【满意】
1.虽然是宝马UKL前驱平台的产品,但开起来依然很宝马,再加上现在面临改款,在大额优惠面前,更凸显出这台车,真香!
2.虽然是宝马入门的紧凑型SUV,但看起来,还是有宝马那一股子精气神的,标志性的双肾格栅、犀利的LED大灯组看起来不怒自威,实车看着没那么显小,还是有SUV的那种气势感的。
3.尾部双出,19英寸的Y字形轮毂,都很好的凸显了运动感。
4.内饰也是宝马一贯的设计风格,M运动风格方向盘、运动风格座椅、支持苹果Carplay以及百度Carlife的大屏,在做工以及用料方面,品质感、精致感都是在线的,最关键的是,新车居然没有什么异味。
5.这套12扬声器的哈曼卡顿音响,效果不错。
6.后排空间很大,比自家没加长的大哥X5还要大,空间方面好评。
7.如果想选择入手X1,一定要买它的这个顶配版本,一旦你试过2.0T+8AT,在对比1.5T或双离合那个版本,你就会感受出它们之间的差距。
【不满意】
1.已经是顶配版本了,配置真的不算高,买它其实就图的这个2.0T+8AT以及宝马的品质感。
2.后排虽然空间很大,但是坐垫很窄,对于大体重以及身材高大者不太友好。
3.如果不使用苹果Carplay,这个车机表现很一般。
【驾驶体验】
宝马X1 xDrive25Li 尊享型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛米,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成有宝马一贯的风格,开起来很好开。起步超车,非常轻松,油门线性跟脚,转向非常丝滑,开着它在高速并线时,信心很充足。
底盘悬架是那种偏硬的运动风格调校,与它大空间家用的定位有一些不太符合,但开起来绝对是讨好驾驶员的,底盘设定紧绷,却不显得僵硬,对路感的传递恰到好处,在面对路面的一些沟沟坎坎以及大的减速带时,可以很明显感受到悬架弹簧回弹的迅速且利落,对车身姿态的控制也更好,总体来说它是一台开着有一些乐趣的家用车,没有像3系一样对舒适性有了很大的妥协。
【乘坐体验】
前排舒适性表现尚可,后排空间表现优秀,但是后排座垫对腿部的承托不是很好,长时间乘坐会影响一部分舒适性。
【优惠】
以北京地区为例,目前优惠7.5W左右,有少量现车。
多上街逛逛:顶配太贵,次顶配性价比最高
樱桃小丸子巴拉拉:广东四驱顶配26.4w
沉默的阳光789:27万
5月2号早上试驾车,下午就订车了。
就是懒就是嫌麻烦,一直钟情坦克300,无奈家里领导对bba的喜爱程度一直高于任何品牌,所以就A4、Q3、x1、x2、Glb、C260l、入门级别中随机翻牌子先让领导满意,才有以后我跨坦克驰骋大疆的机会!!
周边朋友开奥迪的太多了,A4L是好车 优惠也不错,Q3这个大屁股实在有点肥,远看臃肿了
C26l 豪华感有,1.5T的困扰还是蛮大就暂且放下了
x2、x1都看了 ,x2的销量真心不高,运动?suv?跨界傻傻分不清楚,总不是那么的和谐,家里有老有小,那么一来定位明确了,X1空间够了,回老家搬酸菜后备箱够了,后排空间够了,娃可以原地跳跃不顶头了,品牌有了,媳妇满意了,避开三缸,南方没必要四驱,所以sDiver 25Li,最合适不过了
选了神秘灰,缺货,速从大宁波调
8号就到立马以旧换新
家里两辆都是轿车,第一次开suv还是不大适应,bba的后视镜是最不容易接受的,开了快10天了,每次上车还在来回调正,视线是好了点,换来的座椅脊椎
承受力增加,虽然有腿托,架不住硬和高位,会累
X1没有腰托,开久了还是会酸
怠速噪音蛮大 方向盘轮圈多 那个油耗我平均速度37,开了800公里,还是9.2,不知道圈友们7.5怎么开的、?
