沃尔沃S902021款B5 智逸豪华版后排空间大值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.72分“优秀”

C级车，再有人说空间不够用的都是耍流氓，相比A6来说宽敞一些，和5系差不多，后排坐4个女性都没问题。但是内饰用料比A6的丐中丐强太多了，而且，重点中的重点，没有异味（车展的时候，我们全家去坐了坐A6，因为我有过敏性鼻炎，有刺激性味道我就很难受，上车不到半分钟，我就一直打喷嚏，加上之前说的低配A6那个到处硬塑料的丐中丐内饰，就pass了）后排B柱上的出风口和前座下吹脚的出风口特别好评。配置绝对可以拉出来说，低配就绝对够用，没加2500块钱选装冬季包 ，因为已经带了前排座椅加热 。冬季包包含方向盘加热，后排座椅加热 ，雨刮器喷嘴加热 ，其实也很划算 。谈价格的时候把车价压的很低 ，所以送的东西不多 ，全车玻璃龙膜 ，车内脚垫，行车记录仪。s90有活动，原厂赠送四次保养 ，包含工时费这一点很划算 。又和4s店谈 ，送了三次店内保养。里外里一共七次保养 ，沃尔沃每1万km保养一次 ，按照每年1万km计算 （不要说一万公里不够，这是我家第二辆车 ，我家第一辆车 就是每年1万km ，有两辆车了，肯定公里数只会减少，不会增加 ）前八年保养不需要花太多钱。所以说说沃尔沃保养贵的可以停一停了，没有车的不要乱讲 。 买车的时候纠结了一下颜色 ，灰色和黑色 ，最后觉得5m1的车长还是黑色比较合适 。说开下来的感受，试驾的时候就觉得完全不像这么大的车该有的操控 ，指向非常精准 ，底盘很有韧性 ，动力很充足 ，由于在环路上开的，车速没有超100 ，车厢内也很安静 ，我们开车大部分时间都在市区内 ，不会存在有噪音的问题 。跑过一次高速 ，第一次开，不知不觉速度到了150，能听到有一些风噪 和胎噪。我的车没有听到T5版本的共振 ，有电机的加入应该是解决了这个问题 。目前市区油耗九个 ，到现在两千多公里只跑过一次高速 ，200公里，所以平均车速比较低 ，比其他人的油耗稍微高出一点点 。后备箱非常大 ，过年的时候拉了满满一后备箱的年货 ，到现在还没吃完 。暂时只想到这么多 ，再想到的以后会再补充 ，求给个精华，感谢感谢。欢迎加入沃尔沃大家庭。 （突然想起来，我擦我第一年的保险是4s店送的！！！这tm第二年到了该交保险的时候了，我才想起人家的好…第一年保险好像9000多块钱）

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.67分“优秀”

本人26，同龄人喜欢这个车应该不多。和同事吃了个火锅买了个车，哈哈，算是冲动消费，不过买了确实不后悔。买车时听说过各种保值、保养之类的话题，也考虑过bba，但是都看了后总觉得差点意思，家里一直开的沃尔沃和宝马，买3系不甘心，买其他的又买不起，老头说我买沃尔沃的话也表示同意，毕竟我开车比较猛，这车安全。 外观好看大气，空间大是第一印象，内饰低调简单也是真的，动力不错，日常超车够了，门比较重，记得稍微使点劲。60升的油箱一般55升就满了，跳枪后不要再怼了，不然容易溢出来。驾驶习惯不好的话比较费油，不过考虑油耗还买啥车，对吧。本人买的是黑色，个人觉得比其他颜色大气点。 后排空间大，但是座椅小，这点有点费解，后备箱也可以，装点烟酒茶叶完全够用。 友情提示：买了后不要对比价格！！！肯定有人买的比你便宜好多！！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

