点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

4.11分“优秀”

外观：买这个车主要就是看外观，小尾翼，小溜背，无边框。 内饰：和老表的3系比的话确实没有那么好，但是中规中矩，比我的2010款crv好了太多 配置：销售说是2021款，比老款多了电动尾箱及无钥匙进入，一脚踢开后尾箱，对我来说够用，但是没得座椅加热，差评，我的老款crv都有 操控：操控绝对是完美的，方向盘握着很有信心。 空间：前后空间不错，左右就比较小了。后排坐2个人最舒服，人多就挤了。后排地板凸起比较大 动力：只能说够用，地板油没有明显的推背感，声浪还是有的 舒适性：座椅偏硬，毕竟是运动版，开过福特锐界，坐着是真舒服。过沟沟坎坎反馈明显，地盘整体比较整。没有腰托，差评 可靠性：已经行驶1万多一点，没有问题，就是夏天无边框门窗会有升起嘎吱嘎吱声，时有时无 用车成本：油价一直涨，没办法。一整箱95油在440左右。

点评车型: 2019款宝马3系GT 320i M运动型

4.06分“优秀”

19年妇女节购入，结果5. 1出小改款，停产前还来操作一波搞我心态🙄这车的基本情况就不说了，外观空间购买理由什么的，反正停产的车了，就说些我自己的使用情况和宝马通病吧。用车很顺心，除了刹车吱吱响，但是在4s店看到一辆五系也这样没办法解决我心里就平衡了。这里还要夸一夸南通宝宁4s，2万公里保养时发现水管起雾直接帮我质保换了加强件，一扫对4s奸诈印象。都说宝马防爆胎快速过坑容易爆，18寸小轮毂倒也没遇到这种情况，平时开车稍微注意点就行。其他没啥说的，奔驰歧视中国消费者众所周知，奥迪性价比高但总觉得双离合差点意思，宝马在30~60万区间豪华车领域算是最优解，选宝马不后悔！（后悔没上330！啊啊啊）

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动曜夜版

4分“优秀”

7月底提的车，4月份时第一次看了朋友的14款328igt真的是爱了爱了！话说这车14年刚上市时落地要60万左右，想想真是降价了很多，所以买车时感觉比较冲动，都没怎么了解就下单了。外观真是没得说，无框车门和电动尾翼真的拉风！前脸稍微小了些，改装时和国内3系有些件不能通用也比较遗憾… 【动力表现】 后悔没订330，320还是差点意思！ 【最不满意】 内饰和中控风格还是老了些，和新3系比肯定是显老了，专门花钱换成碳纤维内饰和11色氛围灯～ 【油耗】 油耗中规中矩吧，四个月开了6000公里，表显8.0，实际应该在8.5-9个左右，宝马快乐表无疑了！ 【提车价格】 昆明这边还是有点偏贵，还要强制加装内饰，最后连保险落地在39出头了！

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

4.29分“优秀”

一开始看的是530Li尊享款，但是由于工作原因，只能下降一个级别，准备入手325Li曜夜版，已经付款的时候看见展厅有一辆320iGT，就被她的大溜背、无边框车门、小小的尾翼已经梦想漂移的拉杆机械手刹给吸引了，果断联系销售换车。 正好刚刚从上海港口刚刚拉回来一批进口车，在半路上我和我所购买的宝马（在板车上的时候）偶遇了，顺便拍了一张图片，这可能就是缘分，果断选择了她！ 说说优点：无边框车门、伸缩尾翼、大溜背，年轻人想要的她全都能给你。她能在平凡的世界里带给你一丝个性和出彩，在大众的世界里带给你一份独特和不同。（虽然我已经在我生活的十八线小城市偶遇了N多的3GT了，就有点裂开）。让我惊喜的是这车竟然还是德国进口的，就很开心，毕竟现在全世界的制造业神话也就剩下德国制造4.0了。 缺点我知道，但我就是不说，哎嘿嘿，就是玩～ 建议：喜欢的赶紧买！

点评车型: 2018款宝马3系GT 330i xDrive M运动型

4.29分“优秀”

动力足够用，变速箱除了3档降2档有拉扯感，其他满意。 四驱系统起步平稳，但是影响爆发力，油门到底也没太大的推背感，太稳了。 防爆胎噪音大，硬，没有备胎无法换成普通胎。 底盘扎实，高速160以内不咋飘。 高速定速120的油耗6升出头，纯市内10升往上，看路况。 内饰没什么可说的，配置差，顶配了没有座椅通风，南方夏天基本前冷后热汗流浃背。没有360℃影像，只有270℃加两个基本用不上的车头侧面摄像头。

点评车型: 2014款宝马3系GT 320i 领先型

3.64分“良好”

