点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

爱车提回来三个月了，1600公里左右，主要周末开开，做一个购车小结 【购车经历】 从2021年3月到5月，陆陆续续逛过几次车展。之前准备开姐姐夫她们家的二手雪弗兰过度，每次春节回老家都说好，今年一定开过来，然后好了三年，我依然手握不了方向盘只能握键盘。当然这是疫情被限制出行的缘故。作为一个拥有近10年驾照近100公里的资深新手司机，确实是感到了命运的召唤，需要拥有一辆新车了。SUV不考虑，看了A4A6和C，E级，宝马因为鼻孔太大外观被老婆一键否掉了。A4的内饰一言难尽，A6确实挺好看，三连屏很有科技感，并入围最终的决赛圈。当然老婆最钟意奔驰的内饰，我赶紧给她科普了"1.5T"以及家贫无以致E的道理，以其昏昏使人昭昭，老婆的好感被扼杀在了萌芽状态。后面又看了凯迪拉克，对凯迪还是很有兴趣的，但去CT5准备感受一下后排空间时发现门被锁了，销售的解答是因为没电了😓。后面又陆续逛了下林肯以及捷豹，林肯主打SUV了，就很遗憾，大陆太老气了，不符合我这种三四十岁的中年人设。捷豹没有深入体验。终于行程将要结束，在出口那里讨杯水喝，扭头就望到了那最终的主角。雪白的车身，银亮的格栅，刺得人睁不开眼，当时就被震撼了，直击心灵的感觉。之前也了解过沃尔沃S90，看了图片，平平无奇，内饰更无可道之处，属于掏钱我不干送我我就要的那种状态。但实地看起来，怎么可以这么帅！这也教会了我一个道理，看人和看车一样，不能光看美颜后的照片，说不定真人比美颜还好看？。当时看了车就急切地拉销售坐下来写了报价详细配置而且互留联系方式，双方相谈甚欢并再也没有见面。 【提车价格】 从奥迪4S店出来已经是五月长假的倒数第二天了，天色向晚，奥迪的那位销售小哥很实在，营造出了一种虽然我不给你优惠但你会对我很感激的良好氛围。考虑的是45两驱的A6L,最后想要不要再压个价给沃沃最后一次机会（之前去过一次4S店，对，不是车展那家店. 但对报价不太满意）.最终销售上报经理给批复说可以去店里谈。那晚风大雨大，唇枪舌剑，短兵相接，金戈铁马，战旗烈烈。终于砍价三千，21款智远37.8成交。送电尾，原厂脚垫，不知名记录仪等，还有保养6次。我和老婆相视一笑，销售和经理也相视一笑 【空间表现】 大，非常大，后排翘起二郎腿上坐个人还有机会翘二郎腿。但中间隆起很高，懂车的人说这个级别的车都这样，也不知道是不是真的 【驾驶感受】 非常棒，因为之前有100公里的驾驶经验，也不敢评太细。方向盘很轻，手感很好，有异响，需要打油。快速路上超车很有信心，因为看其他人说他们很有信心。直观感受就是超车时候踩油门，很容易就超了，平稳而且迅捷。目前驾驶不多，等后续里程数上来了再补 【安全性】 沃尔沃的安全自不用多说，领航辅助很好用，在路况不复杂的时候启用，非常方便，但只是辅助还是要人随时准备接管。21款智远没有盲点监测，很遗憾 【最不满意】 底盘比较硬朗，过坑时候很坦率，全部甩锅给司机。有一次路上一溜的井盖，就一路压井盖跑，抖得人怀疑人生。后排不能放倒，不方便。感应尾门腿都踢断了也一声不吭，很沉稳 【后续】 加装了360，需要五千多，但对新手司机很友好，至今黑屏两次。两年延保，可以打折，大客户优惠8000，现在是5000了好像。加装了宝华中置，四千多，效果有很好提升，比不了宝华（虽然宝华也没给我一种啊爆炸了，上天了的感觉，可能是试驾车选歌的原因，责任全在销售）。贴了车衣，龙膜的感觉还可以，洗车之后亮亮的，很好看 【最后】 感谢沃沃做了一款这么好看且实在的轿车，性价比很高，非常适合我这种没钱，低调，但又想要有一定豪华存在感的人。它安全，环保，稳重，是生活的好伙伴，值得推荐

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.93分“优秀”

