点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.8分“优秀”

【购车经历】 当地限牌没办法。没啥经历，故乡情长春，支持一汽。从小不说喜欢，见的最多也就是奥迪。本来订22款的，长春疫情，等车最起码半年。直接提20款豪华动感。 【提车价格】 车价 291000 装修13800 上牌500 加1万保险 购置税24000 合计339300 保险10600多，购置税24500，上牌500。自己加吧 全款，送我个首保。两套地毯，一套真皮的。雨伞没货，钥匙一个半，另外半个没芯片。后挡遮阳帘，360全景海康。还有啥忘了，也没啥了。 【动力表现】 已经没有了当年第一台车的驾驶的冲动和激情，由于磨合期，没有暴击驾驶。快速路80左右中段换s档加速过，瞬间120➕，妈了Ber的被拍了！还是可以满足正常需求的，新能源跑不过，认怂！也不比，安全第一。 【油耗】 油耗高速6个多，市区平均8-9。综合算下来7.7 【驾驶感受】 由于上一个车是马自达睿翼，现在坐这个反而感觉舒适了。转向轻盈灵敏精准，倍耐力的胎还行吧，有点胎噪。高速上让我感觉到车子的敦实和沉稳，也试了定速巡航，还好用。不然也不能在这码字了。 【空间表现】 我180，后排足够，两腿能打晃。 【最不满意】 买都买了，有啥不满意的。现在不抖我以为没打火，抖了以为自动启停又没工作。怠速时也不知道哪响，响就响吧，证明还喘气呢。 最后重点！门要用力关！特别是副驾！往死关！ 内饰就这样吧，可能我个人也不太花里胡哨的。清爽一点收拾也方便，个人比较乱。作为一个灯厂的氛围灯做成这样也挺打脸的。 总结，车这东西，呵呵。该有的有就行，没有的我不行（没钱）。至于改动，打算刷个一阶玩玩。二以上要换件。如果被抓要罚款（没钱）！配件也要钱！（没钱）！???

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

【外观】外观相信不会有人对A4打中低分吧，棱角分明的六边形中网，非一条线的腰线设计，锋利的轮毂，以及灯厂引以为豪的前后大灯等等，都无非是外观的加分项，以我的审美，B级车里外观能比它更帅的只有3系的耀夜了。 【内饰】内饰这个就见仁见智了，毕竟每个人的审美不同，很多人说不买A4是因为中控劝退，我感觉还是键盘了，中控科技感确实谈不上先进，但是毕竟是奥迪，内饰的材质用料等都给人很不错的感觉，耐看，我倒是很喜欢，并且不准备改碳纤装饰板，金属拉丝的质感给人很好。 【配置】之前定的是40时尚，因为是换车，知道车能开就行，功能配置不需要花里胡哨，但是后面仔细想了下，还是升级了豪华，可能我和大多数人原因不一样，我升豪华居然主要是因为后排出风口，不想加装怕中控异响，为了给家人一个更好的后排乘坐体验，狠心上了豪华，配置还是很丰富的，虚拟座舱配原车导航YYDS。 【空间】空间足够用了，之前对比过CT5和S60，还是A4后排最大，我178，80公斤，正常驾驶位，后排坐上去还有三拳两指的空间，唯一美中不足就是头部空间稍差了一点。 【操控】这个不用说了，现在BBA里反而是A4最运动了，所以操控没的说，指哪打哪，虽然不是四驱版本，但对于我这种平常大多数佛系开车的人来说完全满足驾驶乐趣。 【动力】动力很充沛，我之前的旧车是个1.4T手波菲亚特，动力偏肉点，所以换车后完全不担心动力问题，比不上28T的CT5，但是足够用了，还有就是12V电机的省油滑行模式很喜欢，找到了类似手波空档滑行的感觉。 【舒适性】首先值得一提的就是隔音很满意很舒适，抽到了想要的米其林PS4轮胎，胎噪小，车身隔音强，在成都剑南大道的新路上开了几圈，基本上安静得出奇，但是关于悬挂可能是运动调教导致还是偏硬，后排乘客，特别是过减速带的时候，舒适性稍有欠缺。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

