点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”预算五十以内,去试驾了奔驰E260,宝马530四驱的A6L还有丐版的A7L。
我个人最喜欢A7L,奈何保有量太少了不太敢买 从小对奥迪情有独钟,可能是从小生活的原因再加上在山东a6非常受欢迎。
内饰我还是比较喜欢的几个车里开起来的驾驶感受我也是最喜欢这个。
试驾奔驰E260感觉有点开船的感觉,而且CarPlay是有线的有点鸡肋,个人不喜欢宝马的外观和内饰但是宝马的CarPlay是真的好用。
【空间表现】
后排空间太大了我基本用不到因为平时自己开,要是有标轴的就好了。
【舒适性】
还可以吧挺好的。
【最不满意】
缺点就是外观太老气了,后期准备改RS6的前包围和黑武士,然后20寸轮毂给的胎噪声音挺明显的不过这没办法,这个价位的车没有座椅通风我不是很理解。
【购车经历】
本来要买23款但是23款的这个中网和帕萨特的一样有点不能接受,还有四驱的那个新20寸轮毂 毫无设计感。
【驾驶感受】
个人试驾四驱的A6L和两驱的完全不一样,别听各种网络键盘侠说什么假夸戳,好不好自己开过就知道了,相反我感觉这个quattro ultra是相比传统的托森更适合我,因为我不越野走的也都是路况比较好,正常行驶切换至两驱省油还比较好,这个车在转弯的时候给的跟随性和韧性非常满意,相比两驱可以明显地感觉到没有那种往一边偏的感觉,起步地板油关闭防滑轮胎也不打滑。
这个双离合我基本感受不到换挡,是真的很平顺
起步加速也非常好,网上说的换挡顿挫我暂时还没发现。
【油耗】
油耗11个还可以吧这个重量的车相比五系和E少了点。
【保养】
保养是真不咋滴,工时费太贵了。
韩睿城Cc:刚毕业就预算五十!我刚毕业兜里毛都没有
小伙子你前途无量:刚毕业开A6?车太成熟了
ly:00年一样 都是父母努力的结果 我们只不过是呈了父母的余阴
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.79分“优秀”【购车经历】
自从去年年底到今年7月份一直都在考虑CT6,一直没有关注过CT6有次偶然在大街上遇见一辆特别大气的车,就追上去看,结果就被那大气的外观,超长的车身吸引了,主要还是价钱便宜,就联系销售看车试驾,直到今年七月底准备订车的时候商量着去看看A6,当时不考虑A6的主要原因就是A6太多了,基本上大街上都是,但是吧亲朋好友都是CT6和A6不是同级别的车,我认为CT6就是3系的价格5系的内饰7系的外观,性价比高,最后就想着货比三家,就去看了看A6,结果呢被A6的内饰吸引了,特别是中控台,看完A6的内饰再看CT6就不香了,然后就决定提A6,当时直接谈价钱,签合同,因为我也了解过很多S店的价格,也比较清楚S店的套路,我直接就开始压价钱,销售也很好,不断的找领导申请,优惠的确不少,然后我加装的东西也挺多的,虽然知道S店比外面贵的多,但是考虑到质保就直接在S店安装了,知道8月底才打电话提车,当时车已经涨价5万左右了,也不敢逼逼赖赖的要求其他的,猥猥琐琐的就把车提了,知道今天开了一个多星期跑了1000多公里,感觉就是平顺,舒适,油耗跑市区也就11个左右,跑省道稳一点最低跑过6.7的,挺省油的,比我另一辆爆改的BJ40好太多了,那个油老虎一公里一块多,高速刚好一块,所以我感觉这个油耗很完美,目前感觉一切良好就算有一点小瑕疵也无所谓,毕竟什么都没有十全十美的,朋友开了一天评价也挺好,45四驱尊享动感型,全款落地50出头,现在55落地也够呛了吧,很满意,算是送给自己21岁的生日礼物吧,好了就说到这吧,对了20寸的大轮毂是真的最爱,大家有什么想问的直接问我就行了,不喜勿喷🙏🏼
不合格的收藏家:年轻有为,恭喜恭喜
