#小米SU7提车日记3.28号下单了普通版,显示4月底后提车,官宣4.1号12点会有退单的重新下单,又秒没,我就拿着手机一直刷,一直刷,12.35分成功捡漏了一辆,心怦怦直跳,编号4960。颜色什么的都没得挑,点到啥是啥,还是很幸运抢到了,超级开心,小米粉,无脑冲,家里各种小米的电器,手机,充电宝,保温杯,电饭煲,空气净化器,加湿器,除螨仪…… 各种各样的小家电真的超好用。小米出品必属精品。yyds 1号下定开始就有销售开始联系试驾,然后告诉我们怎么线上付款,怎么保险,上牌之类的,全程陪同。7号跟我说车到了,约了9号提车,当天的仪式感太少了,车里送了2瓶小米限量版的矿泉水,没有送花束💐,3号当天提车的有耶,刚好那天试驾看到了,本以为自己去提车的时候也会有,谁知道只有当天有,有点小失落。 创始版送了一个礼盒,里面有编号,雷总亲笔签名金光闪闪的证书,还有签名的汽车遥控钥匙,还多送了一副外壳,然后还有NFC的卡片真皮钥匙套和挂绳,最后还有一个小米life的米白色帽子。 车子的颜色真的好好看,虽然不是之前选中的颜色,9号提车是我们这里的第一辆小米Su7,今天开回来的路上等红灯的时候,旁边保时捷车主再拍我,出息了。我都没有去拍它。哈哈😃然后接娃去,一年级的小学生竟然也知道小米,然后只听他们哇,是小米哎,好帅,回头率超高。 买它,买它,真的好好看,也好好开。一脚油门直接上120吓的心惊胆颤。nice👍🏻 入股不亏
#提车日记*购车原因 上一辆车是哈弗H2,其实开起也挺好的,只是快六年了,不想年审,也想换个动力强点的车,所以就下手了。 *选车过程: 当时购车预算在30万上下。一直都在关注林肯车型,因为大家都说BBA,所以开始也是直奔BBA去选车的,先后看了GLA220顶配,Q3,X1。 GLA220去实体店看了,外观还是有点小家子气,试驾后,动力不错,但是辅助驾驶配置有点差,内饰塑料敢太强,最让我不能接受的是还不能播放视频,所以放弃了。 Q3看了实车中规中矩,但是试了车机,智能化太低,所以就直接放弃了,试驾都没去。 X1一看参数,三缸发动机,感觉更坑,内饰也不怎么样,所以就放弃了。 然后就去看问界,并试驾了。整体过程都还行,不过自适应巡航遇上路口没有标线,就没法继续使用,感觉是个大隐患,也放弃了。 最后回林肯4S店,无论外观,内饰,还是试感受,各项指标都比较符合我想要的车,所以就定下来了。 *购车过程 确定的速度非常快,因为预算范围内,航海家和冒险家都可以,不过考虑城区停车,航海家还是太大了点,而且那个车机屏幕不是太符合我的审美,对比了下配置,找的销售刚好升职,能省的都帮我省了,能送的也送了,所以就直接交定金等提车。 *购车攻略/建议 1、林肯的优惠幅度小,所以价格砍不动后,就直接要求送东西。最后争取到了脚垫,车膜,两个杯子,两把伞,一辆自行车,一套香氛,两个颈枕,两个抱枕,6次保养。 2、因为考虑购置税,所以把车的发票价格直接按照最低配的优惠价来开,然后其他价格做成精品车饰,这样购置税能省一笔钱。(不过不知道有什么影响,请各位大佬指点)。 3、提车的时候,有一笔额外的费用,这个自己选择是否交钱。交一万多块钱,质保提到7年,单子内的配件免费更换,我是选择了的。 *价格分享 我的购车价格(落地价):全部加起来,将近32万。 购车时间:2023年7月 购车城市:重庆 裸车价:278000 保险价格:8000左右 购置税:10% 其他手续费:延保13000左右 *用车体验(重点) 【外观内饰】 选的黑色,本来想要白色的,但是要加钱,后面想想黑色也不错,就定的黑色。