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#最美改装先介绍一下车的基本情况，这辆车是19年8月下订，12月到车，因为口罩等一些因素，一直拖到20年元旦过后才上牌。买这台车之前，还有一台奥迪A3，从那台车开始接触改装，七七八八也花了好几个W，其中好多都是冤枉钱。所以这台车买来之后，我就给自己订...查看全文
#3系不改，不如推下海我的330穷改之旅 之前的想法，买3系的同志，特别是330的，都对改装有一定向往追求吧，我也不例外。买3系有个很大的因素就是他的改装圈子和潜力特别的大，从外观小改到刹车小改，再到下了赛道中了赛车毒 轮毂轮胎避震进气排气，一样不能幸免。（但其实后来据我观察车友群，真正玩改装比较投入的可能只占10%不到） 我的改装想法很简单，因为不富有，还有老婆和两个孩子要养，所以尽量做最有性价比的改装，满足自己玩车的需求，自己觉得满意就行，不需要与其他大牌子党、原厂党相比，追求实用第一的原则。 改装列表： 刹车ap9660 ebc rp1赛用刹车皮 避震 bc-er带氮气赛道版 赛道用：轮毂 万丰旋压18寸 …轮胎 韩泰z214 245 275 街用:轮毂 mmx19寸 1602款 烤漆冻金色…轮胎 东洋pxsp 235 275 中尾段 cubf复刻mp排气 头段 森德300钼 bmc进气格 snowtech 涡轮进气管 azn stage1 plus 悲伤马力机mainline 轮上280匹，410牛 国产mp侧裙 国产mp前铲(已撞坏多条不装了) mp4刀锋款尾唇 国产ak尾喉双边单出 cs款假碳纤尾翼 国产alcantara方向盘套 1、外观 前铲、侧裙、尾唇、尾翼、假双出尾喉，方向盘套，一开始这些我是一样不拉下的，其实现在没那么在乎~~后来下大雨高速开过积水前铲就报废了，以后就没装了，又因为换了国产MP排气，为了不切割排气，又从双出换成了单出。 2、刹车 其实原厂330的单活塞刹车比325加强了一点，勉强是够用的，但考虑到喜欢激烈驾驶，刹车很重要，而且一个帅帅的卡钳对整体外观很加分，所以选购了AP街用版本的9540，又因为红色 蓝色烂大街，所以让烤漆了黄色，影响卖2手的价格，但好看，不是吗？ 后刹车作用占比不大，所以选择了喷漆而已 后来因为下赛道改上9660竞技卡钳，但灰色太低调了，想想还是性能比较重要。 3、轮毂 原厂轮毂不显刹车卡钳！所以下一步就是换轮毂了，还是那三个字：性价比。选择了万丰（丰途）的旋压18寸轮毂，重量8KG多点，其实已经够用了，没必要追求轻1、2KG的锻造。原厂轮毂2000多块钱卖给了车友，所以改装费用大概就1000多块钱。 又因为后来要下赛道，准备了一套半热熔的胎，所以就要买多一套轮毂，走在街上还是19寸好看，所以在闲鱼找了几天终于找到了一个要还原的个人卖家，收了一套原价8000的国产MMX牌子的19寸轮毂，价格相当低，还附送两个PS4S 265的后胎，虽然有些花，远看看不出来，正合心意。其后把轮毂烤漆冻金色，非常好看。 4、轮胎 很早就把原厂的垃圾韩泰防爆胎卖了，换了一套18寸的东洋 PXSP，真是一套好胎，价格是PS4的70%，但干地性能基本一样，还更静音，湿地更抓地。 后来要跑赛道换了国产牌子卫途的18寸半热熔胎，还是那三个字性价比，可能买更好的半热熔胎要多花3000块钱圈速快1秒，但作为赛道新手，我还是选择先用这口碑挺好的国产牌子，一套只用3000多。在之后为了赛道成绩，收了套二手99新的最强半热熔韩泰214。 再后来卖了18的PXSP给车友，收了一套19的pxsp，走街非常好用。 5、避震 本来我是不想改避震的，因为害怕失去舒适的感觉，但最后为了跑赛道也为了平时跑快速路有更好的侧向支撑，所以还是选择了改。 明星产品KW V3 倍式登这些换不起，所以目光瞄准了台湾牌子和TEIN。但TEIN实在太软，没啥大的改进，所以听玩改装下赛道的车友推荐，选择SF这个牌子，价格便宜，侧向支撑 回弹都不错，也很少说会漏油。跑赛道支撑甚至比V3要好。