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领克08试驾体验话题封面图

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领克08试驾体验

Hi，在这里聊聊试驾领克08的感受体验吧！比如乘坐空间、驾驶感受、车机导航、隔音好坏等等，再配上几张实拍照>>

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浅醉1江月

领克08 EM-P车主·车龄半年

今天去南山路旗舰静态体验08，差点被拔草

声明:完全主观感受，一点都不客观，如与你看法、感受不符，那你是对的，请务必你自己看法/感受/实际体验为主。从3月开始关注，上海车展还特地去看了外观，现在终于可以静态体验了，等了那么久，而且还要等很久。今天带家人去体验了下，有几个点感觉挺难受的。 1、后排座椅偏短，我靠最后才勉强能完全拖住，你要是稍微放松点坐腿部前段有段就悬空了。要知道我才165身高，我老婆160身高，她也觉得腿部承托不行，后来，后来下午又对比了摩卡跟S7，他们后排座椅承托性比08要好一点。也有可能是我体验姿势不对，各地展车要陆续到店了，大家也可以体验下，希望被打脸。 2、后排中间实在是太硬了，坐五个人会很难受。 3、音响我放了下安河桥，低音共振太明显了，放的时候主驾右前方的音响会有点沙沙声，特别难受。音质确实还可以，比同价位竞品好不少，但也没有想象中震撼。如果要选配，价格高的话不一定会考虑。当然音响并非最终成品，后面还要体验看看。 4、扶手箱咯的我手肘很疼。体验了10分钟，手肘很疼，不知道是不是不是驾驶姿势的原因，后面又去对比了摩卡跟S7，扶手箱都差不多硬度，感觉08扶手箱高度会高一点不知道是不是这个原因。 5、感觉前排座椅也缺承托，但是非驾驶坐姿，可能不准确。后面对比了下摩卡跟S7，摩卡会好一点，s7跟08差不多。这个是买第一辆车，没怎么开过车，完全不专业，这条意见不具备代表性。接下来说说比预期好的几个点 1、外观还是喜欢，车辆质感也在线。 2、内饰质感也很可以，座椅确实很柔软 3、之前担心的后排凸起，看了下实车，凸起只有一点点，完全不影响使用。后排空间三拳还多，虽然没有护卫舰07大，也够用了。 4、之前有人说后备箱小，今天去看了下，深度可以，高度稍微高了点，也够用了，感觉没有问题。体验完，领导说这车感觉钱都花在花里胡哨的地方去了，为这车等到10月份，感觉没这必要。说实话，看完还是有点失望的。可是后面想了想，不买08，只能选择新摩卡/深蓝S7/护卫舰07。其中新摩卡外观真是难看，品牌也不喜欢，其他倒是能接受。护卫舰长续航价格贵，外观内饰都不如08，配置不如新摩卡，也差点意思。深蓝S7，跟08不是一个级别，外观内饰同级别是不错，还是想买个20万以上的大五座，而且增程跑长途据说体验一般。想了想，还是等08试驾/出价格后再考虑买哪个吧。关于价格:销售说19-25，我问他，19-25是自己猜测还是有可靠来源，他说是厂家培训那边传出来的。然后我说如果满配这个价格还行，选配多的话，这个价格也一般。个人看法，目前08其实核心竞争力也就那样，宣传多的还是车机/音响/hud/座舱这些比较在外的东西。有是亮点，但要为此溢价，就难了。领克目前销量就靠06 03，新能源转型已经迟了，如果08量起不来，靠领克目前销量，品牌跟渠道是维持不住的。要想有好销量，个人觉得08 三个配置带音响Hud价格不能超过 1988/2288/2588（属于无惊喜价格）。目前销售说8.08会预售，9月份正式发布，好家伙，这一等就是半年，要是价格还没有诚意，到时候口碑是会反噬的，隔壁S7就是最好的例子。再次声明:完全主观感受，一点都不客观，我没开过车，首次买车，就普通消费者，也完全不专业。如与你看法、感受不符，那你是对的，请务必你自己看法/感受/实际体验为主。

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2023-07-01

聪明的小六仔

昂科威车主·车龄5年

终究还是去试了08，我来公正的点评

之前交了 08 的小定 1000，网上一通评论，但是不管怎么说终究自己看的才是真实的，今天约了销售试驾到店被告知试驾车还没回来，说最近关注的人挺多，但是基本试驾完就没后续了，销售吐槽竞争太激烈，生意不好做等了大概 20 分钟，觉得不太好意思了，所以让我开了挺久，我就公正的说下我的感受先说优点： 1.方向盘手感不错的，握着很舒服 2.前后排座椅不错，很软，没有之前说的那么不堪，我觉得可以打 90 分，后排的按摩也可以 3.车机还可以的，魅族的声控，手控都没有什么槽点，很顺畅 4.底盘质感 ok的，特意选了好坏两种路面，过的时候感觉挺有韧性的 5.外观还是挺好看的，据说钢琴牙要加个包才有，大概 8000 然后说缺点： 1.内饰质感没有豪华感，确实很一般，除去外观感觉也就 15-20 的品质 2.后排空间小，本想着轴距 2850 了，但是空间真的一点不大，至少我的坐姿，后排翘不了二郎腿 3.后备箱深度，宽度都小，高度还高，感觉装不了什么东西 4.HUD 差评，我调节到我喜欢的座椅高度（平时我喜欢坐的高），然后调节 HUD 高度，调到最高了我居然看不到，一定要把座椅高度降下去才能看到，清晰度还能接受 5.哈曼卡顿的音响，不惊不喜，音量调节到 60，就还行的水平，没有特别惊艳总体来说，我可能还是会退定金感觉这车差不多符合 20 的水平，和旁边的 09 一比，确实讲了一个档次，如果 9.8 如果降 3W（按照领克的惯例几乎不可能）才有可能有性价比好歹体验过了，希望能大卖吧

