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    恭喜提车!快来聊聊你的选车过程、提车价格和提车后的用车感受吧,再附上几张爱车靓照!

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    恭喜我老婆,成为缤果车主(提车+用车)72827014865459615111图片恭喜我老婆,成为缤果车主(提车+用车)72827014865459615111图片
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    2023年7月24提车,110km版本,专门跑到外地提的车,优惠5000,只送了脚垫和车上随车带的配件。开了十八天,有优点有缺点,家用代步足够。 优点: 1. 新款造型很流畅,前脸套用的海豹脸,看起来凶凶的,车灯有水滴状的图案挺精致的。头几次去店里看车看到新老款宋摆在一起就看中了新款的造型。 2. 在这个级别空间还算不错。我身高181驾驶位调好距离,坐后排感觉比较宽敞。后排座椅明显比前排软的多,靠背原始角度偏靠后,坐上去是微躺的姿态。对比了新款的宋pro,感觉普拉斯的后排坐着更舒服。 3. 动力在这个级别的新能源里一般,不过对我来说完全够用了。之前开惯油车了,猛的换了混动还是觉得提速很猛了。跑高速纯电模式下感觉上了九十的速度再使劲踩油门速度上的很慢,提速不明显。在混动模式下开智能保电,高速一百速度下深踩油门提速还是很快的。之前跑高速往北京方向碰到一辆特斯拉和汉的千山翠,跟毛豆3在强制保电百分之三十情况下互相提速跑了挺久,高速情况下提速比毛豆3快很多,不过这车上了一百二以上强制保电很难保住。后来出现个汉的千山翠,一脚油门超过我们两个,试着提速了发现有点追不上。 4. 油耗没有实际计算过,除了互相超车的一次高速跑出了八点多的油耗,其他时候跑高速基本在表显五个多。 5. 纯电续航里程我比较在意。买来一直用的随车充慢充。试过好几次用的高德地图计算距离。有两次用了百分之十一的电,开空调23度三档风拉三个人情况下跑出了16公里的距离。电池续航有点反向虚标,但是感觉百分之一百时候开始掉的那几个电掉的很快。 6. 赠送家用充电桩。 缺点: 1. 新车内饰味道是真大,提车回来当天跑高速开空调味道呛的直咳嗽。味道刺鼻跟毒气弹一样,但是家里其他人坐着闻着不明显,提车到现在一直在外面停着放着炭包有空就通风,现在坐进去味道小多了。怪不得懂车帝夏测比亚迪内饰甲醛很高。 2. 内饰 ,中控面板还有档位面板非常容易刮花。自己贴膜反正效果不太好。 3. 底盘 电池在外凸起,看别的测评,110版本电池包距离地面22厘米,150版本电池距离地面20厘米,反正过个土路得小心,据说电池包伤痕比较明显后续保修扯皮。而且听4儿子店说安装第三方底盘护板有些螺丝有拆动痕迹也会影响后续三电终身质保。 4. 筷子悬挂众所周知,新款110的没有改动。开起来过坑还有转弯像开船,软软呼呼的,会担心磕到电池。 5. 随车充在家用充的挺慢,1.5千瓦功率充十一二个小时。 6. 开了一段时间发现每次停车重新启动松掉刹车底盘会有嘎吱一声响,还不知道什么情况。 7. 低速电机模拟音太大,嗡嗡响弄的烦,每次上车要先关了。更反人类的是车机的快捷按钮,点上去按钮蓝色是关闭,灰色是开启状态,我nm这反人类的设计,别学法国车。车机感觉勉强够用,每个月送5个g流量送两年,车机流畅度一般般。 8. 原厂轮胎一般般。胎噪挺大。急加速起步会挠胎,这个问题我在试驾秦,驱逐舰05和宋pro混动车时候都有,应该是普遍存在的。跑高速扎了一次胎,正是暴雨期,在黄河大桥上给吓得半死,找拖车拉到新乡某阳服务区,换了一条轮胎被宰了1350 9 胎压监测不准。跑高速期间出现过右前轮胎胎压显示突然从270跳到150左右,胎压数字变黄色。吓得我停到应急车道检查发现没问题,又开了一段时间胎压数字恢复正常。问语音助手也是回复胎压正常,但是语音助手回复同时平板上显示的胎压右前轮数字颜色依然是红色。到现在胎压监测都变正常了。 10 灯光远光不太亮。 (至今还没遇到偷油现象) 请圈主加达加斯加推荐。

    2023款比亚迪宋plus DMI提车了17739228475095751图片2023款比亚迪宋plus DMI提车了17739228475095751图片
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    2023款比亚迪宋plus DMI提车了17739228475095755图片2023款比亚迪宋plus DMI提车了17739228475095755图片
    2023款比亚迪宋plus DMI提车了17739228475095756图片2023款比亚迪宋plus DMI提车了17739228475095756图片

