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    奥迪A6L操控出色值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共1346人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    33.80-55.17万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.06
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 蔚来ET74.11外观4.57
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2024-02-17

    将进酒杯莫停1260873905首付20%,这个价格怎么样兄弟们

    气泡甩🎈落地多少钱呀哥

    千里走单骑585这价格是加了茅台还是没加茅台的

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    【购车经历】 坐标小乡镇,打算30岁前买车,梦想座驾奥迪RS,但是梦想终归是梦想。本打算入手A4,家里劝我上A6,不然开几年会后悔,特别是我爸,反应强烈,说要么就买A6,买A4还不如买迈腾?给我整郁闷了,家里有辆途观,所以我肯定不会再买大众,加上亲戚朋友听说我要买车都建议买A6L,当时买6子的话有点超出我的预算了,家里两个娃,还有房贷,所以不想一下透支了,留点钱日常用,后来估计是家里铁了心要我入6子说支援我5万?,加上自己也了解了一下,就奔着A6去了省城看车,相继看了四五家4s店,基本都没现车,价格也不是很好谈,销售说现在芯片紧价格肯定还会涨,看了一天就回家了,再过几天熬不住了,直接去县城一个熟人的车行订车,目标A6L天云灰40动感,黑色直接忽略,毕竟街上太多黑色6子了,天云灰看起来年轻一点,不然开车去会说开的我老爸的车?。车行那边联系了合作4s店灰色只有一台,还是加装了贯穿式尾灯的,➕ 4500。订车心切直接交订金下单了。等了大概十来天提到的车。 【驾驶感受】 没开过太多车,开得最多的就是我爸那辆途观,6子的操控没得说,高速时方向盘会变得很稳,我在手里就感觉很踏实,指哪打哪,稳得一批,刹车也很有信心,动力完全够用,超车没压力。底盘调教也很稳,过减速带啥的基本就轮胎过去的那一些有感觉,减震挺好。灰色外观越看越喜欢,新款的A6外观比以前的好看很多,运动感也强很多,内饰不用说,虽然不及奔驰的豪华,但是科技感十足,三联屏很香,朋友说加上支架上的手机就是4联屏了? 【空间表现】 空间很宽敞,后排翘二郎腿没问题,我们一家子个子都不高,妥妥的够用。 【舒适性】 刚开始觉得座椅有点偏硬,后来可能磨合了一段时间感觉还是可以的,有一次跑了趟省外来回近2000公里,都是一个人开的,不会特别累。后排可能中间坐人会不舒服,6子后排座椅角度一直是大家诟病的问题,中间那个凸起也很高。整体来说还是可以的,氛围灯也还行,不浮夸,简单好看。 【油耗】 目前跑了6000多公里,高速百公里7L多左右,综合百公里10L不到,对于5米多的车还是可以的。 【最不满意】 最不满意的:配置有点虚,40来万的车子,电尾没有,方向盘加热座椅通风这些都没。感应式后备箱(一脚踢)也不是很灵,有时候踢了半天也不开,有时候随意踢一下又开了。原地或者非常慢速倒车的时候底盘咯噔响,不知道是刹车的原因还是转向轴的问题。车机系统卡死过几次,吐槽一下奥迪的app,确实垃圾。 【提车价格】 裸车35.9w,购置税31800,保险是4s店强制店保的10000多一点,上牌500,金融服务费3000不到的样子,贯穿式尾灯4500,最终落地41万多,我感觉能谈点价,但是毕竟熟人,那边说没怎么赚钱,我也不太好讲。只送了太阳膜和脚垫,我去看了一下确实是垃圾东西,自己加3000贴了个龙膜

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 32021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 42021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2021-09-06