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2023-08-31

侃车频道

领克08，吉利系智能化最好的一款车

领克08，吉利系智能化最好的一款车，虽然目前车机完成度是80%-90%，但已经是第一梯队：操作符合逻辑、功能极其丰富、动效细腻丝滑。手机厂商做车机就是降维打击！满满的人性化交互细节，还是哈曼卡顿的23扬声器，试听了几首歌，音场震撼，量感和下潜很足，这种音质基本是50w价位才会给你的，就看动态体验和价格怎么样了

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2023-06-26

梅川酷子哥

领克08 EM-P车主·新提车

领克08体验了，有好有差，大家都说好，我

体验了，西湖南山路直营店现在的车是调过来的展车(老演员了)，但还是总结一下。(1)关于后排空间。后排如果有意识的往最后面坐(得使劲往后靠)，我175(65kg)的体型，刚好承托我的腿。但一般人都不会这么坐，也就是普通坐法，有两到三指的悬空，承托性差点。(2)关于arhud。实际体验视频还行，但对我来说我根本不会用这个看视频，对我个人来说鸡肋，期望行驶过程中能展示更多地图信息吧。(3)关于哈曼音响。没体验到，不能放，说是ota，很遗憾。(4)关于一些细节。主驾驶那块小液晶显示屏，感觉分辨率不高，展示的3d车模型锯齿感严重。手套箱没有机械把手，还得中控屏打开(简直是傻逼设计)。扶手箱有些高，过渡不是圆滑处理的，对一些驾驶姿势会出现有些硌手肘的情况，且不是掏空的。门把手就不说了，开关太靠前两端式操作(傻逼)。机械门把手在门最里面，黑灯瞎火的不熟悉车的根本摸不到，也不加个灯指示一下。其他的，实车看起来还行，墨绿色实车还是好看的，用朋友的话来说这个车外观看起来很科技，但里面太电子味有点过分了。对了，后备箱还挺大的。

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2023-07-02

暮糖醇的鱼子酱

领克08 EM-P车主·车龄半年

08试驾浅谈

店里08已经打临牌了，基本上跑了一下午，简单说一下感受。（以下观点仅针对个人想法，仅供参考，不要etc，etc就是你对，好不好自己去试，没必要云，有不同观点可以讨论，拒绝吵架） ●动态方面，动能回收调到强的感知对比其他品牌的调教偏柔和，如果在性能模式会感觉明显一些。急刹车的点头抑制在车内感觉还行，50多60公里左右速度急变道悬挂的支撑性还行，找了个坑模拟减速带反馈的回弹挺快，就08现在的地盘形式来说感觉是不错的。整体的调教还是偏向于舒适。城市道路行驶环境隔绝音不错，主要来自胎噪，感知不是很明显，高速行驶时速度在100/110的样子会是一个分水岭，往上风噪就很明显了。建议大家还是自己去感受一下。四驱的越野模式在一定速度下才能使用（速度快了之后按钮是灰色的点不了，而且也没有人会在速度高的情况下去开越野模式吧） ●车门电控开关在行驶过程中按了打不开车门，这个不用担心误触。下方车门机械开关在行驶过程中没试，估计也没人会在行车中拉那玩意吧（后面有机会再试一下）。停车过程中，检测到侧后方有车辆啥的通过时，后视镜的并线辅助指示灯会亮起，仪表盘也会有提示，这时候车门的电控按钮按了也打不开车门。 ●仪表盘设计单一，目前可以显示的信息很少，车辆能耗，能量流都没有！！！尤其是能量流，很多人在开新能源车的时候会去留意能量流，尤其是混动车，有的车主会关注发动机何时启动，此时的车辆运行工况怎么样。 ●hud，可视效果不错，这玩意儿你不能看网上的效果怎么样，要自己去看，相机这些不一定能拍出它原有的那种效果。但是，显示效果会有那种球形畸变，显示信息不是水平直线，会有弧度，行驶过程中看着会有点头晕，同行试驾的车友也有这种感觉，看了一会还能习惯，但最好是能够优化一下。 ●整车的座椅坐着没什么问题，后排官方说是有加长，但是感知不是特别明显。行驶中坐着还行吧，也不会显得特别短（身高173），但是前排主驾的座椅（大腿的支撑面积）没有01长，你们可以自己带卷尺去量，座椅包裹性也不如01座椅，座椅整体坐垫调教角度也不如01，但是座椅的舒适性01比不了算是加分项。 ●说一下双闪的问题，双闪的按键是实体的，设计在上面的，按键不大，而且比较靠前，不够顺手。举个例子，当你行驶在高速路上的时候，前面遇到堵车，下意识的去按双闪，不便于盲操，在不去看按键位置的时候更多可能的会按到sos。如果双闪位置在屏幕下方（中控下面两个出风口的中间位置），在行驶中可能会更加顺手。 ●关于转向灯拨杆，那玩意和银河L7如出一辙，电子式的。也有两段行程，但是不是特别明显。轻拨一下是和传统机械式一样，转向灯3闪。用力拨动，转向灯一直闪，但是区别于传统机械式的拨杆，08的没有限位器，在你用力波动转向拨杆之后会自动回到原点，但是此时转向灯会一直闪。所以有车反映在试驾过程中打了方向回正转向灯没有熄灭可能是程序bug。 ●写在最后：颜色问题，希望在正式版本出来后120可以选装双拼色，也给消费者更多的选择性，最不济好歹给个黑色轮眉。等了这么久的08希望价格给力，新能源发展趋势不比以前的燃油车了。“孤芳独自赏”不可取。

