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#一年养车的花销作为手握8年无事故驾龄的老司机，去年提了2025款宝马325i运动套装，本以为凭我的驾驶习惯能把养车成本压到最低，结果一年算下来，才懂“买车容易养车难”这话真不是空穴来风。 先算大头——保险。新车第一年没折扣，交强险+车损险+三者险300万，再加上不计免赔，直接花了我8200块。身边老车主说第二年续保能降到6000左右，这点倒是给了我点安慰。然后是油费，我主要跑市区通勤，偶尔周末跑趟近郊，这车的2.0T发动机在市区堵着开，油耗基本在9.2L/百公里，加95号汽油，一年跑了12000公里，油费差不多花了8600块。要是跑高速多，油耗能降到6.5L左右，能省不少钱。 接着是保养，宝马的保养不算便宜。首保免费，我在5000公里的时候去做的，就换了机油机滤。但到10000公里做二保，项目就多了，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯全换，还做了全车检测，掏了我1600块。4S店的师傅说，要是平时路况好，空气滤芯可以隔一次保养再换，能省300多。 然后是杂七杂八的费用。停车费是躲不开的，小区月租350，公司楼下包月400，一年光停车就花了9000块，这比油费还贵，想想都肉疼。还有洗车，一个月洗两次，一次50，一年1200块，偶尔打蜡抛光，又花了500。另外，高速过路费、违章罚款（就一次压线，罚了200），零零总总加起来有1500块。 这么一算，一年总花销差不多30600块，平均下来一个月2550块。说实话，这个数字比我买车前预估的高出不少。但每次握着方向盘，感受着325i精准的操控，过弯时的稳当，又觉得这钱花得值。毕竟对于喜欢开车的人来说，一辆好开的车，真的能治愈每天通
#汽车保养那些事宝马3系 去4儿子店保养一次去了半条命 燃油滤芯 581 火花塞 978 制动液 200 两条倍耐力轮胎 2226 防冻液 1000 谈了好久 这还是打完折之后得价格 原来报价7000多 太难顶了
#养一辆车要花多少钱从今年3月24号买车到现在，已经过去8个月了，我这辆330公里数已经来到了快25000公里。那么一辆330，一年就究竟要花掉你多少大洋呢？下面我来给各位算笔帐，希望能给各位准车主一点帮助。 首先一台车一年最大的一笔开销，就是油费，我因为经常跑长途，公里数比较大，正常家用车一年公里数普遍在8000到15000之前，330的油耗其实在2.0t的发动机里算比较省油的，只要驾驶习惯稍微好一点，高速110-120巡航6个左右，国道也就7个左右，纯市区不堵车10个，堵车13个，算下来正常综合油耗要在9个左右。那么按照95号汽油一升7.5算，一年油费就在5400到10000之前，平均到每个月就是500至800元。 第二大的开销，就是保养，正常330需要一年或者一万公里一保养，就算前期小保养，每一年或一万公里更换一次机油机滤、空调滤和空气滤，保养手册建议是2万公里换一次火花塞。330一次小保养含工时换机油机滤是1200，要是换空调滤加空气滤还得再加700多大洋，所以我选择自己动手，100多搞定了，就是费点劲。宝马原厂火花塞4s换一次也得1000多，自己买到外面500多搞定了。不过火花塞建议综合自己用车情况，不是特别拥堵的市区路况，3万到4万公里更换也没太大问题。保养这一项一年综合开销在1500元。 第三个是停车费，我家地下车位管理费一年1800，平时出去到商场的话我都有会员，一般不花钱，偶尔停车在3元到5元一小时，这一项算2000块一年吧。 还有个经常要花的钱就是洗车，尤其是黑车，不洗脏了看着是真闹心，一下子就不高档了一个月两次，差不多的洗车店普洗一次要40-50元，一个月算100。 还有个大头就是每年的保险，因为我的车还没过一年，其余的车友我看第二年第三年的价格也是参差不齐，和地区，出险次数，违章次数都有关系，这里面就不计入了。 其余就是你开车的违章成本了，比如违停，没礼让行人，压实线这种普遍的违法行为，这就不计入在内了。 综合下来，不算保险费用，按一年用车一万公里，百公里9个油，小保养一次，有固定车位，一月洗车两次估算，一年综合用车成本是11450，核算到每月为954元。我感觉对于一辆一线豪华品牌的2.0t中型轿车来说，用车成本不算高。不过要是有房贷，且公积金不能覆盖的情况下，月收入低于8000不建议选择。
#买这车你后悔了吗23款325一年下来的感受： 1.胎嗓风噪声音大，坐在车里，耳朵备受煎熬。我甚至还在网上买了B柱橡胶隔音条 和 前挡风玻璃隔音条。但是仍然噪声明显，对耳朵说实话并不太友好。 2.说的路感清晰，说白了其实是悬挂太硬，在高速上路面不平整，稍微有点颠簸，就感觉车子有点发飘了。过减速带，速度慢点，车子就“摇头晃脑”的（不知道其他车有没有这种情况，或者说严不严重，大家可以说一说）。 3.过弯侧倾严重。只要速度快点，人感觉都要甩出去了， G值也不超过0.5G，但侧倾感觉很严重。一般我都不会超过70码，不然车子一边都下压的不行，那种稳定感荡然无存。 4.刹车点头很严重。我的脚法很柔和了，慢松油门，轻踩刹车，感受车子行驶的速度，同时去控制刹车的力度大小，但仍然会刹车点头。我开别的车就不会。 