喜提■沃尔沃s90闪银灰21款B5智逸豪华版 闪银灰绝了，实物更偏雾霾蓝，照片拍不出它美，不同光线下颜色也不一样。欧瑞诗水晶档杆直击心脏啊5.09米车长，后排空间超大。超级冲动的买下人生第一辆车车，第一天说想买车，第二天直接去volvo4s店看，第三天就直接订车了。第一眼就看对了眼，没有再去对比其他任何车遇到的第一个4s店的销售主推智逸，可能是年终冲业绩，有现车，报价给的比较低，差点就心动了。后面仔细对比，还是选了智远。当然预算更高的话选智雅则更好。智逸和智远的区别对于我来说主要在于： 1．哈曼卡顿音响2．欧瑞诗水晶档杆 3．全真皮座椅这些也都不是很重要。 希望这个连 logo 都系安全带的车车助我一路平安啦

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.64分“良好”

s90:一，空间大：S90将近五米一的车长，三米多的轴距，后排轻松翘起二郎腿，二，动力足：21款S90搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，250匹马力，350牛米扭矩，这么大的车零百加速七秒出头，动力十足，同时还配有48V轻混，提高了平顺性。三，颜值高：标志性雷神之锤日间行车灯，和后尾灯相呼应，内饰黑棕配色，加上北欧实木装饰，而且全车采用环保材质。四，操控好：前双叉臂后多连杆独立悬挂，在保证了舒适性的同时又能带来一定的驾驶乐趣，驾驶中能带来满满的自信，五，配置高：城市安全辅助驾驶系统，真的很好用，而且是全系标配，智逸豪华版，也就是最低配，但该有的配置也都有了，比如前排座椅加热、全液晶仪表、电子档杆、全车无钥匙进入、双层隔音玻璃等等，完全满足日常使用。 槽点:第一个就是仪表盘，虽然是当下最流行的12.3英寸全液晶仪表盘，但是显示内容和画面不是很满意，跟一线 bba差距很大，二：中控部分如果能再多一些控制空调的实体按键就更好了，就不用在屏幕里进入到二级菜单再操作了，三：后排座椅的坐垫着实有点短，对大腿的承托不是很到位，对舒适性稍微有点影响。 五米一的车长，三米多的轴距，到这级别了，空间不是问题，非常完美，后备箱够大又规整，开口宽度也不错，日常使用很轻松。就是后排中间地台突起有点高，又不是后驱或者四驱，弄成这样差点意思。 另外，门板储物格浅了一些，其他都还好，手套箱很大分两层，用起来很方便。 底盘很整很厚重，过弯侧倾抑制的很好，过沟坎滤震也很到位，选s60的，建议加点看看s90，舒适性差距很大。 油耗，综合10到11，一般。 前排座椅优秀，虽然不是那种超软大沙发，但是支撑和包裹性很棒，长途驾驶不疲劳，据说沃尔沃重金研发，有效保护脊柱。 全车双层隔音玻璃大大提升了车内静谧性，只有在高转速的时候，能听到发动机的噪音和一些风噪。 内饰，设计简单，车机，语音识别控制是槽点，最好在没人的时候使用以免难堪，识别率堪忧。退出又慢着实鸡肋。另外，低配这个音箱只是会响，不在乎音质的随意。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.93分“良好”