整体外观不错。贯穿式尾灯还是挺漂亮的,前脸也比较满意,虽然有人说老款的好看,不过个人觉得新款的精致得多。 【静态感受】 1.储物空间对我来说,基本上够用,都是城市通勤多,偶尔跑长途 关于乘坐空间,坐过我车的都说后排空间还是可以的,不知是否真心话。 2.车机是我选这车的主要原因。可以分屏,可以全屏。分屏的时候,三个指头同时在两个屏幕之间来回划,就能切换,还是挺方便的。 3.做工方面,相比BBA,林肯确实是最厚道的,真皮座椅,细节也处理的很到位。车内触摸式阅读灯也挺有感觉的。 【动态感受】 1、动力方面:提速还是挺快的,不过个人不是暴力驾驶那种,所以一般都选经济模式,但是舍得给油,提速都不是问题。 2、能耗:目前一万多公里,油耗软件算下来9.2左右,但是四驱车,这个油耗还是可以接受的。 3、操控:整体都还是可以,习惯了钢琴键盘式切换后,也挺顺手的。而且目前就林肯一家是这种换挡模式,还是很有区别性。 4、迎宾模式挺有仪式感,走近车会自动亮大灯,车侧亮迎宾灯,尾灯有三种动态效果。 5、车内迎宾:坐上副驾会自动分屏,并显示你预先设置好的欢迎内容,这点也挺有意思。 6、时空密信:提前设置好日期时间,到点会出现设置好的内容和主题,这在和家人一起过节,生日等场合,挺温馨。我试过把孩子生日设置上去,后面带出去玩,车上直接弹出提示,让家人都感觉很惊奇。 7、林肯时氛:在停车状态下,有多个主题(匹配了背景音乐)可选,并配上不同香氛,放松一下挺好。 【车机使用】 可能是芯片原因吧,每次启动,行车屏都要等十多秒才能正常显示,对我这种启动就要起步的人来说,有点不安逸。 【辅助驾驶】 辅助驾驶整体还是比较好用。亲测在前面有人路过的时候,会报警然后刹停。 倒车的时候,如果后面有车,行人等,会大声报警,屏幕也有方位提示,但是会不会刹停,还没有感受过,因为有提醒了我都会先自己停下来。 后视镜的左右来车提醒,在轿车和自己并排行驶的时候,盲区范围内能看到,变道安全性高不少。 车道保持也挺好用,选择提醒加辅助,偏移车道会帮你拉正,但是在国道这种场合,会和你抢方向盘,所以走国道建议关闭。 还有就是在高速上,如果变道,要提前打转向灯,不然也要抢盘子。特别是车侧有车,后视镜灯光亮的时候,你提速可以超车变道的,也要抢盘子。 自适应巡航:这个加上车道辅助,基本上能够自动开,120迈的速度过小弯,比人工开感觉还稳当,大弯不敢试。 【油耗】 目前一万两千多公里,油耗9.2,通勤加高速综合油耗。 *总结 30万左右预算,个人觉得冒险家确实比BBA香很多,整体配置强的不是一点两点。 ~~感谢圈主推荐~~
#你买这车后悔了吗?我是已认证车主的小鱼儿,1月3日入手的荣威D7DMH超越版,当前行驶4076km。 最近看到某迪、某安、某利等品牌的新车价格都在大幅度下调,降1万,2万都是小意思,持续的降价对老车主、新车主或准新车主来说心里有些七上八下,心痒痒。毕竟,买车不是小事儿,大家都希望自己的爱车既实惠又靠谱。那么,车价的降低到底对选择的车辆品质有什么影响呢? 首先,咱们得搞明白为啥车价会降。可能是厂家为了抢占市场份额,采取了更激进的市场策略;也可能是生产成本降低了,比如电池让电动车更便宜了;不管哪种原因,车价下降对咱们消费者来说,乍一看肯定是好事,毕竟能省则省嘛。 但是,俗话说“一分钱一分货”,价格下来了,车子的品质会不会也跟着“缩水”呢?这是咱们最关心的问题。按理说,正规大厂出品的车,都有严格的品控流程,不会因为卖得便宜了就偷工减料。 