    幻川南小乡镇开A6 也是大哥了

    滚滚财源天上来说实话,40的a6比45的a4差远了,不试驾对比不会知道区别有多大

    用户7385402047466贯穿尾灯可以在店里选吗

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.64优秀

    上一台车是15款2.0T迈腾尊贵,湿式双离合,配置丰富,跑了11万多公里,不烧机油,大毛病没有,只更换过水泵,高速加速强劲,安安全全的陪伴了风风雨雨…… ——————-选车过程—————— 选车过程很是明确,今年33岁,三口之家,因老家不在长春本市,经常跑高速,并且家里人平均身高170以上,只考虑C级轿车,SUV不考虑(低于3.0T的SUV绝对不考虑,现实中也是预算不够上3.0T的)只能作为动力,下一台在换! 所以,选车过程,只选择:宝马530四驱、奥迪A6L 45四驱、55四驱;后驱不考虑,第一,自己开车较快,技术在湿滑路面操作不了,东北冬天下雪,经常跑高速,并且家里有宝贝,绝对不考虑后驱,奔驰E完全无感,看都没看,因为心里也有个S梦…… E就算了,新款老款均不喜欢! ————-试驾及订车过程——————- 年前试驾了530四驱,冬天,然后冷车状态,感觉胎噪和发动机噪音较大,最主要是出4S店门一脚油门出去,出现后轮甩尾,在即将磕到马路牙子时四驱介入,吓的一头冷汗!!! 年后试驾的奥迪A6L 45前驱,进到4S店,崭新黑色展车非常打眼,媳妇进到车里,就非常喜欢内饰风格,和氛围灯,同时和5系一样,黑顶,两块天窗,20寸轮毂,都赞不绝口,然后4S店试驾车是19寸轮毂,有隔音玻璃,热车状态,试驾过程无雪,整体表现较为可以,加速还算有力,静音效果不错,乘坐舒适性也过得去! 试驾完,回家得出结论: 【宝马5系】外观不错,但噪音大,内饰无感,转向有点沉,不轻盈,四驱版无舒适进入(上一台迈腾都配备)照比上一款减配了很多,无独立分区空调,然后我喜欢白外红内,媳妇不喜欢,四驱冬天试驾路面无积雪60加速过弯打滑过一次,心里没底,但还很纠结… 【奥迪A6L】外观也不错,犀利,有气场,配置丰富,360全景很好用,操控也不错,大轮毂,由于经常刷抖音,也被奥迪四驱夸戳洗脑,但和好哥们做了多项资料了解,奥迪的电子四驱也是优于奔驰优于宝马的四驱,唯独我不喜欢黑色座椅和翻毛皮座椅,上一台迈腾就是翻毛皮座椅,一是黑色老气,前两台都是黑色,想换风格,二是家里有宝宝,还有只柴犬,黑色加翻毛,太难打理,无奈,处了座椅颜色不喜欢! ————-订车—————— 纠结了好久,综合比对后,还是选这了长春生产的大A6子……45 四驱 甄选动感! 选车理由: 1、整体品控可以,BBA网上评论太多,但销售那么多台,出现个别问题也属于正常,几百万的车看论坛,也都有问题; 2、整体综合比对,A6L还是比较更适合北方天气使用; 3、鱼和熊掌不能兼得,宝马5系是好车,但出于心理安全和现实试驾感受,还是相信夸戳; 4、A6L除了座椅颜色和外观颜色外不喜欢(上一台车是黑色,本人爱干净,车里也一样,黑色太不禁脏)其他的均感觉比5系好一些(个人感觉而已),整车全下来加上车衣也46W了,不选530四驱,不是差那点钱,我自己一个月工资而已(所以网上评论的,没钱才买奥迪A6L的人,我是真不赞同,40多万都花了,谁差那一哆嗦?) 5、真男人梦,3.0T V6,绝对吸引,订车等车期间,媳妇说,给你上55吧,当时心里一抽抽,行啊,后来,考虑良久,还是算了,30好几了,稳重一些,开再快,市内堵车也飞不起来,加速快几秒,下一个路口还是一个起跑线,高速踩200以上的时候几乎为0,现在成家有宝宝后,得为媳妇孩子负责任,自己安全健康,才能为家人保驾护航,最后,这个车也不是开一辈子,5年也就换了,55的折损也是多,种种原因放弃了55 V6; —————用车一个多月感受—-————— 1、冷启动抖动,这款机子通病,保护发动机和预热的过程,朋友是奥迪总监,介绍的技术人员说,高转速清理冰润滑内部,五连杆都抖,转数下来就好了,朋友的五系一样抖; 2、不开音乐前提下,加速车内有发动机轰鸣声,车子沉,马力低,正常现象; 3、主屏卡过一次,重启就好了再没发生过; 4、加速不强劲,因为之前开的2.0T迈腾 200P马力,和这个没差太多,感觉比迈腾冲一点点,但加速确实不快,但高速120后加速还是随叫随到的,开个170、180没压力; 5、运动的桌椅确实难受,比较硬,包裹很好,但不舒服,没有腿拖,绝对差评,但比迈腾座着舒服; 6、前后排空间、后备箱空间绝对够用; 7、20寸轮毂很帅,但路况不好噪音确实有,但不至于影响到心烦,高速稳稳的; 8、音响效果很不错,不打算改装音响了,听着够用; 9、操控绝对稳,过弯信心十足,高速更稳,四驱系统暂时还没介入过,过了首保,找个沙地玩一下,试一试; 10、配置绝对够用,360全景虽然对于老司机用不太上,但很好,防止轮毂剐伤,和前后小动物什么的,都能看清; 11、储物空间确实少,但我不愿意在车里放杂七杂八的东西,一个手机,一把钥匙,一盒烟,一瓶水足矣,一个纸抽盒足矣。 12、不打算改装,改完后失去了原滋原味,原车各项配比很不错,因为是黑色车,爱脏,过几个月打算改个颜色,保时捷的配色,哑灰,介于灰色和白色之间,纳多灰和水泥灰有点太多了! —————总结————— 整体对于奥迪A6L 45 四驱这款车,各项表现都很满意,选择你,不后悔,风雨兼程,一起努力!

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    2021-05-12

    自在帆船WR同款納多灰

    time小舞如果顶配3.0要是8at就好了

    独一无二你田哥支持长春老乡,回国必须提一台A6

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.17优秀

    用车差不多有1年多了,跑了3w公里多公里,应该有资格来说几句啦 【购车经历】 买这车的时候其实挺纠结的,看了同级车不少车型。常规的5系,奔驰E,雷克萨斯ES,沃尔沃S90,就连CT5、英菲Q50L等等都看过了。在整体盘算完一圈后,进入决赛圈的就是5系,ES300h。最后根据自己的喜好,一个一个看到最后也就剩A6L了,哪怕是选40还是45我都纠结了好一阵,最后一咬牙,买四驱吧,毕竟奥迪不买四驱,还图个啥?期间因为价格反复对比过不少四儿子店,谈了非常多家,他们给的底价都在41的样子,而且还没有现车,无奈只有逼我动用了朋友关系,最后才把价格给我压到了40,第一次知道了有熟人的重要性。问了很久,想要灰色现车无奈因为没有现车只有放弃,转战黑色,就当是安慰自己黑色奥迪保值吧。 【提车价格】 指导售价好像是46w吧我记得,裸车一共是39.5W,保险1W2,上牌500,购置税39000,选装了一个护板800,落地45w多 【油耗】 目前跑了3W多公里,自己上下班差不多50KM,平均时速35左右,差不多百公里10个油,不得不说作为四驱的中大型车还是挺省的 这车外观非常让我喜欢,之前A6都是比较老气的官车,一看就是老大爷才开的车型,并且之前的外观看上去没什么高级感,始终脱离不了大众的味道,方方正正的有点像大号帕萨特。这一代不一样了,出来的时候就震惊我了,这能是A6?看上去太年轻了,并且这一代车型看上去非常宽大,气场啥的完全不用担心。 【驾驶感受】 这车开起来也不像之前车型充满了油腻味,整体驾驶感受比较轻盈,一点都感觉不到是中大型车,和我之前开的迈腾感觉比较接近,操控是指哪儿打哪儿。悬挂质感只能到中评,相比宝马5系来说还是少了一些高级感,特别是过颠簸路段时,A6的悬挂阻尼还是不够大,感觉底盘有些硬(大众味),相比之下5系就比较有隔绝高,坐起来感觉更高级。 配置上这款车的配置也够我使用了,该有的都有,座椅加热起温也非常快,电子档把充满了科技感,该有双联屏,上面支持carplay下面是空调调节面包,触摸的时候还有物理反馈,这一点确实是挺不错的。内饰氛围灯营造也很到位,晚上车内充满了光带,看上去非常科幻。其他的像并线辅助,自动空调,LED大灯,全液晶仪表等都有。 【维修成本】 目前保养还好,奈何没出保修只有去4s店保养,一个小保养那叫一个贵,随随便便1000多就没了,如果来点清洗系列,没有2000 3000根本走不了,所以出保之后还是在外面弄吧。 【最不满意】 最不满意的应该就是胎噪了,大轮毂没办法啊,如果牺牲美观性,兄弟们可以去换个小轮毂,不过我觉得没多大必要,自己的车帅就完了。

