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#摩托车改装笔记鸿ADV150改装分享全是干货，啊啊啊啊 一、首先一定要装全包式防摔杠！ 为什么那！ 因为，在防护的同时着实让车宽了一大圈 推荐黑色配黑色滑块让鸟嘴不那么突兀嘿嘿 我个人认为这个小翅膀超帅（当然啦，仅个人哦） 杜卡迪有的咱也得有啊和鸟嘴呼应 然后是一个小的扩展杆 很实用就是不好固定我是垫了胶皮 x手机支架别买我这种（不能说后悔吧，不太好） 我图便宜买的异响严重后悔了改天换了（谨记以此为界，一分货一分价，贵是有贵的好处的） 水杯支架很实用（不然水都没地放，出去玩买的水还得背上，累，当然我比较懒了） 就是踩在前面的时候有点挡腿不严重（可以克服，或者朋友找一个说顺手的地告诉我一下，谢谢） 边箱支架配水鸟工具箱（本来就是想放个头盔的） 边箱支架好固定但是工具箱不是很好安装但是装上之后真帅大小正合适装点小东西一边能放两瓶矿泉水不是快拆的美观度高（但是心动了，所谓心动不如行动，干脆一起） 一定要换尾箱支架原厂的往前倾斜换上支架再上铝合金尾箱后座也非常舒服毕竟是adv风格配黑色铝合金更符合整体 后轮挡泥盾要装显的后面更壮了 暂时先改了这些大部分是外观实用性方面性能的东西我追求不大毕竟就是代步但是代步也得帅啊!（嘿嘿，就放这里了，以后还会继续分享的吗
#摩托车新车点评光阳终于出手？下单还是观望？ 相信大家最近都关注到了光阳的新踏板RacingH150，前不久上市的定价在16600元，这个价格公布之后很多车友都调侃，光阳终于想开了！ 从这次的宣传中能看到，主打的就是配置高、价格合适、散热好！除了4气门，正水冷，还有液晶仪表、快冲协议、LED等等配置，连Racing X150的车主们都忍不住直呼好家伙！背刺我是吧！ 那么在春暖花开的季节里，如果你正在选购一台可遛弯能代步的踏板，会选谁呢？
#骑车去春游春天都快过完了，我们这边已经达到气温25-30度的天气了，骑车停下来都感觉到热，只有车动起来才不会出汗。 某一个周末去了一个楼盘建的草地露营营地，遇到了晚霞，很美，人也挺多的，都在烤肉搭帐篷放风筝。 还去了金山大桥底下的咖啡馆，哦豁都坐满了人，江边的风景也很好，微风吹来很舒服，看着日落，感觉很愉快。 鸿150adv陪伴了一年半的时间了，16200km，挺好，油耗低，城市日常代步上下班美滋滋，我很喜欢，外型也好看，下一步入手一台拉力就完美了！
#摩托车用车感受2022年9月份出厂的车，10月份上牌，应该是第一批车主，气囊减震底部有螺丝的，当时车头是没有坐桶按钮，后面去售后装上了按钮，售后的过程也是挺艰难的，因为不是在提车的店售后，这……唉，装了就行。 提车到现在除了售后装了坐桶按钮，油门线蹭破了...查看全文
#摩托车用车感受鸿150青春版。用车1万公里总结！ #摩托车用车感受2022年9月从鸿这款车型上市开始，鄙人就开始关注上了ADV车型，然后在整个摩托车2万市场内开始筛选摩托车，最终在2023年3月确立选择钱江的鸿150青春版！抛开品牌影响力，单纯说摩托车，当时觉得毕竟也个大厂老品牌就这么入手了。下来我开始说提车之后的感受。 3月8号，早上去省城太原买车当时因为下级没有现车，所以去的太原。中午左右拿到爱车。那种感受大家都懂。 座姿感受：提车之后就开始骑行100公里。全程低速！在新车状态中。坐上去之后感觉坐姿挺舒服的，骑了100公里没有感觉到比较累。屁股也没那么难受。也就是说整个座椅通风不错 。座姿舒服！但是到了7千公里左右座好像就不那么舒服了。质量堪忧！ 整车质量：在骑行100公里回来后，发现后刹车油缸渗油，发动机传动在过弯的时候有异响。2000公里的时候，ABS后传感器坏了，传动打滑严重，车身抖动厉害。1万公里整车换过传动，刹车泵，ABS传感，后减震。 储物能力：这是车型中最强的。龙头两个，坐桶可以放四分之三盔，自己在加个尾箱，能满足你生活中一切储物！ 油耗：骑行这么久跑了3个月外卖，整车油耗一直在2.0-2.5左右。这个看个人骑行习惯，相比汽车来说已经很省油了。操作感受：平常没事和朋友去跑山在压弯，以及在市区都是随心所欲。方向灵敏。安全感很强，上山起步，动力完全够用。 乘坐感受：之前坐朋友的哈士奇那个座姿是真的难受，但是你坐这个车，相当舒服。没有对比就没伤害。 总结一下：坐姿优秀，没有不舒服，动力完全可以满足日常通勤以及假日出行。车灯够亮，油箱可以跑300公里，载人的情况下可以满足基本的烂路。储物呢，你去买菜买肉接娃，可以帮你载下手里的一切。质量有待提升！