    23年3月份有购车的想法,当时刚过完年没多久,深刻体会到走亲戚没车的尴尬。当时没有什么存款,月收入也不高,陆续看了星瑞,朗逸,对汽车有了一个大致的了解,但是还没有下定买车的决心。 23年的工作比较顺利,自己也攒了一点钱。刺激我下定决心买车是参加一个朋友的婚礼,看着同龄人都开着自己的车,心里很不是滋味。想着出来工作也这么久了,感觉什么都没落下,放个包都要朋友帮忙开一下后备箱当时就给自己暗暗定了个目标:今年一定要把车买了!因为自己有些存款,父母也很支持我买车,所以购车预算直接上升到了20万左右。我个人不太喜欢日系车,所以看了别克君越,CT5还有比亚迪汉和迈腾,到最后就比亚迪汉和迈腾极限二选一,跟朋友吃饭的时候朋友说往后肯定就是电车的天下,人生如果没有拥有过一辆燃油车那得多遗憾啊。加上我个人比较喜欢迈腾的气场外观和内饰,就决定买迈腾了。 买车的过程比较曲折,23年11月-12月,迈腾的车价是一降再降,各种优惠政策层出不穷,那几天天天看直播加微信了解价格,最后判断12月15日左右车价应该会到最低点,所以就默默等待。12月16号,车城的销售给我打电话,330豪华落地19.5左右(包括保险购置税等,不包括分期利息),因为我平时周末比较忙,所以跟销售定在周二去交定金,谁知道到店之后,厂家因为销售任务完成,所有优惠政策收紧,最后落地价格在20.5左右,我听完直接就走了。刚好一个朋友常年在4S店工作,就给他打电话咨询了一下,他以前的领导现在在一汽大众4S店做总经理,有这层关系,我直接去4S店询价。给了裸车优惠6万,落地价格控制在20.1以内的报价,这个我的心理预期价格大差不差,所以很爽快的交了定金,约好周四去提车。 提车那天心情比想象的平静,就是等待的过程有点长,1点到店办完手续从4S店走都下午快6点了,刚好碰上晚高峰,平时没怎么开过车,一路上双手都是汗,有紧张也有兴奋,在朋友的指挥下顺利把车开回了家。 从12月21号提车到今天刚好快1个月,这一个月来的用车体验整体来说很不错。首先是外观,大气沉稳低调,很符合我的审美。空间是真的大,我最喜欢是坐在后排,(喝完酒叫代驾自己坐在后面真的很爽)确实很宽敞。动力来说330完全够用,超车很自信,提速很快。操控的话因为我没怎么开过别的车,但开迈腾有时候会给我一种用自己的腿在走路的感觉,这个形容应该很贴切了吧。缺点的话也有:我认为最大的问题就是大众的垃圾车机,CarPlay就是玄学,你不知道它在什么情况下能连上,你也不知道它为什么突然间就连不上了,不知道有木有跟我困惑的伙伴。再一个就是它的自带地图,那玩意看上去像上个世纪的产品,一点用都没有,但CarPlay的地图又不能投到仪表盘上,所以经常开车的时候我要歪头看车机。再一个就是底盘的滤震,过一些坑洼路面感受还是比较明显的,高速110以上风燥略微有点大,但整体来讲瑕不掩瑜,没有完美的产品,自己喜欢就好。 第一次发车友圈,希望能给大家带来一点点帮助,另:有木有西安的迈腾车友会,申请加入组织,谢谢大家

    迈腾330豪华提车一个月记录17884431028326511图片迈腾330豪华提车一个月记录17884431028326511图片
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    【提车日记】高个子有点顶头的亚洲龙,我还是很喜欢 #提车日记 【先谈一谈买亚洲龙之前看了哪些车】 因为本来就是喜欢轿车的造型,所以根据预算去看了迈腾跟亚洲龙, 1、第一次去看的就是迈腾330豪华,这款配置该有的都有了,全景天窗、辅助驾驶等等,但是当时谈的时候4s店要我落地大概在22左右,我觉得没有诚意,别人好多都是21左右落地,后来再看看我发现他的中控屏还没有亚洲龙大,还是内嵌式的设计,放弃了。 2、后来我又想看看suv,第一个看的就是别克昂科威652T豪华两驱版,这车是真大,视野也很好,但四轮独立悬挂我以为会很吊,试驾之后感觉就是那么回事,而且别克保值率不怎么行,放弃。 3、最后选亚洲龙的时候,一度纠结到底是2.0还是2.5,我自认为自己不需要太多动力,能开就行,但是不都说动力可以不用,但不能没有,这句话太对了,2.5还可以超车,2.0只有被超的份了,而且2.5配置的8AT变速箱,质量上就比CVT要强不少。 【我选购的车辆信息】 年后在北京看车的时候,普遍优惠在三万左右,2.5L豪华全部落地要了21.3,这个价格说实话我很满意,毕竟相比较于老款便宜了好多,不算是韭菜。谈价格的时候办理分期会便宜些,4s店说送的东西其实都不好,不建议要,就是在车价上进行磨嘴皮子就行。 【用车感受】 1、日常驾驶:我最近高速开的比较多,2.5自吸完全可以超车,我每次遇到同款亚洲龙,我就会先并行一下鸣笛问好,毕竟车友嘛,然后加速上去,德系、美系都超过,所以不要每次一说丰田就说老爷车!高速上噪音有点大,速度上来之后方向盘会变重,但我觉得整车的姿态不是很好,有点轻微飘的感觉,尤其是匝道过弯的时候,指向性不是那么清晰。市区道路的话都很正常,车速不快的时候,滤震做的还是很不错的。 2、油耗:目前综合百公里油耗在7个,毕竟我这是新车,两千公里的离程,不管什么车油耗都会很高,况且7个油比美系、德系10个要好的多了,这点我很满意 3、车机:中规中矩,反应速度还有待提高,每次启动之后都要等好一会才能反应过来,人工唤醒时好时坏,我觉得丰田真的要在智能化方面多下功夫,不能仅仅满足于够用 4、空间比较:跟我看过的迈腾、昂科威对比,亚洲龙的车内空间优势并不是很大,我一米八多的的个子,座椅不能调太高,容易顶头,但是太矮的话视线就不好。 【车型遗憾】 我觉着都到这个价位了,好歹全景天窗、18存轮毂、360影像安排上,但事实上这些配置都要到2.5尊贵版才有,丰田这个差价配置做的真不地道,二十多万的配置不是很丰富,但是也恰巧说明丰田不爱坏的原因,没有什么东西好坏的!大家评论区交流,感谢圈主的详细指导!