【驾驶感受】 车子操控是挺舒服的，仅限S挡，不然的话油门是分段的，上半段油门踩了没什么力，踩到下半段能突然窜除去😂，但是切到S挡油门就是踩多少给多少也不知道是不是涡轮的转速问题（S挡基本都保持在1700以上的转速） 【油耗】 油耗还行，高速大概5-6左右，纯市区上下班9.5个，开稳点能开到7个，挂S挡油门踩猛一点能踩到11-12个 【最不满意】 基本不怎么管自动启停，但是不得不说启停这动静和摇车一样还不让长期关真的好吗？启停逻辑也不太合理，经常是减速到30以下就已经熄火了，然后刹车一抬又发动属实是费力不讨好了，好在这种情况发动不怎么抖 车速80以上胎噪挺大，还是米其林的胎 刚启动的时候发动机噪声挺大，尤其是冷车刚发动还开着空调的情况下和拖拉机有的一拼 车机死机花屏我这半年多了还没遇到过，不过看群里这种情况有不少，给的解决方案就是来店里给你车机升级一下 【乘坐体验】 前排座椅坐着还行，就是头枕硬，后排空间不错，但是座椅也太直了点，直到坐过领导的凯迪拉克SRX的后排我觉得A4L的后排还是可以的😂 车身异响还没发现，经常是车里或者是后备箱放着东西互相碰撞的声音让我误以为是异响 另外不得不说，车内储物空间是真的小，听说40时尚的方向盘左下角的手套箱都缩了？ 【提车价格】 加装了一个360和电尾门，落地31.45

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.93分“优秀”

【购车经历】 本人今年23岁，家里有一辆老爸开的起亚K5，自己可以在父亲节假日的时候开开，平时都是父亲工作自己代步，自己平时就做地铁，但是上班时间长了，绝对坐地铁太挤，就萌生了买车的想法，本人预算30来万的预算，最开始是想买奔驰C的，跑了几家4S店，试驾了下，感觉动力确实不怎么样，加速感很差，驾驶模式调到运动模式深睬油门，发动机很响，实际加速体验感确实一般，在普通模式下油门踏板很轻，方向盘两圈打死，方向盘也挺轻，内饰都还行，就是没有触屏，试驾完之后谈价格，说是4.5万的优惠，跑了几家店大概都是这个优惠，但是实际上在4月底的时候就有4S店的说让我去看车，直接给我6万的优惠，结婚6月份去的时候就只给我4万多的优惠，说是稳定新车的价格，但是心里总是不是很舒服，综合来说，奔驰c动力差，其次就是马上要大换代了，开不了两个月就是老款了，还有就是价格上优惠的并不多，按理说马上要换代的车优惠力度肯定大，但是优惠却一般般，后来去了奥迪4S店，在4S店的门口看到一辆天云灰的A4，当时一眼就心动了，感觉外观非常合我的意，然后就是让销售带我去试驾，试驾过程中，销售让我等红灯之后，试下地板油，车子动力怎么样，我当时挂到运动模式油门直接踩到底，推背感直接上来了，和奔驰c相比，试驾过的人都知道那A4给你的加速体验比C级要猛的多，本人年轻人还是喜欢开快车，所以对动力还是有要求的，当时就心动了，脑子一热就订了车，至于为什么没选择3系，是因为4S店要求强制购买16800的装潢，实际值不了几个钱，而且早之前去过宝马的店，销售的态度让人觉得很不爽，然后一口价说只优惠3万5，还要买强奸包，所以果断放弃了，本人年龄不大没开过什么好车，所以试驾奥迪的体验给我的感觉是很不错的，而且外观也很中我的意，至于内饰，别人吐槽的最多，但是我自己感觉还行，挺有科技感的，哈哈哈，当时也看过奔驰的cla，内饰还有无框车门让我一眼就心动了，但是后排空间只能坐两个人，实用性不大，虽然内饰好看但是动力只有1.3T的，价格是块30万的裸车价，加上购置税保险34万，价格差不多但是综合考虑还是选择了A4，毕竟颜值动力的同时又兼顾了家用 【提车价格】 裸车价28万5购置税2万5保险1万1强制购买了三大件的延保，和6年免费的基础保养，3000元，相当于车价优惠了的5000块钱给我优惠在保养上了，全部办好32.4万，送了陶瓷龙膜，行车记录仪，脚垫，1980元的奥迪车模，钥匙扣，雨伞，保温杯 【乘坐体验】 我父母两人坐后面位置够宽敞， 【驾驶感受】 提速后快，自我感觉还是不错的，还有就是上坡的时候刹车踩到底，车子可以停住不动，轻点油门车子又可以走了，和奔驰的很像感觉很好用， 【动力表现】 190P马力市区绝对够用，偶尔还能激情一下，要是预算够多，不在乎油耗可以直接上高功率顶配，四驱系统本人就城市代步，感觉用处不大，性价比一般，开过同事的Q5全系标配适时四驱，城市开我真没感觉有什么特殊的地方，可能要在不同的路段才能感受到吧，感觉还是普通的豪华动感型性价比高 【保养】 基础保养快1400，本人买了6年的免费基础保养，4S还有终身的免费洗车， 【最不满意】 车子是六月份端午节订的，车子订的天云灰的颜色，目前因为缺少芯片加上天云灰这个配色车子本来就少，店里只有白色，天云灰的颜色还要等厂家发车才有车，原本是说买保养，车子优先卖给买保养的人，并且说最快6月底，最迟7月出车子就到了，但是后续再问销售，销售却不确定到车时间，算了就等着吧，等车到了，开再来评论 【提车地点】：坐标安徽合肥，中升汇迪4S店 等车子到了，会在发一个用车实际体验，油耗，以及4S店给的一个仪式感的提车的一些照片，以及爱车上牌的照片 并且在这里祝所有车友都能买上自己喜欢的车子

