发布作品

    奥迪A6L2021款45 TFSI 臻选动感型值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.17
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1339人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    34.23-55.83万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.07
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 蔚来ET74.11外观4.57
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.86良好

    #提车作业 先说车:21款A6L 45动感两驱 裸车价36.8万购置税3.35万,保险1.1万,加20寸轮毂3200,无装潢,3年质保+3年延保+8次保养(含工时费)套餐8800 最终落地:42.3万 25岁,坐标河南,因为去年通过不懈的努力终于考上了公职,所以父母很开心就打算给我换辆车,给了50万预算,但当时车对我来说并不是刚需,大学毕业后一直开着家里老爸淘汰下来的小破车足够通勤,所以就想观望一下先。 【购车经历】 这应该算是人生中第一辆属于自己的车。事实上预先选车的时候没有考虑过A6L,刻板印象里认为A6L太老气,甚至都没有考虑过奥迪,因为除了三联屏内饰,奥迪的其他内饰设计真的不太符合我的审美。所以最开始看的是新4系,因为觉得外观够酷够帅够年轻😆,倒没怎么研究车的综合情况,价钱的话在预算范围内就好。但后来去宝马4S店了解了一下,新4系压根就没车,等车周期动则四个月到半年,所以pass。又看了五系和老款四系,宝马略显圆润的外观越看越觉得不喜欢。 后来出门拐了个弯儿就顺路去了奥迪,一进门就被停在门口的一辆A8展车拴住眼球走不动路了,再往后看一辆香槟色的A7和一辆绿色的A5可真是帅呆了,新款的A6L怎么看都不老气啊,而且内饰是三联屏,虽然我看起来比奔驰和宝马内饰素一点,但科技感加持也是一样好看的🤩…… 就这样一路看下去,奥迪车的凌厉车身线条太流畅太好看了,最后跟父母商量了一下,因为工作性质和预算,锁定了A6L。 随后跟销售谈价钱,直截了当的跟他讲不要磨叽不要试探,各地方车价现在已经很透明,我刚才已经在网上查了,心里也有一个预期价位,谈好了马上交钱,首先保险不能算太高,不要装潢,膜我自己贴,脚垫我自己买,行车记录仪我自己买,你只管最后落地价给我能省多少钱就省多少钱就行了。销售小哥人也挺爽快,最后谈到了一个自己满意的价钱,愉快的交了定金回家等车。 三个礼拜后到店提车,付尾款,缴税,上牌,过程一切顺利,只是出门首次加油的时候跳了好几次枪,也不知道啥原因,后面开着也都好好的,至今一切正常。 【最满意】 最满意的当然还是外观啦,新款的A6L是绝对的耐看型,稳重厚实,又线条凌厉。内饰因人而异吧,我比较喜欢简约一点的风格,三联屏比较符合我的审美。 动力的话45的日常足够用。 【最不满意】 1.内饰异响确实存在,但不刻意去听也不太能听得到,在可承受范围之内,或者上车打开音乐就听不到了。 2.有一点硬伤:中控那个凸出的面版,在阳光直射的时候会反射到副驾后视镜,这点属实很尴尬。 3.怠速起步打转向或者倒车打转向的时候底盘会传来咯咯咯的声音,头一次我听到还以为是车子刮到哪里了呢,后来问车行师傅,说是防抱死的原因,正常。 4.20寸轮毂好看是真的,胎噪大也是真的,特别是路不好的时候,那声音简直了。 才开了一个月,其他的以后发现了再说。 【驾驶感受】 1.动力足够用,超车轻松。 2.加速线性,转向稳,方向盘会随着车速变重或者变轻。 3.车身有点长,停车不好停,掉头得经常回一把方向。 【乘坐体验】 只开过没坐过hahahaha 后排空间足够大了,除非你180➕的身高。 其他:氛围灯好看,不晃眼。 空调制冷效果挺好的。 音响调成前排模式,音质算是不错了。 个人添加配件,给车友做个参考: 1.贴了3M的窗膜。 2.前后杠和门把手的外观饰条 3.脚垫星空全包。 4.装了原厂电尾电吸。 5.买了海康威视的行车记录仪。 6.配了一些品质好的车载消防器材和自其救工具。 7.后备箱里面有一块隔音板是缺失的,淘宝一百多块买了一块自己装上了。 8.前后自己贴了夸戳标,淘宝买的,几十块钱,这个倒不是因为虚荣,当初想买的其实是45四驱的,奈何等车周期销售说加大轮毂的四驱估计要两个月,等不了就选了45两驱。说实话街面上没几个人在乎别人的车到底是不是四驱,但作为车主个人觉得没有夸戳标总觉得车子少点灵魂hahaha。 9.外置空调滤芯也没有,自己买来装上了。 10.装了迎宾灯。 11.车载空气过滤和雾化香氛。 这些杂七杂八的东西下来大概两万块钱,但都属于不必要的和不那么鸡肋的东西。 【油耗】 磨合期12.5,也可能我脚法不行。 有些坑需注意: 个人意见:1.360全景没必要加装,倒车影像足够用。加装了可能会造成中控故障。 2.中控最好不要贴膜,会影响散热,也会导致高温天气中控出现故障。(奥迪中控太脆弱了) 3.一汽奥迪的手机APP挺鸡肋的,没必要用。 4.记得给钥匙买个壳,最好是防摔防水带电话号码牌的那种,重新配钥匙挺贵的。 总之,以上。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021-05-13

    喷王之王SCC同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!90%的销量都是最低配!要不是它早年的官车定位最早进入国内国产,现在估计连沃尔沃都同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!90%的销量都是最低配!要不是它早年的官车定位最早进入国内国产,现在估计连沃尔沃都不如!买不起5 E就买买A6低配装装逼吧!买3.0或者四驱的大佬除外!