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    🙋🏻 情况介绍 普通家庭;父母普通打工人;我也一样!买车预算就是15-20W左右!21年毕业;我父母问我要不要买个车;我有点倔说想靠自己的努力赚钱买!嗯……现在觉得幸亏当时没有买!因为工作了以后才知道存钱是如此的艰难啊!我自己扣完五险一金才1.4W!去了房租日常开销;一个月最多存1W!emmm….两年下来实际存款17多一点!对就是17叭!所以23年过完年就开始看车了!一直想一直想!然后陆陆续续看了雅阁;领克03;凯迪拉克CT4;奥迪A3;宝马2系(纯进口);嗯😐都在预算范围内!CT5是根本没有考虑;因为我3月中旬去店里面试驾过;CT5当时豪华报价27万多;好好好!试驾体验是很不错!但是超预算啦啊!上半年经过一段思想斗争又忍住了🥹……好好好!幸亏忍住了…… 然后我也忘了从哪里看到的;说CT5要大改款了;老款在做活动什么之类的!我觉得自己又好像可以了!10月国庆以后又去了3月份看的那家4S店!同一个销售,报价包括利息23.5W;需要贷10W!利息4个点;可以提前两年还没有违约金!好好好;心动啊;是真的心动;刚好存款也差不多有那么多了;但是之前借出去了一点!也就是加上利息24.3W!好好好!当时就我自己一个人;差点就交钱了!害;理智又告诉我;不行❌网上看别人都是货比三家!理智再一次战胜欲望! 💰 费用明细 好好好;上海果然是大城市;4S店就是多;刚好也是上汽集团的!期间又去了三家;第二家报价23W;➕利息8K!嗯😐还可以谈;好好好;还有水份;是叭!嗯,最多让个两三千;好好好;也是就是落地23.5呗!贷款方案一样!全款做不到!嗯哼!第三家;我把上家的报价和销售说;她这边还可以便宜一两千;好好好!还有水份!23.3加利息!好好好!我本来是打算在第三家订了;毕竟不加利息才22.5;相比于已经买了的;我已经很低了!觉得水分应该差不多了!嗯……再考虑考虑!买车这么重要的事情!好好好!加个联系方式!突然觉得第二家的报价也太没有诚意了;好;肯定不去!结果;隔了几天第二家店的另外一个销售打电话给我;问;买了吗?我说还在考虑;目前看了好几家!心里已经有价格了!她和我说;周末再去她们店里谈一谈!我说了我目前的最低价;22.5+0.8的;她说她们还可以低一点!啊~还能低!好好好!你小子啊!让我看看你们怎么低!周末去了;嗯😐什么?门口等我的是另外一个女销售;她打了个电话把我带给了另外一个男销售!好小子;怎么又是他!没错就是他第一次给我报价的!现在还是他!坐下掰特了一下!我说了我目前看过的价格;他拿笔又开始一项一项写;好好好;最后是22.2不加利息!好小子;又省3K!我以为;但是还真是我以为!他们要求我贷16W;年利息4;可以提前两年还!好小子,在这里坑我呢!利息不是我出吗!你这加上利息都23.5了!不存在的!我不同意;坚持就贷款10W;多了不去其他家!好好好;他说去申请;好好好;直接把经理带来和我谈!经理和我算了一下账!嗯……是他不对;可以!知道就好!经理说让我贷10;可以提前两年还款!但是需要买他们店里的一个终身保养!就是一直在他们店里面保养!我说不行❌毕竟以后可能不在上海!经理说再送我一个360!我说再想想!不行❌!!!好好好;我说了个建议;我贷款16;帮忙申请提前一年还款没有违约金;顺便送我360!我是和销售说的;让他去和他经理申请一下!嗯😐可以;我申请下来今天是不是就可以定下来!我说是的!自己可是计算过的22.2+0.64=22.84W还加一个360!这个价格是我看过比较低的啦!对了;几个月的车;6-7月份的!好;也可以接受!我10月看的;6-7月份的还可以!好好好!定了!合同签了!裸车价19.7W;发票也没有低开;保险7K;购置税1.75W!车牌我自己搞!保养首保次保全国4S店统一免费!利息16*0.04=6.4K! ✏️ 新车初体验 挺好!除了油耗10~12个;其他都还好!目前800公里!车机有点low!死机过一次!!!其他都满意!

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    中国人不骗中国人是多么一件可笑的事情,下面,就来听一下我买比亚迪的事情吧! 今年下半年准备买车,这也是我想了很久才决定要做的一件事情,买车的时候说好的落地价是13.9万起,后面付了定金之后发现那个销售把我的那个定金改成了定金,而且还增偷偷的增加了一个定金不可退的字样。 说实话,进了那个4s店满满的都是套路,一开始说好的落地价格,最后发现它的落地价格不包括他包含的那个利息。 这个时候我就意识到自己被骗了,但是功已经在弦上不得不发,没办法也只能忍气吞声把这买了。 然而没有想到,等我去提车的时候,我发现车都没有,洗干净整个车都感觉特别脏,导致我一开始都以为是一个库存车。 带我去看车的那个销售态度也特别的傲慢,就一个劲的说买比亚迪的车你就放心,但是我看一下车,我检验一下车,他就觉得一直在那里非常的不耐烦,也不愿意,我回答你的问题就说我们的车没有问题,你一问就是没有问题,然后你问他的东西他也不解释,一下最后多看了一会儿之后他自己就走开了,完全没有搭理我。 提了比亚迪的车之后才开了5天,差不多就被别人追尾了。 目前对方全责这边呢,联系那个肇事者,肇事者也联系不上。 现在呢,我开了5天的车,需要去维修。 想找他们的售后询问一下应该注意哪些问题,结果呢?销售把这个问题推给了他们的售后,售后打电话过去呢,他又给推给了另外一个售后。 就是比亚迪对于顾客的服务态度吗?

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    漫漫买车路,6月份开始看车。先考虑了3系,特斯拉。家里长辈是电气工程师,不让买电车。就是让买日系省心。试驾以后发现,丰田的混动真的挺不错的,超出预期。然后就把目光放在了凯美瑞和亚洲龙上,凯美瑞个人觉得外形太丑,一票否决掉了,去周边一汽丰田4s店谈价格。 第一家报价24.6,想着当时还差几万全款,再努力两个月就不动存款了,然后八月20左右去问,那个销售可能是觉得我们肯定会买,直接坐地起价25.2。老婆生气扭头就走了,好在之前有联系另一家比较远的店,最后24.3,白色加2k。本来说要10月份到车,结果销售经理直接打电话说车到了,8.26号下线的车,30号就提走了。提车的时候只有3公里。总体还是很满意的,落地24.5全款。送了些有的没的。在这要感谢一下我的销售,很敬业,这单估计没赚多少钱,但还是很有职业素养随叫随到,能满足的尽量满足了。 动力油耗功能都挺好的。第一箱油加了46升。加满显示续航是712公里。开回家一路上60多公里,有试地板油,也有试慢慢开。回到家油耗差不多5.8左右。 目前感觉以下几个缺点吧。 1.噪音会比较大,不过30万以下的日系车就不要求什么了 2.没有carplay。暂时还没上牌,没开通智行互联,后续体验了再说 3.我是做音乐的,音响效果一言难尽。。一路上都在调。最后3.3.3听起来还凑合,那些环绕声,声音补偿都打开了。有懂得车友可以说一下自己的设置。调不好的话后期考虑把音响换掉。 4.没有电尾门,好在会自己打开。实用就行 5.倒车影像和360,画质像极了小时候家里的大屁股电视机哈哈哈。不过老司机,不需要就是了。 最后还是感叹一下,现在的车做的真不错,工业水平的进步是飞快的, 也希望我们国产能早日超越吧