S90的外观延续了家族化的设计，不过由于车身尺寸很大，所以站在面前，他给人的气场非常强大，不怒自威。我是买的运动版，相对来说，造型要更加年轻一些。 内饰有几个亮点，第一就是用料方面，木纹的饰板还有皮质的包裹，档次感很强。第二就是水晶头的电子档杆，一上车就非常引人注意，相比普通的档杆，看上去精致感要强很多。 后排的空间是S90的一大优势，我身高178，坐在后排都能够翘二郎腿，所以用车子去接客户的时候没有一个不说我这车后排空间宽敞的。不仅如此，他的后备箱也很大，接送机有的时候行李多不用担心放不下。 S90全系都是2.0提高功率的发动机，最大250匹马力，放在这样一款中大型轿车上足够了。除了日常市区驾驶很轻快之外，在高速上也能展现出一个非常不俗的动力性，想要推背感他也能够给你。 沃尔沃的方向盘很轻但是路赶很稳网上有很多的绕桩测试的视频大家可以去看成绩还是很棒的路感清晰油门响应很及时。主动刹车:沃尔沃的城市安全系统全系标配这也是沃尔沃主打安全的体现在十月一高速行驶的时候晚间沃尔沃自动刹停两次可以说是一个真香配置。 本次试驾的车综合油耗在8.3个左右毕竟是一台5米多两吨重的c级车这个油耗可以说非常友好了。 城市道路行驶:城市道路看路况如果很堵的话油耗肯定高了一般在8.5左右 高速路行驶:高速行驶油耗在7.5左右油耗还是很低的 舒适就是座椅和材料的质感啥的，都给座椅加分，整体的配置就很好，整的挺齐全的，有人说一方面不好一方面好，有人认为座椅舒服，还有就是减震啥的也不错，不接受批评。噪音方面还是有点小的问题的，没达到预期的效果。 最不满意的地方有二，其一是车身较大，特别是和之前开习惯的车型相比，车头真的是大了好几个size，要逐步改变自己的驾驶习惯。到目前为止，还在逐步摸索过程中。而且车身太大导致找车位很麻烦，特别是在商场这样车位紧张的地方，遇到不讲究的泊车大神，等车位就成了必修科目（满眼辛酸泪)。其二自动刹车功能过于灵敏，行驶过程中遇到边边角角会突然自动刹车，虽说是出于安全角度的设计但也着实令人猝不及防。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.29分“优秀”

网络上，很多人都把沃尔沃S90妖魔化了。保养贵、隔音差、悬架硬，似乎沃尔沃S90除了安全性和环保性以外，一无是处。实际上2021款的S90已经是一款非常均衡的车型。 关于这款车的动态驾驶感受方面，我们主要说这两点： 1、新款的沃尔沃S90在隔音方面有改进吗？千呼万唤之下，新款S90终于新增了双层夹胶玻璃，此外，48V轻混系统的加入，让这款车起步和加速的表现更加顺滑，中低速的情况下，这款车的隔音明显优于老款车型，特别是环境噪音的隔绝上进步明显，只不过在高速行驶和急加速的时候，发动机的噪音依然比较明显。 2、新款沃尔沃S90的底盘依然偏硬吗？明确说，S90的底盘在同级别中依然偏硬，特别是悬架初段的振动传递非常直接，路感的保留也相对比较丰富，不过好处就是，这款车的底盘支撑比较到位，高速行驶和过弯给人的感觉非常踏实，经过坑洼路面时，车身左右的横摆也比较少。 3、新款S90动力总成的平顺性怎么样？在48V轻混系统的帮助下，这套动力总成的表现要比老款车型更加顺滑，特别是起步和小油门加速的时候，而爱信的这款8AT变速箱，虽然很多品牌都做不好匹配，但是在沃尔沃的调教下和发动机的匹配比较默契，绝大部分情况下都是比较平顺的，只有在低速走走停停时，变速箱频繁在1-2挡之间切换时，会有轻微的顿挫感。 外观内饰方面，依然是熟悉的沃尔沃风格，仅仅在细节上有所改变，增加了一条贯穿式镀铬饰条和流水式转向灯。内饰采用天然的木纹和简单细腻的皮质用料，营造出了清新淡雅的感觉。空间方面，S90的后排空间依然堪称奢侈，只不过后排座椅还是偏短，乘坐起来的舒适性还有提升空间。 新款S90的隔音性不再是短板，动力也更加顺滑，中高配的水晶挡把也是满满的精致感，但是S90依然存在底盘硬、后排座椅偏短的问题，但是总的来说，S90已经不再是一款非常偏科的车型，结合比较高的终端优惠，我认为S90是比较推荐购买的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.71分“优秀”