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    2021-12-26

    会哭de孩子有奶吃我裸车36.5,落地不到42

    紾紾茠庍剠看了你们的帖子,我感觉我买到假货了

    biubiu1908037我换过离合器,刹车包,起动机和隔热板是召回的,离合器三万多出的毛病,4升5档异响

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版

    4优秀

    家里本来有两台车,我开了六年多的速腾、媳妇开了两年的凯美瑞。因为媳妇一直都有一个bba的梦想,所以今年就决定换了我的速腾。 媳妇是律师,宝马的气质不太符合她的职业形象,首先就pass了。最开始我们是奔着奔E使劲儿的,没有考虑奥迪A6L,觉得黑色奥迪太老气。去奔驰店看了三四次,觉得奔驰内饰真的很有豪华的感觉,试驾体验也不错,但还是觉得奔E卖44W有点贵。由于长春是一汽奥迪的大本营,身边一汽的职工朋友也建议我们去看看奥迪A6L,所以就去奥迪店逛逛。 一逛不要紧,正好遇见进享人生这版。正好不是大众都选的黑色,天云灰也不轻佻,很有商务范。酒红色内饰也很闷骚,轮圈20寸,比同级别45TFSI的大一寸,个性得很。通过咨询对比,最终4s店给到了37.8W的裸车价,外加1500费用。算下来比奔E省了七八万。谁跟钱过不去呢,我们普通人家还是认可性价比的。 况且,A6L开起来的感觉还是挺不错的,20寸轮子加上它的悬挂系统,滤振效果很不错。但之前开惯了A级车速腾,觉得这大车的操控我评价“中规中矩”并不冤枉。当然,没有比较就没有伤害。不过我意思并不是说A6L操控不好,它方向盘可以调节轻重,女生可以调轻,男士如果觉得软绵绵可以调重。 至于动力方面,其实也是可调的,不过我还没仔细试过运动模式。目前还是用经济模式多一些,自动启停开着了,起步时发动机启动震动的感觉比较明显,有点肉,但我个人觉得还好,可能也是年纪大了不喜欢那么暴躁的风格了。 内饰虽然不比奔驰,但也可以接受奥迪所谓的“科技感”,氛围灯晚上很漂亮。车机系统连CarPlay很方便,蓝牙连接不用线。三块屏幕虽然没有奔E的大连屏看着高档,但这玩意毕竟是车内显示系统,不是用来娱乐的,没感觉有什么太大差别,好用就行。 也许是咱以前没开过太高档的车,但A6L的座椅的确挺舒服的,连续开了四十分钟没觉得累,对身体的支撑比较到位。而且,在开门的时候,驾驶座会自动往后移动一段方便驾驶员抬腿下车。这是我目前觉得能给我最直接的高级车的体验。 目前刚开了很短距离,油耗在12个油左右,符合我的预期,估计开时间长了还会降下来一点? 总之,我对A6L的表现还是很满意的,未来六七年不打算换它了。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 3
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    2021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 进享人生版 图 5
    2021-06-18

    酷图就可以还普通人家,侮辱性极强

    飞行的充电宝有些人 生活惬意,是所谓的高端人士,的确也是。体会不了穷苦老百姓的疾苦,这也是你奋斗得来的。不过我就不相信你没见过更普通的家庭,律师应该接触的多吧,还在这里 凡尔赛!有点学问!牛叉!

