买沃尔沃S90的人基本上是冲着它的折扣去的,30万出头的裸车价,不错的空间和配置表现,加上豪华品牌以及“高学历”标签的加持,性价比还是挺高的。至于实车的具体表现,下面是我对它的一些看法。
【外观设计】
S90设计层面就是沃尔沃标准框架下的产物。雷神之锤大灯和维京战斧尾灯你们应该比我都熟悉,辨识度还是挺高的,而且很经典很耐看。车身侧面个人觉得有些寡淡,留白有点多,没有提神的线条装饰,不过这就是斯堪的纳维亚的装修风格,接不接受它都是这样。
【内饰设计】
内饰设计同样较为朴素,熟悉沃尔沃的人应该会觉得有些无聊。车内的电子装备也有点跟不上时代,虽说它给你了全液晶仪表盘,但色彩单一,分辨率不高,味同嚼蜡。中控屏尺寸也没得到更新,22款升级了腾讯爱趣听和科大讯飞语音,互动体验有所提升,但21款还是维持它刚上市的模样,功能是极度匮乏的。另外其在做工和用料上也没什么惊喜,不过个人还是很喜欢它的木纹饰板的,还原了原木的本色,看着很高级,不知道是不是实木。
【空间表现】
S90的空间和乘坐是整台车最大的亮点之一。首先后排足够宽敞,比同价位的CT6和捷豹XFL都要宽敞。另外坐姿很棒,靠背角度合理,坐垫长度也可观,坐久了不会累,非常适合家用和商务接待。
【驾驶感受】
S90 B5在T5的基础上加入了一套48V轻混系统,电机能辅助启停和在低速时提供点动力,但可感知度是较低的,除了能听见一点电机的声音。发动机还是那台2.0T,和8AT的配合还算默契,偶有顿挫发生,但不影响体验。整台车的滤震是偏硬的,少了点CT6上的高级感,隔音表现也中规中矩。
【总结】
在性价比三个字面前,S90就是一台真香车,况且它的安全配置还不低,十分适合家用。如果你的预算有限,买它是个明智的选择。
用户7810957125309:沃尔沃车就是垃圾还号称全球最安全的车,随载管家S os纯他M扯淡、打了N次无人接听,还如何保护乘客人员安全
这台沃尔沃S90的空间非常的宽敞,每次出去玩的时候,都能够很舒服,不管是前排还是后排都有很大的乘坐空间。车子的动力也是很强劲的车子的外观方面也是非常帅的在车流中一眼就能看出来这是一辆沃尔沃s90。而且对比同价位的车型,这辆车的价格要便宜好几万,配置还要更好一些,比如城市安全系统等等,这些都是全系标配的。
长城之上419:过两年也想换90
今晚就可以565:拍的不错
君越—Avenir:哈曼卡顿不应该是致远吗?
优点:外观内饰符合我口味个人给满分,领航系统非常好用,高速油耗6.4综合油耗8.8好评,转向手感轻盈,动力足,安全配置高,没味道。
缺点:底盘噪音大,大坑大坎能拉的住车身但是小坑小坎让人怀疑人生,carplay只能半屏。
乐诚o:
无忧20230101:恭喜恭喜,求回赞
用户8657614870455:智逸怎么有水晶档把?
外观大气、颜值担当!内饰美观、空气质量极佳、没有异味、设计感十足座椅符合人体工程学!2.0T动力澎湃!空间感很好,宽敞舒适!驾驶过程中路感很好,自适应巡航很好用!驾驶中安全设置很灵敏,很踏实!维修保养费用合理,到现在修车还没有花过钱,都是用优惠卷!
【安全性】
最满意的还是他的安全性,刹车预警,主动刹车
【油耗】
油耗高速七个多一点,平时市区开的少,开了11万公里了,表显油耗7.6
【驾驶感受】
平时跑高速多,隔音效果只能说一般,底盘扎实
1.外观屁股比较丑
2.内饰耐看,关键是没味道
3.空间不错,就是后排座椅有点短
4.可靠性暂时不知道,但是遥控钥匙经常感应不到
5.驾驶质感很好
sy伊芙利特之祭:屁股个人觉得还行,车头的话21款上小改之后,一开始看感觉没有以前的那么秀气了,有点臃肿,看时间长了倒是觉得哎,还挺好看
真话企鹅:屁股不丑,视觉效果宽,有科技感,不是bba的同质化设计,不落俗套。挺好!
