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    宝马3系 2019款 购车7个月 口碑评价: 之前一直关注的是迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁这类B级车。也都做了功课做了试驾。最后决定买雅阁混动,去四儿子店报价贷款落地要27万多,价格没谈拢,决定延后再买。无意间和朋友聊天,说3系马上换代,现在清库存价格非常合适。一直很喜欢3系这款车(之前是华晨宝马的供应商对其品控很认可),可是想到豪华中型车预算害怕达不到,所以一直没有考虑。听朋友一说果断去4S店看车,做了试驾,3系的操控果然没让我失望,而且这款车是唯一一款家人都喜欢的车。之后就是跟4S店的销售谈价格了,之前是奔着最低配时尚型去的,可是没有家人喜欢的白色,再加上没有我最喜欢的M套件和丁字裤配置,所以一咬牙,一跺脚加钱升级配置。和销售一番讨价还价最终裸车27.5成交,免了贷款手续费,加5000元买了个终身小保养(含工时费),感觉还是挺划算的。 目前我提车半年,由于我是北京天津跨城工作,所以公里数较多已经跑了21000公里了,以下我的用车感受。 1.操控:3系真的是这个级别的标杆,指向精准,指哪打哪,就是方向盘较重,老婆开有些不顺手。 2.空间:乘坐空间对于我们这个3口之家绝对够用,后排直接可以跷二郎腿,就是储物空间差了些,后备箱空间相对小些。 3.动力:虽说是低功率的版本,但是宝马调配非常好加上ZF8AT,换挡平顺,动力充沛,日常抄个车绝对够用。 4.油耗:这是我最满意的地方,也是给我最惊喜的地方。2.0T的车现在平均6.7个油(跑高速较多),最低的时候开空调4.9个油(有图为证),这个车开高速真省油。

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    2020-02-02回复

    有一90后姑娘留言,宝马3系,奔驰C,和奥迪A4L该怎么选?我们来“简单”分析下: 1、在销量方面,销量最好的肯定是奥迪A4L 怎么说呢?首先:它是靠更低的价格吸引了消费者购买,价换取销量的奥迪A4L,依托奥迪的品牌影响力,吸引一大部分消费者的购买。说个题外话,大家有没有觉得在这种降价促销的策略很眼熟,上一个把骨折价演绎的淋漓尽致的,正是凯迪拉克。 2、新款宝马3系指导价和奔驰起价分别为29.39万元和30.78万元,宝马3系比奔驰C便宜了13900,而宝马3系却是搭载2.0T发动机,奔驰C却是低配搭载1.5T发动机。 3、新款宝马3系加长后车身长度和轴距都超越了奔驰C和奥迪A4L,更长的车身和轴距让宝马3系看上去更加大气。 4、新款宝马3系,奥迪A4L,和奔驰C。新款宝马3系销量是最差的,因为刚上市,优惠幅度不大,价格也是最坚挺的。如果说奥迪A4L靠大幅度优惠换取高销量,而奔驰C靠略低的优惠幅度抢走了新款宝马3系部分潜在客户。但是对操控有要求的车主,更会选择新款宝马3系,它的大气,运动,驾驶起来也会更有感觉。 综上所述:最重要的是考虑到你是90后姑娘,奔驰PASS掉。如果你追求颜值,更大空间,更新车型,建议选择新款宝马3系,如果你追求性价比,科技感,选择奥迪A4L。 就目前宝马新款3系优惠价格已经下调,比如:宝马325长轴运动套装版,指导价:346900,裸车价格:298300,原厂加装:8200冬季套装 +高保真音响,保险:9800,购置税:26000左右,上牌:2000,总共合计:344300这个价格还是蛮高的,面对销量压力,今年宝马新款3系优惠幅度会大幅度增加。如果你也想入手新3系,不如再等等?当然不差钱的,早买早享受,预算不够的,现在买真不划算,年底车源少,价格高等等…以宝马的尿性,以及我汽车行业11的工作经验,一年半左右至少有20点的折扣,立贴为证,坐等打脸。 一万个人眼里就有一万个哈姆雷特,也请大家多多关注交流经验,发表自己的看法,帮助这位90的姑娘。专注汽车行业11年,不忘初心,做有温度的行业解读,让你不走弯路。