    用户3275788441872是我我会选凯迪拉克

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.36优秀

    本人30出头高校教师,走的留学生免税购车单。说实话在南昌4s提车感觉很不好,连个提车仪式都没有。也没人指导如何操作车机介绍一些功能啥的。但是中介服务(我本人找的是南昌中汽总免税车)算不错,不过中间有个插曲:原本去年三季度就订了车,但是必须按照出产开票后的时间来付款,结果付款是第四季度,A6涨了4.5万,完全不能接受,最后沟通好久才同意取消订单。然后一月份一出新价格(降价)就订了,结果长春+南昌疫情又导致我2月份就交钱五月份才提车。就等了好久才终于提车。不过为了省这些钱也算值得吧。 再说说车子,我买的是45前驱,保留19寸轮毂。没上四驱就因为是南方代步+轿车,也没打算越野。也想过换20轮毂,但是还是考虑舒适性和胎噪放弃了。颜色坚决选择不要黑色,因为纯家用没有商务任务,一开始甚至选了白色,但是后面还是稍微妥协换了天云灰,怎么样看都比黑色好,个人喜好。车子也就开了1000多km,没有异常,唯独有个省油功能停车或者高速不踩油门会进入空档,停车后再开动会有“发动车”的顿促感,也很正常,看按钮这个功能可以关闭,但是本着节能减排的角度我也没太在意。 总结几个优缺点吧。 优评:空间巨大,操控性很好。我上一辆车是高6,所以空间差异感受最明显,同时操控也很棒没想到这么大的车也如此好开。高速上很容易就开很快,而且没啥感觉,油耗表现也不错。底盘感觉也不错,路况反馈很好。双离合变速箱完全没有问题,也可能是我上一台车也是双离合七速的缘故吧,反正我开着很习惯。 中评:静谧性只能给中评,不知道会不会坐后排的人感觉会好一些,反正驾驶员没有感觉特别棒,但是也不算差。 差评:前排储物空间太少,手机都没有方便存放的地方。普通模式下油门响应时间感觉略长了一点,纯属调教特点吧,但是我还是希望能快一点。减配了360等功能,缺芯片能理解,但是应该后续芯片够了提供给客户选择补上的机会。车机语音很弱智,我都是用CarPlay,还挺好。 最后关于这个车,感觉也是缘分,本人最理想的品牌是雷车,但是未在留学生购车清单中,为了贪这个便宜,综合各种因素选了A6,也很满意,bba这档次的三款,我个人还是最喜欢A6。其次5系,最后才是E。完全个人喜好,三个品牌都去试驾了,宝马确实操控感也很棒,但是我一哥们买了5系我就不想买一样的,奔驰最无感。然后也犹豫过s90,因为宝华韦健。但最终还是选择A6,核心原因综合一下,性价比(穷),其次不错的驾驶体验,内饰三联屏+外形个人偏好,最后就是花了这么多钱还是想买个bba,就还是一俗人。 买车就是买个开心,希望我写的对大家有些许帮助。

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2022-07-12

    蒲公英上的蚊子同样没有仪式。

    砂鍋炖大鵝有南昌的车友群嘛,提三个月了,啥群也没有

    祠壶要我说还是A6舒服

    点评车型: 2016款奥迪A6L 30 FSI 技术型

    4优秀

    【最满意】&【最不满意】 外观:外观基本和这一代很神似,设计的灵魂没有做太多的改变。两条从头到尾的腰线使得整车显得特别修长。总的来说给我的感觉很商务。个人感觉哈,仁者见仁智者见智。 内饰:其实就是上一个时代的设计,毕竟沿用了十几年了。没有氛围灯,大量红色的按键背光,使得作为驾驶员的我年龄直接加15。由于我在提车前看的是中配,没注意到技术性是最低配。大意了,空调调节是个旋钮,不是按键的。虽然看上去很老气,但是真的很好用,哈哈哈哈。这个内饰其实放在10年前,那绝对是很前卫很帅气的,可惜16年的时候已经不够看了。 我被要求了3W的装潢,真皮座椅竟然是织物座椅加装真皮,要价1.6打不溜。还有什么行车记录仪7K,反正坑的很,选都没机会选,第一次买车,小白,什么都不懂,就给答应了,都没还价,回家给老爸好一顿骂。 题外话:周一给我车时给我来了一句,都6年了,内饰还有味道....这尴尬的..... 配置方面基本是要什么没什么了。和冒险家比起来真是太素了。前后雷达挺灵敏的,冒险家的雷达有些许延迟。喇叭基本属于听个响。定速巡航使用范围也很局限,配置上真的没什么亮点。而且也许是因为空间比较大,后排制冷效果很差,大夏天热的啦。能体现行政感觉的也就后排遮阳帘和后车窗遮阳帘了。 空间的话没得说,超级大。 悬挂很韧,很舒服,过减速破没有多余晃动,冒险家可以再晃个2,3下。 操控:这种加长的车子,基本没啥操控可谈。转向手感极度轻盈,非常适合女生开。加速度毫无激情可言,我踩到过7K转,还是非常慢。估计CVT在里面疯狂打滑,这个2.4自吸再加速力量还可以。高速超车踩下去能感觉到力。值得一提是切S档基本就是1秒的事情,林肯还要旋钮转过去再确认,等切完S档黄花菜都凉了,我看航海家按键有个S,不知道切换会不会迅速点。 【购车经历】 当时刚毕业,老爸给的预算是落地45内,销售推荐的是顶配A4L,和次第配A5,老爸推荐A6,且要求低调点,最好不要BB,本着谁出钱听谁的,上午说了去看看,下午我就把订金付了.....主要是颜色和V6和新款尾灯吸引了我,哈哈哈 【保养】 保养当时有厂家活动,加首保送了7次保养。算算也不少钱了。当时也是不懂,后来发现B保都要给我换点东西收个几百,我也不好意思拒绝,7次就是基础保养。出保之后一直在亲戚店里保养,6缸换个机油机滤只收我550,空调滤芯吹吹干净又放进去了,很脏了才给我换。哈哈哈哈哈 【乘坐体验】 隔音之前觉得很好,在购入了冒险家之后会发现冒险家安静太多了。最近为了补作业,又和老爸把车换了回来,现在发动机声音也拉跨了,包的真皮也在塑料件上噶叽噶叽的蹭。不安静。不过行驶品质还是在线的,座椅舒适度什么的,都可以。 然后说说最最最不满意的,吃胎,想说脏话,我朋友跟我同一代,他是1.8T的那个,也是吃胎,我左前胎内侧吃胎超严重。等会上图。 【油耗】 这车省油是真的剩,正常驾驶才1200到1400转,超车踩个2000。18年过年踩出过6.6的百公里。19年给我爸时也就8.0左右,最近这三天大概在8.2真的可以了。这么大个车 【续航】 超大油箱和很低的油耗,基本满箱在800+的续航,而且奥迪的续航你打火时是按照长期油耗算的,开了一段时间,比如5分钟10分钟后,就会按照本次油耗给你计算,所以之前还遇到过续航越开越多,哈哈哈哈。 【提车价格】 42落地好像,太久远了记不清了。 总的来说这款车综合实力挺强,有些瑕疵,也对得起这个价格。用于行政接待家用都可以。一款标准的青中老年之友车。(所以我买了当年刚出的花剑银,不买黑色就是怕开出去别人误会偷偷开爸爸的车出来,哈哈哈。)过几天再更新我好朋友的22款525豪华设计,也开了3K左右里程,说实话,宝马改的再拉跨,这个B48加8AT还是很顶!!!!

