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    奥迪A6(进口)怎么样_奥迪A6(进口)值得买吗

    ·奥迪A6(进口)

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共252人评价
    35万以上轿车总榜No.33
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    37.79-57.40万
    厂商指导价
    46.08-63.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.13
    • 外观
    • 4.80
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.13
    • 配置
    • 3.59
    • 3.97
    • 空间
    • 3.71
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.27
    • 4.06
    • 操控
    • 4.27
    • 4.18
    • 动力
    • 4.34
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A6(进口)4.14外观4.80
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 沃尔沃V904.08外观4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A6(进口)·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型

    4优秀

    这个车是家里给买的,之前一直喜欢rs4可是价格太高了,最后540i和a6瓦罐之间纠结,然后540i后排太小了,就去看了瓦罐,本人瓦罐的忠实粉丝,选配了bo音响和前排座椅通风,高速很稳,比家里的老q5要稳的多,反正这个车喜欢的人不必对说,不喜欢的更没法说。驾驶感受就是很稳,冷启动还是有点声音的不愧是v6的发动机,平顺性和爆发力都是四缸无法比拟的,总体来说这个车老少皆宜,我父亲偶尔也开,唯一就是年轻人觉得他的轮眉太丑了,下一步就准备小改一下,把轮眉去掉,换一下前包和后尾唇,本身自己带空气悬挂就很舒服,挂上s挡推背感很强烈。

    2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 图 02023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 图 0
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    2023-01-19

    稀饭咸鱼君我深深地不理解为什么不把avant和这个车外观对调一下,轮眉看着真的很掉价

    Versace杜我也放弃540,因为没有四驱和空气悬挂,还是3厢标轴,不懂得以为是国产5改的贴标540,有点过于低调了。后来看的C43,空间更小,性格有点太冲,不适合长途驾驶的瓦罐,最后入手6肉。

    高转青年-王总看到这辆车我真的狠狠的后悔了

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    4.1优秀

    外观确实是击中了我的审美点,心心念念的瓦罐。也算是圆了40岁老男人的梦想吧。 我提的素车,也挺好,不过没有音响有点遗憾。 驾驶感受就只剩稳重和丝滑,真·家用型动力。相比个人最爱的S4avant(后排实在太小,被家里领导否了),驾驶乐趣少了很多。 最满意的就是后备箱是真的大,瓦罐造型配上星辰灰是真漂亮。 最不满意的确实还是储物空间太少,特别是手机没地方放,杯架放一杯咖啡过后,手机只能放车门格子里。用咱们中国人特有的安慰方式,买都买了,就认了。 油耗的话,目前尝试了经济,舒适和自定义三种模式通勤,运动模式用了两次,动力略有提升,不太明显。目前三百来公里,12的平均油耗,还能接受吧,估计再开一段时间,还能降,预估大概8左右。

    2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2024-01-05

    YoTao落地多少

    怪怪咖40岁 可以的 哈哈哈我29 计划是30岁提一台

    代号007A恭喜提车!我下一辆也准备上S4 avant,现在A4 allroad快1w公里了🤣

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    4.2优秀

    相比于A6L后排腿部空间肯定还是短了点,不过长途坐个孩子没问题,短途坐人问题也不大 (对了,提醒一下:后排中间就不要考虑坐人了) 座椅包裹性还是挺强的,但是会有些偏硬,跑长途屁股有点受不了,按我开500公里左右的感受 我还有辆车是SUV,刚上手以后离地间隙有点不适应,下台阶就给底盘承重的地方给磕了,后期开着就顺手了 不过瓦罐嘛,帅就行了,后备箱空间超大,之前看有个说车博主演示放个婴儿车没问题,妥妥够用,平时也用不到这么大的空间,赶上过年过节回趟老家能把爸妈准备的东西全都拉回来,如果你会想着偶尔出去露营,选这个后备箱就对了 轮毂看个人吧,我内心是想选20寸的,但是考虑到偶尔会遇到非铺张路面,我还是坚持了19寸的原厂 大灯的话也看个人,如果看中五条杠一定要找原厂自带,后期置换18500+4000(刷程序的费用) ,不置换的话在18500的基础上再加3000/4000,也就是(18500+4000)+4000=26500 再就是关于Bo,看个人看你对音响音质是否执着,到这个价位的车了,音质也不贵差到哪去,不过你喜欢猛开音量当我没说,音量高的时候确实不能跟bo相比,我是原车喇叭,考虑后期加个功放 车机一直是奥迪的诟病,形式感是可以的,但是你甭想着有多么只能,不要拿bba跟现在的智能车机相比,两者根本不在一个层次上 副驾中控会有轻微异响,这个是通病,声音不大,但是烦人,后期可以通过改装解决这个问题 最后附两张照片,一个是和我同事的车做个对比,类似于瓦罐的一辆SUV,一个是我最后下定决心买瓦罐的心动肯定

    2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2023-10-21

    axlguan好车啊 就是后排太小了,家用不得劲

    不泛沧澜对了,至于颜色,银色经典也更为个性,因为是在山东,所以选择了保值的黑色

    用户5880044754902不得不说某些中国人真是服了,要空间你们怎么不都去买房车呢?

