于是再买一个新车提上我的日程。 由于日系带给我的比较良好的体验，曾经备选方案就是日系SUV，CRV、荣放、皓影等几个主流日系车是我的选项。要求外观内饰大气精致，行驶质感要好，几次经过试驾之后，总感觉没有达到自己预期的需求，日系空间还不错，但惨不忍睹的内饰，塑料感太强，台式彩电显示屏太陋了，主要是地盘质感太差，行走起来隔音直达驾驶舱内，再加上今天的日系已不比曾经的日系，本田丰田都有过发动机变速箱等各种问题，所以暂时放下购车意向。 后来偶然看到领克，外观吸引了我，经过各种网上查阅，看了很多车评人的评测，心里已经对领克01种草。去4S试乘，上车就被领克01的内饰吸引了，精致酷炫的内饰，现代感十足，关键是新车没有一点异味，确实秉承了沃尔沃的安全环保基因。又经过试驾，柔韧的支撑，动力十足，过弯迅捷不会拖泥带水，大脚油门下去推背感，并且隔音效果太棒了！心里马上认定，这就是我想要的车！ 既然认定了领克01，剩下的就简单了，交钱提车。使用了一段时间，领克01可以说基本百分百达到了我的选车标准，安全环保优秀的驾驶感，驾驶仓内静谧的环境，迅猛的加速，再加上各种满配的配置，越开越喜欢。唯一有些感觉遗憾的就是领克要吃细粮，95的油，城市路况百公里十个左右，在这个高油价的时候让人肉疼啊！不过想一下领克01给我带来的优点还是大于这个遗憾的。
用户8082377297364：巧了，我也是去年把13年1.5思迪换了01
不会不OK吧：你的落地多少，我昨天刚定的车落地不到20
骑上01去飙车：除了油耗高点…目前都非常满意
我是2月底订车，3月20日才提的劲halo，之前长期开过一个月以上的车有10年2.4crv，11年君威gs，13年的帕萨特，15年的奇骏，18年的途观，18年的哈弗，19年的530，在下单01之前在长沙的各个4s店把30万以内的车都试了个大概，在圈里也混了两个月了，开了五天来谈谈粗浅的感受吧。
外观：这玩意见仁见智，但是我挺喜欢的，我周围35岁以下的年轻人也都说好看，尤其是中网变窄了之后车子变得很协调，能量晶体尾灯造型简直完美。
内饰：内饰用了大量软材料，中控屏幕大且清晰，质感非常好，这是我放弃锐际的主要原因。就是软件少了不爽，车机的逻辑还有待提高，整体挺符合年轻人审美的，就是没有红色和棕色内饰让人遗憾。
配置：这个不用说，已经到顶了，要啥有啥很满意，我们南方没有方向盘加热也能接受，360的清晰度非常高，但是略有一点掉帧，没有舒适进入功能确实还是差了点意思，辅助驾驶功能不错，让人自觉养成安全驾驶习惯。
空间：我身高181，前后排都能找到合适的位置，空间不算宽敞但是够用了，不能跟冠道之类的去比。
操控：我就套用王垠老师的一句话，这个车的动态体验能够吊打市面上所有的a级suv，锐际探岳昂科威都还差点意思，01的侧向支撑到位，操控直追30万的车去了。
动力：数据都知道，实际体验也接近于满分，20码附近略有一点点换挡感觉，比zf的8at差点，但是比长安之类的8at强了几个档次，加速超车毫无压力，很少需要油门过半，至于韩路说2700转才带上劲，并不是2700以下就没劲，而是不像日本车的前段那么灵敏，只要你不是超级动力需求者，真的够用了。
舒适性：隔音非常好，同级别同价位suv无人能打，那些说发动机声音大胎噪风燥大的都是没开过几个车的，你去开开日本车，那隔音让你流泪。座椅舒适性也到位，包裹好，车子给人一种很整的感觉。
总体来说，在这个价位这个级别，不考虑品牌保值等因素，你买不到综合体验比这更好的suv，你不能指望20万买到劳斯莱斯的效果，所以01真香~
最近老有保险公司打电话让我续保，才发现爱车陪我一年了，补个作业吧！
【选车背景】
主要上下班家用，家到公司来回50公里，偶尔会周边游，小孩2岁，上一辆车现代领动，决定换辆SUV，对动力、操控、辅助配置、空间方面有一定要求，考虑过本田CRV，大众探岳，别克昂科威，最终选择了领克01劲halo。
【外观】