#摩托车改装笔记1.设计优点： 1.1：可靠性问题：摩托车的可靠性问题可能是设计缺陷的一个关键方面。如果某些零部件容易损坏或需要频繁维修，这可能被视为设计不足。评价中要考虑到这些方面。 1.2：悬挂和操控：如果摩托车在悬挂或操控方面存在问题，这可能会影响驾驶的舒适性和安全性。摩托车应具备稳定的悬挂系统和良好的操控性能,个人感觉后减震托人偏软 1.3：燃油效率： 目前我的鸿150ADV满箱油城市里面能跑300--310公里，没跑过高速，对于我来说已经很满足了，继续GOGOGOGO 2.驾驶便利性： 2.1：操控性：一辆摩托车的操控性应该使骑手能够轻松地操控和掌控车辆，无论是在城市街道上还是在弯曲的山路上。方向盘、刹车和油门的操作应该流畅且容易。 2.2：座椅舒适性：座椅的舒适性对长时间驾驶非常重要。骑手应该能够在不引起疲劳的情况下驾驶较长时间,目前感觉座位有点硬，时间长了屁股疼 2.3：可调性：一些摩托车提供座椅高度、悬挂硬度和把手位置的可调性，这可以让骑手根据自己的需求进行调整，提高驾驶便利性，目前感觉挺好，拐弯，钻缝都很nice 3.提升颜值： 3.1：外观设计：颜值提升通常涉及到外观设计的改进。摩托车的外观设计要时尚、吸引人，同时也要符合骑手的审美标准，总感觉黑橙色儿最好看，嘻嘻嘻 3.2：颜色和涂装：不同的颜色和涂装可以为摩托车增添个性，但要确保它们持久耐用，不容易褪色或受损。 3.3：细节工艺：在摩托车的制造过程中，注重细节工艺，例如焊接接缝、面板配合和装配质量，可以提高整体的颜值和品质感。 4.改装 4.1：目前只加装了后尾箱，手机支架，以及护杠，别的没有进行改装，毕竟市里通勤没必要整的花里胡哨，容易招交警，哈哈哈 4.2：费用的话，箱子45L得450元，尾箱支架180，护杠和手机支架是送的，别的费用就保养和加油 希望能帮助大家
#机车分享同样开篇给大家讲个笑话，我的冤种150adv踏板，今年冬天油耗3.9…西安今年似乎比去年更冷了，但似乎去年也这么说过。 同样和各位摩友探讨一下我的冬季骑行小感想，有啥不足的欢迎指出。 1.寒冷的天气等于更冷的轮胎 简单的道理...查看全文
#摩托车改装笔记钱江adv150踏板摩托车售价16999原子，动力150cc，搭配tcs，abs，自动启停，无钥匙启动等功能，自带行车记录仪等，可调节风挡，价格屠夫。 摩托改装清单 星骑侠尾箱-260 护杠158 互杠包200 手机支架20 护手罩50 ...查看全文
#机车的第一张照片买车前在手机上看各种车，实体店也逛过，比如街车，仿赛，巡航，踏板，本来刚开始就想买街车的，但是街车只适合一个骑车，由于考虑到生活中的种种原因，有时家里人也要坐一下摩托车，考虑安全还是选择了踏板。一来看踏板，普通的125踏板看起来又不够喜欢，又来看150踏板，150系列看了一大堆，最后就看上了无极150GT和钱江鸿150ADV，150踏板嘛，都大同小异，都有些小毛病，还能接受。个人觉得钱江鸿150ADV从颜值上更帅一些，从我第一眼看到它特别喜欢到现在，23年3月份买的车，骑到现在七千多公里了，经常和朋友一起去跑山，拍照打卡等等。朋友骑挡车的还羡慕我这个踏板不用换挡，哈哈。虽然排量小，但是我们不飙车，文明骑行。未来继续追逐风和自由。
#机车的第一张照片23年五一订的车，鸿150adv，当时考虑了很久，到底是买它还是选择闪300，反正最开始见到这个车也是看到某博主骑得，看着外观还是可以，就有了想法，等车等了一周，那每天等的都是激动的😂，当骑到那一刻，当天就整了几十公里，刚开始买，可稀罕了，天天都想洗车，机油也是几百就换，总体来说还是可以，至少没有啥大毛病，还是挺喜欢，也顺利骑出去，几千公里，顺利把我带回来，中间也没出任何问题，还是很满足的这里还想大家推荐一个拉力车给我，身高就1.7，外观要好看哈哈哈，然后性能一般就行，主要是身高不行，找不到合适的，人也比较瘦，有推荐的嘛
#机车的第一张照片22年11月购入，一年，16000公里，三次事故大修，但是依然能陪我到处瞎溜达 第一辆车，也是我最满意的一辆车，继续长期持有，除非你抛弃我 等24年了，还想骑着我的小鸿去跑青藏，去跑甘南，希望有机会吧