作为消费者,咱们得有点心眼。不是说不能买降价车,而是得多留个心眼,多做些功课。看看厂家的口碑怎么样,之前的车型有没有啥问题,售后服务好不好。我作为车主,不是说我买的有多好,或则有多坏,只是说多对比好吧,哪怕去看看。 作为老车主、新车主看到别的品牌车价降了心里难免有点痒痒,但我不会因此就怀疑自己的车不行。荣威属于上汽的品牌,是国企,技术和品质都有目共睹。我相信现在的定价的时候也是经过深思熟虑的,不会随随便便就牺牲质量来追求销量。 车价下降对市场是把双刃剑,既是机会也是挑战。作为消费者,咱们要做的不是盲目跟风,而是理性分析,综合考虑价格、品质、服务等因素,特别是新能源要考虑续航长短,做出最适合自己的选择。 记住,别被价格蒙蔽了双眼,质量和安全才是咱们选车的首要标准。
#分享我的砍价技巧砍价是一门技术活,当然也很简单没有大家想的那么复杂,就是语言的博弈,我相信很多人第一次买车肯定是先上某音搜索去四儿子店怎么砍价怎么拿到低价,这些都是很片面的东西,而且,去四儿子店前学了一大堆,一到现场脑子就空白了,有没有哈哈。你能找到的,销售肯定比你更清楚,这个是毋庸置疑的,销售精得很。(我做过护肤品、白酒销售,现在做的汽车精品供应链采购,也就出来工作了4年多这样吧) 我先讲我的思路,货比三家这个大家都知道,但是是哪三家? 首先买车肯定要试驾吧,试驾的那家店就是你的第一家店,这家你就不要抱有太大的希望; 第二家店,这家一定是你能拿到底价的其中一家,因为你车子都了解的差不多了,当然也是一定要进店详谈,这里注意,如果是中午下午去的话,谈的时候不要谈太晚,比他们下班时间早两三个小时走,你进店的第一天别想着能拿到底价,不可能的,跟销售打游击,不管最终是否符合你的预期价位,都走,再考虑一下; 第三家店,这家店你可以去也可以不去,其实到这里了,价格已经摸的差不多了,不去的话,也一定要让销售知道你去了,并且还是隔壁城市的店; 好了解析我的案例给你们听,第一家店,可以试探价格,比如我就是在第一家店谈9.2领航,他说给不了,反正就磨嘛,不用抱有他现场答应你的希望(就算他答应了,你也可以以利息高为由走,再考虑考虑),他开的价是9.5,3.1厘。后面午饭时间就走了,等我到家他就电话过来说跟领导申请了,可以给这个价格,叫我过去店里谈,这时候我就说下午已经约了其它店了,先去其它店了解了解。那么这个时候你是不是已经知道9.2领航可以拿了,那么第二家店知道怎么谈了吗。销售会套路你也得会套路,先让他给我报个价,这里我没想到销售居然做了2.5厘给我,这是让我万万没想到的(可能是知道来对比价格的),这个时候不管他给的价格多少你都要说太高了这个价格,我驱车2个小时过来你这里,我带着诚意来的,你也要拿出你的诚意,价格合适今天就在你这里订了,他肯定会问你第一家店给你什么价格,不能说的太离谱,也不能说高,我说了9.1,然后也是2.5厘(其实是3.1厘),小小的套路了一下他,后面他去申请了几次,都还是一样的价格,那就没有谈的必要了,直接走,你是准客户,销售是不会放过准客户的,直接走就行,等他来联系你,不要主动找销售,切记!大概过了两个小时,微信找我了,这个时候又是你套路销售的时候了,不用急着回他,过会再回,你要要捏造你去了第三家店,并且是隔壁城市的(因为有些4s店都是同个老板,有内部群的),价格都是9.1,你这个太高了,暂时不考虑了,表明立场,你要的价格就是要比其它家都低,要低于9.1的,并且传达一种你不着急用车,等什么时候你价格能申请下来再找我的这种感觉,这时的销售一定是很着急的,因为目前他的价格是最亏的,最不可能成交,所以他只能想方设法的去找领导沟通,那么这就是他的事了,隔天打电话来说今晚0点开始厂家有活动,帮我包抢一张9.9抵扣1000的券,并且写张申请单跟领导沟通,价格9.1,而且!