归遇:人家说我25岁都年少有为了,你21岁就达到这个境界太厉害了,我是CT6和A6L都有,说真的CT6也不差,就是空间没A6L宽敞
没车还爱比比:两款不同的车 一个横置前驱双离合 一个纵置后驱10at
【外观颜值】
这个级别虽然外观设计上不能太激进,但是我觉得前脸有些太平淡了,就是没有那种豪华感。侧身线条和尾部设计很稳重且有设计感,尾灯薛微不如上代有感。
【空间表现】
应该有个无线充电空间;
后排隆起之高令我这个前凯美瑞车主还没能适应得了😬;
后排座椅把头枕升高后可解决一部分舒适性问题;
空间很有宽敞的感觉,但因现代汽车设计理念讲求的包裹性,驾驶视角和空间感还在适应中。
【舒适性】
前面1500公里转速上到2000的时候,感觉发动机震动明显(不是大幅都懂也不是共振),可能是40TFSI的动力导致的?后来到3000公里的过程加速和发动机以及变速箱的配合有明显的顺畅的变化,或许磨合得不错?以上是驾驶舒适性,后来我喜欢选择长时间用AUTO驾驶模式,换挡更流畅,升减档没有舒适模式下的齿轮传动声。20寸轮毂,跑高速仪表时速和手机百度导航时速比,慢2km,这个我判断是车子原本是按照19寸轮毂标定的,原厂选装20寸轮毂之后,没有重新标定。乘坐舒适性方面 没有发言权,我还没有自己坐过。
【油耗】
一次来回1300公里的长途旅行,满箱初期95号中石化(非壳牌)仪表显示930公里续航,实测850公里左右。市内通勤选择自动AUTO驾驶模式关闭自动启停并开启空调制热(AC打开,现冬季需除雾气)估计11个左右。
【购车经历】
8月中旬15个点优惠订的车,加了3200买的选装20寸轮毂(本来没有刻意选择,因为是在途车说是厂家就是这么生产的)无服务费无选装包等等,价格合理落地40W,但后来遇到行情上涨 车肯定给了别的高价的车主,我等到两个半月才到车。
全炬药材行:他还是不狠,狠人才选白色
奋发星星Az:为什么不选白色
大麦茶:a6就是动感的外形加智雅的内饰最好,但厂家非要做两种车型
【购车经历】
当时因为工作需要想选择BBA,经过懂车帝了解后决定到4S店详细了解下,托朋友介绍询问了大致行情,在奔驰E级、宝马530、奥迪A6中选择。第一眼看的是E级,本来抱着很大的希望,结果到店感受与想象差距甚远,看着豪华但是中控摸着异响严重,我是对异响很苛刻的人,再加上有点超过预期又不想为了一个豪华而选择E260,所以果断放弃。剩下的就是在530和A6L之间选择,经过家里人的思想斗争与圆一个奥迪梦。最终还是选择了A6
【驾驶感受】
本以为双离合变速箱在我的印象顿挫是非常明显的,但是开了几个月不管是低速还是起步,对于我来说这一代的A6L远远超过了我的预期相当满意,动力平顺。
【油耗】
长期测试油耗喜人,百公里怎么算我不知道,不过每次我加油400,能跑700多公里。
【提车价格】
裸车36,没有加装任何配置,选了一个1万1千5的6年免费保养包。落地42。
唯一的遗憾就是当时为了省一点钱没有上四驱
用户275466943906:德阳今天问了40都要43个落地 😓
爱臭美的乌龟啊:为什么我加400只能跑500公里,你高速多一些吗,我平均差不多10.5个油
【空间表现】
空间很大,特别是后排,不愧是带L
【舒适性】
行政级车舒适都不错,减震对细小过滤很彻底,但对大点的还是有点硬
【最不满意】
变速箱起步时慢一拍,像没有蠕行,突然有动力很突兀
【购车经历】
单位用车,外观大气,四平八稳,还是V6
【驾驶感受】
驾驶感受一般般,和宝马的8AT没法比,连湿式双离合都不如,就是V6比较平顺,没有多余的振动,刚起步或刚倒车从静止到车动动力来的很突兀,动力偏弱,正常够用,有动力须要时缺少爆发力,想急加速超车要留够足够的余量
【油耗】