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    24款迈巴赫S480提车日记(地点佛山)17942946385254601图片24款迈巴赫S480提车日记(地点佛山)17942946385254601图片
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    真的有被这4儿子恶心到1784152759013465图片真的有被这4儿子恶心到1784152759013465图片

    因为旧车年份太久了,想置换换一辆SUV换个感觉开开,预算只有15w,疫情过后消费降级一切从简。 本人在今年8月底提的车,说说选车的经历:首先目标就是买SUV,之前是轿车所以换一个体验开开。那么最一开始看了的探界者但这个车实际不喜欢没有眼缘第二价格优惠也不大,通用的车不降价个10w的都不好意思吧!pass。然后看的韩国车,因为算是最便宜的合资车了十年前也是风靡一时销量很不错的。首选途胜新款的全球车系外观也很好看,配置也很到位价格也不贵,总体是非常喜欢谈了几次价格很无奈的事上海一共就没几家4s店了价格都联合起来比外地高出很多,然后并不想花这种愿望钱,其次也是可以预见的现代在国内的下坡路明显,谈观望期间又有一家4S店还关门了以后的保养维修都会存在问题!所以忍痛割爱选择放弃了(同理的还有起亚、马自达、日产、三菱)然后家里附近就是本田店,想着还是加点钱买个靠谱点的车系吧看了CRV和浩影,车是空间很大非常满意因为是新改款的所以并没有什么优惠也可以理解。但是我预算的还是按途胜L来顶的15w以内!所有又去看了荣放和威兰达!首先外观确实不突出配置也很一般可以说所有都是中规中矩,但是作为家用车备用的平时不太开这点也就够了没有必要。荣放作为全球车型而且最低配也有L2非常良心了,相比之下威兰达最低配的并没有,由于预算有限所以果断选择了荣放!在谈价格的期间呢又有本田HRV这个车型的出现,新出来的车定位低于CRV高于XRV的,价格比荣放便宜但是实际体验下来空间要小很多而且这个车吧刚上市几个月后面不知道还会降价多少,所以还是选择荣放感觉以及是成熟的车型到了价格相对的底部了,抄底哈哈! 6月份的时候是15.6万谈的,所以也没有急着买继续观望考虑,因为车这个东西只有继续往下降的买入就是贬值。经过一段时间正好也是传统的夏天淡季确实逐步的在降价!都说货比三家平时周末也没啥事情干就多跑跑4s店谈价,因为淡季吗经销商也是需要冲量完成厂家任务的所以一定要大的经销商才会有可能做到低价!最后也是终于谈到了非常满意的价格,别要去管优惠多少,那都是虚的就要关注实际落地价格,因为有什么服务费等杂七杂八的费用到时候乱收。 最终价格是:优惠4.8万,裸车价格12.98万,实际落地是14.7w,然后老车置换补贴5000,落地14.2w。之后正好又遇到了上海政府补贴2800,最终13.9w都不到落地,个人感觉是非常香了。开始是按照全款谈的,4s店要求做个免息贷款丰田金融的,我看也没损失就办一个。这里说明一下我买的黑色的(白色是好看的),因为都选都市了就是压缩成本极限,所以白色2000等于就是智商税了坚决不交。送的倒车影像,记录仪,前后雷达等等。还补充一点新一汽丰田用户可以捋羊毛丰田2000积分。 动力操控感受:都说2.0自吸的动力弱,其实城市里面开完全够用了,我特地选的自吸的,涡轮的容易烧机油。因为主要是市区里开,高峰期堵到奔溃就算是法拉利也只能乖乖排队。国庆节出去自驾游高速上这个车是有会些飘,因为之前我开的是轿车,比较底盘风阻都不同了,所以也是正常的也没有很夸张,毕竟这个档次的车完全可以接受。 空间感受:空间也很好,我身高180cm,主驾驶完全够用,随手置放的小空间也很多,就是坐在后排的话肯定没有轿车舒服,但这毕竟suv设计,毕竟主驾的视野和驾驶感受好太多了完全够用。但是这个座椅有点短,腿部空间够了,驾驶时间长了容易累。 外观、内饰、配置: 外观是全球车型经典,喜欢这个前脸很凶很越野。内饰方面因为预算有限最低配的内饰就凑合能用就行,表扬的是荣放全系标配L2了这个比较实用的很良心,姐妹车系的另一款就没有...然后布座椅天热也透气,天窗鸡肋以前也基本都没开过,还要担心下雨漏水现在索性不要了哈哈,然后倒车影像,前后雷达都让4S给送的是比较实用的,其他就吐槽下这个空调吧,手动的不显示温度的额调的勤快一点吧。 舒适度感受分享。 主要在市区里开,国庆出去开过次高速140,并没有网上说的那么厉害,噪音肯定是有的,但完全在合理可接受范围里,主要是胎噪和漏风,和我以前的轿车相比的但作为suv这点噪音也是合理的,放个小曲完全在意不到。 车机等科技感受:有很简单的车机互联,只能说最低配凑合用,手机APP是个摆设,最低配啥也不能用。 油耗感受:这个加油可以加92号汽油,很省钱,综合油耗9个多,很不错了,毕竟市区开的多。平时市区的开10个多油耗,毕竟上海市区堵车厉害哈,然后国庆跑一次高速油耗居然才不到7个,郊区也很不错,也是7个左右的油耗,这个车只要是不堵车还是很省油的。因为平时开的也不多所以不怎么重视油耗,不然就考虑电池混动啦。 最后说说优点,价格便宜,安全配置都是标配一样的,很安全,外观也很不错。 缺点也很明显,最低配内饰很减配了不过凑合能用就行开的不多。最后感谢圈主推荐。

