沃尔沃S90乘坐感受比较差值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，从SUV看了一圈，x3、q5配置和体验都太差了，因为我上一辆是进口的xc60，配置和舒适度都达不到要求，后来盯着xc90看了很久，奈何预算有限放弃了。转战轿车后，先排除了高调的5和E，再试驾排除“公路闪电”雷车，锁定A6臻选45两驱和s90智雅，外观确实喜欢新A6沉稳大气，灯光尤其种草，可惜座椅舒适度太差（硬不说了，下车还搁大腿，不信的去店里体验下），最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅（22试驾车只有T8智逸），感受不错就定了，尤其是宝华体验后就种草了，接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久，因为主要自己开，商务接待都是短途，后排没有长期坐的，还是定了带遮阳帘的22款，逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主，有1.5万置换补贴，裸车38减掉后36.5，购置税3.23，保险0.9，落地40.6，送龙膜、终身保养和0.8油卡，价格能接受，有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来，总体比较满意，舒适度不错，纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘，自我感觉具备一定豪华感。（A6感觉只有外观有豪华感，里子真不行，虽然操控还不错）。低速有一些顿挫，在接受范围，悬架偏硬，赖路确实不舒服，还好我基本走市区和高速，s90高速确实稳，比之前的xc60强太多。指向性也比较精准，就是车身较长，目前还没“人车合一”，开的只能比较谨慎，需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3，高速6格油，基本巡航辅助驾驶，市区8-10，c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2，支持了carplay，值得表扬，但bug还是很多，死机过两次；科大讯飞语音系统经常性不灵；远程启动大部分都不好使，成功几次都是无意点了下就启动了，想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧，让我们这些车主体验更好一些，给朋友推荐底气更足一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

之前开一台家里的08款现代悦动，该到了换车的时候。本来想买台预算30的车，试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁，但后来越挑眼光越高，陆续看了雷克萨斯es200、es300h，BMW3系，凯迪拉克CT6，奥迪A6L。 es300h有1-2万的强J包，还要等；CT6车子本身都5.2米长了，开着拐弯有点不舒服，再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了，就没了兴致；奥迪A6L看中了45TFSI quattro，然而配齐想要的配置，这个价格就来到了46-48，超预算太多了（多说一句，奥迪车里的味道是真的让人不好接受）。 提车价格 看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富，尤其22款智远，性价比很高。但中了宝华的毒，随即咬牙上了智雅。落地42.3，送了原装脚垫（无异味）、原装行车记录仪、汽车贴膜（龙膜，应该是跟厂家合作的那种）、后备箱垫。 驾驶感受 大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显：油门响应很及时，想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用，只不过刚开始用的时候容易犯困，之前有车友在高速上开辅助驾驶，25%侧面碰撞到了大货车追尾的，说明还是要保持专注，不能把命交到机器手上。 空间感受 空间上，本人身高180，驾驶位调整好座椅后，腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼，不知道是不是我座椅没调好，而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了，我调好座位自己坐后面，后排还依然巨大无比，后备箱纵深挺长，空间很大，就是毕竟是轿车，后备箱稍微矮了一点，但只要不太高的东西，一般都能塞得下。 配置内饰 车子颜色我选的是黑外棕内，棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言，我感觉对比起来es300h更有质感一些，其次是S90，然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10，内置的高德地图很高用，语音唤醒很方便，但就是导航的识别准确度（尤其是地名里有多音字的）不是很完美。 隔音感受 低速下噪音控制得挺好，但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大，不过还能接受，前后座的交流并不受影响，这时候一般我都打开音乐或者广播，然后就忘记了噪音大这回事。 油耗感受分享 市区油耗9-10L/100km，高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停，总是在起步，而这台车起步又慢，油门踩得重一些，油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上，定速巡航一开，那就更省油了。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

我想说说气味，刚提车那会儿是有气味的，新车的那股味道，提车回来敞开，放一周后基本就没有味道了。 【空间表现】 C级的正常水平，后排空间左右位置宽敞，中间隆起较高。 【舒适性】 座椅会有点硬，长时间坐有点累。 【安全性】 最喜欢全速自适应巡航了。高速上省力安全，日常跟车也不费劲。 【最不满意】 最不满意还得是自动启停功能了，真的好鸡肋，堵车好恼火。 【驾驶感受】 高速真的稳。提速很快。 【油耗】 高速油耗普遍都低，我的在7点几，市区9个多。 因为是新车，后续有啥问题再做记录。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