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.71分“良好”

提A4之前其实没考虑A4的，一直心水大众CC，身边朋友说看看A4呗，也是抱着随便看看的态度去了奥迪4S，一眼就被新A4吸引了，天天看车的我竟然没有注意到A4中期改款了，真的帅，我和老婆都是颜控，然后研究了配置，准备订车。 前几天刚好跑了近5000公里，去做完首保，说说我的一些体会吧 1、外观没的说，中期改款后套用了RS设计风格，帅就完了，就是天云灰并没有想象中那么耐脏，还是要勤洗 2、内饰属于是能勉勉强强接受的了，没有用上最新的那套内饰，有点小难受，不过做工和质感还是有一点的，尤其喜欢旋钮和按键的质感，咔哒咔哒的 3、因为是人生第一辆车，之前也没开过比较好的车，所以190匹的动力对于我来说还是有劲的，双离合变速箱我个人还是能接受，只是极偶尔的2，3档切换会感受到一点顿挫，整体平顺和换挡速度都兼顾的挺好 4、悬架好评，属于有韧性的那种，不软不硬的，属于中位值偏软一点的悬架，挺好，不喜欢那种软塌塌的感觉，也不喜欢傻硬的那种 5、座椅是真的要吐槽一下了，因为也试过3系，不得不说这代3系那座椅真就是大沙发了，A4是真的硬，开高速两个小时腰是真的会疼，腰托顶着也没用，不过空间还是挺大，家用完全OK 6、油耗的话因为我大部分工况是高速，差不多30%到35%市区，综合油耗目前7. 6，还是不错，高速差不多就是6个，市区表显差不多9个，还不错能接受 7、目前发现的一些不足：遇到高速路面不太好的情况下，轮胎有啸叫声；后备箱的感应开启是真的不灵，有几次像个傻子一样在后备箱踢半天都踢不开，索性现在不用了，当没有这个功能，哈哈哈哈；记不清是前轮还是后轮轮拱内衬是塑料的，有时候走点土路或者地上有沙石的时候，那声音唰唰的，就不能都用植绒的么；虽说灯厂灯挺亮，但是近光灯感觉是调的太近了，走夜路得慢慢慢，关键还不能调灯光高度，不理解；启停真的不喜欢，还不能永久关，只能某宝买插件才能实现 先分享到这吧，希望对持币待购的兄弟姐妹们有所帮助 ———————分割线——————— 更新： 用车快1万公里了，总体还是很满意的，不过说实话有点点后悔没上四驱，上地库油门大点就打滑，已经是米其林ps4抓地力很强的轮胎了，还是四驱香呀。 另外，ps4的轮胎太软了，不耐磨，感觉跑不了多久就得换，有点肉疼。 油耗跑了一万多公里，高速占一半以上，综合油耗现在是7.3，还是比较省油。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