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2023-08-26

83年的小巷

沃尔沃XC60车主·车龄4年

已进店看车，可以等，但是价格别辜负我

关注08很久了，因为前段时间堂妹毕业顺利找到了工作，为了奖励，就把老婆的06给了妹妹，然后就陪着老婆看新车了因为家里前两辆车都是油车，所以一开始想买纯电，但是买纯电吧，我有顾虑，因为有自驾游的爱好，所以经常还是会有里程焦虑的，再加上杭州前段时间发生的那个起火事件，还是觉得家里的油车靠谱一些。但买燃油吧，又牵扯到在杭州摇号挂牌一大堆事儿，所以左思右想，选择买一台大点儿的插混车型，既解决里程焦虑，也更安全，感觉插混和增程出来这么多年了市场也已经接受。期间也看了护卫舰07，我觉得还可以的，但是老婆总觉得有点老气。后来去了看问界M5，华为车技诚不欺我，完全没毛病，但是缺点就是空间太小了，有点可惜。前段时间的摩卡是在我自己这里就否掉了。前天听朋友说南山路的领克4S店有08了，专门去看了车，店虽然好像还没开业，但08车已经摆进去了，而且销售顾问也很热情，确实戳中我了，实车符合之前的预期。我体验M5的华为车机的时候，就已经觉得非常不错了，但是亲身体验08后，发现整体流畅丝滑程度不相上下。看之前的信息，领克08这个车机是魅族手机跟领克合作打造的flyme auto的车机，手机厂做的操作系统，跟普通的车机确实是不一样，（再次吐槽之前说别人做10年自己1年就能追回来的某品牌外面后视镜下面的这块屏，怎么评价呢，就是感觉这个设计很特别，但是好看是好看，就是担心后期万一出现问题，维修成本这块估计会比较高；这个音响简直绝了，因为没人，所以我深度体验了哈曼卡顿的音响，前两天官方说全车有23个扬声器，我试了下音质完全碾压护卫舰07，而且真实体验了领克一直吹的92英寸的AR-HUD，是挺牛逼的；领克08这台车还有个好处是，前后排的座椅都很舒服，比之前软多了，副驾那个腿托我没试，因为毕竟老婆不喜欢开车，除非喝多了，我永远体验不到坐副驾的感觉和店里的一位小姑娘聊了聊，说是上市预计在9月份，还是可以等的，但是我现在等的就是价格，对于价格顾问说要等官宣，价格预估在23-30，但是今年汽车这么卷，希望价格低一点，要是起步价能在23万（或25以内能拿到带哈曼音响的）那还是挺香的。

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2023-07-05

冷忆雨

拜拜了08，已提M5智驾版。

从3月份退订护卫舰07等待领克08，等到如今想明白了，各位继续等待的，我分享一下我的想法 1、质感：全铝底盘，前双叉臂，后多连杆。真的心动。08的就不说了，人家硬件牛，你和我这讲调教，软硬件结合才是王道。 2、OTA：我不清楚哈曼卡顿会不会后期ota啥的，但是华为已经OTA了空间音频，最让车主震惊的是悬架还可以OTA，看了老车主的分享，DATS是真强。真正的常用常新！ 3、车机：我现场也体验过，很流畅，我看了群里体验08的，还会卡顿死机。我只能主观的认为，我只能选择华为 4、智驾：没上手呢，网上看着很强悍。对了08应该没有激光雷达，这属于我能接受功能不行，但是你不能不给我配啊，后期连个念想都没有。等L3出来后，有钱人随便换，对于没钱的我来说，哪有这么任性。缺点： 1、品牌力：没想着卖，感觉新能源也卖不出好价格，买了就自己开吧 2、售后：总觉得小厂怕倒闭。最近听说华为介入问界的售后了，给我选择问界加了分。实际打听是华为负责前端服务，实际保养还是赛力斯。 3、价格：听说小鹏G6产品力挺强的，智驾版的价格平均高G6 5W，还好我心意混动，自我安慰了这多花的几个W，对了，我还是一个华为粉，虽然用的苹果全家桶。但是车是真的优秀。最近搞了台M40 Pro，体验一下车机合一的感觉。让我用MZ20，我估计我随时还得带着iphone。总结：最近的形势让我想起了08年iphone上市的情景，传统买家总觉得手机就该是诺基亚那样的，但总有人愿意吃那第一只螃蟹。相信我们以后都能躺在后排看着电影开着车。

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2023-07-11

七个六

领克08 EM-P车主·车龄半年

一个普通的消费者领克08真实体验分享

本人95后，小白，第一辆车，预算20-30左右，想买个200公里续航的插电混动SUV，从年初看到现在，去店里试驾魏牌新摩卡，比亚迪唐，比亚迪护卫舰07，总觉得差点意思，不想将就，关注08很长时间了，预热实在太久了，差点定了摩卡，最近展车终于...查看全文

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2023-07-17

用户794007335618

今天去简单体验了一下，说说感受吧，音响很顶，车机我去的时候没什么人把玩了20多分钟吧没遇到过卡顿，车内氛围灯要是能在多点就好了主要缺在脚底，门板上的不够长，网上吐槽的开门方式我挺喜欢的一按一推省力，要是能加个电吸门就完美了（平时最讨厌别人摔我车门，这还是个无框的），主驾的坐姿不是很高能接受，后排空间没太大问题就是坐垫确实有点短了还有后排坐姿有点高，坐后排看前面俯视一样银河l7也是这种前低后高的姿态还能影响车内哎就看怎么定价了，销售说有惊喜，还是之前的结论两驱的如果在22左右的话还不如银河l7呢，为了个外观多花五六万怎么想都亏，4.5秒的顶配落地高于27 就不用考虑了，直接加点上09五座，或者极氪001，更好的底盘，更大的空间肯定是值这两三万的。09 28w中大型车国产版xc90。001除了长途肯定是全方面秒杀08的

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2023-07-22

山地克劳克

领克08的诚意，没感觉到

去看了08实车，座位舒适度很差，手套箱和天窗都无实体按钮，方向盘上的几个按钮毫无触感。我体验的是顶配版，矿晶绿色，看了hud的电影效果，刚开始没说我竟然都没注意到hud，在展厅里基本没法看，投影屏幕感觉非常远，也不清晰还有变形。字幕基本是看不清的。试了歌词投影，也很垃圾，感觉鸡肋的功能。音响试了，感觉中规中矩吧，比汉强，没有G9好。稍后也去试驾了G6，整车舒适性不如G6。试驾时候家人都睡着了，只能说领克做工稍微好点，舒适度家人普遍觉得不行。后排座椅对腿没有承托，都不用久坐就很累。后排中间扶手放下来一点阻尼没有，就是砸下来一样。目前操控和底盘全部未知，也没有任何宣传，一直在宣传hud和音响。作为期待了几个月的车，实车体验感觉没有什么惊喜，小问题一大堆，车机试了，导航界面微卡，其它界面挺流畅。语音支持连续对话，不过那天工作人员只给演示了同时给两个命令，车机还是识别了。总体来说，目前水平及格都不够，工程车是拿过来给我们降低期待的吗？