私人再送500元现金加油,就是交点诚意金,那么这时候交吗?交,只要你觉得价格比别人都低了,可以交了,这是也是他的底了,最终谈下来了,但是分期方案得改成60期(一开始是要分36期的),那么这个时候你就要分析了,到底划不划算?里面有无什么套路?分60期无非就是银行返点多一些,他们可以补贴点车价,最终我算完就是9.1w+3360利息-抖音9.9抵扣1000券(销售包抢),那么就是93370(含利息),最终我自己抢到500抵扣2000的,那么就是再减500,就是92860这样。 总结就是,首先,货比三家(第三家可以不去,但一定要虚构出来),先试探出一个价格。其次,谈判技巧,不要被销售牵着走,你要有你的想法思路,你要知道销售下一步会做什么会说什么,怎么应对,怎么反套路销售,这些都先在脑子里过一遍。再有就是传达你不着急用车,可以等价格低了再入手的意思(真的不要着急,慢慢磨,销售会比你更急)。最后,没有订车之前,不要主动找销售。销售上班都会先给准客户发一遍消息的,不用担心销售不找你,切记别主动找。其实也算不上什么技巧吧,就看个人与销售之间的语言和头脑博弈了。 冷知识:订了车,有遇到什么车源问题还是什么乱七八糟的问题,能找到领导联系方式直接跟领导去沟通是最直接有效的。 最后:我的顶配是加了7000换的,这7000没什么技巧,就说钱是跟朋友借的就行了,我觉得我加多了。91000+7000+500购券金-2000抵扣金-500现金油卡=96000+利息3360=99360智趣ai。 祝大家都能砍价成功,低价拿下心仪爱车!
#提车日记2023年底最后一周终于鸟枪换炮,提着小紫回家了。 🙋🏻 情况介绍 作为4年6.8万公里驾龄的荣威Ei5车主,从2020年1月到2023年底,大5陪伴我走过了最困难的那三年。虽然总是被说开着一辆上海的出租车,但是不得不说大5真的好开电池也没怎么衰减。所以这次还是果断选择了上汽旗下的飞凡F7。上汽出品必是精品! 💰 费用明细 虽然家里有充电桩,但是鉴于今后换电站肯定会大面积铺开,所以果断选择了车电分离,这样对自己的经济压力也会小一点。选的长续航Pro智驾版,还加了巴赫座舱氛围升级包,其中的超纤绒顶棚+ABC柱听着好像没啥用,但实际看到就会觉得比塑料件多了一种高级感。 ✏️ 新车初体验 外观颜值: 都说银翼紫看的人多实际买的人少,但是不得不说真的很好看,我觉得比生椰拿铁更亮更有个性。家里人光看照片都不予置评,但看到实车无不交口称赞。内饰选了棕色,相比白色容易脏,黑色过于老气来说,美拉德色系的棕色更时尚更适合年轻人。 5米车长,3米轴距,1.95米的车宽,特别敦实的车尾给人一种安全感。 驾驶感受: 目前开了一周,上下班60公里基本高速,辅助驾驶车道保持都非常实用。加速线性,底盘稳扎,方向盘偏重,和之前的Ei5比起来开起来更稳。因为车宽1.95米,过狭窄的通道和停车还不太习惯,需要适应一阵,不过有360的辅助,还是可以放心的。 乘坐体验: 前排座椅按摩通风齐全,后排空间宽裕,座椅可以后倒,巴赫座舱名不虚传。前排大三连屏高级大气,后排还有一个我女儿的专属小屏,从此她在车上可有得忙了,哈哈哈!车机系统操作流畅简单易操作,上手非常快,有什么找不到的,语音呼出非常便捷。