沃尔沃S90乘坐感受还可以值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.2分“优秀”

购车经历 本人刚大学毕业一年。从小都只是在坐车，感受车，很少自己开车。有女朋友之后，车便成了刚需，所以决定买车。刚开始选车是从b级车中挑选，看了大众帕萨特，本田雅阁，凯迪拉克ct5等，因为从小经常坐车，豪车也坐了不少（之前很喜欢大众辉腾乘坐体验），所以这几辆车感觉也可以，但还是不太够，没达到我心里的预期。当天逛完最后一家店出来的时候，对几辆b级车心里有个大概的想法。 临走看到沃尔沃的4s店，进去看了看，等坐到s90的驾驶舱内才真正被吸引住了，这是我想要的。简约大方，低调内敛，处处真材实料。销售介绍的时候，顺口问了一句价格，上来就是优惠10w。让人心动！ 随后回家做了功课，更深入了解品牌后，坚定了订车的决心。第一天看，第二天去试驾，当天就定了下来。 晚上回家后越想越不甘心干脆直接一步到位定了22款智雅豪华版。谈好后的价格裸车40，送四次保养等。后面由于工厂没有排产计划，我也有幸22变23，成为了全国第一辆23款s90提车的客户。由于闪银灰色比较少见，4s店也想尽快交付完毕，车辆在我们与4s店的再三检查下完成交付。最终全款落地价44左右。 驾驶感受 s90给我的第一感觉就是，车身真的很轻巧，动力很足，250匹的马力很给力。虽然车身有5米1，但是s90转弯半径真的很小，方向很好操控。变道超车有盲区警示，离得远是黄色，近是红色，非常方便，推背感很强，和试驾的t8差别不大，给油就有反应，速度上的非常快，推背感强烈，噪音却很小，发动机的轰鸣声音很小，不知道是不是新的静音技术带来的改变，自动启停几乎听不到发动机启动的声音！ 但是起步发动机发动的时候还是有一点点的时间差，不是很舒服，堵车的时候很难受，还是希望后续能改善。 舒适性 据说23款加了新的静音技术，我实际开下来确实感觉胎噪和路噪很小，打开音响别的声音一点都听不到，因为没有开过前款智雅，所以没有对比，我也不知道比前款好了多少。 座椅通风和按摩好用，乘坐体验很舒服。再来就是不得不提的宝华韦健音响，在试听了几首歌之后，音响对乐器的解析还原是十分优秀的，有很明显的空间音频效果，仿佛就在车前窗的位置有一整个乐队，各司其职的演奏音乐一样。 空间 23款最大的改变就是被网友诟病的后排坐垫终于加长了，我实际测量了一下，在48.5-49.0之间，增加了2-3cm，乘坐感受却大不相同！首先座位的倾斜角度应该变大了，坐着感觉腿部更靠前了，因此后排空间相较之前没有那种大的夸张的感觉了，本人身高185，前排座椅很靠后，调整到自己最舒适的情况下，腿部到前排座椅大概有三拳多的距离。坐垫相较之前应该更厚实了，后排头枕增加了侧翼，靠着更舒服。后排遮阳帘的简配算个遗憾，但是比起遮阳帘我觉得乘坐舒服更重要一些。 外观内饰 外观、内饰向来是仁者见仁智者见智，有些人喜欢科技感强的大屏幕，五颜六色的氛围灯，但我觉得开车要集中精神，功能越简单越方便就越安全，谁开车还要去低着头找大屏幕里的功能开关啊。再说副驾明明有更方便好玩的手机或者平板，为什么要歪着脑袋看个性能很差的车载屏幕呢？ 内饰的木板，条纹，水晶档把，处处能摸到的地方，感觉都很高级，给我最大的感受是，新车除了塑料包装的味道，车内空气真的很纯净。摸得到的地方用料都讲究，对比之前看的一众车系，沃尔沃的内饰真是太喜欢了，最后还是要说对水晶档把真的爱不释手，非常非常漂亮。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我买的是黑色23款致远，宁波这边车价在全国本来算是处在比较贵的水平，当时买车是因为二胎的降临，原来的老别克君威车子空间不够用了有点挤，内饰还有点老化，已经满足不了日常了，所以为了家用，空间和安全是我选车的最主要因素，毕竟宝宝刚出生还是要保证新车不会有毒的，一番了解下来，除了电车，没有沥青阻尼的车屈指可数，就一不做二不休的选择了S90！这算是这三十五年来第一次做这么一件冲动的事。开票价33W+，最后落地是35.1W，比起去年动不动38W的价格，已经是非常满意了。我是2022年10月31日提车，差不多到现在开了1800公里，主要就是上下班，没事跑跑工地，总之都很近，长路不开，估计一年也差不多1万公里左右。 