    biu.biu.biu人家都说40车主是咬牙努力凑bba 45是为了装X.灵魂是45夸戳. 情怀是55

    Typing315朋友 公职的话 奥迪a6会不会张扬啊,辉昂相对低调点

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.71优秀

    5月8日把关注了4个多月的车提回家了 2021款 A6L 45两驱动感 1.选车 最近正好有一笔钱到账于是就动了买车的念头,家里本来有一辆crv开了7.8年 于是就想着买一辆轿车,选车也没有犹豫,拿着40个的预算就没有动过宝马奔驰的念头(可能有人要说选奥迪是预算不够了)如果非要说的话,考虑过3系,因为还未满28岁,所以人生绕不开一辆3系是真的诱人,不过家里人说别到时候买了后悔,于是头也不回的选择了更高一个级别的A6L(虽然330的顶配也能买A6l了但毕竟是c级车)接着4月初就行动了直接瞄准奥迪冲。 2.购车 4月上旬一天之内走了三家4s,一家进去没人接待主动上前问被告知目前店内无a6走了。第二家同样无人接待,但是问了以后拿到了一个价格并告知绝对是武汉最低价了,但没试驾车,又被推荐到第三家,于是试驾了45的四驱,动力真的不错,s档运动模式下推背感十分明显,而且内饰并没有大多数人说的那么廉价。于是就谈了一个价格,没有qj包和任何保养套餐。当时因为不急着提车就回去了。最后经朋友推荐了一个熟人到了最后一家4s 上来直接谈价 裸车37.1 保险1.2 购税3.3 上牌1000 落地41.7 带电尾 送首保➕隐藏行车记录仪➕脚垫后备箱垫➕全车太阳膜➕一辆车模➕1000元的保养券。还有杂七杂八的雨伞保温杯啥的。本来想要个红内结果因为出厂带不带360的问题最后变成了灰内,其实灰色看着也不错。4月17号下订单。5月8号提车。 3.用车感受 有人问45不上夸戳的问题,我考虑过是否花2万上夸戳,开过e300的4matic 也开过535的xdrive 实话感受并不是太强烈,因为可能是在武汉 偏南方地区,雪天少,基本都是平地所以就没有考虑。但是2驱的动力并不差,提车当天跑了一趟4环线,提取很灵敏。运动模式下s档反应很及时,120以后约给越有,尤其要说到运动模式下的方向盘,转向变得更紧实,响应反馈很快。当然更多人关心异响和胎噪的隔音问题,用车目前100多公里,可能问题还没有出现,但是从感受来说只要不是大货车,公交车挨着,隔音完全够用,胎噪绝对能接受,如果你是坐车里专心听噪音异响的话,那当我没说。唯一要说一点的就是,门是真的要用点劲,副驾有时候关了好几次,心疼内部门把手。u1s1三连屏科技感爆表,氛围灯晚上的时候真的带感! 4.其他声音 买车之前很多人说不满30为什么要选个这么稳重商务的车,麻烦各位爷爷奶奶,伯伯阿姨们该换换思路了2021年了,a6都c8了。就这个前脸和腰线早都已经可以俘获90后的审美了。我的想法是,条件允许,喜欢就上!开段时间改个rs6的包围贴个灰车子或者整个黑武士,不香吗?这一带a6真的不再是像父辈感觉的那样官车气息四溢了。 最后说一下最近大家讨论的关于360出厂带不带的问题。有些车出厂带了360有些减配了,注意我说的是45 2驱的版本。我就是因为第一次去店里想要红内但是说是带360,因为价格谈不下来,我就等了几天,后来又被告知没有360但是价格少不了太多,于是告诉我送我个电尾。我勉强接受了。订了车。结果车子在途了告诉我才知道车子有电尾,要我加钱,那我就不干了,最后的结果是互相让步,红內变灰内,并多送1000元的保养券。其实4s跟我解释后我也能理解,但是我的原则是一开始就应该把事情谈好,最近逛广场和车友圈也看到了类似的事,提醒各位,一定要在下定金前把所有事情谈好。 最后祝大家都能喜提爱车!

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021-05-10

    只开奥迪兄弟,你在哪家店买的?好实惠,我也想入手,我也在武汉,可以交流一下吗?

    喷王之王SCC同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!90%的销量都是最低配!要不是它早年的官车定位最早进入国内国产,现在估计连沃尔沃都同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!90%的销量都是最低配!要不是它早年的官车定位最早进入国内国产,现在估计连沃尔沃都不如!买不起5 E就买买A6低配装装逼吧!买3.0或者四驱的大佬除外!

    你说怎噶打这个价格,我想说点什么。。。

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    本人94年潮汕小伙 因为有了二胎所以想买多一部后排空间大点的C级车(主要是本人想买BBA了)一开始喜欢的是E级 (毕竟logo摆在那里)还没变丑的那款 无奈赚钱速度比不过汽车更新换代 所以后面看的是530和A6L 45高功 530当时贵了7w左右 所以直接选了A6L(二胎家庭 能省就省吧 还有2套房要供呢!) 【购车经历】 8月份在揭阳4儿子定了41.3落地 45 2驱动感 (广东版)天云灰!配20寸轮和菱格座椅!交了1w定金 然后TM涨价不卖了 害我白等2个月,后面深圳朋友找了台一样颜色和配置的 42w落地 11月提了车 【舒适性】 座椅偏硬 悬挂很舒服翻毛皮确实难打理 【动力表现】 自己不暴力开车 45高功率 够用了 【驾驶感受】 基本无顿挫 底盘很高级 不过20寸胎噪确实有点大 不过就是看中这个轮毂 (必选项) 【最不满意】 看图A6l比530好看 实车5系内饰做工用料 色彩搭配还是比A6l略胜一筹,A6L塑料感太强了 色彩搭配大部分都是黑不溜秋的大众风格 买车不改不如推下海 后面改装了4w左右 隐形车衣(必贴 每次洗车都像新车一样) Bo六件套(价格不贵 我觉得音质提升很大 环绕效果强了 加完全车18个喇叭了ps 本人没多少音乐细胞) 贯穿尾灯(个人喜好) 升降高音喇叭(必改 价格不贵逼格高了N倍) 品牌360(带行车记录仪,清晰度比原厂好 没黑屏过 原厂风格 牛逼 价格美丽) 座椅记忆(迎宾功能 多人开车挺实用的) 原厂香氛(带香薰和负离子功能 每次开空调都香香的高级感 ) 二代胎压(必改 行车安全重要) 品牌电动尾门(价格是原厂分之一 速度慢点 性价比高 40多万的车 优雅关门很重要) 发光喇叭罩(建议选择bo风格的 不会山寨感) 仪表台灯(增加中控台的氛围效果) Ps 后面陆续可能还会改电吸门 平底方向盘 座椅通风 有群的可以拉下 粤东有奥迪群的也可以拉下 最后:改了55标 勿喷 哈哈 毕竟我的车基本和55一摸一样了!