司乘分离,头枕音响导航,不影响乘客娱乐体验,非常完美。 这次因为要赶在年底享受政府置换补贴,从退额度重新申请额度购车上牌申请补贴,虽然有点仓促,但是在4S店销售的帮助下以最快的速度完成了所有流程。而且上海绿牌政策进一步收紧,感觉自己这次的置换真是时候! 🌟后排8英寸娱乐影音屏 👍 🌟电池可快速换电 👍 🌟飞凡巴赫3D矢量音效技术 👍 🌟飞凡巴赫人体工程学座椅 👍 🌟全融合高阶智驾系统 👍 🌟RISING MAX 3+1前后巨幕 👍 🌟轿跑四门无框电吸 👍
#用车心得智己LS6提车也差不多10天了,我的配置是702续航超强性能版(猛男粉),从开始看车到最后下定,我并没有跟太多竞品对比,我几乎是一眼看中了ls6的外观、内饰设计和它超强的三电,我最开始对它的评价是:一款追求精致、个性的精品车。上市之后,LS6大卖,成为智己的第一款爆品,而我经过这10天的使用,对LS6的各方面也有了更深刻认识,我逐渐认识到:6之所以能大卖,是因为它其实有着超强的产品力,并且是无短板的强! 所谓超强产品力,主要体现在以下几个方面:空间、动力、智能化、颜值、价格! 空间:我一度没有意识到LS6是一台大车。尽管我看过它的视频、照片,也去店里试乘试驾过,但是没有强对比的情况下,它的外观给我的感觉就是小巧。是的,我一直知道它的尺寸,长4.9米,宽1.98米,但是直到我提了车,开着它走街串巷,进停车场时,我才深切认识到它的尺寸。有一说一,大车坐着爽、开着爽,但是停车是真难受。 动力:800匹马力,零百3.48秒,极速305。数据咱说说就行,普通车主还是主要聊感受。这车的动力极其迅猛,并且深不见底,不管是红绿灯起步,还是超车,动力随叫随到,我之前的油车零百都是10秒开外,第一次开这个,一脚下去都没深踩,强劲的推背感让我都有种晕眩的感觉。现在日常都是舒适模式,依然是狂暴无比,老实说我开车其实很怂的,但是,没有人会拒绝更强的性能对吧。 智能化:全画幅余光感知、补盲系统,linux车机、高速noa领航辅助驾驶。总的来说这车的智能化水平算是中上等,余光感知和补盲系统可以说是智己的独门绝技,也是为了贯彻这个目标,智己全系才配置了带鱼屏+半幅方向盘,这个补盲系统是真的好用,清晰且宽广,瞥一眼,路况信息就了然于心了,探出脑袋观察可能能达到一样的效果,但是少了那份从容。noa目前还是高精地图方案,覆盖率差点意思,我通勤只有一半的高架路程能用,有点难受。期待年底的noa无图方案公测。 颜值:审美这个东西属于见仁见智。就我个人而言,我觉得ls6美极了。精致、圆润、流畅的外观,搭配浅色系,真的有种温润的玉石质感,非常高级。内部大连屏+半幅方向盘,未来感拉满。总有人说ls6偏女性化,我觉得吧,美就是美,我就觉得粉色好看。一个人连自己的内心都不敢承认,那还说什么勇敢呢? 价格:21万起步,绝大多数配置都标配,差别仅仅是动力和电池大小,不管外观还是内饰,你甚至都无法区分高低配。LS6的诚意显然是拉满的,可以说,ls6让很多车不敢轻易卖到20万,也让一些卖20多万的车看起来有点好笑。 缺点:目前开下来我感觉最大的缺点是电耗还是偏高了,虽然有充电桩市区其实无所谓的,但我每年节假日还是要开几次高速的,冬季+节假日拥堵,我挺担忧它的高速续航的。没办法,实在不行就下高速去充一次吧,毕竟也没有完美的车,缺点也要承受啊。 总结:我对LS6总体是非常满意的,通过这台车我也看到了国产汽车产业的巨大进步,如果你也在看车,尤其是新能源,一定要看看国产!希望智己越做越好,国产加油!
