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    前天 18:11回复

    #宝马3系(G20)能重回神坛吗?奔着大牌子买的,没想到质量如此差劲,太让人失望了!开了有七千公里左右的时候发现转方向盘有异响,辗转到4s店三四次才完成固证确定是方向机问题,一问方向机两万多,憋屈坏了,开了才七千就要换个大件!!!对宝马质量产生了深深地怀疑!!!投诉到400才勉强给了一个店内整车一年延保,也不知道有用没用。换了方向机异响消失,问题算是解决了,心想这下应该不会再出现啥大问题了,万万没想到不到啊同志们!不到一万的时候,方向盘又发现出新症状了,也不知道是不是换方向机引起的了(后来问了店里师傅说是换方向机跟管柱不搭噶,影响不到),打方向盘左右力度不一样,向左打感觉是正常的,阻尼感和回正力度都还好,但是向右打方向异常轻,回正力还不足,年前的时候还出现往右打方向盘卡滞,就好像喝珍珠奶茶那种突突突的感觉,像是轴承的珠子挤住了一样,到4s店拆开后,把十字扣拆开,手转动管柱需要使劲转,疙瘩鲁突的也不润滑,店里找了个因为其他问题(调整电机)拆下来的管柱,不比不知道,一比吓一跳,人家的是又润滑又舒服,最后基本上确定了是管柱轴承问题,又是固证!固证!发给厂家,又要换管柱谁能懂啊兄弟们,虽然是马上两年的车(22年4月),开了不到一万公里转向系统快换了一个遍了话说回来,方向盘不仅关系到驾驶人员自身安全,更是与公共安全息息相关啊,不敢想象他这方向盘要是管柱卡死了或者失灵了,会出现什么后果以操控引以为傲的宝马,以操控为噱头的宝马3系,最基本的方向盘都能出这么多问题,堪忧堪忧!

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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

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    2384人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.14

    超过72%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    宝马减配不减价的骚操作的底气来源于国内消费者的盲目追捧和面子观点,大部分国人买的不是车的性能和质量,而是买的一个商标,只要买个奔驰宝马的外壳,看起来有面子,其他的都无所谓。尽管宝马减配不減价,但依然有大批的国人为其买单,所以,宝马车企知道大部分国人是人傻钱多,只注重面子,而怱视性能,从而导致宝马车企有底气一减再减,而且还減上瘾了,一年之内竟然減配了5次。 宝马3系里的320和325版本车型,在今年初,发动机的型号由B48B20D更换为B48B20C。3月份时,宝马3系又不提供电动腰托选装。5月份时全系取消了后备箱感应开启,车钥匙的材质也从金属改为塑料。6月份时320版本不再提供娱乐套装选装,并且325版本取消了数字钥匙,以及无线充电和wifi热点也没法选装。8月26日全新宝马3系上市时,全系取消了前排安全带预紧的功能,仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。另外,320i运动套装?以及320|iM运动套装的入门车型,都不再支持哈曼卡顿9音响系统的选装。M运动的曜夜套装9车型的自动泊车辅助系统Plus改成自动 泊车辅助系统,已经没有了360全景影像和五十米循迹倒车,以及自动泊车辅助系统,甚至连选装都没有了。而325j运动套装系列9,它的三款车型自动泊车辅助系统又改成为后视摄像头。 尽管如此,宝马却依然“吃得开”,依然有那么多国人愿意为它买单,这难道就是国人好面子的缘故么?即使宝马再坑也愿意买单吗? 推荐中低配

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