外观看着很优雅，低调，沉稳，就喜欢这种不张扬的风格。内饰则给人感觉很有品味，内敛，北欧风不是玩笑，真的是感觉非常的清爽，简洁。毕竟上班就是坐办公室面对大屏幕，下了班到车里，反而不喜欢太多的屏幕，有实木装饰真的很不错。新车也没有什么气味，这点真的很棒！最大的两个优点，空间大，动力足。后排做个人，前面还能再躺一个人！动力方面，250匹，350牛米，路上碰到油车，超车基本都是妥妥的。操控上，加上轻混之后，顺滑很多了，也非常的跟脚，指哪儿打哪儿。 后排空间大，所以后排乘客上车之后自然地翘起了二郎腿，每次看见都忍不住想笑，，和原来的老别克比起来差的不是一星半点啊！，综合下来这车我要给个接近满分！！！！！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

外观使我选择它的一个原因之一，设计感很强，满满的商务范，很符合我的审美，我真是太喜欢了。车头和旧款的s90一样，采用竖条进气格棚，也算是家族式设计吧，所以辨识度挺高。大灯全系都用了led，造型霸气，车子的精气神一下子就上来了。车子腰线从头延伸至尾，显得车子更长了，身段也更好看了。外观确实是我的最爱，美中不足的是。内饰的座椅啥的都挺好的，材质摸起来也是舒服的，做工还是挺精致的，尤其是连座椅的缝隙处处理的也挺细致很用心的那种，而且它的设计感没有外观那么强但是有一种简单大气的感觉，让我看着心情就很舒畅，也很愿意坐在里面。后排的空间是S90的一大优势，我身高178，坐在后排都能够翘二郎腿，所以用车子去接客户的时候没有一个不说我这车后排空间宽敞的。不仅如此，他的后备箱也很大，接送机有的时候行李多不用担心放不下。 配置上搭载了8档手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，前轮胎规格尺寸245/45 R18，后轮胎规格尺寸245/45 R18，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，主动刹车，车道保持辅助系统等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，放在这样一款中大型轿车上足够了。除了日常市区驾驶很轻快之外，在高速上也能展现出一个非常不俗的动力性，想要推背感他也能够给我。综合油耗在8.3个左右，毕竟是一台5米多两吨重的c级车，这个油耗可以说非常友好了，城市道路看路况如果很堵的话油耗肯定高了，一般在8.5左右。 操控上方向盘轻重可以自己设置，驾驶起来不像五米多的车，停车就知道车大了。有48v轻混加持动力、油耗都不错﹔车辆悬挂稍硬，能够感受路面，过弯支撑性非常不错，过弯很稳。自动辅助驾驶功能非常好，可以解放自己的双腿。 缺点上，用车途中也没有什么最不满意的就是，长车超5米路边停车不好停，倒车辅助影像非常清晰。关键是以前开家里的suv技术练的还可以小心点开肯定能驾驭。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.93分“良好”

很大的一个车型，长×宽×高为5090×1879×1450mm，车身有点太长的感觉。前脸很宽，但是保险杠突出的设计个人不是特别喜欢。尾部还不错，看着很挺拔。 内饰设计简洁大方，很满意。竖起来的显示屏和出风口的搭配看着比较大气。而且显示屏，控制按键，旋钮稍向司机位置倾，用起来很方便。轴距3061mm，车内有充足的空间。175cm高度坐着前后排，腿部有很多余量。尤其是后排，翘个二郎腿轻轻松松。座椅很舒服，虽然比很多座椅会稍微硬一点，但是有足够的支撑。尾箱也很大，安排一家五口长途旅行的行李完全没有问题。 动力方面2.0T L4涡轮增压发动机搭配8挡手自一体变速箱，峰值扭矩350牛米。动力很充足。家用，商务还是旅行都不会有动力不够的情况。离地间隙153mm，通过性还不错。城市乡镇普通路面都没有难度。不过车身大，不是特别灵活。尤其是窄的空间要停车，还是要花上一点时间和心神。