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    男儿可以没有家,但是不能没战马。观望了大半年,预算在20-25,考虑对比了很多车型(迈腾、雅阁、蒙迪欧、凯迪拉克CT4,小鹏P7/G6),最终还是选了330帕萨特星空豪华。目前跑了200多公里,简单分享一下用车感受。 【驾驶感受】帕萨特油门调教有一些滞后感,跑起来会感觉油门很细腻,加上自身的车重,车辆很稳健,有种开船的感觉。车速在80左右,会感受到源源不断的动力。乘坐舒适度好,即使走坑洼的路面,几乎没有颠簸感。低速或者通过粗糙路面胎噪音大。 【车辆配置】中控相比较新势力车型,我更喜欢帕萨特的简约商务风,大众一贯的设计理念,内嵌式9.2寸屏幕不遮挡视线,车机流畅度高,语音可控制基础功能(空调通风,氛围车灯,切歌),其实真用起来平时除了听歌电台看导航,其实用处不大。想在车机上发挥全面的娱乐功能还是回家玩平板电脑。主副驾电动座椅通风加热很实用,方向盘触控按键一开始用起来不习惯,后排独立温控空调,后排车门遮阳帘也很好用。音响音质我感觉一般,高音区声音比较闷,在车机里面也可以调节均衡器。使用过程没有发现任何异响,或者功能失灵的情况。 【车辆外观】轴距长,中规中矩,沉稳不张扬,耐看。家用或业务场景均可。 【夜晚照明】夜间的灯光配合度是我比较满意的。自适应远近光加上随动转向的iQlight灯组,夜晚的行车视野非常明亮。大灯会根据行车场景自动划分照明分区。照亮前方的同时减少对前车后视的干扰。 【行车辅助】车道保持功能开启后,在车速达到60以上会自动介入,有方向盘震动提示和微调方向两种方式,建议用震动提示,因为调方向盘有点强制驾驶。还有定速巡航这种功能更适合在高速实用。另外,23款改款帕萨特减配了超车预警灯提示。平时上下班话这些功能其实用处不大。自动泊车感觉就是大众的营销噱头,很鸡肋,测试了一下很难用,还是自己停吧,哈哈。 【成交车价】坐标山东,两年免息,贷款8.5W,裸车19W,落地21.1W,首保车膜脚垫。算是正常成交价。估算上下浮动在2000左右吧。买车就是这样,车价如果你想压的够低,4s会在车上或者其他项目兑出来(甚至库存或者运损车都有可能)。每个地区或者经销商级别不同,车价空间也是不一样的。有的店看起来像4s,其实是市级网点的分销(常说的二网)。总之,符合自己的心理预期就好。 【油耗预判】目前还在磨合期,小计平均油耗在8个左右,车速保持在80的时候,油耗在5.8-6左右。用车情况不同,会有误差,后续根据车况再做统计。 以上,是我的一些用车感受,后续深入了解后再来补充。希望能给大家带来参考。

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    【前言】 工作之后第一辆车,为了平时自己上下班方便,周末出去游玩,带着家人比较方便。自己也算新手司机,选车方面也是自己慢慢摸索的,看看懂车帝也给予我很多帮助。 【车辆对比】 一开始看中了奔驰C,那时候价格是真的贵,虽然内饰特别漂亮,品牌力也强,但是也诟病于他的1.5T发动机,销售价格也看不下来,公司里开个奔驰略显高调一点。 再去看了奥迪A4L,这一代虽然持续了好多年了,外观还是那么得犀利,让我心动,经过各代小改款,车型也趋于完美了。中配价格也合适,优惠幅度挺大的,空间动力等需求也够用。 【车辆价格】 最终选择了“外观一眼心动”的A4L,因为是直接全款 销售价格一直谈不下去,最终放弃各种花里胡哨的赠品。 裸车价格25.7万,购置税2.3万,保险1万,合计落地29万。心满意足了! 最喜欢的广告语送给自己:恭喜你成为尊贵的奥迪车主,愿四环星辉,照亮你的事业与前程,世间美好与你环环相扣~[爱心] 【静态感受】 外观 延续了奥迪家族式的设计语言,以多边形蜂窝状格栅搭配犀利的LED前大灯,呈现了较为时尚、精致的视觉观感。车身线条修长,轮毂款式特别运动,底盘压得很低,姿态优美。 内饰 就第一印象来说,大量银色饰板的使用虽然让黑色的“背景”看起来眼前一亮,但缺乏纹理的处理,使得整体看起来比较“塑料”。若是把三辐式方向盘上的“四环”遮住,或许没人能相信这是一台售价32万的豪华品牌轿车该有的内饰。只能说外观战胜一切了[叹气] 配置 车子采用了大众经典的EA888发动机纵置,190匹马力,配合7档双离合,搭配非常合理,虽然没有AT的舒适性和可靠性,但是传动率高,加速很快。前后采用多连杆设计,部分铝合金材料,虽然减配多次,但是也凑合,算得上运动车型啦。 空间 后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,各个位置都匹配可自由升降的独立座椅,两侧位置有着明显内陷,包裹性良好。不过地台中央有着较高的隆起,这也算是是大多数同级产品的通病了。但是呢~咱后排也不坐人 嘿嘿 我的玩偶说好! 【动态感受】 操控 说“操控”,大部分人对操控的认知停留在“操控好”等于“提速快”,都是很片面的理解,“操控”的概念其实很广泛,从车的配置搭配到驾驶的体验感,真正能让驾驶者感觉到与车交流乐趣的,都是车子操控好的表现。本人对操控的理论知识可以说是一窍不通,根据这一年多的开车体验,只能说,开起来还算是简单易操作,简单简单简单!!![哇] 动力 学的c1 真的奥迪太好开了 各位宝 市区里面上下班是完全妥贴的。红灯变绿灯 咱们就是说 冲在个第一名。市区道路驾驶游刃有余,起步相应特别快,40码后的后段加速也一点不虚。高速路段踩到120码轻轻松松,120码后开S档加速也是无比凶猛。超车变道都可以做到随心所欲,人车合一。 【能耗】 平时主要是市区开 对能耗这个没有太详细的一个感知 上下班通勤20多公里 大概就是一个月加个2次油妥妥的。车机现实平均油耗8.0,对于2.0T的车子来说算是可以啦。高速方面跑得不多,但是平均时速高的话,油耗就特别低,最低可以到6.0的油耗,经济性不错。平时加95号汽油就可以,还是比较省的。 【用车成本】 除了每年的保险大几千,还有就是车内的装潢,我贴了玻璃膜3500,脚垫500,记录仪350,办了洗车卡每次洗车也就30元,难得精洗一次120元。保养一次1000多,大保养还没进行费用在2000左右。也可以购买店内的保养套餐可以省不少钱。 【智能化】 奥迪车机电脑系统只能说是有那么个东西,跟现在电车新势力肯定比不了。可以手机carplay 平时听听音乐 导航高德百度任你选 完全不用自己买一个手机支架 这点我是极为满意的了 对我来说用肯定是足够用了 [转圈]突出一个实在!雀氏符合奥迪的特质 [转圈] 【车辆缺点】 要说缺点的话 使用下来没什么大的问题 有几个点想要吐槽一下 1.自动启停我真的要烦死啦 每次开车关闭已成习惯- - 2.有点味道 使用香薰倒也能解决 3.天云灰真的不耐脏 洗车之后帅的一匹 停地库几天不洗车又是灰尘铺满的感觉 哎[裂开] 【结尾】 就分享到这里吧,女司机对车子的理解比较肤浅,希望各路懂王手下留情。等我有了新的体验再和大家分享吧。 感谢圈主推荐!