目前近9000公里，总体挺满意，对得起价格和品牌。 动力方面，中功版市区行驶，偶尔高速路足够。D挡加速一般，不过也比自吸日本车好，s挡就更不用说了，晚上放上一首战歌，找条车少的路踩两脚油门是相当的解压。双离合变速箱目前开着还行，唯一问题是滑行降档会顿挫，3-2特别明显，但是提速相当流畅，D档升档比较积极，S挡会上到2k以上转速才升档，至于很多人说的抖动和异响我都没遇到。 操控，以前老款没开过，不过这代的操控的确不错。转向很舒服，底盘给人的感觉很稳很扎实，车身起伏的时候可以感觉到很有韧性，路感反馈很好，给人的很放心的感受。总体乘坐比较硬，奥迪是有意往运动年轻化去调教了。 油耗，广州番禺万博一带通勤，10左右。高速一般5左右，最低开过4.8。 外观，当然是好看才买的嘛，车头rs中网配大灯很动感，车尾感觉有点胖，不过也能看。 内饰，b9也好多年了，内饰是有点low，不过换了大屏，勉强加了点科技感，凑合吧，氛围灯很漂亮，就是中控台没有贯穿灯有点小气了哈。异味新车是比较重，基本让我养成开车开窗的习惯…内饰质感很好，虽然看起来不咋的，但是做工很细致，对得起牌子了。 功能配置，一般吧，跟国产没法比。自适应巡航没有，主动刹车没有，并线辅助没有，顶配另外说。音响还行，据说是索尼代工，买的时候想选bo，当时要等很久，就凑合算了。 空间，算可以了，中型车，我178个子，主驾调好然后坐后排都还有两圈多的膝盖空间。车舱内储物空间一般，后排扶手箱的储物格有点睿智…尾箱还行。 购车建议，如果比较关心乘坐体验3c可能更好，如果讲究驾驶感受，现在的4也是不错的。胎压全系都是报警，我是加了，心里踏实点。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

这是人生的第一台车，花了一年的工资，2我买的是20的豪华动感，因为在南方，用不到quattro。选奥迪是因为他没有宝马的张扬和奔驰的豪气，就是很纯粹的一个车。看车，聊价格，提车都还蛮简单的，我也是做业务的，也知道做业务的不容易，秉承着一个大家都舒服的方式去谈价格，所以也没有要求那么多。 现在已经五千多公里了，还没有去首保，但是这5000多公里开下来，我觉得车子的顿挫是肯定有的，明显的是二三档的换挡顿挫，还有三档降二档的时候稍不注意会有一段向前冲的速度，在红绿灯前的刹车给人一种比较不踏实的感觉。顿挫挺好解决的，油门和刹车配合好就可以避免这种情况，配合的好，这种顿挫可以避免。悬架给人的感觉会偏硬一些，车子平时开会比较跳，路面反馈很清晰。驾驶模式一直用的自动，方向盘的手感会根据驾驶模式自己做调整，所以我觉得平时在市区里开手感是很轻的，跑高速手感会变重，这会给我这种第一次有自己的车的新人跑高速非常自信。另外关于噪音，发动机舱给过来的噪音我个人觉得是几乎没有的，在快环或者高速上到耳朵里的只有风噪，胎噪都比较少。车内内饰是不够看的，比不过宝马和奔驰，但是比美系要好看，按键质感是日系比不了的。外观说是最美的一代A4L不为过，就，漂亮。 关于油耗，其实我并不太关注，这跟个人习惯有很大关系，我不喜欢地板油，开车还是比较温柔，所以油耗体现整体就是7个油左右，高速定速巡航基本上会维持5.8左右的油耗。2.0T的车，又要动力又要省油，我是没那么贪心的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

