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    奥迪A5怎么样_奥迪A5值得买吗

    ·奥迪A5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共322人评价
    35万以上轿车总榜No.58
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    31.52-41.40万
    厂商指导价
    37.98-49.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 4.13
    • 外观
    • 4.87
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.43
    • 4.13
    • 配置
    • 3.56
    • 3.96
    • 空间
    • 3.36
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.42
    • 4.06
    • 操控
    • 4.40
    • 4.18
    • 动力
    • 4.40
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 宝马4系4.07外观4.69
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 奥迪S44.06舒适度4.32
    • 奔驰C级(进口)3.95外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60

    奥迪A5·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.6良好

    15年购入 15款A4 45运动 art二阶,开了三年卖了,挤了1年地铁,后来买了20款c260coupe四驱,开了三年了,最近正好来西安有事,就顺便给女票订一台车,开始去了大众,没看上,销售阴阳怪气的发了个短信说 买不起就不要看,然后1月12日11点进店看了下A5 没问清楚是个23款的40丐版,310000裸车,装潢15800,保险15000,购置税27900。开始销售说付1万定金,贷款批不下来再退,此时我看了下我的万国,销售说不用付定金了,13点办完手续,第二天睡醒了一想这事23款,然后去店里换了24款40 Quattro 装潢23000(360+环绕氛围灯+香氛+强生膜+冰莓粉车衣),强制分期5年20%首付,没办法人家要赚钱,裸车343000,购置税30870,装潢23000,保险15800(平安)贷款前两年利息22000,第三年提前还款免息。个么算下来就是 433000。不知道贵了还是便宜,可能钱到位了,服务很到位。这车怎么说给女票买的,我基本不开,18号提完车试了下,真是应了那句,奔驰开惯了,开别的真不习惯了,还要拉手刹,这点奥迪得改进。车身偏高,我开车比较激进,市区14个油,毕竟新车能理解,小姑娘居然直接给开到9个油了。该说不说,当时奔着两门去的,两门没四驱,等下半年给自己c260coupe直接换CLE450敞篷了。今年36岁了,再不玩真的要老了,买自己喜欢的,不要管其他人说什么性价比之类的,性价比这就是预算不足。奥迪的沙发真不如奔驰舒服。

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    2024-01-20

    勤老湿让我看看怎么个事

    成长的小小草杭州我今天去看,低配2区的28个左右,4区的32个左右,贷款的话利息算起来38左右。

    辛巴丶丿不需要拉手刹呀,没带自动驻车功能吗

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    A5给我的整体感觉,就是个读书少、技术好的大美女。你不能指望它干家务,但拉出去溜达肯定是有排面,开上去快感十足,是个外表大于里子的车(肯定比福特野马强)。 【外观5分】 耀夜绿,给老婆买上下班开的,见过的人都说好看,小区群里还有小姑娘打听这车谁的,特别符合35岁以下白领的审美,大溜背动感十足,前脸和屁股无懈可击。 外观可以升级为RS5包围,或者中网雾灯窗框用黑钢琴条,颜值直接拉满,妥妥的西装暴徒定位。 【内饰3.5分】 奥迪的内饰怎么说呢,你说它好看吧?它真不好看,尤其是那个银色的条。你说它丑吧?它比沃尔沃可好看多了。好在内饰可以改,自己加了氛围灯、平底碳纤维方向盘和碳纤维内饰,档次一下就上来了。 【配置3.5分】 只能说中规中矩,够用但没有惊喜。后期自己加了点东西,比如360全景影像、电动车耳和座椅通风。另外这个车机是真的不太行,互联对华为也不友好,为了开车还得搭个苹果手机。 【空间2分】 可能是我开惯suv,也可能是A5轿跑这个定位,我觉得主副驾驶位的视野有点低,头部空间够用但不算多(本人176),后排就拉倒了,不但腿部空间小,为了让位掀背,后排的座椅都倾斜的有点多,即使如此,头部空间依旧不多。后备箱容量巨大。 【动力5分】 没开过啥太好的车,不知道啥叫极致动力,但这车动力我觉得非常够用了。稍微深一点油门,舒适模式推背感都非常明显。高速上开过一次,S档油门都轻了,速度一上来音乐声自动变大,非常刺激。 油耗新车城区平均9-10左右。 2000公里后补充: 跑了600公里高速+1400公里市区,补充一下。 优点方面: 1.颜值永远拉风,回头率杠杠的。 2.驾驶上:高速时的稳定性很好,高速拉了下140在超车时也有非常好的稳定感,120+速度下加速动力也很充沛。胎噪和路面有关,路好的地方很安静。总而言之,习惯了低驾驶位,驾驶感受方面无可挑剔。 3.后备箱空间真的好大,4个大旅行箱无压力。 缺点方面: 1.这个车机啊,要了亲命!常见(不是偶发,是常见)的问题有:车载导航语音经常说漏最后一个字,比如“前方300米进入辅路,请走最右侧车”,“道”字就不说了。或者华为车机互联的时候,突然歌就停了。或者干脆车机就无法联网了(发生过一两次)但是用苹果carplay就没有以上缺点,所以开这车得用苹果。 2.自动启停逻辑不合理,上车前我都是直接关闭。 3.没有座椅位置记忆,老婆开过的车我得重新调。

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    2023-01-18

    用户5826730049947热烈的马,凭什么45就不是平底方向盘

    PrimaNormaa5这墓碑屏内饰太丑了接受不能

    麦田带你吃天津《比福特野马强》

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4优秀

    买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!