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    2020-01-08回复

    宝马3系 2020款 购车2个月 口碑评价: 购车总价:优惠了3.5万,免金融服务费,不过还是羊毛出在羊身上,被QJ买了三年的保险,合计20899元;GPS 4680元;“无忧卡”1588元。GPS估计是百分百送四儿子店白赚的,3系本来就有车机系统能卫星定位。无忧卡主要是防爆胎保险,提车第三天就换了雪地胎,这个钱也是花得冤。好不容易谈下的多优惠5000、免金融费5000,又这样被四儿子掏走了。不过谈了个终身免基础保养,按五年60000公里算大约能省个7、8千块吧。 同级对比:本来已经掏钱订508L顶配加装四个选装包的,被四儿子店跟神龙的一轮神操作搞败了兴,退了押金转身走进奥迪店。一开始就没看上奔驰C级,三十几万买辆1.5T我觉得是在交智商税。从动力、性价比来说A4L的顶配次顶配最合我意,四驱、252马力370扭矩、6.2秒破百,MD浓浓的甲醛味也不顾了。奥迪店一坐,麻痹一是套路深,二是选四驱高功率至少得等半年,车身颜色选云天灰再加两个月,一共至少等五个月了!于是义无反顾走进了宝马店…… 空间:同级别第一,没有之一!其实想选标轴的,第一没车,第二没啥优惠。 驾驶体验:184马力跑高速确实够用而已,感受不到动力澎湃!收益于1200转涡轮介入,城市跑还是挺骚的,绿灯起步、超车什么的都很利索。底盘有高级感,沉、稳、滤震干净又不失舒适感,必须点赞。看数据时感觉轴距太长,跑起来感觉还是很灵巧,座位太低,跑长途累,跑市区或者短程很带劲! 颜值:看来看去觉得曜夜版前脸糊成一片,不好看,所以选择了运动版。我很讲究音响效果,因为这是使用最频繁、最长时间的一项功能,所以选择了运动版加装哈曼卡顿音响。蓝色,又骚又帅! 内饰:内饰进步很大,而且耐看! 油耗:跑长途比较多,目前历程两三多公里,平均时速33公里,表显平均油耗8.1,我觉得还满意。

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    2020-01-07回复

    宝马3系 2020款 购车2个月 口碑评价: 爸爸在我小时候就开着一台宝马车,所以我记事之后认的第一辆车就是宝马,宝马这个牌子深深的记在了我的心里,时间过得很快,我也大学毕业快一年了,工作很顺利,是时候买辆车了,手头里也攒了不少钱,再让家里赞助点就够了,我看好的是今年改款的新三系,我觉得很帅很符合我年轻人的需求,在网上了解价格有了一个大概,直奔4s店,可能是车款太新,我又着急提车价格只能做到裸车30.59万,其实已经很合适了。购置税2.7万,不得不说,好几台电动车的价格。保险买了全险一共11000元,办下来一共343900元。 新三系的外观颜值是真的很高,算是我的最爱了,感觉他就是为年轻人打造出来的一款车,我越看越喜欢,他凌厉的大灯加上宽大的进气格栅,搭配着18寸的运动轮毂,简直令我着迷,而且白色显得他更加的精神,看起来更加的协调,既大气又不显臃肿。 新三系的内饰简直太豪华了,首先映入眼帘的就是两块液晶屏幕,科技感满满,还有他那骚气十足的氛围灯,提升豪华感就靠它了,无线carplay上车即连,简直方便到极点,idrive7使用起来很不错,上手很快。中控台上方手能碰到的地方都是软的,而且手感很好,做工很细致,座椅很舒适很软,而且前排拥有腿托可以调节。 年轻人肯定喜欢速度与激情,我也不例外,三系能给我很好的速度和激情,挂上s档切换到运动模式感受它的推背感是我每天最快乐的事情,他能带给我无限的快乐让我一天的疲惫都消除,而且他的变速箱极其聪明,降档升档很灵活,而且操控性也很棒,过弯非常的稳,给我极大的信心。 提车到现在开了两千多公里,综合油耗10.5,还没上过高速,加上我每天都会激烈驾驶导致油耗高吧,4s店赠送了首保,说每五千公里保养一次,还说会有工作人员按日期提前打电话通知我,这点很人性化,不错。 新三系时尚运动,很适合年轻人开,而且预算够就买曜夜高配,反正这个配置我看着是很满意了。

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    2019-12-18回复
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    2019-09-16回复
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    25万-35万轿车总榜

    NO.18

    超过65%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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