伊兰特2021款1.5L CVT GLX精英版后备厢空间大值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

4月份萌生想买辆车的想法，家里也同意，预算12万左右。然后就在懂车帝上看车，因为家里不同意买国产车，就去看合资，首先排除了大众和美系，法系的太小众，也放弃了，基本就剩下韩系和日系。挑了轩逸，卡罗拉以及伊兰特，最后深思熟虑后选择了伊兰特。 【购车经历】 4月24日早上去的商丘的4S店，到店里的时候，人家4S店的早会都还没结束，不过一个销售小哥还是接待了我们，服务态度还可以。不过他以为我们是来买出租车的(我爸爸就是出租车司机，先后在这个店买了两辆），就把负责出租车这个业务 的经理叫了出来，但最后交钱的的时候，那位小哥肠子都悔青了；花了3个小时交钱，验车办临时牌照，当天中午就提走了。 【提车价格】 提的是1.5L精英版，没有选装，觉着精英已经满足需求了，4S店给的裸车价格是在指导价11.28w的基础上，全款优惠9k，分期优惠10k，因为我爸和那个经理熟悉，全款也优惠10k。 裸车价：10.285w(含50元的临时牌照费用)； 保险：合计3815.18元，选的人保财险; 购置税和上牌费用：是自己去上户的时候交的，购置税9397.82元（含35的手续费，购车发票去拿的时候没看，开的是10.58w，多交了一点购置税?），上牌费300元； 购车总计接近11.64W。 【外观】： 很满意，第一眼看到它，就被它的外观征服了，车身棱角分明，运动元素明显；从车的正面看去，中网配合大灯给人一种威慑的感觉。车身偏低，有种小跑车的感觉，本来想选择黑色或灰色，但是4S店里只有一台白色和蓝色的现车，最后考虑了下，提的白色的。 【乘坐体验】 因为我家里的亲戚较多，逢年过节走亲访友需要带好多东西，甚至有时候后排座位都要放，伊兰特的后排以及后备箱的空间，都能满足这个需求，这也是放弃卡罗拉原因。前排的空间那就更不用说了，完全满足我的个人需求，座椅什么的也觉着很舒服。。 【驾驶感受】 因为买车就是为了日常代步，平时基本在市区开，周末回县里走高速或国道，也不追求驾驶快感。现在已经跑了600公里左右，感觉1.5L动力足够使用。等红绿灯，在第一顺位起步还是可以的。堵车低速跟车行驶，也没感觉到顿挫感。高速的话基本按照限速120行驶，胎噪和风噪明显，当也在接受范围之内，还可以。 内饰：对内饰的也没有太大的要求，没有实地对比过其他的车辆，但伊兰特的内饰给我的感觉还是很不错的。 【油耗】 目前行驶了600km，高速也走跑过，市区也走过，基本维持在6.4L/100KM。算是一般吧。可以接受。 赠品：关于赠品，就送了全车膜和脚垫(当时光想着早点提车了，没有多要点东西，有点后悔)。买车的时候，正好遇到4s店为5.1购车准备的砸金蛋活动，结果砸到了一个物品收纳箱。 因为提车时间才2个礼拜，保养啥的费用不清楚，不过送的终身免费基础保养（仅限首任车主，从购车时间开始算，半年一次）感觉也还行吧！ 看车友圈说的有异响，我的车出厂日期是4月6号，截止目前为止还没有发现车上有什么异响。 总之作为自己的第一辆车，挺满意的?