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    2024-03-26

    愉悦的白云qrQ有迎宾灯吗大哥

    灿烂海风ioI去年12月全款39省内首提24款

    安东印象00发试驾过40豪华,,最后还是选择了325。

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.4优秀

    这是我第二台A5了,上一台21年买的前驱,感觉起步,上地库打滑严重,买奥迪必须上四驱。 我买车的经历太曲折,11月在第一家店订车差点上当,发现后直接退钱走人换店,就当好事多磨,过程这里就不多说了。第二家店很好,直接诚意拉满,我也不墨迹,当场就定。 外观:没的说,四门车50w内秒杀一切。 内饰:个人喜欢机械按键,虽然很多人觉得内饰丑,但是这个内饰刚好我满意,系统的话传统车企的车机跟新能源肯定没得比。 动力:45的4s说要定制等半年,没法等,40也够用了。 看不见的东西:调校我只能说爽。绝大多数人买车就简单看看配置,从而忽略调校,其实调校才是一个关键的东西。有的车企堆配置但是调校差,开多了就知道了。 行驶感受:轿跑悬挂比其他要硬一点,城里开车路感强,跑高速我只能说丝滑。 油耗:目前综合10,高速7,市区12-13。首保后应该会降低。 给要买车还在观望思考的人的建议: 1.买车一定要自己喜欢,锁车后会回头看那种,不要买别人喜欢的车。 2.家人都让我买a6,但是对我来说,帅是一辈子的事,40岁我能买a6但是40岁不适合再买a5。 3.考虑后排空间的,我给你说一说,适合身高人群170以下超过了后排就小一点。 4.家里如果没有车那么a5不是你的首选。家里有其他车,或者单身,可以考虑,一年365天,最多有80天后排能坐坐人,而且又不是你坐,你只需要考虑车好开就行了。 5.四驱跟两驱完全是两个档次,120km/h过弯稳如狗,所以再次推荐四驱。 就到这里吧,字数也水够了。

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    2024-01-17

    ink912全部下来多少?求问

    用户20514301801这个油耗10,7什么都是什么意思呀

    真诚海洋mgi你好,A5保险用了多少钱啊

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.2优秀

    【外观】 外观无敌,大掀背,无边框车门,低趴的车身,买A5就是因为帅 【动力表现】 2.0T 204匹马力,作为家用车非赛道性能车,妥妥够用了,涡轮介入很自然,深踩油门有明显推背感,超车很轻松,但因为是我老婆经常开,她驾驶风格很佛系,稳得很,不太会去做一些激进的驾驶动作 【配置】 作为一个豪华车,配置算给的比较全和实用了,我买的是40豪华,无线CarPlay,BO音响,真皮座椅,前排加热,前后倒车雷达,定速巡航,后视镜倒车下翻,无钥匙进入,电动尾门,真的能给的基本都给了,唯独没有360倒车影象,对我老婆来说还是差点意思^_^ 【提车价格】 现在奥迪折扣给的真的厉害,现在买车真心划算,裸车整整比官方指导价优惠快10W,我买的是40四驱豪华黑武士版本,有加装1.1W的黑光包以及运动悬挂。裸车32.5W,价格真的有点香了 【油耗】 车子刚买不久,市区油耗基本在9.5-10之间徘徊,对于这个排量的车油耗控制还是相当可以的。 【空间表现】 作为标准的B级车,后排正常坐人绝对没有压力,虽然和国产拉长过的A4L比有差距,但拉长的轴距同样也会影响车子的操控,为什么国外没有加长的轴距版本那一定是有道理的,车毕竟是用来开更重要。值得一提,因为后备箱是大掀背大开口造型,所以后备箱的装载能力很突出,且放置物品很方便,不只好看且很实用 最后总结下,车子必须要买自己喜欢的,这样你才会热爱驾驶,A5帅就足够了,其他所有他能给你的都是额外的加分项!

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    2023-09-27

    头条用户首先外观是挺酷的! 基本能给的都给了?这句不敢苟同,号称科技感的豪华品牌,座椅通风没有!远程启动空调没有!

    国际机场都已经不错有无运动悬架差别大吗

    芬兰挪威是天堂这车唯一缺点就是隔音开过一次室友的A5,一句话总结,风声雨声胎噪声,声声入耳

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.1优秀

    启动后都会有几分钟晃动,有人说打转向灯转弯时候会有异响目前还没有发现,其他异响也没有发现,有人说有顿挫感,用舒适模式根本体会不到换挡很平滑就像在往前滑而且方向盘会很轻,后排空间稍微有些小,不过选择A5的人群也不会考虑空间问题,内饰方面个人很喜欢机械感再加上选配的氛围灯也不缺科技感,20年以后的车都没有空调滤芯,不过后期自己加也很便宜,如果有需求,选配最好选上激光大灯,氛围灯,bo音响,其他选配看自己需求就好,因为这些后期去改装店加装的话会比原装选配贵很多而且需要拆卸部件过程复杂,选择A5一定有一个原因是因为他的外观,溜背车型,掀背尾门,无边框车门,车身sline运动套件真的很好看,对比宝马四系,感觉A5的四门要比两门看着协调好看,四系的两门要比四门看着协调好看(不过两门没有掀背),动力方面,北京的限速和车流量,动力再大也是无处施展,A5,40的运动调教舒适模式就足够用了,智能四驱也是会在需要四驱时改变四驱,如果想要全时四驱需要从中控切换动态模式,方向盘转向会变得很沉,听说以后A5要国产,取消了无边框车门,现在抓紧时间留存经典吧!