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间一般,储物方面平时自己开够用,基本只放水和手机,尾箱空间进深很大高度也满意,但是宽度不如suv毕竟是轿车,后排空间不太在意 【舒适性】 舒适性很好,车机貌似只支持carplay,华为手机连个hicar也够用但是需要单独买外接盒子, 【最不满意】 后悬架慢速过小起伏路面时会有异响,首保时具体查一下 【亮点配置】 外观,除了现车只有19轮圈比较遗憾,其余满分 【油耗】 目前只市区内开还没上过高速,目前13.8,平时加中石油95 【驾驶感受】 驾驶体验很好,变速箱低速时会出现顿挫感,但是极少出现,日常还是很平顺,动力比较充沛,市区超车加速丝滑,转向也算精准,整体操控性个人觉得还可以,东北冰雪路面四驱加雪地胎开起来很有信心

    2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2024-02-18

    Lxw968后排空间和储物空间还是不如suv和mpv?

    柒衧落地多少大米

    悠闲柳叶98k我喜欢旅行轿,其实平时用车基本就两个人,奥迪旅行轿是最漂亮的,身边很少看见开旅行轿车的,所以咱开旅行轿出去溜达,还是引来很多回头率。

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型

    4.2优秀

    从提车到发内容也都一个来月了,也来写篇小作文吧 【购车经历】 买车的时候就是冲着旅行车去的,其他的需求就是四驱和高动力,开始想着6avant,但是它动力不行的同时还没有四驱的,实在是不能满足我的需求,然后说考虑一下6allroad,轮眉不喜欢可拆可换颜色。 确定好了以后,22年去店里准备定制化,随后销售跟我说23基本减配高清矩阵,给最丐的灯,因为预算也足够充裕,我当时真的瞬间想去买GLE和Q8了,但是最终suv终究不是我的归宿,最后依旧选了6allroad。 订车的时候最后还是选了走配额去选配,因为现车实在是太丐了,最后等了7个月,没高清矩阵,但是目前来看也蛮值合适。 【提车价格】 全款+选配,给了11个点优惠,个性化的优惠都不多,基本就是11个点。选了18,再算上减配的灯,落地价到了77,但是由于奥迪这个垃圾48v故障等等,又买了三年延保… 【空间表现】 标轴A6的乘坐空间基本属于俩人合适,四人问题不大,五人坐牢,但是储物空间是真的能打,很适合开车自驾,后排放倒也睡俩人。 【最不满意】 最不满意就是被减配的矩阵大灯和祖传网兜,再一个就是低扭不太行,跟s4的839没法比。更不要说2.9的839了,如果是为了运动性能去买6ar,真的不如s4avant了。 【驾驶感受】 低速拥堵还是会有顿挫和拖拽,但是不是每次都是有这种感觉,不过这也是纯燃油车没法避免的,在我看来也不算是大问题,at也避免不了,不想拖拽、顿挫就上电车。 转向手感在C8这代改善了很多,不像C7及以前的味道。 自动启停搭配48v轻混,启停功能不再那么鸡肋,启动抖动很小,智能滑行启停感觉也不是很大,高速甚至做到无感智能滑行。 【油耗】 电控四驱+48v电机+839让这个车的油耗能做到佛系驾驶情况下:高速晴天不堵车,7L左右;如果暴雨天,在四驱全程介入情况下不堵车,9L。城市11个左右。 有什么疑问可以直接评论,我会竭尽给您答复

    2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 图 02023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型 图 0
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    2023-07-23