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2021-12-21

    岚天百运恭喜

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.22优秀

    我是95年的,这台A6L C8是我人生中的第一台车。 购车原因:三年前大学毕业的时候本来想买一辆雅阁,等结婚了再换好点,但是无奈杭州摇号太难了。算上大学两年,我足足摇了4年才摇到,买车的预算也越来越高,想着一步到位了,明年去丈母娘家也有面子点,于是准备在5系和A6L之间选择(E级没考虑过,因为我大伯开的GLC,我表哥是C级,亲戚里好几辆奔驰,所以我不想买了),最后选奥迪其实是因为我们公司是4S店的大客户,可以送5000块油卡哈哈哈哈。 外观内饰:运动版+天云灰+20寸轮毂,不用我多说了,帅得不要不要,个人认为是BBA三家C级车里最高的颜值。 内饰用我的话来说就是赛博朋克,是我喜欢的风格,个人不喜欢奔驰那种花里胡哨的,喜欢暗黑极简风格,可能跟职业有关? 行驶表现:我开的车不多,可能不够专业,仅谈个人看法。动力我觉得挺好,可能由于之前一直开家里的普拉多(我爸的车,他做工程的经常跑烂路),虽然是3.5 V6,但是起步很肉,这辆A6L不论是加速还是刹车都更优秀。 22年2月,行驶一年后补充下油耗表现:市区正常开(自动模式)差不多夏天10~11、冬天12~13个油,高速7、8个油,8000公里长期综合油耗9.5左右,毕竟小两吨的车,这个油耗还算满意吧,比我同事的530省一些,他要11个油。 空间表现:驾驶座包裹性很好,头部空间也不错,后座大概有3拳的腿部空间,后备箱很深,但是高度一般。 缺点简述:储物空间太少了,中央扶手箱贼浅(除了驾驶证这些基本啥也放不了)。后排座椅太直,人有点儿陷进去,不过放一个小靠垫就可以解决这个问题。另外最后一个车门会很难关上,要非常用力,销售的解释是密封性太好了。还有就是后尾门的一脚踢很难用,踢十次可能只有一两次可以成功,销售给我试这个功能的时候翻车了好几次,尬住了……

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2021-01-10

    Ayuehua798这年头的95后 不是56E 就是35C

    A五山郑羽滨67691020寸轮毂是加价改的吗?不是配19寸的轮毂吗?

    辣堡团团长当时订车就订的天云灰,等了3个月的时候4S告诉我别等了换黑色吧,厂家把我的天云灰订单删除了,然后又等了一个半月来了一辆黑色

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    【最满意】 外观:这一代A6的外观和A8共同的设计语言太多了,整体外观风格偏运动,离官车的定位也越来越远了,年轻人开辆天云灰的A6基本不会被认为是司机吧。 矩阵大灯:日间行车灯辨识度很高。开启自动大灯+自动远光灯,晚上行车铺路和照明效果非常好,遇到隔离带、护栏或者旁边车道的大车会有辅助照明,自动远光灯会根据前车距离及周边环境自动调整照射范围。(开启自动远光灯后切换到手动开启远光灯的操作略繁琐,遇到远光狗经常只能闪灯,来不及给对面一个看见太阳的机会) 内饰:颠覆性的设计,三块大屏满满的科技感,车机系统逻辑清晰,触控屏使用流畅度、便捷性都很好。(出现过一次在carplay和车机导航界面黑屏,但是其他界面显示和声音正常,重启以后恢复) 【最不满意】 配置:两驱车型舒适性配置(座椅加热、通风、记忆、360全景影像)和安全性配置(车道保持、车道偏离、盲区提醒)相当吝啬。很实用的座椅通风、记忆、盲区提醒等功能都只能通过选装包的形式选装,但是选装包里面又会有一些类似搭售的配置,选装包性价比低,订车时间长,预算有限的情况下基本只能选择后期加装。 Autohold功能:大众系2014年配备这个功能的车型在N档时自动驻车也能正常开启,21款A6L上的自动驻车开启一定要在D档,个人等红灯习惯挂N档,初上手很不习惯,而且红绿灯时D档下振动也会传到座椅。 储物空间:这么大辆车居然没有眼镜盒,对近视人群简直是极度不友好。手机除了放在手机架上之外找不到其他可以随手放的地方。 【驾驶感受】 最满意底盘和悬挂的调教。底盘很整,在运动和舒适之间的拿捏的很稳,高速变线、快速过弯支撑性很好,同时对细碎的颠簸过滤的也很到位。45的高功率发动机买菜接人、高速上正常超车动力完全够用,动力衔接平顺。堵车时20-30km速度跟车偶尔会有顿挫。智能滑行功能对习惯用油门控制车速的驾驶员非常友好,能把车开得既舒适(非老乌龟式的车速)又省油。自动启停功能在着车那一刻的动静有点大,能感觉到明显的振动。 车距提醒、碰撞预警系统介入时机恰当、及时,大大提高行车安全性。 【乘坐体验】 噪音控制很一般。时速超过100后风噪和胎噪都很明显,在混凝土路面上的噪音更是想用夸张来形容,不敢想象20寸的轮毂噪音会是怎样一个水平。 内饰异响,主要集中在天窗控制按键区域,低速斜着上下坎有扭曲变形的声音。本人基本一上车就放音乐,所以行驶中的中控异响除了刻意去听,基本可以忽略了。 座椅舒适型一般。动感的前排坐垫的侧翼偏高偏硬,体型大的人感觉坐垫硌腿。后排空间充裕,乘坐还算舒适。 【油耗】 坐标广州,上下班一半快速路一半市区道路,目前6000km的平均油耗7.5L/100km,很满意了。 【提车价格】 2021年5月订车,裸车价36.5w,落地41w。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2021-10-31