选车 之前开的是suv，通过性确实好，视野也好，不过开快了稳定性确实不行，开高速那个飘啊😱，12年落地15.5的合资1.6排量，卖个关子，哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车，因为比较追求操控和稳定性舒适型，至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。 考虑的车子比较多，价格跨度也比较大，君威，君越，迈腾，CC，雅阁，A4，A6，es200，S90。下面说说感受。 迈腾和CC：其实多年前就有换车打算，一直搁置了，那时候还是上一代迈腾，内饰的做工用料气场都是满意，这一代简配了，看看门铰链就知道了，还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎，确实爱不起来，CC不太实用，而且年纪也30出头了，就都pass。 雅阁：混动确实很有吸引力，用车成本很低，也保质，不过内饰不喜欢，开快了也有点飘。 A4和A6：都试驾过，最直观的感受是真的有味道，绝对不黑，大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车，塑料感有点重，外形也小了点，A6动态确实可以，，内饰也豪华，虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋，两块屏幕，不过谈下来有点超预算，而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了，我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的，我直接无语，走了走了。 CT6:看了各种评测，都说好车，用料好，悬挂和大部分车身都是铝合金，厚道，不过内饰看着确实不太精致，后排空间小，车子实在太长了，5.2米多…… S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧，仅代表我个人，没有喷上面车的意思。牌子低调内敛，外观大气，用料厚道（可以看看拆车节目，做个参考），内饰说不上很豪华但很精致做工没的说，配置高，主动安全没的说全系列标配，新车只有皮子味，绝对闻不到其他味道，我对这个结论负责。关键优惠大啊，哈哈。 提车 10月下旬提的车，本来预算智逸，后来被智远的配置和内饰吸引了，哈曼，腿拖，真皮座椅，水晶档把，后排独立空调，还有中控和四门上延都是包皮的，智逸是软性材料。十一车站谈妥价格，等了20来天，提车，价格各地不同，就不分享了。 用车 空间:和我原来的车比是真滴真滴大，原来的车我随意穿梭，现在不赶了，车太大了，停车入库，过小弯道什么真的要小心点，内部空间是真的大，我178后排随意躺随意翘腿，后备箱也真的大又深，不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒，真的很不理解这个设计，总之空间在这个价位里真的无敌了。 动力:参数我就不说了，网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人，不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫，偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫，不过不严重，自动挡都这样。有了48V轻混，启停真的动静小，负责的说是我上面说到的车里动静最小的，好评。 隔音和共振:想必大家都很关心，没开过老款，新款双层玻璃很给力，开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距，都试驾过，我也确实比不出明显差距，市内80很安静，高速120只有风噪，正常开发动机噪音也不大，没有网上说的夸张。至于共振问题，不开启停，热车怠速我也很努力的去试过，真心感觉不到，用句38的话“我对以上结论负责”。 油耗:市内开确实不低，车子重，马力大，目前开了15000公里，市内红绿灯多的情况10-11，通畅路加高架8左右，高速是真的低，6出头。油耗还行吧。 自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车，所以其他车不好评论，虽然其他车试驾过，不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测，貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速，打开巡航和领航，真的完全解放，当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏，前面车减速马上跟着减速，这很安全，因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到，如果前面车太慢，我直接变道超车，车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速，并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能，不知道车速超过一定限度（没测过）并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来，哈哈，在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头，用过就知道了，让你回不去。 舒适型和内饰:哈曼音响确实可以，没听过宝华不好对比，对比同事ats的boss个人觉得还是好一些，仪表屏幕分辨率很清洗，但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的，不太理解，显示个车速也好啊（车速在最左边看着不方便）。车机电脑很顺滑一点不卡，功能也方便好用。座椅有点硬，开长途腰真的不舒服。导航一次没用过，没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞，非常漂亮，忍不住想摸摸。加装了电尾，非常实用，原来手动关门挺费力挺麻烦的，没装360，觉得没必要。 行驶质感:这个价位绝对好评，很舒适很有韧性，过沟沟坎坎吸收到位没

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4.07分“优秀”

【购车经历】 2020年就开始关注沃尔沃了，当时的s90 尾标还是T。由于疫情原因，导致当时的购车预算还达不到，所以当时就暂停了买车计划。时间来到了2021年3月，春节刚刚过去没多久，开始在南京的几家4s店试驾，经过了几轮纠结还是在4月中旬把车定了，店里说一周后就可以提车，所以在提前前的一个星期，内心非常激动，毕竟是人生的第一台车，天天在想开上车的情景。终于在4月22日提车了，简单的验了验车，就开走了。 【舒适性】 电动座椅加腿托感觉是比较实用的功能，再加上腰托，3-4的小时的驾驶，一般不会感觉到太累。后排空间可以说很充足，美中不足，坐垫偏短。 【驾驶感受】 经过几个月的使用，感觉这台车就是高速神器，双层玻璃，阻隔了大部分的风噪，领航辅助加自适应巡航，让你在高速行驶时多了不少从容。市区道路车速不快，能感觉到这台车的沉稳大气。 【动力表现】 市区道路用经济模式或舒适模式，动力足够，超车很容易，只是油门响应稍微有些延迟。高速公路推荐运动档，尤其是要连续超车的路段，油门随叫随到，伴随着发动机的声浪，安全平稳地超车，同时享受驾驶的乐趣。 【油耗】 高速公路油耗7以内；市区道路大概10个左右；我开高速比较多，平均油耗7.9 【安全性】 在我这6000多公里里程中，s90已经帮我避免了3次追尾事故，一次是在高速公路，前方发生连环追尾，主动刹车介入，加上我的刹车，安全带主动收紧，躲过一次高速事故，其他两次都是在市区跟车过近，导致触发了主动刹车。 【提车价格】 4月裸车33，加购置税2.9w，保险0.95w，首付3成 【空间表现】 后排空间无敌，后备箱容积也足够大

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4.71分“优秀”