    AMCMax我当时也差点跑去提Q8,最后也是订了减配大灯的花剑银allroad

    苏子荔老哥选装最低得多少钱,明年准备买个allroad

    六e王国老哥、有没有打算开几年换、我可以等

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型

    3.8良好

    提车到现在小半年,开了5000多公里来写个作业。 【购车经历】 当初买这车就是中了旅行车的毒,去到4s店看到素车觉得除了外型,那内饰也太普通了,奈何又是真的喜欢瓦罐,特别是奥迪的瓦罐。索性直接走4s店配额把喜欢的配置都选了,一些后期好改的提回来慢慢改。 【动力表现】 在油车中来说 动力还是不错的,只是市区走走停停 起步低扭不行,运动模式会有一点点改善。当时去4s店试驾的车感觉比我自己的动力整体好一些,不知道是不是刷了动力。 【驾驶感受】 我选装了后轮转向,高速变道平稳,市区变道灵活,空气悬挂也还行,选了21寸轮毂,会比20寸的颠一点,总体开起来还是是不错的,也没有觉得有之前网上说的屁股跟随型差的情况。 【空间表现】 空间对于就我和老婆两个人来说 完全够用,甚至还跟朋友一起出去露营过一次(睡车上) 【舒适性】 选装了ACC,高配舒适座椅,四驱空调,bo音响,真皮包,夹胶隔音玻璃后感觉各方面还不错。 【小毛病】 跟上一代比,空悬不能直接调到1格。 尾箱自动感应太灵敏,有时候走过去就开了尾门,站后面拿东西就触发感应自动关门,躲都来不及。 【最不满意】 目前这车整体使用下来非常的香,且越看越顺眼(小改了一些东西),要说唯一不满意的地方就是素车配置极低,啥都要选配,等车周期还极长。 【关于选配】 动态四轮转向:非常值得选装的一个配置,有跟没有完全是两辆车。 BO音响、双层防燥玻璃:小bo比普通的好一些,期待不能太高,听听人声还是可以,低音有一点点轰头。双层玻璃怎么说呢 感觉风噪小了,发动机 胎噪声音变大了。 hud抬头显示:显示的内容很有限,为了好看可以改一个彩虹模块,增加投射面积和内容。 舒适座椅:进口的高配舒适座椅不带按摩,且舒适度并没有高多少,觉得低配座椅不舒服的,建议直接改国产A6L的高配座椅。 车身同色轮眉:我选的黑色车漆,同色轮眉也不是金属亮面漆,是跟车身颜色想近的磨砂漆(不选是对比色),这点车友们可以参考一下(同色轮眉可以通过贴透明车衣达到跟车身车漆相似的效果)。 全真皮包:这个也强烈建议选,除了介绍的地方变成真皮包覆,门板扶手内衬面变成翻毛皮的,手感不错(比A8那手感稍微差一点点)。 四区空调:后改麻烦,建议原厂选上。

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    2024-02-22

    国国国誉我只喜欢你这套轮毂

    无所不日神兽车友

    LCLCLC865你的为啥没腿托?

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    4.3优秀

    修改于11.11日 拿到行驶证啦再修改下内容 【购车经历】 其实看车看了整整两年,两年内油车试驾了325Li→A6L/Q5L→V90CC→530Li/X3,电车为001→ET5T→腾势N7→问界M7。 没错,看得出我非常折腾。 其实今年已经下定了腾势N7,腾势的线上线下都令我非常失望加上家里人ban了,这个时候转头来看油车,突然发现杭州530Li现车给我报了42w可谈,同一天还试驾了X3,侧倾点头都很离谱立马放弃。 就在我犹豫5系的时候,偶然想起了年初问过价的A6 Avant(当时减配大灯报给我落地48),于是找到了买了22款A6瓦罐的初中同学,他的销售上来就给我43w左右的报价,要知道年初我问得时候还得48左右,所以当场我就下了意向金。 【提车价格】 上半年减配矩阵大灯的批次。黑光包+平底方向盘,无bo。最后36.9+1.28强制装潢,裸车38.18,实际按揭30落地42.9,加上利息1.88。 【截止于11.10日,和车友交流 最低的地区标配矩阵的23款可以谈到38万裸车,不用带装潢,大家感兴趣可以参考这个价格】 【驾驶感受】 前后五连杆开起来很稳,而且是越快越稳,奥迪底盘素质还是满意的。双离合换挡很平顺,80码以后提速完全满足我的需求。quattro的配备也是我选择这代avant的原因之一,过弯开的更自信一些。但是滤震噪音比较沉闷,路面差的时候会有点难受。 【油耗】 浅浅开了五百多公里,市区10.5-12,城市快速路最低开到5.6,相差一倍的油耗不愧是EA888... 【空间表现】 1.拥有着A6L无法比拟的奢侈后备箱空间,属于我这种不喜欢suv但是既要还要的瓦罐爱好者刚需。 2.后排其实腿部空间是ok的,这也是为什么我选择A6而不是A4旅的原因之一,对国产加长不是很感冒。我觉得主要是座椅靠背角度导致膝盖靠前。 3.扶手台储物空间太小了,无线充电还在里面,太看得起苹果的散热能力了吧?有点逆天。 综上2、3点扣0.5分 【最满意】 那当然是奥迪瓦罐的D柱和整体空间啦,我那初中同学在我纠结530Li和A6 Avant的时候说了一句话:“如果你以后在路上看到瓦罐车,视线还是会跟过去的话,说明你还是忘不了它” 哈哈哈哈哈 没错,很有道理。既然我本身就喜欢瓦罐,喜欢旅行,那我为什么还要纠结呢? 【不满意点】 1.内饰味道大,不知道啥时候才能散掉。。妹子坐副驾我都不好意思关窗。 2.整体内饰反正不用我再吐槽了。 3.车机系统my audi这块多少带点,体验过电车以后还是有点膈应。扔了个苹果xs在手套箱当carplay启动器。 十一月终于拿到牌照了,进出小区方便多了。杭州本地瓦罐爱好者们可以加我个好友不,24年想当露营韭菜了哈哈哈。 最后感谢大家花宝贵的时间看我水的内容。