油耗正常吧,对这动力来说不算低,对车大小来说正常,市内10个11个油,高速七个油,比单位另一辆530LI油耗高点,动力还差
【乘坐体验】
座椅偏硬,再软点会更好,行政级车不须要多运动,舒舒服服就行
用户1858776435921:建议挂s档试一下看看还肉不肉了,s档不是手动模式,是d档再往下拉一下
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型
3.43分“良好”小毛病不断,大毛病没有
【空间表现】
空间家用可以,空间感觉比同级别稍微宽松一点。
【舒适性】
座椅偏硬,后排座椅可调节就好了。
【最不满意】
有异响,冬天起步熄火一次,发动机抖,黑屏,蓝屏,蓝牙时常掉线,CarPlay有线稳定无线有时候也掉线
【购车经历】
经历我想大家基本都一样吧,也就没有必要说跟大家说了,反正就是砍价,在4S店跟美女销售聊了一天,直到第二天下午6点左右把车开回家
【提车价格】
39.7包含车衣一万五
【驾驶感受】
胎噪大,可能是倍耐力这个轮胎的原因吧。操控不错
【油耗】
市区佛系10/12高速7/8
【动力表现】
地板油有推背感明显不大,加速线性,油门跟脚
【最满意】
A6L外观设计很和我个人口味,百看不厌。
岚天百运:
开自动挡的手动爱好者:不是可以选配后排座椅调节吗?
雄安大蒙:对了这个车方向盘打死,有咯噔咯噔响声
【外观】 沉稳大气,全车原版,漆面非常亮,这一代A6L是最能代表“官车气质的”,车就往那一停,嘎嘎权威,嘎嘎板正
【空间表现】 后排巨大,随便跷二郎腿,不愧是当年zf用车
【舒适性】底盘非常沉稳,跑高速不飘不抖,开久了也不累,人机工程学做的非常好
【驾驶感受】手动6速,太好开了,提速特别丝滑,最好开的手动挡,一口机油不烧,根本没有网上说的那么多毛病
【动力表现】给油就飞,小车嗷嗷有劲,1800转即可爆发最大扭矩,提速太猛了
【油耗】出乎意料的省油,平均下来六毛多一公里,这么大个车,2.0T的排量,这个油耗表现真的是太满意了
【购车经历】感谢二手车的发展,让我一个大学生,也有了开上奥迪的机会,两万多就能买到当年触不可及的座驾,我从上小学就喜欢这款A6L,现在终于实现了。
【提车价格】07年2.0T手动六速,费用明年8月,原车三元
KT4131:锡盟的,在哪个旗
北京正北坝上最美:这车牛逼!
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型
4.5分“优秀”家里还有一辆13年的帕萨特,然后又提了奥迪A6L,车挺好的挺漂亮,还是熟悉的大众系味道,我感觉一般家庭家用肯定是够了,总体上没有大问题
21年10月买的,当时价格比现在高,放到现在能提5系了,对比了5系和E级,还是A6大气且低调不张扬
内饰三连屏看着挺好看,时间长了感觉调节空调屏触控不如机械按键来的直接,还有就是没多少储物空间,尤其是放手机
乘坐空间很大,但说实话作为年轻人还是喜欢34c这种一切够用的车,奈何我爸喜欢A6
12V轻混介入起步平顺,双离合调教还行,加油门提速不急进,是个成熟稳重的车,开高速不累
不开自动启停11-12个油,开了9.5-10.5左右,偏高
后排空间非常大,孩子后排随意玩耍(虽然我还没孩子,或者说我可以是孩子)
23款45两驱a6
【购车经历】
大学毕业,没车开试驾了E和6买了6。钱是自己大学做小买卖赚的,大哥们勿喷。
【空间表现】
新款后排又加了,很宽敞没毛病。
【舒适性】
中等,开车不舒服,坐车舒服一些。
【提车价格】
加装了MTM套件,流水灯,座椅加热42.5
【油耗】
11
【驾驶感受】
动力比朋友的CT5差一些,低速顿挫不太明显,变速箱不错,整体很棒,100以后的加速也很明显反馈,加速变道很丝滑。就是车机很傻逼。
【最不满意】