一直都打算在CT6豪华和沃尔沃S90智远之间去选择、首先说外观、不得不说ct6看着会大气一点、而且是后驱、看着前面长后面短会有精神很多、沃尔沃因为是横置前驱所以前面看着会有点短、比例来说看着没有ct6这么的有线条感和动感、但是我自己本人是比较低调的类型、好在S90的前脸还是比较大气、最后面选择的是S90、至少洗干净看着也还蛮不错的、所以给了4.5分。 配置方面其实两车差不多、相比之下、可能CT6的豪华还配有内置行车记录仪、360、座椅通风和加热、论配置CT6豪华要再高一点、但是沃尔沃的主动安全、领航驾驶都很不错如果智远加个360就真的太好了、要不然这么长的车确实太难停了。 还有一点我觉得CT6在底盘的舒适度上不得不说要不S90舒服很多、尤其过减速带的时候、但是说一点、Ct6用的是双横臂独立悬架、而s90用的是更高级的双叉臂独立悬架、前者一般用于B级车、后者则会用于C级车居多、虽然底盘ct6舒适、但设计和用料上面我觉得还是S90胜出些。 别的方面空间真的不用提了、大的很舒服、很自在、CT6真的属于反向空间魔术师、5.2米的车内部空间小的可怜相比S90、我不要求S90这么大、但是腿部稍微再宽点都好、还有内饰、我是真的喜欢沃尔沃的北欧风、各种稳重低调的感觉、还有那个水晶档把和哈曼卡顿的音响、真的在内饰颜值这方面完爆CT6、有人说CT6动力好、但是你真的开过S90你会发现、动力真的S90不分伯仲、并且操控真的也很好、指哪打哪、我有时候还感觉S90动力和操控要好一些。 另外、说一点、我现在每天下班坐在车里听着音乐真的不想下车、要记住、这仅仅只是哈曼卡顿、还不是宝华韦健哦、不管怎么说、你开过S90、绝对不后悔、真的好看又不失低调、大爱！

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4.71分“优秀”

【购车经历】 先说选车，我们这个城市的新标签就是沃尔沃大庆工厂，在北方以北这么远的地方能拥有这么多沃尔沃在这个城市里跑，真的是特别不容易，所以我内心也是一直种草s90！但是毕竟是换车升级，所以不可能不考虑竞品车型，我觉得最大的对手并不是奥迪a6l。一方面是预算有限，（拒绝硬上）另一方面是不买丐中丐！所以最大的对手是凯迪拉克ct6和宝马3系！很尴尬的就是凯迪拉克在我这小城没有店，所以看了许多网络测评后，放弃这一选择，宝马325li耀夜，老婆大人很喜欢，但是价格已经超过了s90的智远！性价比低的令人发指，最终还是选择了最初的内心之想，沃尔沃s90。 【最满意】 #我为六大服务打call#这个我是最满意的地方，买车不仅仅是开着安心，后续的保障也非常重要，20公里取送车，零件终身保，等等的保障内容我是没啥后顾之忧。现在沃尔沃车世界的小程序我也是天天打卡，已上瘾，我可不是水军，实打实的内心想法。 【最不满意】 自驾游去了长春一趟，堵城，五米一车身我去净月潭停车人家说你这车停不了，前面有个a8你跟着它走，我直接跟着停上了草坪！另外就是电子设备多，我怕万一哪天抽个风，还得熄火重新启动！原来的老车就没事，因为除了开一无所有。 【驾驶感受】 我不明白为什么有那么多人说这车减震差，隔音差，拜托人家e和5系还有ct6等等车主说说我也能接受！可是迈腾，还有君威等车主们拜托嘴下留情！真的s90在这方面优秀你们太多了！并不是对你们的车有意见，而是真的事实说话！关于驾驶，我只能说高速上想怎么超就怎么超车，120-140基本就是点一下，发动机也没有嘶吼，很完美！另外领航辅助系统简直香的不得了，希望大家能试驾一下，这个价位，这个系统配置简直无敌一般的存在，堵车和高速神器！ 【油耗】 目前市区能够稳定在9.8左右，不过我这小城市也不算太堵，东北的朋友我举例大概相当于长春净月区，哈尔滨松北，大连金州区那样的路吧！！高速6.0-6.5之间一点问题没有！ 【乘坐体验】 大，后排有宝宝，来回蹦跶之类的一点问题没有，我并没觉得坐垫短有什么问题，我也没见哪个车后排做成榻榻米，那够长了！ 【提车价格】 36.5。当时觉得挺便宜了，现在来看就是中规中矩吧，送的东西确实少！保养也是只送了4次，大概能用三年？基本市区一年一万2千公里左右吧！ 最后，我想说给广大沃尔沃潜在车主听，如果预算在这个价位，我真心强烈推荐s90！它能在所有的安全方面360度无死角的给你安全，在售后服务，它也能够全心全意的给你做到极致，如果你本人用心和沃尔沃互动，你甚至可以在今后的养车过程中给你带来巨大的实惠！沃尔沃并不像外界所说的修车时候它才是豪车，安全也是豪华，保险买好，多参加活动，它不会在金钱上带给你烦恼，它就是你最好的伙伴！

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4.21分“优秀”

