![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#爱车首保记录分享我是五月四号做的首次保养，今天来分享一下保养的心得和一些容易踩的坑。 车是2024年9月出厂的，我是今年2月27提的车，首次保养时间是5月4号。当时公里数是ev3000km；hev1000km。因为提车的时候已经在4s店放了很久，在室外停放，又加上出厂的油质一般，我就提前去做了首保。 图二是当时换滤清拆下护板我拍的；图三是尾部；图四为电池。可以看到25款电池就在外面没有任何保护措施，也考虑过底盘整体加钢护板，但又考虑到异响，原车塑料的前后护板防撞性好点，电池又感觉没必要。为什么这样说呢，出厂设计师肯定都想好了没必要多此一举，说不定适得其反，就索性放弃了，就算电池损坏了到时候在说吧。 接着说保养，因为我距离近用的ev模式，到店原地启动发动机运行了差不多半个小时，电池充了大概20km续航。所以这里混动车的朋友建议提前打开保电模式充分预热发动机，使旧油有充分的流动性。 换机油的时候维修师傅建议我加一百多块钱换嘉实多的机油，当时门店购车时候本身买了终身保养套餐，所以我并没有换用的还是最普通的机油；图五是最后换的机油，图六为加购机油。再一点我考虑到了用车成本上，我的车只有我自己一手开也不像出租车和公司车，跑的公里数大还是乱人开；所以我自己觉得没必要上好的机油，到时间就去正常保养，只要机油正品一般没有太大问题。 这里就有坑了，一般首保只给你换机油机滤，师傅们会自动忽略空滤和空调滤，这里一定要问清楚。 接着就是电池底盘的检查了，建议跟随师傅好好看一下，心里也有个底。 检查完车辆就是车机模块系统升级了，耐心等待完成就行，中间大概就是两个多小时。 到这里就基本结束了，会出完工单签字什么的，图末附上保养清单。
#改装作业分享提车到手开了也半年时间了，跑了8000公里了，今天就来说说我的一些改装改动心得。 今年四月份的时候，感觉原车大灯近光不行，因为我跑的夜路多点，没辙只能去改下透镜。原车的大灯很小只能用模组，图三是拆下来的原装大灯。这里我也避免打广告嫌疑就不说品牌了。当时我是装了一组反光一组直射，效果确实提升了很多。抽空晚上我拍了分享出来。 装大灯的时候我才发现这个车喇叭只有一个低音，就感觉平时开车摁喇叭声音很小，就又找着买了一个高音喇叭，图二就是喇叭加装好的成品。 后来开了一段时间到五月份，感觉高速跑起来噪音太大，而且我对象也说我放歌漏音。其实隔音方面这个车欠缺。我就趁着五一的时候去做了隔音，图四是原车图五是加装后的。 对了这里要吐槽一个点，作为一款新能源连个后视镜电动折叠都没有，当时自己网购去线下加装了电后。这个完全就是为了省事还有就是锁车效果更明显，也避免剐蹭。 再下来就是车内装潢了，因为感觉没有好的坐垫，所以我也没有铺。地板是4s店送的，这个真心没法说网上几十块钱那种；我就自己找装潢店铺了个大包，图六图七就是大包的效果，这样干净好打理一点，下来也就三四百块钱。 最后就是流媒体后视镜和行车记录仪了，这个怎么说呢不是必需品。我是有时开车感觉后车大灯太晃眼，自己又懒得掰后视镜完全为了图省事。行车记录仪几十块钱效果还行能看清车牌号，毕竟有个记录仪还是很有必要的。 以上就是我对自己车的一些改装心得。
#点评我的车时光飞逝，转眼间我提荣威D7混动版已经一年半了，这一年里，它陪我行驶了38000公里，有欢笑，也有小烦恼。现在就和大家分享一下这一年的用车感受。 我是2023年12月提的车，当时一眼就被它的外观吸引了。它既有着稳重的气质，又不失新能源车型的特质，线条流畅柔和，该展现锋芒的地方又十分犀利，不愧被车友们戏称为“中年座驾中的前卫者”。开在路上，回头率还挺高，不少人都以为这是二十多万的车。 在这一年的使用过程中，荣威D7混动版的优点着实让我满意。底盘方面，前麦弗逊后四连杆的底盘非常扎实，高速行驶时特别稳，比我以前开的油车稳定性强了不少，给我十足的安全感。