🚗🎉🎉🎉终于等到小灰，退出等车大军，完成提车作业，恭喜自己成为尊贵的奥迪车主，喜提人生第一台奥迪，永远逃不过的真香定律。 ❗️选车日记 ❗️7月之前就有强力购车意向，于是直奔奥迪四儿子店，当时也并不知道一场芯荒会持续的这么久。当时终端价格优惠还可以，个人钟意于A6子，就先看的45A6最终谈的价格是43w落地。回家商量了一下，家里意思是28岁的年纪开这个车多少有点张扬，让我再看看，于是我就看到了A4小灰，真香警告。bba里奔c太肉纯坦克，不追求动力可以考虑，宝马新3系价格略高，随之性价比就低一些。再去儿子店，让销售立马安排了45A4试驾，驾驶体验真赞，给了几脚地板油轻松驾驭，红色卡钳犀利的外观，252匹的马力，想要的功能应有尽有，真让人没的挑剔。坐下来谈价格39.8w，于是感觉不如买A6子，解不开的心结最终选择放弃。 ❗️订车日记 ❗️对比之下就选择了2020款40TSI豪华动感，性价比真的很高。谈到最低32.9，价格也还可以，想上四驱多加两万，个人对这个不太追求，毕竟大家反馈的声音太多，适时四驱不好，无四驱不奥迪众说纷纭，虽说在北方，真要是恶劣极端天气，我也不会开车出门，所以pass掉了。7.14交了定金，销售说得等，最少两月，最多三个月起步反正不会给明确的日期，真就是一车难求。45有现车还想考虑考虑被别人提走，于是咬了咬牙那就等吧。等了一个半月多一点的时候，销售说好消息，我以为来车给我激动的，谁知道是爱车涨价了，直接涨了1.75，对我来说意义并不大，还是耐心的等，每天都很磨人。 ❗️提车日记❗️ 时间来到了8.28销售跟我说我的车马上下线了，于是激动的隔天一问，看到车友说自己的车被加价截胡，后面订车的价格高利润大，给后不给前。当时我也真的很荒，好在我们这边四儿子店不欺客，最终小灰上了板车于上个周日到店，下着雨下午去交了全款，32.7落地，保险优惠了一些，强奸包不愧浪得虚名，1.38w的酷思迪膜然后赠送前后脚垫，后备箱垫，行车记录仪，镀晶。然后当时天不好，验完车让销售第二天给我去贴膜，车胎不是心心念念的米其林胎，最近到店的都是倍耐力p7，但是给我两把钥匙让我乐的不行。 ❗️驾驶感受以及内饰等❗️ 无钥匙进入，打开以后新车味道没有其他车友说的那么大，短途根本毫无压力闻不到多少味，放点炭包暴晒加上勤通风很快就散了。30色氛围灯，钟爱的平底方向盘和飞机电子档把。优点是190匹的马力毫不逊色，驾车模式我设置的自动，稍微给油轻松超车，驻停也不用手动关了，因为压根上车就不是打开的。车机目前没有司机过，降档3降2也没有说是怠速抖动，缺点也有车速过低时候抖动的厉害，18寸的轮毂刹车盘过小，本身奥迪的车同级对比速度最快，然后不是急刹和重刹，车辆多少还是会往前顶一小段距离。然后就是40不带动态尾灯，需要刷，四儿子店没有该服务，自己刷怕刷坏了，有刷过的车友给钱建议。新车刚开一天总体都很满意，小缺点都在接受范围内。 ‼️总结一下，还是那句话早买早享受，但是现在的话我个人不建议去订车，毕竟现在涨幅太大，我这个车现在都需要37w上路，地区不同差价最多也就两万左右，但确实贵。强奸包说实话能不要就不要，砍掉最好。预计2023年能彻底解决芯荒吧，想买的直接等22吧，平底方向盘，黑光包，黑顶迎宾灯啥的。如果你能等到2023年那更好，内饰应该会换代，眼下还是看预算拿车吧，㊗️等车的兄弟姐妹们早日喜提爱车‼️

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

🚗提车一个月了 跑了500km 优点: 1.液晶仪表盘科技感满满 2.自动驾驶模式下油门响应很跟脚，提速也很快，不知不觉就80了 3.非常稳非常稳非常稳 4.底盘很厚重 5.油耗满意 500km全部城市工况 8.8 (因为没有出磨合期 最高速度也就到过100 驾驶比较温柔喜欢含着油门一点一点加速) 6.几乎没有顿挫！ 7.原厂的音响效果就不错！ 8.加装了4s原厂的碳纤维内饰，质感拉满 缺点: 1.提的天云灰太容易脏了 基本上三天一洗车的节奏（图9洗完车第三天） 2.自动启停非常的不舒服！上车就要关掉，开着启停重新打火抖动的很厉害 3.方向盘没有想象中的轻便，感觉略沉，而且原厂的方向盘略滑，提车第一次单手打方向差点脱手还有点吓人 4.感觉胎噪有点大，隔音一般般 5.车机第三天在地下停车场突然死机，重启了好几遍才可以继续使用，车机的反应速度很慢，流畅度很差，特别是连接了无线carplay后 手机也跟着变慢 7.新车味道的话一直隐隐约约有，后期多通风看能不能有所好转 96年青岛打工人，刚毕业时候拿着家里的现代i30练手，所以以上优缺点仅代表个人观点，刚买来就订了s4的一套配件（配图) 🚗从有想换车想法到提车历经半年，先后试驾了Ct5顶配、Ct4顶配、奥迪a4l顶配、奥迪a3 sportback 、奥迪q3 sportback 40Tfsi、宝马325i耀夜、雷克萨斯es200卓越 最后综合考虑选择了A4L，心心念念的还是凯迪拉克！无奈保值率小毛病🍋 买车就图个开心，代步工具，帅就完了！ 欢迎奥迪车主互相交流！愿车友们好运常伴都能提到爱🚗