#摩托车用车感受我在今年2月份购买了一辆鸿150adv摩托车，经过几个月的骑行，总结出了以下的用车感受： 1. 坐姿坐高：鸿150adv采用直立式骑行姿势，坐姿相对舒适，但是不太适合长时间的骑行，因为腰靠比较小，接近于没有，所以不太适合长时间骑行，容易腰酸。座位高度偏高，175cm的身高脚尖着地。 2. 乘坐感受：座套填充物柔软舒适，对骑行过程中的震动起到一定的缓冲作用，但是夏天骑行时间长了以后坐垫会出汗，所以还是建议买一个座套。 3. 储物能力：鸿150adv配备了一些储物空间，如两侧的手套箱，坐桶，可以容纳一些小物品，如手机、钱包等。但储物箱设计较小，无法容纳大件物品，尤其是右侧手套箱，受到充电口的影响，根本无法放置太大的东西，坐桶可以容纳一个稍微小点的四分之三盔。 4. 驾驶感受：鸿150adv搭载150cc引擎和电机助力，驾驶动力充沛，起步提速搭配上电机助力的话提速很快，较高的离地间隙适合城市和郊外道路。车辆稳定性较好，行驶过程中的颠簸感较小。 5. 操控感受：鸿150adv的操控性较好，转弯时灵活稳定，有着TCS的加持，雨天等特殊情况也可以放心大胆的骑，操纵起来比较轻松，前后刹车响应迅速，ABS介入很及时，制动效果良好。 6. 使用成本：鸿150adv的价格相对较低，使用成本较为经济，目前我的车就加装了护杠，后尾架和尾箱，还有一个手机支架，不过因为有投屏，所以手机支架基本没怎么用。维护保养相对简单，自己买瓶机油就能换。 7. 油耗：鸿150adv的油耗相对较低，我体重160，再加上我媳妇，两个人加在一起是270斤左右的重量，目前每百公里大约消耗2.3升汽油，总油箱是8升，在刚提车的时候油耗在2.7左右，目前做过几次保养，油耗在缓慢下降。 8.手机投屏:鸿150adv带有手机投屏功能，可以将导航直接投屏到仪表盘上，不过最初体验不是很好，因为车辆迈速表直接将导航左上角显示信息给挡住了，经过沟通，目前已经通过OTA升级将迈速表调整至仪表盘右下角，现在已经方便了许多。 9. 优点描述：鸿150adv具有强劲的动力表现，搭配上电机助力，前期提速轻轻松松，较高的离地间隙方便在各种道路行驶，驾驶稳定，时速在80左右的时候基本感受不到抖动，操作简单，使用成本低，售后服务也挺好，响应及时，截止到目前为止，只出现过几次溜车熄火，跟售后反应以后，马上给换了个节气门总成，速度很快。 10. 缺点描述：鸿150adv的储物能力较为有限，无法满足稍微大一点物品的储存需求。冷车起步的时候目前有人反应出现了抖动厉害的问题，更换传动以后问题解决。此外，对长时间骑行的腰部支撑不足，车把后移一点可能会好很多。充电口可能是功率有些小，有一些tepy-c安卓手机插上电没反应。
#摩托车年度吐槽大会这是我23年7月提的QJ鸿150adv，目前2万公里了，感觉挺好的，还没有把我丢在路上过。我喜欢的一点就是这个车油耗跟低，比其他的150踏板油耗都要低好多，和我之前的本田列行都差不多，市区基本上都是2.2L。当时买的时候也考虑过其他品牌的150，但是感觉都不好看还是选择了钱江。 虽然网上有很多说钱江不好的，但是在我看来很多都不是车主吧，连车都没有就只会无脑黑 但是这个车也有一些缺点，感觉后减震很容易到底，还有就是传动很容易发抖，几千公里要保险一次。
#摩托车年度吐槽大会钱江鸿150adv 整整钱江的鸿150adv，今年 五月底上的牌，目前为止7000公里 出去 少了一个小长途，南充到318芒康，下云南，在返回，历经3600公里，这车配置还好，高配16999，到手不到500公里起步就给我抖得不要不要的，一直抖到现在，然后圈里都说这是通病，还经常起步熄火，我真的无语，钱江售后是真的没的说，差的要死，打了几次电话，答应的好好的，结果都没戏了，好在没啥大问题，跑长途怎么说呢，修车工具一定要带上，然后取决于地理环境在带一些实用的装备，毕竟这车150，在外超车一定要注意安全，特别是高原，速度上不去，千万不要急，最后祝各位摩友，快快乐乐出门去，平平安安归家来，我们路上见
#摩托车改装笔记我是在今年二月份购买的鸿150adv，当时比较冲动，在还没有驾驶本的情况下直接就提车了，导致买完以后又在QJ的店里面放了半个月，拿到了驾驶本以后才去提的车，不过新车回来总想要折腾折腾，所以我决定为其增加一些配件，以便更加方便我的使用...查看全文
QJMOTOR 鸿150 ADV热门话题
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