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2023-07-11

啦啦啦啦啦啦火车

那些g6上市后来喷08的真无法理解

首先g6是纯电车，08是搭载超级增程电动方案的插混车，g6的800v肯定是优势，但这也是纯电车的趋势，但08三电机四驱也不弱，百公里加速最快4.58秒，而且综合续航能达到1400。那些说音响和车机不重要的也无法理解，小鹏的音响有牌子吗。平常开车用的最多的就是车机和音响？难道不重要吗。23扬真的很绝好吗，自己去体验一下吧，08的展车已经陆续到店了。小鹏肯定是有技术优势，但他更显一个理工男，一直在show肌肉，领克一直想做的是美式咖啡，08要打造的也是有氛围感的智能座舱。所以萝卜青菜，各有所爱。选择自己喜欢的就好哈。

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2023-06-30

奋发有为精灵1P3

试驾08，吐槽hud

今天下午试驾了08和摩卡，和父亲一起试驾两轮。之前还试驾了g6，整体感觉08还行就看价格。空间后排摩卡08大差不差，感觉摩卡稍大，然后后排舒适性感觉g6是最好的底盘感觉两个车也是很像，摩卡更厚重一点，然后两个车都压了一个人行路岛和加速带，感觉是韧劲很足，两个车都能及时拉住，传到车内的余震控制的好。然后08感觉更灵活一些，姿态控制的更舒服一些。加速四驱性能版加速真的猛，再加速也很强，然后初段刚刚没仔细注意，反正后段感觉电门还是很跟脚，稍微比g6差点，但可能是心理因素，大家还是以自己试驾为准。静谧性真的可以，尤其超级增程模式下基本上没感觉到发动机工作，然后速度100左右胎噪和风噪控制不错，没感觉比摩卡差很多，甚至基本上忽略了这个问题。音响感觉没比试装车好太多，没有很惊艳，反而觉的摩卡的音响也还行。后视镜调节真的逻辑很弱智，而且按了按键有延迟，这个延迟还不稳定，忽高忽低，很难受。 hud必须吐槽，我父亲先去试驾08，hud没问题，然后我们赶时间直接去试了摩卡，然后我再回来试08，hud就不行了，直接没了。停路边下电，也没用，试驾小哥整半天还是不行，然后尴尬的说“这个第一批试驾车和试装车差不多，不稳定，等一下直接开去售后” 个人感觉还是喜欢08，外观很满意，内在有些毛病也能忍，如果四驱落地25可能会考虑4驱，大不大订关键还是看9月8号的价格，反正我也不急。最后，我个人刚刚参加工作，开车的经验有限，也就试驾了这些，然后家里的油车根本和这些没法比，所以我能提供的只能是我个人主观的感受，不是很专业和准确，也是希望给到大家参考，但是具体还是得试驾。

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2023-08-25

GlaxyKKKris

西安到展车了没有惊喜也没有惊吓

实车样子跟我心里预期差不多，音响体验不了，hud只能看到歌词，没啥可评的。总体乘坐空间我觉得还算可以，186cm 160斤后排如图，调到驾驶坐姿后排膝盖大概有一拳的位置。车机交互逻辑还行，比较容易上手，可能也是视频看多了。座椅很弹，前后都是，有一点像坐弹簧上了，前排两个坐垫护翼挺高的，像把人夹进去了（上下车次数多了就怕以后褶子明显）说几个不太满意地方： 1.这个中央扶手箱包裹感觉太薄了，硌胳膊肘 2.后排座椅个人认为短了一点，还有就是后排腰部承托的太靠前了感觉顶的有点高，导致感觉包裹感不够。 3.前排零重力座椅不知道是展车的问题还是本身的问题，放躺后整体座椅没有往后仰，导致我脚挨着地。没感觉多舒服。 4.后排的两档可调，第一档太过直立，我感觉这辈子不会用的角度。另外：这次到的车，前脸没有牙齿灯，后视镜上就一个摄像头，车钥匙没有遥控泊车，没有方向盘电调，好像也没有行车记录仪（前挡就一个摄像头，说是智驾用的）旁边有个usb口，。hud和哈曼都有。轮毂21寸255。可以参考为以后的中配吧。

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2023-07-03

用户3877303576907

4s店实车反馈

一：hud无法使用，不知效果。二：展车为巡回工程车，咱们说防止音响罩污垢的车门的开门把手未体现，后续车辆会拉回换成最新版本不知道是否有把手。三：培训过的销售说目前只有绿色和银色，其他颜色工厂未告知。四：这辆展车为两驱低配，轮毂是21寸的，后续不知是否全系标配次轮毂。五：后座实际体验确实短，从膝盖到大腿大约8厘米悬空状态（本人179/140斤）。六：今日体验车机并不是很流畅，车机重启出现卡死进度条为0大约10分钟。七：打开车载高德地图模型加载较缓慢，尤其播放音乐的时候地图不流畅，关闭音乐后好一些。八：音响确实不错，但低音存在杂音。我体验的展车为两驱低配版本，但音响为哈曼，多少个音响不清楚。隔音由于是在店里，效果显著，无法上路不清楚运动状态。九：08确实有一些关注度，中午一点半到店我下去四点去的现场有6波人体验。十：价格不清楚，销售培训的都没有我们天天在圈里看帖子懂得多。十一：低配车型前方没有钢牙灯带总结：08是一个取悦驾驶者的车，对于经常后座带人的家庭用车不太友好。