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    2022-05-18

    大胖胖胖胖橘换套轮毂吧这17的小轮子真挺丑的

    砂糖桔吃咸的还是吃甜16年我家买45TFSI才48落地

    姚陈608楼主你觉得23款的咋样

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.29优秀

    购买时间:2021.1.26 已行驶:7300KM 购买原因: 人生第一辆车真正属于自己的车,压根没有考虑过宝马奔驰,原因我觉得我就是喜欢奥迪的那个气质,宝马和奔驰也很好,但是感觉能让人很快摸清底细,但是奥迪是一种让人对你摸不清上限,摸不透深浅的感觉。平时绝不张扬,内心深处却充斥着澎湃动力,在需要的那一刻,毫不犹豫,汹涌而出。我喜欢看《教父》,奥迪A6L,就是一个我无法拒绝的的条件。它积累了官车的底蕴,蜕变成了年轻蓬勃的形象,在车里听着《以父之名》,那是一种内心渴望的蠢蠢欲动,那是一种猎手的本能,这个气质,具有让别人崇拜的潜力。 优点:运动款外形年轻化,45的动力也充沛,虽然55的动力更加强劲,但是45绝对是随叫随到,充满潜能,就看你是否能放肆驾驭你的油门(行车注意安全)。 内饰改款后科技感爆炸,三大屏非常香,年轻人可以豪华,可以科技,各有所爱。 底盘感觉调教不错,我开过最好的车是新款A8,所以评论这一点并不专业,但是底盘就像有一层厚毛毯帮你过滤路上的颠簸,操控灵敏,转向清晰,高速上要超车,永远具备信心,永远加满肾上腺素! 油耗很友好,我长期油耗7.9! 缺点:第一异响,曾经我里程在5000公里的时候,信誓旦旦给别人说我的车没有异响!啪一个脸给我打的好响,7000公里的时候异响不停,从最左边灯光开关键一路响到最右边副驾,嘎吱嘎吱嘎吱,一走稍微不平的路,响个不停,我很难相信是个四十多万的车(写下评论的今天我已经去4S免费处理了,拆开中控,卡子上已经有磨损痕迹,缠胶带,重新安装,目前暂时消除了)。 第二配置低,40几万没有电尾,没有转向辅助,没有电动方向调节,最基础的定速巡航。跟别的平价合资或者二线豪华一比,配置被吊打,当初销售告诉我随便一选配就要等四五个月,实在等不起,只能将就了,后期新加贵不说了,还不是原厂,还担心质保,一堆烦心事。 第三音响不行,我就是原车音响,声音小,没什么包裹感,很平很淡。 建议: 上Quattro,当时考虑到南方用四驱没用,现在有点后悔了。配置选装双层隔音玻璃,电动尾门,座椅记忆(不知道能不能选)另外,车友群里被讨论最多的升级是五道杠大灯,所以有条件的可以直接上! 总结:7000多公里开下来,异响让人心烦,但是让我重新选,我仍然热爱A6,只是这一次,我会选45四驱!

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    2021-01-31

    萬大爷2021同款,中控嘎吱嘎吱异响存在,其余还好……蛋疼的是4S店保养费好基吧贵哦,我用车频率又大,一年4W公里打底……现在想外面保养,但又没出质保期,心里纠结

    中大纺织人好多人都说一开始买有些小问题,下个月就要提车了45,四驱动感版的。

    飞过时间限制安静谈不上,胎噪有点大

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.07优秀

    近一段时间有很多人咨询奥迪A6L,想了解一下现在的大致情况。今天我就带来了2021款 40 TFSI 豪华致雅型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为41.98万元,懂车帝上经销商平均报价大约为36.1万元,大约优惠在5.88万元左右,我们以此为例,需购置税37150元,车船税480元,商业险10431元,交强险950元,全款落地需要410039元。 【外观】 外观方面,整体设计的还是比较有感觉的,既年轻又时尚,六边形中网配合横向格栅,呈现出大气与典雅的气质。车身侧面,分层式腰线给人非常运动、利落的感觉。车尾部分,车尾设计较为低调,LED尾灯的样式和点亮效果辨识度还是挺高的。 【内饰】 内饰方面,整体布局呈横向延展,十分简洁并彰显科技感,风格设计上非常的年轻时尚。三辐式真皮多功能方向盘造型不错,握感舒适,按键操作便捷,搭配上12.3英寸的彩色液晶仪表,满满的科技感。 【配置】 这辆车虽然是入门级的车型,但是配置方便还是挺丰富的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助等都有配置,这方面还是比较良心的。 【空间】 空间表现的表现,我感觉非常的不错,这也要得益于5038mm的车长以及3024mm的轴距。主/副驾座非常的宽敞,后排可以很轻松的坐下三个成年人,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重90kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有较为充裕的空间。 【操控】 作为一个12年驾龄的老司机来说,对于这款车的操控还是比较有发言权的,方向盘指向很准没有虚位,并且操控也很轻盈。转弯的时候没有感觉到明显的侧倾,轮胎的抓地力非常不错,另外,刹车和油门的反应也是十分的灵敏。 【动力】 这辆车在动力系统方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为190Ps,峰值扭矩为320N·m。2.0T的动力绝对可以满足一般的日常家用。在试驾的时候我感觉起步和提速还是很快的,想超车也是没什么问题,只要给油就行,深踩油门会感觉到明显的推背感。 【舒适性】 乘坐方面,我感觉座椅还是非常柔软的,坐上去感觉也比较舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也十分的符合人体工程学,即使是长时间乘坐,也不会有太大的疲惫感。另外,这款车的减震效果也很不错,通过一些坑洼的路面,也可以有效的缓解。但是,有一点感觉需要提高,就是在高速的时候,胎噪有点大,低速的时候感觉还是很小的。