缘起 说起来与沃沃的缘分还得是初中那会，家里大伯开了一辆s80l，因为对汽车了解甚少，误认成了尼桑。因为这次误认后来也对沃尔沃车标比较有印象。如今已经27，大学毕业也5年了，创业的积攒和如今还算稳定的工作，让我也动了买车的想法。 购买经历 心里带着30万的预算，S90智远和A640豪华动感顺利出圈，实际到店试驾对比后，最终选择了21款S90智远，定金3万，被安排十天后提车。当初八月份定的，裸车价33.4，免息政策贷款了10万，最后落地38，送了两次保养，三千维修和三千油漆基金，一万油卡，行车记录仪，脚垫，车膜等等一些小东西。 油耗 先说油耗，因为我本人性子不急，加上开车本着安全第一的原则，激烈驾驶基本没有，但是也踩过地板油，毕竟250匹的马力，在空旷的马路不感受一下，说出去多少有点浪费了日常市区通行油耗基本9-11左右，高速基本稳定在6左右。 驾驶感受 对我来说，可以说溢出了，因为平常根本用不上急加速，在路上我一直是被加塞的那辆车，可能是车技还不够熟练。常用舒适模式，动力踩多少有多少，不过停车加速过快的话有动力迟滞，个人感觉有点慢。在升档降档方面，2升3档以及3降2档有明显顿挫，不知道大家有没有这种感觉，就像我手动挡没控制好离合的那种顿挫，如今开的越来越多。油门刹车配合好，发现顿挫有所减少，也有可能是我开车的问题。对于急加速，在高速上试过，车速120后，地板油还能有些许推背感，提速对我这样没有太多驾驶经验的人而言还是很快的。 内饰 内饰可以说觉得沃尔沃的风格更适合我的日常生活方式吧，简简单单，少了奥迪的氛围科技风，但是多了简约大气的冷淡风。 安全配置 城市安全系统触发过两次，一次国道正常行驶，前面车急刹车，我也踩刹车了可能系统判定踩的不够给我一下刹停，后面的一辆宝马车估计也触发了什么安全系统，当时双闪都踩出来了，第一次触发我也是吓了一跳，还有一次高速下匝道遇到加塞，给刹停还好速度不快，感觉没有第一次明显。这两次事件让我觉得沃尔沃开着很安心。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.79分“优秀”

坐标黑龙江大庆，8月初在黑龙江哈尔滨提车，沃尔沃s90 2021款致远。 内饰：没有米内，不满意。 配置：没有360，不满意。 舒适性：刹车点头，不满意。 其他都满分。 【先说买车】 同学帮我从哈尔滨开过来的时候，高速路口的疫情防控警察还问：“这车不是咱们大庆产的吗，怎么跑哈尔滨买去了”。大庆只有一家4s店，1楼卖车2楼修车都在他们家，没有竞争，拒不让利。买车前1年陆陆续续往4s店跑了4、5次，主要是看车、试驾、研究颜色、谈谈价格。每次去都是我特别讨厌的一个女销售接待，聊车不太懂，聊价不让利，没办法我就问了临城哈尔滨的4s店，结果哈尔滨诚意满满。不过直到最后一刻，我还是不想去临城提车，两城相距200公里，当天还不能开走车，比较麻烦。与哈尔滨奥迪维修的师傅聊过，师傅说他们经常把展车的配件拆下先给客户修车，然后等厂家的配件邮到再装回展车，告诉我买试驾车也别买展车，展车都被拆拆装装很多次了。奥迪这种一线大厂都能如此，二线厂家那更不敢想了，所以我异地买车非常担心被坑。最主要是我特别讨厌哈尔滨那座城市，灯岗你不抢黄灯后车能追着你滴滴一路，所以厌乌及乌的心理，我总觉得哈尔滨买车水深。 后来通过熟人联系到大庆4s店的店长，和店长谈了最终价格，很有诚意，也给了非常实惠的价格，落地37，含双保，2021款致远白色5月产的展车（想要21款黑色但没车了）。我没和家里商量，用我的名在大庆4s店交了3千定金，晚上回家后，妻子问我明明商量好黑色怎么买白色了。第二天我赶紧联系4s店退定金，店长说等这白车卖出去了就给退，结果等了好几天也没卖出去，而临城哈尔滨只剩1台2021款致远黑色4月产的库存车，很抢手不愁卖。我心急怕再拖下去哈尔滨也没车了，因此在大庆4s店没给退定金的时候，让同学在哈尔滨用妻子的名帮我全款买了车。哈尔滨价格和电话里谈的一致，裸车32W，保险1W1，临牌300，发票低开到31.2W，送脚垫车窗膜，交完钱开走。同学又帮找了车衣店，4000贴车衣，700装隐藏式行车记录仪，开到大庆自己去上税2.7W，上牌再加上买了一堆零零碎碎装饰配件，全下来大概花了36.5W。同学还让车衣店修车的师傅帮着检查车，确认是库存车，不是展车也不是试驾车。 买完车第二天大庆的4s店说我这么干的话就不能给退定金了（估计4s店之间抢销量），后来通过多次沟通，定金不退了，我补交了390在他们店买个儿童安全座椅，是个放了很久的展品。与大庆4s店闹的有点僵，关键是他们店没有21款黑色，也不给从哈尔滨调车，否则我也没必要折腾哈尔滨的同学好几天。前几天又联系了一下大庆的4s店，问能不能加装中置宝华，电话那边和我说装不了，说哪里买的车自己去哪里装去。 【说说这车】 我不太注重性能和操控，加速和刹车好点就行。买沃尔沃更在乎的是安全，像我们这种小城市+小市民+小存款，连一场大病都经不起，而安全是一道守护，起码一次车祸大概率不会让我们从中产掉回贫农的生活水平，所以安全对我们来说也是生活质量的保障。我开车水平不高，以前开车很认真，有了安全保障以后，开车放松一些，结果刚开第3天就触发紧急制动，被吓到了。朋友警告我，淹死多是会游泳的，开车不能有用安全当盾牌的心态，于是之后我开车还是很认真。现在加98号油，动力提升感觉不明显，起步时发动机噪音貌似比95号略小，也有可能是心理作用。 我感觉s90真皮座椅挺舒服的，致远有腿托，我的身高完全够用。那些说s90后排座椅短的人，首先你要确定是不是有2个大长腿经常同时坐你的车，只有这种情况才会有1个人坐到后排并且感到不舒适，我觉得出现这种情形的概率太低了，我们这里家用车的后排乘坐率很低。我觉得媒体宣传最没用的是操控，现实中又不在赛道上开车，再说上赛道谁还买家用车。操控再好也没法麋鹿行驶，路口转弯也不能漂移超车，只有加速和刹车才是家用车最实用的。至于车企宣传的科技感，就是摆点大pad，然后用一堆破灯把内饰弄的跟歌舞厅似得，10年前就有的技术，现在居然叫科技感了，而最关键的L3级却达不到。 宝华试听了好多次，属于车内音响立体声调教还不错的。由于车都存在风、胎、机械等各种噪音，前后车按喇的环境噪音以及车内成员乘坐的位置不同，都会对车内立体声的效果产生影响，尤其路面不好的时候特别明显，因此30W的车多以优化中低音掩盖噪音为主。假设不考虑听歌场景，只从听音乐的角度讲，噪音环境并不适合欣赏立体声，实际路况中的宝华，立体声也就比149元的森海塞尔耳机强点。宝华在路况不好或者车速快的时候，不如哈曼卡顿中低音掩盖环境噪音更实用。如果是为享受立体声，车速不建议超过60，如果是停车听歌，宝华不会比戴上耳机的效果更好。宝华更像是奢侈品，给副驾的享受要比主驾多。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