但舒适性V3可能是原厂的90%，但SF只有原厂70%。 车身降低了真多整个姿态都不同了，前后半指，很好看，不安装前铲，通过性没有任何问题。 再之后刚换了bcer带氮气罐避震，无敌爽 6、排气 还是因为跑赛道，需要更好的排气，所以最终还是选择了改排气。我的关注点是：声音低沉不炸街，把该死的国6B GPF去掉。 所以最后选择了国产MP排气中尾段，价格不高，配合刷ECU屏蔽能去掉GPF，而且声音十分地低沉好听，配合330的阀门，平时也不会炸街。 头段是选择收了车友森德牌子的300钼头段，原厂置换。 7、程序 在mz tmc azn 之间选择了azn。最准的ml马力机拉出来轮上278匹 8、赛道 广东国际赛车场，从原装1分41到1分38，再到1分36，现在1分34…已进坑，希望之后的赛道日能跑更快！
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 13款宝马320li 2.0t 💸 改装清单 轮毂、避震、排气、进气、刹车、包围、程序、方向盘、改色膜….. 🔧 项目明细 轮毂：国锻宏鑫8800 💰数据：8.5j et35 R18 改装感受良好看起来更战斗 原厂16...查看全文
#我的改装笔记🚘 车辆情况 21款G20 330I 💸 改装清单 🔧 项目明细 刚提车的时候想走原厂风 340后唇 mp侧裙 mp前铲 但是亮黑的塑料改件不得不说脏了的时候真的有点low 而且10台3系 8台都是mp套件 既然玩改装就要独特就...查看全文
#2021年度改装大赛大家好哦～我是来自天津的330i女车主 非常喜欢汽车文化的我 今年4月份提的我大黑 等了小三个月的时间 终于把大黑开回了家 经过了三四个月的精心改装设计 终于完美呈现 改装清单如下—————————————————— DOPOINT车衣 kw V3 避震器（含安装和拉线定位） 宏鑫锻造定制新款鸟巢轮毂 AP9561（黑色）前六活塞 +380划线盘官方套装 MP原厂内饰六件套 原厂翻毛皮方向盘，原厂干碳盖板，原厂干碳拨片 副厂mp亮黑前唇，侧裙，尾翼， 原厂M3M4新款牛角后视镜 TAKD后唇+四出尾喉 双侧全通日行灯，原车外侧灯换内侧 加一对外侧激光大灯 RSS前后防倾杆 AX钢琴黑改色膜 黑色缝线安全带主副驾驶两条 钢制脚踏板（刹车、油门、左脚位）（自淘） 钢制门槛条（自淘）座椅夹缝条（自淘） 钢制全黑LOGO（四轮、前大标、后小标、方向盘标） 后尾标更换黑色哑光330i ——————————————————————————— 还有一些小东西就不写了 大件差不多都在上面 作为一个女人 不能说改得多好 但是也力求完美了 可能本身跟职业有关 所以强迫症就必须要和谐 所以在大黑外观部分力求最完美最和谐 对车的热爱绝对不亚于对生活的热爱 大黑对我来说是生活中必不可少的 所以让它呈现最美的姿态 也是我最想看到的 当然 装了V3避震车身降低了也造成了不少麻烦 不过随着我和大黑的磨合 车越来越快 也越来越习惯 平日里大部分都是自己在开 所以已经感觉不到硬 其他人坐车还是明显觉得很硬很不舒服的 我就是希望大黑更硬朗一些 不想它那么舒适 喜欢大黑更战斗一些 不想它那么软弱 在未来的日子里选一双“好鞋”给它穿上 也算是完美的毕业咯～
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 ：开写之前，先客套客套，App上面看了这么多前辈写的经典文章，自己也有义务写下自己的经验帮助别人。买这款车之前，懂车帝app上面看了很多车的参数，测评等等，贵到rs6(dream car)都敢看，当然人有梦想，也要回归现实。40万左右的预算，期间去试驾了A4的45天云灰车型，还有宝马3系，只试驾了这两款车型，之前还是个愣头青，也没开除啥区别，只晓得试驾车都是顶配，有hud，当然由于本人特别喜欢这个功能，导致选择了3系的顶配，也需要照顾家用，选择了长轴。