    头条用户拍的好

    头条用户怎么没什么人买45,两驱,致雅这个版本?基本都是动感的。

    Mygod248裸车36.5就可以了吗

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.29优秀

    购买时间:2021.1.26 已行驶:7300KM 购买原因: 人生第一辆车真正属于自己的车,压根没有考虑过宝马奔驰,原因我觉得我就是喜欢奥迪的那个气质,宝马和奔驰也很好,但是感觉能让人很快摸清底细,但是奥迪是一种让人对你摸不清上限,摸不透深浅的感觉。平时绝不张扬,内心深处却充斥着澎湃动力,在需要的那一刻,毫不犹豫,汹涌而出。我喜欢看《教父》,奥迪A6L,就是一个我无法拒绝的的条件。它积累了官车的底蕴,蜕变成了年轻蓬勃的形象,在车里听着《以父之名》,那是一种内心渴望的蠢蠢欲动,那是一种猎手的本能,这个气质,具有让别人崇拜的潜力。 优点:运动款外形年轻化,45的动力也充沛,虽然55的动力更加强劲,但是45绝对是随叫随到,充满潜能,就看你是否能放肆驾驭你的油门(行车注意安全)。 内饰改款后科技感爆炸,三大屏非常香,年轻人可以豪华,可以科技,各有所爱。 底盘感觉调教不错,我开过最好的车是新款A8,所以评论这一点并不专业,但是底盘就像有一层厚毛毯帮你过滤路上的颠簸,操控灵敏,转向清晰,高速上要超车,永远具备信心,永远加满肾上腺素! 油耗很友好,我长期油耗7.9! 缺点:第一异响,曾经我里程在5000公里的时候,信誓旦旦给别人说我的车没有异响!啪一个脸给我打的好响,7000公里的时候异响不停,从最左边灯光开关键一路响到最右边副驾,嘎吱嘎吱嘎吱,一走稍微不平的路,响个不停,我很难相信是个四十多万的车(写下评论的今天我已经去4S免费处理了,拆开中控,卡子上已经有磨损痕迹,缠胶带,重新安装,目前暂时消除了)。 第二配置低,40几万没有电尾,没有转向辅助,没有电动方向调节,最基础的定速巡航。跟别的平价合资或者二线豪华一比,配置被吊打,当初销售告诉我随便一选配就要等四五个月,实在等不起,只能将就了,后期新加贵不说了,还不是原厂,还担心质保,一堆烦心事。 第三音响不行,我就是原车音响,声音小,没什么包裹感,很平很淡。 建议: 上Quattro,当时考虑到南方用四驱没用,现在有点后悔了。配置选装双层隔音玻璃,电动尾门,座椅记忆(不知道能不能选)另外,车友群里被讨论最多的升级是五道杠大灯,所以有条件的可以直接上! 总结:7000多公里开下来,异响让人心烦,但是让我重新选,我仍然热爱A6,只是这一次,我会选45四驱!

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021-01-31

    中大纺织人好多人都说一开始买有些小问题,下个月就要提车了45,四驱动感版的。

    萬大爷2021同款,中控嘎吱嘎吱异响存在,其余还好……蛋疼的是4S店保养费好基吧贵哦,我用车频率又大,一年4W公里打底……现在想外面保养,但又没出质保期,心里纠结

    飞过时间限制安静谈不上,胎噪有点大

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.64优秀

    经常有人会问我,为什么要选择奥迪?其实我也不知道为什么,就是单纯的喜欢。单单纯纯的喜欢,没想过对比什么豪华还是操控,就是莫名其妙的喜欢奥迪,喜欢奥迪的气场,不张扬但是感觉很强大!包括我们家的其他车,从桑塔纳到宝来再换到帕萨特,后来又买的A6L。莫明地喜欢。 买来这台车,我的总体来说还不错,就是小毛病有点多。 结合我自己的用车情况,先和大家说说网上大家常说到的问题和缺点: 一、使用期间断断续续出现了多媒体屏幕黑屏,还有倒车影像上下跳跃。这个情况我确实遇到了,而且出现的没有任何规律和征兆。 二、副驾驶门冷天开关失灵。我的天,这个问题绝了,冬天的时候只要一停在室外,马上就回出现。车辆解锁后,从外面拉不动车门把手,用力拉开之后,把手就不能自动回复原状了,就像坏了一样。后来联系了4s店,说是给换根拉线。 然后再谈谈其他方面我的感受: 一,空间够用,不论前排还是后排,都够用。 二,动力也还够家用,虽然我没上四驱,但是感觉这个两驱平时秒个普通车也是绰绰有余,可能四驱的兄弟们感受更好吧。 三,外观也年轻多了,我感觉这款稳重且不老气,看起来蛮显大的,内饰也科技感很足。 四、手机可以远程查看车子状态 。 五、奥迪在BBA中个人觉得性价比很高了。 客观的讲,没有特别满意,但是也已经很满意了,因为我一直比较喜欢奥迪的风格。这次买的是2021款45动感两驱,如果还有机会重新选择的话我就买四驱了,当时是因为两驱刚好有现车 ,不想再等了。但是感觉两款差价不大,完全有必要上四驱的。 给大家一点建议:大家去买的时候,一定要多问销售问题,不懂就多问,一定要弄得明明白白的,然后后再做决定。毕竟有时候销售是有现车,为了买得快,所以才给你推荐,有些事情他们不会主动给你介绍的。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021-01-05

    善良海浪5A0想买,多少钱了?

    淡定释然奥迪比宝马 奔驰贵的话 我相信你绝对不会选它!

