点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4.7分“优秀”买之前对比了比亚迪唐……很不错,但是对比空间选择了福特!看了网上很多吐槽的帖子,选择了福特!买之前看了奥迪A4,Q5,X3,空间太小,最终一见钟情放不下了,选择了福特,黑色没货,一直等!等来了直接到店提车!本人第一辆车是雪弗兰,天生不喜欢日系车!国产车也喜欢,但是真的需要成本,犹豫了,不是黑,是真的内心想法,郑强教授不是也说了么,爱国产需要实力和勇气的……开玩笑😝
动力没得说,市区顺滑,操作稳健,高速动力澎湃,120以上也是随叫随到……甚至开到了好快,家人坐的并没有感觉到车身变化和抖动或者其他,总之驾乘感受没得说,舒服……唯一感觉刹车和油门距离太近,以前是开手动挡的……
配置因为是次顶配,豪华科技感拉满,音响系统嘎嘎好,前后都一样……座椅也是很舒服,第三排随时放倒,放东西,载人都是没问题,敞亮……家人喜欢
总体感觉都不错,但是有几个问题必须吐槽:第一个导航地图,高速经常出现闪退,不知道信号问题还是技术问题,影响心情!第二个音乐多媒体流量包有限制,稍微用下就没了……需要自己再购买,这个价位的车流量这么磕碜,有点伤心!第三个也是最严重的,提车没多久一键启动关闭按钮时不时出现卡壳,要么关闭不了,要么启动不了,累计五六次,4a店在帮联系更换,还没有到货,不知道更换后期咋样,希望能够重视,给予损失补偿,新买的车确实挺闹心!
Zhu__CY:第一辆福克斯开了11年了准备换锐界L。燃油二豪多少落地合适下手。
刺框框:锐界l到底买油的还是混动啊,每年一万公里左右,驾驶区别大吗?
NO7183:这车好是好,就差在定价太高了,起步价18-25才能火爆
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4分“优秀”预售价已公布,我觉得这个价格对这款车来说,是一个打击! 第一,竞品车型基本上都在优惠,而它这个定价有些高了。 第二,作为家用SUV,2+3+2的座椅布局更实用,而它有些车型是2+2+3虽然第二排的确很舒服。 第三,没有了铝合金材质的地盘悬架,也是对这车的一个打击! 我都不知道福特怎么想的,真是恨铁不成钢啊!
【最满意】我们分优点和缺点两部分进行评价,首先来说优点:
第一,5米的车身长度,2950mm的车身轴距,让这台车在外观上比较大气,而且,内部空间想比较上一代车型,提升很多,尤其是第二排座椅的舒适度,可以和很多MPV车型对比。
第二,动力,全新锐界L有两套东西系统,燃油版最大功率252匹马力,混动版275匹马力,我个人比较推荐混动车型,油耗更低,动力会更好,虽然在价格上不占据优势,但是在实际使用中会给驾驶者更多惊喜。
第三,福特终于把内饰做的好看了许多,全新锐界L的内饰部分不管是做功还是用料以及整体的造型,4K27英寸的大屏也提升了科技感。
【最不满意】第一,座椅布局,我觉得它应该推出2+3+2的座椅布局,虽然现有的布局第二排很好,但如果家庭出行,第三排座椅并不能满足长途乘坐,反而2+3+2的座椅布局可能会更加合理,毕竟这是一台家用SUV。
第二,底盘降级,不管是然和一种理由,把原来铝合金材质底盘替换了,这对于很多喜欢福特品牌的忠实粉丝来讲,是不能接受的。铝合金悬架的优势就在于操控,而锐界国产后主打的也是操控,如果没有了这一点的加持,我觉得,对它影响会很大!
其他还在继续测试中,动态表现我们后期还会出视频,请大家持续关注。
真好!:还是2+2+3座实用,而且这个车空间很优秀,我1米9的身高,前排,二排,三排空间都很不错。
用户3020479499333:今天试驾了一下汽油版高配的,混动没有。感觉有三点:
1大而灵活。做工扎实一如既往的一开就知道是个福特车,虽然大了,但操控很灵活,没有开大的感觉。
2中国特供。的的确确是针对国内优化的一款车,无论空间还是混动,它只是缺个好价格,目前的预售价我试驾后不看好。
3主打还是性价比。这个车主打的还是性价比,如果定位不对会很惨。别去拼三十加的位置,把二十多w的位置定好。把要买的左左右右的犹豫的买家靠价格和优惠锁定住,还是可以的。30w以上,恕我直言,还是有点不行。风噪路噪舒适度等等都差一点。
运筹帷幄小红花RmL:优惠力度等等于没有,全系优惠2.5,销量会不错
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.6分“优秀”本人武汉购车,年底和4s谈到最终3+1w优惠,含同品牌置换补贴,保险5500,购置税20149,置换平台费1000,其他费用无。
整体购车流程走下来,谈谈自己踩的坑,有几点细节问题要注意⚠️
一是和销售谈好价格需要把所有明细费项确认清楚,最好可以确认到纸上,否则可能会变成后面的额外费用
二是价格定好前提前要求排厂的车子日期会比较新,如果不提前说,4s大概率会给现车或其他店调货车子,日期会旧一点,其实店里如果有现车价格要更优惠一些的
三就是福特4s店的售前售后态度都一般,大家提前做好心里建设,有问题要做好投诉的准备。买车后应该有一个用户群,里面会有管家,技术总,售后等工作人员说话可能会管用一些
再聊聊用车感受,哈哈,到这里心情才舒畅一些,目前跑了1500公里,整体用车过程比较满意,动力强劲、空间宽大、外观酷、操控好、驾驶位底盘稳(二排三排底盘感受差一些)等等,总之车子确实是好车,不管是亲戚,朋友,代驾开过都说好开。
当然也会有一些不足之处,比如厂家最近召回维修的一些品控细节小问题,内饰整体设计和材料不够档次,部分车友反馈开到一定里程电机不介入需要学习等等。但是这些目前对我的感受影响不强烈,依旧还是我的爱车😎😎😎,这些都是小问题,其他品牌可能更多
最后回想一下奉劝大家一句,买车不要急,好事多磨,才能少走坑,但是选择锐界l一定没错!