操控感受 关于动力提速这一块，相比之前的别克君威，那绝对是一个天一个地，只要肯踩油门，那速度必须杠杠的，不过城区开也没有机会持续高速！操控方面也是不错的，精准度各方面也是相比之前好很多！转向呢，也很轻盈，就是因为原来的车短，现在的车长，一开始不适应，怕有刮蹭，总是喜欢绕的大一点…… 外观内饰 内饰做工这一块，抛开大品牌不说，我觉得这车的内饰挺良心产品，全部皮质包括，木饰面修饰，而且异味不大，新车有一点点味道，但还是明显赢了，比别克君威的塑料好多了。座椅是真皮的很软很舒服，腿托这个设计很好，堵车的时候坐车里听歌惬意得不行。整车看上去就是成熟稳重的感觉，车子长就显得贵，不花里胡哨就显得成熟，商务气息也很足，很符合我的人设哈哈哈。总而言之，外观和内饰就是高端大气上档次。朋友说看牌子可能不知道这车多少钱，但是看尺寸和内饰就知道肯定不便宜。 配置 配置这一块再我选择的致远这一款也绝对够用了，哈曼的音响，电动座椅，加热，以及导航的灵敏度，够了，够了，还有就是语音的召唤，车载电话，应该说日常的功能绝对是满足需求了！但是你说为什么要取消自动启动的开关呢，我们这种在市区开车的一天自动启停个几百次，人受得了电池也受不了啊，换电池又那么贵。而且为啥要取消遮阳帘，让我的车在朋友面前又失去了一点逼格。而且本来遮阳帘确实挺好用的，小孩坐后排夏天免得直晒太阳。 空间 感受就是大，真的是很大，不说跟同价位的B级车比，在C级车里面都算很大的了，除了后排中间地板有个隆起，其他都很nice。不过隆起的地台成了我家小孩的最爱。后备箱能塞两台折叠婴儿车和很多日用品，带小孩出门不再有之前的烦恼。35W的价格，这个大的车，完全够我们一家四口用了。 油耗 油耗说实话，不低，毕竟2.0T在这里摆着，平时城区上下班几公里的路，还有红绿灯的话，表显12左右，很正常，开高速试了一下差不多6-7，高架和乡村路差不多8左右。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

智逸豪华，谈的落地是30w，贷款20，利息一年9200，还满2年可提前还清没有违约金，送玻璃膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，自己加装了车衣，电尾门，宝华中置，终生一年两次基础保养共1.75w，总共落地31.75w。也不知道有没有被坑，大神们说下你们的价格 【空间表现】 s90的后排空间没得说，坐后面二郎腿随便翘，后备箱空间也大，就是上下深度不是很深 【油耗】 市区600公里油耗9左右，高速油耗6.2左右，刚跑1000公里综合油耗在7.7，没有他们那么夸张啊，真不知道十几个油怎么踩出来的。 【驾驶感受】 开起来的话还行，方向盘没有什么虚位，就是起步的时候发动机声音大一点，涡轮介入不是那么及时，会有一点顿挫感，还有就是启停，虽然比之前老款要优化了，但也是觉得就是鸡肋，现在的还不能关了，acc自适应巡航开高速是真省心 【舒适性】 坐起来比之前老款要舒服一点，感觉悬架没有之前硬，过个减速带也不会那么颠了。不过地盘支撑性很好，走不平的路或者有些小坑都能感觉的出来地盘很稳扎实。 【最不满意】 最不满意的就是车机系统了，提车才半个月仪表盘的导航系统今天就黑屏了一次，不过后来又自己好了，而且仪表盘显示的车辆信息太少了。 还有一个就是手机app，只有远程启动和开锁关锁，基本的车窗关闭也没有，因为有时候会忘记关车窗，到家了想看一下车窗关了没看不到，而且锁车还不带自动关车窗。其他目前还没有发现 【安全性】 这个就不用多说了，沃尔沃的看家本领，家里有小孩，就是冲着它的安全性和环保才买的，门板比其他车都要厚重，坐在车里安全感满满

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

性能均衡和全面，用料厚道，性价比高，空间超大，动力足，音响效果好，油耗合理。 自动辅助驾驶功能使用简便，可靠度高，电动尾门使用方便，加速平稳，起步顺滑，提速快。 车外形修长，设计富有经典美感，车标赏心悦目，内饰简洁大气，座位舒适，久坐不腰疼。 车身安全度高，标配的主动安全软件比较丰富，用料环保，宜商宜家。 不足之处：车机反应稍慢，容易死机，试过多次重启。 没有空调物理按键，感觉不方便，尤其是行车时没法盲操作调整温度及风力等。 方向盘上的语音系统识别能力一般甚至迟滞，直接说你好小沃，识别正常。 车辆过颠簸时，感觉底盘避震稍硬。 车辆较长，车辆没有配360全景监控，容易产生意外。 主动刹车或避让协调未经实际体验。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