内饰平庸,老大哥们建议加点钱上木纹,个人年纪原因没上。车机很烂
【亮点配置】
没什么特别惊艳的地方 普普通通
【最满意】
刹车很舒服,然后就是360很好,很适合和我一样的新手。
飓涵:好奇好兄弟是干什么买卖的
MUSIONE:故意遮挡号牌,扣12分
家有文涵:MTM外观套件多少钱改的
点评车型:
2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型
4.29分“优秀”【购车经历】
开了好几年日本车,没体验过德国车,平时开6缸,不想买4缸,听说大众ea839很吊,就买一辆开开体验一下。奔驰确实不喜欢,宝马的540有点略贵。黑色绝对不考虑,本身就是家用,黑色又难看又像司机。白金色有点像A4,挺好的。
【驾驶感受】
开了一万多公里下来,ea839是真香,综合9.6油,340马力500牛米的车,德国车的效率不得不服。双离合对于喜欢开车的人来说也是真香,换挡铿锵有力,手起刀落,不像AT黏黏糊糊。底盘调校在舒适拉满的程度上保留了较高的韧性和动态响应,功力可见一斑。配19的轮圈和245 45的胎,舒适经济拉满。48V系统平顺性完美,介入无感。
【最不满意】
前段时间灯光控制总成坏了,幸亏有质保。确实电子系统有点不靠谱。
总结:
很喜欢夏东老师说的一句话,对于喜欢驾驶的人来说,要时常开一下德国车,德国车就像是一个对于驾驶的标准度量衡。
目前是二阶,程序+中冷+200目头段+尾段,综合油耗稳定在10个,不堵车轻松跑进10个油。真他娘的好开,又省油又快又安静又舒服。
感觉还行吧,对车子没有什么挑的,看的就是56E主要是穷!刚好朋友买车推荐了这个感觉价格合适就买了!回来改了升降高音,氛围灯,贯穿尾灯,车衣花了万把!点烟器无线充电也买了!感觉还差一点,就是没有无钥匙进入和电尾门,感觉这两个比较使用一点!
这个车油耗基本是十个左右!感觉也还行,有的小车不也这个水平!
感觉隔音也还行,行驶感觉不错!
动力这个绝对够用了!舍得踩油门就有动力来!我自己开车算是温柔的了!我自己工作车是一台2.5的柴油车,所以感觉这个动力不算差!现在网上也有刷程序的,能刷一阶的能加60多马力。个人感觉没有必要,因为我是经常搞柴油车的程序的,加大的多了感觉不好!自己没有汽油车的解码器,要不然自己也会改下玩玩的!好了!字数够了!
C7外观大气,2.5V6搭配钢链CVT,动力强劲,爆发不足,但是动力输出源源不断,方向感很轻盈,驾驶时感觉很好开,作为一个前驱商务型轿车操控相较于其他前驱车还是不错的,可惜2.5没有quattro。12-15款选车强烈推荐黑内或者棕内,比米内好太多,内饰大气得多。A6整体空间很宽阔,特别是后排宽敞,家用适合。在整备上2.5比2.0T要便宜的多,日常油耗市区拥堵路段12-13个油,外环线或者高速6.5-7.7左右,还是比较省油。改装项目:18款运动版全套包围,D型S款方向盘,18款矩阵大灯,18款流水尾灯,全套碳纤维内饰,RS球挡,全车氛围灯,RS6开机仪表,全套红色内饰,A8原厂19寸轮毂。TPU钢琴黑车衣
双离合没有出现网络上谣传的顿挫和异响。换挡平顺,省油。
冷车启动有点抖动。仔细想了想与发动机纵置有一定的关系,这样发动机左右小抖动在车内就被放大了。
内饰座椅有点硬,主驾驶对腰部不是很友好。
空间真是够够的。
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驾驶平顺,车重,跑高速稳如老狗,就是加速有点慢,低扭还可以。目前15年了,不怎么烧机油,一年也额外加不了两三升,配置现在都够用,前后排都有座椅加热,独立自动空调,不过也是时候退役了。橡胶件、塑料件陆陆续续老化,异响增多,但三大件目前为止没有修过一次,还是很很强的。