车型：21年 b5智远豪华版 和大灰相伴已有一年之久，想为他写篇帖子，做个留念。 之前在上海工作，车一直放在老家。因为新车缘故，自然担心放久了会不会亏电，轮胎会不会变形，有没有按时保养。后来正好换了工作搬了家，通勤距离太久，就把车从老家托运来了上海。 现在上班，每天都会和大灰相伴，每天加上接送对象上下班，每日能跑到六七十公里。就算路上堵车，有时候听听音乐，心情也能好一些。我觉得，车虽然是工具，但更像一位挚友，能够为你遮风挡雨，也能陪你驰骋万里。虽不用天天供着，但也要用心对待。 至于油耗，堵车的时候能到12个多，但跑起来能稳定在7-8个，在高速上也能到6.5。没办法，要想马儿跑，就得喂他草。 动力方面，正常起步总归是有点肉，这个规格的车，又加上一套48V轻混系统，是情理之中的。但只要肯给油，他一定能让你第一个冲出红绿灯。中后段的动力源源不断，只要轻轻一点，就能有力量。只是降挡的速度有时候稍慢了些，会在2-3档的地方稍有顿挫。 操控方面，个人很喜欢大灰的转向手感，随速增益的效果很明显，低速时手感轻盈，让你感觉不出他五米的车身，能灵活的在狭窄道路穿行。高速时很紧绷，能让车身稳稳的驶在车道中间，只是高速时虚位略微明显，但不知是出于安全因素的考虑，还是需要去做个四轮定位了，欢迎车友们解惑！ 底盘方面，确实舒适要大于运动。但并不会有坐船似的那般软，路感仍然清晰，在路过沟坎时，也能感到些许的紧绷。在入弯时，虽说还是会有一些侧倾感，但也能给到不错的支撑与信心。可也正因如此，我一直觉得s90的底盘定位不够清晰，其实可以更极致一点。 内饰方面，我不得不说，实木的装饰深得我心。作为一个九零后，我也被同龄人笑话过“老气横秋”。但我本身就很喜欢木质的纹理，也很喜欢这种简约的设计。萝卜青菜各有所爱，对满车的碳纤维实在提不起兴趣。然后21款七色的氛围灯，说实话只有蓝色最好看，其他颜色都不怎么明显。而且主要的内饰灯其实是一个小射灯，从天窗位置照下来，映衬在镀铬饰条和水晶挡把上。一开始觉得有点不满足，但后来看着灯光的反射，似乎也喜欢上了这种感觉。 空间方面，这是他的绝对优势。五米长的车身，我正常的驾驶位置，坐到后排也能让一米八左右的我翘起二郎腿。只是现在车里只有我和我对象，后排几乎不坐人，有少许浪费。但也还好，毕竟能给副驾留出更多的位置，也能让猫咪和我们一起回老家时，在后排肆意玩耍。 差不多就想到这里了，我也不是专业人士，可能有些地方说的不够恰当，只是从一个真实车主的角度，给大家一些感受分享。 刚看了下，现在都有23款了，看了一下配置差异，好像取消了驾驶模式和遮阳帘，氛围灯也变成了单色。最重要的是，新版车机系统确实不长在我的审美点上。 最后，想感谢看到这里的朋友，也想感谢大灰。谢谢你为我和我的爱人遮风挡雨，让每天的通勤不再疲惫。更重要的是，因为有你，让我在异乡，有了家的感觉。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