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    2023-04-18

    用户9376412617251我的也是原地怠速会抖动 这是咋回事

    波波宗宗40啥时候有四驱了?

    用户8571148015688有群吗

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.8良好

    【购车经历】看车的时候心中的TOP.1是S4 (其实现在在路上看到S4心里也会有种失落感)后来因为预算差点就想到 A5了,毕竟动力颜值一定要有一个。试驾了以后感觉还不错,正好价格也合适就拿下了,人生的第一辆车提车的时候竟然毫无感觉连交车仪式都没要求4S办 【外观&内饰】外观不用赘述颜值绝对无敌,一定要四门版。我的是绿色女朋友和老妈都很喜欢觉得很特别,准备再改个古铜色轮毂。内饰嘛,高情商:极简风;低情商:简陋。这个仁者见仁纯看个人喜好,不过钢琴烤漆质感真不错个人特别喜欢,有需求的朋友可以加装平底方向盘,外观手感都很好,当时急着提车没有加装让我后悔到现在 【动力&油耗】推背感挺强的,舒适模式下在高速超车也毫无压力,动态+S挡有些小激情,总的来说目前够用。舒适模式下油耗在9~10左右,开80码定速巡航最低到7.4,夏天刚起步的时候表显能飙到40… 【驾驶感受】操控真的不错,上周去安吉玩一路全是急弯山路,方向盘指哪打哪,过弯稳如老狗。座位是真的硬,我连续开200 多公里就腰酸背痛的不行。 【空间】我176 65感觉驾驶位够用,因为溜背车身的关系后排是真的小,只要前排调多一点后排基本上就不用坐了,后备箱空间也一般,家庭成员多的朋友慎重。 【最不满意】倒车影像糊的不行,没什么参考价值。CarPlay动不动就出问题,4S的人也弄不太明白我也是服了,发动机故障灯莫名其妙亮了好几次他们也查不出原因,只说国六容易这样…. 总的来说还挺满意,如果能升级内饰改善车 机就更好了,以奥迪的尿性估计这辈子也等不到了哈哈哈

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    2023-07-27

    請给我画只绵羊加装平底方向盘?如果4s店不说,可以要求吗?平底要比圆的好看太多了

    多多滋多多彩要是没孩子没家庭我指定买这个A5顶配,确实是操控提速最爽的

    Byleth后备箱空间还可以啊,原来装宜家的沙发等一堆家具毫无压力。

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.3优秀

    【外观】 颜值没的说,为了凹造型而生的车,确实很能打,耀夜绿配上自己后加的黑光,妥妥的拉风。这个车应该是男孩子喜欢的更多,女生应该喜欢4系居多,因为确实辨识度高了很多。买了到现在开的不多,因为经常出差工作。 【内饰】 内饰其实还可以,比较经典风格,个人爱辽喜欢的是保留的物理机械按键,声音清脆,不太理解全部电子按键那种,没有一点物理反馈感。没有现在几乎所有新车都在用的大连屏,只能说见仁见智了,不做评价。但是没有用到a6的内饰确实很遗憾,毕竟a3都有了,确实不应该啊。选配有黑顶和30色氛围灯(脚窝灯还是白色,无法更改)、平底方向盘都不错,整体协调性不错。 【动力表现】 没有太剧烈驾驶,日常使用动力204ps还是很够用,当然起步肯定嘣不过大多数电车,也是没办法的事情。 【驾驶感受】 速度较快转弯感觉底盘支撑足够,比较有信心感觉,跟之前看过车确实不太一样,重心低整体很稳的感觉,另外就是油门相对垂直角度过高,长时间开车会有点小累。 【空间表现】 为了溜背和外观舍弃了内部空间,前排没问题,超过175坐后排,头部和腿部有些局促了,另外后排座椅角度有点过高,确实长距离会不太舒服,正常市内通行不受影响。

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    2023-12-07

    姜加龙现在的a5看着怎么没有21款的好看呀,价格便宜了,用料也差了一截吗?总感觉现在的a5看着满满的塑料感

    用户5338621315177想买最低配置 但是不知道能不能选激光大灯 买这个车就看中了无框车门还有解锁的动态车灯

    落地多少呀 车是真的喜欢

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.9良好

    【外观】 线条简洁流畅,每个角度看都十分优秀,都说是A7的小弟但是个人感觉比A7协调。 【空间】 都说空间小,这个就看个人需求了,自己一个人开的话,前排肯定是没问题,咱也不拖家带口的。后备箱的话空间也很足,日常肯定是够用了。 【动力表现】 随叫随到的油门,无论什么时候踩一脚他都可以很快的响应你的号召,反应迅速但是不窜,咱也没开过啥好车,感觉还是很不错的。 【油耗】 刚提车,目前200多公里,停在地库玩了挺长时间车机没走路,表显油耗9.2,实际油耗应该差不太多,app预估和实际行驶数据也基本吻合。 【最不满意】 我这辆选装了运动悬挂。确实是硬,底盘也略低,上下坡的时候总担心刮底盘,过一些井盖坑洼的时候感觉也很明显,没办法的事

