点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.64分“优秀”

【购车经历】 今年硕士毕业即将工作，春节后就开始关注车。从车小白一步一步成长起来，真的非常感谢懂车帝App、车友圈以及车评人提供的各种信息。刚开始购车意向主要是各类B级车，主要关注迈腾、帕萨特、凯美瑞、CT5。确定车型后开始逛四儿子店。我表哥开的是迈腾，所以他推荐我买迈腾。抛开A柱的吐槽，其实更喜欢帕萨特的前脸，逛了一家没330豪华的现车就放弃了，加上正好赶上帕萨特中期换代即将上市。凯美瑞价格坚挺，试乘了凯美瑞2.5锋尚版，白车黑顶看起来还是比较帅气（驾照没过实习期，只能试乘，比较尴尬)，自吸提速确实一般，倒车影像可能是上个世纪的产物，最后因为销售一副爱买不买的样子，价格实在谈不下来。愤而去看了对面的CT5，外观颜值真的是nice，但是后排空间很感人，适合自己开得爽的车。 【确定车型】 在我爸的建议下，他一直喜欢沃尔沃的车，于是开始重点关注沃尔沃。喜欢轿车，s60其实非常不错，标轴，白车也挺好看，但我爸说不够大气。将目光转向s90。主城有四家店，首任车主，没多少经验，只能慢慢磨价格，考虑性价比，最后选择了21款智逸豪华，黑外棕内，谈成落地32.5（原厂送了2次基础保养，然后花4800购买了6次基础保养（含工时费)，送了行车记录仪，脚垫尾箱垫和膜。天猫最近有活动，自己花了1499，工时费400，换了水晶档杆，换了以后手感还不错)，本来可以用大客户优惠，但是因为各种原因没用上，最后全部33.2。其实智远多几个w，哈曼卡顿音响和腿托还是很吸引人的，考虑到这些配置并不是刚需，所以放弃了。订车到提车一共花了三四天。第一次购车，和车友圈的落地价比起来应该不算便宜。没选择BBA的原因，一是同价位的车型各有利弊，对BBA并不热衷；二是没现车，还得煎熬的等车，花钱买东西，这又何苦呢。 【驾驶感受以及油耗】 提车到现在刚好半个月，开了接近2800km，高速应该有600km，城市快速路占大多数，综合油耗8.7，这么大的车，这个油耗还比较满意。在提车前，开过教练车，然后朋友的旧车练习了2天。没开过其他车，所以驾驶感受仅供参考。得益于48V电机的介入，换挡较为平顺，但偶尔低速换挡还是能感受到轻微的顿挫，尤其是20码左右的时候，感觉有拖拽感，这应该是通病。高速上，开起来的感觉比较稳，动力储备很好，一脚油门下去，动力嗖就起来了，超车无压力，尤其是运动模式，推背感强烈，大多数时间都是使用舒适模式，ECO模式用过一次；城市道路行驶，等红绿灯起步，适当重踩一下油门，起步能超过大多数的车。拥堵路段，走走停停，油耗10个左右；平路和缓下坡行驶，抬起油门后，滑行距离较长，特别缓的降速，能很好的兼具燃油经济性和驾驶平顺性；跑山路连续弯道，因为车长车大的原因，操控感受比较一般；上陡坡，满载，舒适模式下，爬坡无压力。总体来说，因为没体验过其他的车，所以s90驾驶感受还是不错，油门反应灵敏，刹车脚感良好，底盘路感清晰。 【外观和内饰】 对于外观，见仁见智，我觉得外观前脸看起来有点萌，配合镀铬装饰，还是有一定的高级感；小鸭尾的设计，侧面看起来比较修长，开在路上，也没觉得相较于BBA低多少档次。另外，不得不提内饰，北欧冷淡风，新车无异味，这是选择小沃的重要原因。中控屏主要用来听歌和调节空调温度，智逸的音响虽然比不上哈曼卡顿和宝华韦健，但偶尔听听音乐足够了。前排座椅感受好一些，得益于腰托，开车久坐也没有明显不适，后排坐垫稍微有点点短。其实也能够理解，既为了照顾后排空间，又为了兼顾后备箱空间，而且后排又不是经常载人，金无足赤，难免有些取舍，希望后续车型后排能够改善一下。 【小结】 我觉得s90是一款性价比很高的车，安全、环保和低调。全系配备city safety，尤其深得我心。已经触发了两次，一次是因为前车不打转向灯突然变道，一次是因为前面一个摩托车突然窜出，滴滴滴的警报，赶紧踩刹车。另外，变道不打转向灯或者压线行驶，方向盘都会有反馈，对我这种novice driver，太合适不过，时刻提醒养成良好的驾驶习惯。最后，希望我的小沃能平平安安陪伴我几年，等后面经济充裕了，再考虑换更高级别、配置更丰富的车。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.14分“优秀”