整体不错尤其是空间，座椅略硬，加速感不错，L2级驾驶辅助也不错，就是刚启动的时候发动机声音像拖拉机

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3分“良好”

外观很多年没有更新了,内饰也是非常的老套。 【安全性】 后方主动刹车太灵敏，有移动物体比如说电动自行车什么的经过根本没法正常倒车 【最不满意】 噪音还是大，发动机动静不小，变速箱换挡很慢，有拖拽现象低速。同时车载系统问题很多，要么网络不正常，要么语音功能故障，要么黑屏重启，要么高温需要冷却，总之烦得很。 应该是有烧机油情况的，看图，做了首保，然后在一万来公里的时候，机油剩余情况。 【购车经历】 留学生免税车 【油耗】 油耗出乎预料，全程98，7-8个油。高速110左右5.8-6.2，120往上油耗也不错。 【保养】 保养价格贵，小保1300 【空间表现】 空间很大很大，但是座椅也确实不够舒服，后排太短，整体都太硬了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

坐标帝都，去年6-7月换车的想法提上了日程，期间各种平台论坛、直播间关照，看评论、看评测，这可能也是理工男的原因导致的。当然也免不了和56E、CT6和ES做对比，最后考虑到用车需求，本人是家用为主，没有什么商务需求，对激烈操控或者驾驶乐趣需求度也不大，非常佛系，够用稳重就成了，同时换车周期很长，参数这块也不是关注的点，所以选来选去，S90就成为了匹配度比较高的目标车型。 价格 去年12月，因为各店要冲任务指标，就在一个周末集中去4个店，聊价格，最后决定下手，本来想定智雅的，因为要等3个月，就选了智远，落地一共37.2W（送了10次保养、脚垫、双摄行车记录仪、车膜、车衣、车载冰箱和两个车模型）。 动力 2.0T+8AT，因为本人佛系，所以够用，就是感觉速度在20公里/小时左右，变速箱有些顿挫，转向比较清晰灵活。 外观内饰 设计属于冷淡风格，不像其他车型很科技风或者酷炫豪华，感觉沃尔沃的设计师们真的是无欲无求，哈哈。车内没有异味，非常满意。 驾驶感受 静态下，感觉座椅有些硬，但开起来后感觉还可以，悬挂还是偏硬一些。就是车太长，下比较窄的地库，需要多揉几把，哎。沃尔沃最重要的配置当然就是安全，买车到现在出发过2次自动避让，2次后侧自动刹停（1次是停车）。另外沃尔沃的领航系统个人感觉比较好用，一般在高速或快速路用，市区因为路况复杂，我还是自己来吧。毕竟是L2级别，各位车友在使用时，也别忘了关注路况，安全第一。 油耗 到现在因为疫情，开得也不多，刚刚过2k公里，通勤油耗在11-12个（我通勤的路，堵车非常厉害，10公里，要开30分钟），正常市区油耗在9-10个左右。最近北京因为众所周知的原因，路况很好，油耗基本在6-7左右（开空调的情况）。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

买沃尔沃S90最看重的其实就是环保的内饰和超级大的空间，其实期盼这个车已经期盼了很久了，试驾过七八次，那种驾驶的稳重感让我记忆铭心。 说说这个车的噪音吧，第一次启动它，确实像拖拉机，随着公里数的增长（260KM）发动机的噪音越来越小，因为先前家里的车是我爸十年前的花冠，也坐过奥迪Q7，凯迪拉克，奥迪A6，说实话，22款的降噪完全足够了。 这车的安全性我就不聊了，大家肯定比我更懂，提车的时候，进交车的那个厅，还有一点距离迅速刹停，主动刹车功能对于我这个开车小白来说，真的有用。 聊聊这个车的大小，因为车太长，我始终没有找到一个合适的座椅位置，方便我停车，看车距，每次都小心翼翼。我们家楼下的地下停车场弯弯曲曲，从停车场入口到我的车位，起码拐十个弯，真的难！ 配置，已经非常高了，30多万的车，不和别的品牌比，我这个从寒门出身的人，已经非常满足了。分区空调，后排遮阳帘，腿托。在我心目中它就是完美的车。 内饰让我不开心的就是，没有米色内饰，顶配买不起，为啥顶配才能有米内，为啥不可以下放，估计下放要卖疯吧，真的羡慕米内，但是棕内耐脏，就这么安慰自己吧。 最后是油耗，我不知道大家怎么开出来的6个油左右，我上路就是20个油，最近慢慢的落下来了，8-9个油，期待后续慢慢的磨合。 选号的经历非常开心，成都川A很少了，但是！12123第一页就选到了878带两个8的牌照，开心。大家提车后也可以多分享，让沃尔沃的销量提起来，品牌提起来，服务也提起来。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车时对比了A6 45tfsi两驱、宝马525li、es300h低配，对比下来发现有钱肯定就上3.0的A6或者530尊享，但是30多万落地的价位，性价比最高的还是s90 【安全性】 开了5个月，已经主动规避3次侧面行车碰撞，主动刹停两次，沃尔沃的安全性无需多说 【舒适性】 座椅偏硬，可能是为了更符合人体工程学，但是高速上开两个小时以上，腰部还是不大舒服 【油耗】 综合油耗一直在9.0-9.5徘徊，市区上下班就是在10左右 【乘坐体验】 后排空间无敌，所有坐过这个车的人都是这个评价 【驾驶感受】 s90的通病还是隔音较差，风噪和发动机舱噪音，不像这个价位的车的感受 【提车价格】 8月提车，坐标烟台，送了360、宝华中置、全车脚垫后备箱垫、玻璃龙膜、6年不限次数免费保养

