【空间】这辆伊兰特的车身尺寸长宽高分别为4680×1810×1415,轴距为2720mm定义为紧凑型轿车。虽然是一辆紧凑型轿车,但是伊兰特的乘坐空间还是比较大的,特别是后排还是相对比较舒适,储物空间也比较出色,后备箱能装。但是因为车身有一点溜背造型,所以就造成了头部空间有一点局促感,身高高于175厘米的人会感觉有一点顶头。
【动力】这辆车搭载了1.5L115马力L4自然吸气发动机,最大功率是84.5千瓦,峰值扭矩143.9牛米。这辆车在日常的动力表现上还是比较令人满意的,虽然只有1.5升的排量,但是加速感还是比较爽的。而且车子有4种驾驶模式,如果是喜欢激烈驾驶的人调至到运动模式,就会感觉车子的灵敏度非常高,超车提速也比较快。
缺点:
1、这部车的槽点也是比较多的,首先就是隔音效果不是很好,如果是在城市道路跑跑还不是特别的有影响,但是如果上了高速就会感觉发动机的噪音比较严重。
2、其次就是这辆车的车漆比较软,也比较薄,稍微一刮蹭就会留下一道痕迹,所以平时开车要特别小心。
3、买现代的车感觉售后有点麻烦,首先是配件的问题,一般厂家配件都要一段时间才能给你找到,所以说如果车子有一点不小的问题的话,修起来也有点麻烦。
购车费用;这辆现代伊兰特的裸车价格大概在108,000元左右,购置税9300元,商业保险4100元,上牌费500元,车船使用税420元,交强险950元,预计大概12万左右可以落地。
购车建议;我相信买现代伊兰特的人都是比较喜欢他的颜值,然后较低的价格用来代代步买买菜性价比还是不错的。
挺好的,买了一段时间 车的油耗特别低,年轻时尚,乘坐空间也大,就是后备箱容积有点小,然后车的减震有点差,别的都挺满意的。
周星桦7x3k:就是觉得底盘有点低,如果下面没有护板的话,开不平的路,容易伤到东西,油管什么乱七八糟东西
伊兰特外观造型是非常时尚动感的,如LED前照大灯,搭配上大尺寸倒梯形格栅设计,新车前脸运动风打造得非常出色。具备时尚动感的外观,这是我特别喜欢伊兰特的一大原因。第二个原因,在于配置方面,伊兰特的配置也非常丰富,如精英版车型,其配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、刹车辅助功能、车身稳定控制系统、倒车影像、运动/经济/标准三种驾驶模式、8英寸中控液晶显示屏、手机互联、LED远近光灯等众多实用基础功能。在实用性方面,伊兰特做得特别有诚意。空间方面,也是伊兰特的亮点,它轴距长2720mm,在同级紧凑型轿车中,拥有胜于同级的空间优势,尤其是作为一款家用轿车,伊兰特的设计理念明显是符合家用车的定位需求的。在动力方面,伊兰特提供的1.5L和1.4T发动机总体设计不算出色,1.5L+CVT动力总成,动力明显偏弱;1.4T+7挡干式双离合变速箱,动力输出强劲,但动力匹配度不够好。
在外观这一方面,我觉得还是相当不错的,全新的设计,更加的时尚新颖,车前眼的设计也是比较夸张独特的,因为前进气格扇的设计是比较夸张的造型的,再加上中网的设计显得挺立体的,而且车身的线条感不错,比较流畅,美感十足。
整体的设计还是非常不错的,不管是做工还是用料都比较考究,也比较厚道,中控台偏向主驾驶位,感觉一切尽在掌握。视野比较好,掌握起来也更加的容易,特别是方向盘的设计,挺别致的,掌握起来也更容易,更别提双联屏的设计了,让整个车子更加的有科技感了,而且黑色的内饰显得车内也更有质感。
首先我175不是特别高的坐在驾驶位,还是相当不错的,很有驾驶的感觉,头部跟腿部的空间也都10分充足,后排的空间也足够宽敞,上下车也都很方便。后备箱的容积也是相当不错的,能够放下挺多东西的,回头跟家人朋友一起出去自驾游,想想都非常美。
日常上下班或者是在城市周围开起来的话,还是挺给力的。想要加速的话,起步也挺快。整个车身开起来也非常平稳。非常舒服平缓的感觉。在堵车的情况下,开起来也不会有明显的顿挫感。本身就是在城市里面开开,对速度也没有太大的要求。所以这个动力的话,对我来说已经足够了。而且在开空调的情况下,对动力也不会有太大的影响。感觉对这款车非常满意。