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.43分“优秀”

【购车经历】 由于住在城里老小区，停车实在头大，所以这次想换辆小车，之前开了11年大众，对德系车还是有感情的，网上看了一圈锁定a3，x1和glb。先去a店里看a3，看完实车很失望，对我的块头来说确实太小了，内饰也很廉价，连试驾的欲望都没有。本来就想转战bb看x1和glb了，临走销售说，为什么不看看a4，没有对比就没有伤害，刚才看a3所有的不足在a4身上都得到了提升，这时销售又祭出神助攻，现场交5千定金可帮我占一个当天店庆价，提车还能给我申请一万储值卡，并支持全城比价，3天内随时可退，想想也没什么损失就直接付了定金。后来又问了几家店，果然价格都高出不少，结果阴差阳错的订了一辆计划外的车。 下一个问题就是纠结配置，时尚配置还行，但没有后排出风口和无钥匙进入我可不能忍，但上豪华吧，多花两万多就这两个配置对我有用，有点肉疼，这时销售告诉我有个东西叫otd，用这个可以在自己手机上选配置，但缺点就是不能提现车了，得两个月左右，想想也并不着急用车，就选了天云灰车漆，三区空调，无钥匙进入，座椅加热，豪华款的轮毂，选完基本可以冒充一下豪华款了，哈哈。 转眼两个月过去了，等车期间的痛苦省略一万字…终于提到了我梦寐以求的小灰，销售说由于缺芯片只能给一把智能钥匙，很是让我不爽，不过听销售说现在价格已经上涨两万，且不支持选装，这让我感觉这俩月没白等。 【最满意】 目前车已经开了两周，感觉我的选择没有错，这代a4的机械素质非常好，整体运动感很足，很紧绷，悬挂韧性很足，底盘有一种高级感，虽然只是40，但动力输出充沛，高速超车很轻松。好多人喷a4的内饰差，我觉得和3c比确实差了些豪华感，但这个级别的车真的需要那么油腻吗？我反而喜欢这种简洁明快的清爽风格。至于外观是改款后a4的最大亮点，战斗范很足，再配上我选的天云灰，很附合其豪华运动家轿的定位。其它方面，空间够用，配置虽然不算丰富但都让我选装了，总体上很满意。 【油耗】 油耗是另一个我满意的点，早就知道大众双离合省油，但没想到奥迪也这么省油，北京路况差，均速只能20出头，我开车也比较猛，油耗能控制在8个左右，相当不错了。 【最不满意】 需要吐槽的地方也不少，首先就是这个车的启停功能简直是场灾难，车还在滑行中，发动机就息火了，重新启动的震动又大，如果在北京这种走走停停的路况中不关启停，画面太美我不敢看。第二个就是后排座椅靠背太直了，一点葛优瘫的机会都不给，舒适性太差。第三个就是刚提车的时侯，低速行驶中会从油门踏板传递上来细碎的震动，很烦人，不过后来装上4s送的发动机和变速箱护板后，震动竟奇迹般的消失了，不知道是不是我的心理作用。第四个就是由于是刚下线几天的新车，车内味道很大，放在太阳下曝晒三天下去一大半，现在基本能忍了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