动力上，虽然它的纯电续航只有125公里，发动机是1.5L自然吸气发动机，但动力表现相当出色。日常超车基本感觉不到动力不足，发动机和电机的切换也十分顺畅，几乎没有顿挫感。 能耗表现也值得一提。我开车风格比较激烈，但在经常充电的情况下综合能耗4.0，纯油的话一公里不到两毛钱。不同路况下，它的油耗表现也可圈可点。五一期间我从山东到苏南跑了560公里高速，满载加上全程开空调，还使用120km/h定速巡航，油耗为5.7L/100km。如果开得佛系一些，油耗还能降到5.0L左右。国道上它更是省油王，一次从济南到淄博110公里的国道行驶，匮电油耗干到2.8L + 1.5kWh（综合3.3L/100km），比官方数据还低。市区通勤时，高温天均速25km/h且空调拉满，油耗也不过4.0L/100km。短途用电几乎零油耗，家充桩3毛钱一度电，通勤成本比地铁还低。 内饰和空间方面，我也相当满意。车内空间宽敞，我身高1米75，后排膝盖离前座还有两拳多的距离，后备箱能放下两个28寸行李箱。内饰用料在这个价位很有竞争力，我选的低配车型采用了皮内饰，看着很有档次。刚买车时，车内大面积皮质包裹，摸着非常有质感。车机搭载的斑马座舱系统，反应速度快，操作流畅，导航、音乐、蓝牙连接等常用功能都很好用，还支持连续语音识别，开车时直接语音控制就行，十分方便。 不过，荣威D7混动版也存在一些让我不太满意的地方。车机系统比较封闭，可下载的第三方软件有限，在如今新能源车智能化的大趋势下，显得有些落后。车子还存在一些小问题，比如左前方或者右前方在低速时有异响，咕噜咕噜的声音，据车友反馈应该是减震产生的，虽不影响驾驶，但听着总归不太舒服。手套箱里面的灯有时候不亮，检查后发现是接口松掉了，因为接口只是简单插上去的，行驶过程中晃动就容易出现这个问题。另外，车漆略薄，车上有被小石头蹦掉一丢丢车漆的痕迹。 现在车市竞争激烈，价格波动很大。我当时提的低配配卓越版落地11.5万，其中含保险4400块钱。听说现在D7混动版7.98万起，还有旧车置换等优惠活动，感觉自己有点被“背刺”了。 总体来说，荣威D7混动版是一款优缺点都比较明显的车。它的优点让它在10万级混动车型中具有很强的竞争力，底盘稳、动力强、油耗低、空间大，是一款适合家用的车。而它存在的车机封闭、异响、车漆薄等问题，希望厂家能在后续的车型中加以改进。如果你正在考虑一款性价比高的新能源家用轿车，荣威D7混动版还是值得去了解一下的。
#养一辆车要花多少钱汽车已经成为家庭的必备物品，然而购车只是开始，养车成本才是普通家庭考虑的因素，今天我来计算一下去年荣威D7插混行驶了19000多公里的成本。 1：首先说下保险,第一年商业险加强制险共4300元. 2：停车费用，小区停车费加管理费每个月150元，一年共计1800元。 3：高速费用，除去免费通行的假期高速，大约每年2次收费高速，总花费650。 4：油费电费，一年中加油5次左右，每次200，花费1000，其余时间用电，公司有免费充电桩。 5：洗车费用，我习惯一个月左右洗车，每次洗车花费10元《一分钟一元自助洗车》，每年花费120. 6：保养费用，一年在4S店保养一次，机油机滤加工费420，电控保养200，总计花费620元。 7：维修费用，去年轮胎扎了一个钉子，蘑菇钉补胎60元. 以上费用合计8550.这一年来的使用，让我对新能源车的费用有了更深入的了解。油车和电车的日常费用接近，主要差异在于能耗方面。新能源车的保险费用虽然较高，但只要不出险，其与油车的保险费用相差无几。总之，油车和电车的选择应根据行驶里程、使用需求。这是第一年用车成本，欢迎车友们交流讨论。
#荣威D7-用车感受#荣威D7-用车感受 一、情况介绍 我是新能源行业从业者，说白了就是做动力电池的，所以选车自然是支持新能源汽车，加上本人有长途需求，为了兼顾电车驾驶质感和里程焦虑，自然而然选择了混动，市面上的混动可选择的不多，就那几家：比亚迪、吉...查看全文