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.07分“优秀”

开了一年了，首先买车就是图这个外观，棱角分明，刚买上的时候我们这还没有一辆这种车，回头率挺高。内饰吧自己改啥的都可以。配置方面不是很多，因为买的低配，自己改个carplay ，很省心，上车自己就连上了。空间方面来说的话，挺大的了，后排小点，但是你是开车呢还是坐车呢。上高速150没啥事，低速方向盘轻，高速重点。转向没有虚位，动力方面来说，够家用就行了，买啥几秒破百啥的，没啥用，以后老婆孩子坐进去，你给表演个几秒破百呀？买车的时候是临时起意，也就是看到，然后就定了，第二天就买了。还有说是cvt变速箱不好，这种的是绞链的，比日系的更耐造。油耗来说的话，我平时5个，高速要低点。最低是3.1个油。后备箱呢也是挺能放货的，快20箱啤酒就装进去了。综合来说这个车挺不错的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.36分“良好”

外观我是是一眼看中真的是很好看，黑的没现车买的灰的，我觉得是很适合年轻人。 动力 1.5自吸，懂得都懂，家用代步足够了。除了sport模式，其他的油门响应都很慢，起步猛踩油门的话发动机会有一定嘶吼。换挡相对平滑，但是不智能，经常就是给油也不升挡，一直等，开城市道路还是很烦的。 空间方面的话，个人感觉在A级车里算很大的了，2.72米的轴距，后排空间可以。我两个185➕的弟弟坐，腿部空间都还有两拳左右。后备箱的空间很大，设计的很好，纵深和宽度ok的。 内饰的话就是见仁见智了，算不上高级有质感但是比同价位的其他车要稍微好看一些。个人比较喜欢那个档把，看起来好看，不过一旦手出了汗就是粘粘的很难受。杯架不能放太高的水瓶，不然很影响挂档。前面的内饰板会有松动，有时候会异响。 舒适性的话，前排还是ok的，整体还行。后排就会稍微颠簸一点。纯感受，不是很懂汽车底盘。 操控性还是非常不错的，转向助力还是比较的智能。 油耗方面表显7.1，平时开差不多80%市区，20%高价。没上过高速，算下来差不多0.47元1公里。 这台车好的地方就不过多赘述了，说说我开起来发现的问题吧。第一，挡风玻璃起雾严重。南昌的天气差不多十几度吧，车一发动立马起雾，内外温差稍微大点然后湿润点就起雾。第二，油门反应慢，换挡有点拖沓的感觉。第三，悬挂太软了个人不是很喜欢，不颠簸但是会抖动，开久了有点晕，个人观点哈！

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本来想买别克威朗的，看了看后就看见这台伊兰特，对比一下发现伊兰特性价比高一些，就马上订车了。 【提车价格】 全部办完下来12.3万全款，送了记录仪，车膜，脚垫，不怎么会砍价 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的 【油耗】 4月10号到现在5月2号开了一千多公里，油耗4.5左右，新手上路我也不敢开太快太猛 【动力表现】 动力对我来说够了1.5的 【空间表现】 空间还是不错的，后备箱也很大 【乘坐体验】 比较满意，坐着舒服

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.43分“优秀”

先说说这款车的价格吧，我是广东地区的，说实话比较贵，刚开始4s店的报价是精英+选装13.5个，被我慢慢磨磨了两个月磨到了12.1个（首付5.1个贷款7个分期三年全包落地共花费12.1个)。 我7月1号提车，已经开了差不多半个月了，总结了一下，伊兰特的优点是外观帅气吸睛，车身轻巧省油，油耗基本是7-8个平常路段，堵车的话最大堵到13个油早高峰，高速4-5个油。内饰很不错，中控仪表台还有挡板扶手用了一堆钢琴漆面，给人以高端大气的感受，后备箱也大，能装很多东西。动力新手够用，开了eco有点肉，不过这款车定义就是家用代步，省油才是关键。还有就是这款车有终身基础保养，每次做基础保养不花一分钱非常适合我这穷苦老百姓。 最后是骚绿伊兰特镇贴。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.64分“良好”