本人从一个多月前开始准备换车，之前开的是十几万的小型suv，所以开始也是计划换一辆更好的suv，从GLC XT6 途昂 探险者 航海家等一路试驾过来，包括泡各个车友群，看的不是这个配置太低，就是那个毛病不少，也从原来不关注不懂车的小白，慢慢的了解了不少情况，考虑到自己家用及工作商用，基本没有一款符合预期的车，最后实在没有找到一个满意的车，后来考虑实在不行选轿车也不错，基本那段时间已经迷茫了。 后来有朋友无意聊起来说沃尔沃安全商务也不错，可能沃尔沃给人低调的感觉吧，之前从来没有想到沃尔沃这个品牌，于是开始在懂车帝上看了看xc60，感觉车有点短，恐怕后排空间不够，也看了下s90的配置，以及相关车友的用车经验分享。但是也没有立即决定，期间又去了丰田店，坐进车里一点兴趣都提不起来，正好旁边有奥迪店，又进去看了看，坐了下Q5 A6，坐进车里味道很重，都不想和店里销售聊了，受不了立马离开了。 最后才去了沃尔沃4s店，先试驾体验了下xc60，感觉开起来很舒服，但是坐到后排还是觉得确实后排空间不足，不管家用还是商用坐人确实不舒服，放弃。最后抱着可有可无既然来了的心态看的s90，刚开始坐进去，嗯？不错嘛，就感觉很舒服，就像小时候过年买新衣服，逛街逛的没有一件中意的，然后某一刻突然眼前一亮，发现一款特别合适的衣服。嗯，就是那种说不上豪华，更没有豪华的压迫感，也不觉得差，就是感觉很舒服很平淡，语文水平有限感觉说不清楚，总之就是感觉哪哪都合适，平淡舒服，低调又不失体面，而且一点异味也没有，后排空间足够，家用商用完全符合预期，试驾体验之后，动力舒适性感觉很好，哪个方面都符合预期，虽然不如suv通过性强，但是从车长 轴距 空间 性能 价位等方面都感觉正好符合，而且过颠簸路段不像很多豪华车那样太舒适没有感觉，会有一点颠簸的感觉，也只是给一点震感，又过滤大部分颠簸，嗯，刚刚好，就那种Q弹的感觉吧，我还是喜欢有些路感的感觉，要不然就像开船了，没有一点驾车的乐趣了，ok就这个了，于是当场便交定金把车订了。后来跟4s销售聊天，他说这款车定位目标人群就是我这种类型的。 嗯，正好沃尔沃s90换代之际，4s店已有货2022款，看的感觉差别不大，但2021有库存优惠更大，期间还犹豫是否选智远豪华，考虑了半天，觉得贵三万多，多的配置并不太吸引我，于是最终抄底定了2021款智逸豪华黑色。 提车到今天第四天，中间有几次发动车开空调原地停着，熟悉车机或者等人，陆陆续续差不多有一个多小时，加上市区堵车，开始显示综合油耗不到10，今天高速开了不到四百公里，油耗表显降到了6.8，感觉这么大车比我原来车还省油，油耗不高很满意。 开始市区开车没有感觉有噪音、共振什么的问题，感觉就挺安静挺好的，今天上高速刚开始加速后感觉有明显胎噪和风噪，可能开始几天市区低速车内很安静吧，所以突然速度快了噪音感觉很明显，十几分钟后习惯了也没什么感觉了，中间办事几个小时，又上高速返程就没感觉到噪音了，可能容易满足或者适应强一些吧。。。 本人没有高速开过豪车，没法同向对比，但是比十几二十万的车还是好太多了，比同价位的也不会差，应该通用系的如凯迪拉克、别克等车有主动降噪功能，车内确实更安静（期间考虑过xt6不错，后来发现和昂科旗、开拓者三大件包括轴距等一模一样，随放弃）。要是和四五十万豪车相比，也许有差异吧，有开过的朋友可以补充，不过对我来说三十多万落地这个价位，和四五十万以上好车如BBA的56E，比性能、操控、舒适性，即使有差距但是不大的情况下，价格差距这么大，还是这个更好一些，而且这个车的舒适安全环保等方面应该更优，新车几乎没有异味。 对了，4s销售聊天，说近几年沃尔沃的零配件降价幅度很大，都快和很多二十多万车差不多了，另外不定期关注京东沃尔沃旗舰店每年活动的时候可以买保养等优惠券，很便宜，加上车一万公里一次保养，实际用车成本并不高，而且都买的全险了，真要维修更换零件，即使贵也无所谓吧。 今天第一次上高速，几乎全程开的辅助驾驶，开始有担心，有些紧张，慢慢适应了，开高速很好用，只需要握着方向盘盯着前面路况偶尔调整就行，吹着空调听着歌，开车没感觉累，反而第一次觉得开车很享受。 现在每天停车锁车后都要一步三回头看看，低调又有一定的气场，嗯，越看越喜欢，哈哈😄