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 今天上完牌照,趁机写一下提车作业 之前家里就一辆10的卡罗拉,一家三口用一辆车很不方便,我就跟我爸就说再整一辆,年后就开始看车了,平时主要呢也就上下班通勤用,每天也就20多公里吧,所以就没考虑电动车了 🧮选车对比 也看过捷豹XFL 雷克萨斯ES300H 奥迪A4L 其实一开始第一选择是XFL的,在这个价位里面这辆车外观内饰算好看点了,去试驾的时候不知道是不是300P的原因,开起来感觉前面发动机的声音好大,还有一个最关键的这个车的自动启停按键只能在车机里面的第二个界面才能关,也就是每次启动车辆要按一下再划一下后再按关闭,想想都麻烦 淘汰 雷克萨斯ES300现在价格已经下跌了,去看的时候销售说卓越版35.5就能落地,预算是超了一点点,不过这个车后续养车费用要滴很多,车是好车不过最后没选这个车的原因应该是有车评人的连续吐槽的原因吧 A4 40版的价格算是最实惠的了,试驾起来说也还行,不过那个倒车影像确实拉,像素和家里辆卡罗拉有的一拼,不过一对比同价位下CT5的配置绝对要高一点,出了奥迪4S店就直接定CT5了 奔驰C养不起,宝马3系因为家里原因放弃 CT5就不用多说了吧,为了以后省点改装的时间,直接上铂金,MRC悬挂、流媒体后视镜、抬头显示这些配置一步到位,还有一点要吐槽的是有感应式尾门反而没有电尾门 ✏️新车初体验 优点我就不说了,大家都听车评人讲的太多了,我就说点目前发现的小缺点吧 刚提出来的时候速度在二三十码时候无论是减速或加速都有点顿挫的感觉,不过这两天拉了两趟高速后就没这个现象了,不知道是不是错觉 中控台位置有点宽,导致主副驾驶的退步空间会有一点点偏小 后门梁有点偏高,后座的人上下车会稍微麻烦点,至于网上说后座位置太小的,直接可以忽略,那些百分之九十没坐过后排 目前就发现这些小缺点,毕竟我也才开没多久

    30号提车 1号选牌照 5天光速上牌17676915995975711图片30号提车 1号选牌照 5天光速上牌17676915995975711图片
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    雷克萨斯es系列涨价了1787967790701577图片雷克萨斯es系列涨价了1787967790701577图片
    等了三个月1783770452071433图片等了三个月1783770452071433图片

    【价格明细】坐标武汉,运动版,贝母白+黑内,指导价35.18那款,全款裸车31.13,优惠43000(外加有一个汉阳区的补贴3000要到时候去抢),脚垫+膜2500,保险1.26,购置税2.7,落地35.1左右,其余什么都没有,我知道武汉的价格很高,但是几乎所有四儿子店都是全款一口价优惠,还价余地不多(刚开始也是按照分期去谈的) 【情况说明】本人28岁,买车因为是刚需,家人不考虑日系车,有高速需求,而且我晕电车,也不考虑电车,以日常实用安全为主。 【提车感受】全款买车的好处就是提车很快,不用担心其余的东西,第一天拿了车,开回家,第二天去装了脚垫和膜外加绿本拿到手,其余啥也不用操心了。 【驾驶感受】新手司机没有驾驶感受,跑了两段高速,后程马力是挺足的,1.5t204马力在路上怼着A6就是超(当然安全第一哈),起步确实有点慢悠悠,当然是和武汉众多的电车滴滴师傅相比,高速上110基本都在2000转,发动机声音是真的吵,加第一箱油,踩油门会有呜呜声,加第二箱油,这种呜呜声就小很多了,听四儿子店说是涡轮增压的气门声,其实习惯了也还好 【操作感受】自适应巡航和自动泊车对我这个新手司机简直太友好了,高速也好用,跑市内高架和不怎么堵车和车况不复杂的路段,使用体验不要太好 【外观感受】好看,在小城市开居然有回头率,也是没想到的,也着实有装逼到,而且贝母白和普通北极白相比在外光上更冷更亮一些,确实更好看 【内饰】没得说,除了减配的氛围灯,其余无可挑剔,所有朋友坐我车都是觉得说“还得是奔驰”,也确实是购车的一大因素 【一血已被拿】26号提车,28号停在车位上,早上看右前杠有被轻微蹭到,有半块小指甲盖的地方漏底漆了,原本不想贴的车衣,果断去找熟人花了5k帮我贴了,剩下来买皓夜的钱,权当给新车添置东西了 (图3左下角放大能看到) 接下来是我的一些选车心路历程,提供给我有同样遭遇和想法的人一些参考。(废话多,多包涵) 【选车对比】最开始我自己看的都是二线SUV这些,觉得空间大,车大,看着气派什么的,XT4和冒险家原本是我的重点目标。 试过之后发现其实无论是驾驶空间还是乘坐空间都很拥挤,其实简而言之就是紧凑轿车的增高版而已。价格虽然20+不到30,但真的感觉有点小了(我184身高,中等身材) 家人看过之后也觉得空间有点小,准备上XT5和航海家这种,价格上到35左右。这个时候其实我就有点动摇了。 原本我也是觉得买30多的BBA不就是买个标么,买个二线豪华,一样是豪华车,该有的全都有,座椅通风加热云云之类,二线豪华统统都有。 直到进到奔驰店里 ,那个内饰真的很唬人,说实话有点心动的,宝马X1和奥迪Q5L就多少有点寒酸了,直到这个时候我还在看SUV,也没考虑说奔驰或者买个轿车什么的。 反正就机缘巧合吧,我爸听说我考虑了BBA就不让我看二线豪华了,保值率是他老人家考虑的重点,所以就开始着手看BBA了,综合对比了之后才决定买C让我先开着,无论是价格还是空间大小还有销量(销量有的时候也能说明问题)保值率这些都是对目前的我而言最合适的。我前面也说过紧凑型SUV真的对我来说不太合适。 希望我的买车经历能帮到大家,和四儿子店的价格谈判我也能写一篇文章出来,有时间分享出来,太绝了。 辛苦圈主推荐!!!