购车地点是江西南昌，时间是2020年11月份，落地价是42.5w左右，选装了3200元的远程启动(后面my bmw 上可以998购买，直接傻眼了)，不过购车的时候也吃到了一波政策福利，西湖区税务局抽到5000的消费券补贴。 🗒 真实感受：本来是一个老老实实，本本分分的，普通的330li素车车主，奈何加了好几个车友群，，被群里的文化渐渐熏陶，小改了一下爱车，这先一笔带过，我先说一下感受，这款三系的优点很明显，同样缺点也很明显。首先，内部空间方面没的说，火山红的内饰加上这代设计，看着就舒服，本人文化不是特别高哈，啥都只能用舒服形容，长轴3系的后排空间和座椅舒适度也在我购车中占了很大的作用，同样十分的优秀，都让自己有了请司机开车，自己坐后排的幻想，哈哈，中控屏看着非常协调和大气，车机系统也非常流畅，我可能运气比较好，车机没死机黑屏过，内饰的异响也控制的比较好，除了天窗，除了天窗，除了天窗，这玩意时响时不响，响起来就不会停。底盘方面，拐弯支撑确实不会太好太好，但是也不会太差，够用够用，毕竟不是极限玩家，悬架避震方面偏舒适，个人没有太大追求也是能接受的，所以也没有改装避震，转向精准，指哪打哪，最爽的就是晚上，道路上没车的时候，超车然后变道那种游刃有余的那种感觉，让我流连忘返，才让让自己觉得40w买一辆三系，自己不是脑子被驴踢了，确实身边的一些亲戚朋友和同事对我40w买一个3系产生了大大的❓ 🔎 槽点反馈 其实这代3系的缺点，大家都快说烂了，不过我更深有体会的，因为你们有的通病我也有，你们没有的通病，不好意思我还有，你们觉得我特殊的通病是什么呢，待我来细细说道，肯定不是低速顿挫啦，大家都有，这简直就是上班红绿灯堵车的的噩梦，这个通病也让我萌生了购买一辆电车上下班代步的想法，感谢宝马，感谢宝马促进消费，连带着刹车点头和异响，直接没有吃早餐的欲望，所以我更享受夜深人静开着它出来的感觉。还有一个就是最近很火的烧机油，自己脑袋也是懵懵的，第一次开德系车，就被自己赶上了，目前首保后6500公里数，少了一格机油，也不知道严不严重，一直没去4s检查。那么我这个特殊的通病是极少部分车主才有的，那就是音响异响，就是放音乐放的好好的，突然主驾驶后面的喇叭会咚咚两声，经常的，搞得听歌都没劲，也录制过视频，如果能上传，真想给各位老哥听上两段，哈哈我也在懂车帝平台看过类似的帖子，也私聊过车友解决方法，在这里也谢谢圈里热心的车友。 ✏️ 独家秘籍：那么这里就说一下题外话了，g底盘的3系，改装的车友还是很多的，不同程度的改装，有改一些外观套件盆栽组，齐边轮毂，底盘降低，还有上气动的大佬，当然还有升级排气刷阶等等的高玩们。，我也是个萌新，也说不来那么专业齐全，还望见谅。反正我同意那句话，改装不分高低贵贱，也不是用来攀比的，自己喜欢的合适的那就是最好的。我本人就是升级了一套ap8530的卡钳和一套国锻的轮毂还有一些零零碎碎的外观件。之前上的第一套卡钳是Tei的p40ns，上的初衷很简单，就是觉得原厂刹车差了一点感觉，那怕是他在专业数值上确实不差，可是他妈的40w的车，你还是给我单活塞的卡钳，也就给我盘加大通风了，听着就不舒服，至于改完后好不好用，丑不丑的，仁者见仁智者见智吧，够用就行。把tei卡钳换下来的原因可能是自己订购后，找的店安装不是特别专业吧，空气没有排干净，总感觉又差点意思，现在知道就再排空一次了试试了。当时也不懂那些，又剁手了，后来旧卡钳出给车友群的群友了，问候了他使用效果，他说用的杠杠的，也因为都是群里的车友，也很爽快，给了一套ebc绿皮的刹车皮，自己亏一点就亏一点吧，无所谓。国产的卡钳能用也够用，手里有米，想体验再好一点，可以直接一步到位，原厂mp大卡钳，endless布雷博和ap原厂套等等。我觉得我还是怂了一波，不高不低的，要不然现在车上可能是mp原厂套了哈哈，省心一点。 还有行车记录仪，当时买车的时候4s说送我一个，我以为原厂360有这功能，就直接说不要，换成两把雨伞，我个大聪明。无奈，自己淘宝花钱买了一个隐藏式的行车记录仪，刚用完一年就坏了。后面还是选择了常规老牌行车记录仪，琢磨这能不能从顶棚雨感取电，刚好圈里有案例，转接线接防炫目接口，尝试后成功。最后，求加精！加精！