高山流水和阳春白雪:你是全款还是分期啊
luokai11:我也是三喜店提的,26万全部落地
寮步軍哥:黑色锐界L真帅
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.2分“优秀”【情况介绍】
坐标西安85年大叔一枚,自从二宝出生,家中福睿斯空间已经开始捉襟见肘,萌发七座车的念头。20-25万的预算购买七座确实有点费劲,可选车型太少了。身边的人都推荐MPV,比如空间啦、省油啦、舒适性啊,考虑到平时主要是上下班通行,仅是周末带家人出去游玩,所以咱还是买自己喜欢的。
【选车对比】
(1)5008GT:外观不错,内饰颜值帅气,可惜板车悬架,开过朋友的车后,明显感觉到过坑洼路段的时候,后悬架震动明显,再加上市场销量,果断放弃。
(2)昂科威Plus:外观一般,内饰一般,试驾一般,销售态度一般,再加上对48V轻混的担忧,果断放弃。
(3)唐DMI:最开始是准备订购唐的,但是老婆大人对国产车有那么一丝丝的抗拒,加上预定到交付要3-5个月,最终还是放弃。
(4)理想ONE:各方面都很满意,可惜价格超预算太多。
(5)途观L:考虑380车型,外观很大众,内饰惨不忍睹,无奈老婆对这个品牌比较执着,列入了待定名单。
(6)锐界Plus:外观一般,内饰和动力很好,老婆体验过音响和隔音直接拍板确定了。
【购车经过】
第一家4儿子店销售联系了我半年,第一次给我报价很厚道、送的东西很多、服务态度也很好,所以很信任他。后期微信谈好价格和送的东西后,到店准备提车时候发现被各种套路:1、新车是21年10月的,22年的车根本没有;2、如果要22年的车,优惠就要收紧;3、旧车的二手车价也与之前的报价差很多;一种被人欺骗的愤怒感让我血压暴增,直接走人。
第二家店直接给销售说,价格合适当天提车,最终新车报价和上家差不多,二手车价比上家略高一点,果断直接刷卡提车。
【费用明细】
二驱豪锐+白色优惠后:23.93
人保保险:0.53
购置税:2.12
以上合计:26.57
送:脚垫和贴膜
【新车初体验】
1、大、明显大!无论是内部空间,还是车长车宽。本人171cm,调整好驾驶坐姿,第二排腿部空间3拳。因为家人个头都不高,所以第三排也能正常乘坐。
2、车太大,掉头和停车是个麻烦事,都比平时要多来几次,特别是停车需要格外操心与隔壁车距离,避免下不去车的尴尬。(提车当天,一不小心右侧后视镜蹭柱子上了,心疼3秒)
3、起步动力没有之前福睿斯贼,属于循序渐进,需要深踩或者S挡动力充足。
4、底盘支撑性很好,无论是坑洼路段还是急转弯,都能给驾驶员信心。
5、隔音和密闭性很好,关上车窗一瞬间,世界都安静了,高速上基本上只能听见风噪。
6、关于油耗,新车没有发言权,70公里城市+100公里高速,油耗12.2
L。上下班单趟路程5公里,未来油耗肯定不低。
7、关于低速顿挫,因为之前福睿斯低速顿挫很明显,所以锐界的顿挫已经被我忽略不计了,缓慢加速至30-40的时候,确实有轻微顿挫。
8、L2自动驾驶感觉很赞,高速时很轻松。
吐槽一下:
1、每次启动车辆,媒体声音都会自启动,特别吵,需要手动关闭。
2、氛围灯太拉跨了。
3、我体型属于中等偏胖,但坐上座椅两侧有些空,包裹感和支撑不强。
4、仪表盘的风格太丑了,还是喜欢传统的指针风格。
ChatGPT猫在看风景:恭喜成为有福之人,同样都是从福睿斯换到锐界。
包孓哥:还有个吐槽:一个人带娃,想副屏给娃放个动画片都不行啊
James bird:你按中控台右边的音频按钮关闭,下次就不会自动启动媒体了
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.5分“优秀”还没注意到,锐界Plus黑胖子已经陪了我1年半了,必须来点一波赞!
锐界是第二台车,也算是福特忠实粉丝了,感觉还是福特的整车、底盘调校比较对胃口,开着福特的车总能够感受到一股稳妥感,再加上2.0T大功率的发动机,动力感觉就是随叫随到,指哪打哪,一个字:顺畅!
买之前老是听别人说,福特车很耗油吧?说实在话,从第一台的福睿斯的平均油耗7.8个,就已经知道,说这些话的是没有真正拥有过福特车的吧?最后还是坚持自己观点,锐界!
【外观内饰】
感觉还是非常对胃口的,虽然前脸改款没有老款的那么霸气,但是也多了几分婉转;无论是从侧面还是后面来看,给我感觉就是一整个大块头,非常的敦厚,稳重,正是心中所爱;
至于颜色嘛,理所当然的黑色成为了选车的必备,家用商务都适宜;以及两个屏幕(双联屏)的加持,似乎更加年轻化,也跟现在好多新车的设计感对接上了,似与现在的年轻市场,迈向了一大步;车机语音给予的方便,不仅仅是一句“你好,福特”就能简单描述的,减少了行驶过程中很多不必要的手工操作。
【空间表现】
本人身高173,大多数情况下都是一个人在开车,偶尔坐二排大人小孩,以及接待领导,极少应急情况下会用到三排,但是坐着反馈都觉得空间够大,坐着舒适,最舒适为前排,二排足够空间,三排应急使用也方便不难受;
扶手箱很深,可以后加个置物盒分层增加使用效率;手套箱相比以前的福睿斯,感觉空间差不多,也基本够用;比较值得点赞的是,全车储物空间真很多:前排座椅两侧、二排脚垫下、后后尾箱遮物帘放置箱等,都是非常实用的。
【舒适性】
得益于铝合金悬架的加持,我感觉对比那些个三十万以内的其他车来说,舒适感真的是差距很大;我感觉锐界的舒适感强度应该对标的是四十至五十万区间的车辆舒适感才对,行驶起来,即让你知道,你车轮辗过了什么东西,但是又不会让你被这些东西给震到,这种感觉,我有幸在奔驰C级、Q7、XC90上感受过;
座椅就更加不用多说,真皮且厚实,包裹感极强,长途700公里都完全不在话下,可惜的是两驱豪锐没有配备座椅通风,后续可以考虑更换一套通风座椅。
【第三排空间】
这第三排空间非常充裕,尤其是第二排还可以往前调个5公分,基本上就很舒服了,至少200公里内没问题;而且头部空间很充足,完全没有&"压头感”,并且距离后挡风玻璃还有一个手臂距离,后尾箱还可以放下3个行李箱,感觉还是很 Nice !