    2021-03-10

    👌先生40豪华致雅是没有氛围灯嘛

    头条用户我5月份刚买了一辆,氛围灯减配了,擦了。

    狂奔的蜗牛5813140的有多色氛围灯吗

    点评车型: 2015款奥迪A6L TFSI 百万纪念智领型

    4优秀

    【提车价格】 原车全落地约41万,这个是帮朋友买的二手车,16年1月上牌,补漆多,更换一个右侧大灯,叶子板等,11万公里!花了20万,价格还可以! 【驾驶感受】 整车动力挺充沛,别看车那么大,轻踩油门就能感觉车往前串,动力响应很积极,而且换挡没有啥顿挫感!后期80 100时候加速感仍然很充沛!让你无论在市区和高速超车都很有信心!底盘支撑力不错,能过滤很多细碎动静!转向精准都可以,但是方向盘有点大! 【油耗】 在沈阳市区开的话,走走停停大约10到12个,在高速或者外环跑到8个油!综合起来大约在9.5左右!油耗挺满意,毕竟是一个c级商务座驾!加95的油,有一次加92的油没跑多久发动机故障灯就亮了!挺挑油的! 【空间表现】 空间这辆车绝对满意,前排的储物空间不少,放多个水杯和手包没问题,后排空间174身高的人坐着,腿部能剩3拳多!翘二郎腿没问题,头部空间约1拳半!坐180身高的人都很轻松,没有任何约束感,后排座椅宽度和厚度都可以,长时间坐人也不累!最主要后备箱空间挺大!放2 3个大规模行李箱无压力! 【舒适性】 整车乘坐很舒适,底盘滤震不错,悬架不软不硬,过一些坑窝路段没有太大颠簸感,但是底盘偏低,有一些起伏大的路面要慢点,容易蹭底盘!隔音效果不错,值得点赞!高速跑120都没太大声音,但是坐后面,后面两个c柱会有一定风噪声! 【最不满意】 车里地胶和座椅底部有异味,在奥迪论坛里也有很多人反映车内有异味,夏天天热更明显,去内饰改装的地方打开地毯下部,全是黑色的像沥青一样的隔音材料,就是从材料出来的味道!做内饰改装的人说,奥迪都是这个味道,隔音材料质量太差,想要完全去掉异味,就得把原车隔音材料全部弄掉!费时费钱!还有就是烧机油!这发动机普遍都烧机油,轻微的话就是5000公里补一升,严重的话就是2000公里补一升!

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    2022-02-14

    老娘洗澡不用盆0我的2.5L黑、19年车跑了4万公里,卖了29.5

    洗洗睡吧。我才买了个18款2.0t,35时尚。18年11月上的牌4万5千公里。27万买的没有任何换件,就前叶子板有点补漆,全车原版。

    夏季风12312320万贵了点,18.5合适

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.7优秀

    纠结了很久了,然而最终提车时价格提的贵一点了,在致雅和动感之间,我觉得致雅更好看,买车送了三次保养和贴膜,没别东西的了,新车加满95油花了630块,油耗不算高,座椅我感觉挺舒服的,操控性、驾驶质感也好。 【最不满意】 车机登录不上,重启包括恢复出厂都试过了,要不就是扫描二维码显示登录不成功。

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    2024-02-08

    天蓬元帅106076436全款36.9万吗?

    岚天百运车机不用管他

    用户5721450899873落地多少钱

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    喜欢觉得啥都好,不喜欢啥都不好。 要颜值有颜值,要操控有操控,空间也还够用。 就是没有前排储物空间。

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    2023-11-22

    用户5222412330534全款吗 山东全款43.5落地

    山西王阳我临汾的 姐运城那边啥行情 可以参考一下吗

    岚天百运好车

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.57良好

    整个购车过程用一个词来概括就是无心插柳吧。本来是打算购买沃尔沃s90智远的,因为销售之前答应可以优惠到11万所以才跑到店里去谈,到店后只能10另外的送东西,因为省外用车送的东西用不着所以当时本想晾一晾那个销售就到旁边的奥迪店看了。因为没有做什么攻略,对奥迪a6也没什么概念,朋友听说可以优惠7万,说几年都没见过这种优惠就怂恿我买了,我当时对哪几种车型都没了解,销售就推荐40动感,当时也没考虑那么多,因为朋友很支持我买奥迪,所以动摇了当天提车就回老家了。啥也没要,只换了个20寸轮毂(有现车)! 用车感受:1.外观和s90差不多,没什么执着。 2.配置太低,同等价位s90应该说应有尽有,高速回家路上在服务区休息打开后备箱连个电动尾门都没有,我都震惊了,还要用手大力按压,也太寒碜了,冬天这么冷座椅加热、方向盘加热这种实在好用的也没有,真是太让人失望了。 3.对于动力我觉得够用,因为自己属于开车很稳的人不需要什么地板油或者猛加速。开高速底盘很稳很扎实,转向也很精准,就是隔音有点差,必须要音乐来压一下。对于音响说实话这种东西仁者见仁吧,除非两个极端能区分出来,不然很难去那么仔细比较。 4.空间方面很充足毕竟是c级车,但是那个后排乘坐的舒适度真的很一般,整个靠背和头部那个位置很不舒服,坐久了很让人烦躁。 5.补充一点目前中控死机过一次 另外提醒下尽量不要换大轮毂,胎噪大减震差容易爆胎! 最后感到惋惜的是对车型缺乏了解没有上到合适的车型,动力虽然嘴上不可惜但是真踩油门的时候当然还是很讨厌这种肉的感觉😭。