    autozyd实在话

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.43优秀

    买车心路历程:一直都是想选择一辆C级轿车,B级轿车可能从舒适性上和C级轿车还是有一些区别的所以就开始选择C级轿车里面的汽车品牌了。我自认为自己也算是比较懂车,在考虑到预算区间和品牌的产品力就确定了2个品牌,一款就是已经入手的2021款奥迪A6L45两驱动感版,另一款考虑的则是2021沃尔沃S90智远豪华,这两款车也是我和我爸两人分别中意的车型。从20年的10月份就开始辗转于北京的各个奥迪和沃尔沃的4s店,因为这两个品牌都有认识的人所以看车聊价还是比较顺利的,北京20年11月份左后一次问价,沃尔沃B5智远豪华给到我的裸车价是33.5w(给大家一个参考)没有强装包,奥迪A6l45两驱最终成交价是41出点头(裸车34w+强装包1.28w+保险1.05w+购置税3w多?+分期手续费7000)(强装包有脚垫 360记录仪 龙膜玻璃膜 一次的除味 一次的封釉)当时最诱惑的就是裸车价差不多是78折,顿时觉得有点香,也是去朋友那聊了两次最终确定下来的价格了。选择两驱高功率版主要还是因为我爸的原因(没有指标我连车都没有哈哈哈哈哈)因为他觉得北京的天气根本用不上四驱所以我也不敢讨价还价了,怕最后啥都没了……我爸老觉得我开这么好的车不合适(本人98年仔细想有一丝丝的不合适哈~)这些就是本人亲身经历人生第一次的买车环节了。   优点:优点就是加速的丝滑度真的像德芙一样,之前开的是老款皇冠,内个加速真的是不敢恭维,一脚地板下去不带动的,像个老头一样(可能是人家日系车的调教)而A6的提速就是你给了多少他就还给你多少的动力,动力这方面非常满意,转向也没有虚位指哪打哪,空间也是可以给足你想要的,完美符合C级车的定位,最重要的就是3块大屏真的香,满满的科技感真的让你感觉在飞机舱里驾驶一般。   缺点:门!门!门!真的是难关,轻了关不上,重了又怕损伤到里面的原件真的是头疼,人说是因为密封条太厚的原因导致的,座椅加热主副驾都没有有点伤,感觉有点不符合这个价位的车,更不要提座椅记忆了 无!方向盘调节 你懂得手动自己挑…..全车科技感满满方向盘手动调节就有点捞了,最后一点就是异味了,是真的有也是真的难除。   总的来说无论是从空间、操作、科技、安全这些方面来说,我觉得这个价位挺良心的了,而且现在的颜值也与当年的“官车”不一样了,还是比较适合年轻人驾驶的。最后祝大家牛年大吉~有啥想问的大家可以随时问哦。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021-02-19

    也驰这个版本轮毂和A6最配

    A赵勇15901461546异味好好清理应该能下去吧

    小牛牛年牛气冲天大实话!门关费劲和那股子异味确实是硬伤,不知道是用料有问题还是啥原因,味太大,

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    本人97年,算是人生中第一辆车吧。56E最后还是选择了A6。 【舒适性】 这个车开起来还是非常舒服的后排空间也还可以,座椅和方向盘的调节肯定可以找到自己最舒服的角度。自己刷了车道保持陡坡缓降等等,还是对长途驾驶非常友好的。 【油耗】 综合油耗7.7市区9-11市郊7-9高速6.6左右(定速巡航)一箱油大约550元,能跑1120km,个人觉得非常省油了。 【空间表现】 个人认为后备箱的空间完全可以给后排让出来15cm那样就更完美了。 【最不满意】 自动启停很烦,车子整个前台会异响,没有储物空间,手机和墨镜都没地方放。大灯会起雾,售后说正常。没办法,谁让喜欢呢! 【提车价格】 当时找了朋友,价格上可能稍微便宜点裸车35.5,送了全车隔热膜和电动尾门。我的价格可能算是抄底了吧,7.27看车交定金,7.28提车29号上牌。昨天去店里保养听销售说价格一路飙升,我现在卖的话是要赚钱的,虽然我已经开了7400km了。 【购车经历】 在网上对比了一下56E,也到店看过。当我到奥迪看A6的时候进店到交定金也就是半个小时吧,效率还是杠杠的。 【销售态度】 对于销售我只想呵呵,买车时候笑脸相迎,买完了我给打电话不接,发微信让他回电话,就在微信反问我什么事,也没给我回电话。 【驾驶感受】 总体还是比较满意,毕竟这款车子这么多年了,还是很可靠的。 【额外花费】 车衣10000.航空脚垫2480.换了个后排充电口280.后备箱隔音棉160.脚踏板150+.前唇装饰条200+.驾驶室头部扶手换成了眼镜盒60等等,其他的暂时没想起来。 综合来说的话,这个车还是比较适合年轻人开的一款轿车,不张扬不浮躁很稳重。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2021-09-10

    幸运洗剪吹97年都开上a6了,真要继续努力搬砖了。

    我想要的车太多了我98的 不靠父母这周全款提了奥北a8l 坐标在洛圣都 我的邻居叫麦克

    本人不在服务区呼叫11同年啊,我的凌志加满油603块续航630公里

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.56优秀

    购车想法: 首先本人是85后,因为家里已经有一辆十几万的车老婆在开,就想着买辆好点的,加上自己是工程人,面子是要的,所以预算考虑四十W左右的豪华品牌,首先宝马5系,奥迪A6,奔驰看都没看,为什么没看你懂的,花四十万买1.5T真是恶心,宝马和奥迪看看还是奥迪性价比最高,所以就选了A6,说白了就是穷,有钱肯定要上宝马。 购车经历: 买车前在懂车帝上解了配置和价格,决定了45动感的,当时想着南方没必要上四驱,现在想想应该上的,然后就到4s店看车谈价格了,全程都是一个人,4s套路还是有的,告诉我现车有一台10月份的现车,要买就抓紧,过程就过了,最后价格加装璜落地42W. 外观: 外观商务大气,年轻不失稳重,我在论坛里问了好多人都是90后买的,我在想是我真的老了吗,这车不适合我了?说明现款年轻化得到市场的考验了! 内饰: 内饰那就不用说了,三块大屏科技感满满,触摸屏高级的触感没话说,再加21款全系标配的30色氛围灯,逼格满满,就是中控指纹收集器啊! 配置: 一般配置大家懂车帝上都能查到,我就说说重点的,360全景(听说一月份大众芯片产能不足,有很多人没这配置了),氛围灯中控台的上方那一条是没有的,自己花了五百大羊补了一条,感觉好多了,主动安全被启动过两次,前方车子突然减速,它就给了我一脚,当时还不知道什么情况,车子拿到后花了一百多去刷了隐藏,有转向灯闪五次,运动仪表,锁车响声,最实用的高速车道保持! 空间: 空间肯定没得说了,后排二郎腿都有余,就是后备箱和前排储物空间少点,这一点奥迪要改进! 操控: 操控个人觉得中规中矩,没有什么特出,也说不出什么缺点,快速过弯没有四驱有信心,红绿灯前急刹时感觉方向盘有点不给你拉的感觉! 动力: 2.0动力肯定够了,但加速的推背不会很激烈,必竟商务才是它的长处,用了一个月感觉低速顿挫还是有的,因为双离合嘛,油耗还算接受10升左右,高速是真省我都开到6.4了,市区正常11以上,杭州堵车严重! 舒适性: 车子底盘感觉还可以,就是这胎噪和发动机隔音还差点,座椅的不软不硬,长途还没开过,后面再说 长途驾驶 开又八千多公里感觉长舒还是很稳的,就是座椅夏天一定要选装个通风,翻毛的热

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021-01-25

    用户9069606781369为啥说有钱肯定上宝马

    A000邹平在杭州吗?

    acdnhd翻毛皮感觉不安逸,智雅的座椅舒服些,但是轮毂不好看。45型号选择智雅还是动感?