后排腿部空间很大但坐垫短了一点
颜值很喜欢 不喜欢夸张造型和浮夸内饰的 你一定会中意他
动力不激烈驾驶很够用了
智能化配置还不错
静音就那样 发动机噪声比较明显
据说23款加了静音地毯和后排坐垫加长 太可了 加点钱上个智雅更加完美
【空间表现】
空间大
【安全性】
主动刹车可以,帮过几次,避免出意外,但是偶尔会出现报错帮点刹的情况,吃球不多
【最不满意】
提速会有顿挫感
【驾驶感受】
隔音还行,驾驶感可以,减震还行
【油耗】
油耗高,市区11个还是没使劲开
最满意的就是环保,新车真没有味道,上车也基本很少开车窗,也没有什么味道,不太喜欢的就是减震硬,但过弯又侧倾明显,是不是很奇怪
大力出奇迹锕吧:因为横置发动机,容易推头
清风拂面湖水齐腰:加个平衡杆会好很多
48V轻混系统一定程度上弥补了涡轮迟滞,也能降低一些油耗,所以国六的S90和老款开起来,在动力方面没有多少区别。因为全系都是B5动力规格,所以相比于宝马5系,奥迪A6 L和奔驰E级的入门车型,沃尔沃S90有不小的动力优势。并且S90在价格方面也比BBA低不少,智逸版车型终端价格甚至下探到30万以内,驾驶辅助和主被动安全配置全系标配,性价比极高。
外观小幅修改,相比旧款车型显得稍微年轻了一点,内饰部分基本没有改动,有些审美疲劳,好在做工用料比较扎实,对得起豪华品牌的身份。
舒适性方面,虽然不可选装可变悬挂,但得益于符合人体工程学设计的座椅,乘坐舒适度相当不错,尤其长途驾驶的时候,腰部不易感到疲劳。
升级之后的2021款沃尔沃S60不仅造型更加大气,新车还全系标配了2.0T 48V的轻混系统,工信部百公里综合油耗6.6升相比老款更加省油。此外,S90还拥有3061毫米的超长轴距,第二排空间宽敞,符合人体工程学的座椅长途乘坐也不会腰酸背痛。值得一提的是,在S90上如前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊、胎压报警、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等一系列安全配置都是该车的标配,如果你更看重空间和安全配置的话,S90是一款值得入手的中大型豪华轿车。
如果你想要花30多万买一款豪华品牌C级车,S90无疑比较值得推荐,这一级别的BBA价格都普遍接近40万左右,而凯迪拉克的CT6油耗又太高。这款来自北欧豪华品牌的旗舰车型,外观部分“雷神之锤”前大灯融入了北欧的神话元素,比较具有辨识度。内饰的话虽然相比奔驰的豪华、奥迪的科技会有些许差距,但是低调奢华的氛围还是有的,触摸的地方基本都是软塑材质包裹。此外作为以安全著称的沃尔沃,这款车内饰使用的均是环保材料,对于有宝宝的家庭无疑是一大福音。乘坐起来对于C级车的S90空间表现完全不必要担心,处于这一级别主流水平,S90的操控是笔者比较意外的,虽然是大轴距前驱,但是前双叉臂独立悬挂对于侧倾的抑制比较不错,还可以应付一定的激烈驾驶,想要动力的话只需要深踩油门或者打开运动模式,这款车就会变得比较暴躁,油耗的话百公里保持在8.5—10.5个左右,对于一款C级车已经算是不错了,最重要的一点还是S90的优惠大,30多万买台豪华品牌C级车,还是比较具有性价比的。当然S90的不足之处也有:1、悬挂偏硬,没有像其它豪华品牌那样舒适;2、座椅偏薄,不厚实;3、高速时的隔音降噪水平一般;4、第二排座椅角度不可调,且不支持放倒;5、还有就是油箱比较小。
用户3913670520304:如果是智远,加几万上525Li都要好点
外观内饰依然经典并富有冷冷的豪华感。新增48V轻混系统对启停系统具有明显改善作用,对节油也有一定帮助。全系标配依然比BBA同级更丰富,尤其是L2级辅助驾驶系统和安全系统。市场优惠到位的话,属于一款性价比不错的豪华C级车。
如果没有对BBA品牌力有过多追求的话,三十万出头价格非常推荐沃尔沃S90。车长超过5米、搭载2.0T发动机加48V轻混系统,动力也不错!从产品力上说完全和宝马5系是同级竞品,但只买到宝马3系的价格,性价比非常高。推荐购买智逸豪华版,目前终端优惠幅度8万以上,而且即便是入门版车型,配置上毫不吝啬,主副驾座椅加热、副驾老板键、全液晶仪表、车道保持、自适应巡航等等,入门版车型完全满足日常使用。从设计层面看,新款沃尔沃S90也很动感、内饰典型的北欧风格,居家氛围也不错。这台车最大的不足就在于品牌力,如果对于这方面没有太多需求,沃尔沃S90值得入手。