s90的外观简约大气，牛仔蓝配色符合当代年轻人审美。 内饰简单朴素，车内无异味，空气清新，适合老人孩子乘坐。动力方面配备2.0T+8AT，中段加速无滞迟感，超车时更有信心。内饰的水晶档把使用瑞典品牌欧瑞诗水晶，手感顺滑，视觉上充满高级感。致远及以上车内自带负离子空调，在净化空气方面有更多的优势。致远的哈曼卡顿音响拥有完美的重低音效果，配上双层隔音玻璃，在开车时有更好的视听体验。前排的座椅带腿拖调节，长途乘坐时更加舒适。有长轴距加持，后排空间更是非常充裕。 致远款还配备19寸大轮毂和电动后备箱，彰显豪车风范。s90在更新2.5车机系统后有效缓解了发动机起步时的滞迟感，在初段加速有了很好的改善。 不足之处：后备厢空间略小，无法关闭自动启停，以及前驱的配置在操控方面不如四驱车型。 总体来说，s90是此价位性价比很高的一款车型。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

【空间表现】 非常舒服，后排二郎腿； 【舒适性】 开车很舒服，尤其高速，领航辅助省力又安全； 【安全性】 city safety标配，业界良心，已经体验了高架桥上主动刹车避免追尾。 【油耗】 平时跑高速比较多，国庆节提车，目前10500公里，还没时间去保养，综合油耗7.3 【动力表现】 因为老车是手动挡1.5L的，夏天开了空调爬坡都费劲，养成了平时很佛的开车习惯，到窝窝这里，动力轻踩就有，因为底盘稳没有车速快的感觉经常一不注意就过百，红绿灯起步时可以一起绝尘，动力很满意。 【驾驶感受】 驾驶很轻松，方向盘指向性好也比较轻，指哪打哪，座椅也舒服，开长途不会累。 【最不满意】 1、APP设计的太拉跨，经常不能远程启动，体验不好； 2、从5000公里后开始出现电子机油尺读条缩减，到6700公里时跳出来需要添加1L机油，到4S排查就让提前保养或者车放4S做拆解排查，保养手册1万公里或一年，为啥要提前保养呢，而车放4S排查需要三四天时间，代步车也不给，后打电话投诉，先放出来看了一下机油剩4.2L左右，4S给免费加满机油到1万公里保养再看，目前超1万了过几天去保养看看情况再说，暂不排除烧机油的情况。 每辆车都会有或多或少的小毛病，目前使用3个月一万公里，整体来说还是很满意的，窝窝伴我跑过一城又一城。PLS:感谢圈主斗战小胜佛指导。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常宽敞，头部空间也非常够用，尤其是后排，行政级别。 【舒适性】 车内无异味，真的是一点味也没有，这也是比较看中的一点。座椅支撑性好，长时间乘坐不觉得累，就是坐垫稍微有一点短。 【安全性】 安全性毋庸置疑，沃尔沃的招牌。 【提车价格】 裸车30.8万，上牌费500，买了6000块钱的保养和延保套餐，落地35.4 【驾驶感受】 起步有点肉，发动机转速在2000，中段后段提速快，毕竟250匹马力，动力源源不断，主要用车还是在城市路段，非常够用。 【油耗】 油耗现在9个左右，上下班比较堵车，开段时间再看看 【购车经历】 最开始是通过车展了解的S90当时就比较中意，后来也看了2023款的宝马325耀夜，考虑到家庭用车还是选择了沃尔沃，去4S店第二次就把车订了，年前提车，等了不到一周时间。 325耀夜是真的帅！ 【最不满意】 还是坐垫稍微有点短，虽然前排有腿托，但是腿托打开之后还是感觉有点单薄 车整体的隔音效果一般，放音乐之后还好，我的是倍耐力的轮胎，可能胎噪控制的没有米其林好吧。 最后还是说S90带给你的还是从容不迫的感觉多一点，选择这个车还是非常好！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