这款车给我的感觉还是很轻松的驾车体验。车身真的非常稳定。急速转弯的时候也不会感觉到车身有明显的倾斜。然后辅助刹车系统,很大程度上的提高了人的安全性。感觉这款车的安全系数做的还是挺到位的。感应后备箱的设计也是非常人性化的。本身后备箱的用处也就是在东西多的时候才用到。所以这个设计也真的非常好。然后方向盘摸起来也是非常触感很好。转动起来也是很灵活的。这款车子操控起来还是挺简单的。
1.5L的发动机最大的好处就是特别节油,其实我这平时开车根本没有那么温柔的,一直以来都习惯了这样比较暴躁的驾驶方式,不过它的油耗也同样是能稳定在6~6.5左右。
缺点:车漆的确比较薄,而且这个车子的钣金也相对更软一些,虽然外观设计漂亮,但所带给我的感觉并不是很好,同时我也不是很喜欢全新伊兰特的这个内饰设计,虽然说实用性很强,但并没有达到我心目中的美观。
早在2003年,第三代伊兰特就得到了消费者的认可,风头一度盖过当时的明星车型桑塔纳。历经10多年的改款换代,它的销量表现一直都很出色。此次2021款车型为换代车型,第七代伊兰特拥有更加激进、运动的外观,轴距加长至2720mm,保证了宽敞的内部空间。1.5L精英版车型售价11.28万,除了辅助驾驶功能上有些欠缺外,整体配置比较均衡,值得大家考虑购买。
外观方面,伊兰特采用了最新一代家族化的外观设计风格,超大面积的前脸中网,凶狠的大灯以及立体感十足的进气格栅,车身侧面以及车尾的设计上,伊兰特特有的折痕式的车身线条和溜背式的造型,让其运动感增加明显,而且车尾还用上了贯穿式的尾灯以及凌厉且丰富的线条,够看出伊兰特年轻化的设计元素。这样的设计让年轻人非常喜爱。
车身尺寸分别是长4680MM,宽1810MM,高1415MM,伊兰特是属于紧奏型车,空间方面,我175的身高,头部距离车顶应该有一拳多,前排对我而言很舒适,一点都不压抑,后排空间也足够宽敞,作为一款经济的家用轿车,这个空间还是非常够用的。
伊兰特搭载1.5L与之匹配CVT无级变速箱,动力方面的话输出也很稳定,油耗是真的低,平均下来也就6个多点,目前这个油耗控制的还是比较合理的。基本满足日常家用。
用户4753257761270:不错,全球车型,值得入手
韩系车近几年的销量越来越低迷,现代也一直在试图摆脱这种情况,新一代的伊兰特就是第一枚棋子,有看上去都非常不错的各项性能,丰富的配置和抢眼的外观试图重新提振现代的销量,不过目前看来销量并没有很火爆。而且这款车的优点和缺点都比较明显。
优点:伊兰特首当其冲的优点就是外观的设计了,整体的设计很协调,参数动力学的设计风格使得整体都非常凌厉;抛弃了这个级别其他车型的中庸造型,再加上前脸的中网和大灯的造型设计,整台车的很能满足年轻人个性的风格。再有就是车内的空间了,2720mm的轴距再加上不错的空间优化使得整台车的空间表现非常不错,尤其是后排的腿部空间,非常宽敞,家用完全足够了。
缺点:伊兰特的缺点也很明显,首先是整体的隔音水平比较一般,尤其是速度比较高的时候,车内的静谧性非常一般,风噪胎噪都比较明显。再有就是行驶质感了,虽然开起来算是比较好开的,但是整体的驾驶质感和底盘的扎实感确实比较一般。再有就是品牌形象了,现代现在的品牌形象已经不如一些中国品牌了,这也是购买时需要考虑的一个点。
伊兰特的小问题也是有的,首先是转向的异响问题,很多车主反映驾驶变换车道时会出现异响,综合判断是转向管住的问题,目前比较新批次的车型已经解决了这个问题,如果车主发现自己的拆车有这个情况,可以及时到售后进行检查和更换。再有还是内饰的异响问题,伊兰特的异响我遇到的并不多,主要是在车门饰板的位置,解决方法也很简单,拆卸调整即可很大程度上缓解。
伊兰特为车主提供了终身的免费基础保养服务,保养间隔为5000公里,虽然15000公里需要车主自费更换空滤,大约要花400元,但是整体来看保养还是很省钱的,再加上伊兰特的油耗表现还是比较出色的,城市大约在7L左右,伊兰特的后期使用费用还是比较经济的。
整体来看,伊兰特是一款性价比不错且富有个性的家用车,虽然保值率比较低,品牌形象一般但是整体的稳定性还算不错,并且空间大,保养便宜,外观也比较有个性。如果你比较年轻需要一台家用车,伊兰特还是个不错的选择。
行走正义的:老哥稳。 伊兰特4s店如果还在高高的挨价格,必然流失很多年轻人