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.14优秀

    95年外贸从业者,奥迪是人生梦想,这次喜提人生第一台车,父母资助了十万。4儿子店不贷不卖,象征性地贷了十万。听说刚订车不久就降低了优惠幅度,算非常幸运了。购买了奥迪的八年二十公里延保,不知道实惠与否,望大家解惑。以下写一点用车一个月以来的体验: ①空间够大,操控精准,座椅舒适,动力充足,后悔当初没有咬咬牙上四驱,夸戳的精髓没能体验到。 ②减配了360影像,但是熟悉后并没有影响实际驾驶,听说有360影像的车机会经常出现卡机。我实际使用一个月并没有出现。 ③中控有流水声/电流声,还能接受,毕竟上车就连Carplay开始动次打次了。 ④选装了20寸轮毂,胎噪确实是大,不得不把动次打次的音量开的更高些。 ⑤降档的逻辑我觉得比较迷,远远的看到红灯后就松油门想溜过去,能量回收和降档逻辑经常会造成顿挫,一顿一顿的,不知道是不是因为没过磨合期的缘故。 ⑥南京市区上下班单程不到十公里,油耗13 14个,高速油耗7个。 总体而言对这辆车还是非常满意的,有些小问题但是瑕不掩瑜吧。愿四环星辉佑我前程,生命不停,奋斗不止。 10.03用车体验补充: ①前排储物空间实在是一言难尽,外部空间只有俩杯架,手扶箱也比较浅。 ②座椅偏硬,再加上包裹性比较强的运动座椅,比较胖的朋友坐着“挤屁股” ③悬挂的调教偏硬(也有可能是轮胎的原因?),在省道 国道行驶,路况一般的时候咯噔咯噔的 ④开了一段时间后低速降档的顿挫感明显降低 ⑤没有座椅通风,夏天开着真心捂的慌,明年夏天前去加装一个。 ⑥黑色车身水渍明显,易脏

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021-09-20

    小A聊跨境各位大哥,为啥不上四驱是我的自由(虽然我也很后悔),为啥不加几万上55,再加几万上五系,再加几万上奔驰S,再加几万上保时捷,再加几万上玛莎。都是图吧出来的吗。那几万你送我?

    叶轩A和我差不多,先是看中雅阁,后有看中奥迪。最后真是不知道哪个好,最后买了一半雅阁,一半奥迪。雅迪

    秋名山车匪不贷款不卖车可以投诉

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    97年刚毕业打工小伙,上一台座驾是母亲手里退役的一台荣威550。1.8L,开了12年了也该换个车。宝马奔驰没感觉,压根看就没看(说白了还是穷)考虑过迈腾380旗舰,去了几个店都说没有车,也不会生产,只卖330豪华,销售也对咱们不感冒,汉兰达也看过,当时临近换代,买车不加价,但是还要等3个月,就直接看A6L了。 感觉这代A6L挺适合年轻人的,无论是外观还是有科技感的内饰,都已经脱离了官车的形象,2.0T高功率发动机提速感觉一般,但在市区跑完完全全的够用,甚至有些过剩的感觉,脚底下老实些油耗可以控制在8个油以内,现在长期油耗8.6感觉已经很好了,加满一箱油表显1010公里,对于这样的一台车来说我感觉已经很知足了。双离合的变速箱很聪明,知道我想干什么,顿挫感是有的,没有到接受不了的地步,堵车我经常用手动模式,没有感受过堵车的顿挫。 选装了20寸轮毂+双层隔音玻璃+座椅方向盘加热一些性价比较高的便宜配置,不要看裸车价,各种费用杂七杂八加起来低才是真的低,裸车落地41+8700选装+1万(六年保养和六年3大件质保)=428700这代A6最喜欢的就是他这个20寸轮毂,毫不犹豫的就选上了,但相反的胎璧薄轮毂大,噪音也是绝了,隔音玻璃也只能隔绝一些外界的噪音和风噪,胎噪还是白搭,考虑跑一段时间换米其林静音胎吧。 最后祝大家都能开上自己喜欢的爱车,希望这是我的起点,争取30岁之前换陆地巡洋舰

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021-04-29

    _124113977不是自己买的何来目标而言

    往日不再day目标很远大,你爸妈得加油了

    怹郁孤98年毕业小伙,我选择了a5,a6这种c级车感觉会是我35岁以后的选择……

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    购买此款车型也是经过深思熟虑,在懂车帝上面看各位车主的购买心得 到处对比价格 你们懂得这买车就得跟4S店的斗志斗勇 不为别的就为能多少点,最终选择这款A6l45动感 无论是空间 内饰 外观都是我比较中意的类型~说说用车感受:提车到现在9天时间 油耗还在磨合中 车辆提速快刹车很实也是比较符合我开车的习惯 车辆稳定性也比较好 通过性也很不错的 再说说这个内饰我也是非常喜欢的 整体设计也是时尚奢华感觉,就这个触屏吧得用劲点才能反应过来 一开始也觉得有点不灵敏 后来习惯了就好了 说到这个气氛灯夜间开车的时候感受特别有氛围 颜色根据个人喜好搭配很有格调哦 车辆后排空间也是我很满意的 坐在后排腿都可以直接伸直,带上家里的老人小孩子她们也都非常满意,再来说说这个后备箱也是让我很惊讶的 目测至少能放三个行李箱比较深 毕竟不是SUV没那么高 但是这个空间也是相当的给力的 最后来说说整车的外观也不像我映像中那么古板 毕竟奥迪A6以前一直给人比较老成稳重的感觉 不太适合我们年轻人风格 最后看了一下实际的车辆我的思想观念立马改变了 外观比较大气上档次 在加装了一个20寸的轮胎 这气派十足 很庆幸自己的选择

