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#下一辆还会选油车吗上一辆车是油车,现在这辆车也是油车,如果国家政策还是目前这个状态的话,下一辆车大概率还是选油车。即使目前或者未来电车是潮流,我还是觉得油车比较省心,人嘛,都是图方便的,如果非要去比较,可能不是简简单单就能说得完了,而有句话说电车省油而不省钱,或许就是最好的概括了吧。
#提车日记提车也有几个月了,每当锁车时看着那道跳动的 M 标迎宾灯在地面铺开,还是会忍不住多回头看两眼 —— 这台宝马 X1 M35li,终究成了我30岁之前最勇敢的决定之一。 一、从西安到北京:为一辆「小众款」跨越 1200 公里试驾 选车时的纠...查看全文
#宝马X1毛病吐槽先说好,车都有缺点,我是说的是缺点,如果你能接受这些缺点,就可以买宝马x1这个车,不喜欢的车主,不喜欢勿喷, 宝马x1,1.5T三缸机,入门款搭载三缸发动机,冷启动或怠速时抖动明显,且长期使用后积碳可能加剧抖动。虽然价格便宜,真的不推荐买,推荐2.0t版本, 缺点一是,舒适性不足,影响驾乘感受,悬挂偏硬,滤震效果差,宝马X1为保留当然喜欢运动感,悬挂调校偏硬朗,过减速带或坑洼路面时颠簸感明显,后排尤其不适,长时间乘坐容易疲劳。隔音效果不佳高速行驶时,风噪、胎噪显著,部分车型因配备韩泰这些胎噪问题更突出,需靠音乐听不到轮胎噪音,当然,米其林马牌这些静音轮胎会好一些,后排座椅设计缺陷,虽腿部空间较大,同级别,最大空间,但坐垫偏短,大腿支撑不足,长途乘坐易累。还有轮胎偏磨。新款没有防爆轮胎,没有备胎, 缺点二是后期成本高昂,养车压力大维修保养费用贵,常规小保养(机油+机滤)约1200+元,还不包括一些忽悠人各种清洗项目,大保养超3000元都不够,轮胎不是防爆轮胎,宝马有拖车服务,零部件轮胎,外面换单价约1600元左右,4s店里,2500-3000一条,且易鼓包需频繁更换。扁平比低,好看,轮胎 油耗表现一般2.0T车型城市油耗约8-9L,1.5T略低,不推荐买1.5t,但相比同级日系,新能源车无优势。电子故障频发,亮发动机故障灯,传感器误报等小问题较多,虽然网上说,买不起x3,买x1,看不起x1,但是维修复杂且成本高。比较零整高,心里要有预感, 缺点三,保值率较低,二手市场遇冷,主因是维修成本高、 缺点四,日常小问题,刹车片,30000公里左右就要换,新款汽车充电口只能充电,不能数据,听不了音乐U盘, 这些缺点都可以接受,选购建议,四缸2.0t,运动款,设计款,2驱版本,2025年,6月左右,210000落地,以内,20w左右包括利息,不包括国家补贴,
#最没用的汽车用品我个人觉得是车蜡膏,因为实在没用上几次。当你刚买新车的时候,就想着每天都让自己的爱车干干净净漂漂亮亮的,所以也就计算着每次出去洗车打蜡要多少多少钱,再盘算着如果自己买个蜡膏回来自己打蜡的话,那得用多久,省多少钱?于是乎就自己一时冲动买回来了,然后也认认真真地去打了几次蜡,然后就丢一边再也不去搞了
#用了就离不开的配置1、自动升窗器,有很多车都不具备这个功能的,所以自己都要加装,要不然你一次忘记关窗被雨淋了都夸够本了。2、倒车后视小圆镜,因为大部分车都没有倒车后视镜下翻功能的,所以自己加装这个小圆镜就非常方便你倒车了,通过小圆镜你可以看到后轮的具体位置,避免磕碰划痕。3、倒车影像,这个功能就是更加直视倒车的紧贴性了,对于新手更加离不开。
3.88
“良好”
共754人评价
3.88
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.33
空间
4.23
外观
3.76
舒适性
3.76
操控
3.80
动力
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