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    2023-10-11

    lodig感觉没我没选运动悬挂原厂的低。

    你也太秀了8落地多少个

    Vmagnum我也很喜欢A5,也试驾了,上周逛了一天差点就买了,但这个标配的多幅轮毂实在喜欢不起来,选配轮毂的车源基本没有,唉

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.2良好

    【选车过程】 坐标:甘肃兰州 从B8底盘就开始喜欢奥迪A5,家里还有一辆C7的50A6,对奥迪的情怀源于校服青春和回忆,23年8月份在4S店下了OTD订单(不太喜欢40豪华的V88轮毂,所以选择了V89。并且对天云灰这种珠光漆情有独钟,因此也错过了店内稀有的45耀夜绿),由于西北进口车OTD配额较少,实际上个性化选装的订单是委托奥迪西部区下了,四个半月过后仍是遥遥无期;12月底跟销售经理沟通后,从港口找到了天云灰现车,并且24款已标配小黑光,至于V89轮毂——长时间的等待后对轮毂的需求也被消耗殆尽,转年元旦当天到车提车。 【驾驶感受】 由于国VI B车型加装了颗粒捕捉器,奥迪的位置是三元催化器后面,导致一台200多马力的车在加速过程中显得不那么线性,但是A5的造型和进口DL382的调教,起步50米内还是有点意思的,跑隔壁184匹的B48TU绰绰有余,至于后段,不要抱太大希望。最近让它在高速上跑了跑,底盘和前后的五连杆给予我很强的过弯信心,整体油耗表现也不错,硬要说心中是否有意难平,就是没选择45顶配车型。 【存在问题】 从元旦提车到现在刚好半个月,大部分路程集中在市区,一是扁平比低,坑洼路面一定要慢慢慢,跟我原来驾驶SUV不同,还在适应中;二是玻璃异响,洗过车或者别的场景导致玻璃有水后,升起过程中有响声,并且无法解决;三是怠速过程中发动机抖动比较强烈,坐在车内非常掉档次;四是方向盘打死后转向机异响也较为严重,不建议打死方向盘。 买到心仪的车,圆了十年前的梦,附上与S4 Avant和S4 Limousine的合照。至于一台工业产品暴露出的问题,大部分是我们既要又要的一厢情愿。

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    2024-01-15

    Felix2637底盘容易积水,我最近开车刹车的时候总有水声,难道你们不是嘛

    清爽天空wOQ怠速有时会抖动,看来是通病

    Johnny现在好便宜…方向盘打死确实嘎嘎响,不知道为什么

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    4.3优秀

    外观没得说,喜欢的自然喜欢, 内饰:老土鸡肋有时候会黑导航系统会黑屏还会时不时sos报警。 空间:后排有点小不过够用。想要溜背就得牺牲l空间,不过后备箱挺好。 驾驶感受还算可以,不过就是没有原厂低配没后视镜折叠,自己升级了一对原厂问题不大,还有原厂刹车太软没脚感,也升级了。动力也足够了 再来说说油耗:个人感觉还是挺省油的高速5.到6个多油,市区开空调7到8个油目前开了4284公里

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    2023-10-22

    沸腾的社会我买的是假的吗市区一块多一公里

    兔子蛋你刹车升级的什么?8N?升级后脚感如何喃?

    郑大钱398为什么我市区 长期 油耗20左右

    点评车型: 2023款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    除了帅就是帅,没优点就是帅,敞篷,2门,4座,前驱4缸双离合,最大功率150kw204Ps,日常用完全足够,不追求性能的可以考虑, 【提车价格】 全款落地45w(可以谈到41看地区)分期首付百分之10到50分60期,裸车价可以谈到35.8w,利率4.6厘左右, 【油耗】 日常市区代步(高架居多)油耗在9到14,高速110到140码之间(全程400公里)油耗7到8.5不等, 【驾驶感受】 转向半径大(地库车位小的出去可能需要多挪动几下),直线加速还是很顺滑,堵车慢速行驶(D2跳D3)有顿挫,不丝滑,坑洼路面驾驶感很颠簸(低速过减速带也一样颠簸) 【外观】 最值得说的就是外观,最美轿跑,相对于宝马的4系这个价格很实惠(说白了就是便宜能装13) 【改装】 有条件的建议换卡钳和音响! 【动力表现】 高速170很稳,没试过更快的速度(胆小怕死),正常红绿灯起步S档急加速会出现eps侧滑提示(轻微打滑) 【销售态度】 销售态度一般,提车前很热情,提车后福利待遇需等待