【驾驶感受】
驾驶感必须拉满分,至少个人觉得,在三十万内的 SUV 来说,那是天花板级别,不管是加速,还是上坡、弯道,都是妥妥的,感觉游刃有余,指哪打哪;尤其是开启 S 档以后,直接开启高性能模式,这时候的锐界,就像一辆搭配2.0T动力的嘉年华,真的就是“进无止境,界由我定”。
当然啦,慢速阶段会有一点细微顿挫感,但对于上一台车开的是福睿斯的我来说,这种顿挫感,只能让我意识到这是车在猛然加速,这只会让我无比亢奋,又何来的顿挫感?
还有,自带的ACC 功能,这倒是很少用,因为个人开车习惯,都是以人为操作为准,尤其长途,又无聊又容易犯困,再不动动手脚的会更加疲惫;毕竟,我还是更加愿意把生命把控在自己的手上。
【动力表现】
走起,走起,带着黑胖爬山涉水,穿过人山人海,几乎各种路况都尝试过,没有一次抛锚。感觉没有什么地方,是黑胖带你不去的。(越野滩涂请避开)每每形势在山间乡间,扎实的底盘,过弯是极其安全又快乐!如果你还嫌他慢,把 S 档按下,你会感觉到他瞬间变身为2.0T动力的"嘉年华”。
【油耗】
噢,对了,讲一下油耗,7.5个!是不是很惊讶?这可是我累计5W公里的油耗,当然了,30%高速、40%省道国道、30%乡道(含泥路及市区)得来的,用车环境确实有不少的影响,但是对比之前的福睿斯,简直是香得不要不要的。
【最不满意】
最后,来备注一下最不满意的就是同配置的部分功能减配,比如:二排的220v插口、后排座椅电动起收、前雾灯、真皮座椅、转向灯变卤素。我感觉最大遗憾就是二排的220v插口,对我个人来说,比较在意。
最后,总结一下:你要是没开过福特车,建议你拥有一辆!亦或是有机会你多试驾,不要一句“福特车很耗油吧?”就直接一杆子崩了;在同等价位的情况下,相信福特车给你的感受,是其他车根本给不来的。
慈原:看了好帖,定了锐界plus二豪,优惠三万八,加上补贴,落地二十四个多,不到二十五,看了一个月昂科威四驱plus,半天预订了福特锐界plus,赶上个换代末班车,缘分吧,福特福特
新记820:7.5 全程高速都跑不了那么低!假锐界
用户13024769854:我开了200公里,油耗目前10.9
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
3.89分“良好”先说缺点。
1、后排安全带不能调节高度
2、车载喇叭只有前面的6个是B&O,后面的不是,涉嫌虚假宣传。
3、车机只能读取32G的U盘内容,64G及以上容量的U盘,也能读取,但是只能读取其中不超过32G的部分。但是手机及音乐播放器用数据线直连车机则全部都能读取。
4、油门及刹车不在一个水平线上,刹车更突出,导致踩刹车的时候脚感很别扭。
5、变速箱调教有问题。低速顿挫,闯动,并且存在松开油门之后收油迟钝的问题,换挡逻辑存在问题,不能很好的领会驾驶者意图。
6、氛围灯过暗。只有在夜晚才能看清,而不是全天都能看到,并且就算是在夜晚,亮度也不是很高。
8、油耗相对来说略高,表显油耗10.8,我是高速和市内比例为7比3,高速为7,所以这种情况下仍然为10.8,确实不算低了。不过这点其实还在我接受范围内,但是对于普通大众来说,也算是缺点了。
9、天窗偶尔出现无法关闭的情况,联系了4s店,说是可以更换,但是不是每个城市都有4s店,我需要开几百公里,往返油钱也不给报销。
再说优点。
1、行驶质感。NVH控制很出色。我买车前试驾了同价位的几款车型,包括唐DM,昂科旗,林肯冒险家,沃尔沃XC60,雪佛兰开拓者。以上这些车型肿,锐界可以说是最安静的。除此之外,底盘调教,锐界也是最好的,福特对于底盘调教确实有一手。转弯时侧向支撑不错,同时底盘滤振性很好,车开起来很整。
2、音响很好。前面说了,这个车并不是所有喇叭都是b&o的,只有前面几个是,但是音质仍然出色的很。
3、空间。本人身高一米九三,体重二百四十斤。正常驾驶不显拥挤。在保持我的正常驾驶坐姿的情况下,我后排的乘客,以我母亲为例,她老人家身高一米七一,腿部空间还有一拳。第三排空间也是可以的,十一期间带着一车人长途奔袭几百公里,第三排乘客反馈说舒适感不错,但是此时需要牺牲驾驶者以及第二排乘客的一些空间,需要我把座椅往前调整一些,但是仍然能够保证我有一个基本舒适的驾驶姿势。第二排同理。
4、四驱性能。这几日东北气候异常,暴雪来临。这种极端天气下,我的车居然可以正常行驶,并且我并没有更换雪地胎,这可以说是超乎我的预料了。
5、配置很高。我买的是顶配,通风、加热,方向盘加热都有。这些对于东北的我来说,真的是太重要了。除此之外,主动安全配置以及驾驶辅助系统都有,福特的高速领航智能辅助系统很好用,就是有的时候自动刹车有点楞。
鹏腾万里514:刚订了福特锐界,就是这么奇妙,之前根本没想到它,哪怕一点也没有!感慨人生的际遇有时也很奇妙,规划好的事情最后未必是结果,就像初恋哪怕是热恋的对象基本不会是人生的伴侣!