#摩托车改装笔记到手之后就开始稍微改装了,心心念念了好久终于实现了自己的摩托车梦,虽然家里不怎么同意,后来被我说通了,提完车了很开心,很好开 无论溜达兜风还是上下班代步,油耗也不高性价比也不错,天天下班就去湖边溜达几十公里 是我喜欢的风和自由,以后还打算长途摩旅,这款摩托很好开减震也不错,骑起来很舒服 没有那种板硬的感觉。钱江出品必出精品 很喜欢这个品牌毕竟是国货之光,操作按键一目了然 很方便操作和盲按,功能也很全这个摩托在这个价位还是很能打的,不说有多的全面但是绝对是首选,钱江就是这样 该有的需要的配置都给你安排上了,而且储物能力也不错,放个手套啊补胎工具什么的也很方便,比电动车能跑,不用担心续航里程,加一次油跑几百公里不要太香,骑行感受棒棒的长途骑行也不会腰太累,坐姿很工整,停车时候两腿很简单就撑到地了,不会担心会摔倒。轮胎也很宽和厚实这样不会因为凹凸不平的路产生不舒服的路感,条幅多的好处就是碰到坚硬的路面或者石子不会轻易发生变形和型变。夜间骑行的时候大灯照明也很全面,路面看的很清楚,在车头看也不会很刺眼,显示屏功能信息显得全,都会提示在屏幕,骑行信息啥的也有,这款车性价比这么好,肯定休闲摩旅首选,下次我打算去更远的地方摩旅西藏嘿嘿,因为足够放心这个品牌的品控也喜欢摩旅,就这样慢慢骑走走停停很开心,陪伴了我很多的日子,在我空闲的时候,在我不上班的时候,在我没地方玩的时候,就骑着到湖边一个的吹吹风很喜欢这种感觉,也会看着我的摩托车发呆好久,可能这就是对摩托的喜欢吧,当足够喜欢就不仅仅是一部交通工具,我也看了很多款摩托 就是看上了鸿150adv 我也觉得没有选择错因为就是我喜欢哈哈,一个人从买车到提车上牌别提有多开心 这种感觉只有自己心里最懂,车友们路上碰见了别忘了打个招呼哈
#60款热门车夏测大考成绩出炉车辆情况 车辆型号:Huracán 2020款 Huracán EVO RWD Spyder 首次挂牌:2023年2月1日 实表里程:0.07万公里 过户次数:0 喷漆情况:无。原版原漆,全车车衣 售价:318.8万元 配置参考 1.车身颜色Bianco Monocerus 白色纯色漆 2.生活方式套件 3.20寸钻石切面Aesir轮毂 4.红色刹车卡钳 5.红色软顶 6.亮黑色风格套件 7.电致变色防眩目外部后视境 8.EVO运动风格双色真皮内饰(黑/红) 9.对比色缝线 10.全真皮多功能方向盘 11.方向盘彩色缝线(红色) 12.座椅头枕上的兰博基尼形刺绣标识 13.智能手机界面(Apple Carplay) 14.氛围灯套件 15.后视摄像头 俊保出品,必是精品
#上海启动2023暑期消费季汽车嘉年华车辆情况 车辆型号:欧陆 2022款 4.0T GT V8 首次挂牌:2023年1月1日 实表里程:0.19万公里 过户次数:0 喷漆情况:无。原版原漆,全车车衣 配置参考 车身颜色:冰川白 内饰颜色:亚麻白配热刺红C Mulliner驾驶配置配黑色抛光边铝合金轮毂(黑钢琴木、反衬色刺绣、双色压纹方向盘) 镀铬前防撞杆格栅 Mulliner LED迎宾灯 前座舒适座椅配置(5配置) 俊保出品,必是精品