2.0t 动力可以,虽然一直均等模式,偶尔活力一下sport 还是有点小小热血感的,空间一直最满意了 满分,后排小板凳也没有想象的那么硬,总的来是说X1是一款性价比很高的车,虽然强X包、终生基础保养着实强了我一把,最后29万不到也落地了,还在预期中
Frankie:重庆 裸车23.55. 落地26.5 。买了3600的礼包 ,礼包包含一年的延保和5次保养
佛山阿海记录投资生活:兄弟评的好,坚定了我买X1的决心,之前是觉得x丨不好听,但Ⅹ3太贵,后面分析4缸,2.0T,大空间,优点挺多
自在山雀e:我一万公里了,综合油耗7.1,一半市区一半高速,2.0T的,
宝马X1的外观设计确实和帅气,自带豪华气场,经典的双肾格栅很是个性,其中“勺子”LED大灯也足够抢眼,硬朗的车身线条也足够的动感,对于我们这些年轻人来说“蓝天白云”这款车确实很有吸引力。内饰的话,完全没有豪华气息,但是用料和做工符合这个级别的定位,不过新车的内饰异味我觉得有点重,建议多进行通风处理。最想让人吐槽的就是这个级别的车了,还没有搭配全液晶仪表,拉低了档次。不过10.25英寸的中控大屏却撑起了场面,带车联网,同时还支持CarPlay和CarLife互联功能,实用性很强,比较讨人喜欢。
空间上在同级别车型中有着不错的竞争优势,2780mm的轴距表现,空间确实够大,相比奥迪Q3轴距整整长了10厘米,更显大气。身高1.78米的我坐进后排,还是比较宽敞,坐三个成年人的话我觉得问题不大,只是中央地板凸起偏高,对中间乘客的舒适性有一定的影响。同时后排座椅还支持按比例放倒,实用性很不错。舒适性的话SUV自然不能跟小轿车相比,宝马X1的话我只能说还行吧,后排座椅支持角度调节,但是前排座椅没有腰部支持,长时间开起来会比较累。另外车内的隔音效果差点意思,高速上胎噪和风噪比较明显,需要开音乐来掩盖。
动力上搭载了2.0T引擎,192匹的最大马力,我个人觉得作为家用车的话动力还是过剩,舍得给油的话推背感很强。同时传动上匹配了8AT变速箱,在保证动力的完美输出的同时,也能给我带来足够的驾驶信心,换挡比较积极,不过在低挡位的时候还有点顿挫感。操控上我觉得不必多说什么,只需要知道它是“宝马”就行了,灵敏的方向盘指哪打哪,油门刹车都是前段偏软的,但脚感还比较好,灵敏度挺高。
整体来讲很满意,第一台车是老爷子买的,标致307,开了有快10年了,合资车几乎没有什么小毛病,唯一有一次被丢在路上是因为电瓶没电了打不着火。所以这次果断还是选择合资车,这次是自己选的X1,在懂车帝也逛了很久,主要看中两点,第一是豪华品牌的标,第二就是后排空间够大。哈哈😊
【空间表现】作为城市型家用SUV,动力完全够用,车身长度刚好,不大不小,在城市里面停车相对比较好停。主要是后排空间真的超大,两个娃很喜欢,可以放飞自我。
【舒适性】刚提车时胎压是3.2,过减速带时感觉快要把人巅飞了,后来调到2.5感觉整体好了很多,都说防爆胎胎噪很大,但我感觉挺好,能接受!可能是没有开过好车的缘故,哈哈
【最不满意】自动启停,经常忘记关,准备开一段时间刷隐藏,搞成自动关闭。
【购车经历】两年前就有换车的打算,奈何手头紧,又有两个娃上学,加上家里领导不松口,所以一直没有换,今年领导终于同意了所以赶紧换,不然领导后悔就完球了。嘻嘻😊
3月份开始在各个论坛上看车(由于东莞疫情没有去实体店看)预算25万左右,所以在本田CRV,红旗HS5,凯迪拉克XT4,宝马X1,奔驰GLB之间纠结了蛮久,为什么最后选了X1,一是蓝天白云的标,二是后排空间真的很大,适合家用。有朋友说X1和奔驰就是买个标,没必要,啥啥啥的,但我想作为普通老百姓又不是经常换车,就想要个豪华品牌的标,咋了?买东西花的是自己的钱,自己心里爽就行了,所以就决定了就X1了。4月份趁清明节假期就去4S店试驾了下,一天跑了三家4S店,对比了下价格,感觉差不多到了心里价位,领导也觉得满意所以当天就订了,既然决定了就不拖泥带水了。哈哈😊我跟我媳妇都是属于比较懒的,不喜欢犹豫不决,第一套房也是看了一家就买了。
【提车价格】全部落地26.62万,送4次保养,原厂贴膜,原厂行车记录仪,脚垫,雨伞,行李箱。
【油耗】提车不到一个月,前期因为临时牌停车都不太方便,所以基本上停在地库没怎么跑,目前才跑了400多公里,今天刚拿到铁牌,油耗10.4。
最后要吐槽一下EMS快递,由于我是外地户口,上本地牌照要提供居住证,居住证过期了一年多要重新办理,粤省事上面可以在线申请,正常制作一周左右,同城邮寄1-2天就可以拿到的,但是EMS给我搞了整整一个多星期,期间我打了好几个电话询问快件进度,要么打不通,要么说帮我查却一直不回我电话,无语至极。最后帮我查到了单号,说是快件联系不上收件人被退回了,但是我自始至终压根就没有接到过他们的电话。唉!糟心的EMS。
和宏宾:求门槛条链接,谢谢
南郡刘少:门槛条帮忙来个链接哇
东莞车友45066019:啥情况?之前的评论怎么都没有了?