去4S店选车时老婆老远就看中了05说05外观好看，随行同学也说05比01好看，其实我对外观没太多要求，经过多次试驾和综合性考虑，还是觉得01更适合家用。我选的是白色黑顶，比暗夜版便宜2000块钱，主要是怕夏天纯黑太吸热，所以选择白色。
【空间表现】
空间基本够用，副驾驶腿部空间有些局促，不过老婆说还好。买车时我特意带了两个同学去，一个身高181cm体重200斤，一个身高178cm体重180斤，加我身高175cm体重160斤，三个人坐后排有一小丢丢挤，家用足够。
【驾驶感受】
动力充沛，平顺，没感到有顿挫感，我一般不喜欢暴力驾驶，个人觉得驾驶技术还不错，在保证安全，不违章的情况下有时候也会开快车，动力储备充足，超个车非常有自信。过减速带时有些硬。配置丰富，开高速时L2驾驶辅助能节省不少体力。
【油耗】
开了一年，目前17000多公里，综合油耗9.2。公司到家一半环线一半城市路小计里程25公里，小计油耗7.5。市内正常路况大概12个油，碰到堵车可以到14个油。刚开始有点不适应，经过几位老师傅开导也慢慢接受了，不过现在油价比较贵还是有点肉疼的。
【最不满意】
1.油耗略高（目前已接受）
2.前排储物空间少。
3.车机反应慢。
4.座椅通风，开的三档都感觉效果不好，准备2万公里保养时去4S店检查一下。
魔法梦想家V：是不是高速快速路段走的不多 满载油耗也大
头条用户：第一张图是什么软件上可以看
林北a啊：门把手感觉贴黑更好看
【空间表现】
本人一米七八的身高，七十二公斤。空间只能说是中规中矩，对于普通的上班族，只能叫做够用，一家人出去短途旅游，完全没有问题，后排座椅也切实体验过，不能算大，带了儿童座椅，有时候在车内给儿子换尿布，稍微有点紧凑，当然也不至于舒展不开后背箱空间也只是够用。
【外观】
最喜欢的就是外观了，萝卜白菜，各有所爱，有人喜欢也有有人黑，毕竟受众群体不一样
【舒适性】
座椅的包裹性很强，每次做进主驾驶，总有一种想蹦一把的感觉，后排座椅也切实体验过，坐四人完全没有问题，坐五人对后排中间那个人，确实不友好中间隆起太高了。
【最不满意】
车友圈里的车友说出现的各种异响，买车的时候最担心的就是这个，所以每次开车的时候特别注意过，目前城市路段一千三百多公里，一直都没有出现过，后面如果出现及时更新。在让我不满意的就是买完车刚好碰见国内和国外车顶钢材使用不一的风波，一直观望着，最后再一次看了懂车帝拆解，悬着的心总算放下了一点，就怕出现严重的质量问题，小问题都可以接受的。还有就是这车的油耗确实有点高10.7，可能和我主要跑城市路段比较多，又是过年的，经常发生拥堵。再说一次4s店送的膜太垃圾了，贴的师傅也不行，主驾驶侧的车窗膜贴的起边，开关窗老是响。
【购车经历】
在别的地方试驾过，后来在南阳买的车，直接和销售微信沟通订的车，提车那天，说是下午4点能到，结果晚上快8点，车才到，等了好久，验车也没怎么验，还好4s店提供了完整的PDI检验单，承诺有问题直接换车，后来又大概看了下车漆和轮毂才把车提回家。
【提车价格】
全车落地21.3，办的两年分期，保养一次没送，就送个购车大礼包，不知道还算不算合理。
【驾驶感受】
新手小白，除了家里手动挡车，没怎么开过别的车，说不上什么优缺点，就是感觉开着挺舒服的，舒适模式下，动力也算随叫随到，红绿灯口也从来没输过。
【油耗】
10.7感觉有点高，前面说过了，高速没跑过，省道跑过两次，平均9.2，感觉还可以。
【维修成本】
一个轮胎980，五六百公里的时候，出车库拐弯太急，右后轮撞到了大理石，干废了一条轮胎，有点心疼！
用户1921391514117：再长十公分都会很漂亮了
丶没事多喝茶丶：邓县彩虹桥
热情老司机S6M：出一个加长版就好了
我以前的是2017福克斯1.5t两箱运动版.那个车我是真喜欢，但是三万公里，发动机缸一进防冻液，冷启动抖动，进4s店，给出更换发动机总成意见，但是过保，自费维修，心寒了，刚刚三万公里就出这种问题，后来去朋友的修车店修，拆开才发现，中冷器漏油，变速箱渗油，技师告诉我这个问题是通病，修好了还会出现，所以就想换车了。看了一圈，因为本人爱钓鱼，又不是重度越野，想买带4驱的suv,看了途观l顶配，红旗hs5四驱版，斯巴鲁，都因为各种原因淘汰了，偶然发现领克01就去看了下，各种喜欢至于外观，呵呵，喜欢的是喜欢的不得了，看不上的觉得比什么车都丑。