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2023-07-04

啦啦啦啦啦啦火车

08体验啦，后排真的大沙发！

和哥们逛逛天街，靠近华为的地方居然开了一家领克直营店，两个字形容，高级（Premium），一改领克之前黑夜的风格，就只有08和09，看来是新能源下狠心了。哥们176，75kg，坐在后排很舒服，坐垫不短啊，销售说后排支持2档可调，坐垫长度半米多，我自己178，坐上去还有3拳多的距离，音响罩壳也很不错，集合了氛围灯，上面的是金属的，包含中置扬声器罩壳也是金属，高级感满满。车机让我最印象深刻的是如然模式，能够实时模版外面的天气情况。体验下来也有一些不足的地方，目前还是工程样车，比如门把手关门不方便，销售说后期会加门扣手，9月份就上市了，期待满满。

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2023-07-07

暮糖醇的鱼子酱

领克08 EM-P车主·车龄半年

2驱长续航

成都目前两台领克的展车都已经体验完了，一台是四驱版，一台两驱版，先说一下外观差异，四驱版的后视镜有三个摄像头，两驱只有一个摄像头，四驱版本中间是大钢牙，2驱长续航是一根杠（不知道能不能亮，也不知道两驱版的钢牙是不是选装）。四驱版本的展车是灰色内饰，两驱版本的展车是白色内饰，标配哈曼卡顿，但是两驱版本的hud看不了（不确定有没有）。四驱版本的电机是160kw+156kw，两驱版本的电机是160kw。车机bug比较多，后期反正软件可以优化，多说无益。后视镜调节不够灵敏，调右后视镜在没有更改设置的情况下自动切换成了左后视镜。后排坐垫不再多说，实际对大腿承托的长度也就40左右。50左右的长度应该是整体的座椅长度。反正买了车之后自己也不会坐后排。，懒得管了。但是前排主驾坐垫，希望坐垫的角度可以在翘一点，坐垫的角度已经调到最高了，感觉还是有一点平。同时也希望主驾驶实际乘坐的坐垫部分可以加长（注意，是实际乘坐的部分），身高173可以塞下4指。工程样车反正也就是简单看一下，体验一下，有问题咱就提。现阶段到店的展车体验，还不如之前在珠海的展车体验。实际还是得看后面的量产车。现阶段就等开官方盲定和等量产试驾车了。最后提不提08还得看价格。

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2023-07-09

卡路里看车

领克 08 体验了，座椅很舒服没问题。

领克 08 静态体验了，之前一直比较关心座椅，实际坐了很舒服没问题，纳帕真皮，用料扎实。据说价格 20-28 左右，存疑，我感觉到不了会低一些。三个版本，目前只说有两颜色。其他随便体验下，预约了试驾，到时候路上看看，价格也公布了那时。话说大家有机会还是要去店里看真车，真车比图片比之前网上的好看多了，甚至轮毂都感觉好看了，你说怪不怪，但前脸的灯带我不喜欢。几乎所有前脸带灯带的新能源，我都不太喜欢。

领克 08 体验了，座椅很舒服没问题。17723167102003201图片

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领克 08 体验了，座椅很舒服没问题。17723167102003202图片

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2023-07-24

澳大利亚赫本

领克08 EM-P车主·车龄半年

今天再次静态体验了下08和小鹏G6，感受

比较深的有如下四点： 1.车机：今天重点体验了一下08车机，由于这次在展厅开着空调，温度不高，车机流畅度还可以，不能说很好，只能说一般，界面的过度切换有点生硬，感觉不如G6，但是G6车机太复杂了，太多子菜单了，感觉很臃肿，希望08量产车车机能有更进一步的优化 2.空间：G6垂直高度很富裕，横向差不多，给人一种空间更大的感觉，G6后排调节角度更大，坐着更自然，但是座椅比08差很多，同时，由于G6后排座椅更倾斜，所以显得后备箱空间比08小 3.内饰：G6内部塑胶太多，没有08高级 4.方向盘按键：08方向盘两侧的按键感觉像在戳一坨泥巴一样，没有反馈，也不知道按没按上，而且调节音量的时候，屏幕显示的音量条有延迟，还卡顿，就是很不自然的感觉，G6就显得要好点，我觉得G6应该属于一般水平，08这个就没手感，得重点吐槽

2023-07-08

酷咪兔

问界M7车主·新提车

预测一波18万左右起

一、关于价格基于目前工程车体验到的产品力，抛开悬浮岛和哈曼音响外，亮点和优势并不大，甚至有后排小板凳、内饰质感不够、实用实体按键取消等反人类设计、空间感局促等问题。基于以上信息、领克系列销量拉垮和新能源市场如此卷的环境，评估如下： 1.丐版：120公里，两驱，18万左右 2.中配：200公里，两驱，20万左右 3.高配：200公里左右，四驱，22万左右 4.拉满：高配+所有选装，25万左右选配：哈曼1万+，hud悬浮岛6-8千，20轮胎3000，21轮胎8000 综合价格起来：18到25万二、关于领克是否是高端品牌? 1.看看销量就知道。走量的是06和03，起步价11万，有看见过11万的高端品牌嘛？ 2.除了部分老车主外，有多少人认可领克是高端品牌？

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2023-07-09

小宝嘿呦嘿6

领克08 EM-P车主·车龄半年

颜色属实纠结！

昨天试驾，总体来说不错，驾驶位的座椅特别舒服，但是做后排噪音确实有，不知道是后备箱传来的，还是后轮毂的。懂车帝的各位牛逼的大兄弟们，帮我拿个主意，年龄38了，属实不知道纠结哪个颜色。很多人给我传达的观念就是黑色帅！但是，特别容易脏，你要没做好准备一个礼拜洗一次车的打算，就别选。真的是这样嘛！银色看着也不错，但是也不知道耐赃不？灰色是不考虑的。最后说下，19轮胎在图3 19和21对比还我还是选舒适型高点，后期换胎成本也小点，看着也不丑！