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021-05-28

    用户4159952913143

    别让岁月冲淡了美好我想开车

    天津大爷有低保开这种车必须一档进入,然后两档三档的时候开久一点,不要急着挂四档五档,适当踩一下刹车,等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右,然后急刹车,出来你就发现车子一个劲的抖,有可能会喷

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    车辆驾驶感受和操控性非常不错,我个人非常喜欢,最不满意的就是车内储物空间,基本上无法满足正常的小零碎东西的存放。 油耗表现也很满意,一个人开车长途高速120km/h可以控制5升左右,市区10个。 宝马530非常喜欢,主要是家里大舅哥前两个月提车,我就放弃了转而重新选择,奔驰E300我和老婆都无感他的外观内饰,主要是奔驰从A-S确实开的比较多,所以也没有多少感觉。 从小在大院里长大,见过了当年霸道4000,巡洋舰,A6大多数挂着小号段或军牌的感觉,他们的后备箱里出现些什么烟酒茶都不算啥,后座或是后备箱里有从长到短的烧火棍😂 所以我还算是有点情结的,哈哈,主要是我和老婆都看中了C8这代A6的外观,当试驾过后更是非常感兴趣。 广州和东莞对比了几家店的报价后马上下订,车是个好车它有它的不完美,但对于我来说他是对我人生一个阶段的肯定和奖励。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2023-08-12

    无羡Ccc我的高速7个开空调 正在做首保 后面不知道会不会地点

    秋雨凝冰8840的把

    dvtdgb冰啤酒加西瓜不闹肚子吗

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    8月初订车9月18号提车,提车时间还是比较满意的,当天到四儿子店听说整个9月份只到了两台这个车型(窃喜)。当天远远就看到了我的大A6子矗在停车场了,没有任何交车仪式,办理好保险、验车、开车走人。 漫长的选车开始选车看了顶配A4比较满意有订车的冲动预算也够,就是味道大地盘太硬,开起来像玩具车确实快…看完A4紧接着去看了宝马3M运动耀夜,看完瞬间感觉A4不香了。回家纠结一周之后考虑到价位有去看了A6总感觉跟之前买帕萨特的感觉很像,自己开起来像个司机(今年25岁,买帕萨特的时候21岁)虽然有点老气但是确实帅、有气场!纠结好久好久最后还是想买三系,去问了销售说三系估计要等半年还定不了耀夜版,颜色也不能选,一怒之下直接定A6,交定金、等车。订车结束… 目前开了3000公里左右,整体还是比较满意的,除了中控总是死机别的没毛病。油耗高速多目前百公里7.5左右,提速也比较满意,高速上看到中配A4和3系反正是见到就崩一点不用怂,动力充沛。 内饰个人感觉很喜欢,虽然没有朋友的e300看起来骚,但是够用比之前帕萨特强多了,反正目前还没看腻。 操控方面开过朋友的e300感觉很笨很重,特别是烂路的时候整个车跟个船似的,而A6开起来车身比较紧实反应灵敏。 整体还是比较满意的,最后配上几张大A6子的图片。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 8
    2021-10-19

    大头曾经瘦过提车作业损几句奔驰已经成为各大车友常规操作

    欢喜不听话当你看到发动机故障灯亮的时候就知道买后悔了

    Barney为什么你200多公里,长期记忆油耗才13 14,我刚提车的时候,开了500多公里平均油耗还16呢,我那个是quattro

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 525Li M运动套装宝马5系 2024款 525Li M运动套装

    【驾驶感受】转向风格与 E90/E60 时代的机械味挥手作别。在默认的舒适模式下,方向盘轻盈灵活,电子味浓厚,即使将驾驶模式调至运动,手感也算不上沉重,但随角度的反馈力矩较大,阻尼非常顺滑,因此方向盘回正迅速,低速挪移车辆时转向操作轻松便捷。转向半径小,这使得这辆超过 5 米长的中大型车,仅需三个车道左右即可完成一次原地掉头。随着车速提升,转向阻尼增益并不明显。悬架变软,失去了以往的紧绷感,在舒适模式下过弯的侧倾甚至大到超乎想象。如果说以前的宝马像一双跑鞋,擅长干脆利落读取路面信息,那么现在的宝马更像一块海绵,擅长吸收路面的大小颠簸。动力调校亦是如此,在舒适模式下,油门开度和动力输出的线性度匹配良好,虽然输出不强劲,但也不肉,而且平顺性一流。然而,运动模式的表现却令人失望,轻点油门后,近半秒的延时,迎来的与其说是推背感,不如说是如背后突然被踹一脚般的顿挫感,此后也没有如排山倒海般的发力,反倒是四缸机的嘶吼声更强。当然,这样的表现放在燃油车内并不差,但与当下盛行的纯电驱动相比,差距确实明显。因此,那些仍对宝马抱有“运动性标杆”认知的人可以醒醒了,现在的 5 系,已经认清自我,做好日常舒适通勤,才是一台行政轿车的本职,而非追求“驾驶者之友”的虚名。