#我的改装笔记🚘 车辆情况 在3系成街车的时代。做点不一样的改变。 💸 改装清单 takd包围2800 bub尾翼1150 原厂运动方向盘3200 原厂方向盘盖板2000 m1m2模式阀门控制1100 原厂激光大灯24000置换 原厂獠牙1700 毒...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 作为一台 在外观方面的风格已趋近成型的车 下一步打算完善的就是在操控方面的进化了 自从换完避震跑了几次赛道之后 发现这台车在弯中的状态还是偏向推头 所以我把升级的方向放在了 防倾杆 和 加宽前轮上面 💸 改装清单 Hard...查看全文
#有哪些「超值」改装件刚刚开始玩懂车帝，先发一篇关于个人改装，后面会补发我改装过程中的细节与点滴。 随着近期ap9660上车 我想小白的改装之路要先告一段落了 从19年提车到现在，过去了整整两年，走了一些弯路，也认识了很多兄弟姐妹。改装件拆了装，装了拆，自始至终一直在折腾。 我想，从目前车辆状态来讲，已经达到了我现阶段的驾驶需求。 从一开始买贴纸，改外观。到现在连避震刹车轮毂都轮换了两遍。 从改装，到后来玩小红书，再到懂车帝。作为一个普通玩家的我愿意分享一些关于自己的改装知识与看法。 关于改装的问题欢迎留言，私信！ 关于改装：(指现在在车上的)部分 bm3 二阶特调程序 tein flex z绞牙避震 oz ultraleggera轮毂+米其林ps4s ap 9660+355mm鱼钩刹车盘 300目头段+定制76中管+原车尾鼓 340外观套件(中网+獠牙+后唇尾喉+mp尾翼) bmc高流量空滤 (还有一些杂七杂八的就不列入了，写出来都是一些主要的改装件，有空会分享) 其实也花了将近十万(朋友都说我这车不像改了十万的样子哈哈哈🌚) 希望大家都能把自己的车改成心目中喜欢的样子！ 如有其他建议或者看法欢迎在评论区留言讨论！ love & peace❤️
#我的改装笔记🚘 车辆情况 原始状态下，对这这代三系的外观比较满意，个人喜欢蓝色，对于原车的颜色基本满意。动力方面，现在的330作为比较快的家用车，也没有太多槽点。 综上，整体的改装思路就是以心情件为主，对原车稍加辨识度，同时对底盘稍作优化。 💸 ...查看全文
#我的改装笔记📸爱车美图 🚘 改装原因 想要个性，想要与众不同。 🔧 改装过程 走过弯路，踩过坑。前期在当地小地方改装外观件，后期去成都网红改装店改避震反而很难受 💸 花费清单 国锻轮毂 7800 米其林ps4s 7800 ap9561配前后加大盘1.6 oxx大灯5000 国产mp外观套件 原厂m1m2+盖板+模块1500 碳纤维方向盘盖板880替换式碳纤维后视镜520 水晶4件套1500 大括号模块580 黑武士表盘香薰420 台湾避震agt. 9000 拉花280 其他都是杂七杂八小东西了 📚 改装心得 改装后还算比较满意，目前只跑了8000公里。避震前前2后1.5 通过性还可以，只是有些地库需要很注意但是前铲在没改避震前已经碎了4块了，毕竟消耗品但是改了避震，降了高度反而没碎过也不知道是不是后期更注意高度，因为家用选择了长轴，330动力对我来说够用了。（主要没钱上上540） 上530又没钱改装了，4系又要加价个人坚决不买加价车。排气暂时没动，怕交警😭 后期准备改个amg山灰色，或者绿色。毕竟要想生活过的去，身边必须带点绿。🤔🤔耀夜轮毂带胎不到2000公里总共才卖2500😂😂有比我卖的低的可以出来让我好受一下，还有之前买的粘贴式牛角后视镜，方向盘盖板，后风刀，有车友需要可以联系我。欢迎车友来四川泸州找我玩，来聊聊车，喝喝小酒 改装只看个人需求，个人喜好不同。不喜勿喷
#提车作业-宝马3系首先希望疫情能尽快结束，周围的一切都好起来~ 潜水了多年，第一次以作业/分享的形式与大家见面，稍微有一些紧张，毕竟造纸不是很高，还请大家多多包涵。 本人92年东北直男一枚，从小就喜欢汽车🚗，路面上飞驰的大宝贝们，基本上看一眼车灯就能判断出...查看全文