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本来冲着430去的,结果一进店就看到展厅中间停着一辆布鲁克林灰的240,一眼爱上,叫来销售咨询了价格便上头下定了。 💰费用明细 裸车419800,优惠两万,现车选配有抬头显示12800,性能版运动套装11000(黑色大灯装饰条,全车黑化饰件,三色安全带,红色卡钳)保险11000,购置税38000+,综合服务费3000,加上利息落地大概48+,送车衣,窗膜,镀晶,宝马熊2只。 🧮选车对比 最初考虑BBA两门四座轿跑,代步走街为主,最好能有点玩乐属性,C级Coupe和E级Coupe都临近合并CLE全新车系,而且现款动力偏弱,EC高功率价格有点超预算就放弃考虑了,奥迪A5的话双门不如四门好看,但4门又不在考虑范围也pass掉,最后就剩4系双门,425i耀夜的话配置偏低加上低功率满足不了动力需求,最后就剩430i,高功率加上几乎到顶的配置,价格也在预算范围,关键颜值是真高,每次路上或者停车场碰见都会忍不住多看几眼。 ✏️新车初体验 8AT,后驱,经典的L6,还要什么自行车,虽然中规版本的B58因为排放标准问题阉割了动力和四驱,但咱的要求也就是代代步,太专业太极致也用不上。提车后第一箱油加的98,因为没试驾过,上手感觉就是比较轻巧,底盘也比较整,避震很有韧性,过弯几乎没啥侧倾。C模式下刹车有些许点头,松油门有拖拽感,开了几分钟就切成S模式了,刹车瞬间线性了很多,但还是比较软,深踩没有撞墙的感觉,动力输出跟电车差不多,油门一点就走,声浪浑厚不少,因为上手实在太少,后续再补充一些使用细节。 补个吐槽点,买前就有听闻墨西哥工艺拉胯,没想到提车就遇上了,副驾驶门板的包覆直接崩开,4S回复国庆后去店里会解决,音量旋钮的阻尼感也是一言难尽,内饰质感就是普通2系的水平。 零零碎碎写的比较随意和主观,大伙们儿将就看看做个参考哈哈。

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    周六去看车,周末就交钱。 这也是自己买贵重物品最快的一次,本来是带老婆逛街,无心说去看看奔驰,之前一直想看看GLC,到了店里看了实车后觉得改款有些老气,就跟老婆说要不看看宝马。 就近找了个店,一眼就看上了X3,本来看的领先,老婆说买都买了直接上顶配,毕竟她是老大,也就听她的了,深圳落地不含利息40.72万,利息2年2.6万,算下来43左右,挺好在预算范围内,本来想全款,但是给的落地价要45,想着2年慢慢给再还清貌似也没什么损失 我第一台车20年9月买的,长安的UIN-T,3年开了11万公里,油耗也相对偏高,这个车试了几百公里,挺好的,算下来跟我老车一样。 今年25,也算是靠自己努力拥有了自己一直想要的东西,平时车子也是自己开,老婆说我都有了喜欢的,也要给她整一个,于是提车当天又去给她买了个LV……高兴的她合不拢嘴,两个人都有了自己喜欢的东西,老婆说像是做梦,可我觉得,年轻,就该想做什么做什么,原谅我笑的那么开心,我老婆买到包那会嘴都没合拢过 买白色是因为想年前拿到车,黑色几乎没有库存,所以懒得等了,就想着白色开腻了去贴膜,黑色还是很酷的。 卡钳和刹车提车第二天没上牌就去改了,原车的觉得不够酷,就想换个自己喜欢的,也挺满意,但是都说改装是个很大的洞,确实是,刚改了刹车,又想着去改轮毂改这改那了,也慢慢来吧,自己喜欢最重要了 提车没有和身边朋友说,人性这个东西还是很复杂的,我是做销售的,这点看的很透,没有人希望你过的比他好。 车子提车到现在过去了4天,开了800公里,整体都非常满意,也希望各位越来越好,也祝自己越来越好

