沃尔沃S90内饰质感不错值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

S90严格意义来说应该是雷克萨斯ES的竞品，它的价格明显与A6L、5系、E级有一定差距。整体质感上它的表现是很不错的，虽然内饰很“素”，但做工用料很好，沃尔沃的木质饰板实在是深得我心，而且在可以触及的位置都包裹了手感细腻的皮质。但败也就败在“素”上，它的内饰设计实在太简单了，但凡是去看了ES的消费者，一定会觉得它的内饰实在是过于一般。而且沃尔沃的品牌口碑一直一般，这也就造成了它的销量远不如ES。 不过开起来它还是比ES强很多的，北欧车硬朗的悬挂、细腻的转向手感在这台大车上都有体现，我觉得它完全可以和A6L、5系并列C级车操控第一梯队，而且在动力表现上也比类似价位的雷克萨斯ES好得多（ES的2.0自吸实在太差了），后排空间更是大的惊人。所以如果不是很偏好雷克萨斯，并且对动力、驾驶有一些追求，那么它无疑更适合你。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

外观上沉稳中带着时尚。没有过多的棱线和拐角，标志性的雷神之锤前车灯和直瀑式进气格栅同样保持着平顺和圆润。简洁的整体线条，宽阔的前脸，和谐的车身比例，塑造出低调沉稳的外在形象。在简洁的外观造型下体现着刚中有柔，刚柔并济的视觉感受。LED尾灯颇具时尚魅感，与车尾所勾勒出来的造型设计，相得益彰。行李箱盖上的小型扰流板，打造出更加优雅的尾部线条。隐藏式排气管尽显沃尔沃接近自然，平和的态度。内饰的风格走的北欧简约风，再搭配上桃木的点缀，我觉得很高级。车内的用料比较环保，新车基本没什么味，坐进车内就很舒心。还搭配了可开启的全景大天窗，心情好的时候打开就是锦上添花，心情不好的时候打开就是雪中送炭。空间上五米一的车长，三米多的轴距，空间不是问题，非常完美!后备厢容积上后备箱够大又规整，开口宽度也不错，日常使用很轻松。后排有老板键，可以控制副驾座椅、天窗等等，非常实用。乘坐空间上我183的身高前排调整我的坐姿，后排依然有很大的空间，就是中间地台突起有点高，好像同级车都这样。 配置上搭载了8档手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，前轮胎规格尺寸245/45 R18，后轮胎规格尺寸245/45 R18，车道偏离预警，前方碰撞预警，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，主动刹车，车道保持辅助系统等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，油门踩下去之后车子就会有一种向前的冲劲，2.0T的发动机动力确实是很猛的，动力表现超级不错，不管我什么时候踩油门，动力都来的非常快，只要操作的好，动力感觉可以媲美赛车级别的了，超车什么的感觉很酷，别人只能看我的车屁股了。油耗感觉不错，而且这款车的油耗表现整体来说还可以爬坡啥的都不会浪费很多，而且整体的空调开起来的时候也是没有感觉浪费多少，还有就是别的过高速啥的，和平常开车啥的蛮不错我还挺喜欢这方面的优点就是省钱。 操控上市区里面车多的时候，开起来还是得注意一下，毕竟车子大了，视野盲区肯定比小车会更多一点。另外，我感觉沃尔沃在操控辅助方面的配置不够人性化，除了顶配是全景影像之外，其他的都只有普通的倒车影像，有时候还是会感觉不太方便。 缺点上最不满意的是隔音了，我跟我妹妹每次出去都能感受到整体的噪音啥的，都是有点影响我妹妹睡觉，她睡的不死，所以总是能听到，但是别的方面还是挺不错的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版

4.14分“优秀”

之所以给沃尔沃S90打如此高的分，主要原因还是因为在综合巨大的优惠幅度之后，沃尔沃S90的性价比太高了。根据懂车帝显示的经销商报价来看，沃尔沃S90当前在全国部分城市，有8.3万元的降幅，优惠之后，B5智远运动版的裸车价仅为36.29万元，几乎是用奥迪A4L的价格买一台A6L，的确很划算。 当然，运动版的沃尔沃S90的确在外观上，也将北欧极简风做到了极致，外观看上去就像是一台高冷的杀手，很有品味。而在沃尔沃两款运动版车型中，我们更推荐大家选择B5智远运动版，因为他在配置上也有不错的表现，比如有运动风格座椅、换挡拨片、GPS导航、7色氛围灯和哈曼卡顿的高保真音响，这些还是非常超值的。 除此之外，沃尔沃S90的后排空间也是我们非常认可的一点，他几乎可以和奥迪A6L的后排相媲美。在环保方面，沃尔沃S90在新车的情况下，都几乎闻不到车内有多少气味，沃尔沃在用料上值得肯定的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