    4.71分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    导语: 2023年底,全新一代奔驰E级正式上市,本月又新增四款新车,截至目前,2024款北京奔驰E级共在售10款车型,售价区间为44.9万~59.98万。作为换代产品,此次新车对外观和内饰均进行大幅升级,不仅配备了高通8295芯片,更拥有11项中国专属后排优化。那么最终该选择哪款配置才最划算呢?养车成本又如何呢? 造型设计: 全新一代奔驰E级采用了经典+潮流的全新家族式设计语言,不仅向第七代奔驰E级(W210)致敬,更将当下流行的部分新能源元素融入其中。例如拥有封闭式中网效果的点阵格栅、隐藏式车门把手以及隐藏式排气布局等等。车身侧面,得益于比标轴版再加长133毫米的轴距表现,国产长轴版的线条更为修长尊贵,再搭配上迈巴赫同款C柱三角窗,堪称宜商宜家的典范,车尾最大的变化当属融入了奔驰星辉设计的尾灯样式。为了满足不同消费者需求,新车还分为彰显豪华气质的立标版和接近电动EQ系列风格的大标运动版。 内饰配置: 内饰氛围依然将科技感与豪华气质巧妙地融为一体,悬浮式仪表盘配备了裸眼3D功能,进一步加强了视觉体验。14.4英寸中控大屏与12.3英寸副驾娱乐屏更趋向于当下主流电动新势力的设计风格,并搭载最新的MBUX智能人机交互系统,同时还升级为8295芯片,使其响应速度和画面质量更加流畅清晰,像驾驶模式切换、摄像头和音量调节等常用操作依然保留了物理按键。此外,隐藏式空调出风口和360度环绕式环境氛围灯也算是新车一大亮点,不仅瞬间提升档次而且极具辨识度。 空间表现: 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5092/1880/1493毫米,轴距达到了3094毫米。尤其是后排,全新一代奔驰E级不仅打造了宽裕的乘坐空间,并带来了多项中国专属后排豪华舒适配置,包括加长的座椅座垫。头枕加热、电动后排调节、隐私三角窗以及环绕氛围灯等等 动力系统: 全新一代奔驰E级全系均搭载2.0T发动机,并分为低功率 E260 L和高功率 E 300 L两种动力可选,其中低功率版本最大功率150千瓦(204马力);峰值扭矩320牛·米,高功率版本最大功率190千瓦(258马力);最大扭矩400牛·米,与此同时,得益于48V轻混加持,电机还可额外提供17千瓦和200牛·米的动力支持。这也致使其百公里油耗相比老款降低1.3升(低功率版本)和0.9升(高功率版本)。除此以外,像多种驾驶模式切换、换挡拨片和L2+级别导航辅助驾驶等配置也为新车加分不少。 行情导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,2024款北京奔驰E级全系狂降7万元,优惠后售价区间仅为37.9万~52.98万元,相比同期上市的换代华晨宝马5系4万~5万元的优惠力度,奔驰E级看似更具诱惑力。仔细对比配置后发现,虽然新车共在售十款车型,但其实只有五款车型可选,因为每款配置都增加了运动型,差别只是双外观设计以及运动套件等细节上的处理,售价均保持一致。其中2.0T低功率版本E 260 L两款车型预算相差2.6万,配置上仅增加四驱系统,如果优惠5万以内郝哥或许会推荐入门版,但如今进一步提升性价比后郝哥建议可以直接考虑2.0T高功率版本。那么在三款E 300 L车型中,虽然中配豪华型比低配时尚型再多花3万,但你却能换来彰显逼格的12.3英寸副驾娱乐屏、座椅通风、第二排座椅电动靠背腿托调节、21个扬声器的柏林之声音响以及车内摄像头等部分豪华配置,可以说不仅适合家用且更支持商用属性,同时配置的成本也不算低,所以从性价比角度出发还是挺划算的。 北京地区落地价: E 300 L豪华型或豪华运动型指导价52.98万元,优惠7万后裸车价45.98万元,购置税40700元,保险预计1.4万元,验车上牌费2000元,最终全款落地价预计51.65万元。分期购车郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付10.98万,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额16.65万元,贷款35万,分五年60期还完,利息的年化率约为4.9%,换算下来含利息月供7262元,这样也可以推算出总利息85020元。郝哥感觉虽然分期没有手续费,但8万多的利息的确也不算少,因此如果预算充足还是全款购车会更划算一些。 养车成本: 北京奔驰E级保养周期为一年或10000公里,A保费用1100元;B保费用1600元,同时店内透露,现在购车还能再送两年延长质保、终身免费救援和终身免费取送车服务。至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗6.65升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.65升,目前95号汽油的油价为8.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14601.2元,平均月油费为1216.77元。 在新能源时代和激烈竞争的燃油车市场双重大环境下,现在购置一辆堪称“高性价比”的北京奔驰E级的确是一个不错的选择。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    从2017新款MG6升级到奔驰E300L豪华,人生第一辆豪华品牌汽车! 【空间表现】 整体空间舒适,我坐姿高,19寸轮毂感觉把轿车开出SUV的高度了,看前车轿车能过车顶,可以看到前方车况,车高的优势就出来了,相当于轿车有了SUV的驾驶感受。前排储物空间一般,没有小盒子放行驶证油卡ETC卡之类的,手扶箱尺寸也比较小,手机不能放木纹盖板上,只能把盖板打开放手机专用充电位或者水杯位置,估计是不想开车的时候分心(姑且这样认为),后排空间相当哇塞,可以跷二郎腿,把中间扶手打下来,豪华感直接拉满!后备箱空间也够大,过年回家带再多行李也不用担心了! 【舒适性】 座椅带了通风加热功能,后排座椅可以调节最大36度,带有腿托加长功能,整体舒适型可以给满分!柏林之声音响相当爽,这个开4D模式感觉还有提神的功能,开2档,稍微振动后背就可以,开5档后背的声音振动就太多了。 【最不满意】 前排储物空间较少,没有四驱,冰雪天气没办法开 【购车经历】 之前试驾过国产理想L9,老婆不认识这个牌子,后面试驾过沃尔沃XC90,内饰太丑,车机太LOW,直接放弃了,本来等宝马五系,后面看到新款奔驰车机8295芯片就基本确定是奔驰了。11月份新款奔驰广州车展上市后交的定金,12月正式价格公布,1月13日提车。 【提车价格】 裸车52.98,全款落地59.88万 【驾驶感受】 静谧性非常满意,基本没有十几万车子的胎噪和风躁,120码以上才会感受到一点胎噪,哪怕160码速度,整体的静谧性还是比我原来十几万车子80码都要好很多!静谧性的优势让我觉得奔驰E300L买了真不后悔! 【动力表现】 类似电车(试驾过理想L9)的加速,加速基本感受不到发动机的噪音,加速比较线性,但是急加速时油门响应不够快,1秒左右才能完全进入状态,总体感受不错,加速很绅士的感觉!超车还是比较轻松,秒杀路上90%以上油车和大多数出租车 【最满意】 后排空间,静谧性,音响效果,类似电车的无感加速 【车子图片就不多放了,左边小红,右边小黑】