换车，似乎有点被迫的意思。第一台老伙计是2012款的速腾手动挡豪华版，至于为什么买手动，是因为当时鼠目寸光省1w，不过也给我带来了很强的操作体验。这台车我跟老婆评价都很好，如果不是亲戚朋友怂恿换个车，我可能还坚持一两年。说实话，确实不错，皮实耐用可靠，除了被别人追尾两次，就没有修过，买的时候确实有些舍不得。 选车，因为有车用不急，所以前前后后看了一个月。对于轿车和SUV没有特别要求，想着空间大点就好，30到35w之间。 身边朋友都推荐新能源车，好像2023年，不买个新能源就不正常一样。刚开始我也肤浅啊，坐上理想l7，冰箱彩电大沙发，心动了，那个“移动的家”的宣传语还是很吸引人啊，想象中自己在车上睡觉的样子。约了一个试驾车到家里，等老婆孩子体验就可以下定了，想着她们怎么会抗拒这些内饰和舒适的诱惑呢。试驾一路上，试驾美女一路介绍的眉飞色舞，老婆孩子礼貌地附和。下车后，老婆反对，说是电车发展十年不到，可靠性上暂时不可能跟油车比，30w买个这个还不如5w买个老头乐，华而不实；丫头不感冒，轻描淡写的说了句“还行吧”（实际上就是没有打动她）。我们家很民主，所以，继续选车。 后面陆续试驾了凯迪拉克xt5、凯迪拉克锐歌、奥迪q5l、宝马x3、林肯航海家、沃尔沃S90、沃尔沃xc60等车，最后综合比较选了沃尔沃S90 2024智逸，裸车全款27.5w，保险7500，加购置税2.43w、办牌照10元，搞下地将近30.7，另外老速腾置换卖了2.15w。现在看来，对我们来说，s90没有选错，全家都很喜欢。尽管买之前身边的朋友都推荐新能源，但是车到了，大家都佩服我的品味和人间清醒。确实2023年了，第二台车还买一个烧油的轿车，不多见。 用车，总体满意，但是还要磨合和熟悉。 ————内饰外观，没的说，我很喜欢，有人说简单老气，看个人吧，我比较喜欢这种简约而不简单的感觉，低调奢华有内涵！之前试驾林肯航海家的时候，第一眼环抱曲面屏很打眼，但是第二眼就看不下去了，妥妥的花里胡哨感觉。 ————车机系统，流畅够用。我个人还是比较传统，完全自动的东西不放心，比不上理想同学语音管全车的智能，但是真的对于我来说够用，而且比其他试驾车车机流畅。 ————油耗方面，才跑200公里，纯市内，综合油耗12.6，堵堵车轻松13以上，后面再拉拉高速，估计平均油耗可以到10左右。 ————驾驶感觉，说实话目前还没有完全习惯，底盘、方向盘、加速没的说，比以前老速腾好很多，也比试驾的其他车好很多。但是自动启停确实不习惯，需要好好改一下自己开车习惯，还有紧急刹车等功能也需要适应，另外刹车片松开有异响、隔音一般般（这两个我自己倒不在意，写出来供车友参考） ————乘坐体验，老婆孩子都说不错，座椅偏硬，不过腰托调好了舒适度不错。但是后排座椅角度不可调是个短板，自己配个头枕和腰枕就可以了。 ————安全环保，这个算是沃尔沃的看家本领，也是买这个车的主要原因，准备要二宝了。新车还是有味，不过是皮子味道，晒两天加炭包就可以轻松解决。安全这一块可靠，各个细节都体现这一点，紧急刹车、辅助驾驶以及车机影像显示都很科学，开车一个星期被刹停了三次，不太习惯，但是更安全是好事。 ———车辆空间，这个觉得可以得高分，秒杀同级别甚至更高级别，特别是后排空间太大了，随便跷二郎腿，本来是打算买沃尔沃xc60的，但是后排空间太小。 真实买家、真实体验，先写这么多，后面深度驾乘以后再更新，供参考。 最后分享一个心得，车无完车，对车也要包容，你包容它，它就包容你，不要纠结和放大小问题，这样再好的车都不香了。也不要这山望着那山高，适合自己的车就是好车。之前的老速腾，其他人看来，各种异响顿挫异味，但是我跟我老婆都很满意，开的和坐的都开心，置换了很舍不得。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 从雷克萨斯ES260，再到沃尔沃S90和红旗H9，左纠结来右纠结去，觉得BBA烂大街太张扬，又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜，雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。 家里面想要安全性好视野好还省油的车，自己想要动力足，空间大，低调中不失奢华的车，车机还带有一定的现代化智能性，考虑过红旗被家里劝下来了，风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素，另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶，最终目光停留在了沃沃。 