我也尝试过一些办法，边松油门，边踩刹车，相互配合，等到速度快要接近于O的时候，松开刹车，让车稍微滑出去一小段之后再补一脚刹车，这样会稍微让点头的的情况好一些。 别的车的刹车，给我的感觉是很线性的感觉，就是一条标准的一次函数，斜率很稳定，但是宝马的就是感觉当速度快要接近于零的时候，就突然在极短时间内，从一个较小的速度直接降为零，造成了点头。（不知道大家有没有这种感受） 5.低速顿挫严重，尤其是高速较快刹车，让速度降低为低速行驶的时候，顿挫感很严重，往前一蹬一蹬的。 6.提速感觉有点肉（在 comfort舒适模式下），如果换成 sport运动模式（不是S档）就会好很多，油门就变得跟脚了，方向盘也会同时变得重一些，提升驾驶感。毕竟是低档高转，同等输出功率下，牵引 大一些（p=F ）。 7.转向很精准。但是这不应该是一台车应该具备的条件吗，对吧，确实有种指哪打哪的感觉，尤其是sport 模式下，这种转向的精准，才感觉明显，舒适模式就没有那种很到位的指哪打哪的感觉。 以上都是我对我自己的车的驾驶感受，买宝马的时候也是奔着驾驶感去的，现在说实话，祛魅了。 我还是很想体验下老款宝马那种真正的驾驶感，无奈，不知道在哪儿才能开到老宝马。
#爱车吐槽大会车买回来大半年了，也开了一万公里了，优点很多人都知道，操控好、长得好看、动力也足。但今天想说说它的一些缺点，给打算入手的朋友做个参考。 低速的时候会有点顿挫。踩刹车、松油门，速度降下来时，会有突突的感觉。有时候明显，有时候又没啥事，可能跟油门怎么踩有关，得慢慢磨合适应。 悬挂相比朋友的特斯拉偏软，操控都说不如老款f底盘的了，但过减速带或者坑洼路面时，颠簸感还是比较明显的。要是如果特别看重操控，可以加点预算看看4系。 市区开油耗不低，尤其是堵车的时候，油耗很容易就到 10 个以上了。动力是强，但油费也不少花。 内饰塑料感有点重。设计还行，但中控台和门板摸起来是塑料材质，跟同价位的奔驰 C 级比，质感差了点，不过也能说是简约风格。 跑高速时，胎噪和风噪都比较明显，路面不好的时候更突出，车内安静程度一般，把音乐声音调大些能好点。 保养和维修费用不便宜。小保养一次就要上千，换零件更贵。预算有限的话，后期养车成本得好好考虑。 还有就是我选的炭黑色车漆，特别不耐脏，刚洗完出门没多久就脏了，我也懒得刷车了，而且经常被开门杀电瓶车剐蹭之类的，印记特别明显，强迫症建议买白色。 总的来说，宝马 3 系确实是辆好车，但是也有一些不太满意的方面，人无完人，车无完车，适合自己就好。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 宝马3系2025款325Li M运动套装 2025-06-02在潍坊购入 裸车价19.30万元, 分期落地价23.00万元 0首付，贷五年两年还完，送机油终身保养
#聊聊3系优缺点最近发现一个三系通病异响24年33025款325试驾车 23款325均发现此问题。 首先降下主驾车窗，然后将车靠近中间的绿化带或者隔离栏（会有回声所以听的特别明显），建议测试从0起步，直接油门踩到底，爆发最大扭矩，此时会听到很明显的咯哒咯哒声音（很难判断从哪发出可能从b柱后面）4S售后路试后并测试试驾车也有此问题。大家也可以试试 油门踩到底100%会有异响，正常起步完全无此声音 或者已经解决过的车友们分享下经验
#买车后你被背刺了吗今年二月底定车，3月初提的宝马330li运动耀夜，去年打算入手的，10月刚出价格较高，一直等到过完年立刻就去订车了，全部落地32w，结果去提车时就已经降价一万多，接下来的几个月月陆陆续续疯狂降价，听说现在27w就可以落地了，这波背刺来得猝不及防，但是早买早享受，就是没想到今年降价会这么离谱，自己明明30多万买的，别人都说20几万难免有些难受。 这个世界变化太快，快得让人恍惚。当年稍微能摸到BBA门槛非富即贵，哪怕一个入门级产品，也是中产家庭全年的收入。 事实上何止BBA。新能源的到来，加上政府的补贴和政策，一个大力出奇迹。把汽车的价格体系都拉崩了。 过去，汽车作为仅次于房产的大宗商品。一台车开六七年是基本操作，开十几年也不出奇。甚至是一车传三代，人走车还在。但放到今天，汽车慢慢跟手机等消费品看齐了。15%甚至0首付，一台漂漂亮亮，有长辈们过去从未耳闻的新鲜花样的车就开回家了。一年可以做到几次改款，一两个月再来一次OTA。然后开个一两年，跟朋友的新车一比，就显得没那么时兴了。噱头一旦跟不上，又开始张望更可玩的新车。 听起来好像也不赖？只见新人笑，哪见旧人哭。 回到开头的宝马，一个行业的快速迭代，可不就是以不断背刺老车主为代价的么。 当年落地近40万，放到今天打对折，二手车商都不一定正眼看你。但这又如何，汽车作为当前经济的火车头，拥有摧枯拉朽、推翻一切的力量。 最好的红利，只能属于那些持币待购的人。
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2882人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过65%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
宝马3系热门话题
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