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    2023-10-31

    大气鲸鱼6ej上个月我去展厅看车,进口A6瓦罐车好像打了一个车价,落地一口价36万,不知道是什么置配,或许是我记错了,因为没太在意

    科技杰里4v945裸车价这么低吗,我上海问的,贷款裸车41

    用户1599830101267兄弟哪家店

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    【满意】 1.旅行车的外观真是非常好看,特立独行非常有个性。这个版本的车型通过细节之处的熏黑处理,更显运动。 2.内饰有奥迪一贯的品质感,方向盘的握感以及屏幕的震动反馈都很舒服,质感方面着实不错。 3.现在的2.0T高功带quattro 四驱了,好评,并且零百加速6.4s,绝对够用,属于开着也能让自己爽的车。 4.矩阵式的LED大灯照明效果非常不错。 【不满意】 1.需要选装才能有360度全景影像以及辅助驾驶功能。 【驾驶体验】 奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩370牛米,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,加速很顺滑,虽然是双离合变速箱,但经过奥迪的调校,平顺性要比很多AT变速箱更好。动力在切换到S挡,开起来也颇有意思,动力响应很快,有一定的推背感。 【乘坐体验】 前排得益于多向电动调节,整体舒适性表现不错,后排的头部腿部空间家用足够。

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    2022-10-31

    戒了阿萨姆真心爱 哦肉太贵 avant没四驱

    mani588这个比A6L四驱贵好几万吧 喜欢是真喜欢 就是怕以后出问题维修有点麻烦

    吃蕉拉你可以选配大灯吗?

    点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

    3.8良好

    年前刚提的车,开了一千六百公里,这上边还没进行车主认证,没有磨合出来,市区油耗12左右,国道相对快速路 8 9个,跑了600公里高速 顶着130-140跑的 7个油,油耗方面还是满意的,感觉不错。 低速静谧性还可以,比我爹C7a6l好一些,没有专业测量工具,仅体感。 另外悬挂相对硬,传统印象里的运动车感觉,也不会像S Rs那么硬,很有韧性的一辆车,过坑坑洼洼干净利落,个人感觉优于5系。音响没有选,毕竟是现车 也没办法,我这属于是木头耳朵,虽然有一定音质追求,真要听听音乐…我还有个索尼xm5… 凑活用吧…… 这车基本就我自己开,后排空间我是没有必要需求的,肯定是不如国产6子,后备箱很满意,把后边滑动帘拆下来,后排放倒,很能装,过年老妈准备了很多东西,一趟带走。最近山东河北下雪挺凶,积雪也有不少,在封闭路段简单试了试智能四驱,还是比较稳定的,用的原厂ps4轮胎。目前没有试01,感觉动力储备足够,低扭响应也比国产6子好一些,这一点跟5系还是比不了,巴伐利亚加工厂还是牛的。储物空间实在少,水杯架还没有盖,容易积灰,别的就没啥说的了,兄弟姐妹们有啥其他问题欢迎提问,大家共同探讨,新年快乐!

    2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 12023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型 图 1
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    2024-02-25