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    2024-04-10

    lybear326现在这么便宜吗?我21年47.5落地的

    坏坏的叶子806果然BBA低功率都在204匹左右的鸡头功率

    (゚O゚)我看有40出头落地的 是不是贵了

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.9良好

    外观:同价位无懈可击。当初去 4s 店就奔着 A4 去的,结果店里没有 24 款 A4,之后我父亲就让我也看看 A5,我第一眼从室外看到 A5 实车,就被它吸引了(没见过 A5实车),前脸比 A4 更加的运动,引擎盖上的线条比 A4 更明显,24 款新款黑光宝也是免费不需要选配,侧面线条也是很有型。让我最心动的当属是它的无边框车门,简直就是为我这类年轻人专属打造的好嘛🤤。还有就是炫酷的溜背造型,能让这车在茫茫车海中脱颖而出。 内饰:差强人意。可能有的人会说 A4A5 内饰都是上一代老内饰了,没什么新意,我在网上也是跟这类人一个想法,但是去 4S店开了实车内饰也算可以,干净看起来就还好,塑料盖并不强,飞机档把也是很不错的。 配置:座椅加热,座椅电动调节,后备箱一脚踢,无钥匙进入,还有其他。这些东西我觉得够用就好,只要不是影响正常开车,都没啥需要的可能。 空间:其实很多人诟病 A5 的空间,我觉得只要不是 180 来了,都能坐进去,而且剩余空间还挺大。本人 176,四个座位都坐着试过,前排肯定是够,头部距离车顶也还有半拳到一拳的距离;后两排,只要不是前排座椅调的特别靠后的基础上,以我的身高坐进去腿离前座椅有一拳半到两拳的距离。况且这车定位就不是家用,最多就是带上个副驾,空间这方面绰绰有余了。 驾驶感受:我虽说拿到驾驶证两年了,可是看到的车却屈指可数。可能也是因为我车开得少的缘故,我觉得 A5 开起来方向盘比较轻盈,不像我爸的老途观方向盘特别难回哈哈哈。四驱过弯很自信啊,五六十码过弯不带看的。100 码以上风噪很大,可能是无边框车门车型的通病吧。本人偶尔暴力驾驶,平时都是黄金右脚,开了 1500公里平均油耗 8.5 个(我觉得对于四驱版本来说还算是比较让人满意的了)。还有一个就是底盘较硬,也是归咎于运动型轿跑的定位。总体来说还是挺满意的,买这车唯一的缺点可能就是性价比不是很高,为年轻时的喜欢买了单。

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    2023-12-26

    卡梅利多z四驱的裸车32?????我这两驱40裸车要34大多

    运筹帷幄孔雀YhrA5跟A4除了外观有点区别,开起来完全一样 内饰一样 为何不大六子啊,什么思维⁉

    ruolingss老爹途观,我也提的a5,真巧

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.3优秀

    驾驶感受不错,地盘紧凑路感清晰,高速行驶稳,变道丝滑,相较于之前开的家里的雷克萨斯来说高速的驾驶体验会好很多,虽然市内通行比不上雷车丝滑,但双离合变速箱实际开起来也没有什么顿挫感,只是有几次80-100的时候稍微有点窜,速度高一点150跟120感受不出太大区别还是很稳,目前开了900多公里,高速6-7个油,市区平均10个多点,我感觉这个油耗非常不错了,总体来说行驶体验非常好。 关于内饰是用了好多年了,相较现在的设计来说有点保守了,不过实际操作体验不错,CarPlay连接速度很快,实体按键反馈也挺好,这套内饰看照片特别丑,不过实际坐进来感觉还是挺好的,很简洁易操作,之前看过奔驰的内饰,奔驰在给人的感官上特别不错,氛围灯营造的环境也很受人喜欢,不过我个人感觉实际摸起来更具塑料感,细节也不是很好,当然到S级的肯定用料和做工就好太多了。 外观就不多说了,溜背加星辰灰配色配上无边框车门19寸轮毂运动气息十足,看了大改款的外观图感觉更细长的大灯个人不是太喜欢,这代的外观还是挺耐看的,虽然大改款内饰有质的提升,不过基本功能啥的也大差不差了,够用够看就行了,要是非常追求内饰设计的话可能也不会选择奥迪。 配置方面对我来说够用了,相对国产a4l可能很多配置没有,因为我选的是40豪华,bo音响,双座椅加热,双耳折叠啥的都有,然后4S店给配一套副厂的360,原厂选装的话1.8w有点小贵,而且我这个是在途的现车也没办法额外选装了。 空间的话,并没有网上说的那么局促,我身高一米八坐后排完全没有问题,a5的后排角度没有a4l q5l a6那么直,坐起来实际更舒服一些,当然空间肯定是跟加长的普通家用车没法比,但也完全够用了,也不是天天后排坐人,这车就是运动兼顾一些家用了,后备箱的空间非常不错容量很大,后排可以放倒实用性不错。 现在a5的价格合适又是原装进口,用料方面可能比国产的要强一点,价格个人感觉我自己是买贵了一些的,保险特别高,我因为急用车然后24款也买的早些,不过早买早享受了,还是觉得值这个价钱就买了。总体是非常推荐大家购买这款车的。

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    2023-12-08

    杰尼龟大宝贝24款我刚交定金

    帅帅在此一游24款今天提了,37落地

    摩安珂1145的 阳光商业险保险1万多平安的将近1万5

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.2优秀

    【外观】 溜背真好看,停车后一步三回头的感觉美滋滋,就是黑光包不是标配很蓝瘦。 【动力表现】 可能是没怎么开过好车,给油就走的感觉就很爽。 【改装】 就黑化了一下边边框框的镀铬条,加了一套胎压监测,想换RS5前后包围却又怕游玩到哪个城市了会在路上被逮。 【最不满意】 内饰怎么看都感觉不如宝马四系厚实有质感。对接的销售,无论在售前还是售后都让我感觉有被敷衍到,消息爱搭不理,车主认证折腾了两周,车机还没完全激活,最后还是靠自己在网上找资料,去当地4S店重新刷了一遍车机才终于激活了Audi Connect(PS:这车机配上广告语“突破科技,启迪未来”未免有些拉胯了);让签字打款和要厂家售后电话满分好评倒是挺积极,佛了佛了。 【购车经历】 毕业前被同学安利三系,刚毕业的时候无聊刷到了四系,还有A5和C级Coupe。碰上四系换代,没有优惠也就算了,竟然还厚颜无耻地纯加价三五万,反正也没什么积蓄,也就只能网上刷刷、过过眼瘾。今年三月起油车大降价,六月在APP看到成都A5优惠5.8w之后内心蠢蠢欲动,网上联系各家4S店,筛出几家后,趁着一次出差和端午假期,到店初探了一下行情,裸车优惠近十万,真香。7.14周五,再次出差路过成都,第二次探店后,无意问到某店有一台在港的天云灰,原厂自带座椅通风,对于开车就后背一身汗来说,简直必杀技。磨了一下午,因为着急赶高铁,心急就下订了;结果高铁还没赶上,7.15貌似又是一波降价,感觉当时不着急的话,多待一天还能再砍两三千,只能安慰自己算了算了。以后买东西还是要稳住心态,尤其是大件,💰在自己手里才是爷。 【油耗】 院子里限速20,短期油耗动不动就二三十,还得出门飙一飙,才能降到十点几。目前表显八百公里,已经加了七百五的油了,95加满的自由还是没能实现,但是地板油带来的推背感是真的快乐。 【提车价格】 贷五年满一年就可以提前还清,但是要多付一个月违约金,全款裸车价比贷款高两三万。 最后,㊗各位大佬都能心想事成,早日拥有心仪的大宝贝。BTW,车友群能否拉一下,蟹蟹!

