点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 觅境版

4分“优秀”

首先，外观是很主观的事，个人觉得不错，但到不了让人惊艳的地步。 内饰，勉强配得上奥迪品牌，令人不满的是前排储物空间太少，不是少，而是太少！！！allroad是有一定长途旅行定位的，前排储物这么少，是真的反人类啊 第三 配置，基本款没啥配置，acc都要选装，奥迪你是工程师做主的厂吗？！ 空间还行中不溜吧。操控个人觉得不错，符合定位，算不上指哪打哪，但是过弯，插队之类的也是行云流水，绝不拖沓。动力，3.0T绝对够用。舒适性给满分，十一陪我家老太太去新疆玩了两周，老太太竟然可以坐车时低头玩手机而不怕晕车了，这个就很厉害了，所以给满分。车无完车，allroad我很满意👍

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.3分“优秀”

本来是奔v90cc去的，结果没现车不说，本地的4s没有v系的授权，后来又直销，据说订车得小半年。意外转去了奥迪，结果a6avant现车就在展厅，一看信息，21年12月德国下线，还是挺新鲜的。配置是真低，外观是真帅。当然，这个仁者见仁，智者见智，反正我喜欢。不会讨价还价，50落地。还另外花钱买了8年18万公里的延保，没算在落地价格内。知道买贵了，冲动性购物。刚开始磨合，油耗不低，从车库起步爬坡，瞬时油耗30多，然后一般13个油，可以接受。后排空间因为是标轴的，只坐两个人合适点。内饰，动力还是挺好的，当然，买了这车，我肯定不会暴力驾驶。车子的操控也不错，转弯半径角度不大，虽谈不上指哪打哪，但是总体驾驶灵敏，很好开。磨合了后再写剩下的

点评车型: 2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.11分“优秀”

外观美丽，车身修车，邻居新买的530都没有这辆显长，不愧为最美瓦罐;双离合加持油耗给力，湿式的可以放心用;三块屏加持比E级亮瞎眼的金属反光更科技;方向轻女生也能轻易驾驭;底盘的质感没得挑;愿意动手的话，后期改装件好找，成功案例居多，想怎么美就怎么美！备箱电尾好用，后排座椅放倒，配合大天窗，两人轻松躺平看星星✨✨✨弱点嘛:后排坐姿长途不舒服;这个价位的车好像保养都不便宜，但别人贵车价可都比这车高啊:-D;21年四个圈品控只追北奔，召回了若干次，虽然只有我一次，但是闹心啊;三块屏拼接材质有待提高，总有异响;空调夏天凉的有点小慢，黑车原因吧;三块屏很唬人，但能用的APP少得可怜，糟践东西。总的来说，这车宜家宜商，旅游更有范。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

3.7分“良好”

这车的外观真的无懈可击，百万以内最美旅行车无疑了！ 但是配置是真的低，座椅是组合皮革的，连acc都没，座椅通风也需要选，很难想象这是2022年的车型，最让我不能接受的是选着选着竟然把全景影像漏了，漏了……漏……，当时真的是选着选着就忘了哪些配置，选配配置表是长长的一串，订单释放的时候突然发现全景漏了，算了，没全景一样的，历经整整一年的等待（实际是差五天），终于提到了实车，提车的时候一堆人问这个价格为什么不买a8，我…… 真开上车的时候，简直是满满的惊喜，四轮转向简直是神配，原本要倒一把的地方直接方向盘打死转过去了，油门踩下去一半，嗖的一下窜出去，明显感觉到车头有抬起的感觉，动力储备好满足！ 晚上在国道上，大灯效果也很给力，满满的信心

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.43分“优秀”

优点，外观内饰更与时俱进，至于内饰氛围风格见仁见智的事了，只要钱到位科技智能样样俱全，高功率3.0T大六缸动力很满意，空气悬挂可高可低可软可硬功能全面，也很舒服。地盘含金量很高很整很平，四驱系统跟原来的C7机械四驱比，日常用车体会不出什么差距，依然是四驱车的感觉，跑起来和四驱的加持即使速度很快也非常稳健。毕竟这车定位不是越野车，以公路为主兼顾混合道路，只是比普通轿车有更强的路况适应能力，这价位区间能买到德国原汁原味的六缸车，也只有A6allroad和540了。更喜欢瓦罐风格还有一些四驱和空悬，所以放弃540了。都是高品质德国原装车。 缺点，内饰开热风时偶尔会有异响，双离整体来说还是非常平顺的，急加速和急减速也没有顿挫，五十多裸车价格低，配置也低，选配的很多，尤其智能领域几乎都要选配，选配多的落地要高出10w，但六十多万能有这样的机械素质很有性价比了。 这车适合能接受瓦罐风格，资金充足，追求个性化车型，适合第二辆或第三辆车的朋友。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 冰雪运动版

4.4分“优秀”

车没有完美的车，但是这一台alroad对我来说是完美的。3.0t 空悬加四驱，很稳 ，在车里隔音很好，就是油耗不太友好，我正常开15个左右

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.29分“优秀”