一、前言： 及时行乐。考上编已经一年了，一直说考上了就给自己一个奖励，无奈工资一直都是试用期的，实在感人，熬过一年，看车也有一年了，一路坎坷。 二、背景： 恰逢时宜。恰逢SZ大放水，补贴确实挺多的，虽说一些套路也挺深，福田只有B牌才能上，但是是实实在在的现金，其他区是数字人民币。 但很无奈，因为疫情原因也没有赶上其他区的补贴，或是活动尾期了，刚好南山也出了活动，即使是消费券，也能买几台果子或者升级一下车子或者找个商家变xian？这个补贴还没下来，审核中，希望能顺利！ 三、过程： 第一个周末，辗转龙华、南山的几家4S店。目的很明确，就是看A4L去了，谈了几家，价格都不是很顺畅，NS这家的专业性、服务确实还不错，介绍了豪华动感广东版有现车，（但是是21年底生产的，当时销售没说明白……这一点后面有机会再来做吐槽），价格比较优惠，但是需要做贷款，反正旱涝保收，几年买一个心头好，还完一年后，第二年可以提前还款，扣一点违约金，第三年后就不用违约金了。 第二周工作日，线上贷款流程操作→面签→放款审批→交首付→放款函→放款到账。（这一步可能有点急了，提前交了款，但是是想让补贴快一点推进，太谨慎又太莽撞了） 第二个周末，验车→打印临牌→提车→拍照纪念→出门加油。 四、感受： 1.动力：之前开的是家里的日系车——马路三大妈之一，100出头的马力快进到几乎200，也是心满意足的了。从南山开到龙华，再从粤B开回粤A，体验了城市路、快速路、高速路，超车确实有底气了，无奈没有装变道辅助，变道超车还是没有那么底气的。 端午假期回了趟老家，一车四个人动力也是足够的，150没压力，而且很稳。 2.空间：前排，我和女朋友都是不到1米7的身材，足足够用了；后排足够宽敞啊，一米八大汉也没有吐槽不足，确实适合家用。 后尾箱比较好nice，也能放下挺足的。 3.舒适性：（1）广东版有座椅通风太香了，对于夏季时常多的广东而言，真是一个必不可少的配置，少了自动泊车和防眩目镜也还能接收。（2）灯厂不愧是灯厂，即使没有矩阵大灯，在晚上也能够闪瞎指示牌，太有安全感了。（3）雷达太灵敏了，地库一个坡下来，马路也被当成障碍物了。 4.内饰：（1）喜欢这个仪表，确实内饰比起A3、A6都是比较素，我觉得简简单单还是可以的，晚上加上氛围灯也不会太差。（2）素车的银色确实不太高级，又没有米了，不然换个黑桦木还是挺帅的。 5.油耗：只开了不到2000公里，高速偏多，短期内是6.1L/100KM。（求个世界和平，赶紧停止战争啊！）

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.07分“良好”

上大学那会就对奥迪情有独钟，毕业10年，靠自己买了房，装了修，今年终于也圆了奥迪的情怀，自己掏了18万首付，40豪华动感，全款落地32.4 ，送了5000保养费用，可以抵工时费。 之前也有朋友也有推荐cc ct5 es260什么的，不过我一直觉得这个价位的，买A4l错不了，外观在线，内饰虽谈不上奢华，但也耐看，坐车里就知道，质感不错，动力也绝对够用，高架上一脚油门超车简单的很。 油耗的话对我来说可太省油了。。因为之前开的老奔e280，估计很多人没见过，反正一周5天上下班，开会也就30来公里，300元的邮费，差不多14 15个油吧。。现在这车我加300元 能跑半个月 哈哈，所有买这个车油耗都不是我考虑的点 空间对我来说够用，后排也不错，就是感觉车内储物空间不是很合理，放不了啥东西 急刹车的时候，不知道是后排还是后备箱，会有类似座椅靠垫弹一下的声音，因为基本都是自己一个人在车里，也懒得去研究是哪边的声音了。。 40豪华动感的仪表台那个软塑料影响了内饰，本来要选配翻毛皮，要至少等3个月，也就不等了，提现车重要，当然开开几年，视觉疲劳，估计啥花里胡哨的都一样。另外一个就是刹车卡钳略丑，改卡钳在等等吧，后面换套黄色的，不过总感觉刹车的制动不咋滴，如果车速过快，车距没把握好，我估计急啥是刹不住的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

一旦换车的想法萌发以后就一发不可收拾，之前17年买了一辆吉利帝豪gs外观各方面也挺好的，日常使用也够用了。奈何后备箱和空间太小了。所以萌生了换车的想法。小时候经常玩奥迪双钻的车，可能那时候就对奥迪这个品牌有想法，而且自己买帝豪的时候就决定了要努力工作争取30岁之前换上奥迪，如今已经27了，正好考虑换车了，就直接锁定了奥迪A4L，之前也看过雅阁亚洲龙凯迪拉克之类的车。奈何老婆不喜欢日本车。同事有款雅阁放了一周就亏电了，所以就没考虑别的直接锁定A4，有想法之后周末就直接看车。看了三家。第一家的销售不给底价，模棱两可。第二家销售对你爱答不理的，接待的时候还一直玩手机。直接牛头走了。最后一家销售聊的很好比较投机。当场晚上就直接定了。落地30.4加了一个双保服务，10次保养吧，7000总共落地31.1 贷了15万，因为22款没有现车，订车估计得2个月，等车的感觉很煎熬，我是受不了的。正好21款有现车，22款没有真皮座椅了，外观用了黑色的材料，其他配置没啥区别，所以直接定了21款。从萌发换车的想法到看车到提车总共不到一周就搞定了解帝豪给置换了。不得不说国产车什么都好就是贬值太快了。不是因为考虑到空间问题。也不会换它。还是挺舍不得的。 提车后直接就上高速拉转速了。现在的车没那么脆弱。磨合期只要不是转速太高。基本上都没啥问题。动力很强，车也很稳，外观就不说了。太帅了。空间也够大，后排空间很大，后备箱也够用了，提了A4L 也算完成了自己30岁前的小目标，下次换车可能得40岁了吧，哈哈，预算30万B级车。有家庭的直接上A4把不要犹豫了，不会后悔的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