目标25万内落地的合资车SUV(家里两台轿车了,其中一辆迈腾,需要置换另一辆荣威350),目标车型,本田CRV,丰田威兰达,别克昂科威普拉斯,昂科旗,大众途观L,日系车媳妇否了,原因不喜欢小日本,害怕以后再街头反日,我自己也觉得那些车单薄,但其实CRV混动还不错的。别克车设计的冗余件多,有问题,拆车都麻烦(一辆别克GL8,我就去换个电瓶,就拆装用了两个小时,亲身经历),途观,升级导航系统大屏后还行,但坐进去塑料件太多,感觉不好,不像20多的样子,双离合能接受,但颗粒捕捉器问题是我这个键盘侠的隐患考虑,毕竟市内多。价位自享版下来合到25万内了,几乎按这个思路就没几款车了,那天到福特展厅,放的是个白车锐界,造型中庸,但就是个头大,福特近几年销量下滑,但另一方面也不处在舆论的漩涡里,车评中它几乎话题不多,美系大沙发,比我迈腾坐着舒服,轴距相同,五座够用,七座没用,2.0涡轮,8at,+92油,ota无感远程自动升级,远程遥控启动空调,这些细节其他车部分有部分无,挺实用,外观内饰不落伍,也不激进,开个七八年还那样,加上双12年终大促,店内销售引导+朗利的销售话术,权衡利弊后,我定的铂锐版,得,就它了!附,只要车好,就不考虑保值率了,毕竟都是老百姓,哪能换车那么快!
老朱1656:冲着写这么多字也得点个赞
花飘飘零:刹车和油门不在一个水平线不是缺点,所有车都是这么设计,为了防止误操作
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.28分“优秀”【购车经历】
上一款车是12款思域,因家里新增小公主一枚,最后考虑换台大点儿的SUV。最开始看的汉兰达,觉得日本车的质量很好,但那时候新款汉兰达还没出来,网上看了下图片觉得内饰和外观都太保守了,旧款有现车但是居然还有加价,所以直接Pass了(另外音响拉跨,我对音响的要求很高)。然后网上看到林肯在打广告,想了下买不起BBA那就买个二线咯,就去看了冒险家,内饰很奢华很好看,我老婆也喜欢,选配瑞威音响得27万多,试驾了觉得挺不错的,当时是作为候选之一;也去看了凯迪拉克XT4,外观很霸气,但是看了内饰觉得奢华感没有林肯好,而且价格也差不多,降价有点儿恐怖,所以pass了。之后想着林肯是福特下面的,肯定有同平台的车,所以去看了福特,分别看了锐际,锐界和探险者,锐际太小而且座椅硬(我老婆说坐起来不软)pass,探险者虽然大,但是预算没那么高所以也pass了,最后看的锐界ST-line,双联屏我很喜欢,而且内饰比我在网上看到的老款好得多,试驾感觉也挺好的,所以也作为了候选。最后对比了下冒险家和锐界的优劣势,冒险家是品牌/内饰占优,锐界是同价位配置/空间占优,所以选择了性价比和实用性更高的锐界
【提车价格】
落地价27.8W,因为没有置换,所以不能拿那优惠的8千块,有点儿难受,我看了下重庆这边还有人26W多落地的,简直太羡慕了,怎么做到的
【最满意的】
1. 音响,前排B&O几个喇叭放音乐音质很好,而且车机可以插U盘播放无损音乐;2. 座椅,坐起来很软,虽然感日系的一些大沙发硬一点儿,但是我比较喜欢这种适中的感觉;3. 底盘,过坑洼路面减震不错;4. 动力,60以后提速很快很快,超车无压力;5. 空间,大得一匹,三排一放倒后备箱空间贼大
【不满意的】
1. 起步,因为车重,起步要大油门才能比过大部分小车,我老是起步被小车超,很烦;2. 刹车,刹车前端有些虚,然后刹车相比油门有点儿高,开习惯思域的,一开始很不习惯这种高度;3. 车机APP,资源比手机版的要少,比如QQ音乐一些歌车机上找不到,但手机可以;4. 低速闯动,堵车慢慢开的时候,有时候会突然往前怂一下,触不及防;5. 方向盘稳定性,有时候过坑的时候,方向盘会闪一下,不过幅度不大
另外说一句,汉兰达新款出来了,内饰没变,RNM最高配才有JBL音响,直接干到34万了,这NM日本人咋想的,还好我没等
这孩子废了:后排刚好睡觉
林海雪原8380:恭喜🎉恭喜🎉!明智的选择!