【安全性】 以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心，安全方面配置全系覆盖，满足了家里人的要求。 【舒适性】 舒适性方面在所有开过的车，哈佛，别克，荣威，ES200，锐志，GL8，730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了，加减速顺滑，除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有，因为车身重也确实很稳。 【动力表现】 动力表现十分出色，上下班用车转速根本上不了2000，轻轻一压就能得到很棒的动力回馈，目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过，但是即使这样动力也十分出色。 【油耗】 目前500公里上过150公里高速，平常多是上下班，单位离家也就3公里不到的距离，目前油耗稳定在10.1 作为这个车重这个动力的车性价比很高了，毕竟同事的ES200也有7.多的油耗 【空间表现】 空间没的说，整车5.1的车长，后备箱大的可怕，后座也是十分宽裕，身高183的我坐后座也是有两拳多的距离，一点不拥挤。 内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的，这方面个人见解也是仁者见仁智者见智，一千个人就有一千个哈姆雷特，至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性，也符合我的审美，低调奢华有内涵不张扬。 【驾驶感受】 作为一台符合家庭每个人大部分要求的车，自然是深得我心，低调的外表下沉稳又动力十足，高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛，驾驶体验好，车道领航跑高速也十分有用，开启之后动动手指就行，座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感，美中不足的就是自动启停确实有点不太方便，但是也仅限于此，车道保持也是十分有用，几次开车回信息也是避免了很多小事故。 【提车价格】 进店三次，智逸全款31.7，送了6次保养（含机油机滤工时），3000售后维修金（可用于替换零配件或保养），漆面封釉，副厂的电尾门和下护板，还有原厂的水晶档把（24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把），三件套（脚垫、保镖膜、行车记录仪）。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴，江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。 建议:多跑几家比比价，不要着急，消费者不用着急的，4S店销售比消费者急，最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 作为一辆 C 级车，空间表现很不错，后排随便翘二郎腿，可惜自己基本上都是在驾驶位上，没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的，空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大，平常使用到的频率不高，但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满，腰拖腿拖调节好后支撑很到位，开过几次长途，不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友，Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙，开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全，就我个人而言，我觉得这辆车的安全性确实不错，特别是倒车预警和自动制动的存在，已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时，那次下雪天反应迅速，直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃，觉得对于自己来说太成熟，一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时，闲着无聊坐上 