    braveshine395羡慕了,老婆不让买,让我买a6l,一点奥迪的灵魂都没有

    cdjandy多少落地

    奇妙青山e1Z老哥多少提的

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    2018年这一代A6 Avant发布的时候,一见钟情得无法自拔。到了2020年春天国内上市之后,就开始研究起了配置和选装。直到订车前开始有一丢丢纠结了,相同价位下是个性化一台Avant还是选择一台Allroad的素车。一边是丰富的配置和更加纯粹的旅行车外观,一边是3.0的排量和6缸的机子。纠结再三,考虑到南方地区几乎不会下雪,加上平时也不会跑烂路和激烈驾驶,而且剩下的几万块钱还能给到后期的改装上去。最后决定还是放弃了大马力,选择了她。也是有缘,这是我的第三台车,第三台大众车,也是我的第三台EA888。从六代帕萨特到八代A4,再到如今的八代A6,一直走不出大众和EA888的怪圈。去年10月下的个性化订单,直到今年四月提车,足足等了六个月。这台车子经历了欧洲疫情,躲过了苏伊士运河的堵塞来到了我的身边。虽然已经拥有了3个多月行驶了3000多公里,但是还是忍不住每天去看看摸摸。买对了车,她就不再只是交通工具,而更像是自己的灵魂伴侣。 腔调无疑是这台车最大的优点,相信这也是绝大部分旅行车主最直观的第一感受。和满大街的轿车,SUV相比,旅行车有着他特有的姿态和优美,修长的车身给人一种强烈的视觉冲击。每当看到旅行车或者猎装车,无论是天花板级别的RS6和帕美猎装亦或是平民的蔚揽,我都会忍不住多看上几眼甚至是拿出手机拍几张照片。这种拥有着大尾厢的车子在我心中已经牢牢占据了第一的位置,是别的车型无法比拟的。我的这台车选装了黑光包,高清矩阵大灯,20寸轮毂,更低的运动悬架等等的外观套件,让这台车有了进一步的升华。此时的车子的颜值已经非常出众了,但是还没有达到心中的完美姿态。黑色车身过于沉稳,所以上牌后马上改了奥迪为之骄傲的纳多灰。原厂小得可怜的4活塞卡钳和假排气也让人无法接受,替换了s6的大六活塞及前后国产ABT的包围,风刀和四出尾喉。又改了亮黑色的轮毂,亮黑色的RS6尾翼,再加上旅行车必备的小书包,现在整车灰,黑,红三色简单耐看又极具战斗感。这大概就是我心目中对于一台完美的旅行车的定义吧。 储物空间也是旅行车与生俱来的优势,巨大的尾厢可以满足车主几乎一切的需求。周末假期,约上三两好友出去自驾游,这台车可以轻轻松松容纳所有人的行李。亦或是二人世界,后排放倒后可以看月亮看星星和做其他爱做的事。这一切让诗和远方看上去是那么得唾手可得。 这台中大型行政级房车给驾驶者的驾驶感受也是四平八稳,无论是悬架的支撑性还是超车时的从容不迫,这台车都能给到。切换到动态模式,只要你愿意给油,车子就能迅速做出反馈,丝毫不觉得这是一台两吨重的大车,真可谓是静如处子,动如脱兔。因为选装了20寸的轮毂和运动悬架的缘故,让这台车的底盘更加的紧凑结实,路感也更加的明显。如果你是一位对后排舒适性有要求的准车主,那运动悬架不建议选装。既然是一台奥迪,那B&O音响是一定要有的。21款只提供了小B&O的选装,对于我这样耳朵比较钝的人来说音效已经非常完美了。现在22款提供了大B&O的选装,这对于挑剔音质的车主来说,是一个不错的选择。 当然,人无完人,车无完车。这台车同样拥有着一些缺点。和上一代一样,Avant只引进了四缸版本,并没有引进3.0T六缸的55TFSI。但是最让人想不通的是,这一代2.0高功率的四驱居然被砍了,这可是奥迪的灵魂呐。不少消费者无法接受一台前驱的奥迪,而不得不去选择带着轮眉的Allroad。2.0T高功率的EA888和七速湿式双离合这个黄金搭档虽然交出了一份让人满意的答卷,可还是略微少了一点激情。我在想,如果引进的是Avant 40前驱,Avant 45四驱,Avant 55四驱这样的组合,会不会能然这台车收到更多消费者的青睐呢? 配置低,选配价格高也是这台旅行车叫好不叫卖的原因。官方指导价再加上优惠之后给人的感觉是,不到50的价格买一台原汁原味,姿态优美的全进口中大型旅行车,或者60万左右就可以买到一台四驱6缸,还带有空气悬挂的全路况跨界旅行车,这性价比多高。可是对不起,这个价格只能买到一台几近于毛坯房的车子。就拿Avant来说把,高清大灯没有,黑光包没有,B&O没有,360没有,ACC等一系列驾驶辅助没有,甚至连座椅加热都要选装。如果你对配置有要求,那预算一下子就上去了,还不得不耐心等待半年。都说BBA里面奥迪是最便宜的,可是选装完的奥迪可并不比隔壁两家便宜多少,这也是大众集团的惯用的伎俩。 让我意想不到是,原车的玻璃隔音居然是这么的差,丝毫没有行政级房车该有的水平。不过好在平时开车也都是听着歌,音乐开大声一点再加上B&O的加持,这一缺点也是可以容忍的。 另外,MMI死机了一次,发动机抖动了一次,都是常见毛病了,就不多说了。 总体来说,这是一台优缺点都很明显的车子,但是她的优点却足够能让人忘记缺点。希望接下来的几年他能陪着我多出去走走,看看外面的世界。

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    2021-07-18

    LuciferX2845只要上四驱,绝对卖的更好一点

    KyleCN还是一句,宝贝我爱你

    201510192030-1同浙江 想法完全一致 一直在纠结四驱3.0的allroad还是更加纯粹的avant 今天去4s店报了大致价格 又开始纠结了 主要C7的四驱着实香到了 C8没了四驱也难免会有一些失落 同样很想让他出45四驱avant