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.6分“优秀”提车一个多月,开了不到3000公里了,90%是高速工况,总体感觉还行。
优点
1、外形很好看,定的灰外黑内,等了一个半月;
2、整体驾驶感受还可以,尤其是运动模式动力很强劲;
3、空间大,后备箱更大,大赞;
4、车机终身免流量,代价是忍受问题…一直安慰自己…希望24年1月的OTA能修复;
5、不是防爆胎,但是轮胎品牌是倍耐力的,亲眼看到店里其他做PDI的25设计是韩泰的胎,少个哈曼卡顿音响,别的地方找啊…
缺点
1、各种误报弹窗太多了,传动系统、驾驶辅助、预碰撞等,倒是不影响驾驶,重启下就好;
2、车机启动太慢,蓝牙打着电话就断了……难道是因为用的华为手机?再换手机考虑换苹果,可以用carplay…
3、低速低档位有顿挫,踩刹车倒车车有些抖,方向打死遇到小坡车就不动了;
4、自动泊车不好用;
5、预碰撞系统太敏感了,地库上个坡都误提示,还好没有给我刹死。
总体还是挺满意的!推荐购买!看销量也每个月卖8000多台了,赶紧OTA升级吧……
涂吐兔123:恭喜喜提新车,这个是摩天灰吗?我也看中了这个色,想配棕色内饰,想请教几个问题,流量要收费吗?还是终身免费?
书东三:运动套装外面帅很多,就是没有哈曼卡顿有些可惜
上进的溪流nkl:我本来定的黑外黑内,结果销售说只有摩卡色配额
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.2分“优秀”和我的十几万的国产吉利电车比各方面差的还挺多(我知道是废话)但是空间大,外观靓,才开100公里,油耗可以忽略,先说缺点:最难受的是每次都要屏幕上关闭自动启停。第二难受的是倒车影像真的看不懂,很乱,最后只能看后视镜为主才放心。第三难受的是座椅真的很硬,和我的国产新能源几乎没有什么可比性,这个还要慢慢适应。再说优点:1.作为紧凑型SUV空间真的大的离谱 2.动力强,204马力还算可以,起码和我的电车差距不是那么大,1.5排量的那个就真的难以接受了,所以选择2.0T 3.内饰氛围感非常好,这也是换代后的一大优点了吧。4.宝马音响比我想象的好,我的是sdrive25li运动,没有哈曼卡顿音响,但是我竟然觉得原生印象还挺好的,可能是和我那台吉利相比,那台的音响太差了,真的是听个响。 总结:还不错 最后附上我的“史上最大扭矩”的前驱国产新能源
用户4495697850505:今天刚定的裸车22.5
请输入你的爪牙:试驾的时候为啥感觉方向盘非常松…刹车又特别硬 是都这样吗
保时捷足先登:你按一下功能岛上的三个横线的按钮,屏幕上就会出现关闭启停的功能了,能省几步
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.5分“优秀”【空间表现】
后排真的大
【舒适性】
悬架硬,加上我选了20寸轮毂更硬
【购车经历】
七月底订的车那时候优惠少!选了个20寸轮毂等车50天
【驾驶感受】
动力充足 很好开
【油耗】
目前才开100km,还不准
曾凡全:贵阳为什么卖这么贵
哦哦仨:隔音怎样?和丰田的RAV4或者本田的CRV比怎样?