颜色属实纠结！17768084872202321图片

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2023-09-12

只逛不买就是嗨

领克能否翻身，就看领克08定价这一哆嗦了

今天去东五环 4S店看了展车。一句话总结【车是好车，就看最后定价了】 1. 外观天下无敌！！！谁来了，也是天下无敌。 2. 内饰、做工用料都非常棒。最感觉让人惊喜的是前后排座椅，柔软亲肤。 3.车机问题，有，但不大！人机交互语音识别没那么准确，换个表达方式，可能就听不出来什么意思。但毕竟只是软件的问题，还是要相信魅族专业的力量。 4.音响是真的好！现在展车可以连接手机蓝牙，播放无损音乐简直是一种享受。 5.底盘品质：展车不试驾，但是领克系底盘品质没孬车，这一点还是放心的。 6.智能驾驶：L2 标配，高阶智能驾驶大概率也做不出来惊艳的样子。要我说，还不如采购个华为的智能驾驶系统，销量至少上涨个1/5吧？ 7.价格：价格没公布，这也是这款车能否成功成为爆款的核心决定因素。我的心理底线是，包含绝大部分配置的次顶配不超过25万，否则……黄昏的信徒😏😏😏 希望这块不断雕琢的璞玉，最后能成为一块传世精品！领克的领导们别再沉迷于自己的小圈子了，好作品是需要世人赏识的，拿出一款走量的中端产品来，那么难吗？

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领克能否翻身，就看领克08定价这一哆嗦了17708644366510239图片

领克能否翻身，就看领克08定价这一哆嗦了17708644366510239图片

2023-07-08

快去拧螺丝

看了展车之后冷静下来了

绿色满配。看了之后只能说现在敢盲订的都是勇士。以下内容都是主观感受，杠就是你对。软件上车机明显还没开发好，体验没有之前宣传的那么好。 1.播放音乐没声音，已经在设置里打开音量了。所以很可惜没体验到音响效果。 2.很多便捷的功能集成在下来菜单里，就滑下来一次。然后再也拉不下来了。给销售说了，她也无能为力。 3.使用体验感没有之前看的那么流畅，切换回桌面的时候有时候会掉帧。 4.可能是销售不了解。车机出bug之后，销售不知道怎么重启车机。硬件上，据4s店销售说上周去余姚工厂，工厂端已经量产300台，门把手挖槽，机械开关都没有。现在这个节点应该是过段时间作为试驾车交给门店的，不知道交付的车能不能有改进。说好的共创呢？外观设计是真的好看，绿色比照片中更好看，老婆对门牙也不排斥，反而觉着很有设计感。内饰上，整体设计风格更像新能源车，但是给人的感觉是设计用力过猛，把所有实体按键全取消了。可能是设计的时候对车机期望过高？对于我自己而言，真的要等到08上市价格公布之后再考虑了。盲订是不可能盲订的。主要是因为内饰几乎完全没有实体按键，所有的功能交给车机。今天的展车车机还有这么多问题，不知道需要多久才能OTA把bug解决掉。

2023-07-08

豪享说

素人挑战全网最真实的“领克08”探评

引言消费者买车。一、眼睛：外观设计；二、屁股：用料和人体工程；三、钱包：价格和预算；四、脑子：竞品对比。个人介绍年龄：36 身高：183 体重：185 ，职业：建筑保温装饰，不正经的设计师，爱好：汽车、摩托、电影、音乐。虽不算细节控，...查看全文

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素人挑战全网最真实的“领克08”探评72541963372128834561图片

素人挑战全网最真实的“领克08”探评72541963372128834562图片

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素人挑战全网最真实的“领克08”探评72541963372128834563图片

素人挑战全网最真实的“领克08”探评72541963372128834563图片

2023-07-10

浅醉1江月

领克08 EM-P车主·车龄半年

拿驾照10年没开过车直接试驾08摩卡岚图

自从10年前拿了驾照就没怎么开过车，08试驾车到了，这2天试驾非常火，今天一大早就去了店里，简单试驾了60分钟。试驾车是四驱绿色，上车后，先试了下后排座椅，确实比展车有了很大的改善，承托性好了不少，到了能接受的程度。后排按摩力度还行，至少有了一定的实用性。前排手套箱加的手动按键好评，位置也合适，不突兀，还挺方便的。很多人诟病的开门挖孔，确实不好看，但我也还接受，比较之前是稍微方便了那么一点点，不盯着它看，也就那样吧，虽然我是不希望加的，加了又改不了了，就只能接受他了。正式车的车机很流畅，语音控制做的也不错，连续指令识别精准，延迟低，体验不错。动态试驾，离谱的是，试驾车才开几天，Hud就坏掉了，开不起来了，试驾员倒腾了一番还是开不起来，只好作罢，这品控，只能说拉胯。没有上高速，就周边周边转了一转，车开启来的感觉就是很舒服，油门刹车脚感都可以，整体操纵给我的感觉是很舒服，加速平顺，一不小心速度就上去了。试驾员说我开的有点猛，还好是临牌，不用担心超速。车子开起来也挺稳的感觉，动态体验我是挺满意的。我也挺喜欢领克刹车跟油门给的一点延迟，开车时候不至于太紧张，给一点油门或者刹车就反应很灵敏，还是喜欢稍微有点延迟的，这点我给08好评。噪音控制确实一般，速度不快，开着音乐还是能明显感受到噪音。不知道19寸胎会不会好一点。由于排队试驾的人不少，也没开太久，体验还是挺满意的，就是没有体验到HUD。隔壁就是魏牌，来都来了，那就顺带试驾下摩卡。之前老婆一直觉得摩卡太丑，这次见到了实车，她又觉得还可以，能接受。觉得摩卡后排空间比08大，座椅感觉也更舒服。我开了20分钟，感觉摩卡底盘不如08，车身晃动比08更明显，震动感也更强。开起来没有08平顺灵活。Hud比较简洁，功能够用。之前有群友说摩卡降价了，问了下销售，没有任何优惠就之前盲订优惠跟大定抵扣，总体感觉一般吧。之前岚图free发布后下了App，后面有销售联系，很热情，这周又问我要不要上门试驾。本来不大考虑岚图的，既然那么热情那就试驾一下。之前没有看过岚图的实车，感觉内饰还是08很摩卡更好看，不太喜欢那个中控屏，挺小的，车机挺传统的样子，带个副驾屏，总体岚图还是偏成熟，肯定再老个10岁会喜欢吧。后排空调给了个控制面板，竟然不能控制空调，是用来控制音乐的，我简直一脸问号❓❓❓❓岚图确实用料扎实没的说，一上来销售就讲解了下空悬。开起来岚图底盘感觉也挺不错的，过坑洼路面路感清晰，震动干脆，上高架还试了下辅助驾驶，车辆避让，打灯转向，都还不错。岚图的销售简直吊打领克跟魏牌，销售专业，服务热情，给人很舒服。领克对接的销售都要离职了。总体体验下来，动态感觉08≥岚图＞摩卡。下周再试一下001跟S7。就等9月8号了吧。就目前价格，08也让人下不去手。目前08成品都不是很成熟的样子，第一批提车的肯定是要当小白鼠了。价格不降个两三万，不看好08的未来。就目前产品、市场状况245续航卖个22.88还是可以的，就看领克有没有这个魄力了。23.88是心理预期上限了，再贵，这个价格配上那堆缺点，再考虑到他的前景，半年内肯定会被背刺。就再考虑其他车了。声明:完全个人主观感受，我一点也不专业不客观，如果与你的感受不符，请务必以自己感受为准。