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 觅境版

    4.14优秀

    提车也有小一个,补一个提车作业,顺便说说这一段时间的感受吧~ 现在这个时间段买车呢,其实是计划之外的,原本打算明年,在我的小mini服役正好6年的时候换,但是由于有了小宝宝,加上车子在最近频繁出现一些小问题,让我有了最近就换车的打算,但也仅仅是个打算、、、最后的一根稻草上个帖子提到了,车子撞了,小剐蹭,但是又被无赖胡搅蛮缠弄得很烦,本来打算起诉,但是觉得时间太久,也懒得浪费时间,索性直接换车了。 由于我和我媳妇决定了就换6肉,所以从看车到提车很快,一共去了三家4s店,第一家离得最近,但是展车试驾车都没有,车子也是22款素车,啥都没有,直接pass,第二家店有22款带黑光包的,有带bo的,但是都是每个车就带一样,依然非常素,但还好,还有一辆21款的觅境版,聊了聊,觉得配置很合适,价格也还行,但当天太晚了,加上接待我们的销售是个挺年轻小姑娘,销售态度挺好的, 但是质量一般,就没定,回去在研究,然后第三天就去了第三家店,价格服务都合适 经过这两家店的恶意竞价,最终以64.5的落地价定了6肉觅境版。觉得谈的挺好,也挺高兴,就放松了警惕,开始飘了,在4s店送贴膜脚垫记录仪的前提下,居然没有折价就花了1万8,加了个XPEL的车衣,回家我就后悔了,验车过后,去店里贴玻璃膜时,和库斯迪的销售聊天,他说的膜隔热好,给我各种演示,我有点心动,他就乘胜追击,说店里的精品强生膜还可以给我抵一些,7800加上天窗,我被忽悠的晕头转向,脑袋一热就买了、、、但转念一想,玻璃膜抵了一部分钱?那么车衣没抵么?越想越亏,算了,就当吃了个哑巴亏吧。 提车到现在开了600多公里,不多,但和以前的MINI比起来,天翻地覆啊~ 以前开MINI时,绿灯基本都是半油起步,跟车基本就1.5米左右,车没多快,但感觉脚脚踹背,每天都感受着驾驶的乐趣和疲惫。。。每每开个长点的路途,回来都累个半死,悬挂又硬,恨不得压倒纸团都能感觉到,如果路况没有那么好,不是不好,是没有那么好,那就真的受罪了,简直是屁股颠的生疼,还没说胎噪风噪呢,80以下胎噪绕耳,100以上那就是噪音的交响乐了,由于真的开的累,看见龟速车占道,让其他车各种加塞都气的半死!真的有一些路怒、、、 现在开6肉,V6的力量真的是让我震撼,从容!太从容了!!轻踩油门正常提速,想快想慢随心所欲,听着音乐哼着歌(顺便说一下,小BO听起来还挺一般的,不知道是不是因为我用的QQ音乐加蓝牙链接,无损流量夸夸没,但音质真没啥大的提升。。。),感觉人生真的很惬意~这才是V6的奥迪,如果是更好更高级的车,那得好开成什么样啊,不敢想,希望以后换车有机会换更大排量更高级的车~(当然可能性很低,再换车估计就是电车的天下了~到时候可能就是国产电车大杀四方的时代了) 总得来说,就是开心,喜提新车,顺便发发牢骚,顺便希望可以放一血等等血~ 也同时希望我和大家在未来都可以买到自己最想要的车子~祝大家生活与快吧~

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    2021-12-19

    宇光7150搞不懂,既然是一座旅行车,应该更注重舒适性的,也有强悍的动力,但后座竟然可以那么窄,无语😓

    心似苍井梦似空2419641822款没有鳄鱼绿了

    82年的健力宝366这车我能围着看一天

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

    4.4优秀

    买车经历: 总来说适合自己开家用带娃神器! 就是胎噪音有点大,可能是偏运动类型这个轮胎的原因 这个车子开起来比较舒服吧 之前开奔驰c260开了一年多换的,当时看了15分钟买的就给颜值坑了。换E跟5系总感觉老气了,无意中看到这个车子。 试驾体验及购买价格: 一开始没啥感觉,就看像大号的高尔夫,试驾了奥肉,这个AVANT 没试驾车。开过感觉挺好的无奈预算不够还看到论坛反馈缺缸啥的(就看车当天才看论坛),给自己安慰哈,选了这个。从看到买没几个小时,南京这边问了几家最低就优惠15个点,没北上广优惠大。 现车自带前后座椅加热,少了手机无线充电。 目前的车子都是自带黑光包了。 车色星辰灰跟最近几位车友一个颜色,这个颜色耐看关键是耐脏,南京这边有个8000的选装送3次保养,其他也没啥了,落地48多点。 关键不给全款意思下贷点,利息是不高2.5一年。 嘈点来点: 就是倒车影像是真不清晰,车子味道有点大,本来打算做全车隔音去味啥的,都说智商税算了先忍忍不行后面再说。整体配置不是很高不过有的都够用太多了后期也都是问题,清洗大灯还不如换个转弯辅助灯功能实用。 实车驾驶感受: 动力反馈没问题,关键都要给脚油。车子启动个行驶中发动机声音都不大,停下来怠速比电车都安静。自动启停也能手动关了,不需要每次都手动关。奥迪是杜绝大家开车看手机,前排没个放手机地方要么放手扶箱里。 机车系统没奔驰好,不联网使用就根本没亮点了。联网那就不一样了,互联网+体现了最有用可以直接装高德导航、酷狗音乐。后面高德能投到仪表屏就好了,不用太分心开车了。 其它扯扯: 关于一些关心小众保值什么的我的意见是最好别买车,车子本来就是消耗品,买之前先考虑这个就失去买车的出发点了。 还有这个车子跟豪华不沾边有太多炫耀心的不要买,是真正车主都明白,俺们就是大号A3? 总的说开着舒服吧! 图片销售拍的大伙凑和看吧,长的不出众就不露了就等着圈内第528位才认证?

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    2022-05-13

    28253好看,好开,配置低,没四驱。

    路听雨at要是有四驱版本就好了,ar的轮眉是真他妈丑,欣赏不来

    用户3025849749925麻烦问一下南京哪个店? 卖外地吗?