#保时捷车主选配晒单车辆型号:保时捷718Boxster 首次挂牌:2021年1月 实表里程:1.2万公里 过户次数:0 喷漆情况:无 车辆售价588000 选装配置: 1.免钥匙进入 2.64L燃油箱 3.20英寸大轮 4.加热多功能方向盘 5.吸烟套装 6.PDLS双疝气大灯 7.倒车影像(前部和后部) 8.动力转向升级 9.带礼宾灯的电动折叠后视镜 俊保出品,必是精品
#领克08试驾体验今天去东五环 4S店看了展车。一句话总结【车是好车,就看最后定价了】 1. 外观天下无敌!!!谁来了,也是天下无敌。 2. 内饰、做工用料都非常棒。最感觉让人惊喜的是前后排座椅,柔软亲肤。 3.车机问题,有,但不大!人机交互语音识别没那么准确,换个表达方式,可能就听不出来什么意思。但毕竟只是软件的问题,还是要相信魅族专业的力量。 4.音响是真的好!现在展车可以连接手机蓝牙,播放无损音乐简直是一种享受。 5.底盘品质:展车不试驾,但是领克系底盘品质没孬车,这一点还是放心的。 6.智能驾驶:L2 标配,高阶智能驾驶大概率也做不出来惊艳的样子。要我说,还不如采购个华为的智能驾驶系统,销量至少上涨个1/5吧? 7.价格:价格没公布,这也是这款车能否成功成为爆款的核心决定因素。我的心理底线是,包含绝大部分配置的次顶配不超过25万,否则……黄昏的信徒😏😏😏 希望这块不断雕琢的璞玉,最后能成为一块传世精品!领克的领导们别再沉迷于自己的小圈子了,好作品是需要世人赏识的,拿出一款走量的中端产品来,那么难吗?
#迈腾晒报价打卡96年打工小老弟,19年毕业,工作四年,现在刚换工作,月薪3千,准备相亲结婚,家里看我的车太寒酸,建议我换车,不然女孩子看不上。。。 怎么说呢,家里比我着急买车,应该说不是买,是换车! 之前开的是14年底的日产骊威,二手的,用来练手用,贵的雅痞,4.9万在二手市场买的,现在开了两年,不知道还能值多少? 我和我妈去了我们小县城的一汽大众看了,之前和我朋友说要去上汽看迈腾,直接被我朋友嘲笑死了,然后直接就奔着迈腾去看了,和销售聊了半天,没聊太多关于价格的事情,因为我有个同学干的汽贸,想在他那买,来4S店也是为了看一下行情。 说正事儿,安徽滁州下边的小县城,天长市,不知道你们知不知道,在南京腹地,靠近扬州的一个小县城。 一去我同学那,也不废话了,之前在微信上也聊了很多,只能说不愧是做生意的,一上来先套近乎,和我妈话家常,给我妈说的频频点头,我一看情况不对,赶紧打断,直接说谈车价吧。 其实我不懂车,真的基本不懂,临时前两天晚上刷了很久的某乎,看了很多心理和套路,然后他边和我谈,边打电话给某位4S店的销售,什么什么这是他同学啊!可不可以再便宜一点啊!我反正就当是真的了,以前念书的时候,玩的也还算可以,但是毕竟很多年没见了。 正式谈价,迈腾330豪华官方指导价22.69万,给我优惠3.6万,意思裸车19.09万,加0.3万的精品装潢,19.39万。这是除了补贴定死的价格了,然后我手里还有俩二手车,说可以做个置换,再拿个补贴,滁州市里最近还有购车补贴,林林总总9600,但是由于种种原因,什么回扣啊,手续啊,我只能实际享受大概6000的补贴,然后6500的保险,1.74万的购置税,差不多就这些了吧。 综上所述,也就是落地价=22.69-3.6+0.3-0.6+0.65+1.74=21.18万 怎么样,亏还是赚?大哥们,大佬们小老弟真不懂。 💰晒晒价格