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.11分“优秀”

1万6千公里。 先说缺点，油箱小市内行驶油耗偏高，发动机声音难听，车外听起来像柴油机，中控大屏不实用carplay只支持半屏显示太鸡肋了。多功能方向盘语音控制垃圾的不行。座椅硬坐久了腰疼。底盘硬。低速有点窜档。内饰不好看，档把丑。 优点，外观颜值高，动力储备足，车内无异味，用料实在，安全配置放心，价格实惠。 凑3张图，挣100块

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间无敌了，超出c级车水平，后排空间点赞，家里人冬天下车再也不为难了。 【舒适性】 前排舒适性还好，后排在过连续减速带的时候偏硬，低速连续减速带车身摆动过大，老婆好几次撞头。 【安全性】 沃尔沃的车安全性肯定不用说了，城市安全系统帮我躲过很多次危险接近。 【驾驶感受】 驾驶感受城市里一般，车太大了，拥堵路段不够灵活，但是高速表现完美，配合领航辅助，一箱油开完都不觉得累。 【最不满意】 低速动力拉垮，涡轮介入晚，城市道路走走停停噪音大，动力明显不够，进一步造成油耗偏高，这一点五系和A6表现比s90要好。 【维修成本】 成本应该很高吧，我后尾灯外壳裂了一条缝，店里说只能换总成，要价4400,至今还不舍得换。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

【空间表现】大 【舒适性】中等 【安全性】高 【最不满意】B5有点小马拉大车的感觉，后悔没买T8 【驾驶感受】虽说起步肉，但是在中后段的加速上还是很顺畅丝滑的，乘坐感受跟前驱的A6有点像，但是不如A6灵活，后排长时间乘坐不太舒服。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸运动版

4.07分“优秀”

2022款沃尔沃S90 B5 智逸运动版 【满意】 1，性价比非常高，优惠的裸车价格只有30多万，和一台豪华B级轿车相当，要知道这是一台标准中大型豪华轿车，内部空间非常宽裕，能够带着一家人宽敞的出行。 2，动力表现不错，自从换了B5动力系统后，加装48V轻混系统后，起步更快，同时燃油经济性也更出色，如果是后驱轿车的话，操控应该要比现在更好。 3，外观设计比较简约，雷神之锤大灯绝对是加分项目，辨识度很高。内饰的设计也很符合都市精英的风格，北欧风格的中控台，操作简洁，并没有太多复杂的东西。 【不满意】 1，内饰有异味，很多人都说沃尔沃车内没有异味，实际上这台车的内饰异味还是比较明显的。 2，储物空间比较少，设计不合理，不符合中国用户的需求。 3，座椅整体偏窄，低于偏旁的人而言，乘坐舒适性会降低，另外这台车的轮胎噪音很大，很容易传递进驾驶舱。 【油耗】NEDC工况百公里油耗6.7升，日常驾驶平均油耗基本在百公里9升左右，相对于中大型轿车这个级别而言，油耗还是很低的。 【优惠】目前现金优惠7万元左右。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 改款 T5 智远运动版

4分“优秀”

发动机，轮胎噪声太大。空间表现可以，后排座椅太短，坐姿不够完美，后排不够豪华车的资格，配置有点虚。