【空间】这辆伊兰特的车身尺寸长宽高分别为4680×1810×1415，轴距为2720mm定义为紧凑型轿车。虽然是一辆紧凑型轿车，但是伊兰特的乘坐空间还是比较大的，特别是后排还是相对比较舒适，储物空间也比较出色，后备箱能装。但是因为车身有一点溜背造型，所以就造成了头部空间有一点局促感，身高高于175厘米的人会感觉有一点顶头。 【动力】这辆车搭载了1.5L115马力L4自然吸气发动机，最大功率是84.5千瓦，峰值扭矩143.9牛米。这辆车在日常的动力表现上还是比较令人满意的，虽然只有1.5升的排量，但是加速感还是比较爽的。而且车子有4种驾驶模式，如果是喜欢激烈驾驶的人调至到运动模式，就会感觉车子的灵敏度非常高，超车提速也比较快。 缺点： 1、这部车的槽点也是比较多的，首先就是隔音效果不是很好，如果是在城市道路跑跑还不是特别的有影响，但是如果上了高速就会感觉发动机的噪音比较严重。 2、其次就是这辆车的车漆比较软，也比较薄，稍微一刮蹭就会留下一道痕迹，所以平时开车要特别小心。 3、买现代的车感觉售后有点麻烦，首先是配件的问题，一般厂家配件都要一段时间才能给你找到，所以说如果车子有一点不小的问题的话，修起来也有点麻烦。 购车费用；这辆现代伊兰特的裸车价格大概在108,000元左右，购置税9300元，商业保险4100元，上牌费500元，车船使用税420元，交强险950元，预计大概12万左右可以落地。 购车建议；我相信买现代伊兰特的人都是比较喜欢他的颜值，然后较低的价格用来代代步买买菜性价比还是不错的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.79分“良好”

在外观这一方面，我觉得还是相当不错的，全新的设计，更加的时尚新颖，车前眼的设计也是比较夸张独特的，因为前进气格扇的设计是比较夸张的造型的，再加上中网的设计显得挺立体的，而且车身的线条感不错，比较流畅，美感十足。 整体的设计还是非常不错的，不管是做工还是用料都比较考究，也比较厚道，中控台偏向主驾驶位，感觉一切尽在掌握。视野比较好，掌握起来也更加的容易，特别是方向盘的设计，挺别致的，掌握起来也更容易，更别提双联屏的设计了，让整个车子更加的有科技感了，而且黑色的内饰显得车内也更有质感。 首先我175不是特别高的坐在驾驶位，还是相当不错的，很有驾驶的感觉，头部跟腿部的空间也都10分充足，后排的空间也足够宽敞，上下车也都很方便。后备箱的容积也是相当不错的，能够放下挺多东西的，回头跟家人朋友一起出去自驾游，想想都非常美。 日常上下班或者是在城市周围开起来的话，还是挺给力的。想要加速的话，起步也挺快。整个车身开起来也非常平稳。非常舒服平缓的感觉。在堵车的情况下，开起来也不会有明显的顿挫感。本身就是在城市里面开开，对速度也没有太大的要求。所以这个动力的话，对我来说已经足够了。而且在开空调的情况下，对动力也不会有太大的影响。感觉对这款车非常满意。 这款车给我的感觉还是很轻松的驾车体验。车身真的非常稳定。急速转弯的时候也不会感觉到车身有明显的倾斜。然后辅助刹车系统，很大程度上的提高了人的安全性。感觉这款车的安全系数做的还是挺到位的。感应后备箱的设计也是非常人性化的。本身后备箱的用处也就是在东西多的时候才用到。所以这个设计也真的非常好。然后方向盘摸起来也是非常触感很好。转动起来也是很灵活的。这款车子操控起来还是挺简单的。 1.5L的发动机最大的好处就是特别节油，其实我这平时开车根本没有那么温柔的，一直以来都习惯了这样比较暴躁的驾驶方式，不过它的油耗也同样是能稳定在6~6.5左右。 缺点：车漆的确比较薄，而且这个车子的钣金也相对更软一些，虽然外观设计漂亮，但所带给我的感觉并不是很好，同时我也不是很喜欢全新伊兰特的这个内饰设计，虽然说实用性很强，但并没有达到我心目中的美观。