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    3.9良好

    提车三天了。昨天刚取了车牌。现车,22年4月份生产。带B&O音响。其他选配都没有。 我以前是开polo1.6手动挡的,开了8年。陪伴我走过千山万水,除了加油保养,换轮胎,别的一个螺丝也没动过。但是,确实太小了。长途也不舒服。本来一开始,想换一辆高尔夫,后来,又想换傲虎,后来,内心一直膨胀。。看了吉普自由光高性能板,大切,奥迪A4allroad,直至到了A6allroad。之所以没选SUV,是确实不喜欢那样的坐姿。至于CC猎装,蔚揽,因为没有四驱,直接pass了。 遇到这台A6allroad机缘巧合,因为内心一直喜欢旅行车,拒绝不了他的大屁股。之前是想个性化定制的,去了几家店,都不愿意让我定制,有一个销售和我说,哥,你定制的车也许还没回来,销售早就跳槽了。。所以他们还是推现车。 走了本市所有店打探价格,最后拿下这台黑色A6allroad,我填写的裸车价没有参考意义,我是以公司户提车的,走的大客户。还提了台A3中配。所以,A6享受大客户价格,比正常低1.5W。送了1W的机油机滤保养,不含工时费,送了隐形车衣和防爆玻璃膜,贷款,一年后可一次还清。加上利息,保险,5年延保,,服务费,上牌,不到60W。 【空间表现】 虽然比不上国产A6L长,但是比他宽。前脸非常霸气。后排肯定够用(后排基本没人坐),偶尔后排坐人,绝对没问题。后备箱巨大,随便装。 【舒适性】 有空气悬架的加持,舒适度满意。过减速带,坑洼,很从容。底盘韧性非常好。 【最不满意】 以前开polo的,和A6差距巨大,所以,没啥不满意的。很多功能还在研究中。。 【动力表现】 动力没的说,动力从容,低调。只要你想快,只需要轻点油门,路上绝大多数车,都不是对手。

    2022款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 02022款奥迪A6(进口) allroad  quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 图 0
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    2022-07-09

    1你个嘚嘚1这个轮眉,真的掉档次

    头条用户贵了,现在正常都优惠12个多点。大客户更多,正常客户落地57.5左右。大客户加分期最多最多最多最多56。石家庄7月份这行情也是赚大了。个性化一般官方时间18周,实际上一般都在4周左右。不会太晚,兄弟我只能说你这个有点被忽悠的感觉

    PIcasso今天我定了A6allroad 交了定金2w 裸车价510800,选装了座椅通风(对于炼丹炉重庆来说太重要了),也是上的公司户(节约下来改装),估计我这个是全国最低价

    点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

    4.1优秀

    其实早就想提这款车了,就因为想看看X5L和3.0T的奥迪A7,导致我完美的错过了觅境版(后悔得要死)。 很多人一开始是无法接受瓦罐车的,当然也包括我。但是瓦罐车这东西就越看越迷越看越好看,看到最后就是我现在提车3个月了,有事没事就看看自己那辆车,总感觉看不够。 奥迪A6allroad顾名思义全地形旅行车,这车当真不能买,因为买了就想着去旅游!我6月上牌,8月12号公里数达10000,没事就想往车里坐,想开出去溜溜。 6肉不改不如推下海!买这车能忍住不改的都是大佬,我提车就把后杠和侧裙定了,车到家后杠和侧裙也到家,然后就把后杠和侧裙一起安上顺便把轮眉贴车身同色。 【空间表现】 前排:储物空间少,开车时手机根本不知道该放哪里!中央扶手箱放了两个日常换手的手表基本就没有空间了,那个无线充电器鸡肋得一批(听说23款已经取消了)。左手边那个小桶倒是挺好用,放墨镜最方便。 后排:只能说够用,相比于行政级别的车根本不够看,但也没有网络车主说的那么不堪。175的男人坐两个完全够,坐3个就有味道了。 后备箱:旅行车的后备箱空间毋庸置疑,只能说巨大!超级能装,一般的越野车没他能装。 【舒适性】 无论隔音、动力、避震、乘坐感受都对得起它的定位。有空悬的加持滤震是真不错!相对于普通轿车来说因为后排和后备箱是通的,所以感觉密闭性差了一点点,但问题不大。 【最不满意】 辅助配置太低,真的是低!辅助配置太素了!如果有购车计划的,听我劝,订车,选配:座椅通风、电吸门、小BO、后轮随转、降噪玻璃、360、黑光包。这几样极力推荐,其他的你看着办。 【购车经历】 我的购车价基本可以确定是广西最低,车友群商讨过的!当时4S店任务没完成,就差1台进口车任务,晚上7点多了打电话来,我扛着屠龙刀砍价的!价格低还送了一大堆东西。 【驾驶感受】 Ea839发动机3.0T+四驱,开起来爽得不要不要的!150了只要你肯给油,推背感照样给你安排到位!高速路上要超车自信十足,没必要担心动力问题!如果你下定不了决心买6AR还是其他车型的话,去试驾一下6AR,试驾过了你还犹豫不定那就没必要选他了!同等价位的车,试驾过6AR其他你基本都瞧不上! 【油耗】 开这车油耗真的得看个人开车习惯了!市区内快环少的基本16个,快环+市区平均12个油。如果是一脚油门一脚刹车嘣人的话,30个油都打不住。高速路上我自己开车比较激进,S档狂奔,一般都在10-11个油。老婆孩子在车上比较温柔,一般7-8个油。现在长期平均油耗11个多。 有什么想问的想说的欢迎评论区留言,有车友有问题想共同探讨欢迎互相交流,就先这样,下次见。顺便,求组织收留。