【购车经历】 选择沃尔沃是在闲暇时间，带着媳妇去逛4S店，其实最喜欢的就是宝马，起初选择就是宝马525i的短轴，运动又不失商务气息，还能满足家庭和长途需求，可惜没有安全辅助提供，这个比较鸡肋，国产的长轴又失去了宝马运动精髓，pass。。。去了旁边的奥迪4S店，最想吐槽的就是奥迪的销售，特别不屑的看着我们年轻人，觉得也不会买A6L，随便打发了我们几句，狗眼看人低的销售，真很无语。最后去沃尔沃，本来没计划二线豪华品牌，结果在展厅被S90的贻贝蓝深深地吸引，试驾后发现这么大的车操控也很灵活，找经理谈价格，后面聊的还很愉快，直接提车走人，下午15点到的，17点半提车走人。 【最满意】 1、颜值担当，绅士范儿的一款中大型车。雷神之锤大灯格外凸显。外观的设计非常的时尚大气，非常符合我的审美。还在路上回头率不错。而且这款车的动力表现也是特别的优秀，完全能够满足我们的一家人出行空间也是非常大的。 2、安全，城市安全系统在拥堵城市中非常好用，有几次在分神的时候，城市系统都会启动，给司乘人员更好的安全感。 3、环保，车内一点味道都没有，即使新提车塑料薄膜，也没有很刺鼻，非常的环保，尤其家中有孩子的家庭，注重宝宝身体健康。 4、隔音，做的还是非常的出色，在行驶时候能给我一个特别安静的驾驶环境，开着它感觉心情也是非常的舒畅。 5、动力很强劲，虽然称不上西装暴徒，等到可以刷北极星之后，那就可睥睨电车了。 6、车虽然大，但是现在油耗非常满意，尤其长途，油耗6.3L。 【最不满意】 1、新款48V轻混系统，并没有提高燃油经济性，然而系统并不完善，经常出现提供故障，说把你放在路上，你一点脾气没有。 2、后排座椅为了安全，舍弃了后排人员的乘坐舒适性，而且后排座椅不能放倒，不够人性化。 3、油箱还是比较小，虽然增加了5L，但对于商务车来讲，油箱最大是70L。 【油耗】 这么大的车，油耗很友好，百公里8.4L

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

选车心路已在之前长贴上叙述完毕。今天就着重发布下使用感受。 外观：本人觉得这外观尤其是侧面看有种不看标就可以感觉是台豪华车。前脸的造型内敛又不缺乏气场有种霸气侧漏的感觉。前灯的锤子造型不但好看还特有辨识度算是独有创意吧。尾部个人觉得还行总觉得的缺点什么但又说不出来。 内饰：说实话第一次用网络找车时看s90内饰真心不入眼，比起a6的三连屏，感觉这也太老气了吧啥年代了。后面偶然机会还是去4s店报着逛街心态看看并试驾。实车内饰给我一个反差感受，细细的去看一些细节处缝线处接缝处提现出精致。对这内饰就是用精致来形容尤其那个水晶档杆画龙点睛之功效加上宝华中置高音头像个艺术品般的东西摆那。打消了之前那种老头乐的思想整车的精致豪华感很强。现在车撸回来一段时间了越看越顺眼没事摸一摸水晶头车钥匙解锁时从外就能见到那个发光档杆太喜欢了。（仅代表个人观点） 配置方面很满意：这里想说下本人观点感觉s90这车还是最少从智远起步吧豪。本人对智远的配置还是相当满意的。首先腿拖确实让长时间驾车腿部得到很好的放松。整车哈曼效果确实很好（感觉和5系选装那套有区别）。后排独立控制空调和后排遮阳帘给家人客人很好的后排体验还有后排充电功能相当方便再也不用担心出行时我手机快没电要先充会的焦虑。沃尔沃的主被动安全系统这不用多说了说是同级别最强最齐全应该没人反驳吧。出行时满满的安心。全车搭配双层夹胶玻璃静谧性还行也许是因为我之前开的车不大好所以隔音方面对我来说很够用。而且我喜欢听音乐上路基本无噪音。启停这功能虽然鸡肋这代48轻混加持已经不明显了，不过我还是基本上车就关了，就怕习惯了南方暴雨天气积水路面一个启停彻底凉凉。车机这块可能确实不大讨国人喜欢，首先语音功能你可以默认它没有识别度简直是对牛弹琴。其它还好因为本人比较古板就是上车无损u盘听歌至于能不能装软件看不看电影啥的压根不会去操作。 空间方面：无需解释本身车轴就长，加上横向布局发动机省出同级别最宽空间了。后背箱储物能力也很强。当然不能跟suv比高的东西不好装。网络上很多人说后排座椅短也许是真的，本人身高170所以这点忽略不计了。买车当然买自己需求哈哈哈。 动力操控方面：250匹马力动力很足，基本没机会开运动模式了就试驾时候折腾过自己车平时虽然有跑外环路动不动限速80，最高120压根不给使用。转向方面这么长的车s90确实给我带来惊喜，虽然不能跟3系比。可以跟五系比。变速箱这边着重讲下，如果暴利驾驶就是突然深踩油门换挡确实不够快，突然降速也是。这点还是530得变速箱匹配的完美。高提速时也没A6的双离合逻辑快。大家懂的毕竟是at嘛，耐用。当我开我自己车时人都斯文了不知道是不舍得还是这车给我的感觉就是要平稳的开。所以驾驶感受还是挺好的。就是急减速一瞬间马上又加速档位有顿挫（at变速箱通病）。至于网传的低频共振没有感觉到，平时经常接娃也没啥不良反应。也许不在一个频道震不到哈哈。底盘方面确实少了份bba那种扎实舒适，这点应该还是得靠窝窝调教进步。也没像别人说不如b级车这也太夸张了。 个人总结：这是本人第二台车今年也32了也许也接近老头乐了哈哈。s90这车给消费者的诚意还是很足，价位智远落地基本在37左右对吧送的东西也多保养也多。关于零整比问题大家可以去查下中保研报告已经基本低于bba了。保养送的次数多其实也少花钱整车不限公里五年质保（我买了两年延保）对我这种开公里数教多的人也是蛮划算的。其实要省钱也有方法想德国人学习有钱开奔驰没钱也是奔驰无非没钱的自己动手。特别常规保养买个抽油泵自己换机油妥妥的。很多配件可以自己更换其实很方便。这年代的车大修机会很少了哈哈哈。买车买自己合适的虽然沃尔沃这品牌弱了点，本人也是做点小生意偶尔接待平时家用。本来也想上bba充门面了奈何同价位上s90太诱惑了。也许s90跟bba比有技术上差距。比如跟a6的4驱版本比当然a6好。但是你跟40的低功率同价位a6比抠掉标完全两个档次的车。这个价格买s90还是值得的带给你的感觉就像我花了这么多钱你给我东西让我满意。孩子现在下课接她到地库时都想赖车上把歌听完一首下车哈哈遗传了。还有室内环保也不要过分吹嘘 什么新车没味道，没味道怎么叫新车呢。正好我提车后全雨季都是全封闭式的行驶，载家人也是。有味道但是不刺鼻，也不会让你感觉难受不适，老婆孩子也没反应。环保这块还是有控制的。感觉大太阳时候嗮嗮更放心。老婆大人那还台suv要换7座我成沃粉了就不能用建议了，让她自己选吧哈哈。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