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    2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 22023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 2
    2023-08-17

    余姚不知名一步三回头太夸张了

    myzxSHJ请问候车时的保险费用和杂费多少啊?4s店给我报14000和2700

    有趣的灵魂HX外观好看,内饰拉胯

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。 至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~ 我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐! 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

    4.20分“优秀”
    宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装

    【纠结的换车过程】 如果特别喜欢开车,买车时尽量一步到位,不要以《够用》《便宜几万》等理由来说服自己,否则用不了多久可能就会因为欲望的膨胀萌生换车想法,一买一卖最终反而亏损好几万…… 20年买的G28 325长轴耀夜,动力上家用绝对够用,但经常出去自驾游、跑高速、偶尔跑山,再加上开空调、满载家人等情况,就显得不够从容、缺乏激情了,因此一直后悔曾经没上330? 没有丰富的爱好,唯独对车是真爱,不想在这方面亏待自己,索性早点换一辆让自己满足的车好了,早换早享受。 纠结过挺久330,但325换330,同级别置换总觉得不划算,因此主要考虑五系。 目标首先锁定530Li尊享,配置上性价比最高。去店里试驾过几次,但530的动力并没有想象中那么给力,相比325是充沛了不少但还没到质的跨越。舒适模式下急地板油至少有近一秒的犹豫。毕竟350的峰值扭矩相比300差异并不大,零百只快了1秒出头。另外五米一的车身,在广州这种拥堵、停车难的城市,确实也担心日常使用时烦恼太多。 接下来注意力转移到标轴五系,但同样免不了纠结……530i运动首先排除(配置有点寒酸),风尚版配置比较满意,高性能卡钳加持,6.1秒的零百,非常接近330了。但问题又来了,风尚版价格跟530li尊享差不多,但后排小太多,豪华和舒适性完全没法比。同样的价钱,略好的动力和操控,但却牺牲了太多的后排舒适体验,仍然觉得不划算。 最后只有540i了,尽管没试驾过,但论坛里关于540的帖子几乎刷了个遍,六缸的驾驶体验相比四缸绝对是质变,对于喜欢开车的人来说,完全可以掩盖掉后排空间小的问题了。因此,终于结束了痛苦的纠结过程,最终下决心锁定540。 【购车经历】 21年10月就下单了,暗银套装➕激光大灯➕通风,最爱的颜色、性价比很高的两个配置。奈何等待两个月后等来了配额拿不到的消息,毅然换了4s店,明确有配额,没再选装任何东西,只为了早点拿到车。之后就是长达几个月的痛苦等车过程了,非常煎熬,有意外也有惊喜,不管怎样,四月底爱车《超预期》地到店了(省略几万字……) 提车后第一件事自然是要先贴个车衣把爱车保护起来啦,因此从4s店出来后,直接导航贴膜店,两天的施工时间,幸运地赶在五一放假第一天完工! 【驾驶感受】 目前只开了600km,但依然体会到了540带来的不一样的驾驶乐趣。 3.0T的动力,低扭很足,无论是起步还是后程加速,相当的从容,而且如丝般顺滑,完全感受不到涡轮介入瞬间的爆发感,宝马硬是把涡轮增压车调教成了自然吸气的感觉……相比2.0T的B48,即便起步时动力也不弱,但深踩油门时有明显的冲出去的感觉,平顺性方面完全没法比。正是因为b58太平顺,以至于体感上的推背感弱了很多,但实际提速确实很快,毕竟5.1秒的零百加速摆在那里。目前一直在使用舒适模式,没用过运动模式,但这种平顺性、踩多少有多少的加速感受,个人感觉非常接近以前325的运动模式了。 顿挫感也好了太多,b48一升二挡会有冲一下的感觉,540几乎没有,除非缓缓起步刻意去体会,会有轻微的顿挫,但几乎可以忽略不计。 低速收油的拖拽感,540也有,但可能开三系也习惯了,没那么在意了,而且同样可以通过脚法、驾驶习惯来避免。所以我的家人基本没留意到这种拖拽感。 其次是高性能卡钳,红色外观帅爆,脚感超棒,给人很强的信心。初段制动力已经非常强,习惯了三系刹车力度后刚开始开540很容易刹车力度太大而造成点头。 车身只有四米九,比三系长轴长了一点点,但轴距差异不大,驾驶起来依然很灵活,换车后驾驶感受并没有因为车身变大而有所差别。 【乘坐体验】 底盘质感好了很多,尤其是轻微颠簸路面上,噔噔的声音很有高级感,韧性足而又不失舒适性。 静音方面,相比三系也有了明显的提升,关闭车窗后,除非深踩油门,不然几乎听不到发动机的运转(所以对540的声浪有期待的同学可能要失望了?),以至于车内偶尔出现的个别轻微异响都能被察觉到。除了部分路面由于地面材质原因胎噪比较明显外,其他没有太多的噪音了。甚至转向灯打起来后都几乎听不见了(不知道是不是设计原因,三系开了转向灯车内能听到明显的滴答声)。此外幸运的是,这次又抽到了米其林轮胎,静音舒适有了进一步保证。 空间的话,只能说够用,但一点也不算宽裕,尤其要是跟长轴比的话,就是被完爆。刚换车的时候,家人坐进后排的时候,会明显感觉到跟以前三系长轴的差距。 【油耗】 由于第一箱油跑高速居多,目前600km下来平均9个油,参考价值不大。高速下(持续跑100公里以上)7个左右,平时上下班通勤,大概在12、13个,某次上班早高峰严重拥堵,行程油耗达到18个。对于3.0的排量,这样的油耗也比较满意了。 【性价比】 有人说这价格可以上x5,7系了,也有人觉得这是最便宜的宝马直列六缸车,见仁见智,不作讨论,自己喜欢的就值。