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    2023-02-19

    苏哲94我估计你这朋友一直想买个奥迪

    无人像你7779我这配置拉满,后排坐着舒服

    Martin9155奥迪不买低配,高配舒适和科技拉满,要钱啊

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    车辆驾驶感受和操控性非常不错,我个人非常喜欢,最不满意的就是车内储物空间,基本上无法满足正常的小零碎东西的存放。 油耗表现也很满意,一个人开车长途高速120km/h可以控制5升左右,市区10个。 宝马530非常喜欢,主要是家里大舅哥前两个月提车,我就放弃了转而重新选择,奔驰E300我和老婆都无感他的外观内饰,主要是奔驰从A-S确实开的比较多,所以也没有多少感觉。 从小在大院里长大,见过了当年霸道4000,巡洋舰,A6大多数挂着小号段或军牌的感觉,他们的后备箱里出现些什么烟酒茶都不算啥,后座或是后备箱里有从长到短的烧火棍😂 所以我还算是有点情结的,哈哈,主要是我和老婆都看中了C8这代A6的外观,当试驾过后更是非常感兴趣。 广州和东莞对比了几家店的报价后马上下订,车是个好车它有它的不完美,但对于我来说他是对我人生一个阶段的肯定和奖励。

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    2023-08-12

    无羡Ccc我的高速7个开空调 正在做首保 后面不知道会不会地点

    泰德潘恩好看,这是天云灰吗?

    dvtdgb冰啤酒加西瓜不闹肚子吗

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.7优秀

    90后不后悔成为尊贵的奥迪车主,可商务可运动可居家可偶尔路上激情一把。奥迪a6是最合适的选择 【最满意】 1.最满意的就是内饰了, 原厂自带的氛围灯真是很漂亮.32色切换,个人觉得在50万里属于吊打,上至80万的q 7跟q8,再到200万的rs7用的基本都是这一套内饰,这氛围灯在晚上真的是夜店之王。 2.原厂的360影像是真的好用,那么大个车了,有360很方便。 3.空间非常大,本人一米九,前排位置调好,后排也是很宽敞,标准C级车空间。 【油耗】 一转眼也开了一个多月了: 在湿式双离合的加持下油耗还可以接受 毕竟45高功率就不是为了省油的,肯定没有40低功率省油,现在油耗10个左右,高速7个。这么大个车,可以了。 【驾驶感受】 方向盘很轻,我怀疑是不是为了女生买这个车来做的方向盘转向机。 转向清晰指哪打哪,毕竟这个价位的车了,肯定操控没问题。日常驾驶肯定能满足你。 【空间表现】 很大的车,空间很满意,我个山东人一米九的个子,前面调好后后排还是挺宽敞,一般的一米八一米七的人坐肯定是空间很富裕很大了,大家可以放心购买!

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    2022-07-09

    您的虚拟装逼网友内饰确实够科技感但是看到激情一把这几个字我就想看看是不是那1%买顶配55的还是买低配的…原来是个45

    七只松许松许松许个人认为五十万以内奔驰内饰无敌,不谈用料就单纯看的情况下c级都可以吊打其他车,当然也就看看啊,用料差的一批

    执着的二十二我常常在想什么时候我才能成为尊贵的奥迪A6车主

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 525Li M运动套装宝马5系 2024款 525Li M运动套装

    【驾驶感受】转向风格与 E90/E60 时代的机械味挥手作别。在默认的舒适模式下,方向盘轻盈灵活,电子味浓厚,即使将驾驶模式调至运动,手感也算不上沉重,但随角度的反馈力矩较大,阻尼非常顺滑,因此方向盘回正迅速,低速挪移车辆时转向操作轻松便捷。转向半径小,这使得这辆超过 5 米长的中大型车,仅需三个车道左右即可完成一次原地掉头。随着车速提升,转向阻尼增益并不明显。悬架变软,失去了以往的紧绷感,在舒适模式下过弯的侧倾甚至大到超乎想象。如果说以前的宝马像一双跑鞋,擅长干脆利落读取路面信息,那么现在的宝马更像一块海绵,擅长吸收路面的大小颠簸。动力调校亦是如此,在舒适模式下,油门开度和动力输出的线性度匹配良好,虽然输出不强劲,但也不肉,而且平顺性一流。然而,运动模式的表现却令人失望,轻点油门后,近半秒的延时,迎来的与其说是推背感,不如说是如背后突然被踹一脚般的顿挫感,此后也没有如排山倒海般的发力,反倒是四缸机的嘶吼声更强。当然,这样的表现放在燃油车内并不差,但与当下盛行的纯电驱动相比,差距确实明显。因此,那些仍对宝马抱有“运动性标杆”认知的人可以醒醒了,现在的 5 系,已经认清自我,做好日常舒适通勤,才是一台行政轿车的本职,而非追求“驾驶者之友”的虚名。