外观内饰可以放在一起说，这代a6allroad从车灯、中网、腰线、内饰条、氛围灯都很好的体现了本世代奥迪以线为主设计风格，我个人还是很喜欢这种风格的。而且至于动力以及操控对于偶尔激烈驾驶的我来说都可以说绰绰有余。其中最满意的还是目前动力的平顺性 感觉像个大排量自吸车。至于空间实用性也是极强，还有附带的网兜锁扣等等进一步加强起实用性。整体后排放倒还可以直接放开一个睡袋，这对我更是意外之喜。 好的那方面说了不少，再来说说我个人认为的缺点吧:首先是整体配置偏低，当然这也是选配不多的问题。其次就是车门关闭容易关不严（后悔没选电吸门）再就是22款阉割不少，要是全选回来是一笔不小的开销，以我为例当时运动座椅捆绑华格纳真皮，我想着华格纳真皮都选了怎么着也得选个全真皮包，结果这几样又加了3w。还有一个就是后排舒适性一般，而且这个无法通过选配解决。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

3.4分“良好”

情怀+外观是购买力，驾驶感受凑合吧，没有激烈驾驶过，底盘还是很扎实的，还有就是后备箱很大目前还没有加装旅行箱，感觉这几年那也去不上。 【最不满意】 配置真是低啊 【空间表现】 还凑合，也没有特大空间的需求。前排开啥都差不多。 【油耗】 目前近700公里，上下班路程就4公里😂油耗是肯定低不了了。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.7分“优秀”

最美瓦罐，毫不夸张，每次停车都是一步三回头，空间表现出色，后备箱超大，油耗表现还不错，就是配置稍低，245匹马力家用足够。

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.4分“优秀”

驾驶感受: 总体感觉这是一辆优雅的3.0T V6，动力很足但不暴力，加速很快但是比较线性柔和，没有往出窜的暴躁感和嘶吼的感觉。 空间: 驾驶位没啥说的，反正稍后调一调大家都一样。只是我之前是一辆Q50L，驻车刹车是脚刹的，可能因为这个吧，以前开车时候，左脚伸到脚刹踏板下面，左腿能伸直，这辆AR就不行了，有点不习惯。另外就是，没有合适的地儿放手机，我这勉强放在扶手箱和水杯架之间。 车机: 我插了Hi Car的盒子，车机的功能很少用到。但车机还是死机过几次，有次直接蓝屏了，有次地图包更新直接无法定位了，去4S重置了定位和地图才搞定 一些吐槽: 1，Hi car的盒子可能和车机兼容性有问题，接打电话总是没声音，这也可能是盒子的问题吧；2，有时候会莫名出发主动安全预警，突然ABS介入，吓死个人，实际我只是在红灯后慢速启动跟车；3，感觉车两侧的后视镜盲区比较大，有时候超了车知道右侧有一辆车，但后视镜里就是看不到；4，出入车位的时候，雷达报警太敏感了，四面八方全方位的响，响的跟来了一辆救护车一样，反而倒不知道是哪儿离得近了。 总体来说，车子还是很喜欢的，颜值即正义

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.39分“优秀”

【空间表现】 刚刚好，要空间有空间，要颜值有颜值。可坐人，可运货。有一次搬朋友搬家，后排放倒妥妥一车。 【舒适性】 没有空气悬挂，但路感很好，非常适合城市道路。座椅很适合天冷的时候，暖和，包裹性好。走稀碎颠路中控稍微有异响，无伤大雅。 【最满意】 颜值 【驾驶感受】 非常满意，不过双离合要适应下，适应后觉得还好。没有宝马那么爽，但也就差一丢丢。直线加速是强项。 【最不满意】 偶尔有些电子报错，例如车锁。重启故障解除。目前两万公里，遇到过一次。 【动力表现】 满意，够用。 【油耗】 9.5，市内。高速6.5

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.6分“优秀”

车开起来舒适型挺不错的，油门响应灵敏，转向精准。座椅最好别装坐垫，影响乘坐舒适。过颠簸路段滤震效果一般，在高速上车速超过140，噪音比较明显

点评车型: 2017款奥迪A6(进口) Avant 40 TFSI 运动型

3.36分“良好”

全时四驱驾驶操控一流，改装潜力大，后备箱空间大，瓦罐外形满分，音响比较中正，素质一般，但调音很准。车友都是人才，交友神器。配件大部分跟国产a6通用，维护成本低。 缺点：后排略小，照顾婴儿不是很方便。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4分“优秀”

一台符合自己性格和定位的好车，多面手且每一面都不弱。虽然配置不如之前的顶配昂科旗，但驾驶感受层面是之前从未感受过的，6缸动力澎湃，双离合变速箱不是一般意义的双离合，平顺度远超昂科旗的9at，和宝马6系的8at差不多。由于前后多连杆及四轮空气悬挂的加持，底盘的高级感要强于同价位其他车型。空间和B级车差不多，后排坐姿不太好，带娃短途倒没问题，因为长期自己开，加上还有辆大奶爸车，就不太在意空间问题。配置吧只能说很寒酸，倒车影像惨不忍睹，后期加装解决吧。

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

3.9分“良好”

瓦罐YYDS，阿瓦隆绿YYDS，选择这个颜色最主要原因是上一辆车是丰田亚洲龙（Avalon），国外叫阿瓦隆！ 驾驶感受：舒适模式确实不错，但低俗的顿挫及拖拽感还是有一些的。 油耗：2000公里综合油耗9.5，还可以吧 其他方面：杯架卡子坏了，出风口偶尔有一些异响