    3.71分“良好”

    我从业维修已经10多年了,年轻的时候在奔驰4S店的售后维修工作过,对奔驰旗下的各个车款都非常的熟悉。现在我自己出来开了一家维修店,主要也是以维修德系车为主。以前工作时学习的知识和这些年自己积累的经验,让我对奔驰维修比较得心应手。今天店里来了一位朋友,前段时间刚提了一辆奔驰C级的进口车。他对别的维修店不是很放心,最后还是来了我这里,他这款车是奔驰C200,进口车型。朋友和我说车辆故障灯亮了好几天了,送过来让我看看。我首先确定了故障,车辆仪表显示,ESP停止运作。首先使用故障仪对其进行检查,发现转向柱模块存在故障码。又使用仪器对转向柱模块的实际值进行查看,发现实际值“无信号传出”。我们对转向柱模块进行了升级,但是故障依旧。这时故障仪提示“更换转向柱模块”,可能是转向柱模块内部故障。我们订购了原厂的转向柱模块进行更换,最后故障解决。 这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,我朋友告诉我虽然这款车排量不大,但是动力真的够用。保养方面,保养的间隔为10000公里,分为A保和B保,这两种保养模式为每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里时做B保,以此类推。4S店的小保养费用为原厂机油+机滤+工时费共958元一次,一般的大保养项目为机油+机滤+空气滤清器+工时费共1245元左右。

    4.00分“良好”
    宝马4系 2023款 430i M运动曜夜套装宝马4系 2023款 430i M运动曜夜套装

    趁年轻,赶紧买个双门车玩一玩 之前第一次买车,对车没什么了解,买了一个ct6,开了一年半,觉得5.2米的车长开起来很累,就决定趁现在不需要考虑家庭换一个自己开着舒服的车 【外观】 觉得这车最大的亮点应该就是外观了,不管是四系还是七系的大鼻孔我都觉得超级好看(可能我审美有些问题)双门四座硬顶圣雷莫绿外壳加火山红内感觉非常绅士优雅,可惜的就是后备箱不是像四门版那样大掀背。本来很喜欢敞篷,但是感觉四系敞篷那个尾部线条有些不合眼缘。另外原厂感觉有些素,加一些改装件应该会更好看 【动力表现】 买之前网上有两种极端评价,要么就是425双门最低配要个外形,要个姿态。另一种评价就是借钱都要买430,说425动力弱鸡。 我个人感觉就看预算,430动力感觉很满意,偶尔也能暴力驾驶一下,但是把模式调到节能模式开起来也很平顺很适合市区代步。325都能卖,425当然没啥不能买的 【操控】 操控方面优秀,两个月下来,不管是运动模式还是节能模式都很好开,两种不一样的风格。短轴操控很优秀了。 【最不满意】 噪音,噪音非常大。可能和之前开的ct6有关。四系单层玻璃+无边框+轮胎问题导致应对一些路况的时候噪音很大,基本是目前开这么久唯一问题。 【购车经历】 这次看车没看其他车,也没什么竞品对比,同价位应该属于最优解了,除了不家用,基本没什么缺点,新款连屏的id8系统其实很好用,carplay使用次数明显减少 【最满意】 2.0的发动机,声音却很好听,冷车启动声音很大,原地轰油门还有轻微回火声,运动模式下声音会更大一些,加上隔音不好,让人很有驾驶欲望 【其他问题】 作为一台不家用的车,想做四个人肯定会麻烦一些,后备箱空间还可以,后排坐人问题不大,但是想放个大点的箱子啥的座椅就卡着放不进去了。 大鼻孔两门四座大溜背让这台车非常帅气,同时短轴宝马的优秀操控和高功率发动机和8at的匹配度让这台车非常好开,平时车也只坐老婆,不需要考虑家用,这台车绝对是目前最适合我的车型了,买车不到半个月就决定了,下次换车就换m4☺️