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.29分“优秀”

年底闲来无事去车展看了半个小时。一直比较心怡沃尔沃。2020年年底入手，人生第一张车，正好赶上领导30岁生日落户。已经开了快三个月了。 购车历程：和我家领导从上午11点到车展第一次看到实车，选车我家都听我的，没啥具体的要求，在车展第一家4S XC60只给8万优惠，S90只给9万优惠，回到家后跟朋友联系，推荐了另一家客户经理，一口价S90给12万优惠，XC60给11万优惠，贷款无金融服务费，两年免息，其他的赠品可以到店谈，下午5点到4S，在XC60和S90之间纠结。钱包决定需求，只能看智逸。原本只打算买个20万出头的车，实在喜欢沃尔沃，也算为了情怀买单。考虑到家用，需要更多的舒适性和空间，城市用车多，还是决定购买S90 B5智逸 蝶贝灰。从看车到订车就半天时间，没试驾，相信这个品牌。订车到提车10天时间。 价格方面:裸车28.69万 保险8500 税28690 上牌费1000，这个价格就没和销售谈了。贷款15万5，免手续费和利息，月供6700。送了4次厂家基础保养，送2次4S店基础保养。行车记录仪，玻璃膜，全包围脚垫，底盘装甲。 驾驶感受:250P马力，动力还是很不错的。同价位，没得啥挑剔的了。停车过程中有顿挫，这点感觉很low，全车最败笔的地方。 关于异响：异响还是有的，刹车异响autohold使用过程中会有异响。停车后后备箱内会有异响。 安全方面：同级别性价比来说没啥挑剔的，城市安全系统已介入两次，一次是城市快速路跟车，前车紧急制动，沃尔沃城市安全系统发出警报，但是没有制动介入，我自己刹停了。一次在城市道路，道路施工，会车过程中对向车道的电动车接近S90，我的车速很低，脚没在刹车上进行制动，城市安全系统主动介入进行制动刹停并发出警报。 自动驾驶：L2的自动驾驶用过几次，跑高速感觉还不错，跟车也挺好用，但是要注意侧方车辆汇入，系统响应不及时的情况。 内饰空间总体满意，家用车简单点能接受。主要是车内无异味，车内无异味，车内无异味。家人的健康最重要。 油耗方面：已行驶2000公里，8.7百公里。毕竟1.8吨的车在这里，还是能接受。高速和城市道路参半。 舒适型：底盘路感清晰，哈哈。懂的人都懂。隔音效果还能接受。

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4.72分“优秀”

C级车，再有人说空间不够用的都是耍流氓，相比A6来说宽敞一些，和5系差不多，后排坐4个女性都没问题。但是内饰用料比A6的丐中丐强太多了，而且，重点中的重点，没有异味（车展的时候，我们全家去坐了坐A6，因为我有过敏性鼻炎，有刺激性味道我就很难受，上车不到半分钟，我就一直打喷嚏，加上之前说的低配A6那个到处硬塑料的丐中丐内饰，就pass了）后排B柱上的出风口和前座下吹脚的出风口特别好评。配置绝对可以拉出来说，低配就绝对够用，没加2500块钱选装冬季包 ，因为已经带了前排座椅加热 。冬季包包含方向盘加热，后排座椅加热 ，雨刮器喷嘴加热 ，其实也很划算 。谈价格的时候把车价压的很低 ，所以送的东西不多 ，全车玻璃龙膜 ，车内脚垫，行车记录仪。s90有活动，原厂赠送四次保养 ，包含工时费这一点很划算 。又和4s店谈 ，送了三次店内保养。里外里一共七次保养 ，沃尔沃每1万km保养一次 ，按照每年1万km计算 （不要说一万公里不够，这是我家第二辆车 ，我家第一辆车 就是每年1万km ，有两辆车了，肯定公里数只会减少，不会增加 ）前八年保养不需要花太多钱。所以说说沃尔沃保养贵的可以停一停了，没有车的不要乱讲 。 买车的时候纠结了一下颜色 ，灰色和黑色 ，最后觉得5m1的车长还是黑色比较合适 。说开下来的感受，试驾的时候就觉得完全不像这么大的车该有的操控 ，指向非常精准 ，底盘很有韧性 ，动力很充足 ，由于在环路上开的，车速没有超100 ，车厢内也很安静 ，我们开车大部分时间都在市区内 ，不会存在有噪音的问题 。跑过一次高速 ，第一次开，不知不觉速度到了150，能听到有一些风噪 和胎噪。我的车没有听到T5版本的共振 ，有电机的加入应该是解决了这个问题 。目前市区油耗九个 ，到现在两千多公里只跑过一次高速 ，200公里，所以平均车速比较低 ，比其他人的油耗稍微高出一点点 。后备箱非常大 ，过年的时候拉了满满一后备箱的年货 ，到现在还没吃完 。暂时只想到这么多 ，再想到的以后会再补充 ，求给个精华，感谢感谢。欢迎加入沃尔沃大家庭。 （突然想起来，我擦我第一年的保险是4s店送的！！！这tm第二年到了该交保险的时候了，我才想起人家的好…第一年保险好像9000多块钱）