#最美侧颜杀哈喽家人们，俺23款荣威小破车D7DMH实名参加，奉上俺的侧颜照，看着还不错吧！确实是这样，这个银色的车漆真好看！夕阳下的车子，格外美丽啊！如果灯光再偏亮一点，拍出来的应该会更加惊艳！果然没选错颜色啊！除此之外，这个只有这一个是金属漆，碰了好几回了！又耐用，又耐看！好！
#自己动手就能做的保养项目🔧 保养分享 我的荣威23款D7dmh卓越版买来也快一年了，开了快15000公里了，最近感觉车子的空调有一股怪怪的味道，就像发霉了一样那种味道，于是就自己在官方商城用积分换了这两个滤芯，打算自己更换，主要自己更换也不会影响质保。 一、更换空调滤芯 荣威D7的空调滤芯更换比较麻烦，需要拆下手套箱，首先要撬开侧板，再用螺丝刀拆下手套箱的螺丝，手套箱上还有几个手套箱灯接线的卡扣，要拍照记住接口的顺序，取下手套箱后就会看到空调滤芯的小盖板了，按住盖板右边的按钮打开小盖板，把旧的空调滤芯取出来，按方向正确放入新的空调滤芯，然后按照拆卸的相反顺序，把那些东西都装回去就可以了，大概用时半小时左右。 三、更换空气滤芯 这个就比较简单了，拉一下方向盘下面的发动机舱盖开关，打开发动机机舱盖。空气滤芯盒是一个黑色的盖子，盒子周围有五六个螺丝，扭开螺丝，打开盖子，将旧的空气滤芯取出，按正确方向放入新的空气滤芯，把盖子盖好扭紧螺丝，最后把发动机机舱盖放下来就可以了，这个用时15分钟就搞定了。 更换完成后，启动车子开启空调后，空调会有一阵较大的噪音，当时还有点担心是不是哪里没装对，不过这个噪音过了几分钟就消失了，目前用了快半个月了，一切都正常，也算更换成功了吧。
#买车时踩过的坑一、提车阶段 我是今年的2月27提的车，本来是25号提看了看日子选择了27号。提车之前也没注意看配置试驾完就去签合同了这就导致我选错配置了。所以大家提车之前一定看好配置好好了解下再去下手。 提车前呢是先交20%定金，这个大家可以自己去和销售协商。这里很多人踩坑。接下来确定配置及颜色，这点很重要，别销售说啥你就信啥，按自己想法走。 都确定好就可以去定提车日期。因为我买的白色低配就有现车，等了一个星期吧，因为看的日子在27号。 提车前一天或者两天就可以出保险了，下来我的保险是5400。这里着重说一下保险。 二、提车费用 交强险是950；车损8w是3100；三者200w是878；附加意外险280；总共是5359.32。 我也跟车友什么的聊了，每个地方保费不一样，我这里是甘肃兰州，保险是人寿。这个具体什么项目可以选择，这里也容易踩坑。小编建议三者车损强险就行。 下面就是提车环节了，付清尾款或者做分期，我的裸车是79800；保险上面说了5400；再加上牌费用500，总共落地85700。 三、提车上牌流程 接着就是拿到保险合同、一致性证书和合格证以及购车发票。一致性证书和合格证去车管办理大本及行驶证；购车发票留着拿来办省补或者国补的重要手续，这个可以查看咨询当地公告。 最后就是给爱车加满油了。
#你的车续航打折了吗2023旗舰版 2024年6月17日提的车。 目前公里数：12107KM，混动里程3000KM 充满电依然是125KM 首先分享一下我的续航情况和成本： 1、充电： 我们是老车主，当时购车有充电桩（包安装），我第一时间就申请了。其实我也是租的车位，但是还是有办法的，具体的就不细说了哈哈。 地区是阶梯电价，咨询了电网，是可以改峰谷用电模式的，也就是00:00-08:00，0.28元/度，这对在家里充电的用户太合适了。而且夏天都是通宵开空调了，白天家里也没什么人在，0.98那个时间段用电不多。所以我就果断改了。 现在基本都是晚上充电，停好车，插好充电桩，车机预约好时间，第二天满电出发。 按每次充20度电，充满电费20X0.28=5.6元，夏天跑100KM至少，1KM才6分钱不到。性价比无敌了吧。 2、停车：公司停车免费，家里停车800元一个月，外面停车均价16一小时，商场一般免小时。