    4.00分“良好”
    宝马5系(进口) 2021款 改款 540i 风尚版 M运动套装宝马5系(进口) 2021款 改款 540i 风尚版 M运动套装

    【购车经历】 家里的娃两岁了,原来家里的车已经无法适应载人载物的需求,遂打算换一辆车。考虑到预算和品牌直接锁定BMW,其他品牌不考虑,车型方面最先看中的是6GT大旅行家版本,完全符合家里的升级需求,甚至在订车前都是6GT的!但是去订车的前一天被做二手车生意的亲戚说服了……而且后来算账540比630大旅行家还能省下一笔钱,所以说买车还是不可能不在意或考虑别人的想法的,至今其实还是有点后悔没有选6GT。顺带说一句我完全不在意四缸2.0T,6GT有我需要的所有功能。 另外是对年轻人买车的建议:买什么车是在事业和家庭发展到一定阶段了水到渠成的事情,没必要让自己垫着脚买车,车贷利率太贵了,如果你是国内的债券从业者你会发现车贷被打包成ABS之后不管是优选还是劣后级收益有多么感人,汽车金融中间的利润有多高…所以年轻人你只管奋斗就好,适合你的车都在未来等着你! 整个订车过程尤其顺利,12月底订车竟然拿到了一月的配额!4月1号就提车了。下图是漂洋过海第一次看见我家小宝的样子,第一眼看上去感觉好大!红色卡钳好帅! 【空间表现】 首先5系定位是中大型轿车,所以这车天生就挺宽的,车宽带来两个点,第一不算灵活,不要指望他能像3系一样跑的那么轻快,第二就是内部空间是充裕的,注意我用的是充裕一词,不仅仅是足够,因为内部座椅够宽,所以并不会因标准轴距而的原因感到后排空间不够!我想大家对标准轴距产生偏见是因为市面上还有长轴这个选择,那个后排空间应该用宽大来形容。我们家带着宝宝坐安全座椅+后排一位阿姨在标准轴距的车内使用感受是十分舒适! 另外外形方面好不好看是一个非常主观的东西,我选的是贝灰+白内,镀铬的双肾我非常满意,我觉对不会改黑的,喜欢这种一眼看上去斯文的感觉,至于内饰大家可以自己看看,放几张图在后面。 【动力表现】 动态驾驶部分:没必要太夸大B58的能力,总的来说540i只是一个比较好开的5系而已,B58的主要战场并不在城市里面,低速行驶的时候启动没有B48来的轻快,真正能发挥实力的是在高速巡航的快速路或高速公路,时速达到100公里的时候,转速竟然才1000转出头!恐怖如斯啊简直,后面如果要再提速,再降挡就开始推背起飞了,后段这样的浑厚的动力输出是要强于4缸机器的地方。 底盘部分,标准轴距的驾驶转向会让驾驶者明显感受到车身刚性很整,不会有摇晃的感觉,另外当开启运动模式的时候,转向会变得更加精准,且油门迟滞基本不会感受到了! 目前油耗12个油,还是非常效率的!但是当你真的在使用燃油车的时候,一般不会太在意油耗。最后提示一下大家新车一定要注意说明书上磨合期的注意事项! 希望有朝一日能有机会驾驶S58的机器! 【最不满意】 悬挂有点硬!这个车不适合走烂路!但是颠簸的时候也会体现出5系该有的高级感。 方向盘太重了!车身比想象的要宽!需要时间适应。剩下的都是优点。 【一些使用建议】 在南方一定要贴太阳膜,其实也是能帮助车辆节约能耗。 自动泊车功能: 这玩意儿很多人用的不对!周围BMW的朋友车内有这个功能总说成功率不高,主要是没搞清楚以下两个原则:第一这个自动泊车定位到的停车位是车与车之间的空位而并不是地上的格子!所以说当你想停入的车位左边有车而右边没有车,这个泊车系统停的就不准了,那个时候你需要手动泊车!第二,这个泊车功能需要你在走过停车位在缓慢行驶一段距离才会识别出停车位,注意这个距离是比想象的要远的!我想是系统在预留给雷达测量的时间,很多车友在使用自动泊车功能的时候没有给系统识别到车位的距离跟时间! 停车时把Auotohold 关掉吧,便于微调。另外后退的时候善用右后视镜下翻功能,当你停车入库进库之前可不用下翻右后视镜,当你入库时下番右后视镜可以助你对其停车线。 5AU说明书上告诉你是有两个功能的,分别是车道保持+自动跟车和自动变道。注意我这里把车道保持+自动跟车列为一个功能模块,这个模块对应了堵车的时候解放双手自动跟车和高速巡航时解放右脚,并且同时保持在车道内行驶。而当你想让车辆实现自动变道,则要按方向盘左侧的辅助驾驶模式切换按键,这样才能当你在打转向灯的时候实现自动变道,而这个自动变道是另外一个功能模块。这分开的两件事情我至今没有看到一位车评人说清楚,可能是他们试驾时间太短了。另外提一下如果路况复杂不建议依靠5AU,还是自己来驾驶吧! 善用换挡拨片:首先ZF8AT变速箱已经够聪明了,但是如果你学会使用换挡拨片在给你带来更多驾驶乐趣的同时也能让车辆运行的更加有效:减速的时候让发动机制动能够节省刹车片的使用寿命! 内置车载导航功能。目前我已经完全摒弃第三方地图了。ID7系统最好用的导航就是Iphone 自带的导航地图和ID7内置的导航功能,当你使用内置导航时,HUD的现实信息会十分丰富,让你甚至有点在看AR的感觉。