【舒适性】
还行，一般，反正是比我以前的福克斯强，舒适性这个东西取决于你的侧重点，在于地盘调教偏运动还是偏舒适，还有座椅的匹配，反正我觉得在中间兼顾运动与舒适。
【维修成本】
停车自己位，被撞了，没有监控对方逃逸，自己报保险修，左侧翼子板钣金修复加喷漆，装饰板更换。一千六百元。我觉得有点小贵。后来厂家召回车机大屏免费更换，说是有缺陷，虽然是免费但是我还是看了下价格，好家伙一万二。
【购车经历】
第一段
【油耗】
现在五千公里跑的比较少，油耗显示10.8左右加95油，现在综合每公里8毛，偏高。
【驾驶感受】
我开车属于稳进型，跟随大众车流速度，不太慢不太快，舒适模式下很随心，动力随叫随到经济模式下就要肉点，要狠踩油门，运动模式很激进，更猛，但是我一般我都不用，越野模式还没派上用场，不予评论，隔音，车内氛围都不错。驾驶感受还是可以的。不输合资二十多万车型。
【空间表现
空间够用，钓台，钓箱，鱼竿包（斜着放），都能塞下去。
【最不满意】
油耗偏高，同级别，合资大众途观l这点做的不错。但是呢，主要是跑市区，一公里八毛我还是比较能接受。话说两驱版01油耗会好很多。另外混动版更换为2.0t发动机，就好了。
图片较少将就看
陆兵188：看到这方向盘套瞬间掉价一大半
颗粒状雄性人类：哈哈，中控大屏有问题的是四月的那批车吧我也是四月买车的
我的领克01：这个平均速度，途观已好不了多少
【购车经历】
好巧不巧今年必须要买一台车，家里有一台16年的c180l，这次只打算买个SUV，DD预算只给20个，劳动节就开始琢磨上了，看遍了这个价位能买的车，好家伙，只有领克对DD和我的胃口。其实很早之前我就关注了领克，试驾过领克几乎所有车型，对领克的第一映像就非常好，地盘整，隔音好，内饰精致，外观大蛤蟆……然后就冲了！！！
好巧不巧，打算订车的时候09映入了眼帘……但是官方一系列的操作，10月20号才正式公布售价……之后插混提车都蹦到22年去了，这你受得了么？这很吉利！
【舒适性】
鄙人开过的车不算多，就拿C比较，01原厂配备的19寸马牌UC6比C上的17寸普利司通泰然者T001舒适的太多，只有换上浩悦4的C才和01原厂有的一拼，地盘的滤震，和回弹都让人感觉十分的舒适，唯独座椅的填充似乎硬了一点，后排却感觉比前排软一些些。
【空间表现】
由于鄙人三级残废的身高，所以并没有觉得01空间小，后排放倒几乎平整，两个人周末出去happy一下都可以在车里过过夜。网上所说的什么副驾驶中控挤腿这种问题，座椅往后拉就解决了……
【维修成本】
维修保养这种事情和油耗一样，要马儿跑，又不给马儿吃草，这是*，得治！！！纠结这个大可买个电车……
【驾驶感受】
254匹马力的四驱谁开谁知道……超车比老头乐C强太多了！加上选装了HUD，一深踩油门有一种呜呼起飞的感脚！
【最不满意】
车机真的是太拉吧？吉利咋就不懂中国年轻消费者呢？造一个年轻人的车，做这种用脚做的车机？呕了！以前c也是啥啥没有，就有个柏林音箱，上车就连个蓝牙放个歌，现在还是一样……还得加油啊！！！
全文流水账，耐心看完的车友真是辛苦了哈哈
总结一下：
领克真的是一辆非常不错的车子！
里里外外都是年轻人喜欢的料！除了车机
小问题也是有，就看个人的接受程度了，今天突然发现前排两扇窗，升到顶会下降一点再升，然后开着窗关门玻璃晃动略大……不知道能否调整一下……
我真的和吉利非常有缘
吉利北京奔驰
吉利钱江贝纳利幼狮
吉利领克
还说什么呢！图个吉利！
孤狼9891938860076：加装的简约日行灯靠里侧的小灯有什么功能？看着没亮呢
用户2442610476639：卧槽为啥我买不能选配HUD
久爱不腻by：同
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