我这个800元已经是附近最便宜的，隔壁小区1400一个月。 3、加油：一年回一次老家，每次回去就把油箱加满，2月份回去的，到现在油续航还有545公里，也就是偶尔忘记充电用了一点。一年下来，800块油费封顶了。 大概总结一下：一个月跑1000KM，如果纯电才56元。加上油均摊到每月66元，122元月均，一年1500元不到。神花费。 4、续航： 我是城市通勤，主要是城市道路和高架，偶尔快速路，其实都是纯电在跑。周末去下周边，有几十公里高速路。 现在每周慢充2次，每次都有涓流，电池平衡。二保的时候特意查了电池健康度，97%。 现在在城市通勤，我的脚法比较激进，表显基本在5个以上。 但也就一周充一次电，周末如果要出行就会补满电。 现在夏天我都是直接AC温度调18，快速降温。 也经常提前10分钟开空调。 这个能耗表现，可以说非常满意了。 虽然我没有非常细致去记录和计算这个车的能耗，但这不就是真实车主的用车习惯么。车好看好开好用，充电方便，续航正常，足够了，没必要去纠结4个还是5个。 这才是我的优质体验。
#合资品牌中型轿车怎么选合资汽车，现在也不是买车首选项了吧？ 现在合资汽车大多给人的感觉就是很传统，不智能，价格贵。除了部分人对面子有极大的需求之外，需要购买BBA的。其他很多人应该都都去购买大空间大沙发大彩电的新能源车了吧。 现在很多二三线品牌的合资车都倒闭了，如菲亚达，讴歌，雷诺，铃木，三菱，Jeep. 包括以前的日系三剑客,丰田本田日产，销量也大幅下滑。 技术革新，转型新能源，多出些质优价廉的车型，让消费者有更多选择。 当然一定要选的话还是BBA,34C吧，跟着热门买，不会犯大错。
#荣威D7-用车感受童鞋们，发个帖子，就是让大家避坑，至于啥坑，慢慢细品。我是江苏盐城的，购车于2024年11月25号左右，全程在盐城华之悦4s店保养。目前发现异常啃胎的时候（公里数为11万+），是我在上海被扎胎后，补胎的时候，我才知晓这个事，前面在盐城华之悦保养数次没有跟我说，有吃胎，啃胎的现象。当然盐城华之悦4s店也号称36项免费检查，结果呢？？？而且在我发现问题的前两天我刚去盐城华之悦4s更换后轮轴承，大家都知道更换后轮轴承必须拆轮胎，他们只是告诉我说，轮胎胎面不平。实际上是轮胎内侧吃胎啃胎异常。随后去店里检查，查都不查直接说公里数大了，而且还把我父亲给骂了。。该店还回复400说，说我向他们索赔轮胎。。。从始至终我都有在说，这个车悬挂有问题。需要先判断悬挂有没有问题，才能做四轮定位，否则数据是不准的。可得到的反馈，呵呵，投诉400，20多天无人问津，只有400的客服工号1010说，荣威d7混动版车主4万公里必须更换轮胎。补充下，我们盐城消协被盐城华之悦店打了招呼，盐城华之悦也多次出尔反尔。有些人会问11万多公里需要做四轮定位。但是要记住我车全程一家四s店保养，他们知道我轮胎磨损的程度。应该知晓，以及我作为车主是进不去他们维修车间。目前车辆停放家中。坐等后续盐城华之悦4 s店和400解决问题，补充一下盐城华之悦售后经理刘叶，说我故意用刀，磨成这样的。有监控，也有110执法记录仪
#合资品牌中型轿车怎么选真是不好意思，如果放在六七年前，我会告诉你，这样选那样选，但是现在，出于通勤、成本等考虑，我还是首选国产新能源的！现在国产新能源的发展可谓是如火如荼，百家齐放，在懂车帝上一搜你就会发现，根本就是眼花缭乱，选都选不过来！因为质量都很好，大家又都是差不多的价格！是真的让人难以抉择的！
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共506人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
荣威D7 DMH热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司