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    2022-09-19

    最最最爱破奥迪最开始我也感觉瓦罐难看的一批

    王路飞a豪大部分轿车后面坐3个都很一般,坐两个最舒服

    用户1980460757428我试驾完了觉得低速动力有一段不跟脚,踩少了上不来、踩多了又冲,不知道你有没有这感觉

    点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版

    3.9良好

    【驾驶感受】 20寸的轮圈感觉比较颠,特别过减速带,只能慢慢过,胎噪比较大,跑高速有点吵。平时开起来比较轻快,双离合顿挫也不大,感觉比zf的8at还平顺一点。 【空间表现】 前排没有放手机的地方,扶手箱因为有无线充电,剩下的储物空间很鸡肋。无线充电发热很厉害,很鸡肋,这个3000块钱不值。后排空间够用,平时也只有小孩坐坐,靠背比较直,座椅比较硬,确实没有国产a6乘坐感受好。后备箱空间很大,一脚踢还算好用 【最不满意】 配置太低了,50个的车了,前排连座椅加热也没有,要是有个电动调节方向盘就好了,配合座椅记忆,比较实用。还有中控异响比较烦人,据说是通病,就是中控台铝饰板那里 【购车经历】 看过a6l45q夸抽,感觉比较普通,而且我用不上加长。进口短轴e260,不喜欢那个外观,内饰倒是不错。短轴530,感觉车子各方面都不错,就是价格不给力,优惠很少,落地要五十几个了,还没现车。正好看到avant有现车,优惠也比较大,比较个性,然后几个4s店比较了一下现车和优惠,最终放弃22款,选了21款星辰版。比较遗憾的是没有bo 【油耗】 平时都是在节能和舒适模式下行驶,油耗感觉还可以,比以前的八代雅阁2.4还省油一点。 【亮点配置】 看上了20寸轮毂,觉得比较适合这个车,还有内饰的镀铬按钮,比22款的黑色塑料有质感。就是因为这两个放弃了22款 【提车价格】 指导价50.58,开票价45.53,实际裸车价42,说是区域限制,开票价只能比指导价优惠10个点,所多交了几千块购置税,强奸了一个2300的什么保险,上牌1000,保险14900,送两次保养,贷款3年,年利率2.1感觉还可以。 【舒适性】 舒适性比较一般,胎噪大,减震硬,座椅硬。运动方向盘的手感也很一般,空调也不怎么给力 这个只能说

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    2022-07-18

    好想睡觉啊啊啊啊啊我以前开我老爸的车 现在换成a4了就感觉很安静

    BlueIce912中控异响可以处理的,我的车现在处理的挺安静,不放过一个异响的地方。

    MARKZOU和我同款,我的是纳瓦拉蓝

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装

    现实中是台好车。但网络世界里,我只能说一句还行。 —————————— 1、空间 前排绝对够用,后排还没320li宽敞; 2、操控 家用C级车里,我开过最好开的,谈不上什么驾驶乐趣,但绝对好开。 3、产地 进口五系两个地方产的,很不幸我的这台是奥地利🇦🇹。不过貌似也没发现什么不行的地方。这点我建议提车前跟销售确认好,德国🇩🇪/奥地利🇦🇹自己确认好。 4、油耗 市区10-11个,高速6-7个中规中矩 5、题外 说点自己对汽车的热爱,处在国内的我们既是幸福的用户也是不幸的玩家! 幸运是国家在对待这些国外汽车品牌进入中国市场的态度非常有魄力与远见!要求合资建厂,既帮保护了我们稚嫩的汽车工业,也带动了整条汽车产业链的发展,还让我们拥有专属于小部分人的车型,比如34c,56e的加长轴距版本。在国内,不到30就能体验到近3m轴距的bba。有幸也拥有过一台f35三系,体验非常好! 不幸(至少我觉得)的是可能有些爱车的小伙伴开了一辈子的宝马,都是加长轴距的,并未体验过标轴的驾驶感受。其实好好想想,你的车后排真的有那么多时间坐人吗?或者说,后排乘客真的需要那加长的10+cm。可能在这个长轴盛行的时代这些话显得有些不入耳,但我还是愿意为自己的热爱不管不顾一次。也同此时此刻还在犹豫长轴还是标轴的小伙伴说一句“你既然在犹豫了,那就标轴,信我!” ps:末期530i风尚 50内能拿下,冲吧!宝子。

    4.90分“优秀”
    4.20分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车

    第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!