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.71分“优秀”

【购车经历】 提车半月来交作业啦！ 今年24岁，研究生毕业工作大半年后，通过自己的努力靠自己给父母和自己买了我们家中的第一辆“豪车”！ 2021.5.23提的车，只可惜我没开上，因为车子是在我出国工作前一天到店，我只是去验了车，并试驾了一下，唉！不过没关系啦 本来就是孝顺父母的，父母能开上我就很开心啦！！ 【提车价格】 因为我是走的留学生免税车，2021 B5智逸豪华 落地价28.8w（运气不好，赶上了芯片缺货导致的涨价），外加4k+的保险（买的保省内的，因为父母也不怎么出去，再加上疫情影响我可能今年也没法回国 不怎么开），所以总落地价29.2w+。只有干巴巴的车和两次厂家赠送的基础保养，其他无。自己首付50%，免息贷款50%，共两年 也是自己还。 【驾驶感受】 因为我只是试驾 没怎么开过，就先不发表言论了。 【最满意】 1、最最满意的地方就是沃沃沉稳、低调有豪华的气质 周边朋友都说我这个年龄不应该选择A4L或者宝马三系这种年轻车型吗，其实也都有考虑过，最终还是相中了这台S90，当然超高的性价比是主要因素之一，另外就是沃沃自身那种低调奢华有内涵的气质，和我本人真的相符了，工作后靠自己奋斗打拼，留学期间也省吃俭用自给自足，车子真的越看越喜欢哈哈！ 2、外观 不得不吹一下S90的外观，建议真的要去店里看一下实车，我本来在网上看图片还觉得外观一般，去店里一看，修长的车身、柔美的腰线、稳重的前脸和大灯直接把我吸引住了，立马坚定了买它的决心！ 3、车子的内饰 虽然我只是匆匆和车子见面几小时，但我真的被他的内饰所折服。我的车子5.6下线，5.19到店，但车子里面真的一！点！都！没！味！道！ 这一点真的令我非常喜欢，因为我妈身体不好，所以我们一家人都对健康环保的意识和要求极高，但这辆车真的非常让人放心！ 另外，可能沃沃的内饰很多人觉得丑，其实我第一眼也觉得一般甚至是丑，但当我第一次坐上真车去体验的时候，感觉安全不同，沃沃的细节真的拉满，木质饰板、金属拉环、各种扶手细节和B柱出风口等等，我觉得这种品控真的非常契合我个人的性格，虽低调但不失典雅，真的是那种“不求万人赞同吹捧，只求懂我之人喜欢便好”。中控大屏属于那种耐看实用风，因人而异吧，反正我是越看越喜欢的嘿嘿。 4、内部空间 本人1.85m，体重160+，体态微胖的山东大汉哈，坐在车内毫无压力，而且后排坐垫也没有之前网上说的那么短那么不堪，真的因人而异，推荐还是去店里切身感受一下最准确。后排空间真的爆赞，终于有地方放自己的“大长腿”了哈哈? 5、车子的安全环保 这个真的没得说，作为沃沃的招牌，而且看到实车后也更让我觉得选他 没错！ 【最不满意】 这点就不随意评论了，毕竟自己还没真正意义上的开过，等开过再来补评论吧！ 【动力表现】 暂不做评论，不过猜测肯定比我们家之前那个1.0的雪佛兰乐驰好的没倍儿了吧哈哈 【油耗】 目前我爸跑的不多，300+公里，10.1个油，只是在家里的小县城开一开，未跑过高速，这么大的车这个油耗已经非常满意啦。 【维修成本】 免税车厂家赠送了两次基础保养，4S店说第一次保养是8000km or 一年，以后1w公里一保养，一次保养大概1000～1500RMB左右，不过按我爸的用车频率来看估计是卡1年那个坎儿了哈哈，所以综合来看保养还是挺便宜的，对于这种级别的车子来看。 维修费的话目前还不太清楚，不过有保险，大部分还是可以托人走保险的。 最后再多啰嗦几句，虽然作为买车小白，而且是人生中的第一辆车，但我不后悔选择了沃沃！虽只是临行前和他匆匆见了一面，但我觉得他就是和我个人非常契合的那款车！沃沃所传达给人的那种低调但不失豪华，安全环保为重，真的与我为人处世之道和日常的风格完美契合。 另外也很感谢沃沃，能让我有这么一个机会让我爸妈享一下我的福，我也尽一下孝心！可能很多人说买车不如攒钱买房，可是我对自己的选择不后悔，因为父母的年龄会不等你，父母的健康更不会等你。所以尽孝一定要趁早，切勿到时子欲养而亲不待。另外，我对自己也有信心，在未来三四年应该可以通过自己的努力攒下房子的首付！所以总体来说，我是很对这次购车的经历非常满意的，感谢沃沃，在这个节点，这个时间和我的这个年纪，让我们家与你相遇！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.64分“优秀”