沃尔沃s90的外观确实是挺大气的，整体来说还不错，后尾部的话也加了一个小尾翼，打转向的时候现在也是流水的了。车灯设计上雷神之锤的大灯确实是挺漂亮的，很喜欢，远近光都是LED，而且打转向的时候辨识度特别高。内饰简约精致，且有质感。低饱和度，低明度的自然调和色，进入车内一片优雅和寂静o营造出和谐的环境氛围，为我开车创造出平和的心境。水晶换挡杆手感温润，质感出众。像一件艺术品一样呈现在车内，彰显出豪华轿车的品位与价值。空间上因为自己经常出差，很多时候需要在路上休息，后排空间很大，即使是大高个儿也不会蜷得慌。乘坐空间上我身高180+，在后排乘车时完全不会有蜷得慌的感觉，后排空间很宽敞，甚至可以葛优瘫。汽车后备箱空间很大，可以轻松装下28寸行李箱，比较适合商务人士。后备箱垫有缓冲棉垫，不必担心物品与车体激烈碰撞。 配置上搭载了车体结构承载式，转向类型电动助力，ABS防抱死，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，起步很不错，没有顿挫，高速过程急加速动力反映一般，这个是比较出乎我意料的，目前在反复测试中，可能是脚法没有掌握精髓吧。油耗只能说凑合吧，比预期高一些，48v轻混在我看来只是应付形式的一种体现包括隐藏排气管，城市道路行驶早晚高峰的话，12个以上。高速路行驶的话大概7个多。 操控上方向盘很准，低速轻高速重，指哪打哪，刹车和油门不轻不重，开起来轻松不累，还有这个车的巡航是定速巡航，但是，我感觉跟自适应没区别，他会识别前车车距，自动减速加速，开了车道保持。基本就可以双手离开方向盘了。 缺点是低速顿挫，由于没有档位的提示，不知道是几档会有顿挫，不知道以后会不会好点。悬架一般，铺装路面还好，非铺装的路面滤震效果一般。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.57分“良好”

作为品牌旗舰车型，S90的实力撑得起门面，但是现阶段的处境却有点尴尬。产品实力上，S90和同级竞品对手相比并不处在下风，部分功能方面甚至是超越BBA对手的。经历中期改款后，S90变得更强调质感提升，比如说在高配车上能够看到水晶挡把的配置，手感和观感上都有别于竞品车型，体验足够独特。另外虽然内饰布局没有大变化，不过强调自然、原生态的内饰用料搭配很显功力，对于有着非常独到品位和审美的车主来说会很合心意。 S90在动力驾驶上的表现可以用拳拳到肉来形容。全系标配的2.0T发动机动力很足，与同级2.0T车型相比在输出上占有。而实际体验中，低扭响应快，中后段动力仍然能源源不断的输送到轮上，8AT变速箱的逻辑、意图理解和换挡响应表现也挑不出什么刺来，可以说动力单元上的表现是值回票价。相应的，底盘调校方面也力求与动力单元相匹配，悬挂调校是偏硬朗的，正常行驶时对于路面震动过滤不成问题，也具备足够高级的行驶质感，不过如果遇上较大坑洼的话表现还是略显生涩。 不过S90在行车安全理念上的体现可以说是同级中的翘楚了，除了配备大量功能出色的主被动安全配置之外，对于车内空气质量、气味的把控也有一手，其中车内气味这一部分让人很有好感，对于家庭用户中对气味敏感的老人、小孩而言照顾周到。可惜的是，沃尔沃过于低调的品牌知名度和认可度对于提振S90的口碑与销量帮助有限，且终端大幅让利的情况也会让消费者产生保值率方面的顾虑，对于S90来说路还很长。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

事实上，沃尔沃S90最能给人留下印象的就是它的外观，足以媲美奔驰S级的气场 动力方面，发动机参数如果横向比较凯迪拉克CT6的话，稍显得有点弱，但实际驾驶感受还是不错的 输出动力日常完全够用 内饰的设计风格并不算漂亮，然而用料的厚道和环保，足以弥补这点小缺点