提车一年多了，车子99%是在上海市内通勤使用，城市里的路况都是非常好，总体来说S90非常适合在平坦的公路上中高速行驶，一直以来的驾驶体验都很不错。只有一次没注意，80码的速度压了马路上的一个坑，当时哐当一下，轮胎鼓包了，安全起见果断更换。这一年多跑了35000KM，因为公司在郊区的原因里程数大了一些，还好前面4次保养是赠送的。 动力操控体验 作为一台2吨级别的中大型车，动力提速在2.0T级别已经算比较快的了，超车非常给劲。但是S90这车有一点奇怪，但是它的动力发挥也要分冷车热车。车子刚发动的时候，猛踩油门车子嗷嗷叫就是不走。跑一段时间后提速迅猛，基本能秒路上99%的蓝牌车。方向盘的手感还是很不错的，也有人说S90太大不好操控，但是我觉得还是需要你用心去感受，做到人车合一就能精准驾驭你的小猛兽了，车身太大，很多狭小的路口确实很不好停车，但是只要习惯了就没任何问题。 配置感受 配置方面总体还是满意的，因为当时看中水晶档把就选了智远，现在看来性价比还是非常高的。沃尔沃内饰一直被人说是北欧简约风格，但是简约并不等于简陋，纯木的饰板也会增添一些轻奢的气息，其他位置得真皮包裹也给人很不错得体验感。上次由于酒后代驾，体验了一把车的后排空间，真的是那一句由奢入俭难，回不去了！ 驾驶感受分享 有不少人吐槽沃尔沃的乘坐舒适度，特别是在隔音和减震方面，但不知道是我过于迟钝还是怎么，S90给我的舒适度体验非常好。大概是因为S90这个级别的车主打的就是商务舒适，后排的老板键和遮阳帘给人一种高级感。公司老板也经常蹭车，特别是上了高速之后，行车丝滑，老板坐姿很放松就特别容易睡着。由于双层夹胶玻璃的加持静音效果也很好，经常在车上开电话会议也没啥问题。 油耗 因为我经常跑长途高速，整体油耗还是很低的。高速6个左右，市区10个左右，综合表显是7.7。加油的话也不是很心疼，因为公司有相应的补贴，也就没太在意。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.33分“优秀”