    4.71分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    导语: 2023年底,全新一代奔驰E级正式上市,本月又新增四款新车,截至目前,2024款北京奔驰E级共在售10款车型,售价区间为44.9万~59.98万。作为换代产品,此次新车对外观和内饰均进行大幅升级,不仅配备了高通8295芯片,更拥有11项中国专属后排优化。那么最终该选择哪款配置才最划算呢?养车成本又如何呢? 造型设计: 全新一代奔驰E级采用了经典+潮流的全新家族式设计语言,不仅向第七代奔驰E级(W210)致敬,更将当下流行的部分新能源元素融入其中。例如拥有封闭式中网效果的点阵格栅、隐藏式车门把手以及隐藏式排气布局等等。车身侧面,得益于比标轴版再加长133毫米的轴距表现,国产长轴版的线条更为修长尊贵,再搭配上迈巴赫同款C柱三角窗,堪称宜商宜家的典范,车尾最大的变化当属融入了奔驰星辉设计的尾灯样式。为了满足不同消费者需求,新车还分为彰显豪华气质的立标版和接近电动EQ系列风格的大标运动版。 内饰配置: 内饰氛围依然将科技感与豪华气质巧妙地融为一体,悬浮式仪表盘配备了裸眼3D功能,进一步加强了视觉体验。14.4英寸中控大屏与12.3英寸副驾娱乐屏更趋向于当下主流电动新势力的设计风格,并搭载最新的MBUX智能人机交互系统,同时还升级为8295芯片,使其响应速度和画面质量更加流畅清晰,像驾驶模式切换、摄像头和音量调节等常用操作依然保留了物理按键。此外,隐藏式空调出风口和360度环绕式环境氛围灯也算是新车一大亮点,不仅瞬间提升档次而且极具辨识度。 空间表现: 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5092/1880/1493毫米,轴距达到了3094毫米。尤其是后排,全新一代奔驰E级不仅打造了宽裕的乘坐空间,并带来了多项中国专属后排豪华舒适配置,包括加长的座椅座垫。头枕加热、电动后排调节、隐私三角窗以及环绕氛围灯等等 动力系统: 全新一代奔驰E级全系均搭载2.0T发动机,并分为低功率 E260 L和高功率 E 300 L两种动力可选,其中低功率版本最大功率150千瓦(204马力);峰值扭矩320牛·米,高功率版本最大功率190千瓦(258马力);最大扭矩400牛·米,与此同时,得益于48V轻混加持,电机还可额外提供17千瓦和200牛·米的动力支持。这也致使其百公里油耗相比老款降低1.3升(低功率版本)和0.9升(高功率版本)。除此以外,像多种驾驶模式切换、换挡拨片和L2+级别导航辅助驾驶等配置也为新车加分不少。 行情导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,2024款北京奔驰E级全系狂降7万元,优惠后售价区间仅为37.9万~52.98万元,相比同期上市的换代华晨宝马5系4万~5万元的优惠力度,奔驰E级看似更具诱惑力。仔细对比配置后发现,虽然新车共在售十款车型,但其实只有五款车型可选,因为每款配置都增加了运动型,差别只是双外观设计以及运动套件等细节上的处理,售价均保持一致。其中2.0T低功率版本E 260 L两款车型预算相差2.6万,配置上仅增加四驱系统,如果优惠5万以内郝哥或许会推荐入门版,但如今进一步提升性价比后郝哥建议可以直接考虑2.0T高功率版本。那么在三款E 300 L车型中,虽然中配豪华型比低配时尚型再多花3万,但你却能换来彰显逼格的12.3英寸副驾娱乐屏、座椅通风、第二排座椅电动靠背腿托调节、21个扬声器的柏林之声音响以及车内摄像头等部分豪华配置,可以说不仅适合家用且更支持商用属性,同时配置的成本也不算低,所以从性价比角度出发还是挺划算的。 北京地区落地价: E 300 L豪华型或豪华运动型指导价52.98万元,优惠7万后裸车价45.98万元,购置税40700元,保险预计1.4万元,验车上牌费2000元,最终全款落地价预计51.65万元。分期购车郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付10.98万,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额16.65万元,贷款35万,分五年60期还完,利息的年化率约为4.9%,换算下来含利息月供7262元,这样也可以推算出总利息85020元。郝哥感觉虽然分期没有手续费,但8万多的利息的确也不算少,因此如果预算充足还是全款购车会更划算一些。 养车成本: 北京奔驰E级保养周期为一年或10000公里,A保费用1100元;B保费用1600元,同时店内透露,现在购车还能再送两年延长质保、终身免费救援和终身免费取送车服务。至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗6.65升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.65升,目前95号汽油的油价为8.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14601.2元,平均月油费为1216.77元。 在新能源时代和激烈竞争的燃油车市场双重大环境下,现在购置一辆堪称“高性价比”的北京奔驰E级的确是一个不错的选择。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    从2017新款MG6升级到奔驰E300L豪华,人生第一辆豪华品牌汽车! 【空间表现】 整体空间舒适,我坐姿高,19寸轮毂感觉把轿车开出SUV的高度了,看前车轿车能过车顶,可以看到前方车况,车高的优势就出来了,相当于轿车有了SUV的驾驶感受。前排储物空间一般,没有小盒子放行驶证油卡ETC卡之类的,手扶箱尺寸也比较小,手机不能放木纹盖板上,只能把盖板打开放手机专用充电位或者水杯位置,估计是不想开车的时候分心(姑且这样认为),后排空间相当哇塞,可以跷二郎腿,把中间扶手打下来,豪华感直接拉满!后备箱空间也够大,过年回家带再多行李也不用担心了! 【舒适性】 座椅带了通风加热功能,后排座椅可以调节最大36度,带有腿托加长功能,整体舒适型可以给满分!柏林之声音响相当爽,这个开4D模式感觉还有提神的功能,开2档,稍微振动后背就可以,开5档后背的声音振动就太多了。 【最不满意】 前排储物空间较少,没有四驱,冰雪天气没办法开 【购车经历】 之前试驾过国产理想L9,老婆不认识这个牌子,后面试驾过沃尔沃XC90,内饰太丑,车机太LOW,直接放弃了,本来等宝马五系,后面看到新款奔驰车机8295芯片就基本确定是奔驰了。11月份新款奔驰广州车展上市后交的定金,12月正式价格公布,1月13日提车。 【提车价格】 裸车52.98,全款落地59.88万 【驾驶感受】 静谧性非常满意,基本没有十几万车子的胎噪和风躁,120码以上才会感受到一点胎噪,哪怕160码速度,整体的静谧性还是比我原来十几万车子80码都要好很多!静谧性的优势让我觉得奔驰E300L买了真不后悔! 【动力表现】 类似电车(试驾过理想L9)的加速,加速基本感受不到发动机的噪音,加速比较线性,但是急加速时油门响应不够快,1秒左右才能完全进入状态,总体感受不错,加速很绅士的感觉!超车还是比较轻松,秒杀路上90%以上油车和大多数出租车 【最满意】 后排空间,静谧性,音响效果,类似电车的无感加速 【车子图片就不多放了,左边小红,右边小黑】