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    购车原因:坐标山东,因老婆是新手开朗逸与一辆五菱mini相撞,后又撞电线杆造成发动机移位,车头部分全部撞烂走了全损,又看了很多车,想给老婆换个小点的海鸥,奈何相不中,又转眼看上了秦,刚好全损的钱够买辆最低配,绿牌还不用交税,就定了998的秦plus 购买费用 裸车9.48,上牌五百,保险5000,落地10.1w,送了脚垫,记录仪,全车贴膜、两次保养,以及塑料护板 送的车膜比较黑,让加钱换没换,贴的免费的,而且没切三角窗,晚上后视镜也看不清,倒车得开窗。看老婆开的手心都出汗了 用车经历 平时就是上下班在市区开开,到目前就跑过一次长途,大部分在城市路段跑的比较多,整体开起来很不错,比我的旧车好开多了,有种绵绵的感觉,不知道怎么形容,反正非常的平顺,而且提速很快,超车也更加安全了,这里重点讲一下,跑了一次高速,我明显感觉这车吧在跑高速的时候掉电特别快,没有我在市区耐跑,我也打电话问了比亚迪售后,他们说这是正常的,好吧,我也能默默接受了,因为我还是市区跑的多,除了这点其它都挺好! 驾驶感受 1.秦PLUS在起步和提速时表现得轻盈自如,超车时也没有乏力感,动力表现非常出色。即使在高速行驶时,也能轻松应对,方向盘的转向没有松弛感,因此驾驶起来给人一种稳定和安全感。 2.跑高速的时候,超车一点压力都没有,而且驾驶起来舒适度比较高。直接把油门踩到底的话,那加速度就更猛了,可以将大部分车型都甩在后面。 3.平时遇到烂路的话,车内不会有太多的颠簸感,舒适性可以接受。 4. 总体来说是传统油车无法相比的,提速快,特别是过红绿灯的时候体现的淋漓尽致。加速迅速,动力充沛,高速超车轻轻松松,没有顿挫感。方向盘手感轻盈,转向精准,操控起来比较的顺手。驾驶方面的表现,我还是比较满意的。 操控 我很喜欢它舒适的操控感,转向盘转向比较轻,指向比较精准,开着十分容易上手。方向盘设计的不轻不重刚刚好,转向也比较精准。动力算是完全够用,超车提速用时极短。 加速没有顿挫感。提速快,加速迅速,推背感很强。方向盘轻盈,握感舒适,操控性很给力,底盘调教的也不错,过坑洼路没有明显的颠簸感。车子整体的驾驶体验还是舒适的。这台车的转弯性能尤其出色,基本不用太减速过弯,车身侧倾抑制的也很好,跟随性也特别到位。 外观 外观造型很多年都没有变化了,侧面的线条很流畅,大灯的眉角是延伸到腰线的,这个腰线也一直到后轮位置,有一个比较明显的凸起,让整个侧面线条显得更饱满一些。同时尾部也是比亚迪家族化的设计,晚上尾灯亮起的时候是很有辨识度的 内饰 内饰的材料使用我觉得有欠考虑,特别是亮面的装饰面板,我是很不喜欢。因为这种面板好看是好看,但是不耐用。同时,新车内饰的异味还挺明显 空间 老婆身高是168,坐在司机位置,腿部能够自然舒展,而且头部离车顶还有一个拳头的距离,虽然说是轿车,但是车内的头部空问并不觉得压抑。后备箱的开启角度很大,而且后备箱的面积大,所以大件的行李可以直接往里面塞,一点都不费力气 油耗 纯电的续航里程有50公里,这是我很看重的一个优点,所以一个星期充两次电就可以了。我们一家人开这辆车子,基本上很少开油车了 缺点 1.新车内饰会有一点气味,通风晒太阳沙两个星期可以解决。 2.不太适合长期跑高速,一是油耗比平时稍微高一点;二是高速车身稳定性没有太多惊喜,这个价位的平均水平。 3. 中控面板的亮面造型,因为它很不耐脏,基本上一两天不擦,上面就满满的指纹印,对于我这个强迫症来讲很不舒服,而且很容易留下细小的划痕,划痕一旦留下就不可 逆,也不能修复。 总体而言车不错!性价比挺高,值得买 请圈主推荐

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    03-22

    🙋🏻 情况介绍 首先呢,我对雷克萨斯这个牌子是有一定好感的,因为我爸有一台2012款的es240,至今仍然服役,从学生时代对这个品牌车的了解就是质量过硬(20万公里只烧过一次点火线圈和一两次无关痛痒的问题),有了驾照之后也是我经常开的一辆车,所以时至今日我都不认为一定要纠结数据和硬件,譬如大家吐槽的三四十万车用麦弗逊,百公里提速多少秒之类的。 💰 费用明细 全款裸车是32.99,优惠了5w,落地价36.9w。贷款操作应该还能便宜1.5以上,我看有车友35多就拿下的,有更低的当我没说,因为我个人原因不喜欢贷款,也不喜欢麻烦要提前多久还,交违约金之类的… ✏️ 新车初体验 1.外观方面:5星 优点:es的外观应该是最被大众认可也是最大的卖点,前后侧向都很漂亮,很戳我的审美,中网的熏黑相较老款看起来更有层次感,我很惭愧选了最大众的肽银色,虽然烂大街,但胜在耐脏,只要不是大脏雨基本看不出脏。 缺点:感觉少了蓝标,现款除非看排气,要不和es200一模一样…(200车主不要喷我)然后就是轮毂略小,R17 215确实……不过也可以接受啦 2.内饰配置:3.5星 优点:内饰我选的是茶铂棕,耐脏耐看。屏幕升级好评,大屏carplay相较老款的小屏幕实在是舒服太多,中控放手机的位置很舒服,扶手箱两侧开启人性化,座椅不软不硬但很舒适,开长途不累。 缺点:主驾驶座椅的右侧的缝隙太大,外套口袋的东西经常会滑到座椅下面,还有一个落地接近40w的车居然没有座椅记忆和方向盘加热,这是我最不爽的地方,平时我和我老婆换着开,身高差异每次都要调整座椅高度,因为地处东北,冬天如果停一小时以上没有加热那方向盘真的酸爽…这个考虑后期换方向盘改装了,后排空间也仅仅是够用,根本没有做出这个级别车的空间 3.驾驶感受:4星 优点:先说油耗,我个人开车脚是比较重的,开任何车都很费油,但300h真是让我惊喜了,目前开了3400公里,百公里只有6.4L虽然和大家的5.几比不了,但我也很满足了,起步丝滑无比,因为电机加持的缘故,起步都是ev模式,真的像德芙一样丝滑,深踩油门也一点都不慢,0到50的加速真的很舒服,前排两侧双层玻璃隔音也在及格范围,音响的话我个人喜欢听,但我是土狗,有响就行 缺点:首先就是发动机介入的那一下振动,让高级感大打折扣,然后就是高速上的表现确实不如德系,上了130没有德系那些自然,和215的轮胎有很大关系。

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    最好带着自己兄弟去砍价,千万不要带媳妇去17677486233129041图片最好带着自己兄弟去砍价,千万不要带媳妇去17677486233129041图片
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    2023-10-11

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