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拿驾照10年没开过车直接试驾08摩卡岚图17753737814712452图片

2023-08-27

Zike默

都在发展车，今天我也去看了，说点感受

领克08出来很久了，也终于在最近等到了展车，领克08可以说填补了国产中型SUV的空白，你要说以前有，我反正在这个价位上没什么有印象的车型，只知道丰田本田的车。你要是说领克是合资，那我也不说什么。另外本人因为老车空间以小著称，又被丈母娘吐槽过车小，而且男的开个中型SUV确实更大气点，有换车想法了，接下来说感受。1.外观比图片有质感，包括吐槽的钢牙，实际没那么突兀，建议去体验实车。2.内饰槽点最大，最大的感觉就是门板座椅中控和车台的内饰元素太多，材质不够统一，不够统一整体感，还有就是内饰质感不够高级，也去看了极氪x，那个内饰的高级感和整体性要明显更好。另外蔚来es也体验过，也是整体感好。网络上看深蓝s7也不错。3.还是内饰，方向盘按键塑料感和阻尼感真不行。掉档次。4.后排座椅我坐的最久，要最舒服的姿势，屁股不能贴后排，腿部空间太大，本人175/75体型中等，建议再加长3公分。5.音响比我的马3强不少，但是没达到震撼的程度。6.卖点之一的92寸ar没体验到。说的主要是缺点，优点就是比传统油车变化太大更有新鲜感，08如果价格卡住本田crv和丰田的荣放，我觉得领克的销量大有可为，这五年来国产车的进步太大了，反正现在看不得本田丰田的塑料和敷衍了。另外领克的车要去看实车，有很多设计上的特点和小心思，希望08内饰能再优化下

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2023-07-09

_- 爱慕

关于今天看展车心得

本人没有太专业总结了几点嗯，那个HUD的话就天的话看不太清晰，然后的话就能是主驾驶能看见嗯，个人觉得吧，用处不大，因为他本身92寸也放出来的效果也不是很大，还不如直接在中控上看第二就是他的一个嗯，说的音响这一块吧，不是有好多选择，像什么歌剧院啊，演唱会啊，这些东西嗯，我感觉是没多大效果，因为我不是发烧友，你说有嘛？还是有点区别，但是我感觉这东西用处也不大，唉，只要能听出一个音质，就说纯音那种人声，这种效果就好了第三的话就是他的一个后排吧，后排的话嗯左右两边都挺好，就是那个中间的话，如果是坐人的情况下，我就觉得是最不好受了，销售说无论什么车，中间都会这样子，但是给我的感觉来说，我虽然虽然说没坐什么车，但还是有点区别的，你像坐其他车的话，中间也没有那么凸，也没那么硬，反正就是鼓鼓的然后左右两边放脚的姿势很好也舒服，唯独中间直接是差评效果真的是不好我估计这个工程车跟那个上司的车应该是没啥区别所以说你说让他们改改进改良，应该没多大的希望车机感觉不上来，然后就是后排窗户玻璃，这边的话只能下一半然后就是后视镜这一块调节，只能说那个方向盘的按钮嗯，也没有说那那么好按，像平常的车轻轻一按就有感觉了，这个要很费大劲的用力去按它，这个估计应该也不会有什么变动了，也不会改的，第五个的话就是价格方面呃，销售给的一个空间是20万到30万之间，所以说你们可以大胆猜测一下顶配多少，预计的话应该是23起步全程下来的话，我感觉这次还没有那个星越hip的好，但是如果这台车这个动力系统上星越hip的话，那我感觉是绝绝子，亮点就是他的一个后视镜搞无边框的，这只能说是创新，不是亮点好听点的话就说面积大，看的视野广，其实这东西不存在，说面积大和广的问题是跟那个镜子有关系的，像那种豪华品牌高端车以上的镜子，人家是缩小镜面折射出来的，人家也能看的很全面并不是说你搞了一个无边光嗯，后视镜就说看着视野都很广音响这一块是没得说，23个扬声器呃，说不上来反正气势是到了，就是价格达不到就不是不清楚了只希望厂家那边价格稍微说民众化一点，这个品牌销售谁都知道，你是需要火一把才行，所以说价格不能定死。什么叫薄利多销？你造车不就是用来开的吗？你卖那么贵啊，多你一个不多少你一个不少，但是能用平白老百姓家家户户能开上你的车，那你这个牌子才成功了。再补充一点，车门这个开关是按钮是电子的，要是在行驶过程中，小孩子老是按，会不会有弹出的风险？现在门把手那种车啊，快速摇两次会强制开门解锁，不知道这个车会不会也是这种形式，要是这样子的话，我感觉是不安全，如果是在车辆行驶过程中，四个门把手无论谁按，只有主驾驶能控制开门或者锁门