优点: 1.外观，比较大气，也不是很张扬。 2.环保，确实没什么味道，我是汽车从业者，很多车用大半年都还有味道，这个比较好，适合有小孩子的家庭。 3.动力十足，我驾驶很温柔，很少猛踩，偶尔为之，动力感觉很满意，说实话，什么百公里加速，对于普通家用来说，10秒以内，我觉得就够了，真的不是什么特别重要的。 4.省油，相对于这个车重来说，很可以了，我的平均油耗7.6，7个多月目前行驶了1.1万。 总体来说比较满意的，加下来说说缺点: 1.后排座椅有点薄，也有点短，腿稍微长一点的就不舒服。 2.噪音比较大，感觉和其他品牌20万的差不多，不过这就是环保，保持车内空气洁净，不用沥青板所要付出的成本吧，也能接受。 3.车机，我是21款的，车机比较稳定，窃喜，不过功能、界面真的很low，还没十万的自主品牌好。 4.维修成本高，零整比摆在那里，问了一下，一个灯要一万多！希望只需要正常的保养不需要维修！ 5.车上储物空间有点少。 6.底盘高一点点就好了，乡村路真的很容易托底。 7.我要抱怨一下雨刮，老是嘎吱嘎吱响，主驾中间一小条老是不干净，去店里开始说是有油，但是他们折腾了半个多小时也没搞定，换个雨刮就好了，不说有油了！但是，但是！才用了一个月又是老样子了！！！ 8.辅助驾驶，说实话，不怎么样，有辆车都差点出事故，一次是匝道上，明明弯道转不过来也不会减速，差点撞了！第2次是高速隧道中，遇到前车违规变道，小9就开始方向盘乱摆！本来距离隧道壁就不远，又是差点撞上，所以我只在紧急需要喝水，调整姿势的时候，路况好，车少的时候临时用一下！ 9.这个是我最不爽的，就是倒车引导线很不好用，弧度很小，有时候看不清楚，感觉还没思域好用！（别问我为什么知道，本来没准备买小9的） 10.被店里忽悠了，合同写的行车记录仪，但没有写原装，结果…我自己搞了一个度小镜，有发展雨量传感器那坨太大，视线很差！ 11.B5没有备胎，原来的备胎位置放了一小块电池，周围还有大片空间被浪费了，如果再陪几个泡沫盒子做储物空间扩展就更好了！ 目前就这些吧！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.86分“优秀”

提车是智逸豪华版，先说内饰部分。个人其实对内饰没有太高要求，这个版本仪表台不是皮质覆盖，比较硬一些，手感一般，反正日常也就是摆设，是不是皮的感觉意义不大。座椅为仿皮包裹，坐着挺舒服，带腿托的智远在展车上坐了 一下，副驾位置感觉比智逸好点很多，可以给整个大腿部分一个很舒服的支撑。 【驾驶感受】 之前开的索八，对比加速快很多，声音很安静，急加速只听见发动机的一点声音，网上说隔音不好，个人感觉有点夸大了，从店里到家全过程的声音还是很不错的，我也没开过更贵的，也许bba控制的更好吧。我开车还是不喜欢那种激烈驾驶方式，新车在快速路上试验了运动模式，动力没问题，随叫随到，加速感觉很线性，没有那种降档的顿挫感，新车没舍得一脚踩太深。车的转向是电动助力，力度轻盈，单手操作即可，指向性很好。 【购车经历】 购车回来，父母说我脑回路清奇。看了一路的SUV，最后又买个轿车。先后看了H9，XT5，XT6，林肯等，试驾了一圈，最后直接买的90，连试驾都没有。原因就是林肯外观老婆觉得不好看，凯迪一开始相中了，但价格1分都谈不下来，还要求贷款，说贷款降5000，但是需要收5000咨询费，这尼玛我都无语了，真心被销售顾问整得烦，干脆直接pass。然后大半夜看看手机，翻到90，心里想着去你大爷的SUV，买轿车。第二天早上直奔4s，就买了这个。 【提车价格】 落地价33.8，有置换补贴5000，含双保，送了2次镀晶，礼品就送了雨伞。这些仅供大家参考。 【油耗】 新车没有参考价值，表显30.8。