用户9439134534339:我觉得这个比日本车好很多,准备入手了
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.36分“优秀”【空间表现】
本人180cm,75kg我开车调好座位,第二排还有两拳半的空间,第三排160的女士还有不到一拳半的距离,家用足够用了,第三排还可以坐,但是不能长时间坐。
【舒适性】
主副驾各种条件比较舒服,悬架比较适中,普通的减速带没什么感觉,过村里的坑坑洼洼的路还凑合,毕竟是SUV,可以接受
【第三排空间】
第三排坐女士小孩都没事,但是175cm以上的男士不行,太累
【驾驶感受】
这车是2.0t的,之前开过好多款2.0t的车,比其他的SUV好很多,顺畅很多,但是和小轿车比确实车大,车重的缘故,操控过弯很好把控,L2的辅助驾驶特别好用,尤其我经常跑高速,高速上不规矩的车辆乱变道,咱们的大福会主动降速,比较懂事,车道保持能让你留神的时候提示你,很舒服。
【动力表现】
动力表现上面说了2.0t可以拉这么大的车很可以了,加速还可以的,尤其s档感觉一下就上来了,就是瞬间油耗有点难过
【油耗】
这个问题在福特锐界上不好谈啊,我刚提的车所以开几百公里现在是13左右,北京堵车严重没办法,但是我每天八成高速,两成基本上就是检查站的堵车
【最不满意】
第二排安全带卡子硌屁股,第二排安全带卡子硌屁股,第二排安全带卡子硌屁股,你们懂吗?那个缺心眼的设计师这样设计的,我就为了测试第二排空间,硌死我了,我在心里诅咒了设计师一百遍。
【购车经历】
八五后的大叔级小伙,知道什么是面子,三十万以下SUV什么是实用,所以BBA直接排除,二线豪华看了发现都没七座,所以果断放弃,那可选的基本就是大众途观L,昂科旗,昂科威plus,开拓者,领裕,日系不考虑(尤其超级保值的汉兰达,因为我不是土豪开两年卖车的)都试驾一个变,发现途观驾驶感还不错,但是比较小,而且配置比较低,昂科威plus第三排没法坐,短途也不行,不是黑昂科威plus,昂科旗优惠不稳定,销售天天和我玩套路,无奈放弃,开拓者年轻的小车,但是这几年把自己玩坏了,销量不行设计感就外观了,内饰个人感觉粗枝大叶了,最后说我为什么选锐界plus,第一辆车是2015款福特福睿斯,开着不错,福特的操作还不错,试驾感觉和途观差不多,但是科技含量比途观好很多,连屏好看,但是迈速表和不够好看,不应该是表盘样式的吗?表盘多好看啊。扶手箱为什么不设计成对开的那,还有福特要提升售后和服务,这一点真是福特的超级软肋,看大家说天窗漏水,我都不敢开,加上北京周边这天气没机会开,这么大的车没有360映像真的好难过,盲区太大了,值得福特深思,如果这个价格全系360影像,那锐界销量绝对每月多五千,如果我的这个意见福特锐界改良了,请福特把我的车升级成360影像,老客户,老粉丝,没办法福特这个小白兔能让我们这些有福之人感觉有驾驶的乐趣。等我开一段时间再分享我的感受。
什么名字都已存在你牛:一看到你不考虑日系,我反手就是一个赞
老朱1656:我也纠结过这个第二排的安全带插销搁屁股,但系上安全带就没问题了,逼着系安全带呢
车速120度:落地26.9
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.4分“优秀”日产轩逸开了超过10年,如果不是太太疫情期间需要开车上班,我估计每年的里程不到5000公里,但年限摆在这,超过10年了,说日本车耐艹的,其实不尽然,什么车到了一定年限,该出问题还得出,而且两个孩子,加上父母,六座是刚需了,但选车时并没有把这个刚需放在心上,而是想看啥看啥😓开始选车了,首先抱着不太强烈的购买意愿开始从造车新势力几款开始看和试驾,首先是理想one,只能说驾驶体验还凑合,底盘的紧致感是不够的,配置够高,L2辅助驾驶能力欠缺,陪驾的销售都没底气,叫我最好别试😂,先放购物车吧;然后是岚图free,实话实说,驾驶体验很不错,配置也拉满了,空悬,逼格的升降仪表台,但其实也就去试试而已的,不想买这玩意儿😷;轮到蔚来ES6了,试试而已,没打算买,驾驶感受和岚图差不多,比理想的感觉是要好的,试驾员还给我来了个百公里加速,抬头很明显!就这样晃荡了几个月,买车的欲望渐渐淡了下来,竟然还去给旧车做了个保养,突然有一天,轩逸的空调坏了,这谁能忍,修好了马上又开始看车了。这次购买欲望强烈,直奔日系两田,日产没兴趣了。我个人首选奥德赛和艾力绅,因为要六座以上坐得舒服必须得MpV,两款的试驾感受还行,网友反馈的噪音还能接受,毕竟旧车也是日系,内饰比较拉胯,塑料感拉满,但速度到了大约7,80再深踩油门想加速的话,发动机会干吼,速度却起不来,得,先放购物车吧!而看车过程中,太太时不时地跟我表达了她想要SUV的强烈欲望,她喜欢视野高一些。因此把冠道,URV也拉入视野,两款都试驾了不止一次,但URV的驾驶体验真不行,主要是后排的噪音会导致耳鸣,虽然太太很喜欢,但我是不会买的,受罪啊!冠道的体验还行,各方面比较均衡,也没有耳鸣现象,加购物车!试驾回家途中还路过领克09和福特4S店,当时已经下班了,但还是试驾了领克09,方向盘上右下角的多功能按键怎么按都不听使唤,咳!去福特店是因为我一直很喜欢探险者的外观,但预算有点高了。那天根本都没看旁边的锐界😂后来朋友建议我去看看林肯和凯迪拉克这些二线豪华品牌,我还没来得及去看,突然有一天在懂车帝上闲逛时看到了锐界plus,然后恶补了一晚上,恰逢购置税减半政策,考虑疫情期间经济形势不明朗,多留点现金在手,各方面因素叠加,在端午假期最后一天又来到了那天路过的福特4S店试驾锐界plus,当天下着中雨,试驾体验只能用惊艳来形容,各方面都很均衡,没有短板,回店开始谈价钱,销售报完价后我和太太商量了一下,狠砍了一刀,抱着谈下来就下定,谈不下就熬到年底都无所谓的心态,因此销售被我死死拿捏住,找领导都找了三次,最后叫了销售经理亲自跟我谈,最后我让步1000块成交了!