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2023-07-20

用户1224006708134

挺一般，18中配，只值这个价

去体验了下，方向盘按键不行，10万车的质感。车上很多塑料不够精致，门把手反人类，手套乡要在屏幕里面开反人类。后排坐垫腿三分之一没有承托。感觉这车就是个半成品。车里内饰质感不如领克01。16w起步，18中配我可能会买。否则还不如买银河l7

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2023-07-09

老白不换车

给铁铁们分享一下实车感受

下午没啥事，翘班去看车，杭州凌克4s店的，说下感受吧，总体来说感受还是良好的，但是也发现了很多小问题，有一些车友们已经说过了先说优点 1，肯定还是车机，真的挺流畅，操作逻辑也不去很复杂，但是也要去好好适应一下，但是因为是展车，应用市场软件现在也挺多了，HUD只能看看歌词啰 2，座椅质感挺好的，是那种不软不硬，很有承托性的感觉，我跟销售小哥在车内聊了两个多小时，一直坐在副驾没感觉难受，跟摩卡座椅体验不同，摩卡感觉像是沙发又宽又大，领克更像是电竞椅，严丝合缝。 3，车内氛围营造的不错，我个人感觉还是挺好的，特别是那个发光带真挺有质感的，再加上下方翻毛皮的质感真的不错，就是有点担心要是搞脏了会很难受，感觉喝奶茶的时候有可能会溅上去。 4，音质方面确实还是不错的，鄙人开过一段时间的S90，感觉声音层次上比s90的那套宝华要强些，但是细节还是不如宝华，个人愚见哈。 5，个人觉得外观是很运动的，没有臃肿感，也挺好看，感觉实车比图片好看多了，轮毂很大，我估计我看的应该是高配，真挺大，而且实车轮毂并不丑，很帅，很有张力。感觉有些遗憾的地方 1，储物空间真的有点小哦，储物盒很小，没有眼镜盒，感觉中央扶手那里有些浪费空间 2，不知道是不是试装车的原因，门把手往外拉的时候，有撕胶带声音，仿佛门把手像是粘上去的感觉，怕把喇叭罩搞下来。 3，搪塑用料略多，车门和中控台。 4，后排座椅确实短，鄙人178身高，感觉空了一大块，而且翘二郎腿有点费劲 5，前排后面的储物兜只能放文件，有点鸡肋

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2023-07-04

吃掉太阳会发光

奔驰E级(进口)车主·车龄1年

领克08会是你下一辆梦中情车吗？

匆匆忙忙驱车三百多公里为了一睹08芳容，说实话看到样车的时候内心并没有泛起很大的波澜。毕竟08预热的时间太久对已经在网上观摩太多版本的我来说不被列为首要条件，那么经过我上车了解后针对几个大家比较会关心的问题分享下我的个人对08工程样车的体验。 1、08空间问题，在网上太多的看到吐槽08空间小的，我个人认为基本空间是保障的，看着前试车大兄弟一八几大个在车里前后座来回试座也是游刃有余，说后排不好坐三个人的我就很好奇有多大概率同时坐三个胖子那我不反驳，反正我家三个人是坐的很稳妥。唯一让我有点失望的是后排扶手箱里实际没有储物隔。但是前座的后靠背预留了后期添装的暗隔估计会有些桌板搁置之类的补充。 2、08开门很不方便，这个我不反驳我个人乘车习惯是单手开门再观察车后安全情况，但是08开门键和开门槽设计的多少有点不太科学更像是需要两个手开门，听领克人员说这个也是领克最初设计的目的，为了让乘车人员两只手开门利用惯性往后观察周围安全情况。出发点很好但是我不太想买账好消息是这个方案在优化。 3、08车机存在卡顿车语音识别问题，呃，这个应该是工程样车缘故吧。我也不是专业人员做不了最系统的测试，像语音识别和系统页面测试都是可以的。 4、08取消惯用物理按键功能，这个是真的毕竟连启动键也取消了，好在钥匙大家都要带。然后咱们潜意识里开个天窗都惯性的往头顶戳是吧，如果让我们开车途中在回到控制面打开就真的有点沃特法克了。但是我们好像都忘记还有个语音识别啊，咱们无非就是从最机械转化成自动化一个过程，如果能添加物理按键那就双重决绝子让我们过渡的更流畅。 5、买音响送车系列，全车23个扬声器，哈曼卡顿试音响的时候就很炸裂得很。我觉得利弊共存吧，我比较满意的是头枕音响跑高速音乐播放同时耳枕提醒导航提示很贴心啊。单面玻璃没有实质性的做行车体验风阻噪音什么的我也不是很清楚隔音是否ok。我个人不大喜欢无框设计感觉没有安全感也不知道后期胶条使用问题。 6、08内饰，我个人是领克粉。磕颜磕个性，期待很久的08座椅内饰多少有点失望，不知道是不是颜色的问题，我看的是灰色皮面感觉搭配色有点廉价，我个人是很希望领克能多出个定制服务的，如果做不到每个人满意是不是可以相信领克的个性风格可以提供车主们自己的爱车定制服务。有多少人是奔着领克08绝美的侧颜来的？反正我是我也选择相信领克。说了那么多我始终没有谈论价格，问来问去最终还是以官方为准。我们还是拭目以待吧！最后我知道的08现在还在优化阶段，上市有批时间限定限量款给车主们抢定，大家有什么意见想法都可以在下面评论下。只是一个爱车粉普通吃瓜，不接受专业人士点评吐槽。那么问题来了，领克08是你梦中情车吗？

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2023-07-17

大胖子guo

问界M7车主·新提车

领克08矿晶绿

武汉万象城领克直营店，最高配矿晶绿实拍，侧面后视镜框上3个摄像头。不知道啥原因，hud看电影投屏清晰度感觉欠佳，车机电脑温度高的话会有卡顿，开空调吹吹就好了。后排座椅坐着感觉还挺舒服，不像网上说的那么短。销售说估计8月底，9月初上市，会屯一批几千辆车，上市即交付。就等价格了

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2023-07-20

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