CaspaJ:这个是什么灰呢?好像有两种灰,请问哪种灰好看有质感点呢?
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.3分“优秀”【空间表现】
车内空间偏小够用,后备箱有个下部隐藏空间很实用。
【舒适性】
有点偏硬,还算可以接受。
【最不满意】
车机系统开机慢,开机动画太长,车门难关。不能永久或一键关闭自动启停。瑕不掩瑜吧。
【驾驶感受】
开着挺轻盈,动力足够。
用户2986984609413:这是什么颜色
朴实海洋郑:全款还是贷款,贷款包含利息不
用户9026479374909:主驾驶车门每次都要关好几次
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.5分“优秀”【空间表现】
很不错很大。适合家用。承载着我的蓝天白云梦想。
【舒适性】
隔音有点差。
【最不满意】
车机黑屏。
【驾驶感受】
动力嘎嘎好。
【购车经历】
多看看避坑指南。本人踩坑不少。
用户4894931311869:这个是贷款了吗?优惠了八万七
电磁感应铝箔封口机X喷码机:车机也黑屏了?
正义凛然湖泊8H2:我就不明白。4.6 米多的车长,一个劲喊空间大,能大到哪去?这是个空间法器么?
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
3.8分“良好”空间可以,整体偏小一些,驾驶感不错,动力可以,跑高速120给油还有劲儿,还在磨合期目前油耗8左右,后续会跟进体验
蒙恩者73083812:哥们长春哪家店?是全款还是分期?
涵辰love1:1米8坐进去会吃力吗
我的好运回来了:全是俯视图,把车拍得像个玩具
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
4.8分“优秀”新款x1空间真是没得说了,比老款好了许多,动力方面,七速湿式双离合,配合2.0t动力加速一点都不差,低速顿挫感我是还没体验到,配置低了一些,360还要选装,顶配也不带360,m外观套件还要选装哈曼卡顿,果断选了x设计版本,论配置还是国产高一些,拍牌拍了一年多,本来都打算买特斯拉,最后关头拍中了,选来选去选了x1,给各位一个参考
王昇7:22上路哪里
书东三:沪牌是不是拍中了,还要花不少钱
用户6791342935069:摩天灰是好看
点评车型:
2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.9分“优秀”人生第一台车,起步平顺,动力随叫随到,外观内饰都符合年轻人的审美,空间贼大
【最不满意】
发动机启停总是需要启动的时候关闭一下,不能永久关闭
【舒适性】
整体舒服性不错,第一台车没太多经验
【空间表现】
本身身高182体重160主架座位调整好,后排还有两拳半
【动力表现】
随叫随到,动力相当耐斯
xym鸣:全款落地多少?都送了什么东西?贴膜什么有送吗?
用户3453520840963:在沈阳哪个店买的。
用户4061662198268:全款还是分期呢
提车到现在开了2000公里了,油耗非常低,2.0T发动机才7.1的油耗,原来我预计要9个,太让我惊喜了。空间很大大大,外观大气漂亮,超控比之前我开的蒙迪欧好太多了,动力随踩随有,从来没踩到过地板油,真的十分满意,看很多人喷,我想他们只知道三缸抖,却不知四缸是真的香。我严重怀疑他们开过没有,总的来说,宝马X1性价比超高,在这个价位,XT4太小,Q3动力肉,车也小,GLA更是又肉又小,GLB1.4T请自试驾了两次,是要大一点,但是真的不适合男人开,一踩油门就4000—5000转,加速感受很难受,也看了红旗HS5,各方面都好,就是感觉差点啥,朋友也买了红旗,油耗10—12也还可以,毕竟车又大又重,这是正常的,也多次试驾了坦克300,真的是国货之光,特别舒服,差点冲动定了,就是要加价让人心里有点不舒服,还有就是2.