#My BMW使用分享🚘 今天给大家分享一篇自己可以动手升级改装的配件，3DDeisgn F底盘赛用防滑脚踏安装过程，废话不多说先上个图！ 🔧 改装过程：作为一个美观的心情件，其实刚拿到手的时候我小看了这玩意，我以为很简单，因为没有任何修理经验，后来打开说...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部车辆：BMW328 原厂发变：245PS+采埃孚8AT； 改装项目：刹车、轮毂、外观件 刹车：前4活塞AP9540配EBC红皮；后原厂刹车配dixcel P皮；价格：10000 使用感受：前刹车换完之后效果明显提升，前段脚感更实，之前原厂刹...查看全文
#我的保养日记买车即将满两年，今天为大家带来一个保养日记，就大家关心的话题深入说明及分享个人心得，希望能给到大家帮助。 一些前提及要素： 时间：2022年6月10日8:30 地点：贵阳宝源汽车销售服务有限公司 宝马5S店...查看全文
#我的改装笔记🚘 车辆情况 2020年初时还在大二的我有个偶然的机会可以一台自己喜欢并且属于自己的车 当时的目标很简单前置后驱出干家里赞助问题 跑车应该是没有太大可能性所以就把重心放在了 四门前置后驱轿车 当时给到我的决赛圈有Giulia CT5还有并...查看全文
#我的改装笔记1. 车辆情况 电镀轮毂搭埃斯托里尔蓝的车身，再配上绞牙避震的F30就像血气方刚的年轻小伙子，张扬、肆意。 🚗这是一台2018款的宝马3系曜夜，目前已经小4年了，它陪着我成长，我也给它升级了好多。 2. 改装清单 1. 米其林P...查看全文
#3系不改，不如推下海陆陆续续改了一个月终于交作业了2021款330i运动耀夜 1月份订车 4月中旬提车 选装19寸 黑外黑内 选择了天津改装界天花板FD 包括♥️定制鸟巢轮毂 KW V3避震 AP刹车 MP原厂内饰板（六件套）MP前铲 包围 尾翼 牛角后视镜（马上换新M3M4牛角后视镜） 本来要装MP后唇的 但临时决定换TAKD +四出 看车友们的TAKD后唇 小领航灯吸引了我 so就定了 刹车选了黑色AP9561前六+380线性盘 去店里的时候看到了正在安装的银色版本 很好看 但是装在银色刹车盘上好像有点太低调了 看不出来 但是我真的是不喜欢红色 所以果断选择了黑色款 所以之前安全带想换红色也改成了黑色带彩色线的 既然低调就低调到底 从里到外都黑到底 后面又更换了原车的方向盘 原厂翻毛皮盘子+原厂干碳盖板+原厂干碳拨片 不知道我是不是天津第一个新三系换原厂方向盘的 至少FD都改装车里 我是第一个 虽然中间安装的过程中也遇到了困难 但是师傅还是挺负责认真的 一遍遍调试 最终达到满意 我之所以把车内全换成原厂的干碳 因为内饰每天都看 方向盘每天都摸 取悦自己最重要 每个人的喜好点不同吧 我喜欢统一 强迫症哈哈 本来还要换启动键红色按钮的 结果店家没发货 那个好换 自己就可以操作咯～跟方向盘上的一点红搭配 没换红色的M1 M2拨片因为确实用不上 也不是碳的 前两天还是去贴了改色膜 LB系列的钢琴黑 帅得不行～ 到目前为止花了不到10个W 暂时算是毕业了 后续可能会换一双“好鞋”或者激光大灯 慢慢来 大大爱 女人也可以很爱改装车 我就是
#我的改装笔记宝马320 Li 🚗车辆信息 2017年3月上牌，目前行驶里程 5万公里 属于精品白外黑内 这台车主要还是以日常通勤使用为主 🚗改装清单 1. 森德排气 宝马4出排气 2. 前六后四大盘刹车 布雷博brembo 3. M3炭纤维方向...查看全文
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2605人评价
25万-35万轿车总榜
NO.16
超过69%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
宝马3系热门话题
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