S90，瞬间感觉这车对感觉了，后排空间很大，水晶档把闪闪发光，试驾后动力也很给力，就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快，油门随叫随到，提车时的车机版本是 2.3，油门稍有迟滞感，经过两个OTA版本的升级，现在已经是 2.7 了，刚升级完 2.7，起步给油力度没什么变化，刺溜一下窜出去了，完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松，完全没有任何压力，路况允许的话，打个转向灯就过去了，丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0，随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高，维持在 7.9，目前 2.7 版本开了快两个月，油耗已经来到了 7.7，总里程接近 7000，这样的油耗个人感觉还是不错的，跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼，减轻了我的压力，只需要右脚放在刹车上，注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好，特别是两侧都停有车辆的情况下，预警及时，制动灵敏，有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机，缺少很多功能，如：仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能，希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少，且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型，既没有油位显示、行车日志、定时器，也没有自定义车辆名称、预清洁，仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【提车价格】 336000送六次小保养，一箱油，和一些基础东西。 【购车经历】 天籁2.5自吸v6十几年老车主，养成了比较固执的习惯，所以以下代入较强的个人观点，大家辩证的看。。 【颜值】 外观满分，选择了白色，增添几分活泼，不至于看着太商务。内饰属于气质类型，比如同时看的航海家属于科技感的，看个人喜好。我觉得还不错，但是氛围灯好像一点儿没有过分了吧。。 【驾驶感受】 自动启停感觉还好，没有感到多习惯。 起步时不知道是发动机还是轻混发出较大的轰鸣声，也不敢踩油门，所以整体感觉起步肉。 50以后特别流畅了，动力越来越足，油门线性，目前最快只开到100。 方向盘有助力，轻盈，而且指哪打哪。 刹车比较跟脚，但是有点硬，长时间开有点脚疼。 【安全性】 划线辅助把我吓一跳，随后就关了。。 自动驻车我倒车时别扭得很，也关了。。 车机语音验车时试过一次，随后就忘了这个功能。。 倒车自动刹车很灵，有两次后面电动车还有段距离呢，就给我刹停了。但这是好事。 【舒适性】 座椅上大分！天籁是短时间舒服，s90是时间越长越舒服，开着几次我腰突都快好了！硬确实有点硬，后排加了坐垫，小孩子坐着舒服。 隔音稍差但能接受。底盘稍硬，加上比较硬的座椅，过沟坎的感觉传递的比较直接的。后排空间大，家人满意就好。 【一些无伤大雅的小问题】 主驾驶升起玻璃按键顶手，可能我手太大了。。 内门把手底下漏的？我摔三次手机了。。 感应尾门脚都踢酸了最后用按键开的。。 这价格不带360啊，还要花几千装 倒车影像没有方向盘线，不过没事反正也要装360了。 【总结】 这车好开，好看，总体很满意，也比较符合我的开车习惯。赞👍🏻

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