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4.14分“优秀”

提车一个半月，开了1500公里，21款智逸豪华，坐标武汉 ●先说缺点： 1、座椅偏硬，舒适性一般 2、悬挂偏硬，过坑过减速带震感明显 3、一档和二档之间有顿挫，后面就好了，不过貌似我老板的S级也是这样 4、起步发动机噪音比较大，（只是相对C级车而言，比B级车还是要好一些的），不过时速40以上就明显安静多了，48V轻混聊胜于无吧 5、家里地下车库远程启动不了，估计是车的信号不行 6、感应后尾门不灵敏，经常需要踢好几次，而且感应尾门只能开，不能关，无语 7、车尾确实丑了点 8、没有备胎，又不配备防爆胎 9、自动启停不能设置为默认关闭，每次都要手动关闭，很烦 ●再说优点： 1、空间巨大，仅空间而言跟我老板的S级没多大区别 2、动力强劲，超车很轻松，我90%的时候不超过2000转，从来没超过3000转，这种情况下动力都已经感觉很满意了 3、配置丰富，入门版常用配置基本都有了（除了方向盘加热和电尾门） 4、车头和车身侧面非常优雅，加上雷神之锤，颜值没得说，C级车除了ES我觉得S90就是最好看的（个人观点） 5、内饰好看（不是开玩笑），刚开始我也觉得内饰难看，但这种极简风越看越喜欢 6、车内确实没什么味道，坐这个车的朋友都这么说 7、领航系统和自适应巡航很好用，高速和市区高架基本都会打开，开起来会轻松很多 8、安全系统小吹一波，有一次在高速上有辆车突然从快车道变道下匝道，当时我还没反应过来，安全带瞬间拉紧，警觉后我赶紧刹车，避免了险情（不记得主动刹车有没有介入） 9、隔音效果很好，双层夹胶玻璃还是有效果的 ●其他： 1、车大了停车没那么方便，以前开飞度，无论倒车入库还是侧方停车，都是踩油门一把停好，现在得踩刹车，偶尔需要两把 2、油耗表现还可以，市区为主，目前10个油 3、钱包不够鼓，否则肯定上ES300h或者5系 4、网传的共振和异响目前还没感觉到

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

写在前面：磨了朋友好久，最终是一箱油+一顿烧烤达成交易，把车借来体验一下。 首先外观我必须给高分，不是因为拿人家的手短，我确实很喜欢s90这套外观设计，大气稳重，不聒噪且辨识度很高。然而内饰这种北欧风（性冷淡）我真的受不了，可能是我不懂设计了，但是BMW那种没啥设计的内饰我倒是更容易接受。不过看在Volvo的无公害用料上我还是不忍心给分太低，综合来看是上乘水准。 Volvo向来注重安全，也能对安全做到一视同仁，即使是入门车型也毫不吝啬地标配了各项主被动安全配置，这一点必须要给好评！说两个遗憾，一个是21款的车机系统还是老样子，智能化和简洁度都一般，22款与科大讯飞合作开发之后真是得到了质的提升；二来是丐版没给任何品牌音响，先不说这里面几多假贴牌几多真调教，二线本来就是拼性价比，完全可以做成标配。 空间没得说，这玩意后排是真大，得益于横置前驱的布局，确确实实没浪费这C+级的底子。希望坐垫再长一点就更好了，大腿的承托力稍微差一些。储物空间还算够用，档把前面的格子有点为了设计而设计的感觉，如果掏一个更规整的空间应该能更实用。 开起来有惊喜。首先来说这个48V系统帮助很大！一方面是经济性。T系列因为油箱小油耗高被人诟病，B系列在城市里走走停停还不到10个油，对于这台大车来说算得上表现优异。其次是平顺性。有了48V轻混的加持，我可以更频繁更大胆去使用启停，也不会因为强烈的抖动而烦恼，感官上这个动作很轻。另外对于变速箱的调教尤其是这套来自爱信的8AT，Volvo也可以说是炉火纯青了。换挡动作细腻，变速箱存在感不高，主要是需要动力的时候出来亢奋一下。说实话Volvo调爱信一点不比牛头差，别看那牛头是爱信股东，不一定好使。制动力均匀、线性，给人很强的信心。接下来说点不满意之处。底盘风格偏硬朗，不知道是不是因为纤维板取代了弹簧的原因，化解颠簸很干脆但是不柔和，可能Volvo在做这台大车的时候还是放不下北欧运动青年的人设；座椅除了短之外还偏硬，搭配这套底盘整体就有点偏运动了，但是这套动力系统不是很运动，有点矛盾；隔音降噪水平不够出色，开快了总感觉哪漏风似的。 总结一下，这是妥妥的二线内卷车，得益于强大的优惠力度，性价比这张牌打得不错。虽然说“安全”似乎不是个强有力的卖点，有道是钱花到位了安全性不会差，可是谁又能像Volvo一样把安全做的细致入微呢？