【购买车型】40 豪华动感 白色 无选配 【落地价格】31.3+2k利息 【购车城市】北京 【购车时间】8月8日付定金，8月19日提车 【目前油耗】更新8.6（市区+环线，基本一半一半） 【购车经历】 前期预算就定在28-33，看了途昂X、ES6、理想One、3系、CC和A4（C因为当时即将发布新车，就没特别关注）。 途昂X坐着是真舒服，后排空间很满意，但开起来有点肉，方向盘操控感比较差。蔚来ES6讲真我整个试驾感受都是满意的，但爸妈坚持要留油牌，无奈放弃。理想One当出游的家庭车蛮好，未来再摇到号会考虑，作为现阶段主要用于我上下班通勤使用，驾驶赶不足，空间有点浪费。3系没毛病，只是略超预算，且无现车。CC纠结了很久，很中意无边框车门和溜背造型，唯独内饰尤其档杆掉价，后面再问曜目版还是遥遥无期的没车。 A4是试驾过程中，驾驶感最好的（试驾车都是45，懂得都懂）。实体按钮的操作质感这一点也在我这里加分。整体中控台部分见仁见智，我的感受是简约。比较了大概三四天时间就决定买A4了。 后面就是和4s店的电联和当面聊价格。前后联系了八家，跑了四家。最终把价格锁定在31.3。订车时原本想选配B&O和电尾门，销售提醒千万别加，加了就说不准几个月。最后也所幸听了建议，10天就提了车。下线时间还刚好和我女儿生日同月同日。 最后说下一周驾驶感受。优点，网状结构前脸运动感十足，个人观感绝对是不输3C的，越看越喜欢。190匹马力上班通勤足够，提速快，转弯稳，面对大多车能想超就超。缺点，氛围灯聊胜于无，尤其在比较新C之后，零星的好像脱发。驾驶位储物空间差劲，手机充电的时候就没有个可以方便放稳的地方，扶手箱浅浅的一层也只能放点小件。新车异味也确实存在，测甲醛浓度略超标。 总体而言，这是一辆好看、好开且在C34里我认为最有性价比的车。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.64分“优秀”

提车已经三个月了，说说买车由来与感想，大学最开始的梦想是毕业后买辆雅阁，真到了毕业开始工作，感觉对雅阁提不起兴趣了，被19款A4L外观吸引，就下定决心工作两年上A4，恰好遇上出20款，越看越喜爱，每天都上懂车帝看看。 终于在今年六月份跑了好几家店最后下手，走的个性化定制，6月26下的单，7月20生产出库，7月23车到郑州，7月26号趁着不忙去提车，完美避过了郑州7.20那场大暴雨，感觉自己还是很幸运。279000裸车（包括加装bo音响），落地33.3万（包括两年延保一万） 唯一现在后悔是当时个性化定制加装bo音响，以及后来提车时没经验，（感觉）被忽悠买了两年延保花了一万块，如果不加装，不买延保直接上个豪华动感四驱那不更香吗，然后就是加装八千块钱：电尾门，隐藏式行车记录仪，镀晶，太阳膜（销售原来说的是送龙膜，结果后面去贴我一看不是他说贴的原厂模，恒生膜） 再说说动力和驾驶感受，动力没话说，强劲，但是反应较慢。然后低俗驾驶或者遇见红灯提现松油门感觉不稳定，有时候会猛的往前窜一下。然后堵车跟车时感觉由于油门响应总是慢那么点，要不就是给油跟人前车靠太近，要么就是不给油他又落前车比较远。就先说这么多吧，以后有时间了再来说说感受。