人生第一辆车认证一下，再不认证就没记录了。 【外观】非常亮眼，溜背造型相当耀眼，第一眼感觉帅呆了 【空间表现】空间表现尚可，后排空间挺大的。记得有一次去海边玩后排放倒可以躺着睡觉， 非常给力呀。 【提车价格】 很久了不太记得清了，毕业第三年提的第一部车，当时父母给了一部分。 【驾驶感受】 驾驶相当顺滑，很好开，运动感十足，宝马的操控还是不错的 【油耗】 综合油耗大概9点几把 【动力表现】 低功率的动力还行，宝马的动力不虚标。 【乘坐体验】 座椅比较硬，跟现在的车的大沙发比还是有不足的吧。 【最不满意】 最不满意大概就是价格了。记得当时兜里羞射，只能勉强够得上盖中盖，车友会朋友的车车都是28M套的很帅，当时还是很羡慕的。 图片是当时车友群聚会照片。一晃这么多年过去了，小白已经给我姐在开了。

点评车型: 2018款宝马3系GT 330i xDrive M运动型

4.21分“优秀”

【外观】 最酷3系不接受任何反驳，电动尾翼满足内心的驾驶姿势，无框车门真的很拉风，尤其把玻璃摇下来过后再开门下来那个感觉没治了。全村最靓的仔。 【空间表现】 车上4个人，3个29寸的登机箱，还有一些包包完全拿捏，一路高速很舒服。 【购车经历】 25岁人生中第一辆车，小时候就对汽车感兴趣，每次看到自己喜欢的车子的时候都会站在车旁边透过玻璃仔细看，偶然的一次机会开了一次朋友的宝马，这个操纵这个人车合一的感受，当时就被宝马种草了，在心里暗暗的下定决心，一定要通过自己的努力买一辆😄 【油耗】 跑高速9个油，市区10个油，以前开了一段的速腾1.2T的，跑高速那叫一个省呀，百公里5.3个油。不过10个油对宝马330来说也不高了，毕竟如果追求经济省油就不买330了。 如果有北京车友群记得拉我呀

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

3.86分“良好”

这车与操控没什么关系，SUV级别，空间大，底盘高，四不像，无框车门，溜背尾翼…多数还是冲着牌子去的，上一辆车开别克君威20t，通用六档变速箱无以言表…其它还挺好的，置换抵了两万五…唉😔家里还有辆马六，不知道是顺手了还是前双叉臂的原因，比3gt好开，舍不得用这个置换，和君威差不多同年买的，差价十万左右，和3gt差价二十万… 【外观】 臃肿，姿态高…零碎儿华而不实 【空间表现】 真的大，相当够用，我是冲着宝马操控去的，买这车纯属被家里施压…孩子多了什么什么的 【最不满意】 能上五系还是五系吧，至少前双叉臂 【购车经历】 看了太多车了，我想买四驱，s4是目标，下限是力狮，不喜欢SUV，两厢车家里不同意，最不济bj40去玩玩泥巴沙子…岁数不小了还是bba吧，c1.5t，4l纵置前驱，最后还是宝马合适…进口不用扣字 【提车价格】 三十多万吧…我就认个证

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

4分“优秀”

其实三十几万这个价位可以选择的车子并不多，bba作为一线豪车主要的几款车就是宝马三系，奔驰c级与奥迪a4l，二线豪华品牌比如林肯，凯迪拉克CT6，沃尔沃s90，虽然也很不错，但是有些不适合年轻人，并不是不好，性价比也是很高的，看车子的时候觉得三系轿车后排太小了就没有考虑，奔驰c系的1.5t排量与之前的大量质量问题视频让人忧心，而奥迪传言的烧机油现象也很厉害，所以一直观望，然后很偶然的看见了gt这款车，首先就是他的车型很漂亮，空间看着也很大，后排在前排座位放到位的情况下依然可以有很大富余，无框车窗的设计也让人觉得很新颖，但是高速跑到100以上风噪还是有一些的，问了销售是没有什么太好的解决办法，我个人的解决办法是开蓝牙放音乐，这款车市区大概10个油，高速六七个油，落地是35.6，给了哈曼卡顿音响，记录仪，脚垫后备箱垫，全车贴膜，十次保养，虽然可以再谈但是也没有什么必要了，对于第一款车而言已经很不错了，急着在年前提车所以没有上耀夜也没有买顶配，手里有四十万左右想买车的可以私下里聊聊提供一点意见，另外南京的车友群谁有可以推荐一下

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

4.14分“优秀”

内饰是上一代的产物，看着用着还比较舒服，不过对比当下，豪华度一般，可以接受，配置不高还可以吧，宝马车都这样，舒适和空间真的没问题。颜值在线，无框车门，自动尾翼是亮点。

点评车型: 2019款宝马3系GT 330i xDrive M运动曜夜版

4.72分“优秀”