目前500多公里,车是真不错,除了油耗😂平均油耗应该是15左右,没办法,广州纯市区,还没上过高速。
逼逼这么多,纯粹是购车心路历程,对各位车友购车帮助有限,见谅😁
潇傻哥162:裸车22.6万,保险10500,车牌600,保险6200,出库3000,落地246300,只能算合适吧,不算什么特别低的价格
风起4786:和我一模一样,第一辆轩逸,开了9年多了,今年6月提了锐界st,
首衡潘飞优选—进口区陈生:你好,请问脚垫哪里买的
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4分“优秀”以前自己开的是雪佛兰轿车,勤勤恳恳的陪了我5年,跑了十万公里出点头。在公司一直都是开GL8。一直觉得美系车小毛病有点,但是关键时刻还是能护得住自己的安全的(没有舔美的意思,不喜勿喷哈),由于去年我家里添了二宝,家里就凑齐了儿女双全。当时就许下愿望赶紧换一辆7座车,另外顺便把烟戒了。然后就一直看车,基本7座的都看了。商务车就不考虑了,在公司外出算是商务车,有视觉疲劳了,内心里还是喜欢SUV。先去看了汉兰达但是人家销售看我带着一家子人看车不立马定车就不鸟我,说车就在这你自己看吧,然后转身走了,给我气的啊,以后再不去日系4儿子店了。后来看了奔驰GLB,别克昂科旗,雪佛兰开拓者还有大指挥官,最终决定买大指挥官了,除了内饰中控丑点其他的都可以接受,想着9月份就把车提了,可JEEP他自己不争气人家不玩了,你敢信?结果忍痛放弃了! 然后就继续看,同事有好几家开锐界的,我偶尔也开过感觉也不错,就带着老婆孩子去了离家最近的店里去看,销售大姐态度很不错,说实话车你看好了,人家态度好咱们为什么就不在她这买?干销售的不容易咱理解,所以就冲她说这句:你今天不定也没关系,想了解什么我仔细给您说,您回家商量商量下次定也行。一共去了两次,第二次给了给低价,我和媳妇儿也接受,就决定不折腾了,交钱,定车,置换,选号牌,提车,不到两个星期吧!车提回来家人孩子都很喜欢。 下面说说优缺点吧,优点一就是空间大,三排感受比其他品牌的感受要好上很多;二就是中控由竖屏改成横屏了,看起来舒服了许多;三就是配置这一块不错,辅助功能挺实用,以后媳妇开着应该也不费力了。缺点呢目前发现的不多,主要就是提速到30、60左右顿挫感明显,机车反映速度有点慢,油耗目前走市区上下班才跑了一百多表显11.8,待会上图。大家自己看。今天就写到这里吧,以后有机会再更新,祝各位一切顺利,个个都发财!!!
张勇56752:说了那么多,我想问一下你这个是否带天窗漏水功能,我这个是带的,外面大雨,里面水帘洞
专业键盘侠杀手:开拓者也挺好的
换辆新车:我也是黑色,感觉我的车漆不够亮
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4.43分“优秀”今年1月31号提车,7月28号8000公里刚做了二保,朋友去年提的20款,是送终身一年2次保养,我这个plus是一年一次,加了337,换了美孚1号5W30全合成机油(免费的是长安福特的原厂半合成机油),建议大家跟我这么换,开了以后明显感觉车更有劲了,而且更润滑,没法具体形容,反正驾驶感觉不太一样。
说一说买车的经历,差不多是20年12月份开始看的车,一家三口,有二胎计划,加上有时候会带父母吃饭什么的,计划就是想要7座。因为我之前开的是CRV,在网上看到URV内饰的时候我就直接pass了,除了屏幕大了点,跟我的车几乎没什么变化,当然,据说这个车也不错。然后是看汉兰达,去4S店看了一眼问问价格都没试驾就pass掉;又试了途昂,确实是大家说的,这个车的卖点就是大,其他就不谈了,而且价格也挺高,感觉性价比一般;又看了XT6,确实是个好车,也有不少优惠,但是感觉还是贵了点(我是真的喜欢这个车);再然后是GLB,再有劲他也是1.3T,这就不是个老爷们儿该买的车(这里没有任何别的意思,就是个人发自内心的吐槽),最后其实看好的是昂科旗,不过看的是次顶配,就是艾维亚下面那个配置,第一次看好像是优惠6w,第二次就优惠7w了,但是贷款贵,保险也贵,销售报了9000(锐界保险5100,三者200w),而且全系列都不带auto hold,有点纠结。这个时候朋友一直给我安利锐界出新款了,去看了看,感觉二豪性价比确实挺高,除了不是四驱以外,基本该有的配置全有了,而且内饰跟20款完全不同了,当时昂科旗还有一个让我纠结的点就是屏幕实在是太小了。权衡之后就入手了,落地28w2,然后又送了6000油卡,估计现在肯定比我1月份买要更便宜。
开了正好半年,我每天上下班距离保守估计在40km左右,而且没有高速,这半年我也没跑过高速,开始的时候基本保持在9.8,10个油左右,最近夏天开空调差不多11个油,这个油耗是有点出乎意料的,因为朋友的20款油耗在12.5左右,不过这个可能跟驾驶习惯有关,我驾龄15年,没有地板油的习惯,开车也属于比较稳健类型,但对于一个2吨2.0T的7座车来说,我觉得真的油耗不高。
然后前后雷达啊、自动预警刹车啊(这个我被刹过一次,挺惊险也挺惊喜,车速不快,但真的差一点)、车道保持、L2辅助驾驶都不错。