21款致远B5豪华版 提车至今有1万多公里有喜有悲，当初买车看了一线品牌BBA、二线品牌雷克萨斯、凯迪拉克，沃尔沃。去看了沃尔沃给它的气质及内敛吸引到了最终跟老婆敲定。 提车价格 裸车34万多，税 保险总共落地37万。送了六次保养 记录仪 脚垫自认为在北上广深这个价格也差不多了。 用车感受 全车身5米长点内敛及奢华，给人调侃这车是老板开的不适合我从事教育方面的人群，外观是我最喜欢的，特别是那对雷神之锤在白天也有很强的辨识度，配上全车的真皮用料正一活脱脱的高档豪华车。 动力油耗表现 250匹马力 350牛米的峰值扭矩，这个动力表现在日常绝对够用，特别是高速随随便便超车在时速150公里车身也稳的一比，车机里面目前综合的油耗是7.5升百公里，比我以前比亚迪唐的油耗还低，对于一部重达1.8吨的车来说这个油耗表现相当优秀。 优缺评价 月有阴晴圆缺，任何车都没有十全十美，提车一上手感受最深就是没跑几公里就是方向盘有点异响和低速行驶时候车身有点拖拽，立即返回店里，售后师傅点了黄油就解决了方向盘 但是这个低速行驶的问题解释说变速箱匹配不是很完美是没办法解决的。后续行驶到5千公里的时候座椅异响、过颠簸路中控异响等等，从事了教育行业对声音这方面是特别的在意，前后进了几次店厂家才换了座椅骨架好了二个月最近又响，自身感觉已经麻木了，但是实力不允许，只能接受这些缺点，抛开这些异响，90绝对是一部好车。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.64分“良好”

中期改款后的沃尔沃S90最大的变化便是全系换装带48V轻混系统的动力总成，2.0T 48V轻混 爱信8AT，250马力，得益于48V轻混的加持，开起来轻快，油门足够线性，急加速时也不会有明显的不适感，爱信8AT与动力结合的很好，低速时略有顿挫，换挡速度谈不上迅速，但足够平顺，整个行程均以“舒适”为主。底盘呈现出C级车应有的高级感，柏油路面的细碎颠簸均能很好过滤，悬架支撑性和连续并线时的回弹速度一般，指向性没问题，因超五米的车身导致转向的末端不够线性。自誉安全，100-0km/h刹车距离39.54米，表现不如竞品奥迪A6L 45TFSI（38.3米）和宝马530Li（37.75米），CitySafety城市安全系统标配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等安全科技。外观有雷神之锤大灯和维京之斧尾灯加分，简约的内饰档次感不低，高配还能看到水晶电子档杆。作为豪华C级车，轴距超三米，乘坐空间宽敞，前排调至驾驶角度后，身高180cm坐进后排可以轻松翘起二郎腿，不过座椅偏薄，后排坐垫不够长，长时间乘坐会有生硬感。中期改款后的沃尔沃S90变化并不大，如果能将饱受诟病的座椅方面进行优化，可能会更好。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

本次评分的车型是沃尔沃S90，这款沃尔沃的中大型轿车，目前我们当地有8万左右的优惠，说一下这款车的具体落地价格：以2021款B5智远豪华版为例，新车指导价是44.59万元，优惠后裸车价为36.59万元，加上购置税32380元，保险12000左右，上牌500，全部落地的价格是41.1万左右。 这款车型的亮点： 1、外观好看，兼顾商务和运动。整体采用了沃尔沃最新的家族式风格，最有特点的就是雷神之锤大灯设计，和直瀑式的金属中网，让车头辨识度非常高。修长的车身看上去很有气场，尾部还采用了溜背设计，延伸到尾门上沿形成一个小鸭尾，增添了不少活力。扁平化的整体设计加上细节的流行处理，让这台车即有强大的气场，又有不错的时尚感。 2、内饰是比较豪华的，中控台上方为软质的皮质包裹，下方还有木纹式的装饰给中控增添了很多的豪华感，内饰用料也非常的环保，坐在新车里，也几乎没有什么异味。就是中控屏幕旁边的两排竖状的空调出风口，显得有得突兀，设计上充满新意，但实际效果比较一般。 3、3061mm的轴距，让车内空间非常宽敞，我身高175cm坐在后排，头部还剩一拳多的空间，腿部就更宽裕，超过两拳的剩余，后备箱空间也非常规整，日常使用空间足够。 4、搭载了一台2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m，还有48V轻混加持，匹配8AT的变速箱，车子起步时爆发力很强，动力随叫随到，跑高速一脚油门下去，还有不错的推背感，中后会有源源不断的动力。运动模式下，可以带来更汹涌的加速感，发动机转换提升很快，换档也更积极。 5、安全配置很高，主被动安全配置很齐全，自动驾驶辅助也达到L2级，配备了8个安全气囊，开它上路会更安心。 说下不足之处： 1、油箱只有55L，对于一台豪华中大型轿车来说，有点太小了，要经常往加油站跑。 2、后排地板中间的凸起很高，坐3个人的话，中间那位不太舒服，坐2个人舒适性更好，两人都可以葛优躺。 3、这个级别的车竟然没有眼镜盒，是个小小的遗憾。 4、感应后尾门不太灵敏，经常需要踢好几次，有点不大方便。 保养成本： 沃尔沃S90是每1万公里保养一次，如果平时跑的公里数不多，建议最好一年保养一次，因为机油时间久了，润滑和冷却效果都会有所下降。常规保养更换机油机滤的费用是1100左右。2万公里保养时还需要更换空调滤芯，加上机油机滤一起的费用是1600左右。火花塞4万公里更换。保养费用不算便宜。 总结：沃尔沃S90在内饰环保和安全性方面比较突出，动力也不错。目前的车型，相比以前老款也更加年轻时尚，S90既能兼顾商务需要，又适合家用代步，所以值得推荐。