从自己购车时接触的车友合计6个人，到目前我们自己组建的车友群里合计真实车主车友700多人，行驶23000km，好歹开了近2年时间，其实也没什么心得品评好写的了，不过看在懂车帝活动奖品的份上，还是码几个字简单介绍下。 首先先说外观，有人说3gt驼背难看，有人说3gt掀背好看，这个各花入各眼，相信大家都会有个自己的判断，千万不要车评媒体号看多了失去了自己的判断。无框车门，掀背大开口后备箱，自动尾翼，不同于国产3系的车身线条，这些其实都不错的。 操控上，3gt虽然有轿跑的样子，但它实际依然只是个中规中矩的家用轿车，同时还是重心偏高的那种，不考虑后期改装避震的情况下，相同速度下，肯定比普通轿车侧倾会大一些，但是可以接受的范围内，同时好歹是个小宝马，不用担心翻车问题。一辆车属于什么脾气，自己开久了，就会知道。3gt的刹车偏软，但是你习惯它的节奏以后，就会知道它的刹车是什么样的节奏，当然飙车需要急刹的话，建议你改装刹车，这改装和3gt无关，多数车你要飙车急刹，都要改。3gt日常行驶很稳定，怎么说呢，也可能是因为车重，也可能是品质，日系车主的同事开和坐我的车，都觉得和他们的车比，“稳重”很多。 转向精准，252p的动力随叫随到，变速箱低速时有点顿挫，不过大家好像都一样，20码左右，后面就不会了，特别是电脑有个学习过程，刚回来明显，现在基本感觉不到了，很平顺。 空间上，车偏窄，比5系窄一点，毕竟是3系，但后排腿部空间很ok，后排还可以放倒，后备箱又是大开口，基本上有什么需要拉货的时候，其他小车不行的，都是我处理了 大致如此吧，许多内容感觉都没啥好讲的，我们作为车主，相互使用中有遇到各种问题和不解的，相互沟通确认下，就基本解决了，对了，品控也不错，基本没有什么故障点。

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

4分“优秀”

总体来说这个价格买到一台纯进口车已经算可以的了，一分钱一分货，总要有取舍，萝卜青菜各有所爱，要知道自己要的是什么，适合自己的才是最重要的。车子已经开了近3000公里了，总体来说还是非常不错的，也没啥好挑的。 外形： 外形是要要的感觉，整体造型对得起宝马这个品牌，要是能再宽一点点，再来个双边单出就完美了。 动力： 我觉得是够我用了，家用车而已，也不飙车下赛道，当然能给我330的动力我也不介意啊！ 空间： 我只能用完美来形容。 操控： 也没开过什么豪车跑车，我知道这个车开着比较得心应手。 内饰： 很多人不喜欢这一代的内饰，尤其是机械手刹，我到是觉得这一代的内饰不丑，整体比较协调，要是材质上再下下功夫就更好了。

点评车型: 2018款宝马3系GT 330i xDrive M运动型

3.67分“良好”

17年11月提的车，第一批到手的18款车型，裸车价43.7，落地48不到，18年中旬官降，看到这个消息，心在滴血。喜欢3Gt车型的外观，无框车门，电动小尾翼，掀背的后备箱，开出去装个13还是挺好的。内饰设计贯彻了宝马风格，就是有点过时，配置方面都挺高的，是第一个拥有carplay 的车型，该有的全有了。空间方面感觉比普通3系大，后排空间宽敞，在拥有大空间的基础上还不失操控，高功率的发动机还是很猛的，毕竟涡轮增压，不能像电车一样动力了随叫随到，但是推背感还是有的，在一些颠簸一点的路上，感受就不咋滴，到现在4年了，基本没出过啥问题，还是挺靠谱的，而且本来就是掀背车，后备箱特能装，油耗稍微有点高，13个左右，都在市区开，基本不上高速，起步的时候又是个黄金右脚，一脚下去，虽然没多快，但就喜欢这感觉。

点评车型: 2016款宝马3系GT 328i 设计套装型

4.21分“优秀”

操控不错 动力好 油耗低，8万公里，平均9.1L百公里 空间好，后排宽敞，后备箱大 电子设备一般 后座舒适性一般 索赔过刹车碟，有异响 整体来说还是很满意的

点评车型: 2020款宝马3系GT 320i M运动套装

4.57分“优秀”

｛优点｝ 操控：不错，动力足，指向明显。 空间：整体够大。后备箱空间更大。 美观：侧面美观度优秀。颜值ok。尾翼升降，无框车门，溜背。 油耗：不高。 驾驶感受：佳 【缺点】 功能：没有远程启动。 内饰美观：机械手刹。 【最不满意】失望：座椅皮2年一处3cm轻微开裂（宝马通病）。 【外观】正面看车显得小，实际比3系大，但因车身高显小。 【油耗】综合10，市区11-12，长途7。 【驾驶感受】适模式够用，可稳可快。节能模式减速偶尔有顿挫。 【保养】保养不算贵，具体金额忘记了 【升级经历】刷了一键升窗，后视镜下翻角度，实用！ 1年内去黑龙江买了雪地胎。 1年后换了黑中网。 第二年现在换轮毂中，因最近北方下雪。换雪地胎每次扒轮毂麻烦。直接按店里建议带轮毂换。 整体对这款车比较满意。下一辆等京牌摇到加购商务或越野。