几吨的车重,油耗是真的不低,也想着买了去315开开,可是想想一辈子能去几次呢,上班在城市里,天天在市区,感觉有没有必要了,想想等等坦克300城市版,但是呢有等不了,最后没忍住,用蒙迪欧换了你,我的马儿。想想真的是个明智之举,之前也看过途观,感觉牌子不如宝马,看了昂科威,但是感觉内饰不喜欢,途昂呢不想要7座,5座的也不喜欢,领克呢太小众,摩卡不喜欢,X3要贵10万,大10厘米多,空间还没这个大,Q5L也感觉贵了,2.0T,自己心里过得去,开起来爽,也堵住了别人的嘴,回家别人只知道你开宝马,真的不要听网上的瞎黑,X12.0T是真的香,谁买谁知道。
A000000000000姚老湿:现在裸车22.98
Justitis:这个车痛点在7度双离合,开过5年 小毛病不断。
RYINY:平均车速都50了,就别说油耗了,我平均车速20多,油耗12~13,说油耗一定要说平均速度,否则就是误导
点评车型:
2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型
4分“优秀”购车背景:30岁生日想着换辆车家用,原本10月份订了探岳380的顶配,已经等了一个半月,车到店里了,验车才发现4s把轮毂尺寸搞错了,店里欺人太甚提出补偿500块钱油卡,想想实在咽不下这口气就给退了,免得日后想起来闹心。晚饭听朋友说x1优惠大,第二天去谈了两家店,优惠确实比想像中大,算了下落地刚好和探岳差不多,在预算范围,又说有现车在途,没纠结就订了,等了三天就提车了,送了膜,镀晶和脚垫,目前看来没有后悔,探岳变x1,猿粪让我们相遇。
颜值:选了白外黑内,很满意,凹凸有致。
配置:没有太高的需求,感觉已经够用了。
空间:优点确实是挺大,我1米8调好座椅,后排腿部空间仍然富余,缺点是前排的腿部横向空间有限,总感觉膝盖伸展不开,座椅高度和厚度有限,也体会不到suv的高坐姿。
操控:方向盘略沉,搓习惯了有点不适应,其他挺好。
动力:没毛病,够用了。
舒适:后排弊病公认了,坐垫短而窄,主要一屁股做下去会被安全带卡扣硌到,悬挂和防爆胎是真的硬,胎噪如传闻是真,可能是没配到米其林。
总结:一切的评价都抵不过真香的价格,把握好预算范围,四缸x1确实是这个价位不错的选择,车子总会有这优点那缺点,好好赚钱才能早日实现心中的好车!
乾途89:你退车真是亏大了,应该假装不知道,买下来直接上法院,保证退一赔三直接上x5
坚强的中提琴:我给销售特地交代了,帮我选个米其林的轮胎,那个销售也很给力
买不起BBA的雅阁车主:老铁 全款多少能落地
在自己的价格预期范围内,看车看了很久,从奥迪Q3、A3到奔驰C200,再到沃尔沃S60,最后还是选择了宝马X1。9月底下线,10月中旬车到4S店,因为自己的原因耽搁了一阵,10月底终于提车。
买车这个事情,主要还是看自己的需求,不用太在意别人说什么,对于刚工作的我来说,在父母的支持下想买一辆价格合适、空间优异、品牌在线、动力不错的家用车,宝马X1确实是非常合适的一个选择。本来也考虑过,理想ONE、比亚迪汉等新能源车,但总有顾虑,最终还是选择了油车。
从以下几个方面讲讲我提车后这两周的用车体验:
科技配置:我对车的科技配置要求不高,能连CarPlay就行,比目前市面上在售大多数国产车拉满的科技配置,X1确实被按在地上摩擦,如果很在意科技配置,不推荐购买。
空间:一个字“大”,不过多赘述。
舒适性:正常水平,很多车友说坐X1像板车,可能是我不太敏感或者坐惯了家里的德系车,我个人认为X1的乘坐舒适性是可以接受的。
操控:指向很准,路感清晰,让人有驾控的欲望。
动力:就目前的使用环境来看,真的非常够用了,随叫随到,提速超车绰绰有余。(目前只使用过一次运动模式)
以上完全是我个人主观感受的分享,如果有失偏颇,烦请不要在意。就目前我的用车体验来说,是符合我心理预期的产品。
巴南第一深情:我这个月在九公里订的,明年1月提车,落地26.5。四缸领先型,有车友群吗?
放松心情去寻找:车友群有没有推荐的
拉屎用手抠干净:为啥不买a6,便宜不少的