重点要说一下这个车的人机,你刚看这个车的时候可能会说按键少,屏幕操作太多不方便,但实际上真的不用考虑这些,因为开车的时候不管你想开空调(包括后排空调)、调空调温度、调音量、切换蓝牙、车载音乐、收音机、打电话、地图导航……等等等等,反正只要你想做的,只需要你说一句“你好福特”然后说出你要干嘛就可以了,真的这个只有开了才觉得方便,不能说跟天猫精灵、小度、小艾同学那么智能,但也绝对能达到他们8成以上的功力(你还可以说“成语接龙”堵车无聊可以跟车机做做游戏,其他游戏我还没发现)。另外如果不喜欢“你好福特”还可以设置成任何唤醒的方式,你想设置成“woc”都行。
很多人介意这个车没有carplay,carlife,那么请问你要这个功能的原因是什么,播放手机音乐的话锐界plus的蓝牙也可以实现,导航的话你想去哪直接跟他说就行了,也不用看手机,接电话打电话也都可以,所以没必要纠结这个,福特现在最大的卖点就是这套人机,你开过以后和其他车的人机相比,你会觉得那些车“智商”都有问题。。。
尺寸上,没有途昂那么大,好像比XT6也小点,但XT6是大六座,没法比,我是感觉跟汉兰达差不多,第三排平常其实不怎么用,短途支起来的时候腿是够放的。
夸了这么多,还是要说说槽点,你长安福特既然都用双联屏了,为什么这个仪表盘要弄得这么小,而且只能显示数字时速,真的都对不起这个屏幕(屏幕不亮的时候要比正常行驶感觉高大上的多)。然后是第三排取消了自动放倒和抬起,确实不太方便。
说了这么多,最后总结一下,本人33岁,自己做点小生意,房贷正在还,想过为了面子换个BBA,但真的配置上能入了眼的,基本都要45w+,有这个钱不如在生意上多投入一点,以后再说,现在先追求一下性价比,个人感觉锐界plus性价比真的不错。我相信有一天我也可以换上大G,但现在就还是务实一点,也现实一点,对自己和家人都好一点。当然,这只是我个人的观点,不喜勿喷,买了车以后几乎就没看过懂车帝了,真心给跟我一样正在努力的中年男士一点建议,希望能帮到大家,也希望我们一起努力,以后都能换上大G!当然,入手锐界绝对不会后悔,想买的朋友我是真心推荐哈!😊
用户4022635941622:昨天订的4驱st 落地刚好31 没有开过福特的车型,试驾过一次锐界,感觉比汉兰达和昂科旗开起来跟爽,也不管保值率了,我喜欢就行。
伏特加泡温泉:同感吐槽仪表盘关机看上去有点高大上但一开机!屏显一大一小立刻心情!!!,希望后期能改进些,最起码整个对称,然后可以选择显示界面,如盘式指针等
白白白的喵喵子:额,我就城市开。这个油耗让我觉得有点夸张,和你一样七座四驱的
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4.33分“优秀”家里有了两个小宝宝,就把换车放上了日程,本来一直还在犹豫中,因为家里一直开本田,确实没发生过什么质量问题,还是想换本田的车,可惜飞行员说半天也没引进,没有七座suv,而且奥德赛看那个碰撞实验,对于我这种第三排使用概率还是比较多的,让我不敢选了,下面就说说我的购车经历。
首先看的是途昂,毕竟家里人多,上来还是把空间放第一,不过试驾过后,感觉除了空间大,别的基本就是基础了,加速还可以,配置太大众,作为备选放着。
第二个就是探险者,开起来配置ok,动力ok,就是空间差点意思,试驾过后,就把这个作为首选,奈何看到一些车友和车质网,小毛病确实有些多,心里就比较犹豫的,虽然说比例不多,但是发生在自己身上的话,还是会很不爽,于是又变成备选了,当时就顺便看了看锐界,不过只是顺便,也试驾了下,感觉动力和配置也不错,价格便宜,不过空间缺点意思。
后面又去看了昂科旗和xt6,感觉他们动力系统都是同一套,应该比较稳定,仔细研究了下配置表,发现xt6要我喜欢的配置,预算超的比较多,买也可以,就是觉得不值,昂科旗也是,要到我要的配置,要超三十万,感觉也不值,至于汉拉达,压根没考虑过,朋友有一款,太丰田了,啥配置都没,就和我原来的本田一样,既然要换车,当然要自己享受享受,还是抱着保值率这一个优点就没意思了,网上不是有人说嘛,既然你几年车辆的贬值,自己都赚不回来,那还不如不要买车,更省,自己努力赚钱才是王道,当然也要自己享受享受。
车没有完美的车,要么觉得配置差点意思,要么觉得空间差点意思,后来结合我平时用车习惯,每年大概两三万公里,发觉还是要买烧92的车,否则95和92又是一笔比较大的开销,至于混动,暂时还是不考虑,这样总结下来,就发现只有福特满足这个条件。
就这样,又反复对比了下锐界和探险者,感觉还是锐界性价比高,而且家里小区老,锐界停车更方便,而且新款的内饰,确实也比较吸引我,至于四驱不四驱的,对于我开了二十万公里新手,感觉也没碰到过需要用的时候,毕竟自己住南方,平时出去玩也是国道高速为主,就这样,基本锁定锐界二豪了。
目前刚开三千,高速和城市都开,油耗还可以,维持在8.7左右,车机很不错,现在基本大多数操作都是语音命令,原来的手机支架也完全没用了,自己换了一次备胎,这个备胎换着有点麻烦,目前暂时没发现什么问题,比我老本田,隔音,动力,悬挂各方面都好,就是原来是小车,油耗更低些,钢琴烤漆要吐槽下,真的很薄,不小心就有划痕,不知不觉写了这么长,大家以后有兴趣再相互交流吧。
貌似群里提棕色写评论的不多,也不给我精华下?难道是没有认证?
起点6125:看群里好多说油耗问题,其实对于老司机都能理解,对于新手司机,良好的驾驶习惯才是降低油耗首要条件,我开过的车,基本油耗都比工信部那个低,一个选择路线,还有就是预判,少踩刹车,尽量滑行,又要开的爽又要省油那是不可能的,最后就是自动驻车,自动启停这些功能用起来,不要说没用,上车就关,给你的省油功能不用,也不要怪油耗高了
用户1461606564075:难道我买了个假二豪???