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.07分“优秀”

【费用】厂商指导价是40.69元，优惠8.3万，裸车价是32.39万，加上购置税28664元，车船税480元，上牌费500元，保险1万左右，全款落地价是36.4万左右。 【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出250匹马力。油门的响应比较积极。动力的输出十分线性，起步阶段，我刻意观察了一下转速表，转速指针在1800-1900rpm有过一次“升挡”（模拟）动作后，后续的提速过程就基本上无法察觉了。变速箱与发动机的配合非常默契，8AT变速箱的平顺性非常适合车辆的日常城镇道路驾驶。正常状态下行驶时，发动机的转速基本维持在1600-1800rpm。而当你深踩油门做急加速或超车动作时，它会稍作迟疑那么半秒，然后再去发力加速。这也是这个级别车型变速箱的特质，好在其加速能力在同级别的2.0T车型中表现还是比较让人满意的。整体的加速感表现不错，而且到了80km/h后，它的加速力度也没有明显的衰退感觉。 【底盘】底盘悬架的调校也很讨我喜欢，软硬适中，既保证了该有的舒适性，同时也提供了一定的路感。经过小的颠簸时，悬架的整体感很好，有不错的行驶质感；大的颠簸起伏也可以从容地化解，很快就可以收住，没有明显的余振。电动助力转向依然走的是舒适路线，指向性一般般，谈不上精准，路感的回馈也不多，再加上偏轻的力度，平时开着确实挺轻松，女孩也不会觉得费力。标准、经济、运动三种模式之间切换时差异不大，不仅是转向力度，油门响应、变速箱逻辑差异也都不大，所以平时踏踏实实的用标准模式开就行了。 【隔音】车辆在行驶过程的噪音情况都超过了我的噪音推荐值，而且随着车速的上升，整体噪音值有明显的提高。从坐在车内的实际体验来看，路噪和风噪是噪音的主要来源，车速超过80km/h后，传入车内的风噪十分明显，而且底盘轮拱部位对噪音的吸收和隔绝能力也还有不小的提升余地，但是在这个价位我也不能过于挑剔，还是能满足日常家用的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.07分“优秀”

在评论2021款沃尔沃S90时，玩车弟想起了几天前刚上市还热乎着的2022款，其中B5系列售价区间为40.69-50.59万元，而搭载T8插混系统的两款车型售价分别为49.99万元、61.39万元，与2021款保持一致，但对比2020款的指导价37.29万——49.59万，这个价格仍然属于上涨。不过众所周知，沃尔沃的终端折扣力度非常大，玩车弟了解到有些地区2021款S90入门车型的售价已跌破30万，这个价格已经与宝马3系相当，并且全系车型都有着8-10万的优惠幅度，所以以2020款看2021款，又以2021款来看如今的2022款，不难发现，沃尔沃走的就是终端降价甩卖的路线。 就产品力来看，作为中期改款车型，2021款与2020款的主要差别在于动力的升级上。其全系搭载混合动力系统，配备的是第三代发动机，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，最大功率250Ps，峰值扭矩350N·m，相比20款的数据而言是会更好看。 就实际表现来看，由于有了48V轻混的加持，所以在低速起步时的动力响应上，确实会更轻快更平顺，能够抑制低扭的不足先，整体加速方面也会更加线性，但有利也有弊，绵密的齿比在整个加速过程中都不会带给你铿锵激昂的换挡节奏，所以也就没有了双离合变速箱的那份激情，不过这一点还是符合它偏家用的定位。但另一点就不应该出现了，那就是发动机噪音偏大这一硬伤沃尔沃还是没有解决，这点不免让人遗憾。 至于操控表现，玩车弟之前有提到过，曾驾驶S90进行过麋鹿测试，以75KM/h的速度挑战失败，最终通过成绩是73KM/h挑战成功，以这个车身尺寸来看，表现还算可观。 至于外观方面，如果不是对S90特别了解，还真看不出来它与2020款有啥区别，肉眼可见的最大变化是进气格栅有所改变，2021款采用了新设计的3D造型徽标，另外车尾采用了新的双C型尾灯，并增加了迷你扰流板造型，但这些都只能算是细节上的微调，还不如色彩上的补充来的直接。那就是2021款S90在常见的黑白灰中提供了更为精细化的选择，比如增加了海岩灰、碟贝灰、闪银灰、白桦银等车身颜色，对于大家而言也就有了更多的可选性。 至于配置层面，玩车弟觉得s90的入门版车型——逸智豪华/运动版还算是有诚意，它的低配售价为40.69万元，但全系标配了主动安全系统，这一点还是很有吸引力的，也难怪沃尔沃被称为安全堡垒，它确实在被动安全结构和主动安全配置方面都给足了诚意。另外还有一点比较令人满意，那就是像LED大灯、12.3英寸全液晶仪表、9英寸液晶屏以及座椅记忆等也均为全系标配，因此综合来看，入门版车型的性价比是挺ok的。 就销量来看，沃尔沃S90也算是二线豪华品牌中大型轿车中表现比较好的车型之一。毕竟外观造型够大气有牌面，内饰豪华感也营造的不错，行驶质感也过的了关，关键是终端优惠已经接近两位数的w，所以吸引力还是在的，不过对于那些早买的车主那说，就不免会产生被割韭菜的心理了。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.67分“优秀”

