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    BMW328改装升级分享

    2022-08-10发布于:宝马3系车友圈

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    #FINAL DRIVE俱乐部

    车辆:BMW328

    原厂发变:245PS+采埃孚8AT;

    改装项目:刹车、轮毂、外观件

    刹车:前4活塞AP9540配EBC红皮;后原厂刹车配dixcel P皮;价格:10000

    使用感受:前刹车换完之后效果明显提升,前段脚感更实,之前原厂刹车前段踩下去和没踩没有什么差别,新刹车真的是用多少踩多少,有些场景下只需要轻点就可以了。刹车建立速度更快,跑山和赛道入弯之前更有信心了,之前和车友一起跑山总是要提前踩刹车,现在刹车点会晚很多,而且跑山的时候即使在弯心有点推头也不害怕,重刹一脚把车头摆正就好。全力采的时候稍微用一点点抖,但是属于这个车型配AP的小通病了,几乎没影响;除此之外蓝车配红卡钳还是帅的;EBC红皮有点拉,主要是买刹车店家刚好有一套别人拆下来的就送我了,后面打算换成dixcel的赛道皮或者endless;缺点就是铁粉特别多。

    轮毂:Advan Racing;价格:20000

    使用感受:主要在于帅,实用价值较少。旋压在重量上没有什么优势,但是强度还是足够的,尤其是过坑减速带的时候还是没有那么慌,下赛道压路肩也是比较敢。镂空比较多所以刹车散热应该也是有一些帮助。亮黑还是帅的,但是刹车铁粉太多了,几乎每次洗车都要加钱刷轮毂;还有就是后轮的轮毂盖被我跑掉了,居然要400块钱每颗补定。。。

    外观件:全套m performance碳纤维套件;价格:买车的时候就有了。

    使用感受:鸭尾和后扰流明显更战斗了,从后面看简直小M3,碳纤维牛耳几乎是三系改装标配了,前唇非常不喜欢,过于圆润,不太符合运动的氛围,所以买回来之后就被我摘掉了。

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    作者提到的车系:


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