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

S90基于家族SPA平台研发，这个平台最大的特点就是模块化，可以生产出不同尺寸的车型，研发成本能够得到有效的把控。为满足国内消费者需求将轴距增加的s90，外观上2021款 B5 智逸豪华版采用了经典的雷神之锤的大灯造型，是所有车款中最喜欢的设计，视觉冲击感很强烈，夜间行车的时候很炫酷，银色镀铬饰条包裹的中网采用了直瀑式设计，独特的欧洲风韵外形，相比较美系的肌肉车，它更显得儒雅大方。内饰上，整体的设计语言采用了欧系简约风，木制用料把档次拉高了不少，多功能方向盘采用了真皮包裹，握着挺舒服的，座椅采用了仿皮包裹。中控的话，采用的是独特的竖式排列，四个空调出气孔都采用的这种构造，搭配上12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控液晶屏，科技感挺强的，整体的用料和做工方面很细致。动力方面，该车采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，同时加上48V轻混系统，在提高爆发力的同时，减少了一定的油耗，最高马力可以达到250匹，百公里加速时间7.2秒，只要敢踩油门，推背感妥妥的。有车友反馈，新车开了快半年了，车子发动机使用正常，但是故障灯无故亮起，是什么原因。这个问题一个方面可能是网络问题，去刷新一次网络应该就可以了。如果问题还没解决那就是传感器损坏导致的，更换新的传感器即可解决这个问题，维修费用在300元左右。保养方面，保养周期10000公里一次，更换机油机滤的基础保养费用在1100元左右，空调滤芯700元左右，基础保养加上空气滤芯，汽油滤芯一次在2100元左右。大保养除普通保养外还要更换火花塞，刹车油等费用在3000元以上。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.71分“良好”

1. 客户的这台沃尔沃S90 B5搭载了2.0L 48V轻混涡轮增压发动机，搭配了8挡手自一体变速箱，可以提供250匹马力以及最大扭矩350N/M的动力输出，车主表示这台车非常好开，开起来很轻松，同时动力完全够用。 2. 根据客户反应，这台车出现了ABS的故障指示灯，以及行驶时开不动，感觉刹车被踩住。经过连接电脑读取故障码，显示PBM-U02100，与制动控制模块失去通讯的故障码提示。经过检测发现右后轮刹车盘出现了拉丝的现象，出现了一条沟壑。很有可能说刹车皮材质过硬导致，经过更换刹车盘，刹车皮后，该问题得到了解决。 3. 底盘方面，这台车采用了前双叉臂，后多连杆式独立悬挂。底盘整体调教很有高级感，可以精确的过滤细小的震动，在高速行驶时有着不错的稳定性。 4. 内饰设计非常简洁大气，大面积软性材质包裹，有着很强的高级感。同时还采用了木质饰板进行装饰，提高了整车的档次。全液晶仪表盘，科技感十足。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为1万公里，更换机油机滤的成本大约在1000元左右。换算成5000公里的话花费大约为500元，还是有着不错的优势。 6. 这题来说这是一台非常值得推荐的车，有着气质不错的外观，简介高级的内饰，同时无论动力还是底盘调教都有着不错的性能表现。特别是这台还搭载了轻混系统的S90，在拥堵市区时的提速有着非常好的动力体验。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版

4分“优秀”

沃尔沃S90是一款中大型轿车，2021款 B5 智逸运动版的沃尔沃在外观上整体设计非常大气，前脸采用了标志性的家族进气格栅设计，车身侧面腰笔直，线条流畅，给人稳重的感觉，车尾线条层次丰富，字母式车标依然辨识度很高，LED的雷神大灯夜晚点亮以后非常好看，该家族式设计元素和车头遥相呼应。内饰无论从设计还是用料方面都带有轻奢的质感，并不会像奔驰那样给你非常夸张的豪华氛围，整体看起来很显档次，但是又不突元，并且沃尔沃的内饰采用了更多的环保用料，新车基本就可以做到没有刺激性气味。方向盘同样保持着简约的设计风格，按键布置也更加精炼。整体的乘坐空间非常大，前排与后排都特别的宽敞，而且车子的储物空间也不错，后备箱的容量很大，可以放得下很多东西。 有车友反馈，该车存在发动机噪音大的问题。此现象产生的原因一般是机油量过低或者使用的机油粘稠度过高，润滑作用变差。如果您在用车中出现此现象，一定要及时给予关注，要及时去4S店更换新的机油，费用大约在500元。 关于保养，沃尔沃车型首保建议您在用车使用一万公里后进行保养，基础保养的项目包括換机油和机油清器，费用大约为1200元。之后一万公里为一个保养周期，定期更换空调滤芯，刹车油和火花塞，费用在1600元左右。为保证行车安全，建议车主按时对车进行保养。