本人26，同龄人喜欢这个车应该不多。和同事吃了个火锅买了个车，哈哈，算是冲动消费，不过买了确实不后悔。买车时听说过各种保值、保养之类的话题，也考虑过bba，但是都看了后总觉得差点意思，家里一直开的沃尔沃和宝马，买3系不甘心，买其他的又买不起，老头说我买沃尔沃的话也表示同意，毕竟我开车比较猛，这车安全。 外观好看大气，空间大是第一印象，内饰低调简单也是真的，动力不错，日常超车够了，门比较重，记得稍微使点劲。60升的油箱一般55升就满了，跳枪后不要再怼了，不然容易溢出来。驾驶习惯不好的话比较费油，不过考虑油耗还买啥车，对吧。本人买的是黑色，个人觉得比其他颜色大气点。 后排空间大，但是座椅小，这点有点费解，后备箱也可以，装点烟酒茶叶完全够用。 友情提示：买了后不要对比价格！！！肯定有人买的比你便宜好多！！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

喜提■沃尔沃s90闪银灰21款B5智逸豪华版 闪银灰绝了，实物更偏雾霾蓝，照片拍不出它美，不同光线下颜色也不一样。欧瑞诗水晶档杆直击心脏啊5.09米车长，后排空间超大。超级冲动的买下人生第一辆车车，第一天说想买车，第二天直接去volvo4s店看，第三天就直接订车了。第一眼就看对了眼，没有再去对比其他任何车遇到的第一个4s店的销售主推智逸，可能是年终冲业绩，有现车，报价给的比较低，差点就心动了。后面仔细对比，还是选了智远。当然预算更高的话选智雅则更好。智逸和智远的区别对于我来说主要在于： 1．哈曼卡顿音响2．欧瑞诗水晶档杆 3．全真皮座椅这些也都不是很重要。 希望这个连 logo 都系安全带的车车助我一路平安啦

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.21分“优秀”

买车的时候考虑过CT6 林肯大陆 ES200 最后在配置安全下选择了沃尔沃 目前开了4000公里 最不满意的就是悬架 过减速带确实不理想 跟我15款的H6差不多 动力方面还是可以 开运动模式 基本上就是随叫随到 然后就是油耗的问题 前两天才测试了一下 从重庆璧山起经过自贡宜宾到水富百公里5.4升 平常在城区跑9.5升 这个油耗还是能承受的起 外观方面看个人喜好 我觉得轿车都长得差不多 不过新车异味还是有 不过两三天就闻不到了 车内就放了一些橘子皮 下面上传两张油耗图

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观只能说不难看，毕竟好几年没怎么改款了，也有点视觉疲劳了，而且天天开车也很少欣赏外表；内饰比较喜欢，可能跟33岁的年龄和性格偏沉稳有关，正好迎合自己口味，每次坐进车里心里很踏实，不跳跃；买的最低配，其实配置不差，可看着高配差的东西眼馋啊，也就觉得自己的车差点东西了，比如电尾门、氛围灯、品牌音响等；空间相当满意，家里人都明显感觉到宽敞，对小孩渐渐长大也不担心太局促；买这台车主要原因还是操控、动力、舒适度吧，本人之前一直开丰田的车，加速一直很线性，而这款s90改版之前t4那个试驾过一次，明显能感觉噪音大、无高级感、动力不能说若，但没有惊喜，而试驾了一次新款B5这台车，挑不出接受不了的毛病，而且之前的遗憾全无，能够接受它油耗高、发动机噪音（因为有4个车窗升级成了双层，在里面基本听不到什么噪音，除非地板油）、车内异响（开了半个月，暂未发现）这些网上所说的通病。开起来和坐起来的确很舒适，我很确定这个感觉，虽说没开过20万以上的车，但买的时候也试驾了不少车，这个确实舒服，不过没有去试驾A6、5系，不过从价位来讲不在一个水平线吧，消费者权衡的不就是同价位吗，3系一定是比不了s90的，我和爱人又不是太在乎宝马这个牌子，所以直接放弃宝马，投身沃尔沃s90。总之，非常理想的购车，会长期持有。