【最满意】环保小清新的设计风格 【最不满意】后排凸起的像一座小山 【驾驶感受】豪华品牌的质感果然不是盖的，底盘很有高级感，调教的很细腻，对于细碎振动的处理很到位。2023款车型加入了48V系统，实际驾驶感受最突出的就是启停系统不再突兀，而且在这一代车型上取消了自动启停的开关。2.0T+8AT的动力组合配合中规中矩，同级别都差不多是这个调教，动力基本上都是随叫随到的，转向液很舒适非常跟手。L2级别驾驶辅助从最低配就开始标配，而且非常敏感，可以规避路面上大部分风险，特别是紧急躲避，系统的反应绝对比你快。车机版高德导航很好用，完美复刻手机版，开车终于可以不用手机导航了 【乘坐体验】2023款S90后排坐垫加长了，大腿承托很舒服，长途驾驶后排乘客有福了，不过后排中央真的凸起太大了，可能沃尔沃设计师想这个级别的车后排不会同时乘坐3个人。BW音响的听觉效果很震撼，音场模拟的很到位，坐垫也很柔软，皮肤直接与其接触也很放心，关键是新车只行驶了几百公里没有异味的，这点确实要给个大大的赞 【油耗】综合路况开下来的油耗大约是8个左右，城市里开要到11-12个油

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观沉稳大气，内敛优雅，老少皆宜。 主被动安全配置丰富，致命缺点中配都没有360。 内饰风格因人而异，但用料比A6强，无异味。 空间大，乘坐体验好，地盘调教偏北欧风格，但是不如A6舒服，各有各感觉。硬是比个高低话，确实A6地盘质感要高级点，各方面都很均衡。但是奈不住它性价比高啊，优惠大有诚意。34C价格拿下中大型合资车，虽然已经被吉利收购，但是它跟吉利是他喵的半点毛都不沾啊，那些开吉利以为自己开沃尔沃的感觉到底咋来的。 排面问题： 但是也有网友说，开窝窝90的是没钱买A6的，这?️太绝对了，这种可能性太小了。其实A6和窝窝90，牌面上是差不多的，你开A6不一定排面就比90高，这玩意关键得看人，你开55那确实你有情怀，你牛。那窝窝90买T8致雅的呢？ 也有开A6的特精神小伙，一眼看就不是自己的车那种。所以玩意还得看人，车得和你相配，你得和车相配。个人觉得窝窝90主打的就是一个优雅，像一个穿白衬衫的文雅男人。A6就是动感，像一个西装革履的性感男人。总体来说，开窝窝90并不比A6差，更不比34C差，看你怎么看待这个车，看你想要的是什么。BBA能给你的，窝窝可能给不了，但是窝窝给你的“性价比”是它给不了的。 【最不满意】 21款以后，不能关闭自动启停。（真是败笔） 雷神大灯好看是好看，就是不太亮。 48v系统后期故障率有待验证，目前结构是故障率高的BSG电机。 仪表盘显示内容单一，有时候需要二级菜单才能才看，而且字体小，丑 一点也不人性化。缺点肯定有，但车无完车。看自己能否接受而已 【空间表现】 后排真的大 【舒适性】 还可以，可能怪我没做过百万级别的

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

2023款沃尔沃S90的顶配车型，跟2022款车型去比的话，除了车身高度降低了6毫米，看上去更加低趴之外，整体的造型没什么变化。 23款S90主要的变化在于对整个后排进行了优化。因为在老款车型上有人吐槽过它的后排座椅略微有点窄，所以这一次呢，沃尔沃针对后排座椅的坐垫长度、靠背角度、还有头枕造型进行了重新设计。坐垫加长了37-40mm，增高了10mm，所以整个腿部的承托性变得更好了，长时间乘坐也不容易疲劳。头枕则是从之前的平的头枕，变成带有两个夹角的造型，这样我们在跑长途的时候，靠在上面睡一觉还是非常舒服的。另外，顶配车型配备了座椅通风，还有座椅加热，让乘坐舒适性更上一层楼。 内饰部分，当然还是我们熟悉的配方了。不过换装了全新的车机系统，这个车机系统，相比以前多了更多的在线功能，除此之外呢，这个Carplay的功能也进行了优化，相比老款车机只能半屏显示，现在可以直接全屏了，它的操作流畅度会更好，并且能看到的信息也会更多。 S90上的这套动力系统相信大家已经很熟悉了，2.0T,250马力，350牛米，加上48V轻混系统，开上去的第一感觉就是“轻快”，然后动力输出也很线性。发动机跟8AT的变速箱的配合大多数时候也都比较默契，换挡时间的把握比较恰当，而且平顺性和换挡时间也都不会让人过多的留意到它的工作状态，属于那种默默无闻工作的类型。 S90的底盘和转向都能提供不错的高级感，细碎振动隔绝得很干净，悬架也不是一味的软，而是柔软中带有韧性的感觉，另外悬架的回弹很迅速，路感的保留也相对比较丰富，整体的调校是属于舒适和运动兼顾的风格。