兰州锐界plus用户:日系换美系,除了油耗,啥啥都比日系强。别来喷保值率,我们老百姓买了车就蹦着往10年开的
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4.71分“优秀”【空间表现】
至于基本是够用,符合中型SUV的水平。
到了上有老下有小的年纪,有了二胎,选择七座车型除去MPV也就那么几款可选,范围真不是很大,从锐界、途观L、昂科威PLUS、到胜达、唐DMI逗看过一圈,兜兜转转还是回到了锐界,至于昂科旗,途昂感觉太大了,老小区停车不太方便,至于汉兰达压根没看过,因为压根就没考虑过保值问题,家用车,性价比是首选。
【第三排空间】
空间感觉还可以的其次是坐着第三排座椅只有锐界相对好一些,比其他的小板凳可能会实用一些,用了第三排就要牺牲一下第二排和后备箱空间,么办法,七座SUV都这样。
【舒适性】
减震和隔音还是可以的,和同级别的来比较自认为还算好的,尤其前排双层夹胶的隔音玻璃对静谧性不错。
前排座椅舒适性不错,第二排家人说还行,比原来的紧凑型车舒服多了??
【油耗】
油耗目前不具有代表性,只开了1000公里,,因为上下班的路基本上不会出现堵车,只有几个红绿灯,目前表显10.6,用小熊油耗测是11基本上差不多,可能平时提速比较频繁,看群里都是9个多,甚至还有8个多的很是佩服,不知道与开的公里数少是否有关,不过这个油耗还在接受范围内。既然买了这个锐界就要有一定的了解,同体型的车型油耗基本上都差不多。
【驾驶感受】
感觉方向还是挺精准的,转弯半径确实不大,
自适应巡航是真的很香,现在基本上上了高速就会打开,设定速度119?,其他的就交给车了,特别说一下这个自适应巡航感觉还是挺聪明的,遇到前车减速时它是匀速的减,不会很突兀,这个要表扬一下。目前走下道没遇到过主动刹停,遇到过一次报警提示,一次下大雾视线基本上也就十几米,红绿灯根本看不见,当时是在红绿灯路口感觉是快到路口时,当时没有发现前边白色的车,眼看就要追尾了车子方向盘红色灯闪烁还带有预警提示音,然后一把方向扭过去了,不知道为啥没刹停,是否与我脚上带着点刹车有关?这个还请知道的大佬指教一下。
【提车价格】
至于价格,每个地区价格都会有差异,11月提的车,落地价26.2,(免息的贷款,这个价格含了置换6000)这个当时群里已发过。当时谈价格时只谈了落地价格,都没有具体细问每项费用都是多少,所以也不要问我,??因为我也不清楚,只知道保险4550,全险,三者200,别的费用我就不知道了。
手机里也没有什么照片,当时洗车时拍了俩张,用的还是临牌,应付一下的???
顽强光束Ly:这么便宜,1米6的我不知能靴这么大的车吗
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3.86分“良好”2013年的长安致尚,当时经济条件不好也不懂车只是看了外观好看,也没有争取他人意见就直接找店提车 ,至今已八年多 ,国产车也没有像他人说的那么孬 。一直就没怎么修过, 就是换了三圈胎(开车较愣),也没有想过换车。
四月无意经过车展转了转, 还是去看了长安75 ,觉得也挺好看的, 已经开始动心了 ,无奈常坐副驾的人不同意 , 后来就没事看看车 。长安75及uni系列. 长城. 我感觉能开就可以了, 我这样的穷人不追求什么好车, 但还是被常坐副驾的人否了, 然后转看雪佛兰 .探界者 .开拓者 . 别克昂克威和s到p 昂克旗. 福特 锐际. 锐界, 凯迪拉克xt4-5, 竟然看到了沃尔沃cx40-60 ,奥迪q3 .宝马x1 .真喜欢沃尔沃60 ,无奈我是穷人 (真是只想买自行车却看了千万豪车的感觉 ,还有一点对日韩车不感性趣 看都没去看 心里抵触 。
八月最后还是敲定锐界 , 工作在北京就在北京四处看车询价, 因为有车开又不急换所以只愿意和报价附和自己心里价位的店聊, 八月底最终以优惠2.2+置换成交 ,不加任何费用, 基本保险搞定 ,开了两个月了 聊聊自己的感受 。
外观 - 萝卜青菜看自己高兴, 自己中意就得了 ,一开始定白色要加两千 ,后来没车那就直接黑色, 不耐脏但省两千够洗两年车的了, 过了新鲜劲你没那么在意了。
内饰 - 感觉一般,其他人也说过软包很薄, 隔音棉再回收 , 塑料也薄。
配置 - 感觉足够用了, 语音操控方便 音响效果不错, l2辅助驾驶用着可以。
空间 - 日常出行一家四五口没问题, 再想要大拉东西就买金杯去吧。
操控 - 我不是车评,没那专业, 不会用那些语言描述 , 但你开过松花江和前几年的那种助力 ,你会感觉轻松 准确。
动力油耗 - 感觉这四个字放一块即顺畅又别牛 (不是人话了), 好多人又要动力又想省油 , 这个似乎有点难。 别说小日本鬼子车省油 , 那个什么达也没好那去 , 我刚回来在市里堵车过15 ,十一去了趟坝上10 高速巡航可到8 。
舒适 - 这两个字用这车上合适 ,车内噪音小, 加上双隔音玻璃 又滤去了一部分胎风噪 ,这个很棒了 。
缺点 - 有点不会写 ,并不是说不好, 只是可能自己不喜欢, 屏幕关着挺大 ,显示却小了好多。 转速及迈速太单调, 中控屏不能手动开关 , 档位旋钮说是高级 ,但你摸习惯了档把你真难受。 还有也不知道人家所谓的什么漆面, 不耐脏还易花 。 第二排座椅安全带如果你不系, 那个插扣坐上去你会很酸爽 ,座上出坑 败笔 。 后面的那些塑料壳过薄 ,过于粗操, 后箱可能是下面放了备胎台太高了, 也有可能我个子小小 。
呀 就这么多吧, 总体感觉这车值得买, 任何车都有优缺 ,欢迎讨论 ,不喜勿喷 。 谢谢!
梅哥ABC:我也是13年的逸动手尊,你都换车了,我的还要继续开着呢
沐风LFFG:看文章觉得你认可这车,看打分觉得你不认可这车!
用户4752116516187:评论真实,用心了