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#爱车故障记录#### 提车日记：一场无法醒来的噩梦 今天，是我“提车”的日子。没有鲜花，没有香槟，只有一纸冰冷的调解终止书，和一颗破碎的心。我以为迎接我的是驰骋公路的自由，没想到，是维权路上的无尽深渊。 提车地点，不是4S店，而是海宁市315。工作人员的声音隔着电话，礼貌却疏离：“潘先生，海宁众达开票方不同意您的诉求，我们终止调解了。”那一刻，我仿佛听见了梦想破碎的声音。我追问：“那我该怎么办？”回答是：“您可以走诉讼途径。”诉讼？我一个普通消费者，耗得起时间、金钱和精力吗？ 我曾天真地以为，投诉上汽集团到上海315，会有转机。结果呢？“对方还是不同意”，“终止调解”。投诉到海宁，让我去嘉兴。现在合同方浙江智运态度强硬，拒绝退车，不给任何数据，甚至说“要数据先检查修理后给”。可这里剛出生就内脏有的的婴儿，难道不应该告诉生的什么病？我的车，还没开稳，就要被“修理”？这逻辑，荒谬得让人想笑，却笑不出来。 我看着这辆曾经让我心动的车，如今它像一个美丽的谎言，刺痛着我的眼睛。我查阅了无数案例，学习了《消费者权益保护法》，咨询了律师，发了无数封邮件，打了无数个电话。回应我的，是推诿、是拖延、是“按规定办事”。 我累了，真的累了。我不知道还能坚持多久。我只是一个普通的购车者，想要一辆安全、可靠的车，想要一个公平的解决方案。难道这也有错吗？ 如果这篇日记有幸被智己官方看到，请你们摸摸良心，这就是你们对待用户的态度吗？这就是你们引以为傲的服务吗？如果这能引起懂车帝朋友们的共鸣，请你们为我指点迷津，告诉我，我该何去何从？ 我站在十字路口，没有方向，只有绝望。这辆“新车”，成了我无法摆脱的梦魇。我不知道明天会怎样，但我知道，今天，我的心，凉了。
#一人一个用车技巧最近北京的气温已经跌破零下，作为智己LS6车主，我也算把电车冬天的“续航焦虑”摸得透透的。今天就分享一个被很多人忽略，但实测超管用的用车技巧：提前用APP远程预热，不光人上车不冻腿，续航还能多撑几十公里！ 很多朋友冬天一上车就直接开暖风，结果就是空调压缩机瞬间满负荷工作，电池在低温下本就活性不足，再被空调“猛薅电量”，续航直接打对折。但如果提前15-20分钟用智己APP远程打开空调和座椅加热，就完全是另一个体验。 原理其实很简单：电池在25-35℃区间放电效率最高。提前预热能让电池从低温“冷态”快速进入高效工作区间，避免了上车后边行驶边加热的电量浪费。我实测过，北京零下5℃的早上，提前预热后，通勤30公里的表显续航达成率从65%提升到了80%左右，相当于多跑了近20公里。 而且对电车来说，提前开空调还有个隐藏好处：前挡风玻璃的雾气和积雪能提前除净，不用上车后再等半天，既安全又省心。 最后提醒大家两点： 1. 预热时尽量插着充电桩，用电网的电给车加热，不消耗电池本身的电量。 2. 如果没条件插电，也建议提前5分钟启动车辆原地预热，让电池和空调系统都进入状态再出发。 冬天开电车不用硬扛续航焦虑，找对技巧一样能跑得舒服又省心。快试试这个方法，评论区聊聊你的实测效果吧！
#提车日记早两年就有了想买新能源的想法，当时觉得电车充电慢有续航焦虑。家里有两台油车而且还都是轿车，用一台十来年车龄的老油车置换成纯电SUV，试驾过Model Y、小鹏G9和极氪7X，tsl Model Y的极简风略感冰冷，某鹏G9的智驾强但底盘调校...查看全文
#冬季自驾游记1月18日下单，21日接车，25日上牌，31日开着心仪已久的智己LS6，踏上了自驾游海南的旅程。 以前开的是福特翼虎2.0T运动版，想换辆新能源汽车，但不知道究竟应该换插混、增程式或纯电，为此利用我住在重庆南岸区的金陵车世界附近的优势，把车世界中的各类型新能源汽车几乎试驾了一遍，最终选择了增程式智己LS6。打动我的就是纯电理论上可跑450公里，满油满电可跑1500公里。 第一次驾驶增程式汽车自驾远行，除了带家人到海南避寒旅游外，就是想亲自体验增程式汽车的驾驶感觉。 第一天，从南坪四公里直接开到广西都安800公里，中间充电一次，基本上纯电驾驶，有一段为了体验增程式而用了智能油电。感觉开启了增程与纯电没有什么区别，没有什么纯电一条龙增程一条虫的传说。 第二天从都安直接开到了海口，差不多也跑了800多公里，由于对车的了解更多了，所以感觉比第一天更好一些。 第三天开始在海南环岛畅游，全部是纯电驾驶。由于有增程式的保障，完全没有了充电焦虑！ 此行的体验充分证明：我选择智己LS6是正确的。
#提车日记🏎️车型名称 24款智己L7旗舰款 🙋🏻 情况介绍 一直开的一台小Benz，想购入一台既能家用，又有操控性能的车，对L7真是初见倾心，一见钟情。 📉 购车对比 🇨🇳米子，塔子12，蔚et7，理L78都去看了。T斯拉直接没去看，也一直没看，不管外观一直比较🈚感支持国产新能源🤨 🎈选择原因 第一眼见到智己L7，外观运动大气，优雅不失霸气，电车中的西装暴徒！车身极具未来感设计，封闭式前脸搭配犀利的LED大灯搭配投射功能，满满的力量感和科技感。侧面线条勾勒轿跑姿态，隐藏式门把手和无边框车门的设计，更显简约前卫。贯穿式尾灯在夜晚点亮时，犹如一条璀璨的光带，极具辨识度。 💔 爱车吐槽 1作为旗舰车型内饰咋能缺少氛围呢，跟之前的内饰之王一比雀氏还是略差一点哈，希望以后改款能够重点考虑这个问题，毕竟花这个价位买车的更希望内外兼优。 2目前没有搭载800平台，本人因装了家充，所以此项不是重点考虑对象 🧮 新车体验 用了一周吧，整体感觉很满意，底盘扎实，路感清晰。买前试驾了l6 L7的顶配，只能说各有千秋吧，本人自认为算比较追求驾控的，一个用的灵蜥底盘，一个用的威廉姆斯调节的，个人感觉相差不大，都比较nice。L7原厂用的blb卡钳，这点我感觉肯定是更胜一筹，L6的也相当不错。内饰大同小异，另外三辆好像比L7氛围等都要更多一点，此处省略一千字.、~：×+-/=★！！！ 📚 改装心得 花瓣轮毂改了→Hr1轮毂 内饰增加了四门氛围灯 前档贴的K70，江湖人称帝王紫，玻璃膜贴的V 听从友友的建议，主副驾买了隔音垫贴上去 🎇日后再分享具体行驶感受吧！！！
智己LS6 · 懂车分（口碑）
4.08
“优秀”
共872人评价
18万-25万新能源总榜
NO.14
超过88%的同价位车系
4.08
综合
4.03
内饰
4.08
配置
4.11
空间
4.